TECNOLOGÍA MILITAR I

UNIDAD 1 : BALÍSTICA

BALÍSTICA INTERIOR

• Introducción
• Balística interior
• Retroalimentación
INTRODUCCIÓN
 INTRODUCCIÓN

1. Descripción de la Sesión

Los alumnos atenderán las especificaciones del profesor, respecto de las

generalidades de la balística interior. Se dará a entender la motivación que tiene
para el futuro oficial dominar estas materias.

2. Resultado de aprendizaje asociado a la sesión

Distingue los elementos atingentes a la balística interior, exterior y de efectos, en

conjunto con los elementos físico-químicos relativos a los proyectiles, los
propelentes y sus fundamentos, en el proceso del disparo de un proyectil.
GENERALIDADES DE LA
BALÍSTICA INTERIOR
 BALÍSTICA
La Balística, es una rama de la ciencia aplicada, que por
medios experimentales y teóricos, estudia los fenómenos
asociados al disparo de un proyectil, su recorrido y los
efectos que produce en un determinado blanco.
INTERIOR

Para el estudio se divide en:

• Balística Interior
• Balística Intermedia
• Balística Exterior
INTERMEDIA
• Balística de Efectos
• Balística Forense

Balística Interior:
Estudia los factores que afectan el movimiento del EXTERIOR
proyectil hasta que abandona la boca del tubo con una
velocidad determinada, llamada velocidad inicial, como
consecuencia de los gases que actúan sobre la base del
mismo.
DE EFECTOS
 BALÍSTICA
Balística Intermedia:
Estudia los factores que afectan el movimiento del
proyectil desde que abandona la boca del arma hasta que
cesa la acción de los gases que salen de la misma.

Balística Exterior:
Estudia los factores que afectan el movimiento del
proyectil en la atmósfera desde que cesa la acción de los
gases hasta que llega al objetivo.

Balística de Efecto:
Que trata de los efectos del proyectil sobre el objetivo.

Balística Forense:
Disciplina que estudia ciertos aspectos técnicos de los
proyectiles, y sus efectos sobre tejidos biológicos, y su
interacción con otros objetos con el fin del
esclarecimiento de presuntos delitos.
 CLASIFICACIÓN DE LA BALÍSTICA

Por balística (del latín ballista, Munición de

“ballesta”; a su vez, del griego fragmentación
βάλλειν, “lanzar”) se entiende por
el estudio del movimiento y
efectos de los proyectiles (balas,
bombas, cohetes, misiles, etc). Protección

Balística
exterior
Arma

Balística
intermedia
Balística
Balística de efectos Balística
interior forense
 BALÍSTICA INTERIOR

1 Percusión 2 Iniciación del fulminante 3 Combustión del propelente

6 Salida del Proyectil

5 Ocupación del rayado

4 Movimiento del proyectil

Estudia los factores que afectan el movimiento del proyectil hasta que abandona
la boca del tubo con una velocidad determinada, llamada velocidad inicial, como
consecuencia de los gases que actúan sobre la base del mismo.
 BALÍSTICA INTERIOR

Balística interior

Ciencia que estudia los factores que afectan al movimiento del proyectil
en el interior del cañón, desde el reposo hasta que abandona la boca del
cañón con una velocidad inicial determinada, debido a la presión de los
gases.
 BALÍSTICA INTERIOR
Objeto de la Balística Interior

La Balística Interior estudia los procesos

que ocurren en el interior del tubo del
cañón y la influencia de factores como el
diseño del propulsante, la transmisión del
calor hacia las paredes del cañón o el
desgaste de la superficie del ánima, entre
otros.

El cañón es el mecanismo encargado de

convertir el calor liberado por el
propulsante al quemarse en la energía
cinética que empuja al proyectil. Es el tubo
o caña por donde sale el proyectil. Con un
cañón se pretende lanzar un proyectil, a la
máxima velocidad inicial y con la menor
perturbación posible en el tramo inicial de
su trayectoria, contra un blanco situado a
una distancia determinada.
 BALÍSTICA INTERIOR
Distribución de Energía

La balística interior estudia los complicados fenómenos de la combustión de la

carga propulsora y del movimiento del proyectil que dependen del diseño del tubo
y de la presión de los gases.

En esta sección revisaremos la distribución de energía liberada durante el disparo

en:

1. Movimiento del proyectil

2. Explosivos propulsores
3. Geometría de pólvoras
4. Curva de presión
5. Velocidad
6. Presión de los gases en el cañón
7. Deterioro de las armas de fuego
8. Muerte balística
 BALÍSTICA INTERIOR
Balística como sistema

1. Del arma
✓ Cañón
✓ Capacidad de la recamara
✓ Área de paso
✓ Largo del tubo
✓ Diseño del estriado
2. Del proyectil
✓ Peso
✓ Forma
✓ Material
3. Del propelente
✓ Geometría de grano Fusil Galil ACE 22 NC
✓ Perforaciones
✓ Dimensiones

Problemas que se plantean

✓ Diseño de la carga para la velocidad específica del proyectil en la boca, para un
cañón determinado sin exceder ciertas presiones.
✓ Encontrar la curva de presión vs desplazamiento (tiempo)
✓ Encontrar la curva de velocidad
 BALÍSTICA INTERIOR

Rama de la Balística que estudia teórica y empíricamente los fenómenos que

ocurren al Interior del Arma desde el momento del encendido del propelente
hasta la salida del proyectil por la boca del cañón a una velocidad que
denominaremos Vo.

