LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA
PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
DISEÑO DE ACCIONES DE FORMACION COMPLEMENTARIA
CÓDIGO: DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA
83830000 MANTENIMIENTO DE MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS EN EQUIPOS UTILITARIOS
VERSIÓN: SECTOR DEL PROGRAMA:
1 SERVICIOS
Vigencia del Fecha inicio Programa: 03/07/2020
Programa Fecha Fin Programa: El programa aún se encuentra vigente
DURACIÓN
MÁXIMA
96 horas
El desarrollo del sector industrial, ha diseñado equipos y herramientas que son propulsados por
motores de 2 y 4 tiempos tales como motosierras, cortadoras de cesped, equipos de construcción
de carreteras entre muchos otros. El mantenimiento de estos equipos requiere de personal que
tengan altos conocimientos en la reparación de motores. El mercado laboral requiere en todos los
frentes de trabajo productivo de personas que aparte de manipular estos equipos tambien sepan
como realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor.
Debido a que actualmente las personas que se desempeñan manipulando estos equipos no
JUSTIFICACIÓN:
cuentan con las competencias requeridas para atender estas necesidades de mantenimiento, el
SENA a través de la red de conocimiento automotor, propone el programa mantenimiento de
motores de 2 y 4 tiempos en equipos utilitarios, que preparará este tipo de capital humano, para
que se integre en los procesos productivos en las diferentes empresas que demandan servicios de
mantenimiento y reparación de los motores de equipos utilitarios en sus diferentes aplicaciones.
REQUISITOS DE Edad mínima: 18 años
INGRESO: Cedula de ciudadania
"Centrada en la construcción de autonomía para garantizar la calidad de la formación en el marco
de la formación por competencias, el aprendizaje por proyectos y el uso de técnicas didácticas
activas que estimulan el pensamiento para la resolución de problemas simulados y reales;
soportadas en el utilización de las tecnologías de la información y la comunicación, integradas, en
ambientes abiertos y pluritecnológicos, que en todo caso recrean el contexto productivo y vinculan
al aprendiz con la realidad cotidiana y el desarrollo de las competencias.
ESTRATEGIA Igualmente, debe estimular de manera permanente la autocrítica y la reflexión del aprendiz sobre el
METODOLÓGICA: que hacer y los resultados de aprendizaje que logra a través de la vinculación activa de las cuatro
fuentes de información para la construcción de conocimiento:
El instructor - Tutor
El entorno
Las TIC
El trabajo colaborativo"
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PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
COMPETENCIA
CÓDIGO: DENOMINACIÓN
280601095 REPARAR MOTORES DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y
PARÁMETROS DEL CICLO OTTO
ELEMENTO(S) DE LA COMPETENCIA
DENOMINACIÓN
Desensamblar mecanismos
Intervenir componentes
Poner a punto el motor
2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE
DESCRIPCIÓN
AJUSTAR LOS MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS DE ACUERDO CON PARÁMETROS Y PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS
DE FABRICANTE, NORMAS AMBIENTALES Y DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
CAMBIAR COMPONENTES DEL MOTOR DE ACUERDO CON ESPECIFICACIONES Y PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE, NORMAS AMBIENTALES Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
DIAGNOSTICAR LOS MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS DE ACUERDO CON MANUAL DE FABRICANTE, NORMAS
AMBIENTALES Y DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
3. CONOCIMIENTOS
3.1. CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS
CONCEPTOS, INTERPRETACION DE UNIDADES: VOLUMEN, PRESION, LONGITUD, AMPERAJE, VOLTIOS.
CARACTERÍSTICAS, APLICACIONES Y ESCALAS DE INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN Y DIAGNÓSTICO DE
MOTORES
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y APLICACIONES DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS.
CARACTERISTICAS DE MANUALES DE TALLER.
CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS.
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES COMBUSTIÓN INTERNA: CICLOS DE
FUNCIONAMIENTO, CILINDRADA, RELACIÓN DE COMPRESIÓN, COMPONENTES FIJOS Y MÓVILES.
CONCEPTOS DE FUNCIONAMIENTO DEL CICLO OTTO: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, EXPANSIÓN Y ESCAPE.
