UNIVERSIDAD CAROLINA
Materia: Metodología de la investigación
Maestro: Dr. Calixto Gómez Parets
Tema: El acoso.
Subtema: Implementación de herramientas para prevenir y
detectar el acoso sexual que sufren los universitarios a bordo
del transporte público.
Equipo:
Integrantes
Wendy Violeta Benítez López (Líder)
Vianney Guadalupe Guevara García (redactora)
Fátima Yoseline Hernández Gutiérrez
Casandrik Andrea Gámez Vázquez
UNIVERSIDAD CAROLINA
Materia: Metodología de la investigación
Maestro: Dr. Calixto Gómez Parets
Tema: El acoso.
Subtema: Implementación de herramientas para prevenir y
detectar el acoso sexual que sufren los universitarios a bordo
del transporte público.
Equipo:
Integrantes
Wendy Violeta Benítez López (Líder)
Vianney Guadalupe Guevara García (redactora)
Fátima Yoseline Hernández Gutiérrez
Casandrik Andrea Gámez Vázquez
VISUALIZACIÓN DEL CONFLICTO INTERNO DE LAS VICTIMAS DEL ACOSO
SEXUAL A BORDO DEL TRANSPORTE PÚBLICO.
Para los universitarios tomar el autobús es una practica cotidiana puesto que con
este servicio economizan por el fácil acceso a este, el bajo costo de uso y además
las grandes ventajas que este servicio ofrece por ejemplo la rapidez para llegar a
los lugares deseados por la cantidad de puntos estratégicos que estos tienen. Sin
embargo, se generó tras décadas de uso de este medio una forma de acoso en el
cual los atacantes hacen hostigamientos e insinuaciones a pasajeros sin distinción
de genero u orientación sexual.
Hasta hace poco tiempo esta era una forma poco denunciada y por ende pocas o
nulas formas de frenar esta actividad por parte de las autoridades, además del
miedo de las victimas que suelen sentir el reproche de la sociedad por la forma en
la cual se visten, por ende, finaliza siendo un tema complejo y difícil de hablar para
los que han llegado a sufrir este tipo de violencia.
EL ACOSO SEXUAL EN LOS TRANSPORTES PUBLICOS
Tan solo en México se ha comprobado
que al menos el 96% de las mujeres han
sufrido algún tipo de acoso a bordo del
transporte, las formas más recurrentes
de acoso suelen ser intimidaciones, el
acoso verbal, las miradas lascivas,
silbidos, besos voladores,
arrinconamiento, bloqueo del paso,
toqueteos, acecho, persecución, tomas
de fotografías, alusiones personales
sexuales, exhibicionismo y
masturbación
Hay que recalcar que el uso de este medio de transporte es usado por todo tipo de
grupo de la ciudadanía, siendo los más vulnerables los infantes y mujeres, que
suelen ser el grupo que más percibe y les afecta en sus actividades cotidianas; a lo
que la académica de la Facultad de Psicología de la Universidad Nacional
Autónoma de México (UNAM), se trata de un fenómeno donde convergen ciertas
circunstancias que derivan en que las personas tengan comportamientos diferentes
a los que comúnmente practican en su vida diaria.
Centrándonos a nivel saltillo y según investigaciones de INEGI, 7 de cada 10
mujeres sufren recurrentemente acoso , por lo que el 75% de pasajeros son víctimas
de este acoso, ante esto, el 40% de los usuarios han optado por cambiar sus
vestimentas y tomar medidas de seguridad ante esto, incrementando el nivel de
ventas de objetos de seguridad como gas pimienta, alarmas, cuchillos
camuflajeados o taser; todo esto evidenciando el temor de la ciudadanía ante la
inseguridad que se vive al bordo de las unidades.
EL ACOSO SEXUAL COMO
DESENCADENANTE DE PROBLEMAS
PSICOLÓGICOS
Como anteriormente se mencionó, este
comportamiento indeseado ha creado ha
creado problemas psicológicos en personas
que no solían tenerlos, es decir han generado
temor a lugares públicos, ansiedad, cambios
de actitud, trastornos de alimentación, etc.
Según investigadores de UVM, dictaminan
que muchos de los usuarios sienten una gran
ansiedad al enfrentarse a la idea de buscar un
asiento en el que puedan estar a salvo, así
también como el temor de viajar de pie y sentir
roces incomodos, de igual manera el bajar se
vuelve una lucha diaria en la que sienten el
temor de si serán escuchados o tendrán que
soportar toques indecentes.
