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Plan Revegetación v. 01 F

Este documento presenta un plan de revegetación de taludes y reforestación de sitios intervenidos para la carretera El Espino - Charagua - Boyuibe. El plan describe las especies vegetales a usarse, técnicas de revegetación e identificación de sitios. Se incluyen tablas con cantidades estimadas de revegetación y reforestación, responsables de la ejecución y un cronograma general. El objetivo es mitigar el impacto ambiental de la construcción de la carretera y promover la restauración ecológica a lo largo del corred
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Plan Revegetación v. 01 F

Este documento presenta un plan de revegetación de taludes y reforestación de sitios intervenidos para la carretera El Espino - Charagua - Boyuibe. El plan describe las especies vegetales a usarse, técnicas de revegetación e identificación de sitios. Se incluyen tablas con cantidades estimadas de revegetación y reforestación, responsables de la ejecución y un cronograma general. El objetivo es mitigar el impacto ambiental de la construcción de la carretera y promover la restauración ecológica a lo largo del corred
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DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL

DE CALIDAD DE LA CARRETERA
EL ESPINO - CHARAGUA – BOYUIBE
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y
CONDICIÓN SUSPENSIVA)

Contrato: N°- ABC N°728/15 GNT-SCT-OBR

PLAN DE
REVEGETACIÓN DE
TALUDES Y
REFORESTACIÓN DE
SITIOS INTERVENIDOS

CHINA RAILWAY GROUP LIMITED (SUCURSAL BOLIVIA)

Versión 01
Septiembre de 2021
DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

CONTENIDO

Pág.

1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................................1

1.1 Antecedentes.....................................................................................................................................1
1.2 Ubicación del proyecto ......................................................................................................................2
1.3 Objetivos del Plan ..............................................................................................................................2
1.3.1. Objetivo General ............................................................................................................................2
1.3.2. Objetivos Específicos ....................................................................................................................2
1.4 Justificación del Plan de Revegetación .............................................................................................4
2. REVEGETACIÓN DE TALUDES ...............................................................................................................4

2.1 Especies vegetales a ser empleadas ................................................................................................4


2.2 Técnicas de revegetación ..................................................................................................................4
2.2.1. Revegetación con estolones de gramíneas y voleo de semillas ....................................................5
2.2.2. Hidrosiembra .................................................................................................................................6
2.3 Identificación de sitios de revegetación .............................................................................................7
2.3.1. Banquinas y bajantes ....................................................................................................................7
2.3.2. Taludes de corte ..........................................................................................................................10
2.3.3. Taludes de terraplén de puentes .................................................................................................10
2.4 Cantidades de revegetación ............................................................................................................11
3. REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ....................................................................................12

3.1 Especies vegetales a ser empleadas ..............................................................................................12


3.2 Diseño de reforestación ...................................................................................................................14
3.3 Ejecución de la Reforestación .........................................................................................................15
3.3.1. Preparación del sitio ....................................................................................................................15
3.3.2. Trazado........................................................................................................................................15
3.3.3. Adquisición, transporte y distribución de plantines ......................................................................15
3.3.4. Apertura de hoyos .......................................................................................................................15
3.3.5. Trasplante ....................................................................................................................................16
3.3.6. Deshierbe ....................................................................................................................................16
3.3.7. Refallo .........................................................................................................................................16

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“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
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3.3.8. Poda ............................................................................................................................................17


3.3.9. Raleo ...........................................................................................................................................17
3.3.10. Riego ...........................................................................................................................................17
3.4 Sitios y Cantidades de Reforestación ..............................................................................................17
4. RESUMEN DE CANTIDADES DE REVEGETACIÓN Y REFORESTACIÓN ..........................................18
5. RESPONSABLES DE LA EJECUCIÓN ..................................................................................................19
6. CRONOGRAMA GENERAL DE EJECUCIÓN ........................................................................................19
7. CONCLUSIONES ....................................................................................................................................20
8. ANEXOS ..................................................................................................................................................20

ANEXO 01. LICENCIA AMBIENTAL ACTUALIZADA

ANEXO 02. RELEVAMIENTO DE TALUDES A SER REVEGETADOS

ANEXO 03 ESPECIFICACIONES DE REVEGETACIÓN Y REFORESTACIÓN

INDICE DE TABLAS

Pág.

Tabla 1. Coordenadas de ubicación del Inicio y Fin del proyecto.....................................................................2


Tabla 2. Detalle de áreas de banquinas y bajantes a ser revegetadas ............................................................7
Tabla 3. Detalle de áreas de taludes de corte a ser revegetadas ..................................................................10
Tabla 4. Detalle de áreas de taludes de terraplén de puentes a ser revegetadas ..........................................10
Tabla 4. Resumen de cantidades de revegetación ........................................................................................11
Tabla 6. Especies recomendadas para el tramo: El Espino - Charagua ........................................................13
Tabla 7. Especies recomendadas para el tramo: Charagua - Boyuibe ..........................................................13
Tabla 8. Sitios seleccionados para reforestación Capitania Charagua Norte .................................................17
Tabla 9. Sitios seleccionados para reforestación Capitania Parapitiguazu ....................................................18
Tabla 10. Revegetación de sitios ...................................................................................................................18
Tabla 11. Reforestación de sitios ...................................................................................................................18
Tabla 12. Responsables de las actividades de Revegetación y Reforestación de sitios ................................19
Tabla 13. Cronograma General de ejecución .................................................................................................19

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DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

PLAN REVEGETACIÓN DE TALUDES Y


REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS

1. INTRODUCCIÓN

1.1 ANTECEDENTES

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en cumplimiento a las disposiciones fundamentales y


políticas gubernamentales tiene como misión institucional básica la integración territorial del país a través de
la gestión de la Red Vial Fundamental para el logro de servicios de transporte eficiente y seguro. En ese
sentido y teniendo conocimiento de las condiciones de integración caminera de la región, la ABC ha priorizado
la Construcción de la carretera El Espino – Charagua – Boyuibe.

El proyecto se enmarca en la Estrategia de Desarrollo Económico y Social del Estado Plurinacional de Bolivia,
en la cual se distingue la importancia de mejorar e incrementar la infraestructura vial, a fin de integrar y
comunicar a los pueblos y comunidades involucrados en el proyecto, brindando una ruta alternativa de acceso
a los mismos. De esta manera, se trata de incentivar y promocionar las exportaciones agrícolas, en función a
la rebaja de los costos de transporte y la de integrar física y socialmente las poblaciones dentro del
departamento de Santa Cruz.

El proyecto de Construcción de la carretera El Espino – Charagua – Boyuibe mejorara e incrementara la


infraestructura vial, a fin de integrar y comunicar a los pueblos y comunidades involucradas en el proyecto,
brindando una ruta alternativa de acceso a los mismos. De esta manera se trata de incentivar y promocionar
las exportaciones agrícolas, al igual que el desarrollo turístico del sector, favorecido por sus atractivos
naturales emplazados.

Las poblaciones de los municipios involucrados de Charagua y Boyuibe, pertenecientes a la Provincia


Cordillera del Departamento de Santa Cruz tienen dificultades en el acceso a sus comunidades o en el traslado
desde o hacia las ciudades de Santa Cruz o Camiri, especialmente en época de lluvia. El alto costo de
transporte de los productos agropecuarios que se producen en el sector ha evitado el crecimiento económico
de las poblaciones que se encuentran dentro de la Provincia, como de las que se encuentran en los
departamentos de Tarija y Chuquisaca dentro del área de influencia.

Es por este motivo, que la construcción de la carretera beneficiara el desarrollo productivo del sector,
permitiendo a la población un acceso fácil y rápido a las ciudades capitales desde sus respectivas
comunidades. Como consecuencia del proyecto, se prevé la conformación de un corredor económico
productivo regional e internacional que, en condiciones constructivas ideales, potenciará la mayor generación
de beneficios directos e indirectos en el ámbito de su influencia, que posee un gran potencial productivo,
industrial y turístico.

Con estos antecedentes, la Entidad promotora del proyecto Administradora Boliviana de Carreteras (ABC),
convocó a empresas nacionales y extranjeras legalmente establecidas, a presentar propuestas para realizar
el proyecto bajo la modalidad “Llave en Mano”, modalidad que está orientada a proyectos en los cuales es
conveniente para la Entidad convocante adjudicar la contratación a un proponente que ejecute los
componentes de Diseño Final del Proyecto, Ejecución de la Construcción y la Puesta en Marcha.

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1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto de construcción de la carretera “El Espino - Charagua – Boyuibe”, se encuentra ubicado en el


Departamento de Santa Cruz, Provincia Cordillera, entre el municipio de Boyuibe y el Territorio Autónomo
Guaraní Charagua Iyambae (ex municipio de Charagua). Forma parte de la ruta 36 de la Red Vial
Fundamental. Limita al norte con el municipio de Cabezas, que conecta con la ciudad de Santa Cruz de la
Sierra, al sur se conecta con las rutas que se conectan con los departamentos de Chuquisaca y Tarija (Norte
del Chaco boliviano) y también en términos internacionales se establece un corredor hacia Argentina y
Paraguay.

Esta carretera fue establecida en la década de los 80. El proyecto carretero establece una longitud aproximada
de 159.40 km, y se caracteriza por ser un tramo sinuoso que discurre en la mayor parte del recorrido a media
ladera presentando algunos cortes significativos, con una topografía ondulada a montañosa (desde El Espino
hasta Charagua), y predominantemente llana (desde Charagua hasta Boyuibe).

El tramo se divide en tres frentes de obra. En la siguiente tabla se detalla las progresivas y coordenadas de
ubicación de los puntos de inicio y final de cada frente de obra

Tabla 1. Coordenadas de ubicación del Inicio y Fin del proyecto

FRENTES DE PROGRESIVA COORD. UTM INICIO ELEV. COORD. UTM FINAL ELEV.
OBRA INICIO FINAL ESTE NORTE (msnm) ESTE NORTE (msnm)

FRENTE I 0+000 58+500 471810 7874164 690 478222 7827055 851


FRENTE II 58+500 105+500 478222 7827055 851 481482 7785209 620
FRENTE III 105+500 159+393 481482 7785209 620 470012 7741106 820

Las localidades involucradas en el área de intervención del proyecto carretero El Espino – Charagua - Boyuibe
se encuentran en la Provincia Cordillera, específicamente en los municipios de Charagua y Boyuibe, están
conformadas por las siguientes localidades: El Espino, Igmirí, Saipurú, Charagua, Machipo, San Francisco,
San Antonio del Parapetí, Itatiki, Takuarandí y Boyuibe. La figura de la página siguiente, muestra la ubicación
del proyecto en el contexto nacional e internacional.

1.3 OBJETIVOS DEL PLAN

1.3.1. Objetivo General

Establecer los lineamientos técnicos y operativos para la ejecución del PPM 06: PROGRAMA DE
REFORESTACIÓN, a partir de la situación actual de avance de la obra y considerando las necesidades
actuales de proteger los taludes existentes, de tal forma que el documento se constituya en una referencia
técnica para la implementación de todas las actividades de revegetación de taludes y reforestación de sitios
intervenidos del proyecto.

