LUM

CESIA LAZARTE CHAVES

N00098676

CONCEPTO ANALISIS DE TRAFICO CIRCULACION

El proyecto tiene como principal PEATONAL Y VEHICULAR
cometido el de dignificar a las Su principal y unico acceso

O
ILL
RT
victimas de ese periodo e N SA

O
peatonal se encuentra en
N

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AV
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insertarse armoniosamente en su av, el ejercito. este es una

AV
contexto geográfico y urbano de COMPLEJO DEPORTIVO
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LE
JE avenida muy concurrida de
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las costa verde.
DE SAN ISIDRO

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vehiculos y trasportes
ENTORNO
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SAN publicos de diferentes
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empresas, asi que es de
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S

Las instalaciones del museo nos

LUM ESTADIO MANUEL
RUTA VEHICULAR C
IR
CU
BONILLA facil acceso para personas
muestra que fue diseñado RUTA PEATONAL
IT O D
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LA
YA que buscan visitarlos sin
S
respetando el entorno (costa
CI

C
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una movilidad privada.
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DE
verde) además, posee
PLAYAS

TRAFICO INTENSO
CH Para acceso vehicular
características similares al
OR

TRAFICO MODERADO
RI
LL
OS cuenta con la costa verde
mismo. por el lado sur del proyecto.
Fuente: Waze Hora: 7:00 Pm

Cubierta recorrible, con

visuales que se desbordan
hasta el horizonte sobre el mar.

IMPACTO
ACCESO DISTRIBUCIÓN ESPACIAL
La obra adquiere así una dimensión
territorial al formar parte de un
El terreno ha sido nivelado en RECORRIDO
sistema topológico de más de 10 km
de longitud que inicia en el extremo terrazas para formar un vasto
sur de la bahía y culmina en el espacio cívico que el proyecto
camino de retorno a la ciudad. ofrece a la ciudad. el suelo esta
Teniendo un impacto social con compuesto por los mismos
respecto a nuestra identidad como materiales que el proyecto y su
peruanos. Hablando entorno.
topograficamente, tiene una buena SALA DE EXPOSICION

integracion con su entorno, y esta AUDITORIO

PARQUEO

emplazado estrategicamente para av. ejerc

ito EXPLANADA PUBLICA

tener una vista al mar dandole mas

significado al contexto y fin del
proyecto.
Tambien existen hitos importantes y ACCESOS

publicos alrededor como el estadio

bonilla . LOGICA TERROTORIAL