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Diagramas Unifilares

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Sistemas de Distribucion ide Energia Eléctrica Capitulo 1 TIPOS DE SISTEMAS Ningin tipo de sistema en particular se puede recomendar para todas las instalaciones, debido a que hay diferencias en uso, equipos, seguridad, estructuras, requerimientos del cliente y otras variables. En el resto de esta seccién se indicaran las caracteristicas primordiales de los prin- cipales sistemas de distribucién. Los siguientes sistemas se analizaran brevemente: 13. 1.3.2. Sistema radial simple moderno. Sistema radial simple. 13.3. Sistema selectivo primario. 13.4. Sistema primario mallado. 13.5. Sistema de red secundaria. 1.3.1. SISTEMA RADIAL SIMPLE En este sistema, en la mayoria de los casos la potencia se alimenta a Ia planta o instalacién al voltaje de utilizacién, y el sistema radial simple se usa para la distribucién de la potencia, Se usa una sola fuente de suministro de potencia a un solo transformador principal en la subestacién y se transforman a los voltajes de utilizacién, los cuales estén conectados al bus o barra principal de bajo voltaje- Se distribuye a través del edificio al nivel de utilizaci6n a los distintos tableras. La pérdida de la fuente de alimentacién, una falla en el trans- formador o una interrupcién en el alimentador primario, interrumpe totalmente el servicio en la instalacién, Este sistema se caracteriza por su simplicidad y ventajas econémicas. 29 sistemas de Distribucion . ide Energia Eléctrica 7 de E! FUENTE OE POTENCIA O ALIMENTACION 7 va INTERRUPTOR DEL er EB Riiwentavon eanmanio oe ti LLY rpansroRMADOR INTERRUPTOR DE BAJO « Vourase INTERRUPTOR DEL ALWENTADOR 1 BAJO VOLTAVE. INTERRUPTORES Of LOS ALMCNTAEHE, [Link] 0¢ 840 VOLTASE be Bayo voLTAVE. 0 sistemas de Distribucion Capitulo 1 ide Energia Eléctrica 1.3.2. SISTEMA RADIAL SIMPLE MODERNO En instalaciones con potencia superior a 1000 KVA se puede utilizar el llamado sistema radial simple moderno. El voltaje de distribucién se entrega a través del interruptor del alimentador primario hacia los centros de carga. Esto consiste de un interruptor primario, un transfor- mnador reductor, un interruptor del transformador ¢ interruptores de carga en serie. Este sistema tiene la ventaja de que cuando una falla ocurre en alguno de los centros de carga, se puede restablecer Ia potencia al resto de la instalacién abriendo el interruptor en el centro de carga y restable- ciendo el interruptor principal. Con relacién al sistema de distribucién radial simple, este arreglo tiene un costo superior , peroa cambio, mejora Ia continuidad en el servicio en las 4reas que no estan afectadas por Ia falla. 31 Capit, SISTEMA DE UISTRIBUCION RADIAL SIMPLE MODERNO Sistemas de Distribucié Capitulo 1 ‘de Energia Electrica 133. SISTEMA SELECTIVO PRIMARIO Este sistema es una variante de los anteriores y tiene como objetivo reducir el tiempo requerido para restablecer el servicio a la carga en el entador primario. En este sistema se propor- evento de pérdida del al cionan dos o més alimentadores primarios. Dos alimentadores se extien- dena cada transformador y se proporcionan cuchillas desconectadoras selectoras, de manera que cualquier transformador pueda ser conectado a cualquiera de los dos alimentadores primarios; cada uno de estos alimentadores debe tener suficiente capacidad para conducir el valor mndximo de la carga. En la figura siguiente se muestra el arreglo basico para este sistema. ALMENTACION INTERRUPTOR OE Scaveovorsrositwos [A bf ProTecciON INTERRUPTORES OE ALIMENTADORES ¥ DISPOSITIVOS DE PROTECCION cueniuas sesconectan0Res ( & Les A nansromunooKte~ B B) INTERRUPTOR PRINCIPAL EN BAJA TENSION eS 8) BBE jf ALIMENTADORES EN BAJA TENSION, INTERRUPTORES Y DISPOSITIVOS DE PROTECCION 33 Sistemas de Distribucion Capi, de Energia Eléctrica De la figura anterior, bajo condiciones normales el sistema €S operady con la carga dividida en forma aproximada igual en cada alimentady, primario. Cuando se presenta una falla en uno de los alimentadore, primarios hay una interrupcién de la potencia suministrada ala carga por el alimentador, entonces se abre la cuchilla desconectadora Yse reconecta el transformador a través de la otra cuchilla. Como se observa, este ‘sistema, por tener mas equipo (cuchillas desconec. tadoras principalmente) , tiene un costo inicial superior al de los sis. temas radiales, si se arreglan para alimentar la misma carga. 13.4, SISTEMA PRIMARIO MALLADO Este sistema puede tener dos opciones de arreglo de la malla primaria, en la figura siguiente se muestra la primera version, en donde el lazo 0 malla primaria se alimenta Por un interruptor sencillo de medio voltaje. Enel caso de una falla en cl transformador 0 en ta ma tran lla primaria e] interruptor del circuito Primario abre liberando la falla, Sistemas de Distribucién Capitulo ide Energia Eléctrica FUENTE OE ALIMENTACION AVOLTAJE MEDIO iwTERRUPTORES EN VOLTAJE MEDIO cucnitas DESCONECTADORAS L L L why, webs ‘TRANSFORMADOKES INTERRUPTORES BRINctPALES En BAJA TENSION 8 & 8B) J06) Cf g ° e 3) &) ALIMENTADORES, INTERRUPTORES Y DISPOSITIVOS DE PROTECCION EN BAJO VOLTAJE Una variante de este sistema mallado en el primario, usa dos interrup- tores de medio voltaje en el lado de alimentaci6n, uno en cada extremo de la malla o lazo y dos cuchillas desconectadoras en cada extremo del interruptor. Con este arreglo, el nico tiempo que queda Ia instala in fuera de servicio por un periodo largo, es cuando se presenta una falla en el transformador o en el bus secundario. Este arreglo tiene Ia desventaja de que toma demasiado tiempo en localizar una falla en la malla primaria. 