Cinemática

Introducción:

El movimiento de todos los objetos es parte indispensable de nuestro día a día.

La ciencia que estudia el movimiento de objetos, los conceptos afines de fuerza y energía, se llama
“Mecánica”. En general, la mecánica se divide en dos partes: cinemática, que es la descripción de cómo se
mueven los objetos, y dinámica, que estudia la fuerza y las causas que provocan que los objetos se muevan
como lo hacen.
Conceptos:

Cinemática: Ciencia que estudia el movimiento, pero sin atender sus causas.

Movimiento: Es el cambio de lugar o de posición de un cuerpo a lo largo del tiempo en el espacio.

Móvil: Cualquier cuerpo que se mueve recibe el nombre de móvil.

Posición: Hablamos de la posición de un objeto cuando lo queremos situar en el espacio.

Magnitud escalar: Es aquella que queda completamente determinada con un número y sus
correspondientes unidades.

Magnitud Vectorial: Es aquella que, además de un valor numérico y sus unidades debemos especificar su
dirección y sentido. Se puede representar gráficamente mediante una flecha y matemáticamente mediante un
vector.

Sistema de referencia: Es un punto y un sistema de ejes que suponemos fijos en el universo y que se toman
como referencia para medir la distancia a la que se encuentra el objeto.

(Una dimensión para movimientos lineales.

dos dimensiones para movimientos en el plano.
Y de tres dimensiones para movimientos en el espacio.)

Origen de Coordenadas: Es el punto en donde se cruzan los ejes de coordenadas. Es el punto de origen de
las medidas. (Coordenada o Valor = 0,0)

Distancia recorrida: Es la longitud total de la trayectoria realizada por un objeto móvil entre dos puntos.
Es una magnitud escalar.

Desplazamiento: Llamamos desplazamiento a la distancia que existe entre la posición final e inicial de un
movimiento, independientemente del recorrido. Posee una dirección (un ángulo), un sentido (representado
por la flecha del vector) y un módulo (medida de la longitud) por lo que es una magnitud vectorial.

Rapidez: Se refiere a la relación entre la distancia recorrida por un cuerpo y el tiempo empleado en cubrirla.
Es una magnitud escalar, y puede medirse en kilómetros, millas o nudos por hora.
Velocidad: Nos indica qué tan deprisa se mueve un objeto y en qué dirección y sentido lo hace. La velocidad
relaciona el desplazamiento con el tiempo. Es una magnitud vectorial.

Trayectoria: Se llama trayectoria al conjunto de puntos que siguen un cuerpo en movimiento. Dividimos
los movimientos en 2 grandes grupos según sea su trayectoria: Rectilíneos y Curvilíneos (movimiento
circular, parabólico, elíptico).

Aceleración: Se define como la magnitud que indica el cambio de velocidad de un objeto en un intervalo de
tiempo. Es una magnitud vectorial.

Movimiento unidimensional: Es aquel en el que el móvil está obligado a desplazarse siguiendo una línea
determinada. (horizontal o vertical)

Vector: Cantidad física que tiene 3 elementos: módulo, dirección y sentido. Los vectores nos permiten
representar magnitudes físicas vectoriales.

Módulo o magnitud: Se refiere a la longitud o amplitud del vector o segmento de recta.

Dirección: Se refiere a la inclinación que posee el vector con respecto a un eje horizontal imaginario, con el
cual forma un ángulo.

Sentido: se refiere a la orientación del vector, indicado por la cabeza de la flecha del vector.

Movimiento uniforme: presenta una velocidad constante.

Movimiento acelerado: presenta una aceleración constante.

Marcos de referencia y desplazamiento:

Cualquier medición de posición, distancia o rapidez se debe realizar con respecto a un marco de referencia.

Ejemplo:

Una persona camina hacia el frente de un tren a 5 km/h. El tren se mueve a 80 km/h con respecto
al suelo, así que la rapidez de la persona que camina, con respecto al suelo, es de 85 km/h.

Siempre que exista alguna posibilidad de confusión, habrá que especificar el marco o sistema de referencia.

