ESTRUCTURAS ISOSTATICAS a Ignacio Lizirraga Gaudry Ingeniero Civil Fac. de Ingenierfa, UNAM M. en C. Admifnistracién Publica, FCPyS-UNAM Revision Técnica: Juan Matias Acevedo Ingeniero Civil, Escuela Superior de Ingenierfa Civil, IPN Jefe de Materia: Estitica, ESIA, IPN McGRAW-HILL MEXICO + BOGOTA ~ BUENOS AIRES = CARACAS + GUATEMALA + UBHOR. MADRID « NUEVA YORK = PANAMA * SAN GUAM» SANTIAGO. SAO PAUL. AVORSAND = HANUMGG « LOMOMES + MMLAN "MONTREAL = NULWa OEEM SAW PHaNEICD + SINGAPUA* ST LOOK SIOMEY' = TORI = TORONTO.Contenido INTRODUCCION vn ¢ 1. SISTEMAS ESTRUCTURALES 1 irine domiiae teres * por alge mado, sh aulorscen een cha, Las spayos a m “ ; Estaticidad: . 45 DERECHOS RESERVADOS © 1990, respecto a la primera edicién por Ejercicios y problemls = McGRAWHILL /INTERAMERICANA DE MEXICO, 8 Ace Cv Ailacomulco 499-301, Frace. Ind. San Andrés Atoto IL ESTRUCTURAS DE ETE RECTO (VIGAS ¥ os 2 53500 Naucalpan de Judrez, Edo. de México enn VER. ped ‘Miembro de 1a Cémara Nacional de ta {ndustria Editorial, Reg. Nam. 1890 Cargas méviles 95 Mars 6 (SBN 968-422-567-9 (original) Bjercicios y problemas 133 Il, ESTRUCTURAS DE EJE CURVO (ARCOS) us pos de arcos 14s Ars Grain! is Ae poebee 1 ‘oso i" a erdes y potas 1% rates er wal I is we IV. ARMADURAS i rere Aonee ie Borate es Método de 18 nods 190 Olen Utes oe ioe 196 me Método de Ia couservacién de proyecciones 200 Método de i fiers Bee es Se haan 3.000 erapiares Ejercicios y problemas a3\pLes Tinos de cables Cables de elsmentos rctinces Cables parabsticos Cables catenarior Ejercisios y problemas ANEXOS AREAS CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DIAGRAMAS DE ELEMENTOS MECANICOS CE VIGAS- ‘MAS COMUNES: SOLUCION A LOS PROBLEM AS INDICE ANALITICO INTRODUCCION El presente libro se hace realidad gracias a Ins experiencias de impartir 1a clase deestructu= ras ivosyfticas desde el alo de 1974 en la Escuela Nacional de Estudios Profesionales Ace (lin, Js vivencias con alumnos dentro del aula permiten pener de manifiest, en el inte. “del ‘esta, un sinniimero de detalles que hacen mas accesible, motivadora y comprensible la materia. Por atra parte los comentarios de varios colegas que han irspat= ‘ido le materia también son elementos importantes que fueron tomadas en cienia en esta bre. Entre tos ingenicros que haa aportado sus experiencias destaca Fernand Labardini, quien colabor6 directamente en te revisién de los temas y de loe problemas, ax comeéde Leonardo Alvaree, Jorge Castafn, Peco Jasso, Adalberto Lopez, Jesis Santana y Mie 2uel Zurita, quienes han podido evaluar Ia siluacién real del alumnado. ‘Como 4! objetive fundamental de esta obra ¢s quesirva verdadzramemiecomo un au- xilio académico para los alumnas, se han considerado las siguientes tecomexdaciones: a) ‘anotar claramente los objetivas de cacta unidad, &) presentar motivaciones al comenzar cada toma, c) desglosar al miximo las operaciones efectuadss, d) apoyar en todo miomen- to cada texto con diagramas y figuras, ) desplegat resimenes que permnitan al lector reco- pilar la informacidn esencial de cada unicad, f) formular ejersivios de seuerdo con lot ‘concepts y objetivos segtin las expeericncias de! aula, g)seleccionar el cuerpode ejerricios y ptoblemas de manera no rutinaria, sino con el fin de que el alummno, eh anos cuantos sjercicios, anatice situaciones, establezca corupuraciones y logre analizar mas a fondo los ‘conceptas de Ia unidad y h) presentar anexos que ausilien ul alumno en cu'sos futuros, De acuerdo con lo anterior, este material esta destinado a Jos alumnos Je Ingenieria y de arquitecturn para las materias de estrueturas isostiticas y de resistencia de materiales, 4o cual requiere conoecs los principios y bases de ta estatica Espero que este esfucrzo, fruto de varios afos de labor docente, contrituya al mejo- ramiento académico del alumnado cn las proximas sereraciones, IGNACIO M, LIZARRAGA GAUDRY Cindad Brisa 1989UNIDAD I fw . Sistemas estructurales t OBJETIVOS 4) Detine et concepto estructura. 1b) Ditorencia toa distintod tos‘ de estructuras en et plano. Clatifca las cargas de acuerdo con fa superficie de accion, su permanencia en fa estructura y i forma en que actian, { 4) Enumera ejemplos reales de cada tino de carga en diferentes estructuras. 