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Memoria Descriptiva

Este documento presenta un proyecto para la reparación de vías vecinales en el distrito de Conchucos, provincia de Pallasca, región Ancash. El proyecto busca mejorar la transitabilidad en la zona para facilitar la comunicación entre comunidades y promover el desarrollo económico local. Se describe la ubicación, objetivos, aspectos físicos de la zona e información sobre accesos. La memoria técnica incluye detalles sobre la topografía accidentada, clima frío y lluvioso, recursos hí

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Memoria Descriptiva

Este documento presenta un proyecto para la reparación de vías vecinales en el distrito de Conchucos, provincia de Pallasca, región Ancash. El proyecto busca mejorar la transitabilidad en la zona para facilitar la comunicación entre comunidades y promover el desarrollo económico local. Se describe la ubicación, objetivos, aspectos físicos de la zona e información sobre accesos. La memoria técnica incluye detalles sobre la topografía accidentada, clima frío y lluvioso, recursos hí

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EXPEDIENTE TÉCNICO:

“OBRA: REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL


CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN
MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
ANCASH” – I ETAPA

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:
“OBRA: REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO
– CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN MATEO DEL DISTRITO DE
CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE ANCASH” -
I ETAPA.

I. GENERALIDADES:

1.1 Introducción:
El presente proyecto se enfatiza a la rehabilitación y/o reparación del proyecto inicial el cual
se elabora en el 2018; para lo cual los caminos vecinales cumplen una función vital en la
articulación e integración territorial del distrito, al posibilitar la interconexión y comunicación
entre los caseríos y la capital del distrito el cual es una fuente potencial para la venta de sus
productos agrícolas.

La función de estas vías es de singular importancia, pues estimula el progreso de las


comunidades aisladas y oprimidas económicamente, generando un buen potencial productivo.

Desde periodos anteriores no se a dado mucha importancia a la rehabilitación y/o reparación


de estas vías vecinales, el cual causa muchas dificultades, hecho que a la fecha se viene
solicitando, por la inexistencia de una vía de comunicación con buenas condiciones de
transitabilidad.

En este contexto y en medio de una economía de recursos limitados como la del Distrito la
política implementada por la Municipalidad Distrital de Conchucos, de implementar la mejora
en el servicio de transitabilidad de los caminos a través de la rehabilitación y/o reparación de
estas importantes obras y el tratamiento puntual de las zonas críticas, es la más apropiada.

En consecuencia, al pedido de los pobladores la actual gestión edil de la Municipalidad Distrital


de Conchucos ha elaborado de oficio el proyecto IOARR denominado: REPARACION DE
VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO
VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE –
ANANPURUHUAY – SAN MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA
DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE ANCASH” - I ETAPA; el cual fue declarado
viable por la unidad formuladora de la Municipalidad Distrital de Conchucos mediante
Formato 7C con código único de inversión N°2487908.

A fin de continuar con la fase de inversión del proyecto, la Municipalidad Distrital de


Conchucos dispone la ejecución del referido proyecto para lo cual se presenta de oficio por
parte de la oficina de Estudios y Proyectos los estudios técnicos requeridos.

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EXPEDIENTE TÉCNICO:
“OBRA: REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN
MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
ANCASH” – I ETAPA

1.2 Ubicación:
El proyecto se encuentra ubicado en:
Región : Ancash
Provincia : Pallasca
Distrito : Conchucos
Sector : San Jacinto a San Mateo

1.3 Objetivos:

➢ Objetivos Generales.

✓ El objetivo general del presente estudio es la elaboración de los documentos


técnicos de ingeniería, socio económico y ambientales que permitan ejecutar los
trabajos para la obra denominada: “REPARACIÓN DE VIAS VECINALES; EN
EL(LA) SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL SAN
JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY –
SAN MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE
PALLASCA – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

➢ Objetivos Específicos.

✓ La ejecución del proyecto posibilita el empleo temporal de mano de obra de la


zona.
✓ Identificar los problemas de transpirabilidad, accesibilidad, seguridad y
ambientales existentes a lo largo de la vía.
✓ Determinar el alcance de las obras de IOARR, elaborando los documentos técnicos
bajo los lineamientos establecidos por el sector.
✓ Facilitar el retoro de la población desplazadas a su lugar de origen.
✓ Mejorar la vía vecinal para la comunicación comercial e los pueblos del marañón
y la capital del distrito.

