NIVELACIÓN
CORRECCIÓN POR CURVATURA Y
REFRACCIÓN, PRECISIÓN, AJUSTES DE COTAS.
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN – CORRECCIÓN POR CURVATURA
La línea de visual es una línea tangencial a una línea de nivel, en consecuencia deben
aplicarse ciertas correcciones cuando las visuales son largas, es decir, cuando es
considerable la desviación de la tangente.
UA
L B''
VIS
A DE Cr
E
LÍN
EFECTO DE REFRACCION C
C C
B'
A' B
b
ERFICIE DE NIVEL
SUP
A
N.R.
R
R
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN – CORRECCIÓN POR REFRACCIÓN
Cuando los rayos de luz atraviesan la atmósfera son desviados o refractados hacia la superficie
de la tierra. Esta refracción de la luz produce un efecto curvo sobre las lecturas que realizamos.
U AL B''
VIS
El desplazamiento debido a DE Cr
EA
refracción es variable y LÍN
EFECTO DE REFRACCION C
depende de las condiciones C C
atmosféricas y la distancia. B'
A' B
Se puede estimar que la
corrección por refracción es b
E NIVEL
aproximadamente igual al SUPERFICIE D
14% de la corrección por A
curvatura. N.R.
R
R
Nivelación TOPOGRAFÍA
CORRECCIÓN POR REFRACCIÓN Y CURVATURA
Corrección por curvatura = Cc U AL B''
VIS
DE Cr
Corrección por refracción = Cr LÍN
EA
Corrección por curvatura y refracción = C = Cc - Cr EFECTO DE REFRACCION
C C
C
B'
C = Cc – Cr pero Cr = 0.14 Cc A' B
C = 0.86 Cc
b
E NIVEL
SUPERFICIE D
(R + Cc)2 = R2 + d2 ➔ (R + Cc)2 - R2 = d2 A
N.R.
(R+Cc+R) (R+Cc-R) = d2
➔ Cc = d2/(2R+Cc) pero R >> Cc
➔ Cc = d2/(2R) R= 6370 Km R
➔ Cc = 7.849x10-5d2 d en kilómetros R
como C =0.86Cc ➔ C = 0.0675 d2 d en Km, C en mt.
➔ C = 67.5 d2 d en Km, C en mm.
Nivelación TOPOGRAFÍA
h'A LINEA DE VISUAL
LINEA DE VISUAL h'B
h'A h'B
hA hB
NIVELACIÓN RECÍPROCA: hA hB
B
A (2) B
A (2)
Es un método que evita la necesidad
(1) de aplicar las correcciones por curvatura y
(1)
refracción. Correción por Curvatura
(1)
DESNIVEL APARENTE = DA(1) = hA hB
h'AA
h' LINEA
LINEA DE
DE VISUAL
VISUAL
h'h'BB
DESNIVEL VERDADERO = h ( hB - C )
hhAA
LINEA DE VISUAL hhB A
B
Correción por BB
Curvatura y Refracción
B Correción por = Cy Refracción
DESNIVEL VERDADERO
Curvatura
= DA(1) + C
=C
AAA (2)
(2)
(1)
(1)
(1) (1) (2) (2) = 1
DESNIVEL VERDADERO SUM
2
DESNIVEL APARENTE
DESNIVEL = hA =hBDA(1) =
= DA(1)APARENTE DESNIVEL
hA h APARENTE = DA(2)
DESNIVEL = h'A = h'DA(2)
APARENTE B = h
B
DESNIVEL VERDADERO = h VERDADERO
DESNIVEL ( hB - C )= h ( h BDESNIVEL
-C) VERDADERO = ( h'
DESNIVEL -C)
VERDADERO h'
=B ( h' - C )
A A A A
DESNIVEL VERDADERO = DA(1)
DESNIVEL +C
VERDADERO = DA(1) + CDESNIVEL VERDADERO = DA(2)
DESNIVEL -C
VERDADERO = DA(2) - C
C = Correcc. por Curvatura y refracción 1 1 APARENTES
DESNIVEL VERDADERO
Correción por Curvatura y Refracción = C =
DESNIVEL SUMA DESNIVELES
VERDADERO = SUMA DESNIVELES APARENTES
2 2
(1) (2)
DESNIVEL APARENTE = DA(1) = hA hB DESNIVEL APARENTE = DA(2) = h'A h'B
DESNIVEL VERDADERO = h ( hB - C ) DESNIVEL VERDADERO = ( h' - C ) h'B
A A
DESNIVEL VERDADERO = DA(1) + C DESNIVEL VERDADERO = DA(2) - C
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN
PRECISIONES:
El grado de precisión con el cual se va a realizar un trabajo de nivelación depende
directamente del fin de dicho trabajo.
Desde el punto de vista de ingeniería tenemos los siguientes grados de nivelación:
a) Precisa: ejm: canales, túneles, tendido de tuberías de desagüe.
error admisible(mm) = 10 mm distancia(Km)
b) Ordinaria: ejm: carreteras, vías férreas.
error admisible(mm) = 20mm distancia(Km)
c) Rápida: ejm: anteproyectos.
error admisible(mm) = 100mm distancia(Km)
En donde “distancia” es la longitud horizontal nivelada.
