SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Alejandro Angelo Anticona Gonzales ID: 1439591
Dirección Zonal/CFP: Ancash – Chimbote - Santa
Carrera: Administración Industrial Semestre: 4°
Curso/ Mód. Formativo Estudio Del Trabajo
Tema del Trabajo: Estudio del Trabajo
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° DE CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
SEMA.
Descargar el documento y
1 comenzar a investigar
para poder resolver el 18/10 22/10
trabajo final.
Realizar la planificación
del trabajo
Resolver las preguntas
2 guias y planificar la
solución del trabajo final
investigando acerca del 26/10 27/10 28/11
tema.
Atender la clase del
profesor.
Visualizar la forma de
3 trabajo en donde realizo
mis practica para poder
realizar mi DAP, DR, DOP. 03/11 04/11 05/11
Realizar el trabajo final
Revisar el trabajo para
4 que cuando lo envié ala
plataforma no este
incorrectamente 06/11 07/11
2
TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Cuál es la dificultad que podria tener la empresa para medirla productividad en los
1
diferentes procesos productivos?
2 ¿Qué diferencia hay entre el primer DOP y el DAP?
¿Cuál es la dificultad de relizar los diagrmas de Operaciones (DOP), Análsis dle
3 proceso (DAP), recorrido (DR)?
3
TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Cuál es la dificultad que podría tener la empresa para medirla
productividad en los diferentes procesos productivos?
Como sabemos el uso de las medidas de productividad ayuda a los administradores a
determinar qué tan bien lo están haciendo. Pero puede esperarse que los resultados de las dos
medidas varíen. Si el crecimiento de la productividad laboral es únicamente el resultado del
gasto de capital, la medida laboral distorsiona los resultados y también pueden causar las
siguientes dificultades
• La calidad puede cambiar mientras la
cantidad de entradas y salidas permanece
constante.
• Los elementos externos pueden aumentar o
disminuir la productividad, y el sistema en
estudio puede no ser el responsable directo.
• Pueden hacer falta unidades de medición
precisas.
2. ¿Qué diferencia hay entre el primer DOP y el DAP?
❖ El DOP es una representación gráfica de los puntos en los que se
introducen materiales en el proceso y del orden de las inspecciones y de
todas las operaciones, excepto las incluidas en la manipulación de los
materiales. Utiliza sólo los símbolos de Operación, Inspección y
Combinada.
❖ El DAP contiene muchos más detalles que el de operaciones. Es
particularmente útil para poner de manifiesto costos ocultos como pueden
ser distancias recorridas, retrasos y almacenamientos temporales.
❖ Estas son algunas diferencias entre el DAP y el DOP:
o El DAP si muestra manipuleo de material.
o El DAP muestra las demoras en proceso.
o El DAP usa otros símbolos adicionales al DOP como Transporte,
Demora y Almacenamiento.
4
TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. ¿Cuál es la dificultad de realizar los diagramas de Operaciones (DOP),
Análisis del proceso (DAP), ¿recorrido (DR)?
Complejidad de la DOP: Las operaciones dentro de una empresa pueden ser
complejas e involucrar múltiples departamentos, funciones y procesos interconectados.
Capturar y representar esta complejidad con precisión en un diagrama de operaciones puede
ser un desafío.
El proceso del DAP: Comprender y documentar los procesos existentes puede ser un
desafío, especialmente si no están bien documentados o si involucran conocimiento
tácito en manos de individuos. Obtener visibilidad de todos los pasos, dependencias y
variaciones dentro de un proceso puede llevar mucho tiempo y requerir un análisis
exhaustivo.
Complejidad de DR: Determinar las rutas óptimas para el transporte o la
distribución implica considerar factores como la distancia, el costo, el modo de
transporte, las regulaciones y las limitaciones de tiempo. La complejidad de las redes logísticas
y las diversas limitaciones pueden dificultar la planificación de rutas.
