INSTITUCIÓN EDUCATIVA BETANIA NORTE

GUIA MATEMATICA 10°

RAZON DE CAMBIO PROMEDIO E INSTANTANEO
DOCENTE: LESLY SALAS MEDINA

RAZÓN DE CAMBIO PROMEDIO

En la vida diaria se determinan razones de cambio de diversas situaciones de tipo natural,
económico, Social. Situaciones en las que nos interesa conocer cuál es el más pequeño (mínimo) o
más grande (máximo) valor, como aumenta (crece) o disminuye (decrece) ese valor, en un intervalo
de tiempo específico, en general problemas donde se estudian fenómenos relativos a la variación
de una cantidad que depende de otra, por lo que se hace necesario describir y cuantificar estos
cambios a través de modelos matemáticos, gráficas y tablas.

EJEMPLO
El tiempo total necesario para detener un automóvil después de percibir un peligro, se compone del
tiempo de reacción (tiempo entre el reconocimiento del peligro y la aplicación del freno). La gráfica
1 muestra las distancias de parada en metros (distancia que necesita para detenerse totalmente)
de un automóvil que viaja a las velocidades V(m/seg) desde el instante que se observa el peligro.

Al finalizar debes responder al siguiente interrogante:

Si un automóvil viaja a una velocidad de 40 m /seg y en esos momentos está colocada una barda
a 14.0 mts. frente a él, al aplicar el freno ¿choca el auto contra la barda? ¿Por qué?

¡Así que desarrolla con mucho entusiasmo esta guía!

 I. Completa la tabla de acuerdo a los puntos de la gráfica

X: Velocidad (m/seg) 0 5 10 15 20 25 30 35
Y: Distancia de parada(m) 0 1.6 6.2 11.9

El tiempo promedio de frenado, es el aumento de parada para cada cambio en la velocidad, es

decir, la razón de cambio en distancia, al cambio en velocidad. Por ejemplo, la razón de cambio de
frenado de los 10 a los 20 m/seg es:

𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑒𝑛 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑦2 − 𝑦1 4.1 − 4.6 2.5

= = = = 0.25𝑚/𝑠
𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑒𝑛 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑥2 − 𝑥1 20 − 10 10
La razón promedio es 0,25m por segundo.
II. ¿Cuál es el tiempo promedio de frenado para valores comprendidos:
a) entre los 20 y 30 m/seg.
b) de 30 a 35 m/seg.

III. Calcula el tiempo promedio de frenado para puntos consecutivos e indica

para qué velocidad el tiempo promedio de frenado fue mayor y cuál fue.
a) de 0 a 5 m/seg
b) de 10 a 15 m/seg
c) de 15 a 20 m/seg
d) de 20 a 25 m/seg
e) de 25 a 30 m/seg
f) de 30 a 35 m/seg

Como puedes observar conforme aumenta la velocidad aumenta la distancia de frenado del
automóvil, con lo que el tiempo promedio de frenado también va aumentando y por lo tanto debe
ser mayor para cuando V = 40 m/seg que para las velocidades anteriores.

IV. Ahora calcula el tiempo promedio de frenado de un auto que viaja a 40

m/seg y cuya distancia de parada es de 14.0 mts

V. A partir de este ultimo resultado y los resultados anteriores responde la

pregunta inicial?
EJERCICIO 1
En una investigación que se realizó para observar que cantidad de desperdicios en toneladas se
tira al océano diariamente en ciertas playas de Colombia, para un período vacacional de una
semana se anotaron los siguientes datos:

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

X: días 0 1 2 3 4 5 6 7
Y: Toneladas de 0 0.3 1.2 2.7 4.8 7.5 10.8 14.7
desperdicio

a) Ubica las parejas de valores en el plano cartesiano únelos y analiza la gráfica que te queda
b) ¿Cuál es la razón de cambio promedio de desperdicio que se arroja al mar entre lunes y
martes?
c) Calcula las razones de cambio promedio (pendientes de rectas secantes) para días
consecutivos.

