DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL (DFI)
Es el proceso que se desarrolla al situar un producto en el mercado
internacional cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el
comprador su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos los costos y el
riesgo que se puede generar durante el trayecto
ETAPAS DE LA DFI
[Link]álisis de la carga a transportar.
[Link]ón del empaque y embalaje.
[Link]ón del modo de transporte
[Link]
[Link]ón
TIPOS DE CARGA
La carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje
apropiado que facilita su movilización.
Tipos de carga:
[Link] general
[Link] suelta
[Link] unitarizada
[Link] a granel
Por su naturaleza puede ser:
[Link]
[Link]ágil
[Link]
[Link]
TIPOS DE CARGA
Carga general: todo tipo de carga de distinta naturaleza que se transporta
conjuntamente en pequeñas cantidades y en unidades independientes se
transportan y se almacenan juntas ejemplo cilindros cajas botellas.
Carga suelta: bienes sueltos manipulados y embarcados como unidades
separadas ejemplo planchas de hierro rieles tubos.
Cargas unitarizada: agrupación de embalajes en una carga compacta de
mayor tamaño para ser manejada como una sola unidad.
Carga a granel: líquida sólida gaseosa, los granel se almacenan por lo general
en tanques o Silos ninguno de estos productos y necesitan embalaje o unitaria
estación ejemplo sólidos granos minerales fertilizantes de líquidos petróleo
lubricante gasolina de gases gas propano butano
Por su naturaleza
Carga refrigerada o perecedera: durante la distribución la conservación cobra
la mayor importancia ejemplo frutas y verduras flores frescas carnes pescados
y mariscos lácteos
Carga sobredimencionada: cargas voluminosas o pesadas que requieren un
manejo especial
EMPAQUE Y EMBALAJE
Empaque: sistema diseñado donde los productos son acomodados para su
traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño
Embalaje: sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se
exporte durante todas las operaciones de traslado transporte y manejo
OBJETIVOS DEL EMBALAJE
Proteger los las características de la carga y preservar la calidad de los
productos que contiene.
Facilitar el traslado de la carga y permitir su transporte en las mejores
condiciones.
Facilita: manipuleo de la carga, almacenamiento, unitarizacion , distribución,
tarifas de fletes, primas de seguro
Tipos de marca
Principales
Destinatario.
Destino final.
Accesorias
Peso y medidas.
País de origen.
País de destino.
Datos del exportador.
Numeración y correlativa.
Dimensiones.
Especificaciones contractuales.
Precautorias.
Manipuleo.
Estiba
QUÉ ES EL PALLET
Es una plataforma de carga que consiste de dos bases separadas entre sí por
soportes o una base única apoyada sobre patas de una altura suficiente para
permitir su manipuleo por medio de montacargas
-Unificador de cargas.
-Unidad de almacenaje.
-Unidad de traslado.
-Unidad de venta.
-Herramienta logística de precisión
CARACTERÍSTICAS DEL PALLET
-Resistencia al maltrato y a daños accidentales.
-Capacidad de sostener la carga sin flexionarse demasiado
-Resistir manipuleo y almacenamiento sin fracturas
LAS VENTAJAS DEL PALLET
-Minimizar los tiempos de las operaciones de carga y descarga.
-Optimización del espacio de almacenamiento.
-Mejor aprovechamiento de los espacios de carga y vehículos.
-Reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y el
transporte
TIPOS DE PALLET
Los distintos materiales con los que se fabrican actualmente los Paget son
madera, plástico, cartón, aluminio
SELECCIÓN DEL MODO DE TRANSPORTE.
Cómo elegir el modo de transporte
Tarifa
Distancia.
Tiempo de tránsito.
Valor de la mercancía.
Seguro.
Empaque y embalaje.