35 Coty, Sistemas de Distribuet6a de Energia Electrica racion wre_pe_ ALIEN pe voLtave MEDIO CUCHILLAS DESCONECTAOORAS LL ~—J + oe dL Yeansronnavones INTERRUPTORES PRINCIPALES & &) 8] ve voutave weo1o 8} [ 8 8) (8) TTT Tt? Pes ALIMENTADORES DE BAJO VOLTAJE, INTERRUPTORES Y DISPOSITIVOS DE PROTECCION SISTEMA PRIMARIO MALLADO 13.5. SISTEMA DE RED SECUNDARIA EI sistema de red secundaria puede Proporcionar un alto grado de confiabilidad en el servicio para todas las cargas. El arreglo del equipo en este sistema es similar al del sistema denominado "Selective Secun- dario", OlMVINIYd OAILI373S VW3LSIS NOD vINVaNNO3S G3¥ 30 wWN3ISIS 8) 034 v7.30, No1D2310N4 Poe Boobs Obhhe bp 30 SOLN3N373 ow 8: p ote} Hel G IHODVNYOISNYY, DP d ? synaisns ThE t sve 0123N09830/, Uy | id S3OGVINIMITY $07 30 SINOLsNUYILNI AWaIONINE wOLENAUBINI 3 _NOIDWANIAITY Capitulo 1 de Energia Eléctri azov 1 J 36 2 480V,3 6,60H¢ : son: a pa FUENTE OE ALIMENTACION * —f } =f switch COMBINACION DE ARRANCADOR Y ‘TRANSFORMADOR AJA CON FUSIBLE DE CONTROL a nov s gowracros | L ARRANCADOR + ona ELEMENTOS Sefos 2 MoTOR JAULA O€ AROILA DIAGRAMA DE 3HILOS Y DIAGRAMA UNIFILAR DE UN SISTEMA El propésito de un diagrama unifilar se puede resumir como: el medi para formular el disefio de un sistema y registrar los conceptos de disefoy sus bases, para el desarrollo total del disefo y su interpretacién posterior. Un ejemplo de un diagrama unifilar simple lo muestra el sistema de distribucién radial simple. sistemas de Distebucié0 Capitoloy de Energia Eléctrica ALIMENTACION INTERRUPTOR PARA PROTECCION y cons, Ro, TRANSFORMAOOR a med CARGAS TRANSFORMADOR (CENTRO DE CARGAS) ‘TRANSFORMADOR T (CENTRO DE CARGA) ALAS CARGAS. SISTEMA DE DISTRIBUCION RADIAL SIMPLE El diagrama unifilar se prepara con una serie de simbolos conven cionales e informacién basica que permite identificar cada componente y sus principales caracteristicas. Algunos de los conceptos importantes son los siguientes: oe a on capacidad de corto circuito proporcionada en la alimentacién por la compaiifa suministradora. 2. Las i s caracteristicas del cable de alimentacién de la compaiia alimentadot 4 ra, como son: numero de conductores, su tipo y calibre, aislamiento del conductor, etc. 5 ‘sistemas de Distribucion a “de Energia Eléctrica Capitulo 1 3. Transformador de potencia El transformador de potencia incluye los siguientes datos: El namero de transformadores, su potencia en KVA 0 MVA, los voltajes primario y secundario, si el transformador es trifasico 0 monofasico y el valor de la impedancia en porciento, las conexiones de los devanados primario y secundarios y su tipo de enfriamiento. En la figura siguiente se muestran los datos tfpicos de un transformador que deben aparecer en el diagrama unifilar. 1-1,000 kva, 08 13. BKV-480/277V oF 2+5:75% hD- REPRESENTACION DEL TRANSFORMADOR 4, Interruptores Los interruptores se dividen en yarios tipos y por lo tanto también tienen distintas capacidades, cada s{mbolo usa ciertas notaciones que aparecen en el diagrama unifilar. La clasificacion de esta notacién se da a continuacién: 43 Sistemas de Distribuciéo ‘de Energia Electrica de disparo del interruptor pueg, a maxi iente que la bobina Es Ia maxima corr se produzca disparo, |, conducir bajo condiciones normales sin que capacidad de interrupcin es el nivel de potencia que el interruptor debe ser capaz de interrumpir sin sufrir dafio el mismo. ‘capaciono _/SMBOLO PARA EL INTERRUPTOR 9€ conoUCcION / conrmua a SSIMBOLO QUE DENOTA EL Tipo cePucioan of soo Mva oPe DE oPeRADoR conto 15 KY se Sw AeARE TENSION NOMINAL, S* SELENOWE cre (0) INTERRUPTOR EN ACEITE = (b) INTERRUPTOR EN AIRE ‘Tawaiio ot. wanco ‘CAPACIORD OF CONDUCCION 1 2004 ‘CaPacioat RTO £0,000 i.¢ exscoso cone E8800 ©: <__soama oe oiseano (seme) (e) INTERRUP” IPO OF evan © ee 3ohanS sooar | teoar |) soovoace (€) INTERRUPTOR EN cAJA MOLDEADA Not, ACION PARA INTE RRUPTORES Coping, Sistemas de Distribucién de Energia Eléctrica 5. FUSIBLES ; ti Los fusibles se denotan, por lo general, por su capacidad continua q, 5 7 conduccién de corriente, asf como el "tipo" de fusible que oe se usado. Esta clase de informacién se proporciona para las capacidades normal (continua) y anormal (de interrupcién) del fusible. En el cas, de los interruptores, la capacidad interruptiva misma muestra su capacidad de interrupcién. Para los fusibles, su tipo cubre con frecuen. cia el requerimiento anterior. Enla figura siguiente se muestran algunas de las notaciones usadas para los fusibles en los diagramas unifilares, 3004 100.4 a sta 1.0. cu. 00 (>) (a) {c) (a) DESIGNACION Y capaciog EN DIAGRAMAS UNIFILaREe®. DE FUSIBLEs La figura (a) muestra un fusible fijo con una capacia, 30 A de tipo estandar (Std), su capacidad interrupe:, ad Continua de iy de 10000 A, pudiendo ser en algunos tipos hasta 50009 ? Puede ser hasta A, La figura (b) muestra un fusible de 199 A del ¢ (time delay) TD. En estos fusib Po ti tie les la capacida, ™DO ret, hasta de 100000 A. Tinterrupg,. trasado "8 Puede ser 46 ‘sistemas de Distribucton ide Energia Eléctrica Capitulo 1 En (c) se muestra un fusible con switch desconectador, se usa por lo general en instalaciones con tensiones superiores a 600 V y son fusibles limitadores de corriente (C.L.), su capacida ser hasta de 200 000 A. erruptiva puede Hegar a En (d) se muestra un fusible de alta tensién, montado en un porta fusible fijo y directamente a un switch desconectador. La capacidad de conduccién continua se indica con un namero, por ejemplo 100 E indica 100A. 6. REPRESENTACION DE CARGAS CONECTADAS En un diagrama unifilar, la representacién de las cargas y su localizacién eléctrica se debe mostrar con toda claridad. Por tal motivo, existe una notacién normalizada o conyencional que se usa para repre- sentar las cargas en los diagramas unifilares. Algunos de estos simbolos se muestran en la figura: 