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Clase 4 - AIEP - SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

El documento describe la conductancia en sistemas de distribución y transmisión eléctricos. Explica que la conductancia representa las pérdidas en los aisladores y la ionización del aire, y depende de factores climáticos y ambientales. También describe los efectos corona y aislador, así como métodos para detectar la conductancia y el efecto corona.
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Clase 4 - AIEP - SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

El documento describe la conductancia en sistemas de distribución y transmisión eléctricos. Explica que la conductancia representa las pérdidas en los aisladores y la ionización del aire, y depende de factores climáticos y ambientales. También describe los efectos corona y aislador, así como métodos para detectar la conductancia y el efecto corona.
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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y

TRANSMISIÓN

Profesor: Francisco Corvalán Morán


Ingeniero en Mecatrónica
SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

Conductancia, G (S)

Es el último parámetro importante eléctrico dentro de los circuitos convencionales. La


conductancia es la facilidad que un material ofrece al paso de la corriente eléctrica, es decir,
la inversa de la resistencia. Es un parámetro transversal, al igual que la capacidad, en contra
de la resistencia o la inductancia. Su unidad es la inversa del ohmio (S, siemens).

La conductancia tiene en cuenta las corrientes de fuga de los aisladores que sostienen a las
líneas y las pérdidas ocasionadas por los electrones al saltar a través del aire. Depende de
muchos factores, los cuales son difíciles de predecir y no se mantienen constantes en toda
la línea (factor climático, medioambiental).

Los cálculos de conductancia suelen ser valores pequeños, comparados a los anteriores. Es
una ventaja en cierta forma que represente solo una pequeña parte de los efectos
eléctricos de un circuito ya que en muchas ocasiones al ser un tanto imposible su cálculo
exacto termina despreciándose.

INGENIERO .FRANCISCO CORVALÁN MORÁN


SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

Conductancia, G (S)

Una fórmula típica de representar la conductancia es la siguiente:

Como:

Sí expresamos la fórmula anterior en km de recorrido y en valores de fase obtenemos

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN
Conductancia, G (S)

La conductancia se divide mayormente en 2 efectos:

1. Efecto Aislador: Para evitar que los conductores desnudos entren en contacto con alguna
superficie que pueda provocar descargas (estructuras, arboles), se incorporan aisladores cuyo
tamaño dependerá de la tensión de la línea. Aunque el material de fabricación es altamente
aislante, a veces se dan las condiciones para que los electrones puedan desplazarse por la
superficie del aislante (esto debido a lluvias, nieve, heladas o similar), lo que genera pérdidas de
potencia.

Aunque no se tienen valores estándares de pérdidas, se estima que en ambiente seco estas sean de
entre 3 y 5 W por disco aislante, mientras que en ambiente húmedo éstas sean entre 8 y 20 W por
disco Para determinar el efecto aislador por km y fase se toma la formula de la conductancia:

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Conductancia, G (S)
2. Efecto Corona:

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Conductancia, G (S)
2. Efecto Corona: Consiste en electrones que adquieren energía suficiente para abandonar
el conductor saltando al aire circundante, formando haces luminosos alrededor de los
conductores. Este es un efecto bastante extraño, ya que al ser el aire un aislante no debería
ser posible, pero con las condiciones especificas puede ocurrir (humedad y contaminación).
Otro causante de esto es el malfuncionamiento de la línea (sobrecarga).

Para el estudio del efecto corona se tienen 3 tensiones:

Tensión critica disruptiva( 𝑈𝐶): tensión que los electrones deben vencer para pasar a través
del aire

Tensión critica visual: tensión que deben vencer los electrones para que el efecto sea visible

Tensión mas elevada( 𝑈𝑚𝑟): tensión que puede adquirir una línea en condiciones normales
de funcionamiento por variabilidad de cargas.

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Conductancia, G (S)

Descarga corona gap-contorneo

Es la descarga eléctrica completa de aire aislado entre 2 electrodos separados por un


pequeño espacio

Sucede cuando la rigidez dieléctrica se supera creando un cortocircuito, resultando


una alta corriente, alto poder de descarga, alta temperatura y mayor luminiscencia
que el corona.

