“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

“PROCEDMIENTO PARA EL ACMABIO DE KIT DE EMBRAGUE DEL VEHICULO DAEWOO

DAMAS ”

AUTOR:

PAUCAR MAMANI, JOSUE KEVIN

DIRECCION ZONAL

.AREQUIPA – PUNO

CENTRO/ESCUELA

AREQUIPA/MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

ESPECIALIDAD

MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

ASESOR:

LUDWIG VIDAL CONDORI TEJADA

Arequipa – Perú

2023
INDICE

HOJA DE PRESENTACIÓN DEL APRENDIZ..........................................................................7

DEDICATORIA:................................................................................................................8

AGRADECIMIENTO:..........................................................................................................9

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN/MEJORA/CREATIVIDAD..............10

CAPITULO 1..................................................................................................................11

1.1 DATOS DE LA EMPRESA........................................................................................11

1.1.1 UBICACIÓN DE LA EMPRESA.........................................................................12

1.1.2 DISTRIBUCION DE LA EMPRESA:........................................................................12

1.2. MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA...........................................13

1.2.1 MISIÓN:............................................................................................................13

1.2.2 VISIÓN:.............................................................................................................13

1.2.3 OBJETIVO GENERAL:..........................................................................................13

1.3 SERVICIO, MERCADO, CLIENTE:...............................................................................14

1.3.1 SERVICIO:.........................................................................................................14

1.3.2 MERCADO:.......................................................................................................14

1.3.3 CLIENTE:...........................................................................................................14

1.3.4 ESTRUCTURA DE ORGANIZACIÓN..................................................................15

Pagina 2
CAPITULO II..................................................................................................................16

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA:.................................16

2.1.1 TRABAJO EN EQUIPO:....................................................................................16

2.1.2 LLUVIA DE IDEAS:..........................................................................................16

2.1.3 DIAGRAMA DE ISHIKAWA...............................................................................19

2.2 Objetivos del Proyecto de innovación/ mejora / creatividad................................20

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA............................20

2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD...........20

2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL............................................................................21

2.5.1 ¿Qué es el sistema de embrague y que función cumple?...................................21

2.5.2 ¿Funcionamiento del sistema de embrague?.....................................................21

2.5.3 partes del sistema de embrague:......................................................................26

2.5.3.1 DISCO...........................................................................................................26

2.5.3.2 CLUTCH:.......................................................................................................26

2.5.3.3 VOLANTE.....................................................................................................27

2.5.3.4 PLATO DE PRESIÓN:......................................................................................27

2.5.3.5 COLLARÍN:...................................................................................................27

2.5.3.6 CARCASA.....................................................................................................27

Pagina 3
 2.5.4 Tipos de embrague:.............................................................................................28

Embrague de fricción.............................................................................................28

2.5.4.1 Embrague hidráulico..................................................................................29

2.5.4.2 Embrague monodisco................................................................................30

2.5.4.3 Embrague de dos discos............................................................................30

2.5.4.4 Embrague electromagnético.......................................................................30

CAPITULO III..................................................................................................................31

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual

............................................................................................................................................ 31

3.2 Análisis de las causas raíces que generan el problema........................................34

3.1.1 Método de Ishikawa......................................................................................34

3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema............................................35

3.1.3 Priorización de causas raíces........................................................................37

CAPITULO IV.................................................................................................................39

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.................................................................39

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la

mejora..................................................................................................................................40

4.2.1 Consideraciones Técnicas.............................................................................40

Pagina 4
 4.2.1.2 Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas..............................40

4.2.1.3 Diseño de máquinas y herramientas.......................................................43

4.2.1.4 Distribución de planta para los nuevos implementos..............................43

4.2.2.1 Capacitación...........................................................................................44

4.2.2.2 Implementación de método de trabajo....................................................44

4.2.2.3 Manual de procedimientos......................................................................44

4.3.2.2 Manual del procediendo.............................................................................45

4.2.3 Consideraciones Ambientales...........................................................................46

4.2.3.1 Recolección de residuos sólidos.................................................................46

4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta...................................46

4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la

situación mejorada...................................................................................................................48

HOJA DE PROCESO........................................................................................................53

4.5 cronograma de ejecución de la mejora....................................................................61

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.......................................61

CAPITULO V..................................................................................................................62

5.1 Costo de materiales.....................................................................................................62

5.2 Costo de mano de obra...........................................................................................62

Pagina 5
 5.3 Costos de máquina, herramientas y equipos...........................................................63

5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad...............63

5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad..............64

CAPITULO VI.................................................................................................................65

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Innovación / Creatividad.

................................................................................................................................................65

6.2 Relación Beneficio/Costo........................................................................................65

CAPITULO VII................................................................................................................67

7.1 concluciones con respecto a los objetivos del proyecto de inovacion o mejora.. .67

CAPITULO VIII............................................................................................................68

8.2 Recomendaciones para la empresa respecto del proyecto de innovación y/o

mejora..................................................................................................................................68

8.1.1 Recomendaciones de implementacion:.............................................................68

8.1.2 Recomendación de EPP y seguridad..................................................................68

8.1.3 Guantes........................................................................................................69

8.2 BIBLIOGRAFIA......................................................................................................70

Pagina 6
 HOJA DE PRESENTACIÓN DEL APRENDIZ

NOMBRES: JOSUE KEVIN

APELLIDOS: PAUCAR MAMANI

DIRECCIÓN: LA JOYA – AREQUIPA AV PASOLDAN CALLE CORDOVA 213

TELÉFONO: 953511830

CORREO: [email protected]

ID: 001360682

ESPECIALIDAD: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

UFP/CFP: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

BLOQUE: 51AMTDE607

SEMESTRE: 6to semestre

AÑO DE INGRESO: 202110

Pagina 7
 DEDICATORIA:

Mi proyecto va dedicado a mis padres, asesor y tutor

que me apoyaron para realizar el proyecto de mejora

Pagina 8
 AGRADECIMIENTO:

Agradecimiento a mis padres que siempre me apoyan y por

brindarme los estudios en SENATI, a mis instructores que

me guiaron para ser una gran profesional técnico y también

a mi maestro de taller que me brindo su conocimiento y

enseñanzas para poder ser un gran profesional

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN/MEJORA/CREATIVIDAD

El proyecto de mejora del adecuado procedimiento para el cambio de kit de embrague nos

ayudara a ejecutar los pasos adecuados para un buen procedimiento del vehículo DAEWOO
Pagina 9
DAMAS, así evitando accidentes y dificultades al realizar el procedimiento También nos ayuda

observar que nos falta para implementar al taller y así hacer un buen trabajo mejorando el

tiempo y la calidad del producto a nuestros clientes dando un mejor resultado.