Costos y tiempos de carga y descarga
TRANSPORTE AÉREO
Características
Se contrata aeropuerto aeropuerto
La carga y suelta y se embarca por cupos o posiciones
Documento de transporte: guía aérea (AWB)
Ventajas: rapidez ,fiabilidad ,seguridad ,menores costos de seguro
Desventaja: es el más costoso , capacidad limitada, restringido para ciertos
productos peligrosos
TRANSPORTE MARÍTIMO
Características
Aplica para mí es navegables marítimas como ríos o lagos
Se contrata puerto a puerto
La carga se embarca en contenedores especializados
Documento de transporte: conocimiento de embarque
Ventajas: tarifas más bajas, transporte en masa de grandes volúmenes,
diversidad y especialización de buques no tiene restricciones para productos
peligroso
Desventajas: velocidad baja, seguro y embalajes más costosos, costos
portuarios, alto riesgo de saqueo y deterioro
TRANSPORTE TERRESTRE
Aplica para transportes por vías y carreteras
Se contrata puerta a puerta
La carga se transporta en contenedores especializados
No tiene restricciones para productos peligrosos
Según la distancia pueden ser menos costoso que la ello pero más costoso que
el marítimo
Documento de transporte: carta porte
INCOTERMS
Términos que determinan las obligaciones recíprocas entre un vendedor
y un comprador en una operación comercial internacional
Según la cuatro grandes problemas que soportar toda transacción
comercial
La entrega de la mercancía
Transferencia de riesgos
Distribución de gastos
Trámites documentales
CUÁL ES LA FINALIDAD DE LOS INCOTERMS
Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación
de los términos utilizados en el comercio internacional
Determinar el alcance del precio
Establecer el momento del traspaso de riesgo del vendedor al
comprador
Determinar las obligaciones documentales de las partes
QUÉ SON LOS INCOTERMS
No son obligatorios para las partes
No son términos de transporte
No son términos de seguro
No son términos de pago
No determina la transferencia de la propiedad de la mercadería
CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS
GRUPO E
Características
mínima obligación para el vendedor
[Link]( ex works)
- el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a
disposición del comprador en su establecimiento o en otro lugar fábrica
Taller almacén
- El comprador asume todos los costes y riesgos inherentes a la
recepción de la mercancía en el local del vendedor
Riesgo y responsabilidad del comprador
Recoger la mercancía en el local del vendedor
Contratar transporte y seguro de la mercancía hasta el destino
Efectuar el despacho de exportación e importación en destino
Grupo F
Características
Entrega en punto de embarque
Comprador designa y paga el transporte
Comprador asume el riesgo del transporte principal
[Link] FRANCO TRANSPORTISTA
El vendedor entrega la mercancía despachada para la exportación al
transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido si le entrega
tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga si le
entrega ocurre en cualquier otro lugar el vendedor no es responsable de la
carga
Riesgo del vendedor
Entregar mercancía al transporte sin recoger o sin descargar en su local
Efectuar el despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Contratar transporte y seguro de la mercancía hasta el destino
Efectuar el despacho de importación
Precio de mercancía puede o no incluir fletes seguros pero incluye maniobras
y despachos de export
[Link] FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del
Buque en el puerto de embarque
Éste incoterm exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la
exportación
Riesgo del vendedor
Entregar mercancía al costado del buque
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Subir la mercancía al Buque
Contratar transporte y seguro hasta el destino
Efectuar el despacho de importación
Precio mercancía incluye fletes y seguros al costado del buque y incluye
despacho de export
[Link] LIBRE A BORDO
El vendedor tiene la obligación de cargar la mercancía a bordo del buque en el
puerto de embarque específico en el contrato de venta el comprador selecciona
el buque y paga el flete marítimo el vendedor se encarga de los trámites para la
exportación
Tipo de transporte: marítimo
Obligaciones del vendedor
Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el comprador
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía
Obligaciones del comprador
Designar y reservar el Buque
Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa
la puerta del Buque
Riesgo del vendedor
Entregar mercancía cruzando la borda del Buki
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Contratar transporte y seguro hasta el destino
Efectuar el despacho de importación
Precio mercancía: incluye fletes, seguros, maniobras hasta cruzar la borda del
buque y despacho de export
GRUPO C