Algunas de los problemas psicológicos que pueden surgir del acoso son los
siguientes:
1. Trauma emocional: Las víctimas de acoso sexual a menudo experimentan un
profundo trauma emocional. Pueden sentirse angustiadas, asustadas, ansiosas
o incluso deprimidas como resultado del acoso.
2. Trastorno de estrés postraumático (TEPT): Algunas personas que han sido
acosadas sexualmente en el transporte público pueden desarrollar TEPT. Esto
puede manifestarse en forma de flashbacks, pesadillas, insomnio y una fuerte
respuesta emocional a los desencadenantes relacionados con el acoso.
3. Miedo y ansiedad: Las víctimas pueden desarrollar un miedo intenso y ansiedad
asociados con el transporte público en sí. Pueden sentirse inseguras al utilizar
el transporte público, lo que puede afectar su capacidad para moverse con
libertad.
4. Autoestima y autoimagen: El acoso sexual puede dañar la autoestima y la
autoimagen de las víctimas. Pueden culparse a sí mismas o sentirse
avergonzadas, lo que puede tener un impacto negativo en su confianza y
bienestar general.
5. Aislamiento social: Algunas personas pueden retirarse socialmente después
de experimentar acoso sexual en el transporte público. Pueden evitar
situaciones o lugares que les recuerden el acoso, lo que puede llevar al
aislamiento social.
6. Problemas de relaciones interpersonales: El acoso sexual puede afectar las
relaciones personales. Las víctimas pueden tener dificultades para confiar en
otras personas, incluyendo amigos, familiares y parejas románticas.
7. Depresión: Las experiencias de acoso sexual pueden contribuir al desarrollo de
la depresión. Las víctimas pueden experimentar una disminución del interés en
actividades que antes les gustaban, sentimientos de tristeza y apatía.
8. Ira y hostilidad: Algunas personas pueden experimentar sentimientos intensos
de ira y hostilidad hacia sus agresores y hacia el sistema que no pudo
protegerlas del acoso.
EL ACOSO COMO UN TEMA PROBLEMÁTICO Y
POCO HABLADO ENTRE LAS AUTORIDADES
En poco tiempo ha crecido las denuncias de la
ciudadanía, malas experiencias, que se han sumado
a páginas de redes sociales, una especie de pagina
en la cual los usuarios se buscan proteger entre ellos
mismos,
si bien es cierto que hay rutas que han ofrecido
mejorar el servicio de transporte y hacerlas una
sensación más placentera y sin miedos, como la ruta
ramos que por medio de carteles en las unidades
promueven las denuncias a toqueteos e insultos,
además de haber incorporado cámaras de grabación
a las unidades, cosa que les ha beneficiado en gran
medida pues estas rutas hacen viaje por municipios
retirados de saltillo.
En nuestro estado se ha tomado medidas, pero estas solo han sido intentos
desesperados de recuperar la confianza de la ciudadanía más joven, generando
una percepción de la sociedad ante la incomodidad de uno de los transportes
escolares se incremente y por ende la limitación de nuestras libertades
Poco se ha hecho, pero se ha intentado, como el llevar a los conductores de los
autobuses a platicas de la perspectiva de géneros y sensibilización, pero esto no
causa gran impacto si es que no hay un castigo para los ciudadanos que son
acosadores, además de que se ha evitado la mejora de infraestructura de los
autobuses, evitando la modernidad y por ende el no acceso de botones de pánico,
cámaras de grabación ni chips rastreadores
UN LARGO RECORRIDO A UNA CULTURA DE DENUNCIA Y SEGURIDAD
En los últimos 3 años se ha tenido más denuncias de acoso en el transporte qué en
las últimas dos décadas, esto debido a que mayormente las víctimas se sienten más
cómodas al denunciar y saber que serán tomadas en cuenta pero nosotros con esta
investigación tratamos de prevenir este problema en lugar de castigarlo después de
que pase, con las propuestas qué tenemos, nuestro objetivo es erradicar esta
conducta ilícita pero para eso tenemos primero que evitar que suceda, ya si llegara
a suceder tener acciones legales y capacitadas por los conductores de transporte.