CAPITULO 1

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

Pagina 10
 1.1 DATOS DE LA EMPRESA

Razón social: freddy multimarca

Gerente general: freddy casquina Alfaro

RUC: 1029564929

Teléfono: 969813 643

Distrito: La joya

Provincia: Arequipa

Departamento: Arequipa

Tipo de empresa: automotriz

Dirección: la joya – Arequipa Av paz soldan calle cordova

1.1.1 UBICACIÓN DE LA EMPRESA:

1.1.2 DISTRIBUCION DE LA EMPRESA:

COCINA ALLAMACEN AREA DE DESPIEZE DE MOTORES

Taller
Pagina 11
automotri
z FREDDY
MULTIMAR
CA
 DESECHO DE RESIDUOS AREA DE MATER

TIENDA
ENTRADA Y SALIDA ENTRADA Y SALIDA SS.HH
F

1.2. MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA.

1.2.1 MISIÓN:

Brindar un excelente servicio en rubro de diagnóstico y reparación de motores diésel y

gasolineros dándoles un buen ambiente laboral y eficaz, así sismo ofrecerles el mejor servicio

en acabado y calidad para sus vehículos

1.2.2 VISIÓN:

buscamosampliar nuestro servicio a diferentes zonas siendo así uno de los mejores talleres de

diagnóstico y reparación de motores diésel y gasolineros a nivel regional

1.2.3 OBJETIVO GENERAL:

Brindar un buen servicio de diagnóstico y reparación de motores diésel y gasolinero,

atendiendo así las necesidades de nuestra clientela

1.2.4 VALORES DE LA EMPRESA:

Pagina 12
 1. Puntualidad

2. Responsabilidad

3. Respeto

4. Amabilidad

5. Limpieza y orden

1.3 SERVICIO, MERCADO, CLIENTE:

1.3.1 SERVICIO:

Taller Automotriz Freddy Multimarca ofrece los siguientes servicios en vehículos

livianos.

 Reparación de motores diésel y gasolinero

 Reparación y mantenimiento de supresiones

 Cambio de kit de embrague

 Cambios de aceite y filtros

 Afinamiento para motores diésel y gasolinero

 Mantenimiento de sistema de frenos

 Alineamiento

Pagina 13
1.3.2 MERCADO:

Atendemos clientes a nivel distrital y provincial

1.3.3 CLIENTE:

La municipalidad la joya y pobladores de la zona

1.3.4 ESTRUCTURA DE ORGANIZACIÓN

GERENTE GENERAL:
FREDDY CENI CASQUINA ALFARO

CONTADORA
MILDER ZAMATA

MECANICO 1
MECANICO 2
(JEFE DE TALLER)
PEDRO JOSE CARI PUMA
FREDDY CENI CASQUINA ALFARO

PRACTICANTE 1 PRACTICANTE 2
JOSUE KEVIN PAUCAR EDGAR CHAVEZ TAIPE
MAMANI

PRACTICANTE 3
EBER CARI PANDIA

Pagina 14
 CAPITULO II

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA:

Luego de observar y analizar los problemas en el taller se presentó varios problemas al

momento de trabajar debajo de un vehículo como, molestias, incomodidad, accidentes, lesiones

y entre otros.

2.1.1 TRABAJO EN EQUIPO:

El taller de freddy multimarca se realiza un buen trabajo en equipo al realizar un trabajo mayor

o dificultoso

2.1.2 LLUVIA DE IDEAS:

1. Falta de herramientas

2. Cambio de kit de embrague

3. Bandejas las piezas

Pagina 15
4. Bandejas para aceites

5. Falta de centrador de disco de embrague

6. Pistola neumática de 1/2

7. Seguridad

8. Tiempo de entrega

9. Orden

Pagina 16
 ESCALA DE CALIFICACION
MUY GRAVE 5
GRAVE 4
REGULAR 3
LEVE 2
EXCELENTE 1

CALIFICACIÓN DE 0 A 5 ESCALA DE CALIFICACIÓN

MECÁNICO MECÁNICO PRACTICANTE PRACTICANTE PRACTICANTE
ENCUESTA
1 2 1 2 3
N Lluvia de ideas
1 Falta de herramientas 3 3 3 3 3
2 Cambio de kit de embrague 1 1 3 3 2
3 Bandejas para las piezas 2 2 2 2 2
4 Bandeja para aceite 2 2 2 2 2
Falta de centrador de disco de
5 embrague 5 5 5 5 5
6 Pistola neumática de 1/2 3 3 3 3 3
7 Seguridad 1 2 3 3 2
8 Tiempo de entrega 1 2 3 2 3
9 Orden 2 1 3 3 2

Pagina 17
 2.1.3 DIAGRAMA DE ISHIKAWA

TIEMPO DE PERSONAL
EJECUCION DE TRABAJO

Mala Trabajadores
comunicación con fatiga

Lesiones
Desorden
en personal de
de herramientas
trabajo

Montaje de la
caja el cambio
Demora en Falta de elementos de kit de
el procedimiento de seguridad embrague

Mal montaje el Herramientas

procedimiento desbocadas

Lesiones y
RECLAMOS
accidentes

CONCLUCION: el diagrama de ishicawa nos ayuda a identificar las causas y consecuencias que

se estan presentado en el taller debido al no ejecutar eladecuado procedmiento.

