Ejercicios Dinámica

1.- Suponga que la dirección del movimiento se invierte. El tambor de

freno, de 150mm de radio, está unido a un volante más grande que no
se muestra. El momento de inercia de la masa total del tambor y del
volante es de 75 kg · m2. Se usa un freno de banda para controlar el
movimiento del sistema y el coeficiente de fricción cinética entre la
banda y el tambor es de 0.25. Si la fuerza P de 100 N se aplica cuando la
velocidad angular inicial del sistema es de 240 rpm en el sentido de las
manecillas del reloj, determine el tiempo requerido para que el sistema
se detenga.

Figura 1

1.2.- Demuestre que se obtiene el mismo resultado si la velocidad angular inicial del sistema es de 240 rpm en
sentido contrario al de las manecillas del reloj.

2.-El tambor de freno, de 8 in. de radio, está unido a un volante

más grande que no se muestra. El momento de inercia de la masa
total del tambor y del volante es de 14 lb · ft · s2 y el coeficiente de
fricción cinética entre el tambor y la zapata del freno es de 0.35. Si
la velocidad angular del volante es de 360 rpm en sentido contrario
al de las manecillas del reloj cuando se aplica una fuerza P de 75 lb
de magnitud al pedal C, determine el número de revoluciones
realizadas por el volante antes de detenerse.

Figura 2

3.-Para determinar el momento de inercia de la masa de un volante

de 600 mm de radio, se une un bloque de 12 kg a un alambre que está
enrollado alrededor del volante. Se suelta el bloque y se observa que
desciende 3 m en 4.6 s. Para eliminar el cálculo de la fricción de
rodamiento se usa un segundo bloque de 24 kg y se observa que
desciende 3 m en 3.1 s. Si se supone que el momento del par debido a la
fricción permanece constante, determine el momento de inercia de la
masa del volante.

Figura 3

Dra. Nelda Johana Gamez Treviño

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4.- Cada una de las poleas dobles que se

muestran tiene un momento de inercia de
masa de 15 lb · ft · s2 y está inicialmente en
reposo. El radio exterior es de 18 in. y el
interior de 9 in. Determine a) la aceleración
angular de cada polea y b) la velocidad
angular de cada polea después de que el
punto A en la cuerda se ha movido 10 ft.
Figura 4

5.- Cada uno de los engranes A y B pesa 20 lb y tiene un

radio de Problemas 1049 giro de 7.5 in.; el engrane C pesa
5 lb y tiene un radio de giro de 3 in. Si un par M de
magnitud constante 50 lb · in. se aplica al engrane C,
determine a) la aceleración angular del engrane A, b) la
fuerza tangencial que ejerce el engrane C sobre el engrane
A.

Figura 5

6.-Dos discos uniformes y dos cilindros están ensamblados como

se indica. El disco A pesa 20 lb y el disco B pesa 12 lb. Si el sistema
se suelta desde el reposo, determine la aceleración a) del cilindro
C, b) del cilindro D. Los discos A y B están empernados entre sí y
los cilindros están unidos a cuerdas separadas que están
enrolladas sobre los discos.

Figura 6

7.-Los cilindros están unidos a una sola cuerda que pasa

sobre los discos. Suponga que no ocurre deslizamiento
entre la cuerda y los discos.

Figura 7

Dra. Nelda Johana Gamez Treviño

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8.-El disco A tiene una masa de 6 kg y una velocidad

angular inicial de 360 rpm en el sentido de las manecillas
del reloj; el disco B tiene una masa de 3 kg que
inicialmente está en reposo. Los discos se ponen en
contacto aplicando una fuerza horizontal de 20 N de
magnitud al eje del disco A. Si µk 0.15 entre los discos y
se ignora la fricción de rodamiento, determine a) la
aceleración angular de cada disco y b) la velocidad final
angular de cada disco.

Figura 8

8.1.- Retome el problema, y ahora suponga que inicialmente el disco A está en reposo y que el
disco B tiene una velocidad angular de 360 rpm en el sentido de las manecillas del reloj.

