Índice
1 Objetivo.................................................................................................................................3
2 Historia del motor a vapor.....................................................................................................3
3 ¿Qué es una máquina a vapor?..............................................................................................4
4 ¿La máquina a vapor es un invento o un descubrimiento?....................................................5
5 Aplicaciones de la máquina a vapor......................................................................................5
6 Partes de una máquina a vapor..............................................................................................6
6.1.1 Cilindros y émbolos................................................................................................6
6.1.2 Válvulas..................................................................................................................7
6.1.3 Bombas...................................................................................................................7
6.1.4 Ruedas dentadas......................................................................................................8
6.2 Sistema de enfriamiento.................................................................................................8
6.2.1 Radiadores..............................................................................................................9
6.2.2 Cabezales de la máquina.......................................................................................10
6.3 Sistemas de control......................................................................................................11
7 Objetivos del aprendizaje de una maquina a vapor.............................................................11
8 Costo de los materiales utilizados en el proyecto del molino a vapor.................................12
9 Costo de los materiales del carro a vapor............................................................................13
10 Procedimiento del molino a vapor...................................................................................13
11 Procedimiento del carro a vapor......................................................................................20
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12 Bibliografia......................................................................................................................25
13 Anexos.............................................................................................................................26
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1 Objetivo
Demostrar el funcionamiento y desarrollo de un motor a vapor en el cual explicaremos que
ley se utiliza en este experimento. En este proyecto conoceremos lo que es un motor a vapor,
como funciona y para qué sirve. Aprenderemos como una máquina de vapor transforma las
cosas, como conocemos pues su invento marcó el inicio de una revolución industrial.
2 Historia del motor a vapor
Figura 1
Inicios de la máquina a vapor
Nota: Se presenta en la imagen los inicios de la construcción del
motor a vapor. Tomado de Fundación Aquae.
La máquina de vapor, es un artefacto en el que, a partir de una fuente de calor se hace un
cambio de fase, de agua líquida a vapor que, posteriormente se utiliza para realizar algún
tipo de trabajo, convirtiendo energía térmica en energía potencial, o incluso energía eléctrica.
La importancia histórica de esta máquina es casi que incalculable, pues fue la impulsora de
la revolución industrial, además de ser precursora de artefactos que en la actualidad se
utilizan para la generación de energía. (Ruiz Molano y García Martínez, pág. 1)
El motor a vapor fue uno de los avances tecnológicos más importantes de la historia.
3
Thomas Savery fue el que realizo la primera patente en 1698 con un motor que era capaz de
elevar el agua mediante el fuego, y fue gracias a este logro, que él se convirtió en el inventor
de la máquina de vapor comercial, pero en el transcurso del tiempo esta máquina sufrió
numerosas y también importantes modificaciones.
En el año de 1769 Watt logro introducir y mejorar los sustanciales a las máquinas que
utilizaban la fuerza del vapor de una manera pobre, y se fue extendiendo en los campos y en
el transporte.
El motor a vapor se lo utilizo ampliamente durante la Revolución Industrial, su papel más
importante fue para mover máquinas y aparatos tan variantes como las bombas, locomotoras y
motores marinos, entre otros. Las maquinas modernas de vapor que se utilizan en la generación
de energía eléctrica, y que no tienen un desplazamiento positivo como las descritas, las
maquinas son atravesadas por un flujo continuo de vapor y toman la genérica de turbinas de
vapor y su uso en la actualidad la maquinaria de vapor es muy poco usado, solo para servicios
auxiliares, ya que se ha ido desplazando por el motor eléctrico y por el motor de combustión
interna.
3 ¿Qué es una máquina a vapor?