Pagina 18
 2.2 Objetivos del Proyecto de innovación/ mejora / creatividad

Objetivo general:

Desarrollar un adecuado procedimiento de cambio de kit de embrague ya que al desarrollar

este adecuado procedimiento no habrá dificultades ni inconvenientes al momento del montaje,

también mejorar el tiempo de proceso y entrega así el cliente quedara satisfecho

Objetivos específicos:

 Mejorar el tiempo de proceso mejorando el desmontaje y montaje de la caja al realizar

el cambio de kit de embrague

 Mejorar el tiempo de entrega al cliente

 Evitar y reducir reclamos del cliente al momento del cambio de kit de embrague

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Al momento de realizar el proyecto de mejora y/o innovación no se encontró antecedentes de

un proyecto realizado para el taller FREDDY MULTIMARCA, por lo cual mi proyecto de mejora

sería el primero en taller

2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD.

En el taller freddy multimarca actualmente no se realiza un buen cambio de kit de embrague

para el vehiculo Nissan frontier lo cual no se cumple con los procedimientos adecuados por lo

tanto lo que quiere lograr mi proyecto es mejorar el procedimiento de kit de embrague así se

Pagina 19
podrá ejecutar en adecuado procedimiento y errores y en un mejor tiempo y el cliente quedara

satisfecho

2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL

2.5.1 ¿Qué es el sistema de embrague y que función cumple?

La función del embrague es completamente imprescindible para el funcionamiento de un coche.

Sabemos que sirve para cambiar de marcha, ¿pero qué es exactamente? Se trata de un elemento

mecánico que transmite la potencia del motor a la propia caja de cambios del vehículo y

permite que, de forma manual, se pueda separar o unir el giro del motor del coche a la

transmisión, liberando así el movimiento hacia las ruedas motrices si en ese momento hay una

marcha engranada.

2.5.2 ¿Funcionamiento del sistema de embrague?

 Las funciones básicas del embrague mecánico:

 Permite acoplar o desacoplar la salida del cigüeñal con la entrada de la caja

mecánica de velocidades, también conocida como la caja de cambios.

 Debe amortiguar las oscilaciones procedentes del motor y es el encargado de

asegurar que la transmisión de giro desde el motor a las ruedas sea progresiva.

 Suaviza las arrancadas y los cambios de marcha.

Por tanto, se puede decir que es un dispositivo que permite conectar y desconectar dos

elementos que están girando a velocidades (angulares) diferentes.

Pagina 20
Respecto a su estructura, está compuesto por el conjunto de presión, el disco de embrague y el

cojinete de embrague.

El conjunto de presión es una placa que se puede desplazar axialmente bajo la acción de una

carga. Sus principales funciones son:

 Embragar y desembragar.

 Disipar el calor.

Pagina 21
A su vez, el conjunto de presión está formado por otros tres elementos:

 Carcasa.

 Diafragma, cuya función principal es transmitir la carga necesaria al plato de presión

cuando el sistema está embragado y liberar el plato cuando está desembragado.

 Plato presión, que se ocupa de presionar los forros de fricción contra el volante de

inercia con la carga suficiente.

Pagina 22
Continuando con la estructura general del embrague, el siguiente elemento es el disco de

embrague.

Su función es transmitir el par motor de manera progresiva y filtrar las vibraciones no

deseadas.

Está formado por:

 Forros de fricción, que son elementos en forma de corona circular de pequeño espesor.

Uno de los forros fricciona con el volante motor y el otro lo hace con el plato de presión

para transmitir el par. Pueden ser de amianto o cerámica.

 Sistema de progresividad, que a su vez está formado por el disco de conducción que se

encarga de soportar los forros de fricción.

 Sistema de amortiguación, cuya función es amortiguar las vibraciones torsionales. Está

compuesto por:

El último elemento que compone el embrague es el cojinete. Dicho elemento es el encargado de

transmitir la carga hacia el conjunto de presión para desembragar.

Pagina 23
Una vez conocidas todas las partes que lo componen es turno de saber cómo funciona.

Cuando el disco de embrague se encuentra presionado por el volante de inercia del motor y por

el plato de presión, la transmisión está acoplada al motor y es cuando decimos que el coche

está embragado. Para desacoplar la transmisión y así poder cambiar de marcha entra en acción

el cojinete de desembrague, el cual ejerce la fuerza necesaria sobre el diafragma. Esto produce

el desplazamiento del plato de presión liberando el disco de embrague, momento en el que

cambiamos de engranaje en la caja de cambios.

Pagina 24
 2.5.3 partes del sistema de embrague:

2.5.3.1 DISCO: es el elemento más crítico. Incrementa la vida útil del sistema, ofreciendo una

marcha suave y amortiguando las vibraciones del motor. Viene inserto en la flecha de mando y

se desliza desde adelante hacia atrás entre el volante y el plato.

2.5.3.2 CLUTCH: ejerce la presión en el disco en contra del volante. Cuando se desembraga, el

plato del clutch suelta la presión sobre el disco, creando un espacio necesario para que dicho

disco se retire del volante y deje al conductor hacer el cambio de velocidades.

Pagina 25
2.5.3.3 VOLANTE: este se une de manera atornillada al extremo del cigüeñal y en su parte

superior se encuentra instalado el clutch. Cuando se embraga el coche, el disco presiona el

volante mediante el plato de presión. Entre las varias funciones que tiene, destaca su

funcionamiento como disparador de calor, por lo que requiere de una superficie plana para el

clutch funcione de manera correcta.

2.5.3.4 PLATO DE PRESIÓN: conocido como masa de embrague, tiene incluido un disco de

acero que se asemeja a una corona circular. Por una de sus caras se conecta a la carcasa del

mecanismo de embrague usando el diafragma o los muelles y por la otra se conecta a una de

las caras del disco.

2.5.3.5 COLLARÍN: está ubicado en el interior de la horquilla y se desliza en un tubo guía

llamado candelero que está conectado a la transmisión. Para que el clutch funcione

correctamente, el candelero tiene que estar paralelo a la flecha de mando y dejar que haya un

deslizamiento suave del collarín.

2.5.3.6 CARCASA: cubre todo el sistema y a través de este y con tornillos se fija el volante de

inercia. En ella están ubicados los diferentes diafragmas que hacen posible la presión del disco

de embrague en contra del plato de presión y el volante del motor.