1.3.2. Objetivos Específicos

Los objetivos específicos son:

1) Identificar los sitios que serán sujetos de revegetación y reforestación.


2) Describir las técnicas y metodologías de revegetación y reforestación.

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3) Identificar las especies vegetales a ser empleadas en la revegetación y reforestación.


4) Determinar las cantidades y áreas de taludes a ser revegetadas y de sitios intervenidos a ser
reforestados.
5) Establecer las instancias responsables de la ejecución de las diferentes actividades de revegetación
y reforestación.
6) Proponer un cronograma general de ejecución de actividades.

Figura 1. Ubicación del Proyecto en el contexto Nacional

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1.4 JUSTIFICACIÓN DEL PLAN DE REVEGETACIÓN

El EEIA aprobado prevé la ejecución de actividades de reforestación de buzones y bancos de préstamo del
proyecto. Sin embargo, en la situación actual del proyecto se ha evidenciado que la gran mayoría de los bancos
de préstamo coluvial y buzones del proyecto que fueron intervenido desde hace más de 2 años atrás, se
encuentran actualmente cubiertos de manera natural con vegetación nativa. Por otra parte, varios de los
bancos de préstamo están siendo empleados por las comunidades como reservorios de agua y atajados.

Esta situación actual implica que la mayor parte de los sitios previstos para ser reforestados, no requieren la
ejecución del ítem de reforestación.

Por otra parte, desde el inicio de obras de excavaciones y movimiento de tierras de la carretera, se han ido
conformado los taludes de corte en todo el proyecto. Con el transcurso del tiempo varios de los taludes han
empezado a sufrir un proceso acelerado de erosión puesto que los mismos están desprovistos de una cubierta
vegetal que los proteja. En algunos casos se observan en los taludes procesos avanzados de erosión lo cual
implica un inminente riesgo para la carretera y los elementos asociados.

Esta situación es de preocupación de la ABC porque puede comprometer potencialmente todas las obras de
la carretera. En este sentido y con el objetivo de proteger los taludes del proyecto, ha surgido la necesidad
real de ejecutar actividades de restitución de la cubierta vegetal en taludes. Considerando que la gran mayoría
de buzones y bancos de préstamo no serán reforestados, entonces se planteó la alternativa de emplear una
parte de los recursos del ítem de reforestación para realizar la REVEGETACIÓN de taludes.

Para ello, se han realizado inspecciones y relevamiento de campo para identificar el estado actual de los
taludes y así determinar cuáles requieren ser protegidos con una cubierta de vegetación.

En conclusión, la principal justificación del presente Plan de revegetación, es la necesidad de proteger los
taludes del proyecto, los cuales están expuestos a procesos erosivos acelerados.

2. REVEGETACIÓN DE TALUDES
Tal como se mencionó en el acápite de justificación, en el proyecto existen varios taludes de corte y taludes
de terraplén que han empezado a sufrir procesos erosivos acelerados. En consecuencia, como premisa
fundamental para la carretera, se debe realizar la protección de estos taludes para minimizar el efecto negativo
de la erosión. Es así que se ha propuesto realizar la revegetación de taludes en el proyecto.

2.1 ESPECIES VEGETALES A SER EMPLEADAS

Para la revegetación de banquinas, taludes de corte y terraplenes, se plantea el empleo de especies de


gramíneas de amplio uso en procesos de control de erosión. Son tres especies a ser empleadas:

 Brachiaria russiciencis (Pasto lechuga)


 Cynodon dactylon (Pasto bermuda)
 Paspalum plicatulum (pasto negro)

2.2 TÉCNICAS DE REVEGETACIÓN

Para la revegetación se plantean dos técnicas diferenciadas:

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 Revegetación con estolones de gramíneas y siembra al boleo


 Revegetación mecanizada mediante hidrosiembra

2.2.1. Revegetación con estolones de gramíneas y voleo de semillas

La revegetación con especies de gramíneas, constituye un medida efectiva de control de la erosión y


estabilización de taludes, requiere la plantación de especies vegetales de fácil adaptación al medio en
disposición tal que ejerza el objetivo de cobertura vegetal, sostenimiento y estabilización para prevenir y
controlar procesos de erosión en un área intervenida o en talud de relleno conformado en un proceso
constructivo de carreteras.

El sistema de revegetación recomendado para tal efecto puede ser en forma de hileras o barreras vivas
transversales a la pendiente, ya que permite controlar la erosión, estabilizar el suelo del talud conformado, así
también como elementos de soporte de las obras de arte y alcantarillas para garantizar la estabilidad de la
plataforma o taludes de corte.

Las especies recomendadas deben ser locales o nativas de gramíneas existentes en la zona o región como
es Paspalum plicatulum de nombre común (pasto negro); Cynodon dactylon (Pasto bermuda), con capacidad
de enraizamiento y macollaje para favorecer la estabilización y de soporte y protección del suelo en los talud
conformados y áreas próximas a las obras de arte y alcantarillas para garantizar la estabilidad de las mismas
y la plataforma.

El diseño de la plantación de estolones de gramíneas será en forma de barreras o hileras transversales a la


pendiente con una distancia entre hileras y estolones de gramíneas de 30 a 40 cm. debiendo existir entre 4 a
6 [estolones/m2], tal como se describe en el gráfico.

El voleo de semillas se realizara de forma simultánea a la plantación de los Estolones, a través del sembrado
de semilla de las especies Brachiaria russiciencis (pasto lechuga) y Cynodon dactylon (Pasto bermuda), bajo
el sistema de voleo o regado manual de la semilla sobre la superficie del suelo y luego proceder al enterrado
con ayuda de un rastrillo, la densidad de siembra es de 20 a 30 Kg/ha. Lo que corresponde a tener un mínimo
de 50 a 60 semillas por m2.

Se prevé aplicar esta técnica de revegetación en las banquinas y bajantes del proyecto. En Anexo 04 del
presente documento, se incluyen las especificaciones técnicas de este método revegetación.

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2.2.2. Hidrosiembra

La restauración vegetal tiene por objetivo repoblar con especies herbáceas, arbustivas y arbóreas, bajo
métodos de siembra directa, hidrosiembra, plantación o recubrimiento con capas orgánicas, en sectores que
han sufrido perdida de la vegetación o cobertura parcial o total por actividades implícitas de las obras civiles
de procesos constructivos en carreteras, minería o intervenciones hidrocarburiferas.

Las acciones más comunes de revegetación se realizan en ámbitos como las repoblaciones o la restauración
de carreteras, vertederos, canteras, etc. Las técnicas de revegetación se pueden agrupar en siembra,
plantación y técnicas mixtas. De las técnicas de siembra, la más utilizada en restauración es la hidrosiembra.

La Hidrosiembra o siembra hidro-propulsada, es un método de revegetación que consiste en rociar semillas,


fertilizantes, fibras naturales y aditivos para las semillas, los cuales son mezclados en agua para ser aplicados
directamente en las áreas a revegetar utilizando una maquina especial para tal fin (Maquina Hidrosembradora).

Esta técnica de hidrosiembra permite realizar un eficiente control de erosión, tiene mayor germinación y mejor
cobertura, garantiza la supervivencia más efectiva de las plantas, permite una distribución uniforme de la
semilla, de los fertilizantes y del mulch (agregado orgánico que protege y nutre la semilla), facilidad de siembra
en áreas complicadas tales como terrenos irregulares, terrenos en pendiente o bermas, zanjas y franjas
angostas, tiene pocas exigencias de suelo, clima y mantenimiento, se convierte en humus y pasa a ser una
parte integral de los suelos, retienen hasta 10 veces su peso en agua, por lo que las semillas se mantienen
húmedas para una más rápida y efectiva germinación.

El conjunto de insumos perfectamente mezclados en agua, es rociado directamente sobre las superficies de
taludes laterales con pendientes mayores a 50 %, que presentan procesos de erosión laminar, las cuales son
previamente perfilados y acondicionados para recibir la proyección de la mezcla con el equipo hidrosembrador
adecuada a las características de los suelos y del talud.

Antes de la aplicación de hidrosiembra es necesario realizar tratamientos previos adecuados para cada lugar,
como limpieza de rocas o fragmentos de talud inestables, retaludeo, construcción o reparación de zanjas de
coronamiento, bajantes o canaletas para el manejo de agua, drenaje de agua subterráneas o filtraciones, así
como otras medidas de sostenimiento o soporte de base, así como el mantenimiento adecuado para que la re
vegetación de buenos resultados.

Para la carga de agua en la maquina hidrosembradora es necesario contar con una cisterna de agua, la carga
del agua se realizara por medio de una motobomba.

El equipo utilizado para llevar a cabo la hidrosiembra es un remolque de dos ejes, sobre el cual esta acoplado
la hidrosembradora, con una capacidad de 1500 litros, con un agitador en su interior constituido por varias
paletas que sirven para mezclar los componentes, un generador de energía para impulsar las poleas y una
bomba de alta presión para expulsar la mezcla.

El proceso de la hidrosiembra consta de 4 etapas: Etapa previa de preparación del suelo, una primera
aplicación y segunda aplicación de hidrosiembra y finalmente el riego y mantenimiento.

La hidrosiembra será implementada en los taludes de terraplén de los puentes. En Anexo 04 del presente
documento, se incluyen las especificaciones técnicas de este método revegetación.

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2.3 IDENTIFICACIÓN DE SITIOS DE REVEGETACIÓN

Para la realización del proceso de revegetación, se tienen identificados tres elementos claramente
diferenciados:

 Banquinas y bajantes
 Taludes de corte
 Taludes de terraplén de puentes

2.3.1. Banquinas y bajantes

A partir de un relevamiento y verificación en campo, se han identificado las áreas de banquinas y bajantes a
ser revegetadas. En la siguiente tabla se detalla los sitios de banquinas de corte y bajantes a ser revegetados.
En Anexo 02 se incluye un reporte del relevamiento de taludes a ser revegetados.

