SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Díaz Ochoa, Kevyn ID: 1429100
Dirección Zonal/CFP: CFP ICA – AYACUCHO / CFP ICA
Carrera: Electricidad Industrial Semestre: IV
Curso/ Mód. Formativo Instalación y Control de Máquina de Corriente Continua
Tema del Trabajo: Instalación y Control de Motor DC
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 Información General 21/10/23
2 Planificación de Trabajo 21/10/23
3 Preguntas Guía 21/10/23
4 Proceso de Ejecución 28/10/23
5 Dibujo / Esquema 28/10/23
6 Lista de Recursos 28/10/23
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1 ¿Por qué se les denomina motor DC compound?, grafique y explique.
2 ¿Cómo es la conexión de motor DC compound?, grafique y explique.
3 ¿Cuantos tipos de variadores de velocidad para motores DC?, indique
4 ¿Qué elementos que intervienen en el control de un motor DC?, indique
¿Qué consideraciones de seguridad a tener en cuenta en la instalación y control
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de motores DC.?, explique.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Por qué se les denomina motor DC compound?, grafique y explique.
Los motores de corriente continua (DC) compound son llamados así debido a que tienen
la particularidad de utilizar ambos tipos de devanados en el mismo rotor para combinar
sus ventajas. Los motores DC compound se utilizan en aplicaciones donde se requiere
una combinación de características de los motores en serie y los motores en paralelo.
Los motores en serie tienden a proporcionar un alto par inicial y son adecuados para
aplicaciones que requieren un par elevado, como arrancar cargas pesadas. Por otro
lado, los motores en paralelo tienden a ofrecer una regulación de velocidad más estable
y son adecuados para aplicaciones que requieren un control preciso de la velocidad.
Al combinar ambos devanados en el rotor, los
motores compound pueden proporcionar un
alto par inicial como los motores en serie y, al
mismo tiempo, una regulación de velocidad
más estable como los motores en paralelo.
Esto los hace adecuados para una amplia
gama de aplicaciones, como elevadores,
grúas, trenes eléctricos y maquinaria
industrial, donde es importante tener un buen
equilibrio entre el par y la velocidad regulada.
2. ¿Cómo es la conexión de motor DC compound?, grafique y explique.
La conexión de un motor DC compound implica la combinación de dos devanados en
el rotor del motor: un devanado en serie y un devanado en paralelo. Esto se logra
mediante la conexión eléctrica de estos dos devanados de manera que trabajen juntos
para proporcionar características específicas de par y velocidad.
ALTO PAR INICIAL:
El devanado en serie proporciona un alto par
inicial, lo que es útil para arrancar cargas pesadas
o superar la resistencia inicial en una aplicación.
REGULACIÓN DE VELOCIDAD:
El devanado en paralelo contribuye a una
regulación de velocidad más estable a medida que
la carga aumenta, lo que es importante en
aplicaciones que requieren un control preciso de la
velocidad.
RENDIMIENTO PERSONALIZADO:
Dependiendo de cómo se conecten los devanados
y de las características específicas del motor, se
puede ajustar el rendimiento del motor compound
para satisfacer las necesidades de una aplicación
particular.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. ¿Cuantos tipos de variadores de velocidad para motores DC?, indique
1. VARIADORES DE TENSIÓN (VOLTAJE):
Estos variadores ajustan la tensión aplicada al motor DC para controlar su velocidad.
Al disminuir o aumentar la tensión, se controla la velocidad del motor. Los variadores
de tensión son adecuados para motores DC con devanado en serie.
2. VARIADORES DE CORRIENTE:
Estos variadores controlan la corriente que fluye a través del motor DC para ajustar su
velocidad. Al regular la corriente, se controla la velocidad del motor. Los variadores de
corriente son ideales para motores DC con devanado en paralelo o motores
compound.