Pagina 26
 2.5.4 Tipos de embrague:

Embrague de fricción

Utilizado en la mayoría de los autos comerciales, el embrague de fricción une o separa el árbol

con el motor y permiten el movimiento del auto, el cambio de velocidades y que el vehículo

pueda estar con el motor prendido sin movimiento.

El embrague de fricción se compone de el disco de embrague y el plato de presión, elementos

que se presionan para dar como resultado la transmisión de par a través de los muelles y el

diafragma. El cojinete es el componente que permite la acción de todo el mecanismo.

Dentro del embrague de fricción encontramos los llamados embragues helicoidales, los cuales

transmiten la fuerza por medio de uno o varios muelles o resortes distribuidos sobre la maza

para que iguale la presión de toda la corona y pueda llevar a cabo su función

Pagina 27
 2.5.4.1 Embrague hidráulico

Los embragues hidráulicos actúan como un embrague automático, ya que la transmisión de

energía se hace en forma automática mediante una bomba centrífuga o líquido, en función de

las revoluciones del motor y no requiere de implementar el mecanismo manualmente.

Por lo regular se utiliza en vehículos industriales y motocicletas, aunque en menor medida en

autos. La diferencia principal con el embrague de fricción es que la transmisión de energía se

da a través del aceite líquido y no de un cable, como en el caso de los autos, que va conectado

al pedal.

2.5.4.2 Embrague monodisco

Muchos automóviles comerciales utilizan el embrague monodisco de fábrica, debido a la

practicidad con la que funciona, por lo regular tienen un diafragma en le disco que es la que

ejerce la presión, tanto para el disco como para la parte del motor con la que une. Durante el

embrague el diafragma es el que realiza el trabajo de presión del disco al volante del motor.

2.5.4.3 Embrague de dos discos

A diferencia de los anteriores, los embragues de dos discos basan su funcionamiento mediante

dos discos con un plato de arrastre entre ambos, gracias a esto son capaces de transmitir

Pagina 28
mayor fuerza y son utilizados en vehículos de gran tamaño, de carga e industriales. También en

motocicletas o en autos de gran potencia.

2.5.4.4 Embrague electromagnético

Los sistemas de embrague electromagnético basan su función en campos electromagnéticos

que hacen que el sistema funcione a base se magnetismo y no requieren fricción o contacto

como en los anteriores. Se componen de una corona de acero donde se encuentra una bobina

que será la encargada de generar el campo entre el disco y esta corona mediante corriente

eléctrica. El campo magnético es el que permite el acoplamiento o desacoplamiento entre la

corona y el disco

CAPITULO III

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual

A continuación presentamos el proceso actual del desmontaje de cambio de kit de

embrague en el taller Freddy Multimarca.

Pagina 29
Pagina 30
 DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO
Diagrama No.1 Hoja No.1 OPERARIO MATERIAL EQUIPO
Empresa: FREDDY MULTIMARCA RESUMEN
ACTIVIDAD ACTUAL PROPUESTO ECONOMÍA
Operación
Proceso: Mejora de proceso del Transporte
cambio de kit de embrague
Espera
Método: Actual Inspección
Almacenamiento
Localización: Área de trabajo Distancia (m)
Tiempo 203 minutos
Lugar: La Joya - Arequipa Costo
Total
Elaborado por: Fecha:
Comentarios
Aprobado por: Fecha:

Tiempo Símbolo
Observaciones
DESCRIPCIÓN Cantidad Distancia

Ubicamos el vehículo en una zona plana, 5 min

Seleccionamos las herramientas 8 min

Colocamos tacos de seguridad. 2 min

Aseguramos que el área de trabajo este 5 min

limpio
Desconectamos la batería. 2 min

Accionamos el freno el estacionamiento 1min

retirar el cardan y soporte 12 min

retirar el arrancador 6 min

Retiramos los selectores de cambios 8 min

sacar el cableado y sensores 7 min

Retiramos placa de la carcasa inferior 8 min

embrague
Desaflojamos los pernos que sujetan la 6 min

caja
Desaflojamos los soportes de la caja 3 min

Ubicamos una tabla gruesa en la parte 6 min

delantera de la caja con una gata

Pagina 31
Procedemos a retirar los pernos de 6 min

sostienen a la caja
Retiramos el soporte de la caja 8 min

Hacemos palanca con un destornillador 8 min

plano empujando la caja hacia atrás

 Ya descrito el proceso que realizamos en el taller Freddy multimarca para el cambio de

kit de embrague y ya colocado el tiempo de cada uno de los pasos con su respectivo tiempo,

procedemos a sumar cada uno de los pasos. nos da la conclucion que el tiempo actual de

procedimiento de cambio de kit de embrague del vehiculo daewo damas es de 161 minutos.

3.2 Análisis de las causas raíces que generan el problema.

3.1.1 Método de Ishikawa

HERRAMIENTAS Y
METODO
Uso inadecuado de Falta de centrador De EQUIPOS
herramientas disco de embrague

Falta de manuales de Herramientas

fabricante inadecuadas

Mejora de
proceso de kit
Trabajadores con de embrague
Trabajo mal ejecutado
fatiga

Falta de empeño Accidentes y lesiones

del personal

Conclusión: DEMORA EN LA PERSONAL DE

ENTREGA TRABJO

Pagina 32
El diagrama de Ishikawa nos da conocer las causas y consecuencias del proceso actual al

ejecutar el proceso de cambio de kit d embrague del vehículo daewoo damas en el taller Freddy

multimarca

3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema.

Problema para el cambio de kit de embrague del vehículo DAEWO DAMAS

CAUSA FRECUENCIA

Trabajo mal ejecutado 4

Falta de empeño 5

Trabajadores con fatiga 6

Accidentes y lesiones del personal 3

Falta de centrador de disco de embrague 6

Herramientas inadecuadas 5

Uso inadecuado de las herramientas 5

Falta de manual del fabricante 11

Pagina 33
Pagina 34
 3.1.3 Priorización de causas raíces.

Una vez a ver hallado las dificultades para el cambio del kit de embrague del

vehículo DAEWO DAMAS los efectos que causa inconvenientes en la empresa son:

• Hubo accidentes.

• Demora en la entrega.

• Reclamos.

• Cuidado del medio ambiente.

