UNIVERSIDAD GALILEO – IDEA

Licenciatura en Tecnología y Administración de Empresas

CEI: Liceo Guatemala
Horario: lunes 18:00 horas
Curso: Administración I
Tutor: DOUGLAS MAURICIO, MORAGA CASTILLO

TAREA NO. 7
Compras y adquisiciones
globalizadas

Apellidos: Molina Uribio

Nombres: Johann Alexander
Carné: 0327089
Contenido
Introducción .................................................................................................................................... 3
Objetivos ......................................................................................................................................... 3
Resumen .............................................................................................................................................. 4
Preguntas............................................................................................................................................. 9
Diagnostico Empresarial .................................................................................................................... 11
Conclusiones ................................................................................................................................. 13
Recomendaciones ......................................................................................................................... 13
Bibliografía ........................................................................................................................................ 13
 Introducción

A continuación, haremos un repaso sobre los puntos de mayor importancia que

conlleva las compras y adquisiciones globalizadas, como beneficia a la empresa las
adquisiciones estratégicas, como es el proceso de subcontratación y como aplicarlo
en la empresa, además de temas como la logística que es un punto importante que
tiene que ver justo con el desarrollo del traslado ya sea de insumos o de producto
terminado a las diferentes bodegas de la organización.

Objetivos

1. Comprender como es que se desarrollan las adquisiciones estratégicas y así

aplicarlas en la empresa.
2. Comprender cual es el proceso de subcontratación y evaluar su viabilidad de
aplicarla en la empresa.
3. Comprender como es el proceso de logística y evaluar cómo hacer mejoras
en la misma.
 Resumen

1. Compras y adquisiciones globalizadas

El mundo es plano

El dueño de una fábrica de bombas de combustible en Beijing colocó en su planta

de manufactura el siguiente proverbio africano, traducido al mandarín:

cada mañana coma en África coma una gacela despierta.

Saben que debe correr más rápido que el León más veloz o morirá.

Cada mañana un León se despierta.

Sabe que debe correr más rápido que la gacela más lenta o morirá de hambre.

No importa si eres León o gacela. Al salir el sol será mejor que empieces a correr.
La apertura de China al resto del mundo empezó el 11 de diciembre de 2001, cuando
ese país se unió formalmente a la Organización Mundial de Comercio (OMC). Desde
el momento en que China se unió a la OMC, tanto esa nación como al resto del
mundo tuvieron que correr cada vez más rápido. así como el nuevo milenio produjo
un nivel de subcontratación totalmente nuevo en India y todo El Mundo, el hecho de
que China se uniera a la OMC llevó a Beijing y al resto del mundo a un nivel de
fabricación totalmente nuevo, pues cada vez más empresas realizan su
manufactura en el extranjero y luego la integran a la cadena de suministro global.

2. Adquisiciones estratégicas

La adquisición estratégica es el desarrollo y administración de relaciones globales

con proveedores para adquirir bienes y servicios de modo que ayude a satisfacer
las necesidades inmediatas del negocio. Las actividades de adquisiciones varían en
gran medida y dependen del artículo que se compre. La especialidad se refiere a lo
común que sea el artículo y, en un sentido relativo, a cuántos sustitutos puede haber.
Por ejemplo, muchos vendedores ofrecen discos DVD en blanco y tendrían poca
especialidad; una envoltura a la medida, acojinada y de una forma especial para
contener un artículo específico para su envío sería un ejemplo de un artículo de alta
especialidad. Para comprar artículos más complejos o costosos, y cuando puede
haber varios vendedores potenciales, por lo general se usa una solicitud de
propuesta (SDP). Se prepara y distribuye entre los posibles vendedores un paquete
detallado de información que describe lo que se ha de comprar. Una diferencia
importante es cómo se negocia el precio de cotización. En la SDP, la cotización
forma parte de la propuesta, mientras que, en una solicitud de cotización o subasta
inversa, los vendedores en realidad cotizan sobre el artículo en tiempo real y a veces
mediante software de internet.

