INTRODUCCIÓN A LA INDUSTRIA TURISTICA 1ER PARCIAL 1

EL TURISMO EN HONDURAS
La industria turística hondureña es una de las más jóvenes en la economía del país. A
pesar de la riqueza en atractivos, el desarrollo de la infraestructura y servicios turísticos
todavía se ha mantenido fuera las características del turismo de masas. He aquí su
atractivo principal y del cual se derivan situaciones que hacen aun más auténtica la
experiencia de viajar por Honduras. Gracias a su localización geográfica, Honduras es
además un punto de entrada al Mundo Maya.

Tierra de contrastes... Bosques y montañas de carácter misterioso; animales exóticos,

reservas de biosferas, especies endémicas, que sólo es posible observar aquí. Las
Ruinas de Copán, Patrimonio de la Humanidad. El archipiélago de las Islas de la Bahía,
con sus arrecifes de coral, nuestras culturas vivas: Los Lencas, Misquitos, Tawhakas,
Pech. Nuestra oferta constituye sin lugar a dudas una buena selección de alternativas
para conocer este hermoso país centroamericano.

INFORMACIÓN GENERAL DE HONDURAS

Geografía: Honduras está ubicada en el corazón de Centroamérica, su extensión territorial
es de 112,492 Km². Tiene fronteras con Guatemala, El Salvador y Nicaragua. La
topografía del país es igualmente variada, lo que permite tener montañas altas, medias,
valles, sabanas, costas, islas, islotes, etc.

Clima: Esta diversidad topográfica es la respuesta a una variedad cismática que van
desde los climas fríos en las montañas altas, templados en las tierras medias, cálidas y
húmedas en el caribe, y cálidos y secos en el sur. Hay dos estaciones bien marcadas, la
lluviosa que va de mayo a noviembre, y la seca de diciembre a abril.

Temperaturas medias son de 20 - 30 C°

Población: La población del país se estima en 6 millones de habitantes, la gran mayoría

mestizos, con minorías étnicas como los garífunas, lencas, miskitos, pech, tawhakas,
tolupanes, chortís. Las costumbres, tradiciones y folklore es una mezcla entre
tradiciones indígenas y españolas.

Idioma: El idioma oficial es el español, pero en las Islas de la Bahía se habla el inglés con
un fuerte acento caribeño. Diversos dialectos de las tribus indígenas vivientes son
hablados por sus miembros.

Moneda: El Lempira es la moneda oficial. Las más conocidas tarjetas de crédito son
aceptadas. Dólares americanos y cheques viajeros se pueden cambiar en las principales
ciudades.

--------INVESTIGAR-------
1. Los productos turísticos que ofrece Honduras
2. Las vías de acceso de cada uno de los productos turísticos que ofrece
Honduras
3. los principales atractivos de cada uno de los productos turísticos de
Honduras

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POLÍTICA TURÍSTICA
La política es el arte de conducir un asunto para alcanzar un fin determinado o
habilidad para lograr un intento.
La política turística es producto de la política general de un Estado y estará
supeditada siempre a razones de orden público.

POLÍTICA SOCIAL
Es el conjunto de las normas que reglamentan y pugnan por mejorar las
condiciones de vida de un pueblo, el cual lleva y consolida el nivel de vida de los
trabajadores.
Objetivos primordiales de la política social:
a) Reglamentación de las jornadas laborales.
b) Fijación de salarios justos.
c) Seguros por enfermedad.
d) Protección y reposo de la mano de obra.
e) Vacaciones pagadas.

La política laboral de vacaciones pagadas que se conceden escalonadamente,

permite el aumento de los índices de ocupación de las empresas turísticas durante
las estaciones “vacías” o “fuera de temporada” y benefician paralelamente al
usuario, con tarifas reducidas que se calculan sobre los costos marginales de las
empresas, sobre los costos de operación.

POLÍTICA FISCAL
Tiene destacada importancia para la economía de los Estados, ya que los
gobiernos por su responsabilidad de llevar a cabo obras de carácter social, se ven
obligados a diversificar sus fuentes tributarias para recaudar fondos que las
sufraguen.

Medidas fiscales que afectan a la inversión en los servicios turísticos:

Estas medidas deberán ser el incremento de la inversión, para que se instauren y

amplíen los servicios, todos estos estímulos se conceden en mayor grado en
aquellos países en los que el turismo representa un renglón más importante de la
economía.