• Tiempo del proceso.

1. Hubo Trabajos mal ejecutados en el procedimiento de cambio de kit de embrague produce

mal armado y fallas en el taller FREDDY MULTIMARCA.

2. En demora en la entrega los inconvenientes por las que se presenta en la empresa son la

falta de capacitación, la falta de empeño y trabajo mal ejecutado que se realiza.

3. En los reclamos seria la deficiencia de la comunicación que hay entre los trabajadores y la

falta de respeto a los trabajadores y clientes

4. En el cuidado del medio ambiente al momento del proceso seria los desperdicios o suciedad

que se junta debajo del vehículo.

5. En el tiempo de proceso se ve desorganización al ejecutar el proceso y falta de manuales

para hacer un adecuado procedimiento

Pagina 35
Pagina 36
 CAPITULO IV

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.

ACTIVIDAD O RESPONSABLE ¿COMO SE HARA? ¿DONDE SE HARA? ¿PORQUE SE HARA?

TAREA

OBTECION DEL Practicante Obtención del Vía wed Para mejor y

MANUAL DEL encargado del manual se hará por realizar el
FABRICANTE PARA proyecto de mejora vía wed adecuado
CAMBIO DE KIT DE procedimiento de
EMBRAGUE cambio de kit de
embrague

IMPLEMENTAR jefe de taller Mediante charlas En el centro de Para mejor la

CAPACITACION trabajo seguridad al
A LOS ejecutar cualquier
TRABAJADORES O trabajo
PRACTICANTES

jefe de taller Mediante En el centro de Para mejorar el

IMPLEMENTAR UN
capacitaciones trabajo proceso y hacerlo
PROCEDMIENTO
en un mejor
CORRECTO
tiempo

VERIFICACION DEL jefe de taller se realizara En el centro de Para evitar fallas o

PROCESO mediante trabajo reclamos lesiones o
inspecciones accidentes
el encargado
seria el jefe de taller

IMPLEMENTACION Jefe de taller Se obtendrá En el centro de Para mejorar el

DE HERRAMIENTAS herramientas y trabajo proceso y tener
Y EQUIPO PARA equipos por mayor clientela
MEJORAR EL compra del jefe de
PROCESO DE taller
CAMBIO DE KIT DE
EMBRAGUE

Pagina 37
 4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la

mejora.

Se da a conocer todas las consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la

mejora de proceso que requiere el taller FREDDY MULTIMARCA al realizar el adecuado

procedimiento de cambio de kit de embrague del vehículo DAEWOO DAMAS.

4.2.1 Consideraciones Técnicas

Para realizar un adecuado procedimiento para el cambio de kit de embrague del

vehículo DAEWOO DAMAS en el taller FREDDY MULTIMARCA se requiere lo siguiente:

1. Elevador hidráulico

2. Elevador hidráulico para caja de transmisión

3. Centrador de disco de embrague

4. Manual de fabricante

4.2.1.2 Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas.

A continuación presentaremos los equipos necesarios y herramientas que se requiere

para mejor el procedimiento de cambio de kit de embrague del vehículo DAEWOO DMAS en el

taller FREDDY MULTIMARCA.

Pagina 38
ELEVADOR HIDRAULICO:

 Especificaciones Técnicas

MÁX. CAPACIDAD: 4.0 TON.

MÁX. ELEVACIÓN: 1800 MM
ALTURA TOTAL: 2824 MM

ENTRE POSTES: 3426 MM

MOTOR MONOFÁSICO: 3 HP
TIEMPO DE ELEVACIÓN 55S
TIEMPO DE BAJAR 26S
MOTOR 2.2KW
ALIMENTACIÓN 220V/380V 1/3
PHASE

 Elevador hidráulico para caja de transmisión:

Pagina 39
 Especificacion tecnica

Pagina 40
  Centrador de disco de embrague

4.2.1.3 Diseño de máquinas y herramientas.

Aquí se pretende considerar las especificaciones de las maquinas, equipos y

herramientas que han sufrido los cambios para que la acción de mejora en el cambio de kit de

embrague en el taller FREDDY MULTIMARCA.

Pagina 41
 4.2.1.4 Distribución de planta para los nuevos implementos.

4.2.2.1Capacitación.

Se sugiere al taller automotriz FREDDY MULTIMARCA y jefe de taller la capacitación del

personal de trabajo, como un primer paso se le entregara una copia al jefe de taller sobre el

correcto procedimiento adecuado para el cambio de kit de embrague del vehiculo daewo damas

4.2.2.2Implementación de método de trabajo.

La mejora del método de trabajo que se aplicara en el taller, el resultado es Mejorar el

adecuado procedimiento en el cambio de kit de embriague del vehículo DAEWOO DAMAS por la

cual se tendrá lo siguiente:

 Obtener equipos necesarias para efectuar el procedimiento Sugerir capacitación

del personal.

Pagina 42
  Tener el manual del fabricante

 Obtener un mejor procedimiento que sea seguro y rápido

4.2.2.3Manual de procedimientos.

Doy a conocer que en el manual la cual necesita el taller FREDDY MULTIMARCA para el

adecuado procedemiendo de cambio de kit de embrague del vehculo DAEWOO DAMAS , se

sugiere que el personal del taller tenga un previo conocimiento del manual para poder realizar

el correcto procedmiento y así poder evitar algunos problemas o fallas al moneto de relizar el

proceso a ejecutar.

4.3.2.2 Manual del

procediendo.

El manual del procedimiento nos

ayudara a realizar o ejecutar

un mejor proceso así

evitando errores para el cambio de

kit de embrague del vehículo

DAEWOO DAMAS.

Pagina 43
 4.2.3 Consideraciones Ambientales.

Estos aquellos problemas que involucran en el impacto ambiental que pueda tener la mejora de

nuestro proceso en el cambio de kit de embrague

 Limpieza de los Ambientes.