- Dirección:

Cuando se estudia el movimiento de un objeto, es importante especificar la dirección del movimiento y no

solo la rapidez.

Generalmente, una dirección se especifica mediante las palabras norte, este, sur,
oeste, “arriba” o “abajo” e “izquierda” o “derecha”. Normalmente se dibuja un
conjunto de ejes coordenados para representar un sistema de referencia. El punto
de origen es 0. Las direcciones de los ejes x y y se colocan según convenga,
aunque generalmente sería +y arriba o norte, +x derecha o este, -x izquierda o
oeste y -y abajo o sur.

Cualquier punto en el plano puede especificarse mediante sus

coordenadas x y y. En tres dimensiones, se agrega un eje z
perpendicular a los ejes x y y.
 - Movimiento Unidimensional:

Para el movimiento unidimensional, se elige el eje x como la línea a lo largo de

la cual se lleva a cabo el movimiento (horizontalmente). Si el movimiento es
vertical, como para los objetos que caen, por lo general se usa el eje y.

- Desplazamiento y distancia:

Es importante saber que la distancia recorrida de un objeto y su desplazamiento son cosas diferentes: El
desplazamiento se refiere a qué tan lejos está el objeto de su punto de partida o de un punto de referencia
determinado, mientras que la distancia es el total de la trayectoria que ha recorrido el objeto.

Como se puede ver, la fórmula para sacar el desplazamiento es la posición final menos la posición inicial. (x1
= posición inicial y x2 = posición final)

La x con una flechita arriba, hace referencia a la

magnitud vectorial del desplazamiento, pero para
no confundirnos lo cambiaremos por una “△x”
que significa “cambio de posición”, como dice en el
libro Giancoli, por lo que sería:
△x = x2 - x1

Para entenderlo mejor veamos un ejemplo:

¿Cuál es el desplazamiento de una manzana, si es que su posición inicial era de 20m y su posición final de
-50m?

Recordemos la fórmula: △x = x2 - x1
La operación sería la siguiente: △x = -50m - 20m = -70m

¡Aclaración! El desplazamiento puede ser negativo. En este caso el negativo nos indica el sentido.
Recordemos que -x en el eje x era igual a “izquierda'', por lo que nos dice que la manzana se movió a la
izquierda.

De igual manera se resolvería si tenemos el x2 positivo, pero en este caso la manzana se movería a la derecha y
ya no sería -70m, sino 30m.
Velocidad promedio:

En el lenguaje cotidiano “velocidad” y “rapidez” son cosas iguales. Pero en física existe diferencias entre
ambos términos.

La rapidez es una magnitud escalar y la velocidad una vectorial:

La rapidez promedio de un objeto se define como la distancia total recorrida a lo largo de su trayectoria,
dividida por el tiempo que le toma recorrer esta distancia. La velocidad promedio se define en términos de
desplazamiento:

Veamos el siguiente ejemplo:

Estos móviles no viajan en el mismo sentido.

La velocidad al ser una magnitud vectorial necesita de
una dirección y sentido, aparte de su medida, pero la
rapidez al ser magnitud escalar solo necesita de un
número positivo para quedar definida. Como ya
habíamos dicho: en el lenguaje común se confunde
habitualmente velocidad con rapidez, por ello se diría
incorrectamente que los dos móviles se mueven con
igual velocidad cuando lo que debería decirse es que
lo hacen con igual rapidez.

- Movimiento Unidimensional:

Para comprender el movimiento unidimensional de un objeto en general, supongamos que, en algún

momento en el tiempo, t1, el objeto está en el eje x en la posición x1 en un sistema coordenado, y en algún
tiempo posterior, t2, está en la posición x2. El tiempo transcurrido es t2 - t1; durante este intervalo de
tiempo el desplazamiento del objeto es △x = x2 - x1.

Entonces la velocidad promedio, definida como el desplazamiento dividido por el tiempo transcurrido, es:

Donde v representa la velocidad y la barra sobre la v, un símbolo estándar que

significa “promedio”.
El tiempo transcurrido, o intervalo de tiempo, t2 – t1, es el tiempo que ha pasado durante el periodo de
observación elegido.