Disposiciones de estímulo fiscal a prestadores de servicios turísticos en países

que propician el desarrollo turístico:

a) La exención de impuestos a determinado plazo.

b) Zonas de desarrollo turístico, franquicias por la importación de equipo

indispensable a la prestación de servicios.

POLÍTICA EDUCACIONAL
Uno de los elementos más importantes de la capacitación turística es el mercado
de trabajo. Del análisis de las necesidades y requerimientos de personal para la

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actividad, así como del análisis de las oportunidades reales de trabajo que se
presentan, debe partir la estructura de cualquier plan de preparación académica o
de adiestramiento.

La enseñanza turística en la rama profesional, tanto el Estado como los

prestadores de servicios turísticos, participan activamente:
a) El Estado. Mediante la promoción y el apoyo al establecimiento de centros
docentes o de programas educativos.

b) Las empresas. Con el desarrollo de programas de adiestramiento para

satisfacer sus propias exigencias respecto a su personal.

La primera institución educativa a nivel nacional en ser aprobada y autorizada en

ofrecer la carrera de turismo a nivel bachillerato fue el Instituto Santo Tomas, en
San Pedro Sula, en el año de 1989, para en el año de 1991 se creo la carrera en
tres colegios oficiales, en Puerto Cortes, el Instituto Oficial Franklin D. Roosevelt,
en Roatán el Instituto Santos Guardiola, y en Santa Rosa de Copan el Instituto
Álvaro Contreras, autorizándose la carrera en institutos privados, como el Instituto
Pico Bonito de La Ceiba, el Triunfo de la Cruz en Tela, y algunos en San Pedro
Sula, como el Centro Politécnico del Norte, el Tridentino, ITEL el INTEC
incluyendo dos colegios oficiales ya en el año 2000 como lo son INTAE y el JTR. A
nivel de Licenciatura la carrera se ofrece en la Universidad Tecnológica de
Honduras en el año de 1994, sin embargo a nivel nacional ya se ofertaba la
carrera en la Universidad José Cecilio de Valle en Tegucigalpa pero lo único que
inicialmente a nivel el de Bachillerato Universitario aunque ya ahora es a nivel
Licenciatura, después ofreció la carrera la Universidad Pedagógica Nacional
Francisco Morazán en Tegucigalpa y en San Pedro Sula para el año del 2002, y
mas recientemente la UNITEC comenzó a ofrecer la carrera en San Pedro Sula a
partir del 2005 al igual que la Universidad Privada de San Pedro Sula desde 2006.

POLÍTICAS DE VÍAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE

Constituyen elementos fundamentales para la práctica del turismo. La
intervención del Estado tiende a regular y facilitar la transportación de viajeros, ya
sea en el ámbito nacional, mediante reglamentaciones y construcción de
infraestructuras, o internacional, a través de convenios bilaterales o multilaterales
que incluyen la intervención de unidades de transporte público o reglas de
circulación y señalamientos, seguros y normas para los vehículos y sus
conductores.

--------INVESTIGAR-------
Códigos de los aeropuertos desde y hacia dónde operan vuelos
internacionales en Honduras, así como las líneas aéreas que operan y su
lugar de origen
Investigue los nombres de los aeropuertos Centroamericanos.

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POLÍTICA INTERNA
Es el conjunto de normas y disposiciones que dicta un Estado, para facilitar la
transportación dentro de su propio territorio, así como para la construcción,
ordenamiento y fortalecimiento de las infraestructuras del desarrollo de la
actividad.

POLÍTICA EXTERNA
Es la que integra con el conjunto de ordenamientos ingubernamentales que se
expiden para regular, coordinar y desarrollar el transporte internacional.
La construcción de carreteras, vías férreas y aeropuertos, así como la
reglamentación de su tráfico, son las condiciones primeras al desarrollo del
sistema de comunicaciones. Para lo cual normalmente se establecen por la firma
de convenios bi o multilaterales, para ejemplo se puede citar las libertades del aire
que se establecieron a través de la firma del Convenio de Chicago en el año de
1944, con las cuales se establecen derechos que se tienen en la transportación
aérea internacional, las cuales se detallan y ejemplifican a continuación:

1ra. Libertad. Se refiere al derecho o libertad de una línea aérea de sobrevolar el

territorio de un país.