25KVA, 38 (20) 7 480-120/208V = 38, 4000 3oKw MOTOR ELECTRICO —CALENTADOR ‘TRANSFORMADOR FORMAS DE (EL NUMERO INDICA CANDO SU DE PEQUERA DISTRIBUCION DE LA SU POTENCIA EN POTENCIA POTENCIA POTENCIA ELECTRICA HP oo KW) REPRESENTACION DE CARGAS 47 ‘Sistemas de Distribucion “Spftuto 1 de Energia Eléctrica TRANSFORMADORES DE INSTRU), ION PARA 7. NOTAC! las subestaciones eléctricas deben indicar i de I Los diagramas unifilares ; las protecciones y la medicién, para esto, en alta tensién se Fequiere dq | uso de transformadores de instrumento. La representacién conven. cional de éstos se indica a continuacién: LINEA PRINCIPAL L le RELACION O€ CORRIENTES D russe & / <3 3-660/5 ite hueRo o€ 72's Vourase. TRANSFORMAOOR DE POTENCIAL TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 8. INSTRUMENTOS DE MEDICION Sus escalas. En la figura siguiente Se muestra un ejemplo de estos simbol 0S usados, Q@Q © © © 600" 0600.4 92-1000 kw (0-100 kvar 60-0-60' Kya -0-60W ) i) (e) (a) 2) e (0) vourmerRo (b) auPenuetRo (c) wartMerno (4) va RMETRO (e)vourmetRo ALGUNOS siMaoy, os PARA INSTRUMENTS ‘SERS coy En la figura sigui igura siguiente se muestra un dia, muestran las caracteristicas basicas de cag omer ttar donde se a component fe. 48 de Distribucion istemas Sieenergia Electrica Capitulo 1 LINEA 1,13 oxy. Nea 2,138 yews y0nY — /_-YeNe V0-19K PBL SS DEVANADO A orRos Tones Cae CONDUCTORES DEL CIRCUITO | ee beRNate [3] PROTECCION CONTRA SOBRECARGA [5] MOTOR EL DATO DE PARTIDA ES LA CORRIENTE A PLENA CARGA TABLAS 2.1 (MONOFASICOS) Y 2.2( TRIFASICOS) FIG. 2.1 IDERAR EN LA INSTALACION ELEMENTOS A CONSI ELECTRICA DE MOTORES. “SAYOLOW 30 V9INL2373 NOIDVIWLSNI V1N3 HVY3OISOD V SOLNSW3 13 z2-old ts] [6] [2] aaa TONNES aa cava (eng yuinos Noe ous [ = oxinowo"39 Noe3I08d 2. @. 1S, s3030eNWY 30 eouy9 3u80S NoBoaI0N (uoudnataan p Faisnay o_o ‘ eo] Instalacién Eléctrica de Motores de Corriente Alterna Capituto 2 Resistencias secun- C7 oT Gonos ie Controlador secun— C a dono 4 (wove ccion de los dispositivos roto de sobrecarge 2 elements. nun godine wales Contrl remote del circutto 2rSeleccidn det dispositive de oroteccicin FIG. 2.3 PASOS A SEGUIR EN EL CALCULO DE Li ALIMENTACION Y CONTROL A UN MOTOR been = Capitulo? Instalacidn Eléetrica de Motores de Corriente Alterna a ial debe, en principio, El disenador de una instalacién eléctrica a utente in : disponer siempre que sea posible de la siguiente"! A) Potencia nominal en HP o KW. B) Voltajey frecuencia de alimentacién. C) Velocidad. D) Elevacién de temperatura. E) Factor de servicio. F) Ciclo de trabajo. A)_POTENCIA NOMI EN HP 0 KW. La potencia nominal se refiere al valor continuo de potencia de salida garantizada por el fabricante. Este valor esta limitado por el calen- tamiento de las partes del motor causado por las pérdidas, éstas in- cluyen: las pérdidas eléctricas en los devanados del estator y del rotor, las pérdidas en el nucleo 0 ci magnético por histéresis y corrientes circulantes, las pérdidas mecéni 's por friccién en chumaceras y por ventilacién por efecto de la accién de movimiento del rotor. B) VOLTAJE Y FRECUENCIA DE ALIMENTACIO! Este dato debe estar de acuerdo con |: alimentacién del motor, as caracteristicas de la linea de tastalacidn Eléctrica de Motores ide Corriente Alterna Capitute2 © VELOCIDAD. Esta informacién es un dato de placa del motor que se det eae, . acuerdo a las caracteristicas de la carga por accionar “ves D) ELEVACION DE TEMPERATURA. Este dato esta en funcién del lugar de la instalacién del motor dentro de la propia drea de trabajo en la industria. Es un dato importante debido aque determina la proteccién del motor y, desde luego, se relaciona con el efecto que tiene la temperatura sobre los aislamientos. E) FACTOR DE SERVICII Este factor es un valor expresado en por unidad con respecto a su potencia nominal y representa el valor al cual el motor se puede sobrecargar durante 3 horas, sin que se tenga un decremento serio en lavida del aislamiento del motor . Por ejemplo, un motor trifasico de 60 HP a 220 V, con un factor de servicio de 1.25, puede desarrollar una potencia durante 3 horas de: 1.25 x 60 = 75 HP. 1) CICLO DE TRABAJO. Hay dos categorias de ciclo de trabajo para motores: = Ciclo continuo. = Ciclo intermitente. j ‘riaciones Las distintas aplicaciones en el ciclo de trabajo establecen variaci i r pico de la entre las cargas, que pueden variar entre vacio y algdn valor p rga, lo hace Ja tempera’ de trabajo continu tura de la ‘arga, En la medida que varia la cal ; : 0 o inter- ™aquina. Los motores que tienen ciclo 85 nstalacion Electrica de Motores ide Corriente Alterna Capitulo 2 mitente, por lo general lo tienen indicado en sus datos de placa, ‘E, figura 2.3 se indican los pasos a seguir en el céleulo, a 22.1. CALCULO DEL CONDUCTOR PARA EL CIRCUITO DERIVADO DE UN MOTOR (3) En el calculo de los circuitos derivados de los motores alimentados en forma sencilla, es decir, la alimentacién a un s6lo motor, el tamafo del conductor requerido se calcula a partir de la corriente a plena carga del motor y se establece, segin las normas técnicas para instalaciones eléctricas, que la ampacidad (capacidad de conduccién de corriente) de los conductores que alimentan al motor no debe ser inferior al 125% de lacorriente a plena carga de éste. La ampacidad de los conductores varia ligeramente de fabricante a fabricante y de tipo a tipo, ya que dependen en cierta medida del tipo de aislamiento, es decir, de la m4xima temperatura de operacién per- misible. Como referencia, se puede tomar la Tabla 23 y 2.4. Para el cdlculo del circuito derivado del motor se usa entonces la expresién: I = 1.25x Ipc (Amperes) Siendo: Ipe = Corriente a plena carga del motor. del tipo jaula de ardilla de 30 HP se Un motor trifasico de inducci6n veaductores