Pagina 44
 Para un buen y correcto procedimiento es importante la limpieza del área de trabajo, por

ejemplo de no botar residuos de cartón, plásticos y residuos líquidos la cual son una

contaminación para la taller y el medio ambiente, por la cual se sugiere también que el personal

al momento de concluir un trabajo ordene y pongan la herramientas en su sitio, la cual también

limpiar el área de trabajo para poder ejercer otro, es decir, se sugiere tener depósitos de

residuos correspondientes para cada desecho contaminante, así tener una área de trabajo

limpio y seguro

4.2.3.1 Recolección de residuos sólidos.

En el transcurso del proceso para el cambio de kit de embrague para el vehículo DAEWOO

DAMAS, cuando vamos a cambiar el disco de embrague y traemos uno nuevo, se bota el disco

viejo o se coloca en un depósito para luego entregarle a un recolector de chatarra.

4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

Se da a conocer que es lo que se necesita en el taller automotriz FREDDY MULTIMARCA para el

adecuado procediento de cambio de kit de embrague del vehiculo DAEWOO DAMAS.

 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DETALLES

Pagina 45
 ELEVADOR HIDRAULICO 1 UNIDAD

ELEVADOR HIDRAULICO PARA CAJAS DE TRANSMISION 1 UNIDAD

CENTRAD DE DISCO DE EMBRAGUEOR 1 UNIDAD

 DOCUMENTACION

DOCUMENTACION DETALLES

MANUAL DEL FABRICANTE DAEWWO DMAS DE CAMBIO 1 UNIDADES

DE KIT DE EMBRAGUE

4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la

situación mejorada.

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO

Pagina 46
Diagrama No.1 Hoja No.1 OPERARIO MATERIAL EQUIPO
Empresa: FREDDY MULTIMARCA RESUMEN
ACTIVIDAD ACTUAL PROPUESTO ECONOMÍA
Operación
Proceso: MEJORA DE PROCESO Transporte
DE CAMBIO DE KIT DE
EMBRAGUE Espera

Método: Actual Inspección

Almacenamiento
Localización: Área de trabajo Distancia (m)
Tiempo 184 minutos
Lugar: JOYA - AREQUIPA Costo
Total
Elaborado por: Fecha:
Comentarios
Aprobado por: Fecha:

Tiempo Símbolo
Observaciones
DESCRIPCIÓN Cantidad Distancia

Colocamos nuestros implementos de 1 min

seguridad
elevamos el vehículo 6 min

DESMONTAJE

Quitar Cable desde el terminal 1 min

negativo de la batería
Drene el aceite de transmisión 5 min

Retiramos Eje cardánico 6 min

Retirar el Cable de control de la 3 min

palanca de cambios
Retirar el Cable de control del selecto 3 min

Retirar el Cable de embrague 3 min

Retirar el Cable del velocímetro 4 min

Retirar el Cableado del interruptor de 2 min

la luz de marcha atrás

Pagina 47
Retirar el terminal "+" del motor de 1 min
arranque
Retirar el Motor de arranque desde la 5 min
transmisión.
Quitar El cableado de tierra de la 2 min
transmisión.
Quitar Cable de embrague 3 min

Quitar Cable del velocímetro 3 min

Retirar el Cableado del interruptor de 4 min

la luz de marcha atrás
Retirar La placa inferior de la carcasa 5 min
del embrague
Instale el gato de elevación de la caja 3 min
de cambios
Retirar el Soporte trasero 4 min

Desajustar los Tornillos de fijación de 2 min

la caja de cambios al motor
Quitar Tornillos de fijación de la caja 2 min
de cambios al motor
Quitar Retire la caja de cambios 2 min

Usando el dispositivo especial, fije el 3 min

volante, retire los pernos de la carcasa
del embrague, la carcasa del
embrague y el disco del embrague
Use el extractor para quitar el cojinete 2 min
del eje de entrada.
Retire el cojinete de desembrague 3 min
girando el eje de la horquilla de
desembrague.
retire el casquillo con un extractor 3 min
especial
Desmonte el eje de la horquilla de 2 min
desembrague.
VERIFICACION

Pagina 48
Cojinete del eje de entrada Verifique 3 min
que gire suavemente y reemplácelo si
funciona de manera anormal.
disco de embrague Mida si las cabezas 4 min
de los remaches del disco están
dentro de la altura prescrita.
Cojinete de liberación Compruebe si el 5 min
cojinete del embrague muestra un
desgaste anormal y si gira con
facilidad. Reemplácelo por uno nuevo
si está defectuoso.
Liberar el eje de la horquilla 5 min
Compruebe si el eje de la horquilla de
desembrague está deformado o
desgastado, y especialmente si los
casquillos del eje están desgastados
MONTAJE

Montar el volante al cigüeñal 6 min

respetando el par par de apriete
especificado para los tornillos de
sujeción.

PRECAUCIÓN antes de la instalación,

limpie las superficies de contacto del

volante y la placa de presión y

séquelas completamente

Usando un instalador de cojinetes, 6 min

monte el cojinete del eje de entrada en
el volante.

Pagina 49
Cuando instale un nuevo disco de 5 min
embrague, haga coincidir los centros
del cigüeñal y del disco de embrague
con un dispositivo de centrado. Instale
la carcasa del embrague y apriete los
pernos al par especificado
Alinee las marcas perforadas cuando 3 min
instale la palanca de liberación en el
eje de la horquilla de liberación.
Después de aplicar grasa al interior 4 min
del cojinete del embrague y al eje de
la horquilla del embrague, instale el
cojinete.
Aplique vaselina a las estrías del eje 2 min
de entrada.
Elevamos la caja de cambios con la 4 min
gata de elevacion
Colocar los tornillos de fijacion a la 3 min
caja de cambios
Colocar el soporte trasero de la caja 3 min

Colocar la placa inferior de la carcasa 5 min

del embrague.
Colocar El cableado de tierra de la 3 min
transmisión.
Colocar Motor de arranque desde la 5 min
transmisión.
Colocar terminal "+" del motor de 1 min
arranque
Colocar Cableado del interruptor de la 2 min
luz de marcha atrás
Colocar Cable del velocímetro 3 min

Colocar Cable de embrague 3 min

Colocar Cable de control del selector 3 min

Colocar . Cable de control de la 5 min

palanca de cambios

Pagina 50
Colocar Eje cardánico 5 min

Colocar cable desde el terminal 3 min

negativo de la batería.
Verificamos que todo este ajustado y 5 min
en su posicion
Procedemos a encender el vehiculo 3 min

Probamos el vehhiculo en la carretera 3 min

Procedimiento

Procedimiento actual 203 minutos

Procedimiento mejorado 184 minutos

Conclusión:

Este cuadro nos ayuda a describir el procedimiento adecuado para el de cambio de kit de

embrague haciendo que el tiempo aumente haciendo un proceso más seguro y sin futuras fallas

o errores

HOJA DE PROCESO

En esta hoja de proceso vamos a detallar el procedmiento del cambio de kit de mebrague el

vehiculo daewoo damas.

