Características principales
Marca Launch
Modelo CR VII Creader
Número de pieza OBD2 OBDII Reset Aceite
Otros
Incluye cable: Sí
Idioma: Español
Descripción
Escaner Automotriz Launch Creader CRVII
Multimarca OBD2 Luz de Motor Check Engine Reset
Aceite
El Launch Creader CRVII es un equipo de diagnosis
multimarca para aficionados que integra OBDII
(OBD2) en el diagnóstico de los sistemas de motor.
Cuenta con una pantalla QVGA a todo color y la
capacidad de graficar múltiples de datos, junto a los
mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
Puedes leer y borrar los códigos DTC (Librería de
códigos de error OBD2) de una manera sencilla y
rápida. Soporta el lenguaje español y se actualiza por
internet con una sencilla aplicación Launch para PC
(Windows).
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Sistema de diagnóstico (Motor)
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- Sistema de motor: La herramienta de diagnóstico
puede ayudar a detectar el encendido del motor,
inyección de combustible, relación aire y
combustible, condiciones de emisión de escape en el
sistema del motor.
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Funcionalidades
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- Reinicio del aceite: Te permite restablecer un nuevo
cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor
una vez cambiado el aceite.
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Características y Funcionalidades
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- Lee flujo de datos dinámico, indicador de fallo
(Modo 01).
- Consulta de datos (Modo 02).
- Lee el código de error actual (Modo 03).
- Lee y borra código de error almacenados (Modo 04).
- Prueba de detección del sensor de oxígeno (Modo
05).
- Monitoriza sistemas de vehículos específicos (Modo
06).
- Lectura de código de error pendientes (Modo 07).
- Monitoriza los sistemas o componentes del vehículo
(Modo 08).
- Lee la información del vehículo (Modo 09).
- Lectura de código de error permanente (Modo 10).
- Totalmente compatible con la función OBDII.
- Función gráfica de flujo de datos permite una
observación más intuitiva.
- Con código de fallo, flujo de datos y otra consulta
de información.
- Teclas de silicon, funcionamiento de seis botones.
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Marcas Compatibles
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- Americanos: protocolos OBD2 estándar desde 1996
hasta la fecha como Chrysler, Ford, GM, Jeep.
- Europeos: protocolos OBD2 estándar desde el 2003
hasta la fecha como Alfa romeo, SAAB, Acura, Opel,
Audi, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Benz, Land
Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, Fiat, VW, Ford
Europa, Jaguar.
- Japoneses o Coreanos: protocolos OBD2 estándar
desde el 2006 hasta la fecha como Kia, isuzu, Honda,
Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota,
(Daihatsu 2008 en adelante).
- Chino: protocolos OBD2 estándar desde el 2009
hasta la fecha
Admite Vehículos con protocolos OBD2:
- SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
- SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
- ISO9141-2 (5 baudios, 10,4 Kbaud)
- ISO14230-4 KWP (5 baudios, 10,4 Kbaud)
- ISO14230-4 KWP (entrada rápida, 10,4 Kbaud)
- ISO15765-4 puede (11bit ID 500 Kbaud)
- ISO15765-4 puede (29bit ID 500 Kbaud)
- ISO15765-4 puede (11bit ID 250 Kbaud)
- ISO15765-4 puede (29bit ID 250 Kbaud)