El signo del desplazamiento, y por tanto de la velocidad promedio, indica la dirección: la velocidad promedio
es positiva para un objeto que se mueve hacia el este a lo largo del eje +x y negativa cuando el objeto se mueve
hacia el oeste.

La dirección de la velocidad promedio siempre es la misma que la dirección del desplazamiento.

Velocidad instantánea:

Para entender mejor este concepto imaginemos el siguiente caso:

Un auto deportivo ha realizado una carrera con una

velocidad media de +160 km/h. Por esto, no
entendemos que el móvil se ha mantenido
constantemente a esa velocidad durante cada
instante. Naturalmente, en algunos momentos su
velocidad ha disminuido de +160 km/h y en otros ha
aumentado. Sin embargo cuando el conductor mira
el velocímetro de su auto, este le indica la velocidad
en ese instante.

A esta velocidad se le conoce como instantánea o simplemente “velocidad”. Por lo tanto nos permite conocer
la velocidad de un móvil en cualquier instante de tiempo.

Exactamente, la velocidad instantánea se define como la velocidad promedio durante un intervalo de tiempo
infinitamente corto.

La definición de velocidad instantánea se escribe como:

Para la velocidad instantánea se usa el símbolo v, mientras que

para la velocidad promedio se usa con una barra.

La notación lím△t -> 0 significa que la razón △x/△t será evaluada en el límite cuando
△t tiende a 0.
Movimiento rectilíneo uniforme (MRU):

El movimiento rectilíneo uniforme, también llamado MRU por sus siglas, es aquel con velocidad constante
y cuya trayectoria es una línea recta. Su aceleración es nula, porque, como ya dijimos, su velocidad es
constante. El MRU trabaja con tres variables. Estas son la rapidez, la distancia y el tiempo. La rapidez se
representa con una “v”, el tiempo mediante una letra “t” y la distancia, con una letra “d”.

Estas variables se relacionan de la siguiente manera:

o , que es una forma más fácil de recordar las fórmulas.

Las unidades de estas magnitudes se expresan en el sistema internacional como: rapidez → m/s (metros por
segundo), tiempo como → s (segundos) y distancia como → m (metros). Aunque también pueden variar,
por ejemplo los metros pueden cambiar a kilómetros o segundos a minutos, etc.

Si este es el caso, debemos fijarnos en que los datos estén en el mismo sistema:

distancia (d rapidez (v) tiempo (t)

m (metros) m/s (metros por segundo) s (segundos)

km (kilómetros) km/h (kilómetros por hora) h (horas)

Si en algún problema las magnitudes se ven representadas por los minutos, kilómetros y m/s, se tendrá que
convertir los kilómetros a metros, ya que los kilómetros no están en el sistema de los s y m/s (S.I.).

En algunos libros también puede variar y que en vez de distancia,

d, sea: espacio recorrido, e. En este caso simplemente tenemos que
reemplazar la “d”, por una “e”. El triángulo seguiría estando el
mismo orden:
 - Identificación:

Para entender la relación de estas variables (tiempo, distancia y rapidez) veamos la siguiente situación:

Un tanque avanza a 5 m/s, durante 10 s, recorriendo 50 m.

En esta situación la rapidez sería: 5 m/s, la distancia: 50 m y el tiempo: 10 s.

- Ejemplo:

Un camión de 20 m de longitud avanza con MRU a 20m/s. Si este pasara por un puente de 80 m, determine
el tiempo que emplea en cruzar totalmente el puente.

Nuestros datos serían los siguientes:

v: 20 m/s
t: ?
d: 80 m

Verificamos las unidades: la distancia y la rapidez están en el S.I, así que no tenemos que convertir nada, por
lo que el tiempo nos va a quedar en segundos.

Algunas personas dirán que problema más fácil y supondrán que solo debemos acudir a nuestro triángulo y
encontrar el valor de t utilizando la fórmula, pero no es así.