Todo esto con que los concesionarios de autobuses al implementar tecnología de
vigilancia y localización de sus propias unidades, además de implementarles
botones de pánico a las unidades, como se ha hecho en el estado de México;
además de proporcionar equipos a los conductores para su defensa y platicas de
perspectiva de géneros y forma de actuación ante la violencia para ofrecer un
servicio objetivo ante la problemática.
PRACTICA EFICIENTE DE SOLUCIONES
PARA DISMINUIR Y ERRADICAR EL
ACOSO EN EL TRANSPIRTE PUBLICO.
Con la implementación de capacitación eficaz a
los conductores de las unidades, además de
prevenir conductas por medio de dispositivos
tecnológicos de videovigilancia con el que se
detectan con facilidad a los acosadores
frecuentes en las unidades, todo esto con la
finalidad de obtención del conocimiento sobre
actuación ante el acoso sexual o alguna otra
conducta ilícita.
Es por eso por lo que con la capacitación
oportuna se ha logrado sensibilizar
primeramente a los conductores y a la sociedad
sobre el daño que causamos ante estas
practicas indeseadas, por lo que el conductor en primer lugar realiza la llamada de
atención, bajar al agresor de la unidad y si es que esto no ha funcionado entonces
llamar a las autoridades y que sea amonestado por ello.
Si bien, muchas de las unidades no pueden contar con botones de pánico, estos
son usados con el botón de parada siendo oprimido en cinco ocasiones de forma
rápida, lo que facilita encontrar al atacante y evitando que se dé a la fuga.
Todo lo anterior permitió que la sensación de seguridad aumentara y por ende la
confianza en los conductores de las unidades fuera reforzada con el apoyo de la
policía municipal que con la repartición de sus números celulares para evitar y
capturar a posibles acosadores dan un respiro a la ciudadanía.
MARCO REFERENCIAL
Acoso: Cuando una persona hostiga, persigue o molesta a otra, está incurriendo
en algún tipo de acoso. El verbo acosar refiere a una acción o una conducta que
implica generar una incomodidad o disconformidad en el otro.
Acoso sexual: El acoso sexual es la intimidación o acoso de naturaleza sexual o
violación, promesas no deseadas o inapropiadas a cambio de favores sexuales. En
la mayoría de los contextos jurídicos modernos el acoso sexual es ilegal. Puede
adoptar una variedad de formas. Incluye tanto la violencia física como las formas
más sutiles de violencia como la coacción
Transporte público: El transporte público es el término aplicado al transporte
colectivo de pasajeros. A diferencia del transporte privado, los viajeros del
transporte público tienen que adaptarse a los horarios y a las rutas que ofrezca el
operador y dependen en mayor o menor medida de la intervención regulatoria del
Gobierno.
Bullying: También llamado acoso es la agresión para ejercer poder sobre otra
persona es la conducta de persecución física y/o psicológica que realiza un
estudiante contra otro de forma negativa, de manera continua e intencionada
Masturbación: Es la obtención de placer sexual mediante la autoestimulación de
los órganos genitales.
Medidas de vigilancia: Es un sistema qué utiliza parámetros donde se observan y
miden, como se van a realizar las observaciones y meditaciones, donde se realiza
la vigilancia, cuando se hará y que personas son las capacitadas para realizarlo
Botón de Pánico: El botón de pánico es un complemento de un sistema de alarmas,
que se pueden instalar junto a las alarmas para casa o lugares públicos
Capacitación: Consiste en una serie de actividades planeadas y basadas en las
necesidades de la empresa o situaciones que se orienten hacia un cambio en los
conocimientos, habilidades y aptitudes de las personas capacitadas para poder
tener un mejoramiento ante las situaciones que se llegue a presentar.
Transporte: Vehículo o medio que se usa para trasladar personas o cosas de un
lugar a otro
Cámaras: Aparato que sirve para registrar imágenes estáticas o en movimiento.
Vigilancia: monitoreo del comportamiento. La vigilancia por sistema es el proceso
de monitoreo de personas, objetos o procesos dentro de sistemas para la
conformidad de normas esperadas o deseadas
Ansiedad: sentimiento de miedo, temor e inquietud. Puede hacer que sude, se
sienta inquieto y tenso, y tener palpitaciones. Puede ser una reacción normal al
estrés.
