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Solución de problemas
Motor C7 para motoniveladoras 12K, 120K, 120K Serie 2, 140K, 140K Serie 2 y 160K
Número de medio -KENR5407-04 Fecha de Publicación -01/01/2011 Fecha de actualización -03/01/2011
i03400320
Parámetros de configuración
SMCS -1900
Use este procedimiento si el código de diagnóstico en la Tabla 1 está activo.
tabla 1
Tabla de códigos de diagnóstico
Código y Descripción Condiciones que lo generan
Respuesta del sistema
Código
El ECM puede usar un mapa de torque
predeterminado o el ECM puede limitar el
El módulo de control motor a ralentí bajo.
268-2 Programado
electrónico (ECM) del motor El código está activo solamente. El ECM
Fallo de parámetro:
detecta que uno o más de los encenderá la luz de control del motor. El
Errático, intermitente o
los parámetros no han sido ECM pulsará la lámpara de acción y la
incorrecto
programados. alarma de acción a una velocidad de 0,5
Hz por segundo.
Los parámetros de configuración del sistema son parámetros que afectan las emisiones, la potencia del motor y las
aplicaciones de la máquina. Los valores por defecto de los parámetros se programan en fábrica. El cliente puede cambiar
algunos parámetros para adaptarlos a las necesidades de la aplicación específica. Debe reprogramar los parámetros de
configuración del sistema si se reemplaza el ECM y/o si reprograma la clasificación del motor. Los valores para estos
parámetros están disponibles en el Técnico Electrónico (ET) de Caterpillar. Ciertos parámetros de configuración también están
estampados en la placa de información del motor.
Comprobar parámetros programables (268-2)
Si no se ha programado un parámetro programable, el ECM generará un código de diagnóstico de verificación de parámetros
programables 268-2. Los parámetros no programados se establecerán en los valores predeterminados. Ciertos aspectos del
rendimiento del motor y el control del motor pueden verse afectados.
Si se muestra "Ajuste del inyector" debajo de un código de diagnóstico 268-2 en Cat ET, consulte Resolución de problemas, "Archivo de
ajuste del inyector - Instalar".
Descripciones de parámetros
"Modelo de venta de productos"
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El parámetro "Modelo de ventas del producto" permite al cliente ingresar el modelo de ventas correcto en el ECM para
que el ECM sepa la configuración de energía correcta para aplicar a la aplicación.
"Identificación del equipo"
El parámetro "Identificación del equipo" permite al cliente ingresar una descripción en el ECM para
identificar la máquina. Se puede ingresar un máximo de 17 caracteres en el campo.
"Número de serie del motor"
Programe el "Número de serie del motor" para que coincida con el número de serie del motor que está estampado en la placa de
información del motor. El número de serie del motor no está preprogramado en un ECM de reemplazo.
"FLS" (configuración de carga completa)
"FLS" es un número que representa el ajuste al sistema de combustible que se hizo en la fábrica para afinar el sistema
de combustible. El valor correcto de este parámetro está estampado en la placa de información del motor. Solo cambie
este valor si se vuelve a clasificar el motor o si se instala un nuevo ECM. El parámetro permite un tiempo de
programación sin contraseña de fábrica. Para cambiar el "FLS" después de la programación inicial, se requieren
contraseñas de fábrica.
"FTS" (ajuste de par completo)
"FTS" es similar a "FLS". Solo cambie este valor si se vuelve a clasificar el motor o si se instala un nuevo ECM. Se
requieren contraseñas de fábrica. Un nuevo ECM o un ECM en blanco permite una vez de programación del
"FTS" sin el uso de contraseñas de fábrica. Para cambiar el "FTS" después de la programación inicial, se
requieren contraseñas de fábrica.
"Calentamiento del motor en ralentí elevado"
El parámetro "Engine Warmup Elevated Idle" permite habilitar o deshabilitar la operación de esta
característica.
"Configuración de solenoide de éter"
El parámetro para la "Configuración del solenoide de éter" permite instalar o no instalar el solenoide
de éter.
"Estado de instalación del inmovilizador del sistema de seguridad"
El "Estado de instalación del inmovilizador del sistema de seguridad" permite instalar o no el "inmovilizador del
sistema de seguridad".
"Archivo de ajuste del inyector"
Este parámetro es para los archivos de ajuste del inyector que están asociados con cada inyector. Si se reemplaza un
inyector o si se intercambian dos inyectores entre cilindros, el archivo de ajuste del inyector para el inyector debe
programarse para el cilindro correcto.
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Tabla de parámetros
Tabla 2
Parámetros especificados por el cliente
Rango disponible o Requerido
Parámetro Defecto
Opciones Clave
"ID del Producto" 8 caracteres espacio en blanco ninguna
"Identificación del equipo" 17 caracteres espacio en blanco ninguna
"Número de serie del motor" 8 caracteres espacio en blanco ninguna
"Número de serie del ECM"
Número de pieza del grupo de software
Fecha de lanzamiento del grupo de software
Descripción del grupo de software
"Modelo de venta de productos" "140K" o "160K" Fábrica
"No instalado" o
"Solenoide de éter "Flujo continuo
"Flujo continuo ninguna
Configuración" Solenoide"
Solenoide"
"Estado de instalación del inmovilizador del "Instalado" o "No
"No instalado" ninguna
sistema de seguridad" instalado"
"Calentamiento del motor en ralentí
"Habilitado" o "Deshabilitado" "Activado" ninguna
elevado"
"FLS" - 128 a +127 0 Fábrica
"FTS" - 128 a +127 0 Fábrica
Hoja de trabajo de parámetros
Registre la siguiente información antes de cambiar cualquier parámetro programable.
Tabla 3
Información de ECM
"ID del Producto"
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"Identificación del equipo"
"Número de serie del motor"
"Número de serie del ECM"
"Número de pieza del módulo de personalidad"
"Fecha de lanzamiento del módulo de personalidad"
"Descripción del módulo de personalidad"
"FLS"
"FTS"
"Calentamiento del motor en ralentí elevado"
"Configuración de solenoide de éter"
"Estado de instalación del inmovilizador del sistema de seguridad"
"Cuento total"
Información de la placa de información del motor
Número de serie del motor
Configuración de carga completa
(para ECM nuevo)
Ajuste de par completo
(para ECM nuevo)
Código del inyector (1)
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Código del inyector (2)
Código del inyector (3)
Código del inyector (4)
Código del inyector (5)
Código del inyector (6)
Nota:Compare el FLS y el FTS del ECM con los valores que se enumeran en la placa de información
del motor. Solo cambie el FLS y el FTS por un cambio mecánico en el motor. El uso de parámetros
incorrectos podría causar daños al motor.
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