2da. Libertad. Se refiere al derecho o libertad de una línea aérea de un país “A”
para aterrizar en el territorio de un país “B” por razones de tipo técnico, como el
reabastecimiento de combustible o de alimentos, por una emergencia mecánica o
médica.

3ra. Libertad. Se refiere al derecho o libertad de una línea aérea de un país “A”
para transportar pasajeros carga y correo de su país a un país “B”

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TA (Taca) en su ruta SAL (San Salvador) – PTY (Panamá) o CM (Copa) en

su ruta PTY (Panamá) - TGU (Tegucigalpa)

4ta. Libertad. Se refiere al derecho o libertad de una línea aérea de un país “A”
para transportar pasajeros carga y correo de un país “B” a su país.

En este caso sería el ejemplo a la inversa cuando TA lleva PAX de otro país
a su país. TA (Taca) PTY (Panamá) – SAL (San Salvador) o CM (Copa)
TGU (Tegucigalpa) – PTY (Panamá)

5ta. Libertad. Se refiere al derecho o libertad de una línea aérea de un país “A”
para transportar pasajeros carga y correo de un país “B” a un país “C”.

Esta es una libertad conflictiva en los casos de los países con mercados
monopolizados, dado que con esta libertad se genera una competencia que
a la larga viene a beneficiar a los pasajeros pues generalmente se reduce
los precios de los boletos. Un ejemplo de esta libertad es:

Un vuelo de IB (Iberia) en su ruta GUA (Guatemala) – ROM (Roma) o AA

(American Airlines) en una ruta EZE (Buenos Aires) – SAP (San Pedro
Sula), puesto que entran en juego tres países el de la línea aérea y el de la

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ciudad de origen que es de un país diferente al de la línea aérea y el del

país de destino.

FORMALIDADES MIGRATORIAS
Dada la importancia socio económico y cultural del turismo, nos referiremos en particular
a los viajes internacionales, ya que su desarrollo guarda relación directa en la política que
aplican los países respecto a los desplazamientos temporales de carácter internacional.

Por su autodeterminación y soberanía cada Estado decide las condiciones que deben
reunir sus propios súbditos para viajar al extranjero, así como aquellos a los que deben
sujetarse los nacionales de otros países, cuando deciden internarse en su territorio y las
obligaciones que adquieren durante su residencia en el país que visitan.

Estas condiciones que son una manifestación de la libertad de acción del Estado, solo
pueden ser limitadas por la forma de Tratado Internacional de carácter bilateral o
multilateral. En consecuencia, un Estado puede por si adaptando medidas de orden
interno, favorecer la internación de extranjeros, como turistas o bien oponer a estos una
serie de obstáculos para su visita.

Por razones de tipo económico y político, los Estados han debido adaptar
reglamentaciones restrictivas, y se han visto en la necesidad de legalizar las "
Formalidades Migratorias", las cuales no deben ser consideradas solo en el sentido
estricto de los actos a realizar y de formalidades a los que un viajero se ve sometido a su
paso por una frontera. Su sentido es mucho más amplio, ya que comprende aquellas
condiciones, de forma y de fondo, a los que se puede sujetar a una persona para autorizar
a cruzar la frontera, las cuales suelen incluir la obtención de la visa correspondiente,
(cuando esta es necesaria); la presentación de un pasaporte, control de divisas, en los
casos específicos en que los países visitados lo exigen; requisitos sanitarios, duración
de la visita, control de los artículos a ingresar a través de las aduanas obligaciones y
derechos que adquieren por el solo hecho de encontrase en el país visitado

La tendencia actual respecto a las formalidades migratorias, es proporcionar las mayores

facilidades durante la visita a otros países, reduciéndose en la mayoría de los casos
solamente la presentación de pasaporte que identifica a su titular y a la obtención de la
visa, que a veces exige y expide el país que se desea visitar. En algunos casos, hasta la
simple obtención de una tarjeta de turistas, que en forma gratuita expiden las autoridades
del país por visitar a las empresas turísticas por ella autorizada, o simplemente la
presentación del algún documento de identificación personal expedido a su titular por las
autoridades gubernamentales de su propio país. Estas facilidades se notan sobre todo en
el ámbito regional entre los países vecinos.