Pánico: Episodio repentino de miedo intenso que provoca graves reacciones físicas
cuando no hay peligro real o causa aparente.
Postraumático: trastorno caracterizado por la imposibilidad de recuperarse
después de experimentar o presenciar un evento atemorizante.
estrés: es la respuesta física o mental a una causa externa
autoridades: Facultad o derecho de mandar o gobernar a personas que están
subordinadas.
taser: Un arma de electrochoque es un arma diseñada para incapacitar a una
persona o animal mediante descargas eléctricas
conductores: Es la persona que maneja la dirección o va al mando de un vehículo,
o a cuyo cargo está un animal/es
Botón de pánico: es un complemento de un sistema de alarmas, que se puede
instalar junto a las alarmas para casa o alarmas para empresas. Consiste en un
dispositivo que permite, con tan solo pulsarlo, notificar una emergencia
TEORIAS RELATIVAS AL ACOSO
El origen del término “acoso sexual” está en la década de los años setenta. El
movimiento feminista estadounidense escogió un término que incluyese no sólo los
ejemplos flagrantes de abuso sexual, sino también los comportamientos más sutiles.
En los inicios, el acoso se caracterizó por ser un conjunto de actitudes y prácticas
que infantilizaban a las mujeres en el trabajo, obstaculizaban su integración y
negaban su valor como profesionales.
En la actualidad, el acoso sexual en el trabajo es un problema de importante
trascendencia social, especialmente si se tiene en cuenta el aumento considerable
de las tasas de participación de las mujeres en el mercado laboral
ANTECEDENTES
Término acoso sexual en la concepción moderna data de la década de 1970 aunque
otros conceptos relacionados existían previamente en muchas culturas. Con
anterioridad a esto, en algunos casos de acoso sexual judicializados en donde no
existía el concepto como tal, se utilizaban las figuras legales que prohibían y
sancionaban los «tocamientos indebidos» o «actos obscenos», aludiendo falta a la
moral y a las buenas costumbres, quedando a criterio de los jueces en cada
situación
El término «acoso sexual» se usó en 1973 en el informe El fenómeno de Anillos de
Saturno, de Mary P. Rowe, entonces asistente especial del presidente sobre
mujeres y trabajo en el Instituto Tecnológico de Massachusetts sobre las diversas
formas de acoso relacionadas con el género. Rowe declaró que ella no fue la
primera en usar el término ya que la cuestión del acoso sexual era uno de los temas
de discusión en los grupos de mujeres en Massachusetts a principios de los 70 pero
que el MIT pudo haber sido la primera o una de las primeras grandes organizaciones
en debatir sobre ello (en el Consejo Académico del MIT) y desarrollar mecanismos
y establecer políticas para combatirlo.
MARCO CONCEPTUAL
En el presente escrito se abordó como pieza central el acoso sexual en el transporte
público, siendo objetivos en cuanto a los sujetos de estudio y centrándonos
únicamente en el transporte público más usado en la ciudad "combi" puesto que no
existen aún transportes con mayor tecnología al ser una ciudad en vías de
desarrollo, además de especificar el tema en adolescentes de edades variadas
entre los 17 años hasta los 26 años y que se encentraron cursando algún grado
preparativo de la universidad, esto será sin hacer diferencia entre los géneros o
preferencias sexuales que tengan estos.
CARACTERISTICAS Y DIAGNOSTICO DE LA INFORMACION RECABADA
DEL ACOSO EN EL TRANSPORTE
Abordar la problemática que existe en cuanto al uso del transporte público y
centrándonos específicamente en el acoso que se sufre a bordo de este es
verdaderamente conflictivo y pudiese ser tomado desde un punto de vista aterrador
puesto que es un tema muy sabido en la sociedad e incluso en la sociedad actual
es visto como algo común el recibir roces o toques indecentes que solo pueden
perturbar a quien lo recibe, como a los que se han acostumbrado a ello,
anteriormente hemos visto que si bien la mayoría de las mujeres han sufrido acoso
a bordo de las unidades, siendo 8 de cada 10 mujeres, siendo que a nivel México el
INEGI registro tan solo en el 2021 una cifra de 24.7% de mujeres acosadas y al
menos en hombres el 6.9% sin embargo dicha cifra no puede ser evidenciada con
claridad puesto que en estas hay que agregar que la mayoría de las victimas
prefieren esconder el hecho de haber sufrido tal violencia ya que al ser algo tabú y
poco castigado prefieren esconder y negar los hechos, además de preferir cambiar
el medio de transporte, vestimenta y cambiar actitudes.