Tabla 2. Detalle de áreas de banquinas y bajantes a ser revegetadas

AREA DE REVEGETACIÓN
N° PROG. LADO
(m2)

1 13+900 LD 380

2 15+360 LD 720

3 15+360 LI 340

4 15+700 LI 120

5 18+950 LI 220

6 19+100 LD 480

7 19+700 LI 200

8 19+880 LI 180

9 21+100 LI 220

10 21+100 LD 180

11 22+200 LI 560

12 22+200 LD 260

13 22+660 LI 320

14 22+980 LI 100

15 32+200 LI 100

16 35+300 LD 620

17 36+600 LD 180

18 36+600 LI 120

19 37+300 LI 240

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AREA DE REVEGETACIÓN
N° PROG. LADO
(m2)

20 41+180 LI 280

21 41+500 LI 160

22 42+360 LI 240

23 43+900 LI 160

24 45+800 LI 300

25 46+800 LD 520

26 47+380 LI 980

27 47+800 LI 180

28 48+200 LD 60

29 49+280 LD 60

30 50+630 LI 60

31 52+150 LI 460

32 53+380 LI 1.900

33 54+320 LD 1.850

34 54+560 LD 360

35 55+440 LD 160

36 58+780 LI 380

37 63+000 LI 580

38 63+000 LD 280

39 67+700 LD 180

40 70+800 LI 700

41 71+320 LI 180

42 71+640 LI 600

43 71+640 LD 300

44 75+000 LD 480

45 75+000 LI 660

46 79+150 LI 340

47 104+150 LI 1.220

48 106+820 LD 740

49 108+800 LI 440

50 108+800 LD 400

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AREA DE REVEGETACIÓN
N° PROG. LADO
(m2)

51 109+300 LI 560

52 110+100 LI 520

53 123+880 LI 260

54 128+000 LD 160

55 129+200 LI 220

56 129+200 LD 220

57 132+850 LI 520

58 133+460 LD 100

59 140+600 LD 140

60 143+920 LI 120

61 144+400 LD 180

62 144+400 LI 320

63 145+000 LD 140

64 145+900 LD 120

65 147+000 LI 520

66 147+000 LD 600

67 147+500 LD 400

68 147+500 LI 200

69 148+000 LD 500

70 148+500 LI 620

71 148+500 LD 360

72 149+020 LI 120

73 149+180 LD 140

74 150+020 LD 240

75 150+440 LD 360

76 150+980 LI 100

TOTAL (m2) 28.490

En total se tiene una cantidad estimada de 28.490 m2 de banquinas y bajantes que deben ser revegetadas en
el proyecto, lo que equivale aproximadamente a 2,85 Hectáreas.

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2.3.2. Taludes de corte

Para le selección de taludes de corte que pueden ser revegetados, se ha realizado también una evaluación
en terreno considerando el tipo de suelo y/o roca de los taludes, la pendiente de los mismos y la viabilidad de
tener un adecuado prendimiento de las especies vegetales a ser implementadas. En la siguiente tabla se
detallan los sitios y áreas de taludes a ser revegetados:

Tabla 3. Detalle de áreas de taludes de corte a ser revegetadas

N° PROG. LADO AREA DE REGETACIÓN (m2)


1 13+900 LD 480

2 38+100 LD 120

3 38+640 LD 320

4 46+800 LD 744

5 50+630 LI 300

6 110+100 LI 880
TOTAL (m2) 2.844

A partir de la tabla anterior se tiene que la cantidad total de área de taludes de corte a ser revegetados asciende
a 2.844 m2. En Anexo 02 del presente documento se incluye un reporte detallado del relevamiento de taludes
a ser revegetados.

2.3.3. Taludes de terraplén de puentes

En la mayor parte de los puentes construidos en el proyecto, se tienen terraplenes elevados. Los taludes de
terraplén son sitios altamente sensibles a sufrir procesos erosivos que, a la larga, pueden comprometer la
estabilidad de la estructura. Es en este sentido que, se ha determinado como un aspecto de mucha importancia
realizar la protección de los terraplenes de los puentes mediante la aplicación de una cubierta vegetal o
revegetación. La siguiente tabla muestra el detalle de las áreas a ser revegetadas en cada puente del proyecto:

Tabla 4. Detalle de áreas de taludes de terraplén de puentes a ser revegetadas

AREA DE
N° NOMBRE PROGRESIVA
REVEGETACION (m2)
1 GUARIRI 08+694 3.500,00
2 MASAVI 20+836 3.500,00
3 IGMIRI 24+098 1.500,00
4 TAKURU 31+780 3.500,00
5 PTE SAIPURU 43+019 1.000,00
6 BRAZO SAIPURU 43+678 500,00
7 TIGUA 47+282 1.000,00
8 TAPUTA 51+227 4.000,00
9 AKAE 56+655 1.500,00

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AREA DE
N° NOMBRE PROGRESIVA
REVEGETACION (m2)
10 TAKUAREMBO 60+288 1.200,00
11 GUIRAPUKUTI 62+815 1.000,00
12 PIRITI 67+464 1.500,00
13 CAPAGUAZUTI 72+142 500,00
14 CHARAGUA 76+147 2.000,00
15 MACHIPO 82+747 500,00
16 TIMBOY 93+479 500,00
17 ANCAGUE 100+752 2.000,00
18 PTE PARAPETTI 103+917 5.000,00
19 TARIMACUA 111+267 1.000,00
20 PTE CUEVO 154+492 500,00
21 BOYUIBE 158+847 500,00
22 PASO DE FFC 1 92+380 1.000,00
23 VIADUCTO FFCC 108+720 3.500,00
24 VIADUCTO BOYUIBE 149+423 5.000,00
TOTAL (m2) 45.700,00

Se tiene una cantidad total de 45.700 m2 de terraplenes de los puentes a ser revegetados. Esto equivale a
una cantidad aproximada de 4,57 hectáreas de revegetación.

2.4 CANTIDADES DE REVEGETACIÓN

A partir de la identificación de áreas, la estimación de cantidades, la definición de especies y las técnicas de


revegetación a ser aplicadas, es posible tener información precisa sobre las cantidades de revegetación. En
la siguiente tabla se resumen las cantidades de revegetación por cada técnica a ser aplicada y en los diferentes
sitios identificados:

Tabla 5. Resumen de cantidades de revegetación

ESPECIES VEGETALES SUB-


SITIO DE TÉCNICA DE CANT.
N° NOMBRE NOMBRE TOTAL
REVEGETACIÓN REVEGETACIÓN (m2)
COMÚN CIENTÍFICO (m2)
Banquinas y Estolones de Pasto lechuga Brachiaria russiciencis
1 28.490,00
bajantes gramíneas y Pasto bermuda Cynodon dactylon 31.334,00
2 Taludes de corte voleo de semillas Pasto negro Paspalum plicatulum 2.844,00

Terraplenes de Pasto lechuga Brachiaria russiciencis


3 Hidrosiembra 45.700,00 45.700,00
puentes Pasto bermuda Cynodon dactylon

TOTAL 77.034,00

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3. REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS


La construcción de obras de infraestructura vial, genera una serie de impactos negativos sobre el medio
ambiente. Entre los principales impactos ambientales. Se puede mencionar la aceleración de procesos de
erosión asociada con una alteración del régimen de escorrentía superficial causada principalmente por la
pérdida de la cobertura vegetal a partir de actividades de movimientos de tierras, préstamo de materiales y
disposición de material excedente. Además, la destrucción de la vegetación natural a lo largo del derecho de
vía afecta los ecosistemas locales (flora, fauna, suelo y estructura), y también se producen impactos sobre la
estructura paisajística del entorno.

Las superficies intervenidas y afectadas por la construcción de la carretera, requieren de la ejecución de


medidas de mitigación y restitución de la cobertura vegetal con el objetivo de devolver al suelo su capacidad
para soportar un uso acorde con las condiciones ambientales, sociales y económicas del entorno. En este
contexto, se debe considerar la realización de tratamientos de revegetación, con la utilización de especies
locales de matorral y arbolado, bien adaptadas a las condiciones de clima y sustrato.

Durante la realización de las Consultas Públicas del proyecto, en la etapa de elaboración del EEIA de la
carretera, se ha incluido la demanda específica que la ejecución de la reforestación de sitios, sea realizada
por una empresa local de las capitanías, utilizando especies nativas de la zona.

En este sentido, como una medida de mitigación de impactos socioeconómicos, durante las consultas
públicas, la empresa Contratista acordó brindar una subcontratación preferente a empresas locales empleando
mano de obra local, para la ejecución de las actividades de reforestación. Asimismo, en caso de existir, se
contratarán servicios de viveros locales existentes en la zona para la producción y adquisición de plantines.

En este contexto, se propone como estrategia general para la implementación del Plan de Reforestación, la
contratación de dos empresas locales de cada capitanía: Charagua Norte y Parapitiguazu.

Tal como se ha indicado, cada Capitanía, a través de sus autoridades, podrá indicar si cuentan con viveros
forestales existentes, de tal forma que tengan la capacidad de proveer el material vegetal necesario para la
reforestación. En caso de que no se tuvieran los viveros con suficiente capacidad, en el presente Plan de
Reforestación, se incluye como una importante actividad, el diseño y establecimiento de por lo menos un vivero
forestal en cada Capitanía, de tal forma que se pueda satisfacer la demanda y cantidad de plantines requeridos
para ejecutar la reforestación de sitios.

3.1 ESPECIES VEGETALES A SER EMPLEADAS

En función de los lineamientos establecidos en el EEIA del proyecto, las características que deben poseer las
especies vegetales son las siguientes:

 Facilidad de propagación, implantación y manejo en campo.


 Resistencia/tolerancia a condiciones limitantes o tensionantes, tales como baja fertilidad de los suelos,
déficit hídrico o sequía prolongada, compactación, valores de pH extremos y elementos fito-tóxicos.
 Capacidad de formar asociaciones simbióticas con bacterias (fijación biológica de nitrógeno
atmosférico) u hongos.
 Presentar un rápido crecimiento inicial y capacidad de competición por agua y nutrientes con especies
no deseadas (“agresividad”).

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 Poseer mecanismos para inhibir el desarrollo de malezas a través de un efecto supresor.


 Poseer un sistema radicular robusto, apto para retener el suelo o romper capas duras o compactadas
del subsuelo y extraer agua y nutrientes en estratos profundos.
 Capacidad de conformar una cobertura vegetal densa, permanente y capaz de proteger el suelo de la
erosión y desecamiento.
 Facilidad de rebrote en casos de corte de la parte aérea.
 Tolerancia/resistencia al ataque de plagas y patógenos.

En este sentido, las especies nativas consignadas en el EEIA del proyecto y recomendadas Para su empleo
en el proceso de reforestación de bancos de préstamo y buzones, son las siguientes:

Tabla 6. Especies recomendadas para el tramo: El Espino - Charagua

Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN

1 Anadenantera colubrina Cebil

2 Astronium urundeuva Cuchi

3 Calycophyllum multiflorum Palo blanco

4 Tabebuia impetinigosa Tajibo

5 Enterolobium contortisilicum Timboy

6 Tipuana tipu Tipa

7 Acacia aroma Tusca

8 Acacia albicorticata Espino Blanco

9 Pterogyne nitens tipilla

10 Cereus hankeanus Caracore

Tabla 7. Especies recomendadas para el tramo: Charagua - Boyuibe

Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN

1 Anadenantera colubrina Cebil

2 Astronium urundeuva Cuchi

3 Celtis spinosa Chichapi

4 Cereus hankeanus Caracore

5 Aspidosperma piryfolium Amarillo

6 Astronium urundeuva Cuchi

7 Athyana weinmaniifolia Sotillo

8 Bahuinia sp. Pata de vaca

9 Pseudobombax marginatum Peroto

10 Quiabentia planfzii Oreja de burro

11 Tabebuia impetiginosa Tajibo rosado

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Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN

12 Tabebuia nodosa Manpuesto

13 Capparis speciosa Comida de peta

En función de la disponibilidad de material vegetal para la producción de plantines, y de la composición de la


vegetación aledaña a los sitios intervenidos, a partir de las especies sugeridas, se podrá seleccionar varias de
ellas para conformar un consorcio de especies a ser empleadas en la reforestación. La selección de las
especies a ser empleadas en determinado sitio será definida previa evaluación de áreas aledañas para
determinar la predominancia de especies vegetales. Dicha evaluación podrá ser realizada por un profesional
especialista en temas forestales, en conjunción y coordinación con el personal de las empresas locales a ser
subcontratadas para ejecutar esta actividad.