La máquina de vapor es un dispositivo mecánico que convierte la energía del vapor de agua
en energía mecánica y que tiene varias aplicaciones en propulsión y generación de
electricidad. El principio básico de la máquina de vapor es la transformación de la energía
calorífica del vapor de agua en energía mecánica, haciendo que el vapor se expanda y se
enfríe en un cilindro equipado con un pistón móvil. El vapor utilizado en la generación de
energía o para calefacción suele producirse dentro de una caldera. La caldera más simple es
un depósito cerrado que contiene agua y que se calienta con una llama hasta que el agua se
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convierte en vapor saturado. (Ruiz Molano y García Martínez, pág.5)
4 ¿La máquina a vapor es un invento o un descubrimiento?
La máquina a vapor es un invento, su desarrollo es el resultado de una larga trayectoria de
descubrimientos científicos por inventores, ingenieros y científicos. La máquina a vapor
marco un antes y un después en el mundo, sintetizo el espíritu de una época de grandes
cambios a nivel tecnológico e industrial. En ese entonces utilizaban a los animales como
transporte de carga les ubicaban un vehículo con ruedas, el descubrimiento de la máquina de
vapor demostró que podían crearse vehículos con mayor capacidad que los animales.
El primer vehículo fue la locomotora, capaz de tirar un tren entero sobre rieles especiales.
Se trata de un adelanto tecnológico extraordinario, comunicó regiones geográficas distantes
en un tiempo sumamente corto para la época, permitió el desplazamiento de grandes
cantidades de pasajeros y de cargamento, y así marcó el inicio de la era del transporte.
5 Aplicaciones de la máquina a vapor
La máquina a vapor se utilizó para todo tipo de motores en la industria, no solo en
transporte, las principales aplicaciones de la máquina de vapor son:
Motores para vehículos industriales de la época, como el ferrocarril, el tractor a vapor o el
barco a vapor.
Motores para circuitos industriales estacionarios, como molinos, rodillos de laminado,
cintas rodantes y otros aparatos similares.
Motores para centrales térmicas, estaciones de bombeo y otros emplazamientos que
generan electricidad o movilizan gran volumen de materiales.
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Motores para apisonadoras, excavadoras y otros tipos de herramientas voluminosas.
6 Partes de una máquina a vapor
Una máquina a vapor es un dispositivo mecánico que utiliza el vapor como uno de sus
medios de combustión para producir energía cinética. Estas máquinas han evolucionado a lo
largo de los años y han sido responsables del avance de la industria moderna, las principales
partes de una máquina a vapor son:
6.1.1 Cilindros y émbolos
Figura 2
Cilindros y émbolos
Nota: El gráfico representa una parte del motor a vapor. Tomado de repositorio
uniandes, (p. 2), por, S, C.
Los cilindros y los émbolos son los principales componentes de una máquina de vapor. El
cilindro es un recipiente cerrado que contiene el vapor. El émbolo es una pieza móvil que se
desliza dentro del cilindro y se mueve para producir un movimiento oscilatorio. El émbolo se
mueve debido a la presión del vapor dentro del cilindro. El movimiento del émbolo produce el
movimiento de la máquina de vapor.
6.1.2 Válvulas
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Figura 3
Válvulas
Nota: Las válvulas permiten controlar el flujo de vapor. Tomado de repositorio uniandes,
(p. 2), por, S, C.
Las válvulas son dispositivos que controlan el flujo de vapor dentro y fuera del cilindro.
Estas válvulas permiten que el vapor entre y salga del cilindro de manera controlada. Las
válvulas también sirven para controlar el flujo del aceite dentro y fuera del cilindro. Esto
ayuda a mantener la lubricación y reducir el desgaste de los componentes.
6.1.3 Bombas
Figura 4
Bombas
Nota: Dispositivos mecánicos que bombean líquido dentro y fuera
del cilindro repositorio uniandes, (p. 23), por, S, C
Las bombas son dispositivos mecánicos que bombean el líquido dentro y fuera del cilindro
7
para producir una presión adecuada. Estas bombas se utilizan para producir una presión
constante dentro del cilindro para que el émbolo se mueva. Las bombas también permiten que
el líquido se mueva a través del sistema para mantener la lubricación y el enfriamiento
adecuados.