”La Balística Interior estudia los procesos que ocurren en el interior del
tubo del cañón y la influencia de factores como el diseño del propulsante,
la transmisión del calor hacia las paredes de la tubo o el desgaste de la
superficie del ánima, entre otros”.

Balística Interior es la ciencia que estudia la propulsión de un proyectil de un tubo

o un arma por la acción de la presión de los gases en la base del proyectil y
para los cohetes por el efecto de los gases que expulsan.
 BALÍSTICA INTERIOR
El cañón es el mecanismo encargado de convertir el calor liberado por el
propulsante al quemarse en la energía cinética que empuja al proyectil. Es el tubo
o caña por donde sale el proyectil.

Con un cañón se pretende lanzar un proyectil, a la máxima velocidad inicial y con

la menor perturbación posible en el tramo inicial de su trayectoria, contra un
blanco situado a una distancia determinada, en condiciones de absoluta seguridad
para el personal y los equipos situados en las proximidades.

Cañón M-56 OTO Melara de 105 mm Cañón M-101/33 de 105 mm

BALÍSTICA INTERIOR
 BALÍSTICA INTERIOR

El propósito del estudio de la balística interior es de calcular el curso del proceso

de propulsión en un arma o cohete, y por lo tanto, determinar teóricamente la
velocidad y la presión de los gases

El propósito de un arma o lanzacohetes es proyectar un proyectil con una alta y

suficiente velocidad y con la mínima perturbación inicial a la trayectoria, de modo
que se cause daño a un objetivo en un intervalo dado.
 BALÍSTICA INTERIOR

El conocimiento de la balística
interior es importante

✓ Se asegura la calidad de un
producto.
✓ Se entrega seguridad a los usuarios.
✓ Asegura su eficiencia.

Como se entrega seguridad

En la actualidad en el país existen mas

de 20.000 bombas de diferentes Cañón M-71 Soltam de 155 mm
calibres que tienen su vida útil
cumplida. La cual se debe
desmilitarizar, descomponiendo sus
partes, para ser recicladas o
destruidas.

Destrucción de explosivos en el Centro de

Distribución, Acopio y Destrucción de residuos
explosivos de FAMAE (Antofagasta)
 BALÍSTICA INTERIOR

✓ Estudio desde la ignición hasta la salida del proyectil

✓ Proporcionar correcta velocidad en la boca del cañón.
✓ Adecuada velocidad de rotación al proyectil.

Es importante recordar que todas las municiones tienen un

comportamiento diferente
 BALÍSTICA INTERIOR

Movimiento del Proyectil

Al momento del disparo, en el interior del tubo, se imprimen dos tipos de

movimientos al proyectil: Traslación y Rotación.

Rotación: Es el giro del proyectil sobre su eje. En la posición inicial del proyectil
en el ánima, el anillo guía se apoya sobre los campos del rayado y el anillo de
forzamiento se asienta en el tronco de cono. Cuando el proyectil inicia el
movimiento, los campos imprimen al proyectil, el movimiento de rotación.

Rotación

Traslación

Traslación: Es el desplazamiento lineal del proyectil o bala en el interior del

tubo. Se debe a la rápida expansión de los gasees producidos por la combustión
del explosivo propulsor.
BALÍSTICA INTERIOR
 BALÍSTICA INTERIOR
Distribución de la energía

El propulsante se quema liberando una gran cantidad de energía que se va

transformando a medida que la secuencia de fuego progresa. Su balance es
aproximadamente el que figura en el siguiente cuadro.

BALANCE ENERGÉTICO

1. Energía consumida en el movimiento del proyectil 32%

2. Energía consumida en el movimiento de los gases propulsores 3%

3. Pérdidas por rozamiento 3%

4. Pérdidas de calor en el cañón y el proyectil 20%
5. Calor retenido por los gases propulsores 42%

Energía total liberada por el propulsante 100%

 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos
Encendido

Efecto de iniciar la combustión de la carga impulsiva de un arma de fuego; en

cartuchos metálicos modernos, proceso en el cual la carga del fulminante es
aplastada y detonada por la aguja percutora y la llama resultante enciende la
pólvora. En éste punto es importante considerar la forma, dimensiones internas y
densidad de carga, ya que una combinación errónea de dichos elementos se
traduce en anomalías en el encendido.

Vainilla
Culote

Aguja percutora Fulminante Pólvora Proyectil

(percutor) (primer/iniciador) (propelente)
 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos

Anomalías en el encendido

• Encendido errático: fallas aleatorias de

encendido que se presentan en disparos
sucesivos; pueden obedecer a varias causas:
excesivo espacio de acerrojamiento
(headspace), falla o mala colocación del
fulminante, aguja percutora, en revólveres
juego longitudinal del tambor (endplay).

