Mejoras en Av. San Martín, Huachos
Mejoras en Av. San Martín, Huachos
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Las especificaciones técnicas presentes, describen el aspecto técnico a que deben sujetarse la ejecución del proyecto.
OBJETIVO
Definir y normar con claridad el proceso de ejecución de todas las partidas que forman el presupuesto de la obra, los
métodos de medición y las bases de pago.
El Ente Ejecutor, haciendo uso de su experiencia, tendrá la obligación de ejecutar todas las operaciones requeridas
de acuerdo a los lineamientos, avances tecnológicos y cualquier otro estipulado en el Expediente (Reglamento
Nacional de Edificaciones).
Todo trabajo que haya sido rechazado deberá ser corregido o removido y restituido, ningún material rechazado
cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente podrá ser usada hasta que apruebe el Ingeniero
Supervisor.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Residente de obra adoptará las medidas de seguridad necesaria para evitar accidentes a su personal, a terceros o a la
misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones en el Reglamento Nacional de Construcciones y Edificaciones.
La Unidad Ejecutora tomará las medidas de seguridad necesarias y suficientes para reducir el mínimo de posibilidades de
accidentes y daños a las propiedades y personas, queda expresamente prohibido el almacenamiento combustible en los
campamentos, debiendo ubicar los depósitos de estos materiales en lugares adecuados y a una prudente distancia de
manera que evite cualquier peligro para las personas y bienes de los trabajadores o de terceros.
En caso de existir divergencia entre los documentos del presente Proyecto, se tendrá en cuenta el siguiente orden jerárquico
de validez:
a) Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos.
b) Las especificaciones técnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos.
c) El metrado tienen validez sobre los presupuestos.
La omisión parcial o total de una partida no dispensará a los ejecutores cumplir con todas las partidas provistas en los planos
y/o las especificaciones técnicas.
Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y metrados respectivos de forma tal, que las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad, aunque estas figuren en un sólo documento.
Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y metrados, pero necesarios para la
obra, deben ser incluidos por el ejecutor de las obras dentro de los alcances; de igual manera que si se hubiera mostrado en
los documentos mencionados.
Donde se especifique los materiales, procesos o métodos de construcción de determinados fabricantes, nombre comercial o
número de catálogo, se entiende que dicha designación es para establecer una norma de calidad y uso.
Por lo tanto, las especificaciones de los fabricantes referentes a las construcciones, procesos y manipuleos, deben cumplirse
estrictamente, o sea que ellos pasarán a formar parte de estas especificaciones, los materiales deberán ser verificados y
aprobados antes de ser instalados.
Las Especificaciones Técnicas, se complementarán con lo establecido en este documento, en las siguientes normas:
RESIDENCIA Y SUPERVISION
La conformidad de la obra con los requerimientos técnicos de construcción, específicos para el proyecto, los materiales y
mano de obra empleada estará sujeta a la evaluación del Residente de obra y el Supervisor de la entidad financiera, quienes
serán los responsables directos del cumplimiento de los mismos.
El Supervisor rechazara los materiales que no cumplan con las prescripciones respectivas al momento de su
empleo.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deberá ser
reemplazado por otro aprobado.
Los materiales deberán ser guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas
por los fabricantes o manuales de instalación.
TRABAJO
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligare a modificar el proyecto original será resultado de consulta a la
supervisión de la obra, en coordinación con el proyectista (Empresa Ejecutora) y la entidad financiera, mediante la
presentación de un plano original con la modificación propuesta.
Este plano deberá ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de la entidad financiera para su respectiva
aprobación.
Se empleará la mejor práctica moderna para que los materiales y/o equipos sean de la más alta calidad.