En cuanto a los problemas anteriormente reconocidos podemos mencionar que la
OMS recalco que la carga de haber sido acosadas era más pesada para mujeres
pues ocasiona estrés, ansiedad, miedo, cambio de conductas e inclusive problemas
para relacionarse en su entorno. Si bien, la anterior información es a nivel nacional,
la reconocida autora Diana
Infante Vargas revelo en su libro la información recabada de 600 entrevistas y 12
testimonios en el que el 96% de los encuestados dijeron temer de su integridad día
con día y además especialistas de saltillo centrados en la planeación y diseño
urbano en que durante dos años dijeron que solo el 4.10% de los ciudadanos que
sufrieron acoso levantaron la denuncia correspondiente y pese a ello son
revictimizadas y obligados a sufrir con el largo papeleo donde nunca se llegara a
ningún resultado; es por ello que la falta de denuncias en la sociedad.
En cuanto a lo anterior expuesto se puede decir que la cultura de alzar la voz, así
como la de ayudar a los que lo necesitan es tan insuficiente que se puede decir que
la gente lo ve como algo innecesario y es por ello por lo que se implementó más
medidas para la prevención del acoso, quitando el miedo de la sociedad y ver esta
violencia sin humanizarla e ignorarla.
TIPO DE INVESTIGACION
La presente tuvo un tipo de escritura que se lleva a cabo es explicativo- descriptivo
puesto que este tema es común en cuanto a las investigaciones de campo y es a
partir de los resultados de información previa que se vio reflejada en el escrito
recabado de ello, además de que se utilizaron estrategias ilustrativas de gráficos en
el cual se logró de forma simple la explicación de los resultados obtenidos de la
información recabada y creando una comparación
HIPOTESIS
A lo largo del presente escrito se ha recalcado los daños que ha ocasionado el
acoso en la vida cotidiana, fragmentando la sociedad, pero hay que centrarse en la
personalidad del acosador, la percepción de esto nos dará una vista amplia al
momento de entender el desmedido aumento del acoso y si este puede ser frenado
de manera sencilla.
Según Michele Galietta, médica clínica y profesora de Psicología de la City
University de Nueva York especializada en tratamientos terapéuticos para
acosadores y otros grupos, "no existe el perfil clásico de acosador". Galietta ha
trabajado con personas de todo tipo, desde un juez con alta funcionalidad y trastorno
límite de la personalidad hasta una persona que estuvo dos años acosando en
silencio a su víctima antes de intentar asesinarla. Más que un trastorno, el acoso es
un comportamiento que se engloba en el grupo de síntomas de diversos trastornos.
Según un estudio de 2012 publicado en la revista Aggression and Violent Behavior,
entre los motivos que llevan al acoso están la creencia delirante en un destino
romántico, el deseo de recuperar una antigua relación, el impulso sádico de
atormentar a la víctima o un sentimiento psicótico de sentirse en exceso identificado
con la víctima y el deseo de sustituirla.
Lo anterior referido la autora explica que las personas con el perfil de acosador son
personas que consumen algún tipo de droga o con problemas psiquiátricos; la
misma autora refiere que la mayoría de los acosadores son hombres de entre de
entre treinta a cincuenta años y sus víctimas por lo regular son mujeres jóvenes por
lo frágil e indefenso que pueden estar, recalcando el deseo de poder y consumir.
No se puede generalizar las edades, pero la mayoría de los acosadores o su
personalidad son desencadenadas a partir del rechazo amoroso, físico, sexual o
inclusive de algún empleo; muchos de los acosadores romantizan e imaginan
escenarios ficticios en cuanto al toqueteo y los demás lo sexualizan, fantaseando e
ideando, en cuanto al peligro suele ser cuando este tipo de acoso ya más allá de la
imaginación y pasa a los actos y de ello al deseo e impulso de llevar a cabo dichas
Fantasías.
