El Incoterm DAP (Delivered at Place) es una categoría de término comercial internacional utilizado
en contratos de compraventa internacionales. Se refiere a que el vendedor es responsable de
entregar la mercancía en un lugar designado por el comprador, y se encarga de los costos y riesgos
de transporte hasta ese lugar. A partir de ese punto, el comprador asume los costos y riesgos
adicionales, como los trámites aduaneros y el transporte interno hasta el lugar de destino final. El
vendedor debe cumplir con las formalidades necesarias para la exportación y, cuando
corresponda, la importación de la mercancía.
El Incoterm DPU, también conocido como “Entregado en Lugar de Destino”, es un término
utilizado en el comercio internacional para definir las responsabilidades y obligaciones tanto del
vendedor como del comprador en una transacción de venta de mercancías. Este Incoterm
establece que el vendedor es responsable de entregar las mercancías al comprador en un lugar
determinado acordado, asumiendo todos los riesgos y costos hasta ese punto.
El vendedor debe encargarse del transporte de las mercancías hasta el lugar de destino acordado,
así como de los costos relacionados, como el seguro de transporte, aduanas y cualquier otro gasto
directamente asociado al transporte de las mercancías. También debe encargarse de todas las
formalidades de exportación necesarias.
El comprador, por su parte, debe recibir las mercancías en el lugar de destino acordado y asumir
todos los riesgos y costos a partir de ese punto, incluyendo la descarga de las mercancías. También
debe encargarse de todas las formalidades de importación necesarias.
Es importante destacar que el Incoterm DPU no obliga al vendedor a contratar un seguro de
transporte, pero se recomienda encarecidamente hacerlo para protegerse ante cualquier
eventualidad durante el traslado de las mercancías. También es necesario especificar claramente
el lugar de destino acordado, ya que esto determinará el alcance de las obligaciones y
responsabilidades de cada parte.
El incoterm DDP (Delivered Duty Paid) es un término comercial utilizado en el comercio
internacional que describe la responsabilidad y los costos asociados con la entrega de mercancías
del vendedor al comprador. Bajo el incoterm DDP, el vendedor es responsable de organizar el
transporte de las mercancías hasta el lugar convenido y de asumir los costos y riesgos asociados
con el transporte y la entrega. Además, el vendedor también es responsable de pagar los
aranceles aduaneros, impuestos y otros gastos relacionados con la importación de las mercancías
en el país del comprador. En resumen, el incoterm DDP significa que el vendedor se encarga de
todo el proceso de entrega de las mercancías al comprador, incluyendo el transporte, los costos y
los trámites aduaneros.
El Incoterm DDP (Delivered Duty Paid) es un término comercial utilizado en el ámbito internacional
que establece que el vendedor entrega la mercancía al comprador en el lugar de destino
convenido y se hace cargo de todos los costos y riesgos relacionados con la entrega de la
mercancía, incluyendo los costos aduaneros y los impuestos.
Sin embargo, existen algunos riesgos asociados al uso del Incoterm DDP:
1. Riesgo de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte: Aunque el vendedor se
hace responsable de la entrega de la mercancía, existe el riesgo de que la mercancía se
pierda o sufra daños durante el transporte. En este caso, el vendedor tendría que asumir
la responsabilidad y compensar al comprador.
2. Riesgo de retraso en la entrega: Si ocurre algún retraso en el transporte de la mercancía, el
vendedor podría ser responsable de cualquier pérdida o costo adicional que esto pueda
ocasionar al comprador. Esto puede incluir penalizaciones por retraso en la entrega de los
bienes.
3. Riesgo de incumplimiento de los requisitos aduaneros: El vendedor debe encargarse de
todos los trámites aduaneros y los impuestos asociados a la importación de la mercancía.
Existe el riesgo de que el vendedor no cumpla con estos requisitos y como resultado, el
comprador podría enfrentar problemas con las autoridades aduaneras y sufrir retrasos o
sanciones económicas.