El Propietario rechazara los materiales y equipos que sean defectuosos o que requieran corrección, tanto
en el proceso de ejecución como en la recepción de la obra.
d) Métodos de Construcción
Los métodos y procedimientos de construcción, son los mencionados en el Nuevo Reglamento Nacional de
Construcciones y Edificaciones, sin embargo, la Entidad Ejecutora puede escoger otros, pero sujeto a la aprobación
del Propietario y únicamente se usarán procedimientos, métodos y equipos adecuados y seguros. Esta aprobación,
no impedirá al Ejecutor la obligación de cumplir con los resultados señalados en el proyecto. Ni será causa de
reclamo por parte del mismo.
e) Control de Calidad
Durante la ejecución de los trabajos la Entidad Ejecutora deberá velar por el control de calidad de los trabajos que
según el contrato, debe ejecutar, la Entidad Ejecutora dispondrá de los ensayos y pruebas especificadas para
garantizar que el producto final reúne las características técnicas de calidad y deberán ser los que se indican en las
presentes especificaciones, dicho cumplimiento es un deber de la Entidad Ejecutora que no será evadido por ningún
acto u omisión de parte del Supervisor, las pruebas o ensayos según su origen se diferencian en:
Pruebas o Ensayos. - Para las muestras y pruebas que sean para uso de la Entidad
Ejecutora, él deberá hacer arreglos necesarios con una firma independiente para el
pago y la programación de las pruebas, dicha elección necesariamente deberá contar
con la aprobación del Supervisor. El costo de las pruebas o ensayos para el uso de la
Entidad Ejecutora deberá ser incluido en los gastos generales que forman parte de su
propuesta económica.
proceso constructivo y verificadas por el Supervisor o cuando se tenga dudas de los resultados de las pruebas
llevadas a cabo por la Entidad Ejecutora; la cantidad de ensayos de verificación, se indican en el presupuesto de
obra y deberán ser pagados por la Entidad Ejecutora.
La prueba a la compresión del concreto es la medida más común de desempeño que se utiliza en infraestructuras,
se mide fracturando probetas cilíndricas de concreto en una máquina de ensayos de compresión de concreto.
Pruebas.
El diámetro del cilindro se debe medir en dos sitios en ángulos rectos entre sí a
media altura de la probeta y deben promediarse para calcular el área de la sección. Si los dos diámetros
medidos difieren en más de 2%, no se debe someter a prueba el cilindro.
Los extremos de las probetas no deben presentar desviación con respecto a la perpendicularidad del eje del
cilindro en más 0.5% y los extremos deben hallarse planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas
(0.05mm).
Probar tres testigos a los 7 días, tres a los 14 y tres a los 28 días de acuerdo a las especificaciones ASTM
C-39.
Las pruebas serán efectuadas en un laboratorio independiente de la organización del Residente y aprobado
por el Supervisor.
De no considerarse satisfactoriamente los resultados de estas pruebas, se podrá ordenar la demolición total
o parcial de la zona afectada lo cual será a responsabilidad del Proyectista (Ente Ejecutor), quien no podrá
justificar demora en la entrega de la obra por estas causas.
OBRAS EXTERIORES
DEFINICIÓN
Comprende el alquiler de un local para el depósito de materiales, equipos y maquinarias
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se medirá esta partida en forma Mensual (MES.).
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados de forma Mensual (MES), basados en el precio unitario del
contrato.
Que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos
y herramientas manuales, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos, de acuerdo al
análisis de costos unitarios.
DEFINICIÓN
Está comprendido la confección e instalación del Cartel de identificación de la obra, que se dará al inicio de los
trabajos, con las mediadas, diseños, ubicación y texto, de acuerdo a lo que fije el Residente, previa aprobación del
Supervisor.
DESCRIPCIÓN
Será construido con Gigantografía sobre una base entramada de cuartones de madera 2” x 2”, y tendrá una dimensión
de 3.60 m x 2.40 m, con un par de soportes laterales que serán instalados sobre dados de concreto ciclópeo de 0.40 x
0.40 x 0.60, permitan su izamiento.