FUNDAMENTOS, CONCEPTOS DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR: ADMISIÓN, ESCAPE, DISTRIBUCIÓN,
IGNICIÓN, CONJUNTO MOVIL Y CONSTITUTIVO (BLOQUE, CULATA).
CARACTERISTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR: ALIMENTACIÓN, LUBRICACIÓN,
REFRIGERACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ENCENDIDO Y TRANSMISIÓN.
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y APLICACIONES DE LUBRICANTES, REFRIGERANTES, COMBUSTIBLE Y
SELLANTES.
TECNICAS DE DIAGNOSTICO MECANICO DE COMPRESIÓN, VACIO Y FUGAS.
TECNICAS DE DIAGNOSTICO DE COMPONENTES, PERIFERICOS DEL MOTOR.
CARACTERÍSTICAS GENERALES Y MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS SEGÚN POTENCIA Y CILINDRADA
TECNICAS DE DESARME DEL MOTOR.
CARACTERISTICAS DE INSUMOS DE LIMPIEZA.
TECNICAS DE ORGANIZACIÓN DE PARTES.
TECNICAS DE LIMPIEZA.
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PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
ELECTRÓNICOS
TECNICAS DE ARMADO DEL MOTOR
TECNICAS DE MEDICION DE TOLERANCIAS Y HOLGURAS.
CARACTERISTICAS DE LOS REPUESTOS DE MOTOR
FUNDAMENTOS DE COMPONENTES DE MOTOR
FUNDAMENTOS, CONCEPTOS DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR: ADMISIÓN, ESCAPE, DISTRIBUCIÓN,
IGNICIÓN, CONJUNTO MOVIL Y CONSTITUTIVO (BLOQUE, CULATA).
TECNICAS DE DIAGNOSTICO MECANICO DE COMPRESIÓN, VACIO Y FUGAS.
TECNICAS DE ARMADO DEL MOTOR
TECNICAS DE MEDICION DE TOLERANCIAS Y HOLGURAS.
PROCESOS DE AJUSTE DE: CIGÜEÑAL, BANCADAS, BIELAS, BULONES, PISTONES, ANILLOS, CULATA,
VALVULAS, ARBOL DE LEVAS, DISTRIBUCIÓN MECANICA.
CONCEPTO DE TORQUE Y LAS HERRAMIENTAS USADAS EN EL AJUSTE DE MOTORES.
CONOCIMIENTO CARACTERÍSTICAS, TIPOS DE TORNILLERÍA DE: BANCADAS, TAPAS DE BIELA, CULATA.
PROCEDIMIENTOS DE SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR.
TECNICAS DE PUESTA A PUNTO DEL MOTOR
3.2. CONOCIMIENTOS DE PROCESO
ALISTAR MAQUINAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
UTILIZAR MAQUINAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
INTERPRETAR MANUALES DE REPARACION
CLASIFICAR MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS
VERIFICAR ESTANQUEIDAD DE LOS FLUIDOS DEL MOTOR
DETERMINAR EL ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ARRANQUE Y ENCENDIDO
DETERMINAR EL ESTADO DEL SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE
REALIZAR PRUEBA DE COMPRESION DE CILINDRO DEL MOTOR
REALIZAR PRUEBAS DE FUGAS DE COMPRESIÓN
REALIZAR PRUEBA DE VACIO
EVALUAR RUIDOS Y VIBRACIONES ANORMALES.
EVALUAR COMPONENTES PERIFERICOS
DESARMAR LOS COMPONENTES PERIFERICOS DEL MOTOR
DESARMAR EL MOTOR
LIMPIAR LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
ORGANIZAR LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
REALIZAR MEDICIONES DE DESGASTES Y DEFORMACIONES DE LA CULATA
MEDIR TOLERANCIAS Y HOLGURAS
REALIZAR MEDICIONES DE DESGASTE Y DEFORMACIONES DEL CILINDRO
REALIZAR MEDICIONES DE DESGASTES Y DEFORMACIONES EN CONJUNTO EMBOLO-BIELA
REUTILIZAR Y CAMBIAR MECANISMOS DE EMBOLO-BIELA
EVALUAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS REFRIGERACION, LUBRICACION, ADMISION, ESCAPE.