EJERCICIO 2
Un submarino lanza un proyectil, la altura en metros por encima del nivel del mar, está dada por la
función cuadrática: 𝑓(𝑥) = −12𝑥 2 + 72𝑥 − 60 donde x es el tiempo en segundos.

a) Construya la tabla de valores para los valores de x que se dan en la tabla:

X: tiempo 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5

Y: altura

b) Ubica las parejas en el plano cartesiano y traza la gráfica

c) Calcula las pendientes de las rectas secantes (razones de cambio promedio) para puntos
sucesivos
d) Calcula las pendientes de las rectas secantes para parejas de puntos que se encuentran a
la misma altura.
e) Con los cálculos realizados será que puedes asegurar lo siguiente:
Las pendientes de las rectas secantes cuando la función es creciente son positivas, las
pendientes de las rectas secantes horizontales (paralelas al eje x) valen cero y las
pendientes de las rectas secantes cuando la función decrece son negativas.
RAZÓN DE CAMBIO INSTANTÁNEA

Se realizan estudios para poder purificar la atmósfera de la Tierra. Si una compañía a

través de sus fábricas y durante un período de 18 horas diarias para combatir el "smog",
liberará en la atmósfera cada una de sus fábricas, toneladas de una sustancia química
determinada por la función:
𝑓(𝑥) = 0,2𝑥 2 + 2𝑥

I. ¿Cómo aumenta la cantidad de toneladas de sustancias químicas desde que se

empiezan a liberar? Hasta:
a) ¿2 horas después? R/ 2.4 ton/hora
b) ¿5 horas después? R/ 4.5 ton/hora
c) ¿entre las 12 y las 14 horas? R/ 7.2 ton/hora

(verifica esto aplicando lo que has aprendido de razón de cambio promedio)

II. Completa la tabla tomando intervalos de 2 horas

𝑥 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
𝑓(𝑥)

III. Realiza un esbozo de la gráfica con los valores de la tabla

¿Cuál es la liberación de cambio instantánea de toneladas de sustancia química

exactamente 8 horas después?

Para determinar este valor tenemos que calcular la razón de cambio promedio para
intervalos de tiempo cada vez más y más pequeños, estos intervalos deben iniciar en el
"tiempo" que deseamos analizar, así para un tiempo de 8 horas se han liberado:

f(8) = 0.2(8)2 + 2(8) = 28.8 𝑡𝑜𝑛

para un tiempo de 9 horas se han liberado:

f(9) = 0.2(9)2 + 2(9) = 34.2 𝑡𝑜𝑛

Calculando la razón de cambio promedio para estos valores:

∆𝒚 34.2 − 28.8 5.4
= = = 5.4 ton
∆𝒙 9−8 1

De igual manera calculamos las toneladas promedio de liberación de sustancias químicas

que beneficien la atmósfera para intervalos más pequeños y que inicien en un tiempo de 8
horas.
 De 8 a 8.5 horas
∆𝒚 31.45 − 28.8 2.65
= = = 5.3 ton
∆𝒙 8.5 − 8 0.5
De 8 a 8.1 horas
∆𝒚 29.322 − 28.8 0.522
= = = 5.22 ton
∆𝒙 8.1 − 8 0.1
De para 8 a 8.01 horas

∆𝒚 28.85202 − 28.8 0.05202

= = = 5.202 ton
∆𝒙 8.01 − 8 0.01
De para 8 a 8.001 horas

∆𝒚 28.8052002 − 28.8 0.0052002

= = = 5.2002 ton
∆𝒙 8.001 − 8 0.001

Analizando el proceso de cálculo y los resultados que se van obteniendo y si tomáramos

∆𝒚
intervalos de tiempo “demasiados pequeños” concluimos que tiende o está mu, pero muy
∆𝒙
“cerca” del valor 5.2 toneladas y podemos tomar esta valor como la liberación de cambio
instantánea, con lo cual contestamos la pregunta planteada.

DEFINICIÓN:

La razón de cambio instantánea se refiere a la rapidez con que la pendiente de una curva
cambia en determinado momento. por lo tanto hablamos de la razón de cambio de la
pendiente en un momento específico ( se calcula en un punto).

EJERCICIO 3
Un globo aerostático asciende verticalmente, después de x horas su distancia f de la tierra medida
en km. está determinada por: 𝑓(𝑥) = −2𝑥 2 + 4𝑥

a) Realiza un esbozo de la gráfica de la función y contesta la siguiente pregunta ¿sube

indefinidamente el globo? ¿Por qué?
b) ¿Cuál es la velocidad instantánea exactamente 1/2 hora después que inició su ascenso el
globo?
EJERCICIO 4
Para supervisar una mina de Real del Monte en Pachuca (México), se anotó la producción de cobre
en toneladas P para intervalos de 3 días t, los datos de la tabla muestran los valores obtenidos.

a) Traza los puntos en plano cartesiano y únelos mediante una curva.

b) Calcula las razones de cambio promedio para puntos consecutivos.
c) ¿En qué intervalo se obtuvo el promedio máximo de producción y cuál fue?