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PASAPORTE
Es el documento que expiden las autoridades de un Estado para acreditar la identidad y la
nacionalidad de su titular. Tal documento le facilita su derecho a viajar a determinados
países extranjeros o a todos, sin limitación, siempre y cuando tales países concedan la
autorización correspondiente para su acceso.

El termino pasaporte proviene del país, pasa passaport que a su vez tiene origen latino,
los cuales para poder denotar "pasar la puerta" o "puerta de entrada”. El pasaporte
apareció bajo la forma de una autorización o salvo conducto para abandonar el recinto de
la ciudad en las repúblicas italianas de la edad media. Su uso se extendió en forma
definitiva en el siglo XVIII, para asegurar al Estado el control de llegadas y movimiento de
extranjeros, así como la salida de nacionales.

A principios del siglo XIX, el sistema de pasaportes obligatorio ya se aplicaba en toda

Europa, excepto en Noruega, Suecia e Inglaterra.

Con el reconocimiento generalizado el derecho del hombre a expatriarse, a mediados del

mismo siglo XIX, se inicia una política menos rigurosa respecto a los pasaportes y ya a
principios del siglo XX la obligación de portarlos para poder efectuar viajes internacionales
había desaparecido; pero a inicios de la Primera Guerra Mundial, por razones obvias, se
estableció como requisito y desde entonces permanece su práctica hasta nuestros días.

VISADOS
El término “visados” connota la autorización que concede un Estado a un
extranjero, es decir al súbdito de otro Estado o para entrar en su territorio y
permanecer en él durante un tiempo determinado o para atravesarlo con el
objetivo de dirigirse a otro.

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Estos últimos sólo autorizan a su titular a atravesar el territorio del Estado que lo concede,
sin derecho a detenerse en el mismo y en general su validez no sobrepasa un período de
72 horas. Existe una modalidad de este visado, y es la que algunos denominan de
"Tránsito Turístico", caso en el cual su validez se prorroga hasta por siete días.

En cuanto a su forma, el visado consiste en una anulación que las autoridades

diplomáticas o consulares que corresponda en el pasaporte del viajero.

En la conferencia de las Naciones Unidas sobre el turismo y los viajes internacionales que
se celebró en la ciudad de Roma en 1963, decidía que los "Gobiernos deberán extender
al mayor numero posible de países la practica consistente en suprimir, por acuerdos
bilaterales o por decisiones unilaterales, la exigencia del visado de entrada para los
visitantes temporales.

Esta misma conferencia recomendó que los visados de salida para los turistas fueran
suprimidos en aquellos países donde todavía existieran. En la actualidad algunos países
mantienen la obligatoriedad de visado, con el objeto de ejercer un control eficaz y de
reglamentar, por razones de seguridad nacional, las llegadas de extranjeras, su
permanencia en el país y su salida.

--------INVESTIGAR-------
Países a los que a sus Ciudadanos: a) NO se les pide visa para ingresar a
Honduras, b) A los que se les pide visa para ingresar, c) A los que se les
pide visa consultada para poder entrar a Honduras.

ADUANAS
El término aduana proviene de las variables árabes ad-diwana (registro) o adayuan, que
significa "Libro de Cuentas". En su acepción más amplia, es la institución que tiene a su
cargo percibir los derechos de importación y exportación de mercaderías y, de modo
general, ejecutar y regular que se cumplan las leyes y reglamentos de la política fiscal, en
orden al tráfico fronterizo.

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Las aduanas funcionan en aquellos puertos de entrada y de salida del país por donde se
encauzan el tráfico de viajeros y de mercaderías; pero el incremento de la transportación
aérea ha determinado su instalación en los puertos del interior, donde las aeronaves
aterrizan en el país.

La preocupación de los países por favorecer los viajes internacionales cristalizó al

celebrarse en 1954, en la ciudad de Nueva York, bajo los auspicios de la organización de
las Naciones Unidas, la Conferencia General Aduanera, en la cual diversos gobiernos
suscribieron dos convenios relativos a las facultades aduaneras para el turismo, las
cuales vinieron a beneficiar específicamente esta actividad, a nivel internacional.