COMPARAR DATOS OBTENIDOS CON ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE.
EMITIR CONCEPTO DE MEDICION DE COMPONENTES DEL MOTOR.
APLICAR CRITERIOS DE REUTILIZACION O CAMBIO.
VERIFICAR REFERENCIAS DE LOS COMPONENTES
COMPROBAR PARTES O PIEZAS DE CAMBIO
SELECCIONAR HERRAMIENTA DE AJUSTE Y ESPECIALIZADA.
MONTAR COMPONENTES DEL MOTOR
REALIZAR PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE
REALIZAR SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR
REALIZAR PROCEDIMIENTOS DE PUESTA A PUNTO DEL MOTOR
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LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA
PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
REALIZAR MEDICIONES DE HOLGURAS Y DESGASTES DE LA DISTRIBUCIÓN VALVULAR
REALIZAR PROCEDIMIENTOS DE PUESTA A PUNTO DEL MOTOR
ENSAMBLAR EL MOTOR
MONTAR SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR
SINCRONIZAR LOS SISTEMAS DE MOTOR COMO DISTRIBUCION, CONJUNTO MOVIL, INGNICION.
EVALUAR FUNCIONAMIENTO FINAL DEL MOTOR DE COMBUSTION.
CUMPLIR CON LOS TIEMPOS ASIGNADOS AL ENSAMBLE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA (MANEJO DE
TEMPARIOS)
4. CRITERIOS DE EVALUACIÓN
DIFERENCIA MOTORES DE 2 Y 4 TIEMPOS DE ACUERDO CON SU ESTRUCTURA Y MANUAL DE REPARACION
PREPARA MAQUINAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE ACUERDO CON EL MANUAL DE MANTENIMIENTO
IDENTIFICA SISTEMAS DEL MOTOR DE ACUERDO CON EL MANUAL DEL FABRICANTE
DESCRIBE LOS COMPONENTES DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR DE ACUERDO CON EL MANUAL DEL
FABRICANTE
DEFINE LOS NIVELES DE FLUIDOS DEL MOTOR DE ACUERDO CON INFORMACION DEL FABRICANTE
VERIFICA LA ESTANQUEIDAD DE LOS FLUIDOS DEL MOTOR
VERIFICA EL ESTADO DEL SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE
UTILIZA HERRAMIENTAS ESPECIALIZADAS Y EQUIPOS SEGÚN MANUALES DEL FABRICANTE
REALIZA CONVERSIONES DE MAGNITUDES DE ACUERDO CON MEDICIONES REALIZADAS CON
INSTRUMENTOS DE DIAGNOSTICO
UTILIZA LOS INSTRUMENTOS DE DIAGNOSTICO DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE.
INTERPRETA PARAMETROS Y PROCEDIMIENTOS DEFINIDOS EN EL MANUAL DEL FABRICANTE.
DESCRIBE EL PROCESO DE DIAGNOSTICO DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE.
UBICA LOS COMPONENTES EN EL MOTOR SEGUN PARAMETROS DEL FABRICANTE
ORGANIZA LAS PARTES DEL MOTOR DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE.
LIMPIA LAS PARTES DEL MOTOR DE ACUERDO CON PROCESOS DEL MANUAL DE FABRICANTE.
SELECCIONA LAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS EN LA REPARACIÓN SEGÚN RECOMENDACIONES DEL
FABRICANTE
REALIZA ALISTAMIENTO PARA EL PROCESO DE DESMONTAJE DEL MOTOR SEGÚN PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD
ENSAMBLA LOS COMPONENTES PERIFÉRICOS ELÉCTRICOS Y MECÁNICOS DEL MOTOR SEGÚN
PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE
DETERMINA LOS ELEMENTOS DAÑADOS Y/O POR RECTIFICACIÓN DEL MOTOR DE ACUERDO CON
PARAMETROS Y PROCEDIMIENTO DEL FABRICANTE
DESCRIBE LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS RODAMIENTOS, BUJES Y EMPAQUES DEL MOTOR SEGÚN MANUAL
DEL FABRICANTE
DETERMINA EL ESTADO DE LAS PARTES DEL MOTOR SEGÚN CRITERIOS DE REUTILIZACIÓN DE PARTES Y
RECOMENDACIONES DEL MANUAL DE REPARACIÓN
DESCRIBE LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE ACUERDO CON EL PARAMETROS DEL FABRICANTE
EXPLICA EL AJUSTE DE LOS MECANISMOS TENIENDO EN CUENTA PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y
ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE.