1 ©) _Distingus tos distintos tipos de apoyn en el plana como en el especio, )_Diterencia entre estructuras isositicas, hiperestaticas ¢ hipostéticas 9) Celcula ol grado de estaticidad en une estructura.om UNIDAD | Sistemas estructurales LAS ESTRUCTURAS. Elmarca ABCO que se aprecia a continuacién, por regla general loidentili- ‘Camas como una estruetura. El eoncapto de estructura que posee elcomiin de la gente ¢s ef de un etemento fsico-espacial que tiene forma deuna vi- 92, de un marco, de un arco, de una armadurs, etc... pero no Io wecia a |S carga que resiste, en nuestro caso W, ni al sistema de apoyo col ena eométrico al sistema de piso (en nuesiro ejemplo los dispositivos A y D), ayEs evidente, desde & punto de vista ciaialivo, que ef elemento geo- ‘métrico ABCD no “siente” lo misma con fx carga W que cen otra que pu- diera actuar horizontalmente, y por ende n> trasmiir las misma eaccio- es al terreno a través de los apoyeas A y D. Por lo anterior, conceptueremos una estructura come el sistema forma: lo por las cargas, of elemento geometric y los apoyos. e varios elementos extracturdes (cimieatos, murcs, dales, castillo, losas) que irabaian en conjunto para resstir wies cargas dadas y trasmitirlas al terreno por medio de apoys. Si fijamos muestra aleaciin en uns lasu,éstaca sf es una estructure, wna vee deterta- nating ls cargas que soporta y definidos sus apoyes sobre muras.o columnas. Sin embar- ‘20, toda Ja casa su vee «5 una estructura que soporta cl peso propio de ls materiales com que ext construida y las cargas del mobillai y la gente que habits. A través de muros y solummnas, estas cargas = trasmitca a los cimientos que son el apoyo adecuado de la estructura para induciyla catyas al terreno o sistema tierra ESTRUCTURA Estructura @6 un elemento o un conjunto ¢e elementos que, unidos entre si, ressien las caruas que Sqportan y las Fesmiten al terreno a través de 808 apoyos, ‘Sabemos que unas estructuras son diferentes de otias y que por ello e comportan de ma- ncra distinta, Pensemos en los aspectos que difer — La gcometra que tas define — Las cargas que sopartan — La forma en que estén apayadas, ‘Tralcmos de imaginar Ia goometrla que comismente tiene las tes extructuras que s¢ ‘muestean en Ia figura 1.2. 2) Un edifiio de cinco niveles que es utlizado para oficinas. 5) Un puente que es construido para crurar ur cauce pequetio, ©) Un tanque que sirve para almacenar agua, Fig. 12 ‘Nos danios cuenta de que, slo por estar destinadas a diferenes uso sions deherin estar definidas geométeicariente de manera distinta, Enameraremos, entonces, con que fin se consirayen las esteucturas mls comunes: ites construc Cubrir un espacio, como en el caso de un edifici» » de naves industriaies, Salvar un caro, como en el caso de las puentes, Contener empujes, como en los tanques de sirasenamicnto o en las presas, (Otros casos, como suscde con las estructuras que sostienen eableads, 6 con las to es de alia tensiGn, ete. Sos Con fines de estudio, las estructuras podemos casficaras en estructura ee 95 clasificarlas en estructura planes y es. Consideremos fas tes estcturas dela figera 1.3. Fe Cie fA 3s lw A 0 2 48 4 Fig. 1.3 :La primera de elas (a) tone cus elementos grométricas ABCD determinando un pla- 10, ye sistema de carga F estd conteaido en el mismo plano. La esicuctuca es uns extr- tura plana. F1 pacaboloide de la figura (b) potee mx elementos geométricos USTH dentio el espacio, sin posibilidad de estar alojatos en un solo plano. Elsivtema de carga R tan. ‘ida est en el espacio y por ende la estructura es espacial, Analizando Ia estructars de Ia figura (0, xdvertimos que sus elementos geomticas ABC definen wn plano pera elsis- tema de carge acttiacobsg perpendicular al plino. Como la carga ost fuera del plano ABC, 2 ia estructura yEatalozamos como espacial. ESTRUCTURAS PLANAS Y ESPACIALES Entondomos for estructura plana aquola cuyos elementos goométicos ‘stn contenidos en un plang, asf como su sistema de carga y sus apoyes. Una estructura es espacial cuando sis elementos goométricas no es tan cortenidos dentro de un