Pagina 51
N° Descripcion

1 Nos colocamos nuestros implementos de

seguridad

2 Subimos el frenos de estacionamiendo y

elevamos el vehiculo

3 Desconectamos el cable negativo de la

bateria

 Usamos una llave mista de

11 milímetros

Pagina 52
4 Retiramos eje cardanico

 Usamos dos llaves mixtas

de 14 milímetros

5 Retiramos el Cable de control de la palanca

de cambios y el Cable de control del

selector

 Usamos un alicate para

retirar los seguros de los

cables

6 Quitamos el Cable de embrague y Cable

del velocímetro

7 Cableado del interruptor de la luz de

marcha atrás

Pagina 53
8 Retiramos el terminal "+" del motor de

arranque y quitamos el Motor de arranque

desde la transmisión.

 Usamos una llave mixta de

12 milímetros para retirar el

terminal positivo de la

batería

 Usamos una llave mixta de

14 milímetros para retirar el

arrancador

9 Retiramos El cableado de tierra de la

transmisión

1 Retiramos La placa inferior de la carcasa

0 del embrague

 Usamos una llave mista de

10 milímetros

Pagina 54
1 Instale el gato de elevación de la caja de

1 cambios

2 Quitamos el Soporte trasero de la caja

1 Retiramos los pernos de fijacion

3  Usamos dados hexagonales

de ½ de 16 y 14 milímetros
 Maneral de ½
 Estación mediana y larga
 Chicharra
 Maneral de fuerza
 Pistola neumática
 Dados tubulares de ½ 16 y
14 milímetros

1 Retire la caja de cambios

1 Usando el dispositivo especial, fije el

Pagina 55
5 volante, retire los pernos de la carcasa del
embrague, la carcasa del embrague y el
disco del embrague.

 Usamos una llave mixta de

12 milímetros

 Pistola neumática de ½

 Dado tubular hexagonal de

12 milímetros

1 Use el extractor para quitar el cojinete del

eje de
6 entrada.

Pagina 56
1 Retire el cojinete de desembrague girando
el eje de la horquilla de desembrague.
7
Retire el casquillo con un extractor
especial.

VERIFICACIÓN Cojinete del eje de entrada

Verifique que gire suavemente y
reemplácelo si funciona de manera
anormal

1
El disco de embrague Mida si las cabezas
8 de los remaches del disco están dentro de
la altura prescrita.

Pagina 57
 instale un nuevo disco de embrague, haga
coincidir los centros del cigüeñal y del
disco de embrague con un dispositivo de
centrado.
Instale la carcasa del embrague y apriete
los pernos al par especificado

1 Alinee las marcas perforadas cuando

instale la palanca de liberación en el eje de
9 la horquilla de liberación.

Pagina 58
2 Después de aplicar grasa al interior del
cojinete del
0 embrague y al eje de la horquilla del
embrague,
instale el cojinete.
Aplique vaselina a las estrías del eje de
entrada

Montamos la caja de cambios siguiendo los mismo pasos a lo contrario

Pagina 59
 4.5 cronograma de ejecución de la mejora

semana 1 semana 2 semana 3 semana 4 semana 5

avtividad
dia 1 dia 2 dia 3 dia 4 dia 5 dia 6 dia 1 dia 2 dia 3 dia 4 dia 5 dia 6 dia 1 dia 2 dia 3 dia 4 dia 5 dia 6 dia 1 dia 2 dia 3 dia 4 dia 5 dia 6 dia 1 dia 2 dia 3 dia 4 dia 5 dia 6
adquirir mnaual
del fabricante
estudiar manual
coordinar con el
jefe de taller
aquicision de
equipos
aplicar el
procedimiento
planteado
evaluar el
procedimiento
mejorado

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

Acá redactamos cuales podrían ser los obstáculos la cual no nos permita desarrollar el proyecto

de mejora planteado para el correcto cambio de kit de embrague del vehículo DAEWOO DAMAS.

 La demora en la adquisición de los equipos necesarios para la mejora de

proceso.

 Resistencia al personal de los implementos de seguridad.

Pagina 60
 CAPITULO V

COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costo de materiales.

Aquí doy a conocer los costos de los materiales que se recomienda para la mejora de hoja de

proceso para el cambio de kit de embrague del vehículo daewoo damas.

Item Descripción Cantidad Costo unitario Monto total

1 Papel bond 8 S/ 0.20 S/ 1.60
2 mica 8 S/ 1.20 S/ 9.40
3 archivador 1 S/ 9.00 S/ 9.00
TOTAL S/ 20.00
5.2 Costo de mano de obra.

Sueldo diario Sueldo semanal Sueldo por hora Tiempo de trabajo

Técnico mecánico S/ 100 S/ 600.00 S/ 12,50 8 HORAS
Ayudante o S/ 10 S/ 60.00 S/ 1.25 8 HORAS
practicante

En este punto se da conocer el costo de la mano de obra para realizar el cambio de kit de

embrague en el taller Freddy multimarca

Descripción Tiempo empleado en Costo por hora total

el proceso
Técnico mecánico 223 minutos S/ 12,50 S/ 37.5
Ayudante o 223 minutos S/ 1.25 S/ 3.75
practicante
TOTAL S/ 41.25

Pagina 61
 5.3 Costos de máquina, herramientas y equipos

Item Descripción Cantidad Costo unitario Monto total

1 Elevador hidráulico 1 S/ 6,720.00 S/ 6,720.00
(Se recomienda )
2 Elevador de caja de cambios 1 S/ 536.61 S/ 536.61
( Se recomienda )
3 Centrador de disco de 1 S/ 22.00 S/ 22.00
embrague
total S/ 7,276
En este punto doy a entender un análisis de costos de máquinas que se recomiendaadquirir ,

herramientas y Equipos para el correcto procedmiento.

