INSTITUTO TECNOLÓGICO BOLIVIANO CANADIENSE
“EL PASO”
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
TESTEO DE LOS SENSORES
Materia: Inyección a Gasolina II
Docente: T.S. Carlos Alejandro Vargas
Nivel:
Estudiantes:
Cochabamba, 15 de octubre de 2023
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
DATOS PERSONALES
Nombres Completos:
Nivel:
Fecha:
DATOS DEL VEHÍCULO
Marca del vehículo
Modelo (año)
Motor
Cilindrada
Foto del vehículo
Foto del motor
2
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
1. TESTEOS DE ALIMENTACION DE LA ECU
Testeo voltaje de alimentación hacia la ECU
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltajes
encendido
+B – E1 ON Sin encender motor
BAT – E1 OFF Sin quitar bornes de batería
Foto de la medición +B - E1 (voltaje)
Foto de la medición BAT - E1 (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable +B
Indique el color del cable BAT
Indique el color del cable E1
3
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
2. SENSOR ECT
Testeo del voltaje de trabajo del sensor ECT
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
THW – E2 ON A 20º C
Foto de la medición del voltaje THW – E2 a 20ºC
Testeo del voltaje de alimentación desde la ECU
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
THW – E2 ON Con el sensor desconectado
Foto de la medición THW – E2 con el sensor desconectado
4
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Testeo del grado de resistencia del sensor ECT
Terminales de la ECU Multímetro Condiciones Ohmios
THW – E2 Función ohmios A 20º C
Foto de la medición de la resistencia THW – E2 a 20º C
Colores de los cables
Indique el color del cable THW
Indique el color del cable E2
5
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
3. SENSOR IAT
Testeo del voltaje de trabajo del sensor IAT
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltajes
encendido
THA – E2 ON A 20º C
Foto de la medición de voltaje THA – E2 a 20ºC
Testeo del voltaje de alimentación desde la ECU
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
THA – E2 ON Con el sensor desconectado
Foto de la medición de voltaje THA – E2 con el sensor desconectado
6
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Testeo del grado de resistencia del sensor IAT
Terminales de la ECU Multímetro Condiciones Ohmios
THW – E2 Función ohmios A 20º C
Foto de la medición THA – E2 a 20ºC (resistencia)
Colores de los cables
Indique el color del cable THA
Indique el color del cable E2
7
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
4. SENSOR TPS TIPO CONTACTOS
Testeo de voltajes del sensor TPS tipo contactos
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
IDL – E1 ON Mariposa abierta
PSW – E1 ON Mariposa cerrada
Foto de la medición IDL – E2 con mariposa abierta (voltaje)
Foto de la medición PSW – E2 con mariposa cerrada (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable PSW
Indique el color del cable IDL
Indique el color del cable E1
8
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
5. SENSOR TPS TIPO POTENCIÓMETRO
Testeo de voltajes de trabajo del TPS
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
VCC – E2 ON ---
VTA – E2 ON Mariposa cerrada
VTA – E2 ON Mariposa totalmente abierta
Foto de la medición VC – E2 (voltaje)
Foto de la medición VTA – E2 con mariposa cerrada – E2 (voltaje)
Foto de la medición VTA – E2 con mariposa abierta – E2 (voltaje)
9
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Testeo de voltajes de alimentación del TPS en su conector
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
VCC – E2 ON
Sensor TPS desconectado
VTA – E2 ON
Foto de la medición VTA – E2 con el sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable VCC
Indique el color del cable VTA
Indique el color del cable E2
6. SENSOR TPS TIPO MIXTO (POTENCIÓMETRO Y CONTACTO)
10
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Testeo de voltajes de trabajo del TPS
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
VCC – E2 ON ---
VTA – E2 ON Mariposa cerrada
VTA – E2 ON Mariposa totalmente abierta
IDL – E2 ON Mariposa abierta
Foto de la medición VC – E2 (voltaje)
Foto de la medición VTA – E2 con mariposa cerrada – E2 (voltaje)
Foto de la medición VTA – E2 con mariposa abierta – E2 (voltaje)
11
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Testeo de voltajes de alimentación del TPS
Interruptor de
Terminales de la ECU Condiciones Voltaje
encendido
VCC – E2 ON
VTA – E2 ON Sensor TPS desconectado
IDL – E2 ON
Foto de la medición VTA – E2 con el sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
12
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Indique el color del cable VCC
Indique el color del cable VTA
Indique el color del cable E2
Indique el color del cable IDL
13
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
7. SENSOR MAP ANALÓGICO
Testeo de voltajes de trabajo del MAP
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
VCC – E2 ON ---
PIM – E2 ON En contacto
PIM – E2 ON Ralentí
Foto de la medición VC -E2 (voltaje)
Foto de la medición PIM -E2 en contacto (voltaje)
14
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición PIM -E2 en ralentí (voltaje)
Testeo de voltajes de alimentación del MAP
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
VCC – E1 ON
Con el sensor desconectado
PIM – E1 ON
Foto de la medición VC -E1 con sensor desconectado (voltaje)
15
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición PIM -E1 con sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable VCC
Indique el color del cable PIM
Indique el color del cable E2
16
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
8. SENSOR MAP DIGITAL
Testeo de voltaje y frecuencias del MAP digital
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltaje y Frecuencia
encendido
VCC – E2 ON --- V
PIM – E2 ON En contacto Hz
PIM – E2 ON Ralentí Hz
Foto de la medición VC -E2 (voltaje)
Foto de la medición PIM -E2 en contacto (frecuencia)
17
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición PIM -E2 en ralentí (frecuencia)
Testeo de voltajes de alimentación del MAP
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
VCC – E2 ON Medir en el conector del
sensor. El sensor debe estar