plano 0, cuawo puctendo estario, su sistema do carga 0 de apoyos ro se ubique denro de este plano. El objetivo dees libro es estudiar ls estructura: planas y ebasa su dmbite la considera- ign de estracturas espaciales, Dentro del plana podemo: distineuir vars tipos de estructuras por su geometra. Asi, es fil adverir fa existencin de: a @)estructuras rectas 3) estructuras curvas )estructuras do superficie Las estructuras ectas pueden ser vigas horizomtales o inslinads y evlummas que son elementos generalmente verticales. Es posible conformar una estructura compuesta por dos columnas y una viga a Ja que denominarenis marco. Las marcos pueden ser rectos © inelinados. A. un conjunto de marcos se Ie Hema estructura reticular. ‘Unaeestructura muy comiin ¢s Is unién de barras rectasartcsladas de tal manera que forman una retieula: se conocen por el nombre de armadura. ‘Las estracturas curvas pueden ser arcas ciculare, elipsicos y parabdlics. Los cebler también son extructuras curvas (aunque pusden ser rectas). Los cables sempre trabajan con esfuerms de tensiim y pueden ser parabslicos, eipticos ycatenaries, sepia ol sistema de carga que soporten. Las estructuras de superficie son fundamentilmente murosy Josas. Los primeros son cstructuras que se alojan en planos verticales. Las segunds por lo general son elementos estrveturales que se presentan hovizonteles. ‘Marco inetinadoESTRUCTURAS PLANAS {norizontates vias incinades \venicaies ‘cohams inctinadss structures recias rectos rwoe (iat armaduras ‘cables rciineos circulares 1008 elipticos parabélicos" Estructuras curves, ee cables (ee catonarios ures Estructuras de superficie losas LAS CARGAS Sa las ovales puede star vometido un puente tert: |] Tinaginemos las fustzas alas cuales puede 2etar sometido un puerta aria: primeramemt, la carga que ejerce & propia estructura del puerte por fa accion de la gravedad, dada por su peso proplo, que es una carga unformemente disviovite 0 repartisa & lo ergo de todo ef puente y fa ce- names carga muta, "*"Ovacarma cu sopotart ol une es aque eee e paso el feo rl, que ¢e una carga viva, eonetituia por an conjnto de fuerzas concen: trades movies, La fuerza ojereida por elempuie del vewto eo una carga accidental, pa- a la Cual debe estar disefado el puente: esta carga cambia de magnitud y direccin, 12 fuerza de Impacto procucida nor et gelpe de ta lccomotora en tas Junias abierias entra rieles y 6] cabeces de la misma son otras cagas que | deberd soportar el puente, Eriste le probabiidad de que en algun momanto se produzcan cerpas ‘aterales criginadas por un sismo, ‘Taio et sistema de cargas de una estructura esta compuesto de fuer. 2a8 y momentos, Desde el punto de vista de si fede. distituides. a ees Pensemos cn una vita Que 40 apaya sobre otra somo aparece en ta fra 1.5, 8 urges pueden ser concenteadas 0 SY Zs me [2s vias A y B tienen por dimensiones de ancho y espeior by d respesivamentey, Por lo tanto, tienen un peo determinado por la accisn dela gravedad y el pew volanect, ‘9 del material de que estén construidas, 8 Vga A, que sive de apoyo «Is vigaB, puede ser rprcscatada (en el phano) como se observa en la figura 1.60 Donde Ia fucrea P es una carga concentrad qu cfc: 3a viga B. La binea horizontal represeita el ee de la vign A. Para el proce? dl diseio de estructuras, los elemenos son representados préficamente por sus ¢jes ‘Simbolo do carga fo Fg 17 ie sideranos que la carga P cath aplcada en un ies Gera cree etén en determinada dtc: el ire de eantacto, sn sds vgn. ech anterior no ase PbBstes a gum: at gu ron podemos considera una eargn concent pas fal M1 deseast ws place We Tm de ancho, no pode- See sore a we portant hace teala que on exis wns nr. sual rspecto, y que el crterio cel ingesiero & Fase para decidir eurdo se tata de tuna carga concenirada (Fig. 1.8). Placa ee. CARGAS CONCENTRADAS se consideran, para su andisi, Gargas concentradas son aquelisé U2 52 Con: : apices en un punto. Esta buena preimacié, pero nunca eal, da doque siempre existe una superficie Solve la cual actla una carga. Se ta. fade un article vilido para el proceso dd andlisisy diseho de estructuras, Las unidades de estas caryes 80° Uitlades