6.1.4 Ruedas dentadas
Figura 5
Ruedas dentadas
Las ruedas dentadas son dispositivos de engranaje que se utilizan para transmitir el
Nota: Dispositivos de engranaje. Tomado de repositorio uniandes, (p. 9),
por, S, C
movimiento del émbolo al eje principal de la máquina de vapor. Estas ruedas dentadas están
diseñadas para soportar la presión del vapor y la carga mecánica. Estas ruedas dentadas
también se usan para ajustar el movimiento del émbolo para producir un movimiento más
preciso.
6.2 Sistema de enfriamiento
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Figura 6
Sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento se utiliza para enfriar los componentes de la máquina de vapor.
Esto se hace para prevenir el sobrecalentamiento y el daño a los componentes. El agua es el
principal medio de enfriamiento utilizado en las máquinas de vapor. Esta agua se bombea
dentro y fuera del cilindro para enfriar el vapor y los componentes.
6.2.1 Radiadores
Figura 7
Nota: Se utilizan para disipar el calor de la máquina. Tomado
de repositorio uniandes, (p. 2), por, S, C
Nota: Se lo utiliza para enfriar los componentes de la máquina de vapor.
repositorio uniandes, (p. 44), por, S, C.
Radiadores
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Los radiadores son dispositivos que se utilizan para disipar el calor generado por la máquina
de vapor. Estos radiadores se conectan a los componentes de la máquina para disipar el calor
generado por el vapor. Esto ayuda a mantener los componentes a una temperatura adecuada
para un rendimiento óptimo.
6.2.2 Cabezales de la máquina
Figura 8
Cabezales de la máquina
Los cabezales de la máquina son dispositivos que se utilizan para unir los componentes de
la máquina de vapor. Estos cabezales también se utilizan para proporcionar una conexión
segura entre los componentes. Los cabezales también sirven para proporcionar una conexión
adecuada entre los componentes y los sistemas de enfriamiento.
Nota: Dispositivos que sirven para unir los componentes de la máquina. Tomado de
repositorio uniandes, (p. 52), por, S, C.
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6.3 Sistemas de control
Figura 9
Sistemas de control
Nota: Permiten controlar el funcionamiento de la máquina de vapor.
Tomado de repositorio uniandes, (p. 2), por, S, C
Los sistemas de control se utilizan para controlar el funcionamiento de la máquina de
vapor. Estos sistemas de control se utilizan para controlar la velocidad de los componentes, la
presión del vapor y el flujo del aceite. Estos sistemas de control también se utilizan para
controlar otros parámetros, como la temperatura del aceite, el nivel de aceite y el nivel de
combustible.
7 Objetivos del aprendizaje de una maquina a vapor
Entender el principio operativo de la máquina de vapor.
Simular el proceso de convertir energía térmica a energía mecánica. Identificar la función
de cada una de las partes de la máquina.
Resaltar el resultado de la invención más importante de ese tiempo: La revolución
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Industrial.
8 Costo de los materiales utilizados en el proyecto del molino a vapor
Unidad Materiales Costo Valor total
3 Brujitas 0,25 0,75
2 Barras de silicón 0,15 0,3
1 Lata de coca cola 1,25 1,25
1 Alambre de cobre Sin costo
1 Algodón 0,5 0,5
1 Lata de atún Sin costo
1 Cemento de contacto 1 1
4 Tornillos 0,25 1
1 Alambre finito 0,75 0,75
1 Alambre grueso 0,8 0,8
1 Alcohol 1 1
2 Latas reutilizables Sin costo
1 Jeringa 0,35 0,35
1 Tabla Sin costo
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9 Costo de los materiales del carro a vapor
Unidad Materiales Costo Valor total
3 Brujitas 0,25 0,75
1 Silicona 0,2 0,2
1 Papel aluminio 1,6 1,6
4 Palillos 0,15 0,6
1 Lata de coca cola 1,25 1,25
1 carrito de juguete 2,5 2,5
10 Procedimiento del molino a vapor
Paso 1
Se reúne todos los materiales necesarios para realizar este experimento
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Paso 2
Se adquiere una lata de coca cola, que aun tenga su contenido, y con ayuda de un clavo que
este bien desinfectado con alcohol, y luego lo calentamos en la cocina y con un poquito de fuerza
se abre un pequeño orificio y al envase lo colocamos sobre otro envase para que derrame su
contenido para poder consumirlo.