• Encendido excesivo: se produce cuando se

utiliza un fulminante de alto poder para el
cartucho; en este caso, el encendido de la
pólvora es demasiado rápido, provocando
presiones excesivas y erráticas, que ponen en
peligro la seguridad y afectan la precisión.
 BALÍSTICA INTERIOR
• Encendido pobre: cuando la potencia del
fulminante no es adecuada para provocar el
encendido instantáneo de toda la carga
impulsiva; puede deberse a un fulminante en
mal estado, de material muy duro, o un muelle
real débil. Las consecuencias son presiones
aleatorias en el ánima o retardos de fuego.

• Encendido prematuro: autoencendido no

deseado de un cartucho debido a
recalentamiento de la recámara (cañón). Puede
suceder fácilmente en armas automáticas
livianas en las que, después de ráfagas
prolongadas, el cañón adquiere una elevada
temperatura. Si en tales condiciones, se La detonación inducida
interrumpe el fuego y queda un cartucho en la por calor de la recamara
recámara, es factible que en muy poco tiempo o "cooking off"
se produzca su encendido espontáneo. Por esta
razón, la mayoría de las armas automáticas
livianas tienen acción con cerrojo abierto.
 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos

Ánima. Parte interna del tubo comprendida entre la boca y el alojamiento del
proyectil. En tubos rayados el ánima se extiende desde la boca hasta el comienzo
del rayado.

Anima rayada

Anima lisa

Rayado. Labrado interior del ánima que sirve para comunicar un movimiento de
rotación al proyectil con el fin de estabilizarlo una vez abandonado el tubo.

Calibre. Diámetro interior del tubo. En ánimas rayadas se mide entre campos.

Los Leopard 2A4 CH poseen un cañón de de ánima lisa L/44 de 120 mm y emplean
munición multiuso HEAT DM 12 y proyectiles perforadores de blindaje estabilizado por aletas
con casquillo desechable sabot (APFSDS) KE DM 33 A2 y DM 63 del fabricante Rheinmetall
Defence. Además, la munición de alto explosivo trazador IM HE-T de la firma Nammo.
 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos

Recámara. Parte del cañón de un arma de fuego, opuesta a la boca, en que se coloca la
carga carga propulsora. Si el arma se carga por el cierre, el diámetro de la
recámara puede ser mayor que el del ánima. En este caso, el cambio de diámetro
se consigue mediante el cono de unión

Recamara Fusil Mauser M-1895 de 7,62 mm Recamara Obús M-109 de 155 mmm
 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos

Cierre. Mecanismo encargado de estancar la

recámara (obturación) y evitar la fuga de gases
durante el disparo.

Propulsante (propelente). Agente cuya

combustión genera la energía necesaria para
alcanzar la velocidad inicial. Su masa constituye la
carga de proyección.

Velocidad inicial. Este término puede referirse a: El Cierre, permite sellar la

• La velocidad con la que el proyectil abandona el recámara, impidiendo el escape
tubo, calculada mediante la Balística Interior. de gases hacia atrás. Este
sellado se produce a través de
• La velocidad al final de la zona estudiada por la la vainilla del cartucho que
Balística Intermedia, cuando los gases dejan de ingresa a la recámara.
actuar sobre el culote del proyectil.
• La velocidad calculada por extrapolación a la Obturación es tapar o cerrar
boca de los datos obtenidos a ciertas distancias una abertura o conducto
del arma (por ejemplo, cuando se mide introduciendo o aplicando un
mediante el efecto Doppler). cuerpo.
 BALÍSTICA INTERIOR
Glosario de términos

Estopín (iniciador). Carga constituida por compuestos químicos muy sensibles

que se activa por percusión, por el calor desprendido por una resistencia eléctrica
o fuego, y que se emplea para provocar la inflamación de la carga iniciadora de la
que forma parte.

1. Bala
2. Vaina, vainilla o casquillo
3. Carga propulsora o propelente
4. Culote
5. Cápsula fulminante, iniciador, estopín o primer.

Estopín activado por vía eléctrica Estopín activado por vía del fuego
 BALÍSTICA INTERIOR

Balística como sistema

Para analizar y estudiar lo descrito

anteriormente se debe tener presente
dos elementos vitales:

1. Arma: Instrumento, medio o

maquina destinada a atacar o a
defenderse (RAE).

2. Munición: Conjunto de provisiones

y material bélico de los ejércitos
carga que se pone en las armas de
fuego.
 BALÍSTICA INTERIOR
La Balística Interior, que estudiaremos a
continuación, es sólo un modelo ideal. Para
reproducirla exactamente en un cañón
determinado es necesario considerar influencias
como el retroceso del cañón o la flexibilidad de
sus componentes, entre otras. La Balística
Munición 7,62 mm
Interior no puede, por sí sola, determinarlas,
pero su estudio permite explicar y predecir las
fuerzas dominantes y los efectos observados.