de fuerza [W]. En ef ejemplo del puente ferrocarrilero consideramas carpas concentrales: 4) Las rucdas del ferrocerril. A estas carga las llamamos méviles por a deeplezarnicn to sobre las vies. Todas siguen una mista linea de accién, 4) La fuerza de impacto producida por el golpe de las rvedas en Jas juntas abierias en- ‘ue rele, : 2) La carga de sito. we @ La carga producida por el cabcceo de le locomotor, En ofros cns03, a la fucrea que trasmite un cable, una colorana, etc, se le considers ‘como cargas concsntradas, Volvamos al ejemplo de ls vigus A y 8 (Fig 1.5). Por la accién de ln praveda, Ia viga A tiene tm peso propio que se distribuye a lo largo de su ee, Esta carga signe una (ey de distribucién constant, y 1a Namarnos ¢atga uniformemente repertida. Si presentamos ahora la viga A (en la figura 1.9) tenemos: LLU " Fig. 1.9 fe ® Donde # cs la carga (por unidad de longitud) del peso propio, unifrmemente sti. buide. CARGAS REPARTIDAS. Carges distribuidas 0 repartidas son aquelias que se consideran aplicadas: lo largo de una nea (en el plane). Estas cargas estén dadas en unidades de fuerza entre undades de Jongitud WL"). ‘En larealcad no solo se presenta carzas uniformemente distribuides. Lay eargas reperti- ‘das pueden seguir una ley de variacién, ko que por lo goneral sucede. Ast, ts cargas dsti- buidas pueden sex untformementerepertidas, como enel ejemplo anierice,y no uniforme- ‘mente repartides.B ‘Tomemos l caso de un tanque de almacenamiens (Fig, 1.10) que contiene un liquido ‘Luma altura hy tiene un peso volumétrico 7. Porlaarcién de la gravedad, el lquidoes una carga sobre el tanqve en la que la presion del licuido no tiene el mismo valor a di rentes alturas (presi6n hidrostitica); Ie carga sigue uaa ley de varicign nee! pero no ‘onstante. Este es el caso ge una carga repvstida no aniformemente. Ea el fondo del tan- ‘que la presién vale yA, y en la superficie del liquide ene un valor igual a cero. A ste Vas ‘eargas lo lamamos carga triangular. TMP: Fig. 1.10 Pensemios ahora cn el empuje de tierra sobre un muro ds retencin (Pg. I-11). Se te ‘a deun ejemplo similar al del tanque que contienc wi liquido, El valor de la carga sobre of muro estard en funci6n del material que se trate, + con ello de un peso volumétrin y se la altura a Ja cual se encuenira. Es una carga que se distribuye Jinealmente de manera triangular. Si sobre el releno acti Ia carga de una wonstruccién, dada come una carga iniformemente distribuida (W"*] que podemos encoetrar como el peso total del edifi- do entre 5 longitud en el sentido que, analizamos, aparec: una disribucién lial y cons ‘ante de presiones en el lerreno; esta carga se transnite al muro. Sis Ealicio de B ‘Esta carga pucde ser concebida como una carps trapezoidal 0 puede se: separada en a SHU ¥2 Connedas: wna cre unlformemenie duu y una carga tar Fig. 1.12). + Fig. 112 Pongamos ahora ¢lcxso de un camin que deposita besura en una losa devads, para qeeowr camién, que i recnge pot abajo dea los, pueda levarla a una nave de proces miento como se muestra en Ia figura 1.13, ee Ie! Fig. 4.13 ‘I represontamos con ye! peso volumétrico do Ie basure, In carga que se produce sobve Ta losa seri. la que se observa en ta figura 1.14.4 (0 podria ser represented como indica la figum 1.15. indy Hi) ~» {TM eros hablado de cargas que siguen una ley devariacicn conocida, pero cao no aterm: pre sucede, Una sapata sislada, unida a una column, trasmite una carga al suelo dance ‘¢ apoya. En este cavo no se conoce con eracttud la ley dz variacibu que sigue Ja cares sobre el suclo; ala distribucin que se muestra (Fg. 1.16) se le Hama bulbo de presiones y tiene la forma siguiente: Column apa Fig. 1.18 Fin general, se pretende adecuar las eargas, part su estudio y analisis, a cangas concen- trades, aniformemente distribuides, riangalarmerte dstribaidas 0 alguna otra dissib- cién eyo estudio sea mis ficil. s ‘imaginemos las carga a que esta sometida unalosa de un edifiio de oficinas: ademis {el pexo propio, se tienen cargas provocadas par archivos, escritorios, personas, Si pre- + tendemos encontrar las cargas reales a que puede estar sometia dich Josa, se nos presen tarfacl