El acoso ha existido desde muchos años atrás, No porque no venía en la ley o no
estaba escrito como un delito significaba que no existía, de hecho, hace muchos
años todo esto era completamente normal así llevándonos desde la época
prehistórica dónde, No obstante, ya desde esos primeros comienzos, las mujeres
empezaron a estar discriminadas. Una vez que los hombres tuvieron "título de
posesión" de un cuerpo femenino específico, tenían la obligación de defenderlo de
otros potenciales rivales.
El precio de esta protección" fue excesivo para las mujeres, porque significó la
imposición de la castidad, la monogamia y la pertenencia. Así pues, un acto violento
cometido contra el cuerpo de las mujeres pronto se convirtió en un crimen
perpetuado contra la posesión de los hombres, sin tener en cuenta el interés de las
agredidas. En estos tiempos el orden social se basó en el principio de la Ley del
Talión. Por tanto, ya desde esta lejana época, las mujeres sufrieron una situación
de total desigualdad ante la Ley; puesto que aun siendo violadas y agredidas
sexualmente no podían reclamar justicia de la misma manera.
Otro de los antecedentes registrados es el acoso sexual empezó a surgir en Estados
Unidos, en la segunda mitad de la década de los setenta (1978) una de las primeras
acciones que promovieron las feministas fueron encaminadas a normar los abusos
sufridos que recae en las mujeres, en los centros de trabajo, en la calle, en los
transportes públicos, etc.
Las conductas de acoso sexual están enlazadas en las conductas, en la morbosidad
que representan una intrusión indeseada y no buscada por parte de un hombre. Se
podría decir que son conductas relacionadas con las aproximaciones sexuales
indirectas, el soborno sexual, los acercamientos físicos y las observaciones que
hacen el ambiente muy incómodo y no reciprocas.
El transporte público es considerado uno de los lugres en donde se da mucho el
acoso sexual. Los largos trayectos que se comparten en algunos de los transportes
públicos, a menudo en medio de congestionamientos viales, proporcionan la
prolongación inevitable de la interacción expresa eso reflejado en el cruce de
miradas.
La presencia de dichos recorridos es imposible evitar que se den relaciones e
interacciones dónde esté presente la expresión visual y simbólica (gestos)
MARCO LEGAL
• Ley De Tránsito Y Transporte Del Estado De Coahuila De Zaragoza. (Artículo
39-A al Artículo 39-L)
• El capítulo cuarto Bis, nos habla del servicio de transporte entre los particulares,
entre los artículos podemos destacar que los transportes devén de estar registrados
y cumplan con las obligaciones puestas en el artículo 39-B, la capacitación de los
conductores para poderles brindar un mejor servicio a los particulares y que en todo
momento sepan que hacer en caso de presentar irregularidades, así como también
tiene la facultad de bajar a las personas cuando sea necesario, quiere decir cuando
falten al respeto a los demás que van a bordo.
Este código además de hablar de las obligaciones que tienen como servidores de
un transporte, también habla de que los que van abordo deben de tener una
conducta apropiada.
• El conductor en todo momento debe de guardar la seguridad de las personas a
bordo, física, moral y psicológica, para que puedan llegar con bien en a su destino.
VARIABLES DENTRO DE LA INVESTIGACIÓN
Dentro de esta hay que recalcar el uso del transporte mayormente utilizado por
estudiantes y trabajadores, siendo más vulnerables los estudiantes por la falta de
experiencia y frágil percepción de su entorno, es por ello que el grupo en particular
a estudiar es adolescentes y jóvenes adultos, relacionado a ello un grupo muy
vulnerado es el grupo LGBTTIQ, pues sus preferencias, características, vestimenta
los vuelven un blanco fácil, por ello hay que tomar en consideración en cuanto a la
hora de crear encuestas y además hacerlo desde el punto de vista respetuoso
evitando caer en la revictimización al encuestado y pode entender las circunstancias
que haya vivido.
POBLACION Y MUESTREO
Si bien, la ciudad de saltillo cuenta con una población de 879,958. 031 ciudadanos,
es imprudente hacer la encuesta generalizada puesto que no todos utilizan
transporte público y los rangos de edad son muy variables, por lo que para hacer la
investigación más concreta se optó por hacer medidas de investigación centrada
únicamente en la población estudiantil de universidad que estuvieron dentro de un
rango de edad de los 17 a 25 años, que son usuarios frecuentes de transporte
público; siendo posible aplicarse a un total de 100 candidatos voluntarios del cual
se recabo la información; todo ello con la finalidad de implementar las medidas antes
mencionadas de seguridad y alentar a los alumnos a denunciar tan reprochables
actos como es el acoso.