El proyectil

Para nuestro estudio basta con describir los

Munición Flecha (APFSDS)
tipos más comunes de proyectiles que existen:

✓ Proyectiles del calibre del anima

✓ Proyectiles subcalibrados
✓ Proyectiles de perdigones
Munición de escopeta calibre 12
(Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot), Proyectil perforador de blindaje estabilizado por aletas con casquillo desechable
 BALÍSTICA INTERIOR
Proyectiles del calibre del anima

El calibre de estos proyectiles es el

mismo que el del cañón, de forma que
su superficie lateral está en contacto Revolver TAURUS 82S cal. 38
con la del ánima.

La mayoría de los proyectiles de

mediano y grueso calibre se fabrican
con una o varias bandas de Pistola BERETTA 92A1 cal. 9 mm
forzamiento para permitir la
colocación, obturación y giro del
proyectil dentro del cañón.

En pequeños calibres, los proyectiles

no tienen banda de forzamiento, y se
aprovecha la presión de los gases Fusil SIG SG 540 FAMAE Cal. 7,62 mm
propulsores para dilatar el culote y
conseguir que esta parte del proyectil Calibre: Es una medida que relaciona el tamaño del
cañón en su extremo de salida, generalmente es el
adquiera la forma del rayado y, como diámetro que puede ser medido en milímetros (9 mm,
consecuencia, obture la recámara. 7.62 mm, 5.56mm etc.) o en pulgadas (0.38",
0.357",0.303" etc.).
 BALÍSTICA INTERIOR
Los proyectiles subcalibrados

Estos proyectiles se adaptan al diámetro

del ánima mediante suplementos (sabots,
en inglés) que rodean su cuerpo. Su
empleo aporta considerables ventajas
tanto desde el punto de vista de la
Balística Interior como Exterior. Los
suplementos se pueden usar en cualquier
tipo de proyectil, incluido el estabilizado (Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding
Sabot), Proyectil perforador de blindaje
por aletas, durante su movimiento a lo estabilizado por aletas con casquillo desechable
largo del cañón.
Al abandonar el cañón se separan, axial o radialmente, liberando al auténtico
proyectil. Disponen de una banda de conducción para centrar al proyectil dentro
del tubo.

En proyectiles estabilizados por aletas, disparados con ánimas rayadas, suelen

contar con un cojinete que les permite girar con el rayado sin que el proyectil lo
haga; de esta manera se consigue disminuir la pérdida de energía que se requiere
para que el proyectil gire en compañía de los suplementos, mientras avanza a lo
largo del ánima. Cuando los suplementos se separan, el proyectil sigue la
trayectoria balística prevista.
 BALÍSTICA INTERIOR
Proyectiles de perdigones

Se trata de cartuchos rellenos de

perdigones, colocados delante de un
pistón, llamado taco, que se acciona con
un gas propulsor. Su balística interior es
similar a la de un proyectil de calibre de
ánima pues el comportamiento del taco se
asemeja al del proyectil.

Fulminante Pólvora Taco Perdigones

(primer/iniciador) (propelente)
 BALÍSTICA INTERIOR
El propulsante (propelente)

Características básicas

La carga contenida en el estopín activa los

componentes del propulsante que reaccionan
para producir los gases que crean la presión y
temperatura necesarias en el interior del Tubo.
Estos gases actúan sobre el culote del proyectil
empujándolo a lo largo del ánima. Granos de pólvora

En los propulsantes existe una gran variedad de

composiciones, formas y tamaños, que
llamaremos granos de una manera genérica,
aunque existen tipos, como los usados en las
cargas de proyección de cañones de grueso
calibre, que son cordones, tiras o tubos
acanalados.
Para un cañón y un proyectil concretos, el tipo y la cantidad de propulsante y el
diseño del grano son las variables que se manejan con el fin de conseguir una
determinada velocidad inicial, sin exceder la máxima presión que el tubo puede
soportar.
 BALÍSTICA INTERIOR
Composición de los Propulsantes

La pólvora negra, muchas veces denominada

ambiguamente “pólvora de cañón”, es el propulsante
más fácil de obtener. En la actualidad se usa
generalmente como carga iniciadora, sobre todo en
cañones de baja velocidad y en cohetes. Se fabrica
mezclando nitrato potásico, carbón vegetal y azufre
en una proporción aproximada de 75:15:10.

Tiene una gran estabilidad química pues sus

componentes no reaccionan entre sí a temperaturas
inferiores a 400° C y, por tanto, su almacenamiento
no presenta dificultades si se preserva de la humedad
en cajas estancas. Sin embargo, es muy sensible al
choque y al contacto con llamas, cuerpos
incandescentes o chispas.

Los demás propulsantes se conocen como la pólvora

blanca (sin humo), aunque no es totalmente cierto
que la combustión se produzca sin desprendimiento
de humo.
 BALÍSTICA INTERIOR
EL Propulsante (propelente)

La superficie de combustión de
un grano de pólvora depende de
las características geométricas
del mismo.