3.2 DISEÑO DE REFORESTACIÓN

Para la reforestación de sitios intervenidos, se plantea emplear la técnica de tresbolillo. Las plantas se colocan
formando triángulos equiláteros (lados iguales). La distancia entre planta y planta dependerá del
espaciamiento que la especie demande al ser adulta.

Este arreglo se deberá utilizar en terrenos con pendientes mayores a 20%, aunque también se puede utilizar
en terrenos planos. Las líneas de plantación deberán seguir las curvas de nivel. Con este tipo de diseño se
logra minimizar el arrastre de suelo y a su vez aprovechar los escurrimientos. Según el EEIA el diseño de
tresbolillo será aplicado utilizando una distancia de 3,00 m entre plantines.

Sin embargo, durante el replanteo de las áreas a ser reforestadas, se evaluará en terreno la densidad de
plantación a ser aplicada, en función de consorcio de especies forestales a ser definido. Pueden utilizarse
distancias de 5,0 o 6,0 para el diseño de tresbolillo.

Para los buzones, específicamente, se propone el diseño de plantación denominado “barrera viva”, que
consiste en la plantación de un cordón de vegetación de longitud variable, por un ancho de 9 metros, que
corresponde a tres hileras de vegetación según la disposición de tresbolillo.

Este diseño de reforestación de buzones es planteado puesto que en su gran mayoría, los terrenos en los que
se emplazan los buzones, serán usados por las comunidades como terrenos para agricultura, ganadería y/o
asentamientos humanos (viviendas).

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A pesar de que, a la fecha no se tiene definido el uso futuro de la totalidad de las áreas de buzones, se prevé
que varios de estos sitios tengan alguno de los usos anteriormente descritos. Esto implica que no es necesario
reforestar toda la superficie del buzón.

Sin embargo, se plantea reforestar un cordón o barrera en una parte del perímetro del buzón (no en su
totalidad). Estas barreras vivas o cordones de vegetación cumplirán los siguientes objetivos:

 Mitigar el impacto visual y paisajístico para los usuarios de la carretera; En vez de tener una superficie
de terreno desboscada, visualmente podrán contar con una cortina de vegetación arbórea.

 Controlar y disminuir posible procesos de erosión: la reforestación de estas barreras, podrá reducir
las tasas de erosión hídrica puesto que podrán generar un mejor control natural de la escorrentía
superficial y del impacto de las gotas de lluvia sobre el terreno.

 Cortinas de viento: la existencia de una barrera de árboles, podrá mitigar los impactos del viento, lo
cual favorecerá a mediano plazo en las condiciones microclimáticas para mejorar las condiciones del
suelo para uso en agropecuaria.

3.3 EJECUCIÓN DE LA REFORESTACIÓN

3.3.1. Preparación del sitio

En el sitio escogido para la plantación, debe procederse a la eliminación de fragmentos gruesos (gravas),
desterronado y nivelado con rastrillo. Asimismo, si corresponde, debe procederse con el retiro y limpieza de la
vegetación espontánea en un radio de 0.5 m alrededor de cada hoyo a ser excavado.

3.3.2. Trazado

Tal como se ha mencionado anteriormente, para el trazado de la plantación adoptará el patrón de plantación
al “tresbolillo” (triángulo). El distanciamiento será de 3,0 m entre plantines. Se realizará el marcado de los sitios
de excavación individual, mediante estacas de madera.

3.3.3. Adquisición, transporte y distribución de plantines

Los plantines serán adquiridos de los viveros a ser emplazados y/o en viveros locales a ser oportunamente
contratados por el Contratista. Las plantas serán transportadas desde el vivero hasta el sitio de plantación,
para proceder a su distribución en el mismo.

Las plantas presentarán una altura de 25 - 30 cm, sin bifurcaciones o tallos retorcidos, buen desarrollo de las
raíces, buena lignificación. Aplicando el diseño de tresbolillo con el espacio de 3 m entre plantas, la distribución
corresponderá a una densidad de 1.111 plantas/Ha. Se cuenta con una cantidad de 333 plantas/Ha para el
refallo.

3.3.4. Apertura de hoyos

Una vez realizada la marcación (con estacas) se procede con la apertura de los hoyos para la plantación. Los
mismos deben tener unas dimensiones mínimas que garanticen un volumen suficiente para ser aprovechado
por las raíces. Es aconsejable que como mínimo se excaven hoyos de 30 x 30 x 30 cm en terrenos que así lo
permitan. Debe tomarse el cuidado de que los hoyos no adquieran la forma de cono invertido.

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La apertura de hoyos debe programarse para no dejar por mucho tiempo el suelo excavado y expuesto al
arrastre por la lluvia.

3.3.5. Trasplante

La plantación definitiva o “trasplante” es el momento crucial de la plantación forestal, sobretodo se deben


considerar las condiciones climatológicas de la región, de tal manera a realizar el trasplante coincidiendo con
el inicio de la época lluviosa del año; de esta manera, los plantines aprovecharán al máximo la disponibilidad
de agua para desarrollar su sistema radicular asegurando su supervivencia y crecimiento en la época de déficit
hídrico. Sin embargo, se podrán efectuar plantaciones como máximo hasta un mes antes del final de la época
de lluvias.

Una vez en el campo, las bolsas con plantines son cortadas para facilitar la retirada del “pan” de tierra y raíces
lo más intactos posible. Una vez retirada la bolsa se procede a la poda de raíces puesto que tienden a
desarrollar un enmarañado en la base de la bolsa que debe ser eliminada con navaja cortando los últimos 3.0
cm.

Seguidamente, se coloca el “pan” con la planta en el centro del hoyo hasta una altura que no queden
enterrados más de 2.0 cm del cuello de la planta, luego se rellena paulatinamente con suelo.

El suelo alrededor de la planta debe ser apisonado para eliminar espacios con aire y garantizar un buen
contacto entre el “pan” y el suelo, seguidamente se nivela el terreno evitando que se formen depresiones que
pueden causar anegamiento y pudrición del plantín.

3.3.6. Deshierbe

La plantación es el inicio de una nueva fase donde deben realizarse labores para garantizar la supervivencia
de las plantas. El deshierbe o desmalezado es esencial durante las primeras fases del desarrollo vegetativo
de los plantines y debe continuar hasta que la copa tenga un diámetro suficiente para evitar la competencia
por otras especies.

Se realiza hasta 0.5 m alrededor de la planta dejando el material vegetal retirado como cobertura muerta o
“mulch”. La actividad de deshierbe debe continuar hasta que la copa del arbusto tenga un diámetro suficiente
para competir con las especies cercanas. El material removido es dejado en el sitio para servir como materia
orgánica.

3.3.7. Refallo

El replante, refallo o recalce se realiza para reemplazar aquellos plantines que presenten síntomas
fitopatológicos, que desarrollen malformaciones o mueran por otras causas. A los 30 días de realizado el
trasplante debe procederse al refallo que consiste en el llenado de los claros formados por fallas de
prendimiento de plantines.

El replante solamente se realizará si se presentan pérdidas significativas. Puede realizarse en la siguiente


época lluviosa, tratando en lo posible de usar plantas del mismo grado de desarrollo que las originales.

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3.3.8. Poda

La poda consiste en la remoción de ramas que surjan a muy baja altura y la supresión de ramas viejas. La
supresión debe realizarse en árboles bien establecidos cuando alcancen un diámetro de 20 cm.

Las ramas deben cortarse a ras del tronco dejando libre de ellas por lo menos la mitad de la altura del mismo.
Dependiendo de los hábitos de crecimiento de cada especie, será necesario repetir la operación en varias
ocasiones para lograrlo.

3.3.9. Raleo

En la plantación ya establecida puede ser necesario eliminar algunas plantas (raleo o entresaque) con la
finalidad de favorecer el desarrollo de los demás individuos.

En condiciones naturales ocurre una selección natural que lleva a la supervivencia de aquellos individuos
mejor condicionados, sin embargo, bajo las condiciones de una revegetación es preferible suprimir los
individuos mal formados, cuando estos aún son jóvenes, asimismo deben eliminarse aquellos que presenten
síntomas de fitopatologías o aquellos que no presenten un desarrollo normal.

3.3.10. Riego

Consiste en la aplicación de agua, para garantizar la supervivencia y el desarrollo de las plantas. Se prevé la
realización de riego con una frecuencia quincenal. La tasa de riego aproximada será de 3 a 5 litros/plantin.

Si la plantación ocurre en época de lluvias, la frecuencia de riego de las áreas reforestadas estará
condicionada al régimen de lluvias presente en la zona, pero en general, durante los primeros tres meses
posteriores a la plantación, es importante regarlas con una frecuencia quincenal.

La tasa de riego aproximada será de 3 a 5 litros/plantin. Acorde a lo previsto, el agua efluente tratada de los
campamentos, podría ser empleada para el riego de plantines, siempre y cuando cumplan con una calidad
ambiental mínima.

3.4 SITIOS Y CANTIDADES DE REFORESTACIÓN

Tabla 8. Sitios seleccionados para reforestación Capitania Charagua Norte

COORD. UTM ÁREA A CANTIDAD


SITIO CODIGO PROG. COMUNIDAD REFORESTAR DE
ESTE NORTE (Ha) PLANTINES

Buzón BZ-I-07 54+100 476988 7831111 AKAE 2,50 3.610,0

Banco de agregados BC-I-05 16+400 471103 7860737 YARAETA 1,00 1.444,0

TOTAL 3.50 5.054,0

En resumen, para ejecutar la reforestación de sitios en la capitanía CHARAGUA NORTE, se requiere de un


total de 5.054,0 plantines para reforestar un total de 3,5 hectáreas de terreno.

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Tabla 9. Sitios seleccionados para reforestación Capitania Parapitiguazu

COORD. UTM ÁREA A CANTIDAD


SITIO CODIGO PROG. COMUNIDAD REFORESTAR DE
ESTE NORTE (Ha) PLANTINES

Banco de agregados BC-II-15 102+800 481213 7786493 SAN ANTONIO 2,00 2.888,0

Banco de agregados BC-II-14 103+100 481160 7786316 SAN ANTONIO 2,00 2.888,0

TOTALES 4,00 5.776,0

En resumen, para ejecutar la reforestación de sitios en la capitanía PARAPITIGUAZU, se requiere de un total


de 5.776,0 plantines para reforestar un total de 4,0 hectáreas de terreno.