Características
Entrega en punto de destino
Vendedor designa y paga el transporte
Comprador asume el riesgo de transporte principal
[Link] ( COST AND FREIGHT)
El vendedor paga los gastos de transporte y otros para que la mercancía llegue
al puerto también exige que el vendedor despache la mercancía de exportación
el seguro es a cargo del comprador
Riesgo del vendedor
Contratar transporte hasta puerto de destino
Entregar en la borda del Buki
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Descargar la mercancía en puerto de destino
Contratar seguro hasta puerto de destino
efectuar el despacho de importación
Precio de mercancía: incluye flete hasta puerto de destino maniobras hasta
cruzar la borda del buque y despacho de export
[Link] ( COST , INSURANCE AND FREIGHT)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo se FR a de contratar y
pagar la prima de seguro marítimo el despacho de la mercancía en aduana
para la exportación se ocupa el vendedor
Tipo de transporte: marítimo
Obligaciones del vendedor
Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de destino
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía
Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte
por un valor mínimo de 110% de su valor
Obligaciones del comprador
La mercancía viaja a riesgo del comprador quién es el beneficiario de la póliza
por designación directa o por carácter transferible de las mismas
Riesgo del vendedor
Pagar transporte y seguro hasta puerto de
Entregar en la borda del Buki
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Descargar la mercadería
Efectuar despacho de importación
Precio mercancía: incluye fletes y seguros hasta puerto de destino maniobras
hasta cruzar la borda del buque y despacho de export
[Link] ( CARRIAGE PAID TO)
El vendedor contrata y paga el flete de transporte de la mercancía hasta el
lugar de destino convenido en riesgo de pérdida se transfiere del vendedor al
comprador cuando la mercancía ha sido entregada a la custodia del primer
transportista designada por el vendedor
Riesgo del vendedor
Contratar transporte hasta punto de destino
Entregar en el lugar convenido
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Descargar en destino
Contratar seguro hasta punto de destino
Efectuar el despacho de importación
Precio mercancía: incluye fletes hasta punto de destino maniobras de carga
en el lugar convenido y despacho de export
[Link] ( CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO )
Este término obliga al vendedor de igual forma que el CP te debe contratar
seguro y pagar la prima sólo está obligado a contratar un seguro con cobertura
mínima
Riesgo del vendedor
Contratar transporte y seguro hasta punto de destino
Entregar en el lugar convenido
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Descargar el lugar de destino convenido
Efectuar el despacho de importación
Precio mercancía: incluye flete y seguros hasta punto de destino maniobras
de carga en el lugar convenido y despacho de export
GRUPO D
Características
Entrega en punto de destino
Vendedor designa y paga el transporte
Vendedor asume el riesgo del transporte principal
[Link] ( DELIVERED DUTY PAID)
El vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador el vendedor
asume todos los gastos y riesgos incluidos derechos impuestos y otras cargas
para llevar la mercancía hasta el lugar una vez despachada en aduana para
importación
Riesgo y responsabilidad del vendedor
Contratar transporte y seguro hasta punto de destino
Entregar en punto convenido en país de destino
Efectuar despacho de export y despacho de importe en país de destino
Precio mercancía: incluye fletes y seguro hasta punto de destino, despacho
de export y despacho de import
[Link] ( DELIVERED AT PLACE UNLOADED)
Es el único incoterm en el que la mercancía se entrega descargada en el lugar
de destino no sólo se puede descargar en puerto aeropuerto muelles el sistema
también en cualquier otro punto en el país de destino que tenga equipos para
descargar la mercancía por ejemplo fábrica o almacén
Riesgo del vendedor
Contratar transporte y seguro hasta la terminal designada
Entregar en la terminal convenida
Efectuar despacho de export
Riesgo y responsabilidad del comprador
Efectuar el despacho de importación
[Link] ( DELIVERED AT PLACE)
El vendedor entrega el lugar significa que el vendedor contrata y paga el
transporte hasta el lugar de destino corre con los riesgos de pérdida o daños
hasta que haya sido acordado en él.
Riesgo y responsabilidad del vendedor
Contratar transporte y seguro hasta punto de destino
Entregar sin bajar la mercancía del último medio de transporte utilizado
Efectuar despacho de export
Riesgo del comprador
Efectuar despacho de import
Precio mercancía: incluye fletes y seguro hasta lugar convenido país de
destino, y despacho de export