Pólvora blanca (pólvora sin

humo). Está compuesta por
sustancias muy energéticas,
fundamentalmente nitrocelulosa
o nitrocelulosa mezclada con
nitroglicerina.

Por sus características geométricas las pólvoras pueden ser: Progresivas,

Regresivas o Neutras según la superficie de combustión del grano aumente,
disminuya o permanezca constante a medida que progresa la combustión.

Base simple : Compuesta por nitrocelulosa.

Base doble : Compuesta por nitrocelulosa y nitroglicerina.
Base triple : Compuesta por nitrocelulosa, nitroglicerina y nitroguanidina.
 BALÍSTICA INTERIOR
Requisito de un propulsante adecuado para emplearlo en artillería si cumple los
siguientes requisitos:

1. Su ignición es fácil de conseguir

2. Tiene una velocidad de combustión regular (para asegurar una evolución
correcta de la presión)
3. Es poco erosivo (para minimizar el desgaste del tubo)
4. Es estable en un amplio intervalo de temperaturas (para garantizar la
seguridad en su empleo, transporte y almacenamiento).

Las características que definen la combustión de una pólvora son:

• velocidad específica de combustión.
• índice de presión.
• fuerza específica.
• Covolumen.
• temperatura adiabática de llama.

Mientras que la combustión de un grano de propulsante se evalúa a

través de:
• Tamaño balístico
• Función de forma
 BALÍSTICA INTERIOR
Ley de Piobert

Proceso mecánico por el cual un grano arde

Emplearemos el modelo de combustión que

establece que todos los granos se encienden
simultáneamente y que todas las superficies de los
granos disminuyen a la misma velocidad, conforme
se van quemando.

Por ejemplo, si el grano inicial es cilíndrico,

mantendrá su forma cilíndrica durante todo el
proceso de la combustión, además el diámetro y la
longitud del cilindro se reducirán a la misma
velocidad. Normalmente se agotará primero el
diámetro, pues suele ser menor que la longitud del
cilindro.

Esta hipótesis, que establece que los granos de

propulsante se queman en capas paralelas,
corroborada por evidencias experimentales, fue
enunciada por Piobert en 1839.
 BALÍSTICA INTERIOR

Guillaume Piobert (1793 - 1871) fue un general francés, ingeniero militar y científico,
realizó un estudio experimental sistemático de las leyes de la resistencia del aire y el agua a la
penetración de proyectiles. Él está en el origen de la ley de Piobert que explica la combustión
de la pólvora.
 BALÍSTICA INTERIOR
Velocidad específica de combustión

A medida que el grano arde se libera energía en forma de gas a gran presión
y temperatura. Una pequeña parte de esta energía se encamina hacia el interior
del grano, elevando la temperatura de las capas sucesivas del propulsante. El
proceso de ignición se sostiene hasta que se consume todo el propulsante. Las
temperaturas de ignición típicas son:

‐ Propulsantes de simple base: 315 º C aprox.

‐ Propulsantes de doble y triple base: 150 a 170 º C aprox.

Puesto que la combustión se produce a la vez en toda la superficie del grano, la

velocidad a la cual un grano reduce su tamaño, conocida como velocidad de
combustión, es igual al «doble» de la velocidad a la que el proceso de ignición se
propaga. Si la referimos a la presión de 1 MPa (1 Megapascal = 106 N/m2, una
atmósfera son 101325 Pascales), el valor así obtenido se conoce como velocidad
específica de combustión.

La pólvora negra arde a una velocidad específica de unos 18 mm/s/MPa. En las

pólvoras sin humo está comprendida entre 0.5 y 3 mm/s/MPa.
 BALÍSTICA INTERIOR
Índice de presión

La velocidad específica de combustión

también aumenta con los incrementos de
presión, aunque no necesariamente en la
misma proporción.

El coeficiente que relaciona los cambios en

la velocidad con los de la presión se llama
índice de presión. Si su valor es 1, la
velocidad y la presión crecen en
proporción directa, es decir, el doble de
presión produce el doble de velocidad.

Cuanto mayor sea el índice de presión,

mayor será el aumento de la velocidad.
Curva de presión vs tiempo
 BALÍSTICA INTERIOR
En los propulsantes actuales el índice de presión es aproximadamente 1 y la
velocidad ronda los 1.5 mm/s/MPa. El crecimiento de la velocidad frente al
aumento de la presión se puede apreciar en el cuadro siguiente:

De esta tabla se deduce que un macarrón de propulsante de 11 mm de diámetro

tarda unos 70 segundos en quemarse al aire libre (presión atmosférica), mientras
que a la presión de 380 MPa (la que puede alcanzarse en la recámara de un
cañón), ardería completamente en menos de 20 milisegundos.
 BALÍSTICA INTERIOR
Fuerza específica y covolumen

La cantidad de energía liberada por una

cierta masa de propulsante está
relacionada con su fuerza específica; así
las pólvoras de doble y triple base
tienen mayor fuerza específica que
las de simple determinada de
propulsante en una cámara hermética
conocida como vaso cerrado.

