INFO
RME
Puent
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Marti
INFORME
n
-VISITA TECNICA Puente San Martin
jun/2022
“CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RÍO
TALLE
GUADALQUIVIR QUE VINCULE LOS DISTRITOS 1 Y 12 DE LA
CIUDAD DE TARIJA”
R III
INTEGRANTES:
WILFREDO AUGUSTO BARRIOS
VASQUEZ
Univ. Autónoma Juan Misael Saracho
Facultad Ciencias y Tecnología
Carrera Ingeniería Civil
INDICE
1. INTRODUCCION.................................................................................................................2
2. OBJETIVOS.........................................................................................................................2
2.1. Objetivo general............................................................................................................2
3. LOCALIZACIÓN...................................................................................................................2
4. DESCRIPCION DE LO MÁS RELEVANTE.........................................................................3
5. CONCLUCIONES................................................................................................................4
6. RECOMENDACIONES........................................................................................................5
7. ANEXOS DE FOTOS...........................................................................................................5
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INFORME
“VISITA TÉCNICA DEL PUENTE SAN MARTÍN”
1. INTRODUCCION
Se realizo la visita del puente San Martin que fue construido en el año 1950 sobre el río
Guadalquivir, con financiamiento del gobierno de la República Argentina, en ocasión de la
celebración del centenario de la muerte del libertador general José Francisco de San Martín y
Matorras. La obra fue construida por una comisión mixta y el nombre fue acordado durante la
gestión del alcalde, Isaac Attie (1894- 1968+). Este puente actualmente es uno de los paso
para llegar al distrito 12 y13 de la ciudad de Tarija
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
La obra posibilitó la expansión urbana en la denominada “banda” con la
sistemática y progresiva ocupación de tierras y construcción de viviendas,
desplazando las áreas de cultivo que abastecían de hortalizas a la población.
3. LOCALIZACIÓ N
El puente san Martín esta ubicado entre las avenidas VICTOR PAZ ESTENSSORO y LA
BANDA. sobre las riberas del rio Guadalquivir, en la provincia Cercado del Departamento de
Tarija, que vincula los Distritos 1 y 12-13. El puente está ubicado en las coordenadas
21°31'58.18"S y 64°44'29.57"O, con una altitud de 1872 m.s.n.m.
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4. DESCRIPCION DE LO MÁ S RELEVANTE
es importante destacar que el puente no fue construido para soportar una tubería de agua del
diámetro y longitud que le fue adherido a uno de sus costados desde junio del año 1970 por la
entidad responsable del suministro de agua potable, que con seguridad el peso y transcurso
del tiempo afectaron a su estructura y estabilidad. Las labores de manteamiento rutinario no
registran una acción planificada y sistemática que también ha sido determinante para su
deterioro. Lamentablemente las condiciones estructurales de este importante puente son
malas, y con el devenir de los años el tráfico ha aumentado, la carga que soporta ha
aumentado y ha sobrepasado al cálculo del diseño con que se ha construido. Es una
infraestructura de más de 70 años, por lo que ya ha pasado su vida útil.
Es por eso que en año 2020 el puente san Martín sufre una fragmentación de uno de sus
pilotes y desprendimiento de la tubería de agua potable de COSAALT
Figura #1
En la inspección que fuimos a ver ya avían subsanado todos los daños que sufrió el puente y
se iso mejoras de dicho puente para evitar daños a futuro
Donde se pudo apreciar que en las pilas que fue dañada fue arreglada y las cimentaciones
que socavaba el rio también fueron mejoradas para evitar más socavación y se repuso el
encause del rio para reducir el impacto del agua contra los pilotes que sostienen el puente, de
igual manera se logro ver que colocaron pedraplenes en los pilares como defensivos
Ya que la corriente produjo socavación hasta
dejar las fundaciones del puente a la vista y
producir desgastes y deterioro de dicho puente.
En la figura # 2 se puede apreciar las mejoras
del puente dando solución
Figura # 2
Por otra parte, el tubo que pasaba por el puente san Martín fue retirado porque en puente no
fue construido para resistir otra sobre carga, aunque hayan hecho las mejoras.
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Se pudo aprecias en un lado del puente donde es Av. La banda donde se movió el encause
del rio que esta existiendo socavación dejo expuesta a las cimentaciones a exposición de
desgaste de la estructura y a futuro daño en las pilas como se puede aprecias en la figura # 3
Figura # 3
En este caso se debería a ver echo el mejoramiento de todo el puente y no asi solo de la
parte dañada esperando que las partes que no fueron afectadas se dañen causando
problemas o algún accidente fatal por no prever.
5. CONCLUCIONES
Se apreció de buena manera los elementos y el trabajo que desempeña.
Se observo las fundaciones del puente y se observó el desgaste de los mismos
Se pudo apreciar que la fundación y pilas están muy bien hechas.
El tipo de viga usada es la viga continua; la cual posee una armadura y hormigón ósea
que es una viga de hormigón armada.
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FIG.4 ETAPA DE CONSTRUCCION POR ABAJO DEL PUENTE DEL RIO GUADALQUIVIR
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6. RECOMENDACIONES
El puente San Martín deberá tener mantenimiento en las partes laterales.
Se tendrá que dirigir de nuevo el cauce del rio otra vez para evitar más daño a las
fundaciones de costado del puente.
Se tendrá que dar mantenimiento a los gaviones.
7. ANEXOS DE FOTOS
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