OBJETIVOS A CONSEGUIR CON EL PLAN DE MANTENIMIENTO
Minimizar actuaciones correctivas.
Aumentar disponibilidad de la maquinaria.
Alargar la vida de los equipos.
Creación de un sistema de codificación para equipos y repuestos.
Mejora de la gestión de equipos y repuestos.
DISEÑO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
1. Análisis de los equipos existentes y de su funcionamiento.
2. Revisión de las pautas de mantenimiento indicadas en la documentación de los equipos y
verificación en campo.
3. Revisión del histórico de información existente de intervenciones de mantenimiento
4. Propuesta de plan de mantenimiento (documentos necesarios, sistema de codificación,
tipos de mantenimiento.
5. Diseño del sistema de codificación de equipos y de repuestos.
6. Diseño de los planes de mantenimiento (preventivo y rutas de inspección).
7. Presentación del plan de mantenimiento, sugerencias de áreas de mejora y
recomendaciones de equipos de inspección.
Plan de mantenimiento
Documentos diseñados:
Hoja de solicitud de orden de trabajo: hoja a cumplimentar para solicitar la intervención en un
equipo o bien para comunicar una anomalía del equipo. Es imprescindible la colaboración del
personal de producción para detectar posibles averías y mantener la maquinaria en óptimas
condiciones.
Hoja de orden de trabajo de mantenimiento preventivo o planificado: en este formato se detallan
las tareas de matenimiento preventivo a realizar en un equipo, así como los materiales y repuestos
a utilizar. Se incluyen fotos de detalle para facilitar la ejecución de los trabajos. En este formato
también se incluyen rutas de inspección de carácter predictivo.
Se establecieron tareas a realizar con máquina en parada y en marcha. Se marcaron diferentes
frecuencias para diferentes trabajos (semanal, mensual, trimestral,…). Se dividieron las tareas en
engrase, mecánicas, eléctricas y de limpieza. También especificaron trabajos a realizar por
empresas externas.
Para el sistema de codificación se utilizó un sistema alfanumérico:
Equipo: 9 dígitos con los que se reflejaba la ubicación de la máquina en la planta (3 primeros
dígitos), la sección dentro de la máquina (2 dígitos), el tipo de equipo (2 letras) y un número de
orden para su situación en la máquina (2 dígitos).
Planes de trabajo: 9 dígitos en los que se indica, con el primer dígito el nivel de mantenimiento a
realizar (1 ó 2 nivel), con una letra se especifica el tipo de mantenimiento (engrase, mecánico,
eléctrico,…), identificación del equipo (5 dígitos) y los 2 últimos dígitos para indicar el número de
orden del plan.
Repuesto: 8 dígitos, en los que la primera letra indica el tipo de repuesto (mecánico, eléctrico,…),
con otras dos letras se indica la denominación del repuesto (motor, cilindro, rodamiento,…), 3
dígitos para indicar la sección en la que se ubica en equipo y 2 dígitos para el número de orden del
equipo.
Se realizaron una serie de sugerencias para áreas existentes que podían ser mejoradas:
Identificación de repuestos y consumibles y determinación de la ubicación de almacenamiento.
Identificación de puntos de engrase y puntos de actuación.
Almacenamiento de residuos en una ubicación delimitada.
Optimización de lubricantes utilizados.
Hojas de seguridad y fichas técnicas fácilmente disponibles.
También se recomendaron una serie de equipos para mejorar las actuaciones de mantenimiento:
Lámpara estroboscópica, para inspección por parte de producción.
Cámara termográfica para revisar puntos calientes y armarios eléctricos.
Equipo de alineación de poleas.
Estetoscopio para verificación y análisis de ruidos, para uso en rutas de inspección.
Hay que tener en cuenta que un plan de mantenimiento ha de ser flexible y es necesario realizar
un seguimiento del mismo para poder ajustarlo según las necesidades de mantenimiento.
El objetivo planteado con este plan de mantenimiento era mejorar el estado de la maquinaria y
reducir el número de intervenciones por avería, mejorando por tanto la eficiencia de la maquinaria
y aumentando la capacidad de producción.