i n conecta a una alimentaci6n de 440 Volts y S° alimenta co 89 Instalacin Eléetrica de Motores Captalo, de Corriente Alterna THWN a través de tubo conduit. Calcular el calibre (tamaifio) del con. ductor que se debe usar. TABLERO DE ALIMENTACION SwiTcH fy (DESCONECTADOR) TUBO CONDUIT QUE CONTIENE LOS CON- DUCTORES DEL CIR- CUITO DERIVADO El primer paso consiste en determinar la corriente a plena carga del motor, esto se hace por medio de la Tabla 2.2. Se entra con la potencia de 30 HP y se encuentra el voltaje correspondiente a 440 encuentra la corriente de 42A. V. En el cruce se El valor de esta corriente debe ser in- crementado el 25%, T= 125x42 = 525A De la Tabla 2.3 se entra en la columna correspondiente al conductor THWN (75° C), se toma el valor inmediato superior a 52.5 A resulta ser calibre No. 6 AWG. y astalaciéa Eléctrica de Motores de Corriente Alterna _ 22.2. CALCULO DEL CONDUCTOR PARA EL CIRCUITO ALIMENTADOR (1) El calibre del conductor alimentador para dos 0 mas motores se calcula para el siguiente valor de corriente, I = 1.25 x Ipe (motor mayor) + Suma (IPC de otros motores) Donde: Ipe = Corriente a plena carga de cada motor. 223. CALCULO DE ALIMENTADORES PARA MOTORES Y OTRAS CARGAS DISTINTAS DE MOTORES En el diagrama correspondiente al calculo de los circuitos derivados, lor alimenta al circuito derivado del motor y protege Por el alimentad e debe usar el separado, de manera que para incluir al alimentador s diagrama que se muestra a continuacién: c e ‘OTROS CIRCUITOS OTRAS CARGAS OTRivapos PARA DISTINTAS DE a ‘MOTORES MOTORES ° jel motor. 5 del circuito derivado d del motor. ivado. A = Conductore: B = Medio de desconexi6n C = Protecci6n del circuito deri 1 Instalacion Electrica de Motores = Coren hee D = Control del motor y proteccién de operacion. E = Conductores del alimentador. F = Elementos de proteccién del alimentador. CALCULO DE LAS COMPONENTES DEL ALIMENTADOR El método de célculo de las componentes del alimentador es, de hecho, cl mismo que se usa para calcular las componentes del circuito derivado © deun motor. La capacidud de conducci6n de corriente (am pacidad) de 40s conductores del alimentador (E) se calcula con 1.25 veces Ia corriente a plena carga del motor de mayor capacidad, mis la suma de !as corrientes a plena carga de los motores restantes, Cargas adicionales, obien, otros motores se agregan a esta suma en forma directa. TA = 1.25 Ipe mmayor + 5 Ipe otros motores + Totras cargas a'sPositive ce BROTECCION conta atmewracon Same gSRON ST \ i CIRCUITOS DER:vs00s « DESconectaoones, CONTROL aDoRES 92 MOTORES ThiFasicos 4 as0y, 6on2 laciéa Eléctrica de Motores dost Corrente Alterna de Capitulo2 SOLUCION ss} Dela tabla 2.2. la corriente a plena carga Para los motores trifasicos di rifisicos de induceidn a 220 Ves: POTENGIA DEL MOTOR (we) CORRENTE. a PLEWA CARGA A 220V (A) PASO 2 De acuerdo al procedimiento, el calibre del conductor del alimentador, inte: se calcula para una co 1 = 1.25 Ipe (motor mayor) + Suma Ipc de los otros motores 1.25 x 68 = 85 54 42 181A PASO 3 i: De acuerdo a la Tabla 2.3 para conductor THWN de cobre, el calibre adecuado es: 3/0 AWG. cobre THWN para alimentar a los alimentador de: 0 se indi Calcular el calibre del 10 ciclo de trabaj siguientes motores, CY 93 Instalacin Eléctrica de Motores == Pe = ercemy ero + SarereE rere im) motor DESCONECTADOR “ADOR coin ‘Y ARRANCADOF 0) ° ° SH, SHP 1oHP, 1s MINUTOS SMINUTOS —_CONTINUO MOTORES TRIFASICOS A 220V L JL —_J CICLOS DE TRABAJO SOLUCION Las corrientes a plena carga para los motores a 220 V son: PASO 1 POTENCIA DEL MOTOR CORRIENTE A PLENA (HP) CARGA A 220V (A) 10.0 15.9 29.0 PASO 2 Se toma el 125% de la corriente a plena carga del motor mayor y s suma la corriente a plena carga de cada uno de los motores restantes basados en su ciclo de trabajo, de acuerdo a los factores de la Tabla 2. 94 1.25x29 = 36.25 4 085x159 = TBSIS A (ele Periédico) 085x100 =__850 A (cictointermitente) 58.265 A 903 pe Tabla 23, columna 3, l calibre del conductor es el Nos AWG, EJEMPLO 2.4, alalar el calibre de conductor para el motor mostrada en la figura, sevaaalimentar con conductor THWN. El ciclo de trabajo del motor ssintermitente con capacidad de trabajo de 15 minutos, es decir, el motor dhe reposar por 45 minutos por cada ciclo continuo de 15 minutos. ALIMENTACION conor / Lp \ 34 440v 7 Bs “on ee mu de 125HP @ 440 Volts, la °e la Tabla 2.2 para un motor trifésioo Ipe = 1634+ ortien " tea plena carga es: ; Instalacion Eléctrica de Motores Capitulo 2 de Corriente Alterna PASO 2 Para un motor con ciclo de trabajo de carga de 15 minutos por 4s minutos de reposo, con ciclo intermitente de la Tabla 2.4., el Porcentaje de la corriente total de carga a considerar es 85%, es decir: 163 x 0.85 = 138.55A PASO 3 De la Tabla 2.3 en la columna correspondiente a THWN, el valor mas Préximo (superior) en 138.5A es 150 A, al que corresponde un conduc. tor No. 1/0 AWG. EJEMPLO 2.5 Calcular los calibres de los conductores requeridos para los circuitos derivados de los motores mostrados en el siguiente diagrama unifilary cuyos datos se indican, Calcular también el calibre del alimentador a 440 V. El conductor es THWN, Capitto2 to ale or RK 5 3 Valor - ong, | ae 5 ETE SS sa0y,arases 27/2200 i soy, Fa8e8 i BRASS, 444105 nif i oe: ato ary av SOLUCION Como se trata del eélculo de los cireuitos derivados para varios motores, para cada motor el conductor debe tener una ampacidad no menor del 125% de Ia corriente a plena carga de! motor. Las corrientes de los motores monofésicos se ahtienen dela Tabla 2.1 y Para los motores trifisicos dela Tabla 2.2. Los calibres de conductores S€ obtienen de la Tabla 23. Se puede elaborar la tabla siguiente ” Instaacbn Eldetrien de Motors te Corrente terme cornet 4 uta oF a mas woroe | antoy (yy | Pts o wee |e oe Fats « : wae 78 sams e ae so vars s fae no ms na wo no as Ma » ws eo as om 3 ra 8 1 wa in ms ors ae ” wi us ess a Para calcular el alimentador de los motores que operan a 440 corriente es: El motor mayor es el de S0 HB, con Ipe = 68 A. De Ia Tabla 23 el calibre de conductor AWG. T= 125x68 + (42 + 11 + 22 + 15 +79) T= 18294 T= 125 Ipe motor mayor + Suma (Ipc otros motores)- ef 7 Mw Tequerido tipo THWN ¢™ ES gaeontrar el tamaio de los cond > uctores THWN oN cireuito derivado de-un motor de C.A. trtésico 4 o crete - trffsico de multivelocidad, con te: gg datos indieados en la figura, semen oo : ay i oe SEES eae) Ula PH | AES. 4a No aaew [BB | vo LB | SE o | SOLUCION | nso | BL125% de as co rrrientes de plena carga a cada wna de Ias velocidades correspondientes: 28 x 1.25 = 35a a7 x 125 = 464 atl 46 x 125 = 575A 61 x 125 6A asa Etc de Matores Corin Alera Paso 2 De 1a Tabla 2.3. para conductor calibres. TTHWN se obtienen los sg, Para: 35. A No.8 AWG 46 A No.8 AWG 575 A No.6 AWG 76 A No.4 AWG ‘ELEMPLO22 Caleular el tamafio del conductor THWN del alimentador requeriéy para alimentar una combinacién de cargas de motores, aparatis ) alumbrado, como se muestra en la figura: 100 ‘iene, “equeride varatos y anise Conti sisma Tabla 2.1 se tiene: Motor de 3HPa 127y, y= Motor de 2HP a 127¥, 4 3A ms0.2 lacarga de los aparatos que demanda 30 Aes: 30A x 128% = 3754 S03 ara cargas de alumbrado se toma tambien el 125% dela corrente 30 A x 128% = 3754 14s0 4 Lacorriente total en el alimentador se calcula como: 151.25 Ipe motor mayor + Suma Ipe otros motores + Suma I otras cargas T= 125x42A= 52.54 Otros motores 40.0 31.0 20 Carga de aparatos 37.5 Carga de alumbrado 375 _ A ‘Total: zn so 5 40 THWN. No. ela Tabla 2.3 el calibre de conductor requeidoe 101 Motores Instalaci6n Eléctrica de eee Corriente Alterna my, ~ 23, CALCULO DE LA PROTECCION DE LOS CiRcurps DERIVADOS Para la proteccién de los circuitos derivados, se debe disponer dey, positivos de proteccién contra sobrecorriente. Pero es necesariy my, siderar también que los motores al arrancar demandan una corr, mayor, debido a que las corrientes de magnetizacién o de rotor), queado son varias veces mayores que sus corrientes nominales (deloria de5a7 veces). Cuando estos motores arranquen no debe haber apertuy del circuito que los alimenta, ain cuando las corrientes de arranque sea mayores. La seleccién de los dispositivos de proteccién contra sobrecorriente &e los circuitos derivados se hace de acuerdo a tablas de norma que gent ralmente consideran los siguientes dispositivos: A) Fusibles sin retardo de tiempo. B) Fusibles con retardo de tiempo. ©) _Interruptores con disparo instantaneo. D) Interruptores de tiempo inverso. A) FUSIBLES SIN RETARDO DE TIEMPO En este tipo de fusibles se tiene el disparo instantdneo al detect! corto cireuito en el circuito derivado. Los corto circuitos producen # elevacién de temperatura que hace fundir al fusible; una vez que é!* se ha fundido, ya no seusa porque es desechable. 102 \6n Eléctrica de Motores Jost orrente Alterna Capitulo 2 Un fusible ordinario (que no tiene caracterj puede soportar hasta un 500% de SU caj aproximadamente un cuarto (1/4) de Segun istica de retardo de tiempo ) pacidad por un periodo de do, Debido a lo anterior, cuando se usan fusibles que no tienen retardo de tiempo, el motor debe arrancar en 1/4 de segundo y alcanzar su yelocidad nominal. ELEMENTO DE SOBRECARGA, [Link] CORTO FusIBLE s = FusBLe UNION DE 100.4. ELEMENTO 10 a. MRE E TOR TO FUSIBLE. 100 A X $=500A. POR 10 SEG. 100 4 x300%: 300 4 FUSIBLE FUSIBLE ORDINARIO (SIN RETARDO DE TIEMPO) (CON RETARDO DE TIEMPO) B) FUSIBLES CON RETARDO DE TIEMPO - ‘neo. Si Estos fusibles tienen dos elementos: uno térmico y otro instant oe accién de retardo de tiempo le permite a los motores arrancar, n di cuando la corriente de arranque es del Pa ermiten soportar un ominal, Estos fusibles con retardo de tiempo P 10 segundos. 500% de la ampacidad por un perfodo de ——4 le 6 veces la corriente Por ejemplo: 00 = 500 A del fusible. 100A de capacidad nominal - 103 Instalacién Eléctrica de Motores de Corriente Alterna 0% @eZZZELLEEEEE 10.6 seg. 500% cance Wisse. 19.0800 400% caRca Bl 1/2400 300% 39se9- caRGA BED 2 3/5809: FUSIBLE DE TIEMPO RETARDAD 200% ee CARGA EEE 19 20: \\ rusiBLE ORDINARIO COMPARACION DE TIEMPOS DE OPERACION DE FUSIBLEs ORDINARIOS Y DE TIEMPO RETARDADO CARTUCHO DEL Hosa. ua} ELEMENTO TORNILLO TORNILLO DE Reeclon RENOVABLE FUSIBLE CON ELEMENTO RENOVABLE © INTERRUPTORES CON DISPARO INSTANTANEO Estos interruptores pueden ser del tipo magnético sin element? térmico, responden a valores instanténeos de corriente, product) &# arranque de motores 0 de corriente de corto circuito a tierra. Com ® indic6, no estn equipados con proteccién térmica. Disparan aU" valot de aproximadamente tres veces su capacidad en su valor de ajuste bale) hasta 10 veces en su ajuste alto. Algunos interruptores d¢ disp instanténeo tienen valores ajustables de disparo. 104 attain Electrica de Motores Ios teiente Alterna Capitulo 2 INT ERRUPTOR DE DISPARO INSTANTANEO Los ajustes del circuito de disparo i ‘ oz i Paro instanténeo son ajustables para permitir la corriente de arranque de motores. Se usan por lo gencral ral cuando los fusibles con retardo de tiempo ajustados a cinco (5) veces la corriente nominal o el valor bajo del ajuste del interruptor a (3) veces no soportan Ia corriente de arranque del motor. Cuando se usan interruptores con disparo instanténeo, se debe prover al motor con proteccién de sobrecarga para protegerlo. En los interruptores con circuito de disparo instantaneo, sélo se abre en forma instantdnea para corto circuito entre fases o de fase a tierra. Nunca operan con elevaciones de temperatura lentas debidas a calen- tamientos en los devanados. En estos casos, se debe proveer una proteccién contra sobrecarga- D) INTERRUPTORES DE TIEMPO INVERSO Los interruptores de tiempo invers? tienen ten ag ee ects wit ee mice La accin termes? rn forma adecuada y el . saci) era €l éjemplo, si el sistema de ventilacion no opera & proteccién i agnéticn del int disparo instanténeo y .; responde al calor, por ica, Cuando ocurre motor se calienta, entonces OP¢* Ia 1a accion terruptor detectard \N corto circuito, entonce! 