4. RESUMEN DE CANTIDADES DE REVEGETACIÓN Y


REFORESTACIÓN
Las siguientes tablas muestran el resumen de cantidades de ejecución tanto del ítem de revegetación, como
el ítem de reforestación de sitios intervenidos.

Tabla 10. Revegetación de sitios

SITIO DE
N° TÉCNICA DE REVEGETACIÓN AREA (m2)
REVEGETACIÓN

1 Banquinas y bajantes Estolones de gramineas y voleo de 28.490,00

2 Taludes de corte semillas 2.844,00

3 Terraplenes de puentes Hidrosiembra 45.700,00

TOTAL 77.034,00

Tabla 11. Reforestación de sitios

SITIO DE CANTIDAD DE
N° CODIGO PROG. ÁREA (m2)
REFORESTACIÓN PLANTINES

1 Buzón BZ-I-07 54+100 25.000,00 3.610,00

2 Banco de agregados BC-I-05 16+400 10.000,00 1.444,00

3 Banco de agregados BC-II-15 102+800 20.000,00 2.888,00

4 Banco de agregados BC-II-14 103+100 20.000,00 2.888,00

TOTAL 75.000,00 10.830,00

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5. RESPONSABLES DE LA EJECUCIÓN
Tabla 12. Responsables de las actividades de Revegetación y Reforestación de sitios

N° ACTIVIDAD RESPONSABLES CANTIDAD (m2)

REVEGETACIÓN de banquinas y
Capitanías mediante la
1 bajantes mediante estolones de 28.490,00
contratación de empresas locales
gramíneas y voleo de semillas.

REVEGETACIÓN de taludes de corte


Capitanías mediante la
2 mediante estolones de gramíneas y 2.844,00
contratación de empresas locales
voleo de semillas.

REVEGETACIÓN mecanizada de
3 terraplenes de puentes mediante Empresa Contratista 45.700,00
Hidrosiembra.

REFORESTACIÓN de buzones y Capitanías mediante la


4 75.000,00
bancos de préstamo. contratación de empresas locales

TOTALES 152.034,00

6. CRONOGRAMA GENERAL DE EJECUCIÓN


Tabla 13. Cronograma General de ejecución

2021 2022
N° ACTIVIDAD RESPONSABLE
SEP OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY
Proceso de conformación
1 de empresas locales de la Capitanías
Capitania.

Contratación de
2 CREC
empresas locales.

REVEGETACIÓN de Capitanías
banquinas y bajantes con mediante
3
estolones de gramíneas y contratación de
voleo de semillas. empresas locales
REVEGETACIÓN de Capitanías
taludes de corte mediante mediante la
4
estolones de gramíneas y contratación de
voleo de semillas. empresas locales
REVEGETACIÓN
mecanizada de
5 CREC
terraplenes de puentes
mediante hidrosiembra.
Capitanías
REFORESTACIÓN de
mediante la
6 buzones y bancos de
contratación de
préstamo.
empresas locales

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7. CONCLUSIONES
A partir de los aspectos establecidos en el presente Plan de Revegetación y Reforestación, se llegan a las
siguientes conclusiones:

a) Debido a la necesidad evidente de proteger los taludes del proyecto, en el presente Plan se propone
implementar un proceso de revegetación de banquinas, bajantes, taludes de corte y terraplenes de
puentes con el objetivo de promover una adecuada cubierta vegetal que reduzca significativamente
las tasas de erosión hídrica que actualmente están afectando a los taludes del proyecto.

b) Bajo las condiciones actuales, la gran mayoría de bancos de préstamo coluvial y buzones del proyecto
– inicialmente previstos para reforestación - , no requieren mayores intervenciones, debido
principalmente a que todos estos han sufrido un proceso natural y espontáneo de recuperación de la
vegetación nativa.

c) El presente Plan, plantea la ejecución de revegetación de banquinas y taludes de corte mediante la


técnica de siembra al voleo y plantación de estolones de gramíneas, mientras que para los terraplenes
de los puentes, se propone ejecutar la siembra mecanizada mediante hidrosiembra.

d) En los sitios identificados para reforestación, se realizará el trasplante de plantines de especies


forestales, los cuales serán provistos por empresas locales de las capitanías. En caso de ser necesario
las capitanías se encargarán de la producción de los plantines en viveros forestales.

e) En cumplimiento de los compromisos asumidos en la Consulta Pública del proyecto. La empresa


CREC contratará a las capitanías, a través de empresas locales legalmente establecidas, para la
ejecución de las siguientes actividades:

 Revegetación con estolones de gramíneas y siembra al voleo de banquinas, bajantes y


taludes de corte

 Reforestación de sitios intervenidos (buzones y bancos de préstamo.

f) La empresa CREC se encargará de realizar la revegetación mecanizada mediante Hidrosiembra en


todos los taludes de terraplenes de puentes y en otros sitios críticos con erosión significativa los cuales
podrán ser evaluados e identificados durante el avance de ejecución de obras.

8. ANEXOS
ANEXO 01. LICENCIA AMBIENTAL ACTUALIZADA

ANEXO 02. RELEVAMIENTO DE TALUDES A SER REVEGETADOS

ANEXO 03 ESPECIFICACIONES DE REVEGETACIÓN Y REFORESTACIÓN

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ANEXO 01

LICENCIA AMBIENTAL ACTUALIZADA

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ANEXO 02

REPORTE DE RELEVAMIENTO DE TALUDES

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
3+520 I Erosión Perfilar Ninguna
Laminar

13+500 I Está siendo Ninguna


Utilizado
como Banco
de Préstamo

13+900 D Talud Reconformar el Revegetar


Inestable Talud - Según Segundo
con Estudio de Corte
Derrumbe Establidad 13+960 –
14+120
480 m2
Revegetar
Banquina
380 M2

14+320 D Talud Reconformar el Ninguna


Inestable Talud - Según
Estudio de
Estabilidad

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
15+360 D Talud Reconformar el Revegetar
Inestable Talud - Según Banquinas
Estudio de 15+350 –
Estabilidad 15+470
Efectuar el Sistema 3 niveles
de Drenaje 720 M2

Perfilar Efectuar el Revegetar


I Talud
Sistema de Drenaje Banquinas
Estable
15+380 –
15 +550
1 nivel
340 m2

15+500 I Talud Reconformar el Revegetar


Inestable Talud - Según Banquinas
Estudio de 15+500 –
Estabilidad 15+560
Efectuar el Sistema 180 M2
de Drenaje

15+700 I Perfilar Efectuar el Revegetar


Sistema de Drenaje Banquinas
15+740 –
15+770
120 M2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
17+770 I Talud con Bajar la Pendiente No
Problemas Conformar el requiere
de sistema de Drenaje
inestabilidad
No muy
elevado

18+640 I Talud con Reconformar el Aún no


Erosión Talud según el determinad
Laminar y Estudio, o
derrumbes Implementar Obras
de Drenaje

18+950 I Talud con Perfilar el Talud, Revegetar


Derrumbe Implementar Banquinas
sistema de drenaje 19+020 –
19 +070
1 nivel
220 m2
Perfilar el Talud,
Talud con Implementar Revegetar
19+100 D
Derrumbe sistema de drenaje Banquinas
19+120 –
19 +210
2 niveles
480 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
19+700 I Talud Peinar Talud, Revegetar
Estable con Implementar Banquinas
Erosión sistema de Drenaje 19+740 –
Laminar 19 +790
1 nivel
200 m2

Reconformar el
Talud según el Revegetar
19+880 I
Talud Estudio, Banquinas
Inestable Implementar 19+910 –
con sistema de Drenaje 19 +950
derrumbes 1 nivel
180 m2

21+100 I Talud Perfilar, concluir Revegetar


Estable, obras de Drenaje Banquinas
Erosión 21+240 –
Lamiar 21+300
220 m2
Talud Perfilar, concluir
-D
Inestable obras de Drenaje Revegetar
con Banquinas
Derrumbes
21+240 –
21+280
180 m2
22+200 I Erosión Perfilar, concluir Revegetar
laminar drenaje Banquinas
22+230 –
22+330
560 m2

D Erosión Reconformar el Revegetar


Laminar, con Talud según el Banquinas
Derrumbes Estudio, concluir 22+370 –
localizados drenaje 22+450
260 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
22+660 I Talud Reconformar el Revegetar
Inestable Talud según el Banquinas
Estudio, 22+650 –
Implementar 22+720
sistema de Drenaje 320 m2

22+980 I Talud con Perfilar y Conformar Revegetar


Erosión el sistema de Banquinas
Laminar y Drenaje 22+970 –
Derrumbes 22+990
localizados 100 m2

24+200 I Talud en El Talud será Ninguna


ejecución conformado y luego por el
(Salida del complementado con momento
Puente Obras de Drenaje
Igmiri)

28+800 I Talud Con El sector fue Ninguna


erosión cortado 5 metros
Laminar muy más alejado de su
elevada, posición del diseño.
cárcavas.
Aparenteme
nte fue
utilizado
como Banco

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
32+200 I Talud Reconformar Talud Revegetar
Inestable Según estudio de Banquinas
Taludes 32+240 –
32+260
100 m2

35+300 D Erosión Reconformar Talud Revegetar


Laminar Según estudio de Banquinas
Taludes 35+390 –
35+550
620 m2

36+600 D Estable Perfilar, Revegetar


Implementar obras Banquinas
de Drenaje 36+650 –
36+710
180 m2

I Estable Perfilar Implementar Revegetar


Obras de Drenaje Banquinas
36+710 –
36+740
120 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
37+300 I Estable Perfilar, Revegetar
Implementar Obras Banquinas
de Drenaje 37+460 –
37+540
240 m2

D Estable Perfilar, Posible uso Aun Nada


de Banco

38+100 I Talud Perfilar,


Inestable Implementar Obras
de Drenaje

D Perfilar, Revegetar
Estable corte
38+150 –
38+180
120 m2

38+640 D Erosión Reconformar el 2do Revegetar


Laminar Corte con pendiente 2do corte
menor 38+590 –
38+730
320 m2

41+180 I Talud Reconformar 2do Revegetar


Inestables corte, implementar Banquinas
sistema de Drenaje 41+190 –
37+260
280 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
41+500 I Talud Reconformar 2do Revegetar
Inestable corte, implementar Banquinas
sistema de Drenaje 41+190 –
37+260
160 m2

42+360 I Talud Reconformar 2do Revegetar


Estable corte, implementar Banquinas
sistema de Drenaje 41+190 –
37+260
240 m2

43+900 I Erosión Reconformar el Revegetar


Laminar alta Talud, implementar Banquinas
sistema de drenaje 43+840 –
43+890
160 m2

45+800 I Erosión Reconformar Talud, Revegetar


Laminar, Implementar el Talud
Desprendimi sistemas de 45+810 –
ento de Drenaje 45+880
material en 300 m2
Masa