El primero de dichos convenios con un protocolo adicional para la importación de

documentos y material para propaganda turística, fue ratificado el 31 de julio de 1962 por
47 estado y el protocolo aduanas por 42. El segundo, relativo a la importación temporal
de vehículos de carretera privada, fue ratificado por 46 estados en la misma fecha que el
anterior.

Las franquicias a que se refiere el primer convenio sobre facultades aduaneras se

relacionan sobre todo con:
 Efectos personales que internen los turistas a condición de que sean para su uso
exclusivo, que los lleven consigo o en el equipaje que los acompañe, que no existan
motivos para temer que haya abuso, y que tales efectos sean nuevamente llevados
por el turista al salir del país.

 Recuerdo de viaje, cuyo valor no exceda del equivalente de 50 dólares (USA),

cuando aquellos sean transportados en tránsito; o recuerdo de viaje que el turista
haya comprado en el país y cuyo valor total no se exceda de 100 dólares y no se
destine a fines comerciales.

El protocolo relativo al primer convenio establece una serie de franquicias referidas a:

a) La admisión de propaganda destinada a distribuirse gratuitamente para despertar
el interés del publico en visitar un país (volantes, folletos, libros, revistas, guías,
carteles, fotografías, mapas e impresos) siempre que tales materiales no
contengan mas del 25% de publicidad comercial privada y que su objetivo
propagandístico sea de carácter general evidente.

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b) Las listas y los anuarios de hoteles extranjeros, publicados por los organismos
oficiales de turismo o bajo sus auspicios, y los horarios de los servicios de
transporte que funcionan en el extranjero cuya distribución sea gratuita y siempre
que ello no exceda del 25 % la publicidad comercial privada.

c) Material técnico que se envía a los representantes de carácter oficial acreditado

que no se destine a la distribución, como anuarios, guías de teléfono, catálogos de
ferias, muestras de escaso valor de artesanías, documentación relativa a los
museos, universidades. etc.

d) Material que tenga por objeto principal interesar al público en visitar un país, para
asistir a reuniones de carácter cultural, turístico, deportivo, religioso o profesional.

En cuanto al segundo convenio, relativo a la importación temporal de vehículos de

carretera privados, los Estados Signatarios se obligan a eximir de todas las prohibiciones
y restricciones a la importación de vehículos propiedad de personas que residan fuera del
Estado al que se dirigen.

--------INVESTIGAR-------
El nombre de los principales puertos de entrada al país donde se ubican las
aduanas de Honduras.

CONTROL DE DIVISAS
Las restricciones mencionadas vienen a sumarse a las formalidades también citadas, ya
que se deben cubrir para llevar a cabo una migración internacional. Se caracterizan por la
limitación que un Estado, en ejercicio de su soberanía, impone tanto a los extranjeros que
se internan en su territorio, como a sus nacionales que viajan fuera de él.

Las fijan por ejemplo, en cuanto a la cantidad de dinero que deben llevar consigo al cruzar
la frontera y se cumple cuando se establece un limite mínimo para los extranjeros y un
máximo para los nacionales; en cuanto a la cantidad de dinero, con el fin de cerciorarse
de que en el caso de los extranjeros, estos pueden cubrir los gastos resultantes de su
desplazamiento hacia el exterior del país y consecuentemente de que no se conviertan en
carga para ese Estado, ni quiten oportunidades de trabajo a sus habitantes o adopten, por
la carencia de recursos económicos, conductas antisociales en la localidad receptiva.

En el caso de los nacionales, el control del Estado tuvo por objeto evitar que en su
balanza de pagos sobrevengan países que pudieran resultar difíciles de solventar.
Generalmente, el control de divisas se establece cuando la situación económica de un
país es favorable y tiene como finalidad impedir que se afecte su economía.

REQUISITOS SANITARIOS
Las restricciones a la internación de las corrientes turísticas que en este sentido han fijado
los países, han sido motivadas por el interés de los gobiernos en proteger la salud de sus
nacionales, seriamente temerosos ante el fantasma del contagio de enfermedades
epidémicas, provenientes principalmente de los continentes asiático y africano.

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Desde tiempos muy remotos, la humanidad se ha visto azotada por una serie de
epidemias, que proliferaban debido a las condiciones sanitarias poco favorables, con su
consecuente resultado fatal para las poblaciones.