Un inventario administrado por vendedor es cuando el proveedor toma plena

responsabilidad para manejar un artículo o grupo de artículos para el cliente. Por lo
común, hay algunas restricciones relacionadas con el máximo que el cliente está
dispuesto a llevar, niveles de servicio requerido y otros procesos propios de facturar
una transacción. La selección de los procesos adecuados depende de equilibrar el
mínimo entre los costos entregados del proveedor del artículo en un periodo
determinado, por ejemplo 1 año, y los costos del cliente por administrar el inventario.

3. Subcontratación

La subcontratación es el acto de trasladar parte de las actividades internas de una

empresa y las responsabilidades sobre las decisiones a prestadores externos. Los
términos del acuerdo se asientan en un contrato. La subcontratación es más que
los contratos comunes de compraventa porque no solo se transfieren las
actividades, sino también los recursos con los que ocurren las actividades, como
gente, instalaciones, equipos, tecnología y otros activos.

Ha habido un notable crecimiento de la subcontratación en el área de logística. El

término logística se refiere a las funciones administrativas que apoyan el ciclo
completo de flujo de materiales: desde la compra y el control interno de las materias
para producción hasta las adquisiciones, transporte y distribución del producto
terminal. Las empresas transportistas como Ryder comenzaron a añadir el aspecto
de la logística a su negocio y pasaron de trasladar bienes del punto A al punto B a
manejar todo o parte de los embarques durante un periodo mayor, por lo general de
3 años, y a sustituir a los empleados del remitente con los propios.

Un inconveniente en la subcontratación es que puede provocar despidos. Incluso

en los casos en el que el socio contrata a los exempleados, los contrata de nuevo
con menores sueldos y prestaciones. Muchos sindicatos consideran que la
subcontratación es una iniciativa para esquivar los contratos colectivos.

En teoría, la subcontratación es una opción inmejorable. Las empresas se

desentienden de sus actividades secundarias, aligeran sus estados financieros y
refuerzan el rendimiento sobre el capital, si recurren a prestadores independientes
de servicios.

4. Costo total de la propiedad

El costo total de la propiedad (CTP) es la estimación del costo de un artículo qué

abarca todos los costos relacionados con su adquisición y uso, cómo los
relacionados con su desecho después de su vida útil. El concepto se aplica a los
costos internos de una empresa o, en forma más amplia, a los costos de toda la
cadena de suministro.

Un análisis de CTP depende en gran medida de la situación real, si bien en general

deben considerarse los costos resumidos, los costos se clasifican en 3 áreas
generales: de adquisición, de propiedad y posteriores a la compra.

• Los costos de adquisición; son los costos iniciales asociados a la compra de

materiales, productos y servicios. No son costos de propiedad de largo
plazo, pero representan un flujo inmediato de salida de dinero. Los costos
de adquisición abarcan los costos previos a la compra asociados a la
elaboración de documentos para distribuir a proveedores potenciales, a la
identificación y evaluación de proveedores, así como otros costos referentes
a la adquisición del artículo. También se incluyen los precios reales de
compra, junto con impuestos y costos de transporte.
 • Costos de propiedad; se incurre en ellos después de la compra inicial y se
asocian al uso normal del producto o material. Algunos ejemplos de costos
cuantificables son la energía eléctrica, mantenimiento programado,
reparaciones y financiamiento.
• Los costos asociados al período posterior a la propiedad; son el valor de
reventa y los costos de eliminación. Para muchas compras hay mercados
establecidos con información útil para estimar valores futuros razonables, y
otras áreas de por incluir serían el impacto ambiental de largo plazo como
garantía y responsabilidad del producto, y el impacto negativo de marketing
de baja satisfacción de clientes en el artículo.