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
46+800 D Erosión Perfilar, Revegetar
Laminar implementar el Talud
sistema de drenaje (desde el
segundo
corte)
46+740 –
46+850
744 m2

Revegetar
Banquinas
46+740 –
46+850
520 m2
47+380 I Erosión Se ha colocado Revegetar
Laminar recién drenaje Banquinas
47+360 –
47+520
980 m2

47+800 I Erosión Drenaje recién Revegetar


Laminar implementado Banquinas
47+810 –
47+840
180 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
48+200 D Talud Perfilar Talud Revegetar
Estable con Banquinas
Erosión 48+080 –
Laminar. 48+110
Cuenta con 60 m2
sistema de
drenaje

49+280 D Talud Perfilar Talud de Revegetar


Estable Con forma manual Banquinas
Erosión 49+280 –
Laminar, con 49+310
Cunetas 60 m2
conformadas

50+630 I Talud Reconformar el Revegetar


Inestable Talud, Implementar Banquinas
con Erosión sistema de Drenaje 50+630 –
Laminar 50+660
60 m2

Revegetar
Talud
50+630 –
50+680
300 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
51+500 I Perfil Perfilar el Talud, No
Estable con Construir obras de requiere
erosión drenaje, retirar el
Lateral material suelto

52+150 I Talud Perfilar el Talud, Revegetar


Estable con Construir obras de Banquinas
Erosión drenaje, retirar el 52+260 –
material suelto 52+370
460 m2

53+380 I Estable Ninguna Revegetar


Banquinas
53+850 –
54+240
1900 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
54+320 D Talud Con Estudiar la Revegetar
sectores de estabilidad del Banquinas
Falla, y Talud, Perfilar 54+010 –
caída de según estudio, 54+420
material en Completar obras de 1850 m2
Bloques drenaje

54+560 D Talud Peinar el Talud Revegetar


Estable con Banquinas
erosión 54+600 –
lateral 54+700
360 m2

55+440 D Talud Perfilado, Revegetar


Estable Implementar Banquinas
sistema de Drenaje 55+500 –
55+550
160 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
58+780 I Talud Implementar Revegetar
Estable sistema de Drenaje Banquinas
58+770 –
58+860
380 m2

63+000 I Talud Concluir el Sistema Revegetar


Estable con de Drenaje Banquinas
Erosión 62+950 –
Laminar 63+090
580 m2
Concluir el Sistema
D de Drenaje Revegetar
Talud Banquinas
Estable 62+960 –
63+070
280 m2

67+700 D Talud Reconformar el Revegetar


Estable con Talud según Banquinas
Erosión estudio, Perfilar 67+650 –
Laminar Talud, Implementar 67+710
Drenaje 180 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
70+100 D Talud Perfilar Talud, No
Estable con implementar
Erosión Drenaje
Laminar y
profunda
(Cárcavas)

70+800 I Talud Perfila, Implementar Revegetar


Estable con sistema de Drenaje Banquinas
Erosión 70+790 –
laminar 71+030
700 m2

71+320 I Talud Perfila, Implementar Revegetar


Estable con sistema de Drenaje Banquinas
Erosión 71+280 –
laminar 71+340
180 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
71+640 I Talud Perfilar, concluir el Revegetar
Estable Con sistema de Drenaje Banquinas
Erosión 71+620 –
Laminar 71+740
Perfilar, concluir el 600 m2
sistema de Drenaje

D Revegetar
Talud Banquinas
Estable Con 71+640 –
Erosión 71+760
Laminar 300 m2

74+900 I Talud Perfilar No


Estable con
Erosión
laminar

75+000 D Talud Reconformar el Revegetar


Estable con Talud según Banquinas
Erosión estudio, 75+080 –
Laminar Implementar 75+210
sistema de Drenaje 480 m2

I Revegetar
Talud Perfilar, Banquinas
Estable con Implementar 75+080 –
Erosión sistema de Drenaje 75+210
Laminar 660 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
79+150 I Talud Perfila, Implementar Revegetar
Estable sistema de Drenaje Banquinas
79+200 –
79+360
340 m2

104+150 I Talud Reconformar según Revegetar


Inestable Estudio, Banquinas
Implementar 104+230 –
sistema de Drenaje 104+430
1220 m2

106+820 D Talud Revegetar


Estable Banquinas
106+910 –
107+160
740 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
108+800 I Talud Perfilar Revegetar
Estable con Banquinas
Erosión 108+910 –
laminar 109+070
440 m2

D Perfilar Revegetar
Talud Banquinas
Estable con 108+880 –
Erosión 109+050
laminar 400 m2

109+300 I Talud Reconformar Talud Revegetar


Inestable en Base al Estudio, Banquinas
con Erosión implementar 109+320 –
sistema de drenaje 109+520
560 m2

110+100 I Talud y Reconformar Talud Revegetar


plataforma en Base al Estudio, Banquinas
Inestable Reconformar la 109+920 –
con bastante Rasante con 110+080
erosión material granular, 520 m2
implementar
sistema de drenaje
Revegetar
2do corte
109+920 –
110+080
880 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
122+000 I-D Talud
Estable
Utilizado
como Banco

123+880 I Talud Perfilar, Revegetar


Inestable Implementar Banquinas
con Erosión sistema de drenaje 123+800 –
123+900
260 m2

125+520 I Talud no Conformar el Talud


conformado e implementar
sistema de Drenaje

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
128+000 D Talud Perfilar, Revegetar
Estable implementar obras Banquinas
de drenaje 128+050 –
128+100
160 m2

129+200 I Talud implementar obras Revegetar


Estable de drenaje Banquinas
129+170 –
129+250
220 m2

D implementar obras Revegetar


Talud de drenaje Banquinas
Estable 129+180 –
129+260
220 m2
132+850 I Talud Concluir Obras de Revegetar
Estable drenaje Banquinas
132+870 –
133+030
520 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
133+460 D Talud Perfilar, Concluir Revegetar
Estable Obras de drenaje Banquinas
133+510 –
133+530
100 m2

138+150 I-D Talud Perfilar, Ninguna


Estable implementar obras
de drenaje

140+600 D Talud Perfilar, Revegetar


Estable implementar obras Banquinas
de drenaje 140+610 –
140+650
140 m2

143+920 I Talud Perfilar, Revegetar


Estable implementar obras Banquinas
de drenaje 143+920 –
143+950
120 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
144+400 D Talud Reconformar 2do Revegetar
Estable Corte, implementar Banquinas
drenaje 144+380 –
144+440
180 m2
Perfilar,
implementar Revegetar
I
drenaje Banquinas
Talud
Estable 144+400 –
144+500
320 m2
145+000 D Talud Perfilar Revegetar
Estable, Banquinas
Erosión 144+970 –
Laminar 145+010
140 m2

145+900 D Talud Revegetar


Estable Banquinas
146+040 –
146+070
120 m2

147+000 I Talud Complementar Revegetar


Estable obras de Drenaje Banquinas
146+940 –
147+170
520 m2

Revegetar
Banquinas
146+900 –
147+160
600 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
147+500 D Talud Complementar Revegetar
Estable obras de Drenaje Banquinas
147+580 –
147+740
400 m2

I Complementar Revegetar
Talud obras de Drenaje Banquinas
Estable 147+620 –
147+780
200 m2

148+000 D Talud Revegetar


Estable Banquinas
148+060 –
148+270
500 m2

148+500 I Talud Complementar Revegetar


Estable obras de Drenaje Banquinas
148+560 –
148+730
620 m2

Complementar Revegetar
obras de Drenaje Banquinas
D
Talud 148+590 –
Estable 148+680
360 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
148+800 D Talud No
Estable

149+020 I Talud Revegetar


Estable Banquinas
149+060 –
149+090
120 m2

149+180 D Talud Revegetar


Estable Banquinas
149+210 –
149+250
140 m2

150+020 D Talud Revegetar


Estable Banquinas
150+000 –
150+090
240 m2

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ESTADO INTERVENCIO- REVEGE-


PROG LADO FOTO / CROQUIS
ACTUAL NES MECANIZAS TACIÓN
150+440 D Talud Revegetar
Estable Banquinas
150+530 –
150+600
360 m2

150+980 I Talud Complementar Revegetar


Estable obras de Drenaje Banquinas
150+980 –
150+000
100 m2

152+000 D Talud No
Estable, en
ejecución
(Parece
Banco)

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

ANEXO 03

ESPECIFICACIONES DE
REVEGETACIÓN Y REFORESTACIÓN

PLAN DE REVEGETACION DE TALUDES Y REFORESTACIÓN DE SITIOS INTERVENIDOS ANEXOS


DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)

REVEGETACION CON ESTOLONES DE GRAMINEAS Y VOLEO DE SEMILLAS.

1. Definición

La revegetación con especies de gramíneas, constituye un medida efectiva de control de la erosión y estabilización
de taludes, requiere la plantación de especies vegetales de fácil adaptación al medio en disposición tal que ejerza
el objetivo de cobertura vegetal, sostenimiento y estabilización para prevenir y controlar procesos de erosión en un
área intervenida o en talud de relleno conformado en un proceso constructivo de carreteras.

2. Descripción.

El sistema de revegetación recomendado para tal efecto puede ser en forma de hileras o barreras vivas
transversales a la pendiente, ya que permite controlar la erosión, estabilizar el suelo del talud conformado, así
también como elementos de soporte de las obras de arte y alcantarillas para garantizar la estabilidad de la plataforma
o taludes de corte.

Las especies recomendadas deben ser locales o nativas de gramíneas existentes en la zona o región como es
Paspalum plicatulum de nombre común (pasto negro); Cynodon dactylon

(Pasto bermuda), con capacidad de enraizamiento y macollaje para favorecer la estabilización y de soporte y
protección del suelo en los talud conformados y áreas próximas a las obras de arte y alcantarillas para garantizar la
estabilidad de las mismas y la plataforma.

El diseño de la plantación de estolones de gramíneas será en forma de barreras o hileras transversales a la


pendiente con una distancia entre hileras y estolones de gramíneas de 30 a 40 cm. debiendo existir entre 4 a 6
estolones por m2, tal como se describe en el gráfico.

El voleo de semillas se realizara de forma simultánea a la plantación de los Estolones, a través del sembrado de
semilla de las especies Brachiaria russiciencis (pasto lechuga) y Cynodon dactylon (Pasto bermuda), bajo el sistema
de voleo o regado manual de la semilla sobre la superficie del suelo y luego proceder al enterrado con ayuda de un
rastrillo, la densidad de siembra es de 20 a 30 Kg/ha. Lo que corresponde a tener un mínimo de 50 a 60 semillas
por m2.

3. Materiales, Herramientas y Equipos

Los materiales que se necesitan para estos trabajos son: tierra orgánica o vegetal, el material vegetal de estolones,
macollos, semilla de gramíneas de las especies descritas, hidrogel, fertilizante enraizador, palas, picos, mochila
fumigadora, tanque de agua para riego, motobomba, mangueras de riego y carretillas.

