EJERCICIOS RESUELTOS MRU Y MRUA
UTN _FÍSICA 1 _ CB-003
PROFESOR: CARLOS CASTRO CAMPOS
Solución:
Hacer un diagrama para el ejercicio
200 m
poste pilar
280 m
Identificar los datos del ejercicio
𝑥1 = 200 𝑚
𝑣𝑚𝑒𝑑 1 = 5.0 𝑚⁄𝑠
𝑥2 = 280 𝑚
𝑣𝑚𝑒𝑑 2 = 4.0 𝑚⁄𝑠
Realizar los cálculos de distancia (d) y desplazamiento (Δx)
𝑑 = 𝑥1 + 𝑥2 = 200 𝑚 + 280 𝑚 = 480 𝑚
∆𝑥 = 𝑥2 − 𝑥1 = 280 𝑚 − 200 𝑚 = 80 𝑚
Calcular el tiempo invertido en cada tramo
𝑥1 200 𝑚
𝑡1 = = = 40 𝑠
𝑣𝑚𝑒𝑑 1 5.0 𝑚⁄𝑠
𝑥2 280 𝑚
𝑡2 = = = 70 𝑠
𝑣𝑚𝑒𝑑 2 4.0 𝑚⁄𝑠
Calcular el tiempo total del recorrido
𝑡 = 𝑡2 + 𝑡1 = 40 𝑠 + 70 𝑠 = 110 𝑠
Calcular la rapidez media del recorrido completo
𝑑 480 𝑚
𝑣𝑚𝑒𝑑 = = = 4.4 𝑚⁄𝑠
𝑡 110 𝑠
Calcular la velocidad media
∆𝑥 280 𝑚 − 200 𝑚
→ = = = 0.73 𝑚⁄𝑠 ℎ𝑎𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑙 𝑂𝑒𝑠𝑡𝑒
𝑣 𝑚𝑒𝑑 ∆𝑡 110 𝑠 − 0𝑠
Solución:
Hacer un diagrama para el ejercicio
V0 = 0 V = 20 m/s
120 m
Determinar el tipo de movimiento
Como se mueve con aceleración constante, es MRUA
Identificar los datos del ejercicio
𝑣0 = 0 (𝑝𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑝𝑜𝑠𝑜)
𝑣 = 20 𝑚⁄𝑠 (𝑎𝑙 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 120 𝑚 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑚𝑝𝑎)
𝑥0 = 0 (𝑝𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑜𝑚𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑚𝑝𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑜 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎𝑑𝑎𝑠)
𝑥 = 120 𝑚 (𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑚𝑝𝑎)
Elegir la ecuación más adecuada para calcular la aceleración, a partir de los datos con que se
cuenta
Como no conocemos el tiempo, la única de las cuatro ecuaciones anteriores que nos funciona es
esta
Despejamos la ecuación para a y resolvemos
𝑣𝑥2 − 𝑣02 [20 𝑚⁄𝑠]2 − 0
𝑎= = = 1.67 𝑚⁄𝑠
2 ∗ (𝑥 − 𝑥0) 2 ∗ (120 𝑚 − 0)
Con el valor de a podemos determinar el tiempo transcurrido con esta ecuación
Despejamos la ecuación para t y resolvemos
𝑣 − 𝑣0 20 𝑚⁄𝑠 − 0
𝑡= = = 12 𝑠
𝑎 1.67 𝑚⁄ 2
𝑠
Suponiendo que el flujo vehicular se mueve a velocidad constante, significa que el tipo de
movimiento es MRU, por tanto, la distancia recorrida será
𝑥
𝑣=
𝑡
Despejamos la ecuación para x y resolvemos
𝑥 = 𝑣 ∗ 𝑡 = 20 𝑚⁄𝑠 ∗ 12 𝑠 = 240 𝑚
a. En t = 3 s, la curva es horizontal, lo cual indica que la velocidad es constante, cuando la
velocidad es constante, la aceleración es cero.
En t = 7 s, la aceleración es la pendiente de la curva entre 5 s y 9 s. El valor de a se obtiene
utilizando estos valores de tiempo y los valores de velocidad instantánea para cada uno,
que se leen de la gráfica, y se incluyen en la ecuación:
∆𝑣 45 𝑚⁄𝑠 − 20 𝑚⁄𝑠
𝑎= = = 6.3 𝑚⁄ 2
∆𝑡 9𝑠−5𝑠 𝑠
En t = 11 s, la aceleración es la pendiente de la curva entre 9 s y 13 s. El valor de a se
obtiene utilizando estos valores de tiempo y los valores de velocidad instantánea para
cada uno, que se leen de la gráfica, y se incluyen en la ecuación:
∆𝑣 0 𝑚⁄𝑠 − 45 𝑚⁄𝑠
𝑎= = = −11.2 𝑚⁄ 2
∆𝑡 13 𝑠 − 9 𝑠 𝑠
b. Las ecuaciones de MRUA sólo son válidas para aceleración constante, por lo tanto,
debemos dividir el recorrido en tramos con aceleración constante
Para el intervalo de 0 s a 5 s, la aceleración es cero, por ende, es MRU y utilizamos la ecuación
𝑥
𝑣=
𝑡
Despejamos para x y resolvemos
𝑥 = 𝑣 ∗ 𝑡 = 20 𝑚⁄𝑠 ∗ 5 𝑠 = 100 𝑚
Esta es la distancia recorrida entre 0 s y 5 s.
𝑑5 = 100 𝑚 = 100 𝑚
Para el intervalo de 5 s a 9 s, la aceleración es 6.3 m/s2 y la velocidad es mayor a cero, por lo cual,
el motociclista está acelerando. Este tramo cumple con los requisitos de MRUA, y de acuerdo con
los datos con los que contamos, utilizamos la ecuación:
𝑣0 + 𝑣 20 𝑚⁄𝑠 + 45 𝑚⁄𝑠
𝑥 − 𝑥0 = [ ]∗𝑡 = [ ] ∗ 4 𝑠 = 130 𝑚
2 2
Esta es la distancia recorrida entre 5 s y 9 s.
La distancia recorrida en los primeros 9 s es la suma de la distancia del tramo anterior más la de
este tramo
𝑑9 = 100 𝑚 + 130 𝑚 = 230 𝑚
Para el intervalo de 9 s a 13 s, la aceleración es -11.2 m/s2 y la velocidad es mayor a cero, por lo
cual, el motociclista está desacelerando. Este tramo cumple con los requisitos de MRUA, y de
acuerdo con los datos con los que contamos, utilizamos la ecuación:
𝑣0 + 𝑣 45 𝑚⁄𝑠 + 0 𝑚⁄𝑠
𝑥 − 𝑥0 = [ ]∗𝑡 = [ ] ∗ 4 𝑠 = 90 𝑚
2 2
Esta es la distancia recorrida entre 9 s y 13 s.
La distancia total recorrida durante los primeros 13 s es la suma de las distancias de cada tramo
𝑑13 = 100 𝑚 + 130 𝑚 + 90 𝑚 = 320 𝑚