3. VARIADORES PWM (MODULACIÓN DE ANCHO DE PULSO):
Los variadores PWM son una forma más moderna de control de velocidad y funcionan
mediante la modulación del ancho de pulso de la corriente que se suministra al motor
DC. Al cambiar la duración y frecuencia de los pulsos de corriente, se regula la
velocidad del motor. Los variadores PWM son versátiles y se utilizan comúnmente en
aplicaciones de control de velocidad de motores DC.
La elección del tipo de variador de velocidad depende de la aplicación específica y de
las características del motor DC en uso. Cada tipo de variador tiene sus propias
ventajas y desventajas, y se selecciona en función de los requisitos de control de
velocidad, eficiencia y costos de la aplicación.
4. ¿Qué elementos que intervienen en el control de un motor DC?, indique
1. FUENTE DE ALIMENTACIÓN:
Proporciona la corriente eléctrica para alimentar el motor. La fuente de alimentación
puede ser una batería, una fuente de alimentación CC o cualquier otra fuente de CC
adecuada.
2. CONTROLADOR O VARIADOR:
El controlador o variador de velocidad es el dispositivo que regula la tensión, corriente
o modula el ancho de pulso (PWM) que se aplica al motor DC para controlar su
velocidad y dirección. Puede ser un variador de tensión, un variador de corriente o un
variador PWM, según la aplicación y el tipo de motor.
3. MOTOR DC:
El motor en sí es el dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica.
Puede ser de tipo devanado en serie, devanado en paralelo o compound, según los
requisitos de la aplicación.
4. ENCODERS O SENSORES:
En muchas aplicaciones de control de motores DC, se utilizan encoders o sensores
para proporcionar retroalimentación sobre la velocidad y la posición del motor. Esta
información se utiliza para el control de lazo cerrado y para mantener una velocidad o
posición específica.
5. CONTROLADOR LÓGICO O PLC (CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMABLE):
En aplicaciones más complejas, un controlador lógico o PLC puede utilizarse para
programar y automatizar secuencias de control del motor DC, lo que permite una
lógica personalizada y operación coordinada con otros componentes del sistema.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
6. INTERRUPTORES Y DISPOSITIVOS DE CONTROL MANUAL:
Pueden utilizarse interruptores, botones y otros dispositivos de control manual para
iniciar, detener o cambiar la dirección del motor.
7. CIRCUITOS DE PROTECCIÓN:
Es importante incluir circuitos de protección, como fusibles y disyuntores, para evitar
daños al motor en caso de sobrecorriente o condiciones anormales de
funcionamiento.
8. CARGA MECÁNICA:
La carga mecánica a la que está sometido el motor es un factor importante en el
control. El controlador debe ajustar la velocidad y el par del motor para superar la
resistencia de la carga.
5. ¿Qué consideraciones de seguridad a tener en cuenta en la instalación y control
de motores DC.?, explique.
1. Instalar fusibles o disyuntores adecuados para proteger el motor y el circuito de
control contra sobrecorrientes.
2. El motor y los componentes eléctricos estén correctamente puestos a tierra para
proteger contra descargas eléctricas
3. Proporcionar una adecuada ventilación y sistemas de refrigeración para evitar el
sobrecalentamiento.
4. Los dispositivos de control, los interruptores y los cuadros eléctricos deben estar
claramente etiquetados y señalizados para que los operadores puedan entender su
funcionamiento y realizar las operaciones de manera segura.
5. Los operadores y técnicos deben utilizar equipos de protección personal (epp),
como guantes aislantes, gafas de seguridad y ropa protectora, para reducir el
riesgo de lesiones.
6. Asegúrese de que la instalación y el control del motor cumplan con todas las
regulaciones y normativas locales, estatales y nacionales aplicables. Esto incluye
las regulaciones eléctricas, de seguridad y medioambientales.
7. Realice inspecciones periódicas y mantenimiento preventivo para garantizar que el
motor y los componentes estén en buen estado de funcionamiento y que se
mantenga un ambiente seguro.
8. Asegúrese de que el personal esté capacitado y comprenda los procedimientos
seguros de instalación, operación y mantenimiento del motor DC.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
5. MATERIALES E INSUMOS