5. Logística

Un aspecto importante al diseñar una cadena de suministro eficiente para bienes

fabricados es determinar el trayecto de la planta del fabricante al cliente. En el caso
de los productos para el consumidor, este proceso comprende a menudo desplazar
el producto de la planta de manufactura al almacén y luego al punto de venta. Quizá
no piense en ello con frecuencia, pero considere todos estos artículos con la
etiqueta “hecho en China”; es muy probable que esa prenda haya viajado más que
usted. Hay compañías que se especializan en logística cómo United parcel service
(UPS), Federal express (FedEx) y DHL. Estas empresas globales están en el
negocio de transportar todo, desde flores hasta equipo industrial. En la actualidad,
una empresa manufacturera contrata a una de logística para que se haga cargo de
muchas de estas funciones. En este caso, las compañías de transporte se conocen
cómo compañía de tercera parte logística. Estos centros se operan y administran
con cuidado para garantizar el almacenamiento seguro y el flujo rápido de bienes,
servicios e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de
consumo.
6. Decisiones sobre logística

El problema de decidir cómo transportar mejor los bienes de las plantas a los
clientes es complejo y afecta el costo de un producto. Comprende esfuerzos
importantes relacionados con el caso de transporte del producto, la rapidez de la
entrega y la flexibilidad para reaccionar ante los cambios.

Una decisión clave consiste en cómo transportar el material. La matriz de diseño de

sistemas logísticos presenta opciones básicas. Hay 6 medios de transporte que son
muy populares: carretera (camiones), agua (barcos), aire (aviones), vías férreas
(trenes), ductos y entrega en mano. Cada modo es adecuado para manejar ciertos
tipos de productos, cómo se describe a continuación:

• carretera (camión). En realidad, pocos productos se desplazan sin un tipo de

transporte por carretera. Las carreteras ofrecen mucha flexibilidad para
transportar bienes a casi cualquier lugar que no esté separado por agua.
• Agua (barco). Capacidad muy alta y costo muy bajo, pero los tiempos de
tránsito son lentos, y grandes áreas del mundo no son accesibles para la
transportación por agua.
• Aire. Rápido pero costoso. Los artículos pequeños, ligeros y costosos son los
más apropiados para este modo de transporte.
• Vías férreas. Es una opción de bajo costo, pero los tiempos de tránsito
pueden ser largos y estan sujetos a la variabilidad. Lo adecuado del tren varía
según la infraestructura férrea.
• Ductos. Un modo de transporte muy especializado y limitado a líquidos,
gases y sólidos suaves. No es necesario empacarlos y los costos por milla
son bajos. No obstante, el costo inicial de construir un ducto es muy alto.
• Entrega en mano. Este es el último paso en muchas cadenas de suministro
punto hacer llegar el producto al cliente es una actividad relativamente lenta
y costosa debido a la gran cantidad de mano de obra involucrada.
Pocas empresas utilizan un solo medio de transporte. Las soluciones multimodales
son muy comunes, y encontrar las estrategias multimodales correctas puede ser un
problema significativo.

7. Métodos de ubicación de plantas

Hay muchas técnicas para identificar los sitios potenciales para las fábricas y otro
tipo de instalaciones. El proceso para elegir un área en particular puede variar en
gran medida según el giro de la empresa y las presiones competitivas que deben
considerarse. En esta sección se muestran 3 tipos de técnicas que han demostrado
su gran utilidad para muchas empresas. El primero es el sistema de calificación de
factores, que permite considerar muchos tipos de criterios mediante escalas simples
de clasificación por puntos, a continuación, se considera el método de
transportación usando programación lineal, una técnica muy poderosa para calcular
el costo de usar una red de plantas y almacenes. Después se revisa el método del
centroide, técnica común en las compañías de comunicación (proveedores de
teléfonos celulares) para ubicar sus torres de transmisión.

Preguntas

1. ¿Qué es una adquisición estratégica?

Es el desarrollo y administración de relaciones globales con proveedores para

adquirir bienes y servicios de modo que ayude a satisfacer las necesidades
inmediatas del negocio.

2. ¿Qué es un inventario administrado por vendedor?

Es cuando el proveedor toma plena responsabilidad para manejar un artículo o

grupo de artículos para el cliente.

3. ¿Qué es una cadena de suministro sensible?

Son cadenas de suministros que emplean estrategias cuyo propósito es ser flexibles
y reaccionar en relación con las necesidades cambiantes y diversas de los clientes.

4. ¿Qué es la subcontratación?

Es el acto de trasladar parte de las actividades internas de una empresa y las

responsabilidades sobre las decisiones a prestadores externos.

5. ¿Cuáles son las razones financieras para subcontratar?