El propulsante se inicia eléctricamente y Curva de presión vs tiempo

la presión desarrollada dentro del vaso
cerrado se mide con un manómetro.
Covolumen Factor de corrección introducido
La presión máxima se alcanza cuando por Van der Waals en la ecuación de estado
ha terminado de quemarse todo el de los gases perfectos, igual a cuatro veces
propulsante. A partir de ese momento el volumen propio de las moléculas.
disminuye a medida que los gases
pierden calor a través de las paredes del
vaso.
 BALÍSTICA INTERIOR
Pero para calcular la fuerza específica, W, debemos conocer el volumen del vaso
cerrado. Su volumen efectivo Ve es menor que el real Vr debido al espacio
ocupado por la pólvora. El volumen que ocupan las moléculas de un kilogramo de
pólvora se llama covolumen, b.

Se calcula experimentalmente realizando ensayos en un vaso cerrado con

distintas masas de propulsante. Con estos datos decimos que:

Ve = Vr — m · b

Donde m es la masa en kilogramos

de la pólvora.

La fuerza específica se calcula con la

siguiente expresión:

W = pmax Ve
m

Donde Pmax es la presión máxima que se alcanza en el vaso cerrado. En la tabla

se presentan algunos valores significativos del covolumen de varias pólvoras.
 BALÍSTICA INTERIOR
Temperatura adiabática de llama

La máxima temperatura que una pólvora alcanza en el vaso cerrado se conoce

con el nombre de temperatura adiabática de llama To.

Cada propulsante arde a una determinada temperatura adiabática. Pero hay que
tener presente que los gases no alcanzan To en un cañón, pues la expansión que
sufren cuando el proyectil progresa por el ánima provoca un enfriamiento.

En el vaso cerrado no se produce tal expansión: la reacción de la

combustión es a volumen constante y, por tanto, la temperatura obtenida
es un límite superior, inalcanzable en un cañón, que permite comparar
propulsantes en condiciones normalizadas.
 BALÍSTICA INTERIOR
Tamaño balístico o web size

Se ha establecido como hipótesis, en consonancia con ley de Piobert, que cuando

un grano cilíndrico arde, su longitud y su diámetro disminuyen a la misma
velocidad. Pero si, como suele suceder, el diámetro es más pequeño que la
generatriz del cilindro, en el proceso de la combustión tenderá a cero antes que la
generatriz. De aquí se deduce que el diámetro es la dimensión más significativa, y
éste es el denominado tamaño balístico o web de un grano cilíndrico.
 BALÍSTICA INTERIOR
Función de forma

La forma geométrica de los granos del propulsante es muy importante a la hora

de evaluar la combustión.

Sea una pólvora formada por granos cilíndricos compactos. En los primeros
momentos de la combustión su superficie es mayor que cuando ha ardido una
parte. Como la cantidad de gases generados es proporcional a dicha superficie, la
velocidad de producción de gases disminuye con ella. Este comportamiento, en el
que se detecta una disminución de superficie a medida que la combustión avanza,
es propio de las formas de grano regresivas.
 BALÍSTICA INTERIOR
El estopín (iniciador, primer o fulminante)

El estopín es el responsable de iniciar la combustión del propulsante mediante la

liberación de gases y partículas calientes dentro de la carga de proyección. Entre
los explosivos más empleados para fabricar estopines se encuentran el fulminato
de mercurio, el nitruro de plomo, el tetraceno y el trinitroresorcinato de plomo.
 BALÍSTICA INTERIOR
El fenómeno de la combustión tiene
carácter ondulatorio pues se propaga en
forma de ondas de presión que se
reflejan en las paredes de la recámara
atravesando el propulsante.

Este comportamiento se detecta porque

aparecen rápidas fluctuaciones en las
medidas de la presión en el culote del
proyectil y la parte de la recámara
situada más a testera, que se
amortiguan una vez que el proyectil
empieza a moverse a lo largo del
ánima.

Estas oscilaciones pueden producir

combustiones inconsistentes y presiones
excesivas en la recámara, y se
manifiestan con más frecuencia en los
cañones que usan propulsantes de
combustión muy lenta en recámaras
relativamente grandes.
 BALÍSTICA INTERIOR
La secuencia de fuego

La secuencia de fuego comienza con la ignición del estopín. Los productos de la

combustión de la carga iniciadora, formados por gases calientes y partículas
incandescentes, se inyectan en el propulsante y provocan la combustión de la
carga de proyección. La llama así generada se propaga en forma de onda. Se
considera que todos los granos comienzan a arder al mismo tiempo, según la
hipótesis de Piobert.

Munición 7,62 X 39 mm
 BALÍSTICA INTERIOR
Curva de Presión

Al encenderse la pólvora en la munición, la presión de los gases crece

bruscamente logrando vencer la inercia del proyectil, produciendo el
cizallamiento del anillo guía en los proyectiles de artillería o la deformación de la
bala en el armamento menor para que amolde su forma exterior al estriado del
ánima.
 BALÍSTICA INTERIOR
Curva de Presión

La presión necesaria para que ocurra el cizallamiento se llama presión de

forzamiento, la que varía de 200 kg/cm2 para el armamento menor hasta 5.000
kg/cm2 para armamento mayor.

