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Optimización de Rutas de Distribución

La empresa XYZ distribuye cemento desde su local central a 4 locales remotos. La distribución puede hacerse por la mañana o la noche, cuando los tiempos de viaje cambian. Por la mañana los tiempos son más largos pero los costos laborales son más bajos; por la noche los tiempos son más cortos pero los costos laborales son un 35% más altos. Se pide determinar la ruta óptima para cada turno y cuál turno es más conveniente considerando costos.

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Jonatan Edward Rojas Polo
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La empresa XYZ distribuye cemento desde su local central a 4 locales remotos. La distribución puede hacerse por la mañana o la noche, cuando los tiempos de viaje cambian. Por la mañana los tiempos son más largos pero los costos laborales son más bajos; por la noche los tiempos son más cortos pero los costos laborales son un 35% más altos. Se pide determinar la ruta óptima para cada turno y cuál turno es más conveniente considerando costos.

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Algoritmo del ahorro

La empresa XYZ, ubicada en el punto 0, reparte cemento a sus cuatro locales (1, 2, 3, 4). Si
la distribución se realiza en el turno de la mañana, los tiempos de recorrido, en horas, se
muestran en la figura 1. Pero si ésta se realiza en el turno de noche, los tiempos de recorrido
disminuyen según la figura 2; sin embargo, los gastos en sueldos del chofer y su ayudante
aumentan en un 35%.
Se pide determinar lo siguiente:
(a) La ruta óptima en cada turno
(b) Considerando la ruta óptima, ¿en qué turno conviene realizar la distribución de los
productos?

Figura 1: Distribución realizada en el turno de la mañana

Figura 2: Distribución realizada en el turno noche.


Nota: La fuente de este problema es el libro “Cadena de suministro y Logística” publicado
por el Fondo Editorial de la PUCP y escrito por Adolfo Carreño

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