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DESCARGA CORONA

• Descarga en gas (ionización)


• Localizada (alto campo eléctrico)
• Parcial (no compromete toda la aislación)

EFECTOS QUE PRODUCE EL EFECTO CORONA EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

• Luminosidad
• Interferencia
• Ruido acústico
• Generación de ozono (O3)
• Calor
• Vibración mecánica
• Pérdidas de potencia y energía

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FUENTES QUE PUEDEN CAUSAR CORONA Y FORMACIÓN DE ARCOS

• Filamentos cortados

• Hardware flojo (uniones)

• Contaminación

• Aislador dañado

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¿POR QUÉ ES IMPORTANTE DETECTAR EL EFECTO CORONA?

• Degradación de los aisladores

Puede causar daño a aisladores poliméricos, provocando fallas en líneas

• Daños físicos en los componentes

Si el efecto corona es intenso, produce corrosiones en los conductores a causa del ácido nítrico que se
forme en presencia de humedad y polución

• Interferencia de radio y televisión

La descarga corona emite radiaciones que se introducen como ruidos en líneas de comunicaciones,
radio, TV, siendo importante evaluarlas en V>200 KV; incluye posibles efectos en radio de navegación,
radio telescopios

• Ruido de audio

Problemas en receptores cercanos: estrés, dolor de cabeza, nerviosismo.

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EVIDENCIAS DEL EFECTO CORONA.

1. Se presenta cuando el potencial de un conductor en el aire es tan alto que se sobrepasa la rigidez
dieléctrica del aire que rodea al conductor.

2. El efecto corona se manifiesta por luminiscencia o penachos azulados que aparecen alrededor del
conductor.

3. La descarga va acompañada de un sonido silbante y de olor de ozono

4. la corona se debe a la iluminación del aire. Los iones son repelidos y atraídos por el conductor a
grandes velocidades, produciendo nuevos iones por colisión. El aire ionizado resulta conductor (si
bien este es de alta resistencia) HP y aumenta el diámetro eficaz del conductor metálico.

5. El comienzo de la descarga por elevado campo eléctrico puede producirse del lado de la fase o del
lado de la tierra indistintamente, dependiendo fuertemente de la geometría de los elementos
metálicos involucrados y en consecuencia de su influencia en los perfiles de campo.

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¿De qué depende el fenómeno corona?

Él fenómeno corona es una función del gradiente de potencial (campo eléctrico) en la


superficie del conductor y del aislador.

Este campo eléctrico a su vez depende de las condiciones ambientales y características


técnicas.

Condiciones ambientales
• Presión atmosférica
• Densidad relativa del aire
• Humedad relativa

El efecto corona tiene una relación inversa con la densidad del aire y directa con la
humedad.

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¿De qué depende el fenómeno corona?

Características técnicas:

• Es dependiente de voltaje
• Del radio del conductor

El efecto corona será regularmente mayor en conductores nuevos y decrecerá a un


valor estable aproximadamente a 1 año de puesto en servicio.

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¿CÓMO SE DESARROLLA LA DESCARGA CORONA?

Normalmente existe un cierto numero de pares ion-electron libres en el aire.


Fuentes de energía normales: radiación solar, campo electromagnético.

PROCESOS ELEMENTALES EN EL AIRE:

- Fotoionización
- Excitación atómica
- Ionización por choque

Desfavorables a la descarga

- Recombinación
- Enlace con la molécula neutra

Características

- Son fenómenos probabilísticos


- Participan iones y principalmente electrones (movilidad)
- Se manifiestan todos simultáneamente

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MECANISMOS DE FORMACIÓN DE DESCARGAS CON TENSIÓN ALTERNA

• Existencia de pares de ion – electron libres en el aire


• Presencia de un campo eléctrico alterno
• Manifestación de procesos elementales
• Mecanismo depende de la polaridad del conductor

Polaridad negativa
Electrones se alejan del conductor

Polaridad positiva
Electrones hacia el conductor

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN
DESCARGA EN UN CONDUCTOR CON POLARIDAD NEGATIVA

Se crea una carga espacial que cambia la


distribución del campo.

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

DESCARGA EN UN CONDUCTOR CON POLARIDAD POSITIVA

Se crea una carga espacial que cambia la


distribución del campo.

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

MÉTODOS PARA LA DETECCIÓN EFECTO CORONA

• Detección puntos calientes por infrarrojo

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSMISIÓN

MÉTODOS PARA LA DETECCIÓN EFECTO CORONA

• Detección puntos calientes por radiación ultravioleta

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