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Reglamento Campeonato Chile RacingLeague F1

Este documento describe el reglamento para un campeonato de 10 carreras de F1 que se llevará a cabo los lunes por la noche. Incluye detalles sobre el formato de cada carrera, comportamiento esperado de los pilotos, procedimientos como check-in y configuración de la sala, y el sistema de puntuación.

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Reglamento Campeonato Chile RacingLeague F1

Este documento describe el reglamento para un campeonato de 10 carreras de F1 que se llevará a cabo los lunes por la noche. Incluye detalles sobre el formato de cada carrera, comportamiento esperado de los pilotos, procedimientos como check-in y configuración de la sala, y el sistema de puntuación.

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1.

CAMPEONATO

1.1. Serán un total de 10 carreras, una por semana los días LUNES

1.2. La sala se abrirá a las 20:00hrs

1.3. Luego de 10 minutos la sala dará inicio a unos entrenamientos libres (no
obligatorios) de 60 minutos).

1.4. Una vez los libres estén por finalizar, continuará el formato de
clasificación corta de 18 minutos (los pilotos que no logren ingresar antes de que
inicie la clasificación, la plataforma los ubicará automáticamente en las últimas
posiciones)

1.5. Finalizada la clasificación corta se dará una vuelta de formación para


calentar los neumáticos.

1.6. La carrera está prevista que inicie a las 21:00 hrs Esta tendrá una
duración del 50%.
1.7. Durante el transcurso del campeonato deberán tener agregados como
amigos a los administradores, además podrán recurrir siempre a ellos por medio
del grupo asignado de Wathsapp sobre cualquier duda en base al campeonato.

1.7.1.

Leitomagik33 (Leonardo Burgos)

Martinsoto11 (Martin Soto)

Valparaísochile3 (Oscar Montero)

1.8. Las carreras no serán suspendidas por ausencias de pilotos o se


presenten una cantidad muy baja. Solo serán canceladas de presentarse algún
inconveniente o falla técnica ajena a la organización y los pilotos serán
informados en la brevedad el cuándo será la nueva fecha a correr.

2. COMPORTAMIENTO

2.1. La comunicación con los pilotos será por medio de WhatsApp donde se
informará la siguiente carrera y sus condiciones.

2.2. No se aceptarán ofensas ni peleas por algo ocurrido dentro o fuera del
grupo
2.3. De ocurrir una protesta o de querer hacer una denuncia por algún
incidente durante la carrera, podrás hacerla por Wathsapp a alguno de los
administradores enviando el video.

2.4. Durante la carrera, pueden ocurrir hechos que te perjudiquen o


perjudiques a alguien, de manera que una vez finalizada la carrera habrá un
análisis solo de las denuncias que se presenten. Las acciones sancionables pueden
ser contactos, despistes, maniobra ilícita, corte de pista, ignorar las banderas,
comportamiento antideportivo, etc.

2.5. Los comisarios deportivos se toman la libre acción de sancionar con


cualquier tipo de penalización y no solo las acatadas en el reglamento, esto
conlleva a sanciones de tiempo, posiciones, puntos, suspensiones, expulsiones,
etc.

2.6. Durante un intento de adelantamiento se deberá tener el máximo


cuidado de que no haya contacto, tanto como el que ataca como el que defiende.
Solo se podrá hacer un cambio de carril para defenderse. También de ser
necesario, facilitar lo más posible el adelantamiento para no generar un
accidente.

2.7. Los pilotos tienen la total libertad de crear sus salas siguiendo el
reglamento para sus prácticas durante el transcurso de la semana.

2.8. Los pilotos tienen la opción de reportar algún incidente que les haya
sucedido o hayan visto mediante el grupo. Solo las denuncias hechas 24 hs una
vez finalizado el evento serán tomadas como válida.
2.9. Al final de cada premio, con las denuncias hechas se hará un análisis post-
carrera y dependiendo de la gravedad de este, se aplicará una sanción de tiempo
extra al tiempo final de carrera u otro tipo de sanción si así lo ameritara.