5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad

Item Descripcion Cantidad Costo unitario Monto total

1 Energia electrica consumida 158 WATTS 0.405 S/ 45.50

(compresora)

TOTAL S/ 45.50

En este punto doy a conocer los costos de mejora para el procedimiento que se requiere para el

taller automotriz Freddy multimarca.

En este cuadro doy a conocer el consumo de la compresora de aire al usar la pistola

neumática para el cambio de kit de embrague

Pagina 62
 5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad.

En este punto doy a conocer los costos totales de mejora/implementación para el adecuado

proceso de cambio de kit de embrague

N° DESCRIPCION COSTO TOTAL

1 Costo de materiales S/ 20.00

2 Costo de mano de obra S/ 41.25

3 Costo de herramientas y equipos S/ 7,276

4 Otros costos S/ 45.50

TOTAL S/ 7.387.75

Pagina 63
 CAPITULO VI

EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA / INNOVACIÓN / CREATIVIDAD

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Innovación / Creatividad.

En En este cuadro detallamos los minutos actuales del procedimiento actual y el sistema

mejorado de nuestro proyecto para así realizar una comparativa.

SISTEMA ACTUAL SISTEMA MEJORADO Disminuimos el tiempo

203 minuros 184 minutos 36 minutos

A raíz del estudio del manual del fabricante se ha realizado una comparativa del proceso actual

y el proceso mejorado en el taller freddy multimarca lo cual se aumentó los minutos para

mejorar el proceso dando más tiempo para inspecciones y verificaciones de los compontes para

el cambio de kit de embrague del vehículo DAWOO DAMAS

6.2 Relación Beneficio/Costo.

En este cuadro damos a conocer los costos y beneficios de nuestro proyecto de mejora oara el

adecuado procedmiento de cambio de kit de embrague.

Pagina 64
 N Beneficios S/. Costos S/.

1 Mejora de tiempo de entrega S/ 500 Costo de materiales e S/ 20.00

del vehículo insumos

2 Aumento de clientes S/6.000 Costo de mano de obra S/ 41.25

3 Costo de máquina y S/ 7,276

herramientas recomendadas

4 Costos extras S/ 45.50

Sueldo técnico y ayudante S/ 1.500

Total Total S/ 8.882.75

En base al siguiente cuadro se extrajo el total de costos y beneficio, después se realizó una

ecuación la cual nos permitirá sacar la relación de beneficios a costos

S/ 8,882.75
1,595
S/ 6.500.00

Es decir por cada S/.1 gastado nos dará un retorno positivo de S/.1.50, la cual nos

beneficiaria también practica y técnicamente.

Pagina 65
 CAPITULO VII

7.1 conclusiones con respecto a los objetivos del proyecto de inovacion o mejora.

 Con el proyecto de mejora se logra actualizar el proceso de cambio de kit de

embrague para evitar accidentes al momento de realizar el proceso en el

vehículo DAEWOO DAMAS en el taller FREDDY MULTIMARCA.

 En el cuadro DAF nos ayuda a describir el procedimiento adecuado para el de

cambio de kit de embrague haciendo que el tiempo aumente haciendo un

proceso más seguro y sin futuras fallas o errores

 El diagrama de Ishikawa nos ayuda a identificar las causas y consecuencias que

se están presentado en el taller debido al no ejecutar el adecuado procedimiento.

 El cronograma de ejecución de mejora nos ayuda ordenar y aplicar el

procedimiento de mejora que se va a aplicar

Pagina 66
CAPITULO VIII

8.2 Recomendaciones para la empresa respecto del proyecto de innovación y/o mejora.

8.1.1 Recomendaciones de implementacion:

 Elevador hidráulico

 Elevador hidráulico de caja mecánica

 Centrador de disco de embrague

 Manual de taller del vehículo daewoo damas

8.1.2 Recomendación de EPP y seguridad

 Zapatos punta acero

Las botas de punta de acero, o botas con punteras de seguridad, son botas

de seguridad duraderas que, en la punta del pie, tienen un refuerzo especial

que protege al pie (más específicamente los dedos) de la compresión,

punción, impacto (de 100 J) a causa de la caída de objetos pesados y

peligrosos

Pagina 67
8.1.3 Guantes

Guantes que proporcionan protección contra riesgos térmicos (calor y fuego).

Además de para usos generales, para ciertas aplicaciones hay guantes con

requisitos específicos como guantes para soldadores, guantes para

bomberos

Pagina 68
8.2 BIBLIOGRAFIA

Marco teórico:

Autor: catalana accidentes seguros

Título: ¿Qué es y cómo funciona el embrague?

Fecha: 03/01/2018

Link: https://www.seguroscatalanaoccidente.com/blog/que-es-embrague-como-

funciona/

Autor: Carlos Domínguez Monferrer

Título: Embrague mecánico: funcionamiento y estructura

Fecha: 03/03/2018

Link: https://www.momentogp.com/embrague-funcionamiento-estructura/

Autor: SPGTALLERES

Titulo: ¿Cuáles son las partes de un embrague?

Fecha: 29/11/2019

Link: https://www.spgtalleres.com/es/noticias/partes-embrague-coche/_id:222/

Pagina 69
Autor: Thomas schwenke ES

Titulo: ¿Cómo funciona un embrague?

Fecha: 15/09/2017

Link: https://www.youtube.com/watch?v=6j_nWI9m-MY

Autor: EL PROFE NICO

Titulo: DIFERENTES TIPOS DE EMBRAGUES (BIMASA-MONOMASA

Fecha: 27/05/2020

Link: https://www.youtube.com/watch?v=wxw5wCCSwVY

MANUAL DEL FABRICANTE DEL CEHICULO DAEWOO DAMAS

Autor: SCRIBD

Título: manual de daewoo damas

Fecha: 10/9/2017

Link: https://es.scribd.com/document/656162447/Daewoo-Damas-1996-ES-Manual-

Pagina 70
Pagina 71