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Paso 3
Ponemos la base en una mejor condición
Paso 4
Empezamos a colocar los tornillos más grandes sobre la tabla que esta como base
Paso 5
Cortamos dos pedacitos de alambre de cobre que nos servirá como base para la hélice del
molino y luego le hacemos en forma de gancho en la punta, y con un clavo hacemos dos orificios
sobre la tabla y luego paramos el alambre y para ayudar a que no se salga le ponemos brujita.
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Paso 6
Con ayuda de una sierrilla cortamos ambos extremos de la otra lata vacía y luego la cortamos
de forma vertical.
Paso 7
Con ayuda de un compás trazamos un circulo sobre la lata.
Paso 8
Trazamos en una hoja un cuadrado, lo dividimos en 8 partes iguales y luego las calcamos
sobre la lata para que de la forma de un pastel.
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Paso 9
Se recorta un circulo que fue echo sobre la lata en forma de pastel.
Paso 10
Se procede a recortar sobre cada línea y se hace un pequeño dobladillo para dar forma de
molino al círculo que está en la lata.
Paso 11
Le hacemos un pequeño orificio en el centro de la hélice.
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Paso 12
Atravesamos un alambre fino por el orificio que se hizo en el centro de la hélice.
Paso 13
Colocamos silicona caliente por cada lado del centro de la helice, para evitar que tenga
tambaleo al momento de girar.
Paso 14
Atravesamos el alambre que tiene la hélice sobre los ganchos del alambre de cobre
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Paso 15
Con ayuda del cemento de contacto pegamos la lata sobre los 4 tornillos
Paso 16
Con ayuda de una jeringa vamos insertando agua en la lata
Paso 17
En la lata de atún ponemos el algodón y el alcohol, y luego lo ponemos debajo de la lata de
coca cola.
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Paso 18
Ponemos un fosforo para poder producir calor
Paso 19
Esperamos el tiempo necesario para q empiece a salir el vapor y empiece a girar la hélice.
11 Procedimiento del carro a vapor
Paso 1
Debemos recolectar todos los materiales necesarios para nuestro experimento
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Paso 2
Como primera instancia tomamos la lata que tiene todo el contenido y con ayuda de un
alambre o un tornillo desinfectado realizamos una pequeña perforación y lo pondremos en un
recipiente para que reciba todo el contenido de la lata
Paso 3
Recortaremos los palillos de pincho con una medida de 4 cm
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Paso 4
Una vez recortados todos los pinchos que en total son 12, los pegamos de 3 en 3
Paso 5
Forramos con papel aluminio los pinchos que anteriormente pegamos
Paso 6
Forramos la base del carrito, y con papel aluminio forramos la cuenca que tiene, en nuestro
caso la base del carrito tiene una cuenca donde colocaremos la vela, y pegamos los palillos ya
forrados.
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Paso 8
Con ayuda de una brujita pegamos la lata de refresco sobre la base de los palillos de pincho
Paso 9
Con ayuda de una jeringuilla llenamos unos ¾ de la lata de refresco con agua
Paso 10
Con un moldadientes tapamos el orificio que al inicio le hicimos a la lata, esto servirá para
retener el vapor
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Paso 11
Ponemos en práctica el experimento
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12 Bibliografia
Molano, K. V. R., y Martínez, A. F. G. MAQUINA DE VAPOR. Universidad Nacional de
Colombia. Recuperado de:
[Link]
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13 Anexos
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