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4. Medición

El procedimiento para la medición será de forma conjunta entre la Contratista y Supervisión, previa la presentación
de la solicitud de la Contratista en fecha 26 días de cada mes, adjuntando el detalle de las áreas ya concluidas, a
partir de esta fecha en un plazo de 3 días Supervisión comunicara a la contratista para proceder a la medición
respectiva.

Los trabajos de revegetación se medirán por superficie en m2, con en una densidad de mínima de 6 estolones/m2.;
y una cantidad de 40 semillas germinadas/m2.

El método de medición será 3 mediciones al azar en cada área revegetada, de las cuales se obtendrá el promedio
de las densidades y cantidades mínimas establecidas, para lo cual se tomara como área de muestreo 1 m2.

Autorizadas y aprobadas por la Supervisión de la Obra.

5. Control por el Supervisor

El control del SUPERVISOR se orientará por el proyecto y la presente Especificación.

6. Forma de Pago

El pago de este trabajo será efectuado en base al precio unitario aceptado en dos pagos; 1er pago de 70 % a la
conclusión de las actividades y la medición respectiva de las superficies de forma conjunta entre Contratista y
supervisión cada 26 de cada mes; y el 2do. Pago de 30 % a los 30 a 45 días después del 1er. pago, una vez
verificado el porcentaje de prendimiento de 80 %. De acuerdo a las especificaciones y método de medición
definidos.

En el caso de que en la verificación para el 2do. Pago no existiese el porcentaje mínimo del 80 % de prendimiento,
la contratista en un plazo máximo 5 días deberá proceder al refallo de la actividad de revegetación, que consiste en
la reposición y plantación de reposición de los plantines o estolones que no hayan logrado el prendimiento, así como
la resiembra de semilla para lograr la germinación de las semillas en las densidades o cantidades mínimas
establecidas, por lo que verificada esta actividad el Supervisor podrá autorizar la cancelación del 2do. Pago.

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID.

REVEGETACION CON ESTOLONES DE GRAMINEAS Y


[m2]
VOLEO DE SEMILLAS

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REVEGETACION DE TALUD CON HIDROSIEMBRA

1. Definición

La restauración vegetal tiene por objetivo repoblar con especies herbáceas, arbustivas y arbóreas, bajo métodos
de siembra directa, hidrosiembra, plantación o recubrimiento con capas orgánicas, en sectores que han sufrido
perdida de la vegetación o cobertura parcial o total por actividades implícitas de las obras civiles de procesos
constructivos en carreteras, minería o intervenciones hidrocarburiferas.

Las acciones más comunes de revegetación se realizan en ámbitos como las repoblaciones o la restauración de
carreteras, vertederos, canteras, etc. Las técnicas de revegetación se pueden agrupar en siembra, plantación y
técnicas mixtas. De las técnicas de siembra, la más utilizada en restauración es la hidrosiembra.

La Hidrosiembra o siembra hidro-propulsada, es un método de revegetación que consiste en rociar semillas,


fertilizantes, fibras naturales y aditivos para las semillas, los cuales son mezclados en agua para ser aplicados
directamente en las áreas a revegetar utilizando una maquina especial para tal fin (Maquina Hidrosembradora).

Esta técnica de hidrosiembra permite realizar un eficiente control de erosión, tiene mayor germinación y mejor
cobertura, garantiza la supervivencia más efectiva de las plantas, permite una distribución uniforme de la semilla,
de los fertilizantes y del mulch (agregado orgánico que protege y nutre la semilla), facilidad de siembra en áreas
complicadas tales como terrenos irregulares, terrenos en pendiente o bermas, zanjas y franjas angostas, tiene
pocas exigencias de suelo, clima y mantenimiento, se convierte en humus y pasa a ser una parte integral de los
suelos, retienen hasta 10 veces su peso en agua, por lo que las semillas se mantienen húmedas para una más
rápida y efectiva germinación.

El conjunto de insumos perfectamente mezclados en agua, es rociado directamente sobre las superficies de
taludes laterales con pendientes mayores a 50 %, que presentan procesos de erosión laminar, las cuales son
previamente perfilados y acondicionados para recibir la proyección de la mezcla con el equipo hidrosembrador
adecuada a las características de los suelos y del talud.

2. Descripción.

Antes de la aplicación de hidrosiembra es necesario realizar tratamientos previos adecuados para cada lugar,
como limpieza de rocas o fragmentos de talud inestables, retaludeo, construcción o reparación de zanjas de
coronamiento, bajantes o canaletas para el manejo de agua, drenaje de agua subterráneas o filtraciones, así
como otras medidas de sostenimiento o soporte de base, así como el mantenimiento adecuado para que la re
vegetación de buenos resultados.

Para la carga de agua en la maquina hidrosembradora es necesario contar con una cisterna de agua, la carga
del agua se realizara por medio de una motobomba.

El equipo utilizado para llevar a cabo la hidrosiembra es un remolque de dos ejes, sobre el cual esta acoplado la
hidrosembradora, con una capacidad de 1500 litros, con un agitador en su interior constituido por varias paletas
que sirven para mezclar los componentes, un generador de energía para impulsar las poleas y una bomba de
alta presión para expulsar la mezcla.

El proceso de la hidrosiembra consta de 4 etapas: Etapa previa de preparación del suelo, una primera aplicación
y segunda aplicación de hidrosiembra y finalmente el riego y mantenimiento:

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2.1. Preparación del suelo o talud.

Previa a la aplicación de la hidrosiembra una etapa muy importante es la preparación del suelo, que consiste en
realizar el perfilado manual de los taludes para nivelar o rellenar los surcos generados por la escorrentía de las
precipitaciones y luego realizar el surcado y hoyados pequeños en hileras con una separación de 30 cm. entre
hoyos y de 1m entre hileras; para que la mezcla proyectada tenga mejor adherencia y retención de humedad para
facilitar y garantizar la germinación y prendimiento de las semillas cuando se aplique la mezcla de la hidrosiembra.

2.2. Primera aplicación de Hidrosiembra.

Para la primera aplicación se vierte agua (PH Neutro), en el tanque de la máquina Hidrosembradora hasta que
esté llena la mitad, luego se agrega 1 paca de Mulch (20 Kg. ); 1 ½ bolsas de fibra de Chachi (20 kg. X bolsa); 1
Kg. De material adherente o pegante y 3,5 kg. De semillas (3 Kg. Braquiaria y 1/2 Kg. De Pasto bermuda
(Cynodum dactilonum), 30 ml. De bioestimulante y 30 ml. De humus liquido fertilizante, todo estos ingredientes
mezclados en la Hidrosembradora hasta llenar 1500 lts. De agua.; este volumen preparado cubre una superficie
de talud de 600 m2. Se mezcla el agua con los insumos durante 10 minutos, para lograr una mezcla homogénea
y finalmente se esparce la mezcla sobre los taludes a través de la maquina hidrosembradora.

2.3. Segunda aplicación de Hidrosiembra.

La segunda aplicación será después de 3 a 4 hrs. De la primera aplicación, cuya mezcla está compuesta por: 1
paca de Mulch; 1 ½ Bolsas de Fibra de Chachi, 1 kg. De material adherente más un refuerzo de 10 ml. De humus
y 10 ml. de bioestimulante; todos estos insumos deberán ser bien mezclados por 10 minutos en 1500 litros de
agua, mezcla que será que se proyectará con el equipo hidrosembrador sobre las áreas ya anteriormente regadas
con la primera aplicación.

2.4. Riego y mantenimiento.

El riego y mantenimiento es una etapa fundamental de la hidrosiembra, ya que de ella depende en un 50 % la


germinación y prendimiento de las semillas en los taludes proyectados que a futuro se lograra la cobertura
adecuada del talud y su estabilización. La aplicación del riego debe ser con una frecuencia de dos
aplicaciones/día, con una dosis de 2 litros/m2. Durante un periodo de 5 días, para luego realizar 1 aplicación/día
por un tiempo promedio de 15 días y posteriormente una aplicación pasado un día, hasta tener la germinación
de las semillas y prendimiento adecuado.

3. Materiales, Herramientas y Equipos

3.1. Equipo y herramientas.

El equipo requerido para la hidrosiembra deberá estar compuesto por un Equipo o Bomba Hidrosembradora, con
una capacidad de expulsión hasta 30 m. de altura, compuesta por un generador de 15 a 20 HP, bomba hidráulica
de lodos de alta presión, mangueras de presión de 2”, con boquillas de riego y llave de paso en la salida,
agitadores hidráulicos y/o mecánicos que sean capaces de mantener la solución en emulsión constante y
homogénea. Las herramientas necesarias complementarias son picotines, rastrillos, picotas, arnés de seguridad,
línea de vida o cuerdas, cascos, estacas, balanzas, envases calibrados y todos los demás elementos que sean
necesarios para ejecutar correctamente los trabajos especificados.

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4. Medición

La unidad de medida de la Revegetación de Talud con Hidrosiembra, será el metro cuadrado (m2). Considerando
la conclusión de la ejecución de la actividad de hidrosiembra, con cubrimiento homogéneo mayor al 90 % del total
del talud o superficie, tomando en cuenta dos capas de aplicación de hidrosiembra.

La medida se hará sobre la proyección inclinada de la superficie del talud, autorizadas y aprobadas por la
Supervisión de la Obra.

5. Control por el Supervisor

El precio unitario deberá incluir todos los costos de preparación de la superficie existente, salvo que dicha labor
forme parte de otra partida de trabajo del mismo contrato; el suministro en el lugar y la colocación de todos los
materiales requeridos para la protección; el perfilado y nivelación menor o manual de la superficie tratada cuando
corresponda; el riego y el suministro y la aplicación de fertilizantes, insecticidas y demás materiales requeridos
para la conservación del área protegida hasta su recibo definitivo; los desperdicios y el manejo adecuado de ellos
y, en general, todo costo adicional relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.

El precio unitario deberá cubrir, también, los costos de administración, imprevistos y La utilidad del Constructor.
El control del SUPERVISOR se orientará por el proyecto y la presente Especificación.

6. Forma de Pago

El pago de este trabajo será efectuado en base al precio unitario aceptado en dos pagos; 1er. pago de 70 % a la
conclusión de la actividad y 2do. Pago 30 % a los 60 días, una vez verificado un porcentaje de germinación y
prendimiento de las semillas mínimo de 80 %.

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID.

REVEGETACION DE TALUD CON HIDROSIEMBRA [m2]

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REFORESTACIÓN

1. Definición

Entre los principales impactos ambientales generados por la construcción de obras de infraestructura vial, se
puede mencionar la aceleración de procesos de erosión asociada con una alteración del régimen de escorrentía
superficial causada principalmente por la pérdida de la cobertura vegetal a partir de actividades de movimientos
de tierras, préstamo de materiales y disposición de material excedente, donde la capacidad natural de
regeneración de vegetación ha quedado muy limitada; tanto por las condiciones restrictivas del sustrato como por
los riesgos climáticos de la zona.