9.-El disco A tiene un grosor constante y se encuentra en reposo

cuando está en contacto con la banda BC, la cual se mueve con
una velocidad constante v. Si se denota con µk el coeficiente de
fricción cinética entre el disco y la banda, obtenga una
expresión para el número de revoluciones ejecutadas por el
disco antes de alcanzar una velocidad angular constante. El
disco A con peso de 10 lb y radio r = 6 in., se encuentra en
reposo cuando está en contacto con la banda BC, la cual se
mueve hacia la derecha con una velocidad constante v = 40 ft/s.
Si = µk 0.20 entre el disco y la banda, determine el número de revoluciones ejecutadas por el
disco antes de alcanzar una velocidad angular constante.

Figura 9

10.-Cada uno de los engranes A y B tiene una masa de 2.4

kg y un radio de giro de 60 mm, mientras que el engrane C
tiene una masa de 12 kg y un radio de giro de 150 mm. Se
aplica un par M con magnitud constante de 10 N · m al
engrane C. Determine a) el número de revoluciones del
engrane C que se requieren para que su velocidad angular
aumente de 100 a 450 rpm, b) la correspondiente fuerza
tangencial que actúa sobre el engrane A. Retome el
problema, y ahora suponga que se aplica un par de 10 N ·
m al engrane B.

Figura 10

Dra. Nelda Johana Gamez Treviño

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11.-La doble polea que se muestra tiene un peso de 30 lb

y un radio de giro centroidal de 6.5 in. El cilindro A y el
bloque B están unidos a cuerdas que se enrollan sobre las
poleas en la forma que se indica. El coeficiente de fricción
cinética entre el bloque B y la superficie es 0.25. Si se sabe
que el sistema se suelta desde el reposo en la posición
mostrada, determine a) la velocidad del cilindro A cuando
éste golpea el suelo, b) la distancia total que se mueve el
bloque B antes de quedar en reposo.

Figura 11

12.-El tambor de freno de 8 in. de radio se fija a un

volante más grande que no está mostrado en la figura. El
momento de inercia de la masa total del volante y el
tambor es igual a 14 lb · ft · s2 y el coeficiente de fricción
cinética entre el tambor y la zapata del freno es de 0.35.
Si la velocidad angular inicial del volante es de 360 rpm en
sentido contrario al de las manecillas del reloj, determine
la fuerza vertical P que debe aplicarse al pedal C si el
sistema debe detenerse en 100 revoluciones.

Retome el problema, y ahora suponga que la velocidad

angular inicial del volante es de 360 rpm en el sentido de
las manecillas del reloj.

Figura 12

13.-El tren de engranes mostrado consta de cuatro engranes con el mismo grosor y del mismo
material; dos engranes son de radio r, y los otros dos son de radio nr. El sistema se encuentra
en reposo cuando se aplica el par M0 a la flecha C. Si se denota con I0 el momento de inercia de
un engrane de radio r, determine la velocidad angular de la flecha A si el par M0 se aplica
durante una revolución de la flecha C.

Figura 13

Dra. Nelda Johana Gamez Treviño

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14.-Los tres discos de fricción que se muestran en la figura están hechos del mismo material y
tienen el mismo grosor. Se sabe que el disco A pesa 12 lb y que los radios de los discos son rA =
8 in., rB = 6 in. y rC = 4 in. El sistema se encuentra en reposo cuando se aplica un par M0 con
magnitud constante de 60 lb · in. al disco A. Si se supone que no ocurre deslizamiento entre los
discos, determine el número de revoluciones requerido para que el disco A alcance una
velocidad angular de 150 rpm.

Figura 14

15.-Una barra esbelta de 4 kg puede girar en un plano vertical en torno a un pivote en B. Se fija
un resorte de constante k = 400 N/m y una longitud no deformada de 150 mm a la barra en la
forma indicada. Si la barra se suelta desde el reposo en la posición que se muestra, determine
su velocidad angular después de que haya girado 90°.

Figura 15

Dra. Nelda Johana Gamez Treviño