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN
Circuito de nivelación - Vista en planta
BM4
BM2
d3
d2
d1
BM3
BM1
NIVEL
NIVEL
Línea de visual
Punto de apoyo de la mira
distancia=d1+d2+d3
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN
Si se utiliza equipo geodésico en lugar de equipo de ingeniería, se tendrán las siguientes
precisiones:
1º Orden:
error admisible(mm) = 4 mm distancia(Km)
2º Orden:
error admisible(mm) = 8 mm distancia(Km)
3º Orden:
error admisible(mm) = 12 mm distancia(Km)
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN CERRADA:
Aquella que empieza y termina en puntos de cota conocida. Una vez que se
obtiene el error se puede hallar la precisión.
10
0
m
m
m
12
0
0
18
10
0
BM2
m
650.262 (dato)
650.255 (nivelado)
BM1 e = 7 mm
450.863
Niv. Precisa ➔ eadm = 10(0.5)1/2 = 7 mm
Niv. Ordinaria ➔ eadm = 20(0.5)1/2 = 14 mm
Niv. Rápida ➔ eadm = 100(0.5)1/2 = 70 mm
Como el error de cierre es 7mm, se trata de una nivelación precisa
Nivelación TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN CERRADA:
Otra forma de hacer una nivelación cerrada es: partir de un punto (BM), realizar un
circuito de nivelación y concluir en el punto de partida (BM).
NIVEL
Circuito de Nivelación.
Vista en planta
BM
En este caso, para hallar el error se compara la cota de partida con la obtenida al cerrar la
nivelación.
Nivelación TOPOGRAFÍA
AJUSTE DE NIVELACIONES CERRADAS:
Cuando se realiza una nivelación y el error de cierre es menor que la tolerancia, se puede
efectuar un ajuste.
Li
L2
2 3 ci ec
L1 L3 1 2 3 4 5 1
1 L
4 ec c i ec
BM
L
=
Li ci =
L
Li
L4
L5 ec = error de cierre
ci = corrección del punto (i) nivelado
5
Li = distancia hasta el punto (i) nivelado
L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5
Nivelación TOPOGRAFÍA
EJERCICIO AJUSTE DE COTAS NIVELACIÓN CERRADA
La figura muestra el perfil de una nivelación compuesta. Se ha nivelado desde el punto A (BM1) hacia el
punto E (BM2). Determine la precisión de la nivelación y realice el ajuste de cotas correspondiente.
DISTANCIA
TRAMO
HORIZONTAL (m)
BM1 A-B 105.00 BM2
B-C 30.00
C-D 45.00
D-E 135.00
Datos:
BM1=200.000 msnm
BM2=200.435 msnm
D(AE)=315 m (distancia horizontal)
Nivelación TOPOGRAFÍA
CÁLCULO DE COTAS
BM1 BM2
VA: VISTA ATRÁS
VI: VISTA INTERMEDIA
VD: VISTA ADELANTE
AI: ALTURA DEL NIVEL
Nivelación TOPOGRAFÍA
CÁLCULO DE COTAS
Resultados:
BM2 (calculado)=200.430 msnm
BM2 (dato)= 200.435 msnm
Error de cierre = BM2 (calculado)- BM2 (dato)=200.430 – 200.435 = -0.005 m = -5 mm
Error admisible:
Nivelación precisa = 10 d(km) = 10 0.315 = 5.6mm (error admisible)
Como el error de cierre (5 mm) < error admisible (5.6 mm), entonces se trata de una
nivelación precisa.
Ajuste de cotas:
Si se conoce la distancia entre puntos nivelados podemos realizar el ajuste de cotas.
En este caso como la cota de llegada es menor al BM2 entonces las correcciones
serán positivas.
Nivelación TOPOGRAFÍA
AJUSTE DE COTAS
DISTANCIA
TRAMO
HORIZONTAL (m)
A-B 105.00
B-C 30.00
C-D 45.00
BM1 BM2
D-E 135.00
∑ 315.00
ec = error de cierre
ec ci = corrección del punto (i) nivelado
ci = Li Li = distancia hasta el punto (i) nivelado
L
L = suma de tramos nivelados
0.005 0.005 0.005
cB = 105 = 0.0017m cC = 135 = 0.0021m cD = 180 = 0.0028m
315 315 315
Nivelación TOPOGRAFÍA
AJUSTE DE COTAS
DIST. HORIZ DIST. ACUM CORRECCION PUNTO COTA CALCULADA COTA CORREGIDA
TRAMO
(m) (m) (m) NIVELADO (msnm) (msnm)
A-B 105.00 105.00 0.002 B 200.220 200.222
B-C 30.00 135.00 0.002 C 199.765 199.767
C-D 45.00 180.00 0.003 D 199.235 199.238
D-E 135.00 315.00 0.005 E 200.430 200.435
∑ 315
BM1 BM2
Nivelación TOPOGRAFÍA