105 ple Instalacién Eléctrica de Motores on ‘cuentas gste es el tipo el valor instanténeo de corri stor orriente y disparé al interrup! icaciones i de interruptor que se usa en forma més coman par? ®P comerciales e industriales, brecai Un interruptor de 100A 6 menos soporta una 300% de 5° " rga por 4 segundos a 220 Volts. Un interruptor puede permitir una sobrecar- ga del 300% durante 9 segundos en 480 Volts. ater en eos] Tuan (aur) rae TE Rs 100 220 300 % ‘ 100 480 300% 3 no = m5 20 / 40 soo & 38 100 ~ 500 220 / «0 soo & so 600 20 / «0 seo = 0 2.3.1. CALCULO DE LA CAPACIDAD O AJUSTE DE LOS DISPOSITIVOS DE SOBRECORRIENTE PARA CIR - CUITOS DERIVADOS DE MOTORES INDIVIDUALES Las normas para instalaciones eléctricas requieren que los dispositivos de sobrecorriente sean capaces de permitir la circulacién de las corrien- tes de arranque de los motores, pero también debe ser considerado ¢l efecto de las corrientes de corto circuito para la seleccién y ajuste de estos dispositivos de sobrecorriente. La Tabla 2.5 muestra los diferentes valores de porcentajes de sobreco- rrientes para los dispositivos de proteccién relacionados Con los tipos de 106 astalacién Eléctrica de Motores meee Capitulo2 motores. De esta tabla, los tipos de dispositivos de proteccién se han explicado en los parrafos anteriores, pero la columna correspondiente a motores, requiere de una breve explicacién. Las Letras de Cédigo son una norma de la industria que se requiere sean indicadas en la placa de datos del motor, para mostrar la potencia de entrada expresada en KVA cuando el rotor del motor esta bloquedo, y porlo tanto, no puede girar. Este valor de KVA se le denomina KVA de Rotor bloqueado, debido a que puede variar de motor a motor; dependiendo del tamaiio y disefio, se ha establecido un conjunto de Letras de Cédigo para caracterizar cada motor. Existe una clasificacién correspondiente a los motores que NO tienen Letra de Cédigo y esto es aceptado por las normas industriales. Las letras de cédigo (donde son aplicables) estén indicadas en las placas de datos de los motores, sin embargo, es muy frecuente que los disefiadores no vean los motores, ¥ este es un dato que por lo general no est4 incluido en los catélogos de motoress de mancra que no hay forma riodo de disefo. Por esta . 1 pe de conocer las letras de cédigo durante ¢! spe die el valor de Sin Letra de tazén, los disefiadores frecuentemente usan Cédigo. jspositives de sobrecorriente i tros dispositivos Los fabricantes de fusibles ¥ ° ro§ sea porn os poe ican, capaci ceaeeaeelees ae ae " te potencias de motores a distintos plio ran: tivos, usados con un am Voltajes de operacién. 107 Instalacién Eléctrica de Motores: de Corriente Alterna Capitulo 2 Los datos se publican en la forma de tabla, y POT Jo tanto, puede resultar bastante sencillo especificar disposi vos de proteccién. Al- gunas tablas tipicas son del tipo de la Tabla 2.5, desde ues? que existen ligeras variaciones de las capacidades determinadas con estas tablas, de aquellas calculadas en forma manual. miten en ciertas ocusiones usar el siguiente valor de tamafio de fusible Sin embargo, las normas per- y_ algunas veces los fabricantes indican este valor mayor: ES muy frecuente que los fusibles con retardo de tiempo no requieran set especificados con valores tan altos y entonces se recomiendan valores menores. EJEMPLO28 Determinar el tamafo del dispos! proteger al motor mostrado en 1a figura, o de proteccién requerido para , que tiene arranque a voltaje pleno y letra de cédigo F (Se recomienda usar el limite inferior del rango para la letra de c6digo). CONTROLADOR Y PROTECCION CONTRA SOBRECORRIENTE DEL MOTOR [ALIMENTACION oe v, 60. 30'HP MOTOR LETRA DE CODIGO F 108 BEscbnectapOR SNARE Sieuee. CoRDINARIOD ign Eléctrica de Motores ws Corrente Alterna I Cot Capitulo 2 SOLUCION PAS pe Ja Tabla 2.2. el motor de 30 HP a 229 v d lemanda 84 A a plena carga. paso 2 pela Tabla 2.5 para un motor trifiisico con arranque a volta} medio de proteccidn, fusible sin retraso de tiempo (tipo as oe ‘ " jin: 4ximo valor permitido para la proteccién es 300% mre o. 84A x 300% = 252A mi PASO 3 Elvalor mas préximo de fusible es 250 A. EJEMPLO 2.9 Determinar el tamafio del dispositivo de proteccién requerido para 1 motor mostrado en la figura que tiene arranque @ voltaje proteger al (Usar el limite inferior del rango). El medio de pleno y letra de c6digo G. proteccién es a base de fusible con retardo de tiempo. [ALIMENTACION CONTROLADOR Y PROTECCION CONTRA SOBRECORRIENTE DEL MOTOR. 36, 220 V, 60 Hz. 40HP MOTOR LETRA DE cODIGO 6 ZSSDNECTADOR CON FUSIBLE De eeeeranpo OE TIEMPO 109 stato Instalacién Eléctrica de Motores oe de Corriente Alterna SOLUCION PASO 1 De la Tabla 2.2. el motor trifasico de 40 HP a 220 V tiene una corriente a plena carga de Ipe = 109A PASO 2 Dela Tabla 2.5 para un motor con arranque a voltaje pleno con letra de cédigo G, el porcentaje maximo permitido es 175%, de manera que: 109 x 1.75 = 190.75 A PASO 3 EI fusible de tamafio estandar de tamafio mas préximo es de 200 A. EJEMPLO 2.10 Determinar el tamafo del interruptor de tiempo inverso requerido Para proteger al motor mostrado en la figura, cuyo arranque es por autotransformador y tiene letra de cédigo H. ALIMENTACION CONTROLADOR Y PROTECCION DEL MOTOR CONTRA SOBRECO- RRIENTE EN OPER: 34,440 V, 60 Hz. SOHP. MOTOR DESCONECTADOR LETRA DE coniGo H 0 pstalaci6n Eléctrica verge Corriente Alterna oe" Capftuloz HP a 440 Volts es: PASO 2 De la Tabla 2.5 para un motor de C.A. con arranque con autotrans- formador, letra dec H con interruptor de tiempo inverso, el porcen- taje maximo permisible es: 200%, por lo tanto: 68x2 = 136A PASO 3 El tamaiio estdndar de interruptor més cereano es: 150 A. EJEMPLO 2.11, Caleular el ajuste del interruptor de disparo instanténeo requerido para permitir la corriente de arranque del motor mostrado en la figura, que no tiene letra de cédigo. ALIMENTACION CONTROLADOR Y PROTECCION DEL MOTOR CONTRA SOBRECO- RRIENTE EN OPERACION TNTERRUPTOR DE ~— DISPARO INSTANTANEO. 