problema de que la combinacién de eargas, cambidndolas de lugar, es my grande ¥y que, ademas, lendramos distribuciones muy ditciies de manejar. Por simpliidad en cl caso de lose considertmos cargas uniformement distrbuidas en wn drea. Sur wnidades foe WWE a LI re Aeede ol punto de vista de - sisy colummnas, y por los clermentos no esiructuraks como plafones, ventana, instalacio- nes, ete. ‘Al valorar las cargas muertas puede tenerse un grado de precisiin mayor con las c21- ‘gas vivas, por lo que ea estas cargas se incremen'a menos su valor, Para hallar el vator ‘dc a carga mueria, copocemos tanto las dimensicnes de las piezas como el peso volume ttico de los materiales a emplearse. El reglamento de construcciones para dl Dishito Federal contempla les cargas mucr- {as y los pesos expecificos de Jos materiales. Pr ejemplo, si queremos conocer la carga de peso propio de una trabe de 30 cm % @ cm de concreio reforzado, ‘encmos (Fig. 1.11): ” So recomicnda usar peso volumStiico del conersto 6 = 24 Ton/n. La carga muerta seri: 400 ka/n!) (0.3 m) (0.6 m) = 432 kg/m y ln representamos como se indica en la figura 1.19. Ws ako - Fig. 1.19 ‘Yeamos akora aimo actian las cargas ce viento y siamo, Desde el purto de vista de ‘8 permanensia, no pueden ser clasificadas como vives 9 misertas dcbido a que to sont ‘producidas por tx accién de la graveded; las cargzs de viealo y sismo se cstinguen por ‘m0 tener carieter permanente. A estas cargas las lamanios cargas accdertales. Ligne | CARGAS ACCIDENTALES | Consideramos cargas accideniales a las fuezas que actian en una ‘Construcsién, que no son gravitacionales y no tienen carécter peranenta. Las fueraas producidas por a accibn del viento y dz los sismos x0 son las inicas ca secenales, pezo san lis que comin st wlan ene anissy ise deta 88, Otro ejemplo de carga accidental e¢ Ia provocada por explosiones, pee estas fverz2s ose prevén salvo casos excepcionales.. ‘Como es dificil suponer Ia magnitud mixima que puede alcancar un sisrioo la accién el viento, la evahuacion de estas cargas es pooo precisa, por lo que debe snerementarse 1 valor obienido més de lo necesario para aumenlar cargas vivas y cargas mucrtas. ‘Para cvaluar las carpas producidas por sismo, se recurre a la sepunda ley de Newton: Fem. ‘Poviemos conocer la masa de un eificio (su peso), que se calcula evaluando ls cargos ‘miveriasy Sarges vires nccesaries. La agclerackin « emplearse esa em funciOn de wha divi18 sibn por sons, zonas au fren de acuerdo con tipo deseelo donde ha de construe 4 tpo de consiruccidn de que se trata; ef tipo ce wna constructiénesté determina por ni forma y por la manera en que resiste la aucibn de wn sso. Ts carges procidas por sso Tas consideranos concentradas en ca hive, como symuestra en la figura 1.20, Fig. 1.20 La carga de sismo es una carga importante que se dobe comsiderar, dado queen m- chos casos es Ja que determina las dimensiones y resistencia dc la piczas de una construc cin (columns, tcabes, et.)- Tmaginemos una bard como se muestra en ia figure 1. ui Fig. 121 . Supongamos que el viento acta perpendicilarmente & ta barda, Esta estructarm staré sujeia a unempuje pore! lado que actin el viento y & una swocién por cl lado co- tatio, pero lax dos fueraas tienen el mismo senido, por lo que deben suiase ‘La evaluacién de Tas cargas de vicnto esté bisada ea [a zona de Ia construccibn {Es importante hacer notar que las cargas de viento y sisno actlan de manera contra rinen la estructuras. En gencra, cl yiento prodvee poro efecto en wna construccién que fl ismo afecia. Si tenemos una construccidn con una gran mast, a accion de sismo ser ‘muy fuerte; pero, por st slides, cl viento la afecard poco. Por el contrario, tenemos wx ‘onstruecidn de poco pes, el viento podrd ser una carga fuerle pero el sismo no. En gonc~ Tal, puede decirse que las estructuras de miaderay aceto son ms afectadas por el viento ‘Que las estructurae de conereto, y que el sismo les provoca cargas de menor magni. Ta magnitud de las fuerzas depende de factore: como altitud, forma de la extrictura y topogratia. Fai a Se eed on 1 aa eae 19 [Exarainemes detenkdamente el eJeraplo de ta figura 1.22, w Spommsseree