Curva típica de Presión de los

gases y Velocidad del
proyectil en función del
espacio recorrido dentro del
tubo

Debe superar la presión de

engarce del proyectil

Cizallamiento: Movimiento del

proyectil, ocupando las estrías,
produciendo la rotación y la
traslación del proyectil
 BALÍSTICA INTERIOR

En este instante el proyectil inicia el movimiento, lo que aumenta el volumen de

la cámara de combustión con lo que se frena, en parte, el rápido aumento de
presión.
 BALÍSTICA INTERIOR
Curvas de tiempo y recorrido

La presión se mide con manómetros instalados a lo largo de la recámara. La

velocidad y el recorrido del proyectil se controlan con sensores de velocidad y
desplazamiento.
 BALÍSTICA INTERIOR
Fuerzas que actúan sobre el proyectil

Hay dos fuerzas opuestas que actúan sobre el proyectil dentro del cañón: la de
propulsión, debida a la presión de los gases sobre el culote, y la de fricción
(rozamiento) con el ánima, que incluye la gran resistencia que se produce
durante el proceso de encastre en el rayado. Además, la interacción entre el
proyectil y el rayado crea un par que provoca su giro.
TRASLACIÓN

ROTACIÓN

Propulsión

Un trabajo es ejercer una fuerza

para desplazar algo una
determinada distancia. Cuando
del resultado del trabajo se
produce un giro o rotación se
denomina par o momento de
giro.
 BALÍSTICA INTERIOR
El Fenómeno del disparo (Fases)
1) Fase Piroestática. Este primer elemento de la Balística Interior se
ocupa de la investigación de las leyes y procesos que intervienen en la
iniciación y la combustión de la carga impulsora, así como en la formación de
los gases del disparo y abarca el período comprendido desde la percusión
hasta que el proyectil se separa del casquillo abandonando la cámara o
recámara

Fase Piroestática : t0 y t1
• Percusión
• Inicio de combustión de la
carga.
• Comienzo del
desplazamiento del
proyectil t0 t1 t2 Sp

Curva Presión – Espacio recorrido

 BALÍSTICA INTERIOR
El Fenómeno del disparo (Fases)

2) Fase Pirodinámica. Encierra los conceptos combustión y movimiento, es

un componente de la Balística Interior que se encarga del estudio de las leyes
que rigen los procesos que ocurren dentro del canal del cañón durante el
disparo y la relación entre ellos, el calibre y las características constructivas
del canal del cañón y los procesos de alimentación, así como el diseño balístico
del arma.
Fase Pirodinámica: t1 y t2
• Se alcanza la presión
máxima
• El proyectil se desplaza.
• Termino de combustión del
propelente.
• Se efectúa la
transformación dinámica de
la masa gaseosa. t0 t1 t2 Sp
• Se realiza el movimiento de
la masa entre el culote del
proyectil y el cierre

Curva Presión – Espacio recorrido

 BALÍSTICA INTERIOR
El Fenómeno del disparo (Fases)

3) Fase de Expansión. Comprende desde el momento en el cual termina la

deflagración del propelente y el proyectil abandona el arma.

Fase de Expansión: t2 y Sp
• Movimiento del proyectil
• Movimiento de la masa
reculante.
• Transformación
termodinámica de la masa
reculante.
• Movimiento de la masa
gaseosa.
• El proyectil abandona el t0 t1 t2 Sp
arma

Se conoce como masa reculante a

los elementos de un cañón que
Curva Presión – Espacio recorrido
retroceden tras el disparo y, por
extensión, el conjunto de tales
elementos.
 BALÍSTICA INTERIOR
El Fenómeno del disparo

Aumento de presión
t0 – t1

Disminución de presión
t1 - Sp
t0 t1 t2 Sp

1m

Curva Presión – Espacio recorrido

Consecuencias de mayor presión:

• Mayor velocidad inicial
• Excesiva erosión del cañón
• Gran destello o fogonazo a la salida del proyectil
• Velocidad inicial desuniforme como efecto de la
Velocidad inicial del proyectil alta presión
 BALÍSTICA INTERIOR
¿Qué formas de energía se liberan durante el disparo?

Las siguientes energías:

✓ De traslación del proyectil.

✓ De rotación del proyectil.
✓ De retroceso.
✓ Cinética de los gases del
propelente.
✓ Pérdida de calor hacia el
tubo, vainilla y proyectil.
✓ Energía consumida en el
forzamiento del anillo guía
en las estrías, incluyendo la En el campo de la física, la energía cinética es la
perdida por rozamiento. asociada a los cuerpos en movimiento y representa
✓ Calor de los gases del el esfuerzo que permite que un objeto pase del
estado de reposo al de movimiento a una velocidad
propelente, que abandona la
específica. Cuando un objeto está en reposo, su
boca. energía cinética es de cero.
 BALÍSTICA INTERIOR
Curva de Presión

Para una combinación determinada arma-munición, los factores que afectan a la

velocidad inicial varían de la siguiente forma:

✓ Si aumenta la velocidad de combustión de la pólvora

Que pasa con la presión? Aumenta.