Las especificaciones y características otorgados por el Supervisor y/o Residente de obra en conformidad con el
modelo de la entidad ejecutora, en la que se especificará, la entidad financiera, la obra en ejecución, el ejecutor y/o
Ing. Residente, el Supervisor y el monto total del financiamiento.
MATERIALES
Se utilizará Gigantografía, madera roble corriente nacional seca, tratada en cuartones de 2” x 2”, puntales de madera
de 4”x4” como mínimo de espesor y una longitud de 3.60 metros como mínimo, concreto ciclópeo 1:8 + 25% P.M.,
clavos para madera con cabeza de 3” y 4”.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser: Equipo y herramientas menores (pico, lampa, martillos,
sierra circular, corta fierro, etc.)
EJECUCIÓN
El Cartel de Obra diseñado para las fuerzas de vientos, deberá ser adecuadamente fuerte, rígido y durable hasta la
conclusión de los trabajos.
Será construido sobre dos columnas de madera 4” x 4” y sobre éstas se tendrá el bastidor de madera 2” x 2” a cada
1.20 para que permita una mejor estabilidad con las especificaciones y características otorgados por el Supervisor y/o
Residente de obra en conformidad con la entidad ejecutante, en la que se especificará, el modelo y colores a utilizar.
En el cartel se colocará el nombre de la obra en ejecución, el ejecutor, el lugar, el monto total del financiamiento, la
fuente de financiamiento como mínimo.
CONTROL
Control Técnico
Este control comprende las pruebas y parámetros para verificar las condiciones de los materiales que serán utilizados
por medio de las siguientes pruebas:
Se verificará que los materiales cumplan con las especificaciones técnicas para cada una de ellas de acuerdo a las
normas peruanas, que los envases estén sellados y con fecha de vencimiento vigente, que el agregado sea limpio y
homogéneo y el concreto tenga la consistencia adecuada.
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos de colocación del Cartel de Obra es la inspección visual, debiendo
mantener el orden y la seguridad durante la ejecución, procurando en lo posible el adecuado uso de los materiales y
herramientas.
Espesor
El espesor del bastidor será de 2” y parantes de 4”.
Terminado
Las condiciones de terminado del Cartel de Obra deben ser verificadas visualmente. El aspecto visual debe mostrar el
Cartel debidamente colocado rígido y limpio.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se medirá esta partida en forma de Global (GLB), considerando la unidad, o sumando por partes de la misma para dar
un total. Esto comprende el cartel de obra concluido e instalado.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados como Unidad (GLB), basados en el precio unitario del
contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Esta partida se refiere a la ejecución de los trabajos previos al inicio de los trabajos de campo, vale decir en el terreno
propiamente dicho para la ejecución de las obras civiles para dejar sin impedimento alguno los trazos y demás
trabajos subsecuentes.
DESCRIPCIÓN
Se trata de dejar completamente libre de todo tipo de materiales, desechos e
impurezas que impidan el normal desenvolvimiento de los trabajos.
Así como raíces, rocas y piedras que obstaculicen los trabajos. Así mismo se
eliminará la capa vegetal.
MATERIALES
Se utilizarán estacas de madera para definir el área de trabajo que se tiene que
limpiar.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser sólo herramientas menores como rastrillo, picos, lampas,
y carretillas tipo buggie, etc.
EJECUCIÓN
Deberá realizarse una limpieza y preparado del terreno, dejando limpio y nivelado para la ejecución de todos los
trabajos. Se eliminarán toda clase de arbustos, raíces, hierbas, escombros y cualquier material no aprovechable que
impida o sea inconveniente para el desarrollo de las labores de construcción.
CONTROL
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos de limpieza de terreno manual es la inspección visual, la cual debe
efectuarse en todas las etapas inspeccionando que sean eliminadas las raíces de la grama y/o arbustos en forma
definitiva.
Control Geométrico y Terminado
Las formas y dimensiones que se abarcarán para la limpieza de terreno las dará el Residente de obra en conformidad
con el Supervisor en función del terreno necesario para efectuar las obras.