ys Pig. 1.22 See do cola mn vn aoe ce W acta mb el cs in W eS sllocde pos ven te cp ci ‘ ‘vas son cargas exlemas. it at Sh ee CARGAS ACTIVAS lamamos solicitaciones 0 cargas activas a las fuereas a las iv que est so metida una construcci¢n que debe soportar, cong Son cargas viNas, ¢a- ‘988 muertas, cargas accidentales. Para que la viga esié en equilibrio estético, es necesario verticals. cot nestrs que tena ds cara constradasprovocads por hs colummas, como se must etl dagrana 6s eM ihe para que impian el deplore vetaiment:0 [Llamamos a las reacciones R cargos reactives, cue son Ins cargas exiemas con las que s pone en equilibria la viga y extin pravocadas por las pieras que la sostinen, CARGAS REACTIVAS ise nates hehe sapeld e tae aes yos a las cargas activas para tener en equiibrio un elemento o una cons: ‘treccion. ‘Las carges reactivas de un elemento pucden estar dadas por oto elemento, por ues cconstrucen 0 por el terreno en que se apoyat. 3 ens otto sl aseos una esn Aen cnkne pei de in y comideranas a parte als ieqoierda de ta secci6n 0 ln parte a la derecha dela sectién, tendremos jetvo es estudiar estructuras Isustéticas, pero es necesaris cono- 8] 8 2 2 2 z 3 ‘cer cundo cumpien con las caractorsticas do éstas. a Bie weer er agi 2 z z Be S| |x) 8 g 3 3 3 = Analizando detenidamente la estructura que se muestra en Ia figura, seré fAdildeterminar he 5 = £ 2 2 Jos diagramas de cuerpo tire de cada uno de sus ckmentos: Ai, BCy CD. ast como de : audlacs = aul Jos apoyos de wn elemento con otro: By C. #8) 2 2 2 2 2|¢ w raises las 3 z 2] 2 tales | 2 2 pe Beal te q reel a lal g | 3 r ee , 4 A o g . é r 7, Fig. 1.59 i | El resultado de tal andlisis Neva a los diagramas que muestra la figura 1.60. i, fase ji als oe 4 Evaluemos of nfmeto de inotgnitas que s nos presentan: | 8 | 3 Barta AB Up Ap Boy Bad 4 incdgritas gh * Barra BC (B.., B, Cy, Coy My) - 5 imobgnitas i" 3| 8 3 2 Barra CD (Cor Cope Mem De Dj) ..... 5 snoognitas a . ? ; 5 | 4 ineditas a F g 3 g § : ‘Las ecuaciones que podernos plantearexttvcamente son: Por cada una de las barras 3 £ go iene 3 | a i | posible ecablecer tres ecuaciones (en total 9 ecuncionss).Fig. 1.69, or el sudo clistico C se permite plantear tres ervactones y das por Ia arioulacién B (en total 5 ecuaciones), Entre barras y apoyos contamos con 14 ecuaciones. a ese caso, el mero de ncbenitas Fes igual al wimero de ecugiones B. ;OSTATICIDAD. Cuando en una esiructura se cuenta con un niimero igual de incdgnitas que las ecuaclones estiticas de que se dispore, decimos que la estructura 8 ieostiiica y podrd resolverse de acuerdo con lo quese estudia en este Niro, l= ‘Como en el ejemplo anterior podemos realizar cl andisis de etaticidad, de la estructura presentada en la figura 1.61. 8, c n, Los diagramas de cuerpo libre sou los que se muestran en la figura 1.62. ear “Loe Fig. 1.82 i miimero de inedgnitas ex: 6 incégnitas 6 incdgnitas 6 inobznitas 18 inobgnitas 1 andlisis de ecuaciones nos leva al resultado siguiente: ‘Tres ecwaciones par cada barra 9 ecuaciones ‘Tres ecuaciones par cada nudo elistico 6 ccuaciones, 15 ecuacioncs Ahora resulta quela estructura presentaun mayor nimero de incSgnitas que deecuaciones. HIPERESTATICIDAD Cuando una estructura tisne un ndmero mayor de incégnitas que de ecu clones esidticas, decimos que la estructura es hiperestéfca y no podra 1e- sdlverse, si no se cuenta eon conocimientes de resistencia de materiabss ‘que pemmitan fjar una geometrla de la deformacion, es decir 1>E En este caso, alta diferencia! ~ Ese le conoce como grado de hiperesteti- cided.48 ee Fo. 18 i de ead ce caus da fg LS. ‘et trio aga rep Hiee pan deh enucra Megnnos a esees de te ura 1.6 Srl | > be Cu Oe Oo =0-% * ey AEN Con io Bi Boa Sp Cb Co, 3 1 t Bey Cy as oot ts ot “Al evalier el nimero de incdgnitas, como en los easos anteriares, tenemos: Fig. 154 Barra AB... 4 insigitas ‘Barra BC 4 incdgnitas Barta CD 4 insignias ‘12 incdgnitas ‘Analizando las ecuaciones con que contamor, s¢ nos presenta: ‘Tres ccusciones por cads bara 9 ecunciones Dos ecuaciones por cad artculciin_ 4 ecuaciones Total 13 ecunciones Del resultado que arroja el andlisis anterior resulta que la estructura