El desarrollo de los medios de comunicación que permitió el establecimiento de líneas

marítimas regular llego a aumentar los peligros del contagio, situación que provoco a
fines del siglo XVI la generalización del sistema conocido como "cuarentena", instaurado
para aminorar en parte el progreso de algunas epidemias. Indudablemente estas
medidas se reflejaron en el tráfico de viajeros, quienes se vieron afectados por este tipo
de disposiciones.

A partir del Congreso Internacional de París en 1851 y, especialmente después de la

apertura del canal de Suez en 1869, surgió la idea de crear una organización internacional
que regulara las formalidades sanitarias; así nació, en la ciudad de París, la Oficina
Internacional de Higiene Publica y posteriormente la oficina de Ginebra, como Organismo
de la Sociedad de las Naciones mismas que hasta 1944 centró sus objetivos
principalmente en el control de cinco de las grandes plagas epidémicas: Peste, Viruela,
Cólera, Fiebre Amarilla, Tifus.

Finalmente en 1948, nace en el seno de las Naciones Unidas la Organización Mundial de

la Salud (OMS), que entre sus cometidos tiene a su cargo elaborar los reglamentos
sanitarios de ciertos países, principalmente los del Sudeste de Asia. Una de estas
medidas consiste en la vacunación obligatoria contra ciertas enfermedades, de todas las
personas que se dirigen a determinados países o provienen de ellos. Estos viajeros
deben estar provistos de un Certificado Internacional de Vacunación, que expiden las
autoridades sanitarias nacionales al auspicio de la OMS y que deben presentar en el
momento de internarse en algún país.

La preocupación general por la higiene y las condiciones sanitarias cada día mas
favorables, han permitido prácticamente erradicar, en la mayoría de los países, las
enfermedades contagiosas epidérmicamente, por lo que día a día aminoran las
restricciones al respecto.

Algunos puntos que consideramos fundamentales al manejo de la política turística de un

país:

a) Se debe contar con un plan nacional de turismo que propicie su desarrollo

armónico y equilibrado.

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b) Los sectores públicos y privados deben coparticipar en la elaboración del plan

anterior y coordinar sus actividades para evitar la duplicación o la dispersión de
los esfuerzos.

c) Una condición para desarrollar el turismo y para aplicar la política de la materia es

disponer de una moderna y adecuada legislación turística que permita reglamentar
la actividad.

e) En los casos en que el Estado sea propietario o accionista mayoritario de

empresas turísticas, hoteles, agencias de viajes, transporte, etc. estas deberán
ser coordinadas por un organismo neutro que se podría denominar "servicios
turísticos nacionales", el cual habría de ser precedido por el titular del órgano
oficial de turismo para quedar en la posibilidad de llevar a efecto una política
turística coordinada y definida.

IMPORTANCIA DEL TURISMO

Hemos reiterado que el turismo se manifiesta en nuestros días como una necesidad
inherente a la vida moderna y por ende como un instrumento eficaz de su desarrollo
socio-económico y cultura. Toda vez que esta actividad va convirtiendo al planeta en
patria común para el viajero internacional, que invade todas las zonas geográficas y
elimina todas las barreras físicas, históricas y sociales, contribuye en tal forma a integrar
una sociedad ecuánime, consideramos de importancia esbozar algunos lineamientos
generales respecto a las repercusiones peculiares que este fenómeno provoca en los
diferentes campos de la actividad humana; repercusiones que normalmente, cuando se
dan dentro de un desarrollo armónico, se traducen en beneficios colectivos.

Por eso, tanto las entidades públicas como las privadas, en los campos nacionales e
internacionales, han intercalado en el plano de sus actividades la preocupación por lograr
un desarrollo equilibrado de la actividad turística, máximo en algunos países donde se ha
convertido en la principal fuente proveedora de sus sistemas económicos.

REPERCUSIONES ECONÓMICAS
El turismo, desde una perspectiva económica, se integra con todas las prestaciones que
implica el satisfacer las necesidades que conlleva todo desplazamiento temporal de
personal; por tal motivo, es necesario que el turismo se desarrolle a través de procesos
que, si bien parten de causas motivacionales, psíquicas, deben enmarcarse en cuadros
que afectan directa o indirectamente a los sectores productivos de la población.

