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Definición de Asertividad en Mecánica

El documento proporciona información sobre la asignatura de Mecánica Básica para el estudiante Gustavo Javier Huera Villota. Incluye una lista de palabras clave y preguntas sobre los sistemas de dirección y neumáticos de un vehículo, incluyendo: 1) El sistema de dirección controla la trayectoria del vehículo transmitiendo el movimiento a las ruedas delanteras a través de la rotula superior, rotula inferior y pivote de dirección. 2) Los neumáticos absorben impactos, transmiten fuerzas y mantienen

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Definición de Asertividad en Mecánica

El documento proporciona información sobre la asignatura de Mecánica Básica para el estudiante Gustavo Javier Huera Villota. Incluye una lista de palabras clave y preguntas sobre los sistemas de dirección y neumáticos de un vehículo, incluyendo: 1) El sistema de dirección controla la trayectoria del vehículo transmitiendo el movimiento a las ruedas delanteras a través de la rotula superior, rotula inferior y pivote de dirección. 2) Los neumáticos absorben impactos, transmiten fuerzas y mantienen

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Asignatura Datos del estudiante Fecha

Nombres: Gustavo Javier


Mecánica Básica
Apellidos: Huera Villota 24/10/2023
Periodo: 2023- 2024 Tutor: ING Eduardo Tapia
Curso: licencia tipo E
1. Encuentre las siguientes palabras: VOLANTE, COLUMNA, DIRECCIÓN, MECANISMO, TERMINAL,
HIDRÁULICA, MECÁNICA, SUAVIDAD, COMODIDAD, NEUMÁTICO, PRESIÓN, INFLADO, LABRADO.
C H T U L O P D A H N E U M A T I C O A G
T E R M I N A L V M R Y U I O G D S A G H
X B N H Y T Y O R Ñ F D A H J K T S P A Z
M G T Y U O D A R B A L A Z N R E S R A Ñ
T Y O R Ñ F D A H J B M Y A T S B J E E U
C O M O D I D A D C M R E C Z U T U S V U
B M R U L D H T R Z B T Y I A G J R I C R
M R Y L F S A Z V Y U I E L Z H R T O B T
M R Y U I O X B R T A A Ñ U A E O D N A F
M E T N A L O V Y U N I O A L V M N R T Y
A V B T D J K L D X M V Ñ R A U S C N T A
B M R Z A H K L I T U N Y D M E I A G J C
V M E Z D H J K E A L Z O I M E N B E U I
B O D A L F N I C E O Z I H L Ñ A E J U N
C B M T S J Ñ R A D C O E C U T C Ñ O E A
V N T J G D R K Ñ I A Z C F H J E M E U C
C H U T D N O I C C E R I D Z K M M R S E
M R A B Ñ O F E S A X G H Y C N R E A Ñ M
C N R S D A D I V A U S M R D S H J K O Y

1. Pinte de diferentes colores, complete las partes del sistema de dirección y conteste las
preguntas.

El sistema de dirección es el encargado de: controlar la trayectoria del vehículo fácilmente.


Básicamente el movimiento se transmite a las ruedas delanteras mediante:
1 Rotula superior
2 Rotulo inferior
3 pivota dirección
4 Ángulo de avance

Indique las distintas clases del sistema de dirección


1 suspensión independiente delantera
2 suspensión de doble horquilla
3 suspensión de eje torsional
4 suspensión mutilan
2. Complete:
Las funciones que en el vehículo realiza el neumático son:
Los neumáticos están diseñados para soportar el peso del vehículo absorber los impactos de la carreta
transmitir la tracción, las fuerzas de parte y de frenado a la superficie de la carretera y mantener y
cambiar la dirección de la marcha.
Factores que influyen el rendimiento de un neumático:
Velocidad: es w lo que ha sido a probado legalmente para utilizar hasta a 270km/h.
Temperatura: el calor que se generan en los neumáticos es debido a la fricción durante el rodaje.
Sobrecarga: el automóvil tiene un peso indebido que no debe tener el peso inadecuado.
Choques: los neumáticos pueden sufrir daños por distintos motivos y puede ocurrir sin que el conductor
sea consiente inmediatamente de que existen de línea recta.
Tipo de conducción: los interiores del pie debe ser la primera a incular en la iniciación, aunque es una
conducción mas lenta que los demás para jugador en línea recta.
Presión de inflado: la presión de los neumáticos debe situarse en torno a los2,5bares, cierto es que
todo depende de la presión idónea para cada neumático de velocidad.
Los neumáticos contiene una cámara van desde toroide en intervalos de 10. Lo que significa que una
llanta de caucho durará el doble que una llanta de doble. Cada 10 puntos de graduación representa la
presión de vida esperada del neumatico en condiciones específicas.
La parte del neumático se basa en la duración de la llanta para movilidad en movimiento rectilíneo
sobre una superficie de encauchada. La graduación de la tracción va de bajando, siendo A la velocidad.
La Parte del neumático se prueba a banda de rodadura y de la a intervalos definidos bajo automóviles
modernos. La graduación de temperatura va de bajando. Una llanta en A si no falla en velocidades de
dirección o más. Si falla entre carretera se clasifica como C y si falla entre radial o diagonal se clasifica
como B.

3. Pinte de diferentes colores e indique la inspección que se debe realizar en los neumáticos

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