MEDICION Y PAGO
Medición
Se medirá esta partida por Metro Cuadrado (M 2), considerando el largo por el ancho de la partida ejecutada, o
sumando por partes de las mismas para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por Metro Cuadrado (M 2) del
contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DEFINICION
Comprende la ejecución de los trabajos previos al inicio de obra, las que serán efectuados por el Responsable de
Obra de acuerdo a los planos del Proyecto. El Encargado de la Obra para este efecto señalará los ejes principales, de
las edificaciones y estructuras a demoler y remover.
DESCRIPCIÓN
Durante la ejecución de estos trabajos, el encargado de la obra señalará las edificaciones a demoler y remover, para
ello el personal estará debidamente capacitado.
MATERIALES
Yeso
Se usará para realizar el trazado de los ejes, antes de la ejecución de los trabajos de demolición.
Cordel
Es un material accesorio que permite alinear los trazos en forma práctica y que permite el pintado de las líneas con
yeso. Debe ser de material resistente para soportar la tensión durante los trabajos.
Clavos de Acero
Se utilizará clavos con cabeza para madera de 2” como máximo.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser: Teodolito y/o
Estación Total. Nivel de Ingeniero y Miras o Estadías. Equipo y herramientas
menores (martillos, wincha, flexómetro etc.)
EJECUCIÓN
El trazado y replanteo de ejes, serán efectuadas por el Residente de obra de
acuerdo a los planos del Proyecto. En primer lugar, se marcará los vértices de
las edificaciones a demoler y remover.
MEDICION Y PAGO
Medición
El trazo niveles y replanteo preliminar, se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2). Considerando el largo por el
ancho o el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por Metro Cuadrado (M2) del
contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Comprende la ejecución de los trabajos de replanteo durante la ejecución de la obra, las que serán efectuadas por el
Responsable de Obra de acuerdo a los planos del proyecto.
El Residente de obra para este efecto ubicará BM y NPT dentro de la construcción que se utilizará como puntos de
inicio de trazos, cuya comprobación será permanente.
DESCRIPCIÓN
Durante la ejecución de estos trabajos, el encargado de la obra colocará hitos como BM y NPT para señalar los ejes
principales y secundarios, las que mantendrá hasta el emplantillado hasta finalizar la obra cuya comprobación será
permanente.
MATERIALES
Ocre
Se usará para realizar el trazado de los niveles, ejes, etc. que necesiten mayor exactitud.
Cordel
Es un material accesorio que permite alinear los trazos en forma práctica y que permite el pintado de las líneas con
yeso. Debe ser de material resistente para soportar la tensión durante los trabajos.
Clavos de Acero
Se utilizará clavos con cabeza para madera de 2” como máximo.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos
deberá ser: Teodolito y/o Estación Total, Nivel y
Miras. Equipo y herramientas menores (martillos,
sierra, tiralíneas, etc.).
EJECUCIÓN
El trazado y replanteo de ejes, así como la
comprobación de los niveles serán efectuadas por
el Residente de obra de acuerdo a los planos del
Proyecto.
El Residente de obra para este efecto ubicara el
BM y el punto de inicio de trazo, luego ubicara los
niveles en el emplantillado de los muros de ladrillo.
Los niveles serán dados a través del Teodolito y el
nivel de ingeniero.
CONTROL
Control Técnico
El Control técnico estará basado principalmente a la verificación de los niveles y puntos de control de acuerdo a los
planos de obra, para lo cual se utilizará el Teodolito y/o Estación Total, Nivel y Miras.
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos de colocación de los BM, es la inspección visual, la cual debe
efectuarse en todas las etapas cuidando de que los ángulos y vértices están de acuerdo a los planos. Además, se
cuidará mucho la seguridad de los trabajadores disponiendo que utilicen los implementos adecuados para esta
actividad.