1.4 Altitud:
El lugar en el que se ejecutara el proyecto, se encuentra ubicada en el Sector de San Jacinto
del Distrito de Conchucos, de la Provincia de Pallasca de la Región Ancash a una altitud de
3,100.00 m.s.n.m.

1.5 Aspectos Físicos relevantes de la Zona:

a.- Topografía
El terreno donde se proyecta la construcción es de una topografía accidentada a
ondulada y en partes de regular pendiente.

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CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN
MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
ANCASH” – I ETAPA

b.- Climatología
La temperatura en el distrito de Conchucos es variada según la altitud, sin embargo, en
horas de la noche desciende hasta temperaturas de 12° C. En horas del día la temperatura
sube unos 16° C. El distrito sufre de un periodo de heladas, que generalmente es de
mayo a julio. El distrito no cuenta con estación meteorológica ni pluviométrica;
tomando como referencia la estación meteorológica de Conchucos, se ha logrado
determinar una precipitación promedio de 600 mm al año. Dicho distrito cuenta con una
humedad relativa de 84 a 88 %.

c.- Recursos hídricos:


Los recursos hídricos que cuenta el distrito son abundantes: 40 lagunas, las que
distribuyen sus aguas tanto para la cuenca del Atlántico como para el Pacífico. Al
primero, a través de los ríos Llamacocha y Tauli; los que se unen para formar el Río
Conchucos. Este vierte sus aguas en el río Tablachaca o Chuqicara, afluente del río
Santa. Los ríos Mayas y Casanga, luego de un largo recorrido, terminan aportando sus
aguas al Río Marañón, uno de los grandes afluentes del Amazonas.

d.- Servicios Públicos


El Distrito de Conchucos, donde se encuentra el Sector del presente estudio, cuenta con
los siguientes servicios públicos:

• Alumbrado publico

• Red de agua potable y desagüe


• Teléfono publico
• Centro de Salud

• Centro Educativos a nivel Inicial, Primario y Secundario.

e.- Población:
La población del distrito de Conchucos asciende a 7660 habitantes (censo INEI 2005)
aproximadamente; los mismos que están distribuidos tanto en la capital del distrito,
poblado que lleva el mismo nombre, como en sus dos caseríos, Tauli y Santa Rosa de
Huashla, y los centros poblados ubicados en las riberas del Río Marañon: Mayas,
Quirubamba, San José, Santa Ana, Huataullo, Chalán y Llamara.

f.- Educación:
El distrito cuenta con colegios primarios y secundarios en casi todos los centros poblados
mayores y menores, así como en la capital del distrito. Se cuenta también con un Instituto
Tecnológico, cuya sede está en la capital del distrito, la Villa de Conchucos, y cuenta con

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MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
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dos carreras técnicas: minas y agropecuaria. La población estudiantil supera los 2000
estudiantes, entre inicial, primaria, secundaria y superior.

1.6 Vías de acceso:


Para llegar a la Represa el Suro del Sector Huaruyo, se debe realizar el siguiente recorrido
desde la cuidad de Chimbote punto de partida a emplearse para el transporte de materiales
de construcción del proyecto, para lo cual se detalla de la siguiente manera el recorrido:
RUTA DISTANCIA VIA TRANSPORTE TIEMPO
Chimbote – Santa 10.00 km Carretera Terrestre 0.25
asfaltada hrs.
Santa - Chuquicara 27.00 km Carretera Terrestre 1.30
asfaltada hrs.
Chuquicara – 67.00 Km Carretera Terrestre 3.00
Pallasca asfaltada hrs.
Pallasca – 17.00 Km Carretera Terrestre 0.50
Conchucos asfaltada hrs.
Conchucos – 50.00 Km Carretera Terrestre 2.30
Tandar asfaltada hrs.
TOTAL 171.00 Terrestre 7.35
Km hrs.