2.10. Se les pide a los pilotos respetarlas banderas (Azules para dejar pasar un
coche más veloz, amarillas en caso de un accidente y es mandatorio reducir
velocidad para evitar incidentes adicionales en pista)

2.11. Los pilotos tendrán un límite de 36 SEGUNDOS acumulados a lo largo de


la temporada (no sólo de una carrera) de penalizaciones otorgadas por
comisarios, de alcanzar este tiempo o superarlo al piloto se lo suspenderá una
fecha. Equivalente al sistema de puntos de super licencia

3. PROCEDIMIENTOS Y LIMITACIONES

3.1. Previo a cada carrera se indicará a los pilotos a indicar si asistirán o no al


siguiente GP por medio del Check-In que se presenta en el grupo de Wathsapp.
Los pilotos que no lo completen no se tendrán en cuenta un tiempo de espera
para ellos.

3.2. Los pilotos deberán cumplir con su equipo asignado, de no cumplir llevara
a la exclusión del piloto a la carrera.

3.3. Las modificaciones del monoplaza estarán permitidas.


5. AJUSTES AL REGLAMENTO

5.1. Durante el campeonato, desde parte de los pilotos como de los


organizadores podrán proponer un ajuste al campeonato después de cada
carrera, haciendo que reglas se quiten o se agreguen. De surgir un cambio, esto
no afectará a las carreras ya finalizadas.

5.2. Primeramente deberá ser propuesto por los pilotos y luego aprobado por
la organización

5.3. Es posible que en lugar de ser rechazada la propuesta, cambien algunas


partes pero conteniendo el mismo tenor, así mismo deberá ser revisado
nuevamente por pilotos y organizadores.
6. PUNTUACIONES

6.1.

Condición: 50%

Puntos

1° 25

2° 18

3° 15

4° 12

5° 10

6° 8

7° 6

8° 4

9° 2

10° 1

Vuelta Record

Condición: SPRINT

Puntos

1° 8

2° 7

3° 6

4° 5
5° 4

6° 3

7° 2

8° 1

6.2. Los horarios serán variados al igual que su condición climática indicados en el
calendario.

6.3. La sala será Entrenamientos Libres medio, Clasificación corta, (SPRINT si se


presenta) y Carrera al 50%.

6.4. El nivel de la IA será de 40 (Por defecto)

6.5. Las condiciones climáticas serán personalizadas (se informará a los


pilotos como estará configurada)

6.6. La hora de inicio de sesión será personalizado y con una velocidad x2 a


excepción de la clasificación (x3)

6.7. Opciones de sala:

Categoría Vehículo: F1 2022

Reglajes del coche: Completo

Rendimiento del coche: Equivalente


6.8. Restricciones de ayudas:

Asistencia en la conducción: Desactivado

Asistencia de frenada: Medio

Frenos antibloqueo: Activado

Control de tracción: Medio

Trazada dinámica: Solo curvas

Caja de cambios: Automático

Asistencia de boxes: Desactivado

Asistencia de salida de boxes: Desactivado

Asistencia ERS: Desactivado

Asistencia DRS: Desactivado

6.9. Estructura del fin de semana:


Formato de Grand Prix: Real

Formato de entrenamientos: Una sesión

Formato de clasificación: Corta

Duración de sesión: Larga

6.10. Clima y momento del día:

Clima rápido: Personalizado

Hora de inicio de sesión: Personalizado

Precisión del pronóstico: Aproximado

6.11. Reglas y Banderas:

Reglas y banderas: Activado

Severidad al saltarse curvas: Estricto

Normativa del parc fermé: Activado


Experiencia en boxes: Inmersivo

Coche de seguridad: Aumentado

Experiencia de coche de seguridad: Inmersivo

Vuelta de formación: Activado

Experiencia de vuelta de formación: Inmersivo

6.12. Opciones de simulación:

Nivel de la IA: 40

Tipo de superficie: Realista

Modo de recuperación: Nada

Daños monoplaza: Reducido

Frecuencia Daños monoplaza: Reducido

Combustible bajo: Difícil


Arranque de carrera: Manual

Colisiones: Activado

Fantasma: Desactivado

Temperatura goma: Superficie y carcasa

Simular ruedas en pit lane: Activado

Salida del pit sin peligro: Desactivado

Una vez se hayan presentado en la primera ronda dejan en claro que han leído el
reglamento.

Chile RacingLeague F1 2022

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