Este problema tiene una trampa y es que el problema nos dice que debemos calcular el tiempo que emplea
para cruzar totalmente el puente, por lo que la trampa se encuentra en la distancia recorrida.

Aparentemente la distancia es de 80 m, pero veamos nuestros datos a detalle.

Nuestro camión se encuentra inicialmente a punto de cruzar el puente, vamos a tomar como referencia la
parte frontal del camión para medir la distancia recorrida.
Nuestro camión avanza hasta que su parte frontal llega hasta el final del puente, todavía sigue en el puente,
solo que su parte frontal se encuentra al final del puente, si esto fuera lo que nos pide el problema la distancia
si sería de 80 m, pero el problema nos dice que tiene que pasar el puente completamente, osea que ninguna
parte del camión se encuentre en el puente. El camión tiene que avanzar hasta salir del puente, osea hasta que
su parte trasera no esté en el puente. Se refiere a que tiene que pasar, también por la longitud del camión.

Ahora que sabemos esto, es más fácil resolver el ejercicio pues los datos nos dicen que la longitud del camión
es de 20 m. Solo tenemos que sumar 80 m (que es lo que mide el puente) + 20 m (que es lo que mide el
camión) para saber cual es la distancia que le toma el camión cruzar completamente el puente.

80 m + 20 m = 100 m

Entonces, con esto resuelto, ya podemos utilizar las fórmulas y reemplazar los valores:

Queremos encontrar el tiempo por lo que utilizamos la siguiente fórmula:

Lo reemplazamos: t = 100 m = 5 s
20m/s
d: 100 m
v: 20 m/s
t: ? = 5 s

Nuestra respuesta sería 5 s. 5 segundos se emplean para que el camión cruce totalmente el puente.
Aceleración:

Un objeto cuya velocidad cambia se dice que es sometido a una aceleración. La aceleración especifica qué tan
rápido es el cambio en la velocidad de un objeto. Es una magnitud vectorial, pero para un movimiento
unidimensional, sólo se necesita usar un signo de más o de menos para indicar la dirección relativa a un
sistema coordinado elegido.

Los m/s2 son las unidades de la aceleración.

La aceleración promedio se define como el cambio en la velocidad dividido por el tiempo que le toma
realizar este cambio:

En símbolos, la aceleración promedio se define como:

La aceleración instantánea, a, se define en analogía con la velocidad instantánea, para cualquier instante
específico:

Aquí, △v es el cambio muy pequeño en la velocidad durante el muy corto intervalo de tiempo △t.

Hay que hacer notar que la aceleración indica qué tan rápido cambia la velocidad, mientras que la velocidad
indica qué tan rápido cambia la posición.

- Desaceleración:

La desaceleración no significa necesariamente que la aceleración sea negativa. Para un objeto que se mueve
hacia la derecha a lo largo del eje x positivo y frena, la aceleración es negativa. Pero el mismo automóvil que se
mueve hacia la izquierda (x decreciente), y frena, tiene aceleración positiva que apunta hacia la derecha.

Siempre que la magnitud de la velocidad disminuye, existe desaceleración, y entonces la velocidad y la

aceleración apuntan en direcciones opuestas.
Movimiento rectilíneo con aceleración constante (MRUV):

Con frecuencia se presentan situaciones prácticas en las que la aceleración es constante o casi constante.
Ahora analizaremos esta situación cuando la aceleración es constante y el movimiento es en línea recta. En
este caso, las aceleraciones instantánea y promedio son iguales.

A continuación se utilizarán las definiciones de velocidad y aceleración para deducir un conjunto de

ecuaciones extremadamente útiles que relacionan x, v, a y t cuando a es constante, lo que permite determinar
cualquiera de estas variables si se conocen las otras. Para simplificar la notación, se toma el tiempo inicial
como cero, y se le llama t0: t1 = t0 = 0. (Eso equivale a iniciar un cronómetro en 0.)