Además, la destrucción de la vegetación natural a lo largo del derecho de vía afecta los ecosistemas locales (flora,
fauna, suelo y estructura), y también se producen impactos sobre la estructura paisajística del entorno. Las
superficies intervenidas y afectadas por la construcción de la carretera, requieren de la ejecución de medidas de
mitigación y restitución de la cobertura vegetal con el objetivo de devolver al suelo su capacidad para soportar un
uso acorde con las condiciones ambientales, sociales y económicas del entorno.

En este contexto, se debe considerar la realización de tratamientos de reforestación, con la utilización de especies
locales, bien adaptadas a las condiciones de clima y sustrato.

A partir de las demandas realizadas durante el Proceso de Consulta pública del proyecto, la capitanía
Parapitiguazú, ha solicitado que este ítem referido a la reforestación sea realizado por una empresa local de la
capitanía, utilizando es árboles nativos. En este sentido, como una medida de mitigación de impactos
socioeconómicos, se acordó brindar una subcontratación preferente a empresas locales empleando mano de
obra local, para la ejecución de las actividades de reforestación. Asimismo, se contratarán servicios de viveros
existentes en la zona para la producción y adquisición de plantines de especies nativas de la zona.

Objetivo

Esta especificación técnica ambiental, tiene por objetivo la implementación de una cobertura viva en aquellos
sectores desprovistos de vegetación debido a las actividades de explotación de bancos de préstamo coluviales y
emplazamiento de buzones, los cuales son susceptibles a procesos erosivos.

2. Materiales

Especies forestales

Para garantizar el éxito en la ejecución de este ítem de reforestación, se debe realizar una selección cuidadosa
y detallada de las especies que se van a utilizar, en función a las características de la vegetación adyacente. Este
trabajo puede ser coordinado con pobladores del área del proyecto, ya que ellos son conocedores del
comportamiento de las plantas y además podrán ayudar en la selección de las mismas. Las especies sugeridas
para implementar la reforestación en el primer tramo El Espino - Charagua son:

Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN


1 Anadenantera colubrina Cebil
2 Astronium urundeuva Cuchi
3 Tecoma stans Maranguay

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Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN


4 Calycophyllum multiflorum Palo blanco
5 Loxopterygium grisebachii Mara cuchi
6 Tabebuia impetinigosa Tajibo
7 Enterolobium contortisilicum Timboy
8 Tipuana tipu Tipa
9 Acacia aroma Tusca
10 Cedrela lilloi Cedro
11 Acacia albicorticata Espino Blanco
12 Pterogyne nitens Tipilla
13 Sebastiana brasiliensis Lechoso
14 Urera caracasana pica
15 Cereus hankeanus Caracore

Las especies sugeridas para implementar la reforestación en el primer tramo Charagua – Boyuibe son:

Nº NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN


1 Anadenantera colubrina Cebil
2 Astronium urundeuva Cuchi
3 Castela coccinea Sorimimi
4 Celtis spinosa Chichapi
5 Cereus dayamii Caracore
6 Cereus hankeanus Caracore
7 Aspidosperma piryfolium Amarillo
8 Astronium urundeuva Cuchi
9 Athyana weinmaniifolia Sotillo
10 Bahuinia sp. Pata de vaca
11 Ruprechtia apetala Durasnillo
12 Sebastiana brasiliensis Lechoso
13 Pseudobombax marginatum Peroto
14 Cnidoscolus sp Picapica
15 Quiabentia planfzii Oreja de burro
16 Tabebuia impetiginosa Tajibo rosado
17 Tabebuia nodosa Manpuesto
18 Capparis speciosa Comida de peta

Provisión de los plantines

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Los plantines para la reforestación de áreas en bancos de préstamo de material coluvial, deberán ser provistos
por el CONTRATISTA, por su cuenta y cargo, ya sea a través de la compra de las mismas de proveedores locales
o en su defecto a través de la propia producción, que deberá realizarse a través de la implementación de un vivero
especialmente para el proyecto.

3. Equipo

La naturaleza, capacidad, cantidad del material y equipo a ser empleado en este servicio, deberá ser el adecuado
para todas las operaciones a ser realizadas tales como: conformación del terreno, recolección y transporte.

4. Ejecución

Preparación del sitio

En el sitio escogido para la plantación, debe procederse a la eliminación de fragmentos gruesos (gravas),
desterronado y nivelado con rastrillo. Asimismo, si corresponde, debe procederse con el retiro y limpieza de la
vegetación espontánea en un radio de 0.5 m alrededor de cada hoyo a ser excavado.

Trazado

Para el trazado de la plantación se deberá adoptar el patrón de plantación al “tresbolillo” (triángulo). El


distanciamiento será de 3,0 m entre plantines. Se realizará el marcado de los sitios de excavación individual,
mediante estacas de madera.

Adquisición, transporte y distribución de plantines

Se adquirirán plantas de las especies requeridas, en viveros locales a ser oportunamente contratados por el
Contratista. Las plantas serán transportadas desde el vivero hasta el sitio de plantación, para proceder a su
distribución en el mismo. Las plantas presentarán una altura de 25 - 30 cm, sin bifurcaciones o tallos retorcidos,
buen desarrollo de las raíces, buena lignificación. Aplicando el diseño de tresbolillo con el espacio de 3 m entre
plantas, la distribución corresponderá a una densidad de 1.111 plantas/Ha. Se cuenta con una cantidad de 333
plantas/Ha para el refallo.

Apertura de hoyos

Una vez realizada la marcación (con estacas) se procede con la apertura de los hoyos para la plantación. Los
mismos deben tener unas dimensiones mínimas que garanticen un volumen suficiente para ser aprovechado por
las raíces. Es aconsejable que como mínimo se excaven hoyos de 30 x 30 x 30 cm en terrenos que así lo permitan.
Debe tomarse el cuidado de que los hoyos no adquieran la forma de cono invertido. La apertura de hoyos debe
programarse para no dejar por mucho tiempo el suelo excavado y expuesto al arrastre por la lluvia.

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Trasplante

La plantación definitiva o “trasplante” es el momento crucial de la plantación forestal, sobretodo se deben


considerar las condiciones climatológicas de la región, de tal manera a realizar el trasplante coincidiendo con el
inicio de la época lluviosa del año; de esta manera, los plantines aprovecharán al máximo la disponibilidad de
agua para desarrollar su sistema radicular asegurando su supervivencia y crecimiento en la época de déficit
hídrico. Sin embargo, se podrán efectuar plantaciones como máximo hasta un mes antes del final de la época
de lluvias.

Una vez en el campo, las bolsas con plantines son cortadas para facilitar la retirada del “pan” de tierra y raíces lo
más intactos posible. Una vez retirada la bolsa se procede a la poda de raíces puesto que tienden a desarrollar
un enmarañado en la base de la bolsa que debe ser eliminada con navaja cortando los últimos 3.0 cm.
Seguidamente, se coloca el “pan” con la planta en el centro del hoyo hasta una altura que no queden enterrados
más de 2.0 cm del cuello de la planta, luego se rellena paulatinamente con suelo.

El suelo alrededor de la planta debe ser apisonado para eliminar espacios con aire y garantizar un buen contacto
entre el “pan” y el suelo, seguidamente se nivela el terreno evitando que se formen depresiones que pueden
causar anegamiento y pudrición del plantín. En la siguiente Figura se esquematizan los pasos a seguir:

Deshierbe

La plantación es el inicio de una nueva fase donde deben realizarse labores para garantizar la supervivencia de
las plantas. El deshierbe o desmalezado es esencial durante las primeras fases del desarrollo vegetativo de los
plantines y debe continuar hasta que la copa tenga un diámetro suficiente para evitar la competencia por otras
especies. Se realiza hasta 0.5 m alrededor de la planta dejando el material vegetal retirado como cobertura muerta
o “mulch”. La actividad de deshierbe debe continuar hasta que la copa del arbusto tenga un diámetro suficiente
para competir con las especies cercanas. El material removido es dejado en el sitio para servir como materia
orgánica.

Refallo

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El replante, refallo o recalce se realiza para reemplazar aquellos plantines que presenten síntomas fitopatológicos,
que desarrollen malformaciones o mueran por otras causas. A los 30 días de realizado el transplante debe
procederse al refallo que consiste en el llenado de los claros formados por fallas de prendimiento de plantines.
El replante solamente se realizará si se presentan pérdidas significativas. Puede realizarse en la siguiente época
lluviosa, tratando en lo posible de usar plantas del mismo grado de desarrollo que las originales.

Poda

La poda consiste en la remoción de ramas que surjan a muy baja altura y la supresión de ramas viejas. La
supresión debe realizarse en árboles bien establecidos cuando alcancen un diámetro de 20 cm. Las ramas deben
cortarse a ras del tronco dejando libre de ellas por lo menos la mitad de la altura del mismo. Dependiendo de los
hábitos de crecimiento de cada especie, será necesario repetir la operación en varias ocasiones para lograrlo.

Raleo

En la plantación ya establecida puede ser necesario eliminar algunas plantas (raleo o entresaque) con la finalidad
de favorecer el desarrollo de los demás individuos.

En condiciones naturales ocurre una selección natural que lleva a la supervivencia de aquellos individuos mejor
condicionados, sin embargo bajo las condiciones de una revegetación es preferible suprimir los individuos mal
formados, cuando estos aún son jóvenes, asimismo deben eliminarse aquellos que presenten síntomas o
secuelas de fitopatologías o aquellos que por cualquier circunstancia no presenten un desarrollo normal.

Riego

Consiste en la aplicación de agua, para garantizar la supervivencia y el desarrollo de las plantas. Se prevé la
realización de riego con una frecuencia quincenal. La tasa de riego aproximada será de 3 a 5 litros/plantin.

Si la plantación ocurre en época de lluvias, la frecuencia de riego de las áreas reforestadas estará condicionada
al régimen de lluvias presente en la zona, pero en general, durante los primeros tres meses posteriores a la
plantación, es importante regarlas con una frecuencia quincenal. La tasa de riego aproximada será de 3 a 5
litros/plantin. Acorde a lo previsto, el agua efluente tratada de los campamentos, podría ser empleada para el
riego de plantines, siempre y cuando cumplan con una calidad ambiental mínima.

5. Control

El CONTROL DE CALIDAD, efectuará el control, siguiendo estrictamente las especificaciones, desde la provisión
de los plantines, su implementación y cuidado hasta su prendimiento. El CONTROL DE CALIDAD realizará una
verificación continua del cumplimiento de la presente especificación, para ello, se realizarán visitas periódicas al
sitio, a fin de verificar la adecuada aplicación de las medidas consignadas en la presente especificación.

6. Medición

La reforestación se medirá por hectárea reforestada, que tenga un porcentaje de prendimiento de por lo menos
80%. Las mediciones serán realizadas de acuerdo con lo establecido en la presente especificación, considerando
únicamente las áreas netas ejecutadas.

7. Pago

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Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el CONTROL DE CALIDAD, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio
incluye el costo total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios
para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD

7.3. Reforestación Ha

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