PIM – E2 ON desconectado
Foto de la medición VC -E2 con sensor desconectado (voltaje)
18
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición PIM -E2 con sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable VCC
Indique el color del cable PIM
Indique el color del cable E2
19
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
9. SENSOR MAF ANALÓGICO
Testeo de voltajes de trabajo del MAF analógico
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
+B – E1 ON ---
VG – E1 ON En contacto
VG – E1 ON Ralentí
Foto de la medición +B – E1 (voltaje)
Foto de la medición VG -E1 en contacto (voltaje)
20
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición VG -E1 en ralentí (voltaje)
Testeo de voltajes de alimentación del MAF
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
+B – E2 ON Medir en el conector del
sensor. El sensor debe estar
VG – E2 ON desconectado
Foto de la medición +B – E2 con sensor desconectado (voltaje)
21
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición VG -E2 con sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable +B
Indique el color del cable VG
Indique el color del cable E2
22
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
10. SENSOR MAF DIGITAL
Testeo de voltaje y frecuencias de trabajo del MAF digital
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes o frecuencia
encendido
+B – E1 ON --- V
VG – E1 ON En contacto Hz
VG – E1 ON Ralentí Hz
Foto de la medición +B – E1 (voltaje)
Foto de la medición VG -E1 en contacto (frecuencia)
23
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición VG -E1 en ralentí (frecuencia)
Testeo de voltajes de alimentación del MAF digital
Interruptor de
Terminales de la ECU Condición Voltajes
encendido
+B – E2 ON Medir en el conector del
sensor. El sensor debe estar
VG – E2 ON desconectado
Foto de la medición +B – E2 con sensor desconectado (voltaje)
24
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición VG -E2 con sensor desconectado (voltaje)
Colores de los cables
Indique el color del cable +B
Indique el color del cable VG
Indique el color del cable E2
25
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
TOYOTA 4A-G
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
NE – G- ON Ralentí
G1 – G- ON Ralentí
G2 – G- ON Ralentí
Foto de la medición NE – G (voltaje)
Foto de la medición G1 – G (voltaje)
26
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición G2 – G (voltaje)
Foto de la medición NE – G (OSCILOSCOPIO)
Foto de la medición G1 – G (OSCILOSCOPIO)
27
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición G2 – G (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable NE
Indique el color del cable G-
Indique el color del cable G1
Indique el color del cable G2
28
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
TOYOTA 5A-FE
(SEGUNDA VERSION)
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
NE+ - NE- ON Ralentí
Foto de la medición NE+ - NE (voltaje)
Foto de la medición NE+ - NE (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable NE+
Indique el color del cable NE-
29
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
TOYOTA 5A-FE
(PRIMERA VERSION)
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
NE – G- ON Ralentí
G1 – G- ON Ralentí
Foto de la medición NE – G- (voltaje)
Foto de la medición G1 – G- (voltaje)
Foto de la medición NE – G- (OSCILOSCOPIO)
30
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición G1 – G- (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable NE
Indique el color del cable G-
Indique el color del cable G1
31
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
TOYOTA 1NZ-FE
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
NE+ - NE- ON Ralentí
G22 – NE- ON Ralentí
Foto de la medición NE+ - NE- (voltaje)
Foto de la medición G22 – NE- (voltaje)
32
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición NE+ - NE- (OSCILOSCOPIO)
Foto de la medición G22 – NE- (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable NE+
Indique el color del cable NE-
Indique el color del cable G22
33
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
NISSAN SR-18
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
31,40 – 107 ON Ralentí
22, 30 - 107 ON Ralentí
Foto de la medición 31,40 – 107 (voltaje)
Foto de la medición 22, 30 - 107 (voltaje)
34
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición 31,40 – 107 (OSCILOSCOPIO)
Foto de la medición 22, 30 - 107 (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable 22
Indique el color del cable 30
Indique el color del cable 31
Indique el color del cable 40
35
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
NISSAN GA - 16
SENSOR CKP Y CMP (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
31,40 – 107 ON Ralentí
22, 30 - 107 ON Ralentí
Foto de la medición 31,40 – 107 (voltaje)
Foto de la medición 22, 30 - 107 (voltaje)
36
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición 31,40 – 107 (OSCILOSCOPIO)
Foto de la medición 22, 30 - 107 (OSCILOSCOPIO)
Colores de los cables
Indique el color del cable 22
Indique el color del cable 30
Indique el color del cable 31
Indique el color del cable 40
37
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
SENSOR DE OXIGENO
SENSOR DE O2 (con multímetro)
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES VOLTAJES
ENCENDIDO
A 25OO rpm
OX – E1 ON
Motor a 80ºC
Foto de la medición OX – E1 (voltaje)
Foto de la medición OX – E1 (OSCILOSCOPIO)
38
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
Foto de la medición HT – E1 (medición de la señal modulada del calefactor)
Colores de los cables
Indique el color del cable de señal
Indique el color del cable de masa
Indique el color del cable calefactor +
Indique el color del cable calefactor -
39
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
SENSOR DE GOLPETEO
SENSOR KS (con osciloscopio)
VOLTAJES
INTERRUPTOR DE
TERMINALES CONDICIONES (observado en el
ENCENDIDO
osciloscopio)
Leves golpes con pieza
KNK – E1 OFF metálica, cerca del sensor
de golpeteo
KNK – E1 ON A 3000 rpm
Foto de la medición KNK – E1 (CON OSCILOSCOPIO)
Foto de la medición KNK – E1 (CON OSCILOSCOPIO A 3000 RPM)
40
FICHA DE PRÁCTICA IAG 500
FOTO DEL O LOS PARTICIPANTES
41