Entonces, se deja que t2 = t sea el tiempo transcurrido. La posición inicial (x1) y la velocidad inicial (v1) de
un objeto ahora estarán representadas por x0 y v0, pues representan x y v en t = 0. En el tiempo t la posición
y la velocidad se llamarán x y v (en lugar de x2 y v2). La velocidad promedio durante el intervalo de tiempo t
– t0 será:

pues se eligió t0 = 0. La aceleración, que se supone constante en el tiempo, es:

Un problema común consiste en determinar la velocidad de un objeto después de cualquier tiempo

transcurrido t, cuando se proporciona la aceleración constante del objeto. Tales problemas se resuelven al
despejar v en la última ecuación, para obtener:

A continuación, se muestra cómo calcular la posición de un objeto después de un tiempo t cuando

experimenta aceleración constante. La definición de velocidad promedio es:

que se escribe como:

Puesto que la velocidad aumenta a una tasa uniforme, la velocidad promedio, estará a la mitad entre las
velocidades inicial y final:

(Esta ecuación no es necesariamente válida si la aceleración no es constante.)

Si se combinan las tres últimas ecuaciones se obtiene:

Hay otra ecuación que es muy útil para el movimiento con aceleración constante. Esta ecuación es útil en
situaciones donde se conoce el tiempo t.

A continuación, se resuelve la ecuación para t y se obtiene

y, al sustituir esto en la ecuación anterior, se tiene:

Se resuelve esto para v2 y se obtiene:

que es la ecuación útil buscada.

Ahora tenemos cuatro ecuaciones que relacionan posición, velocidad, aceleración y tiempo, cuando la
aceleración a es constante.

Estas útiles ecuaciones son válidas únicamente cuando a es

constante. En muchos casos es posible establecer x0 = 0, y esto
simplifica un poco las ecuaciones anteriores. Es importante
hacer notar que x representa posición, no distancia, que x –
x0 es el desplazamiento y que t es el tiempo transcurrido.
Caída de objetos: movimiento vertical de caída libre:

Uno de los ejemplos más comunes de movimiento uniformemente acelerado es el de un objeto al que se deja
caer en la superficie de la Tierra.

Galileo Galilei descarto el pensamiento: “los objetos pesados caen más rápidamente que los objetos ligeros y
que la rapidez de la caída es proporcional al peso del objeto.”

Galileo utilizó una nueva y creativa técnica de imaginar lo que ocurriría en casos idealizados. Para la caída
libre, él postuló que todos los objetos caerían con la misma aceleración constante en ausencia de aire u otra
resistencia. Él demostró que este postulado predecía que para un objeto que caía desde el reposo, la distancia
recorrida sería proporcional al cuadrado del tiempo, esto es:

Para apoyar su afirmación de que los objetos que caen aumentan su rapidez conforme caen, Galileo utilizó
un razonamiento muy ingenioso: cuando se suelta una piedra pesada desde una altura de 2 m, clavará una
estaca en el suelo mucho más profundamente de lo que lo hará la misma piedra cuando se suelta desde una
altura de sólo 0.2 m.

La manzana cae cada

vez más lejos durante
cada intervalo sucesivo,
lo que significa que
está acelerando.

Galileo también afirmó que todos los objetos, ligeros o pesados, caen con la misma aceleración, al menos en
ausencia de aire. Él estaba seguro de que el aire actúa como una resistencia para los objetos muy ligeros que
tienen un área superficial relativamente grande.

En una cámara a la que se ha extraído el aire, incluso los objetos ligeros, como
una pluma o una pieza de papel sostenida horizontalmente, caerán con la
misma aceleración que cualquier otro objeto.
La comprensión del movimiento de los objetos que caen se resume del modo siguiente:

En una ubicación específica de la Tierra y en ausencia de resistencia del aire, todos los objetos caen
con la misma aceleración constante.

A esta aceleración se le llama la aceleración debida a la gravedad de la Tierra y se le designa con el símbolo
“g”. Su magnitud es aproximadamente:

La aceleración debida a la gravedad es un vector y su dirección es hacia el centro de la Tierra.