1 34,440 V, 60 He. GOHP. MOTOR DESCONECTADOR SIN LETRA DE CODIGO 1 Instalacién Eléctrica de Motores de Corriente Alterna, Pe: PASO 2. La corriente mayor a plena carga del conjunto de motores es: 68 A de ia Tabla 2.5 el maximo porcentaje disponible (motores de jaula de ardilla, arranque directo, sin letra de cédigo) es 250%. 68x2.5 = 170A El valor mds préximo de interruptor tipo inverso es: 175 A. PASO 3. La corriente a considerar para la protecci6n del alimentador es: 175 + 42 + 28 + 15 = 260A. Elinterruptor de capacidad inmediata anterior es 250 A. EJEMPLO 2.14 Se tienen dos motores de induccin de 5 HP y 10 HP que se alimentan deun circuito monofasico a 127 Volts. Si se van a proteger Por medio de tusibles de tiempo no retardado, calcular las caracteristicas principales para el alimentador, si es de cobre con aislamiento tipo TW. SOLUCION Para calcular la capacidad de corriente (ampa dan los valores de corriente a plena carga para ra el motor monofasico de 5 HP a 127 Volts: de 10 HP a 127 Volts: Ipc = 91 cidad) del conductor, se estos motores (datos de | | | la Tabla 2.1). Pa Ipc = S1 amperes para el motor amperes. La corriente pat caleular el calibre del alimentador es: corrient man = 128 eet = 164.75 amp. Tan = 125% a mayor + = Ipc otros motores 19 Instalaciéa Eléctrica de Motores Capitule de Corriente Alterna De la Tabla 2.3 de conductores, se pueden usar 2 conductores No, 3/9 tipo TW en tubo conduit de 51 mm. de didmetro. EJEMPLO 2.15 Calcular las caracteristicas principales de los circuitos derivados y e alimentador para un centro de control de motores que alimentaré los siguientes motores: © 1 motor trifésico de induccién 25 HP a 220 Volts, tipo jaula de ardilla con letra de cédigo G. © 1 motor trifasico de induccién de 20 HP a 220 Volts, tipo jaula de ardilla con letra de cédigo C. Se considera que se usarén interruptores termomagnéticos, elementos térmicos y conductores TWH. Se supone también que se trata de motores estandar con una elevacién de temperatura no mayor de 40 °C. Determinar: 1. La proteccidn del alimentador. 2. El conductor del alimentador. 3. La proteccién del circuito derivado de cada motor. 4. El conductor del circuito derivado de cada motor. 5. Las capacidades de los medios de desconexién de cada motor. SOLUCION 1. Para un motor de 25 HP a 220 Volts la corriente nominal es de a amperes. Para motores de induccién con letra de eédigo G y corriente de 120 Instalacton Ete ; trica de de Corriente anaeoe Metres Capitulo 2 plena carga r uede usar un factor di ve mayor de 30 A, se pr sar un le 2.5 veces I z ja corriente nominal a plena carga, por lo que la proteccién del aliment: 1 Bi la proteccién d te fador Proteccién del alimentador = 2.5 x Ipe motor mayor + E Ipe ot ros mot Para el motor de 20 HP a 220 Volts la corriente a plena carga es: “ Ipe = 56 amperes. Por lo tanto, la proteccién del alimentador se calcula como: Proteccién del alimentador = 2.5x 71 + 56 = 233.5 amp. maximos Se puede usar un interruptor termomagnético de 225A. 2. Calibre del conductor del alimentador. La capacidad de conduccién de corriente del alimentador (ampacidad) est J = 1.25 Ipe motor mayor + = Ipc otros motores [= 1.25x71 + 56 = 144.75 amp- Para conductor TWH, de Tabla 23 para 1a3 conductores en tubo conduit se requieren 3 conductores No. 2/0 AWG. 3. Proteccion del circuito derivado de cada motor. tor de 25 Hp # o G se puede usar letra de codig' yo 2sxlpe = 25x71 = 177.5 Amp. 220 Volts con Ipe = 71 Amp. Y a) Para el mo! un factor de 2.5 x Ipe, €S decir = 121 lnstalacién Eléctrica de Motores Capitulo de Corriente Alterna Por lo que se puedeemplear interruptor termomagnético de 175A. b) Para el motor de 20 HP a 220 Volts con Ipe = 56 Amp. y letra de cédigo C, se puede usar un factor de 2x Ipc, por lo que: I = 2xIpe = 2x56 = 112 Amp. Se puede emplear un interruptor termomagnético de 110 Amp. 4, Conductores de los circuitos derivados. a) Parael motor de 25 HP. 1 = 1.25x Ipc = 1.25x 71 = 88.75 Amp. Con conductor TWH (1 a3 conductores en tubo conduit) se requieren 3 conductores No.2 AWG. b) Para el motor de 20 HP. 1 = 1.25 Ipc = 1.25x 56 = 70A Con conductor TWH (1 a3 conductores en tubo conduit) se requieren 3 conductores No. 4 AWG. 5. Dado que los motores no estaran a un lado del CCM, es necesario proporcionar un desconectador por separado, por lo que se deben usa 122 Instalacién Eléctrica de Motores Capitulo2 de Corriente Alterna SOLUCION PASO 1 De la Tabla 2.2 para un motor trifésico de 60 HP, 440 V, la corriente a plena carga es: Ipe = 80A PASO 2 De la Tabla 2.5 para un motor sin letra de cédigo con interrupor de disparo intantaneo, la maxima corriente permitida es 700%, por lo tanto: 80Ax7.0 = 560A PASO 3 Trat4ndose de un interruptor de disparo instantaneo, el maximo ajuste es 560 A, que corresponde al valor calculado. EJEMPLO 2.12 Determinar las caracteristicas de los dispositivos de proteccién para los fusibles (F) e interruptores que aparecen en los circuitos derivados de los motores mostrados en el diagrama unifilar, jctrica de Motores a Bl sole anerne ra Capitulo 2 sconeeradores de 25 HP Y 20 Hp, 6 big nN, int, — de 2.5 x Ipe para el motor ae Np, + Interruptores termo. nai €s decir; =177.5A (175 ampere: ysx7l 17 6 Peres) y de 2.5xIpe para el motor de 29 4,0 862! 