4. Riesgo de fluctuaciones en los costos de importación: Dado que el vendedor asume todos
los costos relacionados con la entrega de la mercancía, existe el riesgo de que los costos
aduaneros y los impuestos en el país de destino sean más altos de lo esperado. Esto podría
generar un aumento en los costos para el vendedor, lo cual podría afectar su rentabilidad
o incluso su capacidad para cumplir con la entrega de la mercancía.
El Incoterm DAP (Delivered at Place) es un acuerdo de entrega utilizado en el comercio
internacional, en el que el vendedor se hace cargo de los costos y riesgos hasta que la mercancía
es entregada en el lugar acordado con el comprador. A continuación se presentan algunos riesgos
asociados con el Incoterm DAP:
1. Riesgo de daño o pérdida: Aunque el vendedor tiene la responsabilidad de entregar la
mercancía en el lugar acordado, existe el riesgo de que la mercancía sufra daños o se
pierda durante el transporte. Si esto sucede, el comprador puede sufrir pérdidas
financieras, ya que el vendedor solo está obligado a entregar la mercancía en buen estado.
2. Riesgo de demoras en el transporte: Si hay retrasos en el transporte, el comprador puede
enfrentar problemas como retrasos en la producción o en la entrega a sus clientes.
Además, el comprador puede incurrir en costos adicionales debido a los retrasos, como
almacenamiento temporal de la mercancía o la necesidad de realizar nuevos pedidos para
suplir la demanda.
3. Riesgo de falta de control sobre el transporte: El comprador no tiene control directo sobre
el transporte de la mercancía, ya que esta responsabilidad recae en el vendedor. Esto
puede generar cierta incertidumbre en cuanto a la fiabilidad y calidad del transporte, ya
que el comprador depende de la elección del vendedor y puede no estar satisfecho con el
servicio proporcionado.
4. Riesgo de costos adicionales: El comprador debe tener en cuenta que el Incoterm DAP solo
cubre los costos hasta el lugar acordado de entrega, por lo que puede haber costos
adicionales asociados con la importación, tales como aranceles aduaneros, impuestos,
gastos de transporte local o costos de almacenamiento. Estos deben ser tenidos en cuenta
al negociar el precio final de la transacción.
El Incoterm DPU (Entrega Lugar Designado y Despacho Pagado) puede implicar los
siguientes riesgos para el vendedor:
1. Riesgo de daños durante el transporte: El vendedor asume la responsabilidad de
entregar la mercancía en el lugar designado y pagar por su transporte, lo que
implica el riesgo de que los bienes sufran daños durante el transporte.
2. Riesgo de pérdida o robo: El vendedor también es responsable de cualquier
pérdida o robo de la mercancía durante el transporte, lo que puede generar costos
adicionales para el vendedor si la mercancía no llega a su destino final.
3. Riesgo de retrasos en la entrega: Si hay retrasos en el transporte de la mercancía,
el vendedor podría tener que asumir los costos adicionales asociados con estos
retrasos, como el almacenamiento de la mercancía mientras espera su transporte.
5. Riesgo de falta de documentación adecuada: El vendedor debe proporcionar la
documentación necesaria para el transporte de la mercancía, como facturas, documentos
de transporte y documentos de aduana. Si el vendedor no proporciona la documentación
adecuada, puede haber demoras en la entrega y dificultades en el despacho aduanero.
6. Riesgo de costos ocultos: Si el vendedor no calcula correctamente los costos de transporte
y entrega, podría enfrentar costos adicionales inesperados, lo que podría afectar su
rentabilidad.
En general, el Incoterm DPU implica una mayor responsabilidad para el vendedor en
términos de entrega y transporte de la mercancía, lo que conlleva riesgos adicionales. Es
importante que el vendedor esté preparado y tenga un plan para mitigar estos riesgos.