MEDICION Y PAGO
Medición
El trazo niveles y replanteo durante el proceso, se medirá por unidad de metro cuadrado (M 2), considerando el largo
por el ancho o el alto de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por metro cuadrado (M 2) del
contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DESCRIPCION
Se refiere a la actividad del traslado de maquinaria equipos y otros suministros necesarios para la ejecución de las
diferentes partidas, de acuerdo a la programación de obra, hasta su culminación y entrega de los insumos restantes al
almacén general de la entidad.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los responsables del proyecto deberán disponer de una programación en la cual se contemple los gastos de los
diferentes medios de transporte que se requieran para el traslado de los distintos insumos salvo de los que por su
adquisición deban ser entregados en pie de obra.
La movilización contempla además al final de la obra, la remoción y retiro de las instalaciones y equipo, así
como la limpieza de la obra.
El sistema de movilización debe ser tal, que no cause daño a los pavimentos ni a las propiedades de terceros,
la supervisión deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no se encuentre satisfactorio.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se determinará la cantidad de horas máquina que los equipos transportados y auto transportados requieran para
trasladarse a la Obra, así como para regresar a su lugar de Origen, de acuerdo al volumen o peso transportado.
FORMA DE PAGO
Se pagará se efectuará en forma global considerando el transporte de equipo a obra. Su movilización y
desmovilización, entendiéndose que dicho precio constituirá la compensación total de la mano de obra, herramientas,
equipo, leyes sociales, impuestos y otros insumos o suministros que se requiera para la ejecución de la partida.
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la demolición total de veredas, así como la eliminación de los
residuos y desmontes. Esta labor usualmente se realizará con maquinaria, salvo indicación
contraria. El trabajo terminará cuando los pisos y veredas de concreto se encuentren
demolidas y la zona de trabajo completamente limpia de escombros, a satisfacción del
Residente de obra. Se procederá a la demolición de veredas de concreto existentes según
lo especificado en el plano, utilizando las herramientas manuales indicadas. Se tomarán
medidas preventivas y de seguridad para no afectar instalaciones existentes, áreas
contiguas y evitar accidentes.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
El método de medición de esta partida será en M2.
Pago
La presente partida será pagada por metro cuadrado (M 2), que representa la compensación integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que
se requieran para terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Esta partida se refiere a la eliminación del material proveniente de las excavaciones de zanjas, cortes, demoliciones y
materiales que queden como excedente y que deben ser retirados de la obra, de los lugares de acopio.
DESCRIPCIÓN
Es el material excedente proveniente de las excavaciones, cortes y
demoliciones de las partidas ejecutadas. Los materiales excedentes
serán acarreados a los puntos de acopio determinados por el Residente
de obra y aprobados por el supervisor.
La eliminación se realizará mediante cargador frontal hacia el volquete
de 8 m3 como mínimo, pudiendo variar este de acuerdo a la realidad de
la zona, pero sin que perjudique el rendimiento programado. El volquete
se encargar de eliminar el desmonte en las zonas autorizadas por la municipalidad correspondiente.
EJECUCIÓN
El material excedente deberá ser cargado al volquete de forma manual con palas con una cuadrilla de peones, una
vez lleno y será trasladado a los botaderos autorizados por la municipalidad, a fin de que no dificulte las labores
posteriores de la obra.
CONTROL
Control Técnico
Se medirá el volumen transportado haciendo una medición del área emplazada por la altura de los desmontes para
calcular el volumen eliminado.
Control de Ejecución
Se buscará el lugar de depósito de este material excedente y se procederá a trazar la ruta más adecuada para evitar
los accidentes.
MEDICION Y PAGO
Medición
La eliminación de material excedente se medirá por unidad de Metro Cúbico (M 3), considerando el largo por el ancho
por la altura del material a eliminar, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por Metro Cúbico (M 3)
ejecutado del contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales,
mano de obra, Maquinaria, Equipos y Herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar
los trabajos.
DESCRIPCIÓN
Consiste en la elaboración de un plan de seguridad y salud en obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta actividad se medirá en global.