Al configurarse el turismo como una actividad exportadora o importadora, ya sea que el

atributo se refiera a países emisores o a países receptores respectivamente, se
representa una dualidad paradójica en apariencia, con relación a las actividades
comerciales o a nivel internacional, por un lado, la internación de un turista trae consigo
una importación de divisas y por el otro, su externación lleva implícita una exportación de
dinero nacional.

La apariencia contradictoria de estos movimientos, de personas y de divisas, se pone de

manifiesto al considerar en el plano comercial toda importación implica a su vez
exportación; es decir, la adquisición de mercancías en el extranjero provoca el pago
correspondiente ya sea en moneda, ya en mercancías o materia prima.

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Por el contrario, aunque en la relación turismo se da también una contraprestación a las

divisas recibidas, no existe tal correspondencia en cuanto a los desplazamientos
humanos, ejemplo, de ello son los países en vías de desarrollo, que se convierten en
receptores de turismo y de divisas y no necesariamente deben corresponder con alguna
reciprocidad semejante con los países emisores.

Otro aspecto importante es el carácter que para un país cobra el turismo como
exportación intangible configurada a través de la venta de servicios a los visitantes
extranjeros.

La exportación intangible y su consecuente entrada de divisas ha llegado a constituir en

algunos países la actividad económica más importante.

El turismo constituye una fuente de ingresos y de prosperidad abundante no solamente

para las empresas que participan directamente en el transporte y el alojamiento de los
viajeros, sino también para amplios sectores de la población, a los que la afluencia de
turistas supone una actividad provechosa o un mercado ventajoso agrícolas y
artesanales. En efecto los países particularmente favorecidos por al naturaleza o dotados
de riquezas culturales países por lo que los turistas manifiestan una clara predilección
deben a tales circunstancias una parte importante de su renta nacional la que puede ser
calculada en numerosos millones... Las relaciones del turismo con los elementos de la
balanza de pago son evidentes.

Indica claramente que el turismo no solo tiene carácter de exportación sino también
supone importaciones, es el caso nacional de un país que al viajar por el extranjero gasta
en la compra de servicios, lo cual también se refleja en la adquisición de bienes
materiales destinados al equipamiento de instalaciones y a la compra de bebidas y
productos alimenticios que visitantes requieren. El turismo nacional repercute
positivamente en la actividad económica de un país, al convertirse en un medio de
distribución del ingreso acumulado en centros comerciales, industriales o turísticos.

Todo proceso planificador de centros turísticos debe incluir entre sus consideraciones
tanto la zona turística como la circundante de tal manera que ambos se complementen y
den por resultado el desarrollo que se busca.

REPERCUSIONES SOCIO-CULTURALES
El turismo es un fenómeno eminentemente social, por generarse de desplazamientos
humanos, ha tenido desde sus inicios una estrecha interdependencia con otros
fenómenos sociales y ha estado íntimamente ligado al progreso de unos países. El
volumen de sus realizaciones en masa, distintivo de la época, ha sido producto de los
logros obtenidos por las clases trabajadoras. En la actualidad desbordan los moldes
tradicionales de conducta, tanto de hombre como de las colectividades.

El turismo se configura como una de los elementos más importantes en la

integración y difusión de una cultura universalizada, ya que permite el intercambio
de costumbres y tradiciones, las cuales motivan a su vez la práctica de la
actividad. El encuentro entre dos culturas distintas ocasiona a veces una tercera
diferenciada de su progreso por ciertos rasgos peculiares propios. Este fenómeno
es conocido en el campo de la antropología como "transculturación", término que

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no implica negación de cultura, sino conjunción de dos o más que dan por
resultado otra distinta.

El turismo en masa contribuye a un fenómeno parecido, aunque no lo determina con la

misma intensidad y en igual forma que el señalado y conocido con el nombre de
"transculturación turística". El contacto, entre nacionales de un Estado que cruzan sus
fronteras y los habitantes de la localidad receptora, produce interesantes efectos de
transculturación, tanto en el visitante como en el residente, aún cuando tales efectos
influyen más intensamente en este último.

Uno de los resultados de actualidad más relevantes de este fenómeno social es la

generación de empleos, es cuantiosa y diversificada, ya que no solamente afecta en
forma directa al renglón turismo, sino también indirectamente a todas las gamas de
actividades económicas.

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