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Freno
Un freno es un dispositivo utilizado para detener
o disminuir la velocidad de algún vehículo,
generalmente, un eje, Eje de transmisión o
tambor. Los frenos son transformadores de
energía, por lo cual pueden ser entendidos como
una máquina per se, ya que transforman la
energía cinética de un cuerpo en calor o trabajo
y en este sentido pueden visualizarse como
“extractores“ de energía. A pesar de que los
frenos son también máquinas, generalmente se
les encuentra en la literatura del diseño como un
elemento de máquina y en literaturas de teoría
de control pueden encontrarse como
actuadores.
Freno de disco de una motocicleta.
Freno de cinta de un Ford T.
Mecanismo interior de un freno de tambor.
Freno de llanta de bicicleta.
Usos
Es utilizado por numerosos tipos de máquinas.
Su aplicación es especialmente importante en
los vehículos, como automóviles, trenes,
aviones, motocicletas o bicicletas para mayor
funcionamiento,seguridad,etc.
Tipos de frenos
Frenos de fricción
Los frenos de fricción están diseñados para
actuar mediante fuerzas de fricción, siendo este
el medio por el cual se transforma en calor la
energía cinética del cuerpo a desacelerar.
Siempre constan de un cuerpo fijo sobre el cual
se presiona un cuerpo a desacelerar. Son muy
utilizados en los vehículos.
Freno de cinta o de banda: Utilizan una banda
flexible, las mordazas o zapatas se aplican
para ejercer tensión sobre un cilindro o
tambor giratorio que se encuentra solidario al
eje que se pretenda controlar. La banda al
ejercer presión, ejerce la fricción con la cual
se disipa en calor la energía cinética del
cuerpo a regular.
Freno de disco: Un freno de disco es un
dispositivo cuya función es detener o reducir
la velocidad de rotación de una rueda. Hecho
normalmente de acero, está unido a la rueda
o al eje.
Freno de tambor: El freno de tambor es un
tipo de freno en el que la fricción se causa
por un par de zapatas o pastillas que
presionan contra la superficie interior de un
tambor giratorio, el cual está conectado al eje
o la rueda.
Freno de llanta: Utilizan como cuerpo móvil la
llanta de una rueda. Son muy utilizados en
bicicletas y existen varios tipos.
Otros tipos de frenos
Según el tipo de accionamiento
Freno neumático
Frenos mecánicos
Frenos hidráulicos
Freno de estacionamiento
Freno eléctrico. Hay dos tipos: freno
regenerativo y freno reostático. Cuando utiliza
los sistemas de tracción eléctrica se
denomina freno dinámico.
Dispositivos especiales
Frenos ABS (Antilock Brake System)
Freno Prony
Freno motor
Freno de inercia
Véase también
Sistema antibloqueo de ruedas
Ancla
Freno de bicicleta
Freno motor
Freno regenerativo
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