2.5x 56 = 140 amperes. CO sa - 1 ——~__ 3. COND. 2/0 AWG. TWH 3 COND. No2 3 COND. Nos AWG, TWH AWG. TWH ) 175 a Jnoa Pity hy 2 ent rade te Aste Tos de aS testalaclia Elec ie Corriente Alert, Motores 4 =r fayaresav Capituto2 SPases, 15 KvA Doct ) OO OOS 2 MOTORES JAULA DE ARDILLA ‘A 440V, 3 FASES, 60H, MOTORES 127V, 1 FASE = 5 i 5 DIAGRAMA UNIFILAR SIMPLIFICADD SOLUCION a) Para la proteccién del circuito derivado del motor de con autotransformador de la Tabla Ipe = 251A 200 HP de arranque 2.3 la corriente a plena carga es: 3 Instalaciom Eéctrica de Motores ide Corriente Alterna Considerando arranque sin retardo de tiem| Ia maxima capacidad del dispos! 251x2 = 502A. Se puede usar fusible de 500 A. Si en lugar de usar fusible retardo de tiempo (tipo ordinario) % Cr i con autotransformador, Proteccién con fy, po y al motor sin letra de cédigo. Dela Tabla itive de sobrecorriente es: 2999, sara fusible con retraso de tiempo, entonces de la Tabla 2.5 el mixin porcentaje a aplicar al dispositivo de sobrecorriente seria de 178% on To que: elemento dual. 251 x 1.75 = 439.25 A. Se puede usar un fusible de 500A co b) Para proteger al circuito derivado del motor de 25 HP que tiene arrancador a voltaje pleno y sin letra de cédigo, la corriente a plena carga de la Tabla 2.3 es: Ipc = 364. De la Tabla 2.5 la maxima capacidad del dispositivo de sobrecorriente (fusible) es: 300% para fusible sin retardo de tiempo. 175 para fusible con retardo de tiempo. De manera que: 36x3 = 108A Se puede usar fusible de 100 A sin retardo de tiempo. 36x 1.75 = 63A Fusiblede 60A con retardo de tiempo (du2) 114 nstalacion Eléctrica de de Corriente Alterna "°° Capltuto2 dela mi fa misma forma que para el motor de 25 HP. Para facilitar el c4lculo se puede elaborar la tabla siguiente: CCORRIENTE & porencia FUSIBLE SIN t 7 BUC DUAL COM heanigiene {ETARDO Dt TitMPO Soot FUSILE DUAL COM KETAROO ” ule ot Teweo 175% caxcutsoo ae p owcecat | enews | oucecut 18 2 : A : 3X2 = 66 wa | iasxaess | wn 1 Skis = 05 wa | uasxe soa 12 " sxne3s ssa [sit wa 4) Calcular los fusibles para la proteccién del circuito derivado del grupo de motores del inciso anterior. Enel caso de un alimentador que alimenta a una carga fija especifica de motores y que consiste de conductores dimensionados, de acuerdo a las reglas para alimentadores, S¢ debe proveer un dispositivo de sobre- corriente que no deberd ser més alta que la mayor capacidad o ajuste del dispositivo de proteccién de! motores del grupo més la suma Cuando d J circuito derivado para cualquiera de los de las corrientes a plena carga de los del grupe. os 0 mis motores son de igual potencia otros motores del grUP® el grupo, uno d eAlculo anterior. je estos motores Se deben considerar Yson los mayores €" como el mayor para el us Instalacién Eléctrica de Motores Capitulo de Corriente Alterna - Cuando dos 0 mas motores de un grupo se deben arrancar en forma simultanea, puede ser necesario que se instalen conductores de mayor seccién para los alimentadores, y en consecuencia, mayor capacidad en los disposi ‘os de proteccién contra sobrecorriente. tiene: Aplicando estas reglas al grupo fijo de motores del inciso anterior se USIBLE ORDINARIQ) FUSIBLE CON SIN_RETAROO} RETARDO EL MOTOR DE 15 HP 70 40 2.= LA CORRIENTE A PLENA CARGA 15 15 DEL MOTOR DE 10 HP 3.- LA CORRIENTE A PLENA CARGA DEL MOTOR DE 7 1/2 HP TOTOLES: EL FUSIBLE APROPIADO ES: e) Calcular el interruptor termomagnético para proteger al motor monofasico de 1/3 de HP a 127 V. De la Tabla 2.1 la corriente a plena cargaes: I pe = 6.5A De la Tabla 2.5 la maxima capacidad del dispositivo de sobrecorriente debe ser para interruptor con retardo de tiempo: 250 %. El m4ximo tamafo del interruptor = 2.5x6.5 = 16.25A. Se puedeusa! interruptor de 20 A. 116 F jn Eléctrica de Motores ae i Capttulo2 Ma, f) Para el motor de 1/2 Hp, de la Tab ‘ , ‘abla 2, i een 22.1 la corrientea plena Usando interruptor, de la Tabla 2.5 1a maxim ” a rior | de proteccién es 250%, capacidad del dispositivo » Por lo que la capaci pacidad maxima del interr in ‘uptor | debeser: 8.9.x 2.5 = 22.25 A. Se puede usar un interruptor de 25 A. | 24, DIMENSIONADO DE LOS DIsPosItivos DE PROTECCION CONTRA SOBRECORRIENTE PARA UN ALIMENTADOR QUE ALIMENTA A DOS O MAS MOTORES El tamafio del dispositive de proteccién para un alimentador que | suministra o alimenta dos 0 mas motores se obtiene de acuerdo al siguiente procedimiento: | a) Primero, se determina cudl de los motores alimentados 7 requiere el dispositivo de protecci6n més grande. b) Elvalor de corriente para este dispositivo de proteccién se obtiene a partir de Ja corriente a plena carga multipli- je 1a 2.5. ient? cada por el factor (porcentaje) obtenido de la Tabla 6 an los ©) Al valor de este dispositive de proteccién se le sum: tes a plena carga de los otros motores. ys valores de las corrien u7 Instalacién Eléctrica de Motores oa ‘coment we 4) Del total obtenido se selecciona el valor estandar inmediato inferior. EJEMPLO 2.13 Calcular el tamajio del interruptor requerido para ican las potencias de los proteger los motores mostrados en el siguiente circuito en donde se ind! motores trifsicos que operan a 440 Volts, 60 Hz. 440 v. ALIMENTACION INTERRUPTOR h } a ~ pesconecTapor ~ controcapor Sop 30 HP 20 He 10 He — EE 36. 440 V MOTORES. 60 Hz SOLUCION PASO 1, Las corrientes nominales o a plena carga de los motores se obtienen d' la Tabla 2.2. y se pueden escribir en la forma siguiente: POTENCIA DEL MOTOR | CORRIENTE A PLENA (HP) CARGA A 440¥ (A) { 118

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