EXPLICA EL PROCESO DE SINCRONIZACION DEL MMOTOR DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y
PARAMETROS DEL FABRICANTE
MANIPULA FLUIDOS DEL MOTOR APLICANDO NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y AMBIENTAL
REALIZA PROCEDIMIENTOS DE MANEJO Y RECICLAJE DE RESIDUOS DE ACUERDO CON LINEAMIENTO DE LA
EMPRESA
5. PERFIL TÉCNICO DEL INSTRUCTOR
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PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
OPCIÓN 1. TÉCNICOS: AREA OCUPACIONAL 83: EQUIPO Y OCUPACIONES EN TRANSPORTE,
OPERACIÓN DE EQUIPO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO GRUPO 838: MECANICOS DE
VEHÍCULOS AUTOMOTORES. SUBGRUPO 8381: MECÁNICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
OPCIÓN 2: TÉCNICO PROFESIONAL AUTOMOTRIZ, TECNICO PROFESIONAL EN INGENIERÍA
AUTOMOTRIZ, TÉCNICO PROFESIONAL EN MECÁNICA AUTOMOTRÍZ, TÉCNICO PROFESIONAL
Requisitos EN MECÁNICA AUTOMOTRÍZ Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ.
Académicos OPCIÓN 3: TECNOLOGÍA EN DIAGNÓSTICO Y GESTIÓN AUTOMOTRIZ, TECNOLOGÍA EN
MECÁNICA AUTOMOTRIZ, TECNOLOGÍA EN MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE
AUTOMOTORES, TECNOLOGÍA EN AUTOTRÓNICA.
OPCIÓN 4. INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, INGENIERÍA EN MECATRÓNICA, INGENIERÍA
MECATRÓNICA, INGENIERÍA MECÁNICA, INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA, INGENIERÍA
COMPETENCIAS DEL INSTRUCTOR:
PRÁCTICA DE PRINCIPIOS Y VALORES ÉTICOS UNIVERSALES.
DISPOSICIÓN AL CAMBIO.
HABILIDADES INVESTIGATIVAS.
Competencias MANEJO DE GRUPOS.
mínimas LIDERAZGO.
COMUNICACIÓN EFICAZ Y ASERTIVA.
DOMINIO LECTO-ESCRITURAL.
DOMINIO ARGUMENTATIVO Y PROPOSITIVO.
TRABAJO EN EQUIPO.
MANEJO DE LAS TIC.
OPCIÓN 1. CUARENTA Y DOS (42) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MOTOCICLETAS
Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN CERTIFICADA POR ENTIDAD
LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 2. TREINTA Y SEIS (36) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE
Experiencia laboral
MOTOCICLETAS Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN CERTIFICADA POR
y/o especialización
ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 3. TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
DIECIOCHO (18) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE
MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA.
OPCIÓN 4. VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA
CONTROL DEL DOCUMENTO
NOMBRE CARGO DEPENDENCIA / RED FECHA
CENTRO PARA EL
EQUIPO DE DISEÑO DESARROLLO 23/06/2020
Responsable
del diseño
HUMBERTO RAMIREZ CARDONA TECNOLÓGICO DE LA
CURRICULAR
CONSTRUCCIÓN Y LA
INDUSTRIA. REGIONAL
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PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua
QUINDÍO
CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 24/06/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA APROBAR ANALISIS TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER
CENTRO DE
Responsable PABLO ANTONIO SARMIENTO EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 02/07/2020
del diseño PRIMICIERO CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL
CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 03/07/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA ACTIVAR PROGRAMA TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER
CENTRO INDUSTRIAL Y DEL 03/07/2020
Aprobación PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ DESARROLLO
TECNOLOGICO. REGIONAL
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