presenta un ni- ‘mero mayor de ecuacionss que de incbgnitas, 9 ee, HIPOSTATICIDAD Cuando para une estructura se cuenta con un ndmero monor de inoSgnitas ‘au de ecuaciones da la esttca, decimes que la estructura es hipestiica 90 tiene solucion. Son (5 decir, presontan ineetablided. Tenemos que 1 B, el grado de hiperestaticidad es: 4-8 = 0 Pongamos otro ejemplo: analicernos la estafidad de ln estructura que se observa Ja figura 1.67. Fig. 1.67 Siguiendo 1 provedimiento descrto realizamcs el diagrama de la figura |.68 [Niimero de incdgnitas: 6B, o> 36 inodgnitas 1B, 35 inodgnitas 4B. + 16 inedgnitas 57 inode Grado de hiperestaticided Fig. 1.58 RESUMEN La estaticidad de tas esiructuras permite clasificartes en: 8) Esiructuras isostaticas: en las que el ndmero de incégnitas os igual «al nimero de ecuaciones. Pueden resalverse haciendo uso unlea- ‘mente de las ecuaciones de equiltria de la estiétiea, 1 = E. ©) Estructuras hiperestaticas: en las que se presentan mayor nimera do. Incégnitas que de ecuaciones. Para resolverlas es necesario recutit '2 metodos de andlisis, no pueden ser resuettas sélo por medio de bs ecuaciones de in estitica. 1 > E. Ala diferencia I — E le llamams grado de hiperestaticidad. ©} Estructuras hipostiticas: es mayor of nimero do ecuaciones que de Incégnitas. Estes estructuras no tienen solucién. / una fuerce normal (Fig, 2.19).70 Jqualmente, al aislar la parte a la iaquierda de la sexcibn $ necesitamos en proyeccién fuerza igual a P cos 8, que es una fuer normal. FUERZA NORMAL La fuerza normal en una sescién de una barre es: proyecciones de todas las fuerzas acinas y je de ia bara, a ia lquierda o a la derecha de eSecci ta port. ala suma de las 5, en ta direccion det ién, yselerepresen- La fuerea normal provoca fensién o compresién es la barra sobre la que actia. En la secion 5 oe nuestra Viga Ia fuerza normal comprine a dicta seocion (Fig. 2.20). Fig. 2.20 Enlavign AB gue bata shorn hemos eatin, pura equllirar la parc ala dred leis Fw saplicors prafoctdclvden! unt berssigl «4 ben By aoe 2 ‘une fueraa coviante (Fig, 2.21). (s ee Fig. 225 Lolo steed al pra pare ats ingulnt de le seca} equerimos en prercclta vert ua Bote gut nM wen) qu oto flare Cores, i FUERZA CORTANTE ‘Fuerza cortante en una seccién de una barra es la sua de las proyeccie- ‘os do todas las fuerzas actives y reactivas sobve el plano de la seccior, 2 fa aquierda o a la derecha de la seccitn, y se le representa por V. La fuerer cortente también se llama fuerza rasante 0 fuerza fongencial, ya que st efecto tiende a deslizar entre si una seecibn respecte 2 Ia otra en direcida perpendicular al ge longitudinal (Fig. 2.22). i. Fig, 2.22 ‘Al considerur la parte a a derecha de fs secion en musta viea Aa, observamos ‘que para evtar un desplazamisnto angular de lx secién se requiere wn momson'o que impida el giro y cuyo valor es 1(P sen Bx, que es un momento flexionante (Fig. 2.23), 2 Fig, 223, De igual manera, al separar Ia parte a la iaquicrda de la seccidn 5, se neceita un ‘momento flexionaute que impie dl desplazamiiento angular de la secci6n y cuyo salar es em Or.En cambio, sien esta m el momento flexionante en de doblerlo 0 flexionerlo, MOMENTO FLEXIONANTE Momento flexionante en una seccién de una viga es igual a la suma do los ‘momentos que prodiucen todas as fuerazs actives y reactivas alaizquierda 1@ la derecha de la seccién. Se representa con M. 7 8 cstructura consideramos el valor Mh estames evaluando sexcién del apoyo del poste, ya que la fees turbign trata MOMENTO TORSIONANTE ‘Almomento Nesionante se le denomina asf ya que su efecto tiende a flexionar la vig tle manera que las fibras superiores al ee longitudinal dele viga se esfueroen & compresién: (0 tensibn) y Ins inferiores a tensidn (0 compresibn) (Fig. 2.24). Momento torsionante en una secciin de una viga es igual a a sumade los ‘momentos que provocen todas las fuorzas a la izquierda oa la deracha de Ja seccién y que no covten el ee longitudinal. Se representa con T. n ce Oo nante mencionado tiene wn valor de T= (F) ( ) | Fig. 2.24 Los tes elementos mecdnieos anteriores se presentan en evtnicturas donde tenemos temas activos coplanares con el eje