II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO:

2.1 Estado Actual de la Vía Vecinal:

Cabe señalar que a la fecha no se ha realizado ninguna rehabilitación y /o reparación a la vía


vecinal que une los caserío de san Jacinto, Chilcapuquio, Cedros, Ceripe, Ananpuruhuay y
San Mateo, por la cual es razón fundamental para proyectar la ejecución del IOARR
denominado: REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO –
CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN MATEO DEL DISTRITO DE
CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE ANCASH” – I
ETAPA.

2.2 Ubicación Específica


Este tramo se inicia en la carretera camino a Tandar con coordenadas UTM 212989.20E y
9093284.87N, a partir de ahí se ejecutará la rehabilitación y/o reparación de la vía vecinal
culminando en la progresiva 3+000 a una altitud de 3100 msnm. Geográficamente se inicia en
la progresiva 0+000 con coordenadas 212989.20E y 9093284.87N y culmina en la progresiva
3+000 con coordenadas 213771.20E y 9093824.21N.

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE LA META FÍSICA:

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MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
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Se ha considerado como meta del presente proyecto la siguiente Meta Física:

✓ Obras de conservación rutinaria de derecho de vía = 3,600.00 m2


✓ Mejoramiento de radio de curvatura = 360 ml.
✓ Limpieza general de la vía = 3+000 km.
✓ Bacheo = 1+480 km.
✓ Limpieza de cunetas no revestidas = 1+000 km.
✓ Limpieza de bajadas de agua = 31 ml.
✓ Perfilado de cunetas no revestidas = 1+000 km.
✓ Estabilización y corte de taludes críticos.
✓ Mantenimiento de emboquillado de piedra con concreto fc=140 kg/cm2 = 45 m2.

IV. DESCRIPCION DEL TRAZO PROYECTADO:

4.1. Descripción:
Se ha planteado desarrollar el proyecto en función a las especialidades de trabajo
requeridas en el proyecto inicial de creación del servicio de transitabilidad del camino
vecinal, en el cual el trazo discurre sensiblemente en forma descendente, por terrenos
de topografía ondulada del km 0+000 hasta el km 3+000 y en tramos cortos sobre
terrenos de topografía accidentada.
A su vez se plantea mejorar las proyecciones de las curvas anchando el radio mínimo
de 10.0 m en el trazo; la clasificación de los materiales en ese tramo mayoritariamente
es material conglomerado en 100.00%; el cual de alguna manera obliga a mejorar y/o
igualar el talud proyectado de 1:2 (H:V).

4.2. Características Técnicas:


✓ Velocidad Directriz : 20 – 30 km/h.
✓ Longitud total : 3+000 km.
✓ Ancho de superficie de rodadura : 4.50 m
✓ Plazoletas de paso : 10x6 metros cada 500 m.
✓ Cunetas triangulares : Terreno natural de 0.60m x 0.30 m.
✓ Pendiente máxima : 13.00%
✓ Bombeo : 2.0%

V. META FINANCIERA:

El Presupuesto Referencial del Proyecto asciende a S/. S/. 144,968.08 (Son: Ciento Cuarenta
y Cuatro Mil Novecientos Sesenta y Ocho con 08/100 Soles), con precios vigentes al Mes de
Mayo del 2020, este Presupuesto incluye el Costo de la Mano de Obra, Materiales, Equipos,
Herramientas, impuestos de Ley y todo lo necesario hasta la culminación de la Obra:
DESCRIPCION DEL PRESUPUESTO COSTO DIRECTO
TOTAL COSTO DIRECTO S/. 126,334.62
GASTOS GENERALES 10% S/. 12,633.46
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA S/. 138,968.08
SUPERVISIÓN DE LA OBRA S/. 6,000.00

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EXPEDIENTE TÉCNICO:
“OBRA: REPARACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL SAN JACINTO – CHILCAPUQUIO – CEDROS – CERIPE – ANANPURUHUAY – SAN
MATEO DEL DISTRITO DE CONCHUCOS – PROVINCIA DE PALLASCA – DEPARTAMENTO DE
ANCASH” – I ETAPA

COSTO TOTAL DE INVERSIÓN S/. 144,968.08

VI. MODALIDAD DE EJECUCIÓN:

La modalidad de ejecución será por Administración Directa.

VII. PLAZO DE EJECUCIÓN:

Se ha estimado un plazo de ejecución de cuarenta y cinco días (45) calendarios.

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