CONSIDERACIONES ÉTICAS
Como anteriormente habíamos mencionado, las encuestas deberán de ser
aplicadas de manera voluntaria, evitando la divulgación de información y evitar la
revictimización a quienes hayan sufrido del acoso puesto que revivir las vivencias
del acoso generan sucesos traumáticos que pueden dañar a quienes lo han sufrido,
por lo que la aplicación de la misma deberá de ser de manera confidencial y los
resultados no serán divulgados de ninguna forma y no serán utilizado bajo ningún
tipo de fines políticos ni lucrativos.
LA DIFERENCIA DE OTROS PROYECTOS
Después de todo la recolección de datos y el trabajo que hemos realizado, respecto
al acoso sexual en el transporte público, podemos analizar que el siguiente
proyecto, nos hace diferente a otros proyecto en muchos aspectos, empezando por
la ubicación en la cual fue investigado este proyecto, siendo en Saltillo, Coahuila,
como ya lo hemos explicado en la ciudad en la que vivimos actualmente si existe
actualmente mucho acoso sexual en el transporte público, es un problema por el
cual los ciudadanos, mayormente a las mujeres les afecta día con día, ya que como
sabes el acoso ha existido desde hace muchos años en lo largo de la historia, por
eso elegimos nuestro tema relacionado a esto.
Otro punto importante es que escogimos la RUTA 17 ya que esta es en la cual todos
los investigadores del equipo se han relacionado, ya que está unidad realiza una
ruta por universidades variadas, analizando también que esta ruta es muy
frecuentada por la sociedad estudiantil y no solo eso, sino también por los
ciudadanos de Saltillo, Coahuila.
Todo esto es lo que nos diferencia, que se decidió este proyecto en torno
relacionado a una ruta específica y los problemas que sufren los estudiantes de la
universidad y es donde se puede decir que pasan una gran parte del tiempo para
poder trasladarse a los lugares deseados y finalmente el hecho de pensar en la
comunidad colectiva que sufre por igual sin distinción de géneros.
ANEXOS
1. Elige tu sexo
2. ¿Eres de Saltillo?
3. ¿Cuál es tu grado de estudios en la Carolina?
4. Estado civil
5. Ocupación
6. ¿Te has sentido segur@ en el transporte público?
7. ¿Le han ofrecido un asiento?
8. ¿Ha ofrecido usted su asiento a otra persona?
9. ¿Ha sentido preocupación o miedo de un abuso o ataque sexual?
10. ¿Se ha sentido segur@ con el chofer del transporte?
11. ¿Para qué lugares toma el transporte público?
12. ¿Qué medio de transporte le parece más inseguro?
13. ¿Qué medio de transporte le parece más seguro?
14. ¿Ha sufrido de algún accidente en transporte público?
15. ¿Con qué frecuencia toma el transporte público?
16. ¿Cuántas rutas toma al día?
17. Cuando viaja en transporte público, lo hace …
18. ¿Alguna vez se ha sentido observad@ con morbo o alguna mala intención?
19. ¿Ha sufrido de un ataque o abuso?
20. ¿Los asientos o espacio hacen que se sienta comod@?
ENCUESTA ELABORADA POR LOS INTEGRANTES DEL PRESENTE GRUPO
.
BIBLIOGRAFIAS
• (ARMENDÁRIZ, 2022)
• (ADMINISTRADORA, A, 2020)
• (Blanca Juárez, 2022)
• Bernal, V. (2021). Ciencias del comportamiento para combatir acoso sexual
en el transporte. Moviliblog. [Link]
comportamiento-para-combatir-acoso-sexual-en-el-transporte/
• (Ernesto Acosta, 2023)
• Gaytán Sánchez, Patricia. Del piropo al desencanto. Un estudio sociológico.
Colección Sociología Serie Estudios. Biblioteca de Ciencias Sociales y
Humanidades, 2009. La discriminación y la violencia contra las mujeres en el
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• (NOTIMEX, 2017)
• (Pérez Porto, 2023)
• (ROCHA, 2021)
• Ro, C. (2019, 7 enero). Cómo funciona la mente de un acosador. google
chroome. Recuperado 23 de julio de 24d. C., de
[Link]
violencia