Aligeran sus estados financieros y refuerzan el rendimiento sobre el capital, si

recurren a prestadores independientes de servicios.

6. ¿Cuáles son los inconvenientes de la subcontratación?

• Un inconveniente en la subcontratación es que puede provocar despidos.

Incluso en los casos en el que el socio contrata a los exempleados, los
contrata de nuevo con menores sueldos y prestaciones.
• Otro seria que muchos sindicatos consideran que la subcontratación es una
iniciativa para esquivar los contratos colectivos.

7. ¿Qué significa logística?

Este proceso comprende a menudo desplazar el producto de la planta de
manufactura al almacén y luego al punto de venta. Es decir que logística significa el
proceso de trasladar con todo lo que conlleva esta tarea (empleados, transporte,
mano de obra, etc.), un determinado producto o bien a un punto determinado por el
contratante de este servicio.

8. ¿Qué es el costo total de la propiedad?

Es la estimación del costo de un artículo qué abarca todos los costos relacionados
con su adquisición y uso, cómo los relacionados con su desecho después de su
vida útil. El concepto se aplica a los costos internos de una empresa o, en forma
más amplia, a los costos de toda la cadena de suministro.
 Diagnostico Empresarial

1. Describa cual es el proceso de compras en su empresa

En la empresa donde laboro hay un departamento encargado de estas acciones,

antes de realizar cualquier compra entran varios proveedores a licitación, luego de
escoger con quien se trabajará, (esto lo decide un grupo de empleados del área de
compras) pasa por el OK del gerente de área quien a su vez debe de contar con el
visto bueno del Country Manager de la organización.

2. Describa cual es la cadena de suministro de su empresa.

En la empresa donde laboro considero que la cadena de suministros que se utiliza

es la de agiles, ya que cuando es necesario hacer un cambio en la producción por
otro producto se acoplan a las peticiones del departamento comercial, es decir
tienen la habilidad de cambiar ante las demandas, y además reducen el tiempo al
máximo en las interrupciones de las líneas de producción.

3. Analice las desventajas de la cadena de suministros de su empresa.

La única desventaja que encuentro en la cadena de suministros es que, algunos de

los insumos que se utilizan para producir determinados productos, son exportados
y al no poder contar de manera inmediata con estos, y cuando la venta crece de
manera exponencial, muchas veces se frena la producción y por ende la venta.

4. Analice que medidas recomendaría para mejorar la cadena de suministro

de su empresa.

La única medida que recomendaría seria la de buscar proveedores locales que

proporcionen los insumos mas importantes para la fabricación de los productos
lideres, de no ser posible, exportar según histórico y demanda actual un porcentaje
mayor al que actualmente se exporta.
5. Analice si hay algún proceso a subcontratar que beneficie a la empresa

En la empresa tenemos un departamento de reparto, creo que este podría ser

subcontratado, esto mejoraría el enfoque del departamento comercial el cual sus
esfuerzos serian 100% al área de ventas y como mejorar las mismas, además
supondría una mejora en el área financiera.
 Conclusiones

1. Es muy importante el desarrollo de la adquisición estratégica con

proveedores globales si esta es requerida por la empresa, ya que estas
ayudan a satisfacer las necesidades inmediatas de la empresa.
2. Es muy importante identificar cual es la mejora que se puede realizar en la
cadena de suministros actual de la empresa.
3. Hay tareas como por ejemplo la de reparto, que pueden darse a una empresa
subcontratada que realice esta acción y desahogar asi la carga de trabajo del
departamento comercial.

Recomendaciones

1. Buscar alternativas a proveedores que puedan surtir los insumos necesarios

de producción con una mayor rapidez y si es posible con mejores costos.
2. Evaluar la tarea de reparto y verificar si es posible dar en subcontratación la
entrega de productos.
3. Evaluar el sistema actual de logística y determinar en que puede mejorarse
para lograr ser mas eficientes, a la hora de trasladar los insumos o producto
terminado a las diferentes bodegas con las que cuenta la empresa.

Bibliografía

Richard B. Chase, F. R. (2,018). Administración MOderna 1. Mexico D.F.: McGRAW-HILL

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