✓ Si aumenta el volumen de la cámara de combustión, sin aumentar la cantidad

de pólvora.
Que pasa con la presión? Disminuye.

✓ Si aumenta la resistencia del ánima al movimiento del proyectil, antes del

punto de presión máxima.
Que pasa con la presión? Aumenta.

✓ Si hay escape de gases entre el proyectil y la parte rayada.

Que pasa con la presión? Disminuye.

✓ Un aumento en la resistencia del ánima, en cualquier punto, produce un efecto

de frenado en el proyectil.
Que disminuye? Disminuye su velocidad.
 BALÍSTICA INTERIOR
Velocidad inicial tipo

Las tablas de tiro del material proporcionan la velocidad inicial tipo que
corresponde a cada carga de proyección para la pieza.

Estos valores son técnicos, ya que en la práctica, ninguna combinación pieza-

proyectil reproduce exactamente los valores indicados.
 BALÍSTICA INTERIOR
Velocidad
Tendencia de Velocidad
Se ha comprobado que al realizar una serie de disparos con una pieza y el mismo
lote de munición, no todos los disparos producen igual velocidad inicial, pero sí
debieran enmarcarse dentro de las leyes de dispersión respecto a la velocidad
media.
 BALÍSTICA INTERIOR
Factores que modifican la velocidad inicial

Causas que la producen

✓ Lote de munición
✓ Tolerancias en las piezas nuevas
✓ Desgaste del tubo
✓ Anillo de forzamiento
✓ Temperatura de la pólvora
✓ Humedad de la pólvora
✓ Posición de la carga en la recámara
✓ Peso del proyectil
✓ Encobrizado (recubierta de la
vainilla)
✓ Residuos de pólvora
✓ Acondicionamiento del tubo
✓ Temperatura del proyectil
 BALÍSTICA INTERIOR

Concepto de vida útil

Cada componente tiene un tiempo característico de vida útil

✓ Almacenar la munición en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa.

✓ Almacenamiento de munición en un recipiente a prueba de humedad.
✓ Mantener la munición alejada de fuentes de calor y equipos eléctricos
✓ Use recipientes herméticos para almacenar munición. Esto ayudará a evitar que la
humedad, el polvo y otros contaminantes dañen los cartuchos.
✓ Etiquete cada contenedor con la fecha de compra o fabricación.
 BALÍSTICA INTERIOR
Vida útil de los tubos (cañones)

La vida útil de un tubo de arma es un

concepto asociado a probabilidades y no a
certezas absolutas. Corresponde al número de
tiros hasta el cual, con una alta probabilidad,
el tubo no fallará ni por fatiga ni por desgaste,
en el entendido de que la operación y el
mantenimiento se dan dentro de un rango de
condiciones; también se asume que no hay
accidentes, fuego enemigo, condiciones
extremas, etc.

Este valor se infiere estadísticamente de la

experiencia con un gran número de tubos de Un arma al ser disparada en ráfagas,
similares características entre sí y que son el cañón se calienta hasta un límite
compartidas por el tubo de interés; hasta hoy máximo permisible, bajo el cual debe
no existen modelos que permitan determinar interrumpirse el tiro y esperar que el
exactamente la vida útil de un tubo. Es un cañón se enfríe, debido a que es
necesario evitar el desgaste
valor especificado por el fabricante. El cual
excesivo del cañón
esta asociado a la munición que se emplee.
 BALÍSTICA INTERIOR
Vida útil de munición
Estabilidad balística
✓ Velocidad
Estabilidad química ✓ Presión
✓ Pólvoras ✓ Energía
✓ Explosivos ✓ Covolumen
✓ Pirotécnicos ✓ Velocidad de quemado

Polvorines. Condiciones ambientales controladas de

almacenamiento de explosivos y municiones
(temperatura y humedad)
Cañón de escopeta reventado

Las reacciones pirotécnicas ocurren por Covolumen. Factor de corrección en la

combustión no explosiva de materiales, que ecuación de estado de los gases perfectos,
pueden generar llamas, chispas y humos. igual a cuatro veces el volumen propio de
las moléculas.
La ametralladora ligera M249 versión estadounidense de la ametralladora
ligera belga FN Minimi, con silenciador, disparando una ráfaga de 700 tiros.
RETROALIMENTACIÓN
 RETROALIMENTACIÓN

Preguntas para debate en clase

¿Qué conoce de las generalidades de la Balística interior?

¿Por qué cree Ud. que es importante conocer la balística?

 TECNOLOGÍA MILITAR I

UNIDAD 1 : BALÍSTICA

BALÍSTICA INTERIOR

• Introducción
• Balística interior
• Retroalimentación