Cuando se trata de objetos en caída libre se pueden utilizar las ecuaciones del MRUV. Sólo que en lugar de a
se emplea el valor de g que se dio anteriormente (g = 9.80 m/s2). Además, como el movimiento es vertical, se
sustituye y en lugar de x, y y0 en lugar de x0. Se considera que y0 = 0, a menos que se especifique de otra
forma.

El hecho de elegir y como positivo en la dirección hacia arriba o en la dirección hacia abajo es arbitrario, pero
hay que ser consistentes con ello a lo largo de la solución de un problema.
Análisis gráfico del movimiento lineal:

Los gráficos van a ser una de las grandes ayudas para poder comprender la física.
Estas nos van a dar datos importantes, como la posición, velocidad, aceleración del objeto que estamos
analizando. Para poder tener un resultado correcto debemos poner mucha atención a los ejes, las variables y a
las unidades del objeto.

Ahora veremos los tipos de gráficos de los movimientos: uniforme, que tiene una velocidad constante; y
acelerado, que presenta una aceleración constante.

Veremos tres tipos:

- Posición - tiempo
- Velocidad - tiempo
- Aceleración - tiempo

Es importante aclarar que estas gráficas utilizan un sistema cartesiano esto quiere decir dos ejes. (y y x)

El tiempo t se considera la variable independiente y se mide a lo largo del eje horizontal (x). La posición, la
velocidad y la aceleración, variables dependientes, se miden a lo largo del eje vertical. (y)

1. Movimiento uniforme:

a) Posición - Tiempo:

Aquí nos damos cuenta como la posición aumenta o

disminuye de manera constante con el paso del tiempo.

b) Velocidad - Tiempo:

Esta gráfica nos enseña una recta horizontal, paralela al eje

x, que quiere decir que la velocidad permanece constante a
lo largo del tiempo.
 2. Movimiento Acelerado:

a) Posición - Tiempo:

En esta gráfica observamos como la posición aumenta o

disminuye de manera uniforme con el tiempo. Su gráfica es
una parábola.

b) Velocidad - Tiempo:

Aquí observamos que la velocidad aumenta o disminuye

de manera uniforme con el paso del tiempo. Esto se debe a
la acción de la aceleración

c) Aceleración - Tiempo:

En esta gráfica vemos que la aceleración permanece

constante mientras que el tiempo transcurre.

Como ya se habrán dado cuenta en el movimiento uniforme no tenía “aceleración - tiempo”. Esto se debe a
que cuando hay una velocidad constante o uniforme no hay aceleración, por lo que no se podía graficar esa
magnitud.
Movimiento circular:

En cinemática, el movimiento circular es el que se basa en un eje de giro y giro constante, por lo cual la
trayectoria es una circunferencia.

Si además, la velocidad de giro es constante, se produce el movimiento circular uniforme (MCU), que es un
caso particular de movimiento circular, con radio, centro fijo y velocidad angular constante.

Es importante mencionar que el movimiento circular es repetitivo, a diferencia de los movimientos en línea
recta, en donde el cuerpo pasaba por un determinado punto una única vez.

Algunos ejemplos serían:

La bicicleta, la cual tiene varias partes que tienen una trayectoria circular,
como sus ruedas, pedales, etc.

Otro ejemplo serían los engranajes de las

máquinas que tienen movimiento circular y que
incluso combinan varios movimientos circulares
con diferentes tamaños:
Aceleración centrípeta:

Supongamos un objeto que está atado a una cuerda y se le va vuelta en círculos formando la circunferencia.

Sabemos que si en algún instante la cuerda se rompe el objeto no seguirá moviéndose de manera circular,
sino que saldrá disparado en cierta dirección, describiendo una trayectoria de línea recta.

¿Por qué entonces el objeto hace el movimiento circular?

Simplemente porque hay una cuerda que lo mantiene en dicha circunferencia, pero la naturaleza del objeto
es salir del movimiento circular que está haciendo.

Ahora veamos qué es exactamente lo que no permite que un objeto ,cuando se mueve de manera circular, se
salga de la trayectoria en forma de circunferencia.