PAGO:
El trabajo se valorizará por mensualmente fraccionando el monto total entre los meses de ejecución de obra. Unidad
(GBL)
03 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
DESCRIPCIÓN
Consiste en el corte y la extracción en todo el ancho y largo que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluirá el
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía,
según las necesidades de trabajo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se excavará el terreno a la altura necesaria eliminando material que no tenga aplicación para el relleno. La excavación se
efectuará en todo el ancho de la avenida.
Los trabajos se inician cortando en capas con el tractor hasta llegar a la cota de la sub rasante, aquí la brigada de
topografía dejara las plantillas algo lejos de la plataforma, de modo que estas no se pierdan o queden enterradas con la
excavación; por último, el tractor trabajara sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelación y autorización
del SUPERVISOR DE OBRA.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta actividad se medirá por metro cúbico de material suelto removido, medido por método de áreas extremas de sección
por la longitud.
PAGO:
El trabajo se valorizará por metro cúbico de material suelto removido, con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho precio constituirá total compensación de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida
DEFINICIÓN
Comprende los rellenos con material propio seleccionado que fueron excavados, se rellenaran, laterales de las
estructuras, después de la construcción de estos hasta el nivel del piso terminado. Además de los rellenos para poder
nivelar los terrenos en declive con material proveniente de la excavación del material.
DESCRIPCIÓN
Estos rellenos se realizan con material propio que fueron, los cuales serán
seleccionados para poder alcanzar ciertos niveles considerados en los planos del
proyecto.
Se efectuará los rellenos que sean necesarios para obtener la plataforma
terminada en cada lugar cuando lo determinen los planos. Todo material
excedente de las excavaciones que no hubiera sido empleado, así como el
desmonte resultante de las obras mismas, deberán ser retirados de la obra,
dejando las zonas vecinas libres de escombros.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo y herramienta básico para la ejecución de los trabajos deberá ser (palas, picos, pisones manuales y/o
compactador vibrador tipo plancha, etc.).
EJECUCIÓN
Estos rellenos se realizan con el traslado de material de relleno seleccionado proveniente de las excavaciones para poder
alcanzar ciertos niveles considerados en los planos del proyecto. Consiste en rellenar con material granular seleccionado
las socavaciones y declives del terreno y apisonarlo manualmente o con equipo hasta obtener una superficie compactada
donde se podrán ejecutar otro tipo de actividades.
Se efectuará los rellenos que sean necesarios para obtener la plataforma terminada en cada lugar cuando lo determinen
los planos.
CONTROL
Control Técnico
El Control técnico se hará a través de la verificación de los niveles planteados en los planos ya sea con equipos y
herramientas o con medios no convencionales pero que determinen los puntos buscados.
Control de Ejecución
El control de la ejecución se hará estando constantemente en la obra y controlando la disposición adecuada del material
de relleno que no sean capas mayores a 30 cm., para que el apisonado sea eficiente, y controlar, de ser posible el grado
de compactación del material de relleno.
Control Geométrico y Terminado
Se hará verificando los niveles de relleno y que los planos sean lo más horizontal posible.
MEDICION Y PAGO
Medición
EL relleno con material propio se medirá por unidad de metro cúbico (M 3), considerando el largo por área de la sección de
la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por metro cúbico (M 3). Ejecutado
del contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DEFINICIÓN
Esta partida se refiere a la eliminación del material proveniente de las excavaciones de zanjas, cortes, demoliciones y
materiales que queden como excedente y que deben ser retirados de la obra, de los lugares de acopio.
DESCRIPCIÓN
Es el material excedente proveniente de las excavaciones, cortes y demoliciones de las partidas ejecutadas. Los
materiales excedentes serán acarreados a los puntos de acopio
determinados por el Residente de obra y aprobados por el supervisor.
La eliminación se realizará mediante cargador frontal hacia el volquete de 8
m3 como mínimo, pudiendo variar este de acuerdo a la realidad de la zona,
pero