longitudinal, pero al tener estracturas en done cl sistemaactivo no ¢scoplano con ele longitudinal, dichas fuerzas provocan un mamienlo respecto a icho ee. Este momento que soporte una seccibn en un instante dado se le co ‘noce por momento forsanante, Pongaros por ejemplo el sefalaminto que existe en carretera para indicar Ia salida HI momento torsionante provoca an delizamiento entre dos seccioncs alyacentes, auiptn ngar conde laign ca recaamenic pose yl fusrn dal iio que ince en | aSéadolas rotr reapecto aoe longituiiea! (ig, 226) leer superior provoca un momento torsfanante en cualquier seocin de la vga, dado ‘Como yase seal os clemientas meednicns pueden evaluarse considerando todas las (sega lghinash bacon Urubormn rp ree fverzasallaizqvirca oa Ia derecha de la secs, pero si se ealclan por la quer die ‘en en sleno al caleuiado por la derecha Por esta rand os necesario cstableser una convencin de signas como se observa en 1a tabla 2.1, ‘Una rez cnncoptuaizadot los cemontos mecénices, 4 nescsaro cerditaric ene cl culo de os mimes y por ello resolveremos algunos problemas dando Ia exlicacién ce fies ‘ada paso. Para cilzulo de todos loc probiemna de esta unidad eonsiderareos las fucr- wie] as a la faqulerda oe la seccién considerada, Fig. 2325" ‘Considerando las fuerzas a ‘Considorando las (verses: a ta ‘quia falas omc do toen =e 9 Fuerza Be ee |nornal 3. romcza OR —=|—*+ ewe a Morano —t—P—-« + {sonar ol en; Se Srey) 8 Momeni jo "5 \° es Cee a ob Tobie 2.1 Camencisn de signos PROBLEMA UNO: Calla Jos elementos mecinicos de una vigaLibremente speyada con carga uiformemenie repaid, ex lnseeiin K que dista 6m del spayo iaquierda, La vign esta correspondiente a la figura 2. 3 Tontm a i K an 6m —"—_—— 10m ‘A contimuacién considerames e1 tramo AK (Fig. 2.28). La fcrer normal en la secci6n Kes mulo, yx que la via no tiene ningun componente en li diceccién del aje longitudinal, Para evaluat it fuerce cortente, encontramos la resuiltante de todas tas fuerzas verticales a ba izquicrda de Ia seeci6n K: ask: V = 1518 = 1 Ton Bl momento flexionente que se produce en la 2604i6n. X por la acelin de todas las fucrzas Iu igquierda de In seccién es: =p 7 Mf = (156) — (183) = 36 Tonm No existe momento torsionante 1 el eje longitudinal. Resumiendo tenemos: or tener la viga todas sus creas en el plo N o Ve 310 M= 36T00-m T=0 PROBLEMA DOS: Evalia los elemento: mecinicos que actian en la socciSa A de le viga empotrada que s¢ mesa en le figura 2.29, 6 Ton 2 Tonim pn an ae om +—_—=2 Fo 20 om% 7 Empezamos cafeulando las resecionss en el apoyo A. ELEMENTOS MECANICOS CRitICOS [in seaccida horizontal vale: ‘ise van a evaluar los elementos mecinicos créiens, es deci, los mAximos vtores pasii- voro nepativos y a secclin dau ze presenten, se roquicre conocer la fancife que Tepre- seni cade elemento mecénco, sain la ubicacin dela seein en a ‘La reascién vertical es: sumo (Fig. 2.31), gin la ubicacion de la sein en la viga del problema Ray ~ 6008 45* = 424 Ton = 6 sen 45¢ = 16.4 Te _ Ray = 6 sen 45" + ONO) for ; El momento de empotramiento es igual a fF My, = 6 $20 45°(3) + QYOG) = 57.26 Toon. | 15 Ton Pa Aislemos el tramo AR (Fig. 2.30). Bea a Liye tet ERO AER = ay A 8 ro debemos focalizar ln posicdm de la renulente. | Haciendo una suma de momentos en a punto Q igual con cero: | . airs , m,=0 i 8(2) + 38) = 16x | ® = Ms 25m eg. 239. 6 ‘275m 275m . | Fie. 290 if tem, 80 : ® oem é Finalmente, se calculan todas los distancias fallantes en funcin del claro de la vig b ea a | G0 m) y Ia disposicién del tren de cargas (Pig. 2.40), 2 a vetn 8 Te E Sy) | La siguiente fase consiste en calcular las reacciones y bs elementos mecdn'cos.* Para i tg secusiemos an método qe falta rcs, se todo cnndaexsen mache i | Tras ne ten de cause modo de Newmark 2m | omy | ___Bite niétodo se basa en los dncrementos 0 deeremenias del momento flexionaxte y de Tene ta ier cotate ane produen los icrentor 0 deromentat dl sma es supa en ee una viga dada, Fa 258 nia misma idd se donated que: Posteriormente, se aplica el leorema para exdy une de tas fuerzas del tren de cargas como aparece en Ia figura 2.39. ‘A parr de ete mame nile nes rss al oy 9 de Ss prin re de ap.