Resulta que al igual que en el objeto que está atado a una cuerda, es la cuerda la que no le permite salirse de
esta trayectoria, existe una aceleración, llamada aceleración centrípeta, que no permite a los objetos salirse de
dicha trayectoria.

¿En qué consiste la aceleración centrípeta?

Lo que hace la aceleración centrípeta es cambiar la dirección del vector de

velocidad.

De manera que en cualquier punto el vector de velocidad tiende a sacar el

objeto hacia afuera de la circunferencia, pero no lo hace, ya que la aceleración lo
desvía hacia el centro.

Con esto podemos concluir que la aceleración centrípeta es dependiente de la

velocidad lineal. (La velocidad en movimientos circulares es llamada velocidad
lineal.)

La aceleración se representa por esta velocidad al cuadrado sobre el radio de la

trayectoria que recorre el objeto.
Bibliografía:

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ABAD
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Resolución de problemas:
Ejercicio 6:

Ejercicio 12:
Ejercicio 18:

Ejercicio 21:
Ejercicio 24:

Ejercicio 34:
Ejercicio 49:

Los ejercicios 42 y 37 los traté de hacer, vi videos y repasé la ficha , pero no me salieron respuestas lógicas para
las interrogantes. En el 37 me salia -29.4 m/s = v y la altura me salia como cero. Para el 42 a) = 10 m/s, b) =
0.478, como solo me salía esa respuesta no podía responder las c). El ejercicio 50 no lo logré comprender, no
entendí lo de la tangente, osea si sabía que tenía que sacarla para poder hacer el ejercicio, pero no entendí
como sacarla.
Cita y explica 5 aplicaciones concretas del tema de
investigación en tu vida cotidiana:
1. Velocidad:
Que tan veloz corrio mi perro, si es que él atravesó, en linea recta y hacia la derecha, una calle de 68 metros en
17 segundo, podría sacar fácilmente su velocidad:

d = 68 m v = d / t = 68 / 17 = 4 m/s -> 4m/s hacia la derecha sería la velocidad de mi

t = 17 perro en esa distancia y lapso de tiempo.
v=?

2. Rapidez:
Supongamos que mi papá y mamá estan haciendo una carrera de autos. Podemos utilizar lo aprendido para
ver que auto corrió más rápido que el otro: El carro de mi mamá corre 152 km en 2 horas y el carro de mi
papá corre 357 km en 4 horas. ¿Que auto corre mas rápido, el de mi mamá o el de mi papá?

v=d:t
mamá → 152 : 2 = 76 km/h Entonces podemos decir que el auto de mi papá es más
papá → 357 : 4 = 89.3 km/h rápido que el de mi mamá, ya que 89.3 km/h > 76 km/h.

3. MRU:

Estoy jugando con una carrito de juguete a control remoto que avanza con MRU a 30 m/s. Y quiero saber
cuanto tiempo le toma avanzar 147 m.

= 147 / 30 = 4.9 → La respuesta seria 4.9 segundos o, simplemente, 4.9 s.

4. Aceleración:
Veo una moto en la carretera que va a 35 m/s y luego a 46 m/s, en un lapso de 3 segundos. Quiero saber su
aceleración, asi que hago lo siguiente.

aceleración = v2 - v1 = 46 - 35 = 3.67 → Entonces su aceleración seria de 3.67 m/s al cuadrado.

t 3
 5. MRUV:

Estoy en un bus con dirección a Huaraz, que parte del terminal de buses y acelera uniformemente hasta
alcanzar una rapidez de 40 m/s en 6 s. Ahora quiero saber su aceleración y la distancia recorrida.

v1 o v0 = 0 m/s
v2 o v = 40 m/s
t=6s
d=?
a=?

a = vf - v0 = 40 - 0 = 6.67 m/s al cuadrado

t 6

d = ½ at al cuadrado + v0t =
½ (6.67) (6 al cuadrado) + (0 x 6) =
½ x 6.67 x 36 =
½ x 240.12 = 120 m

Entonces nuestras respuestas serian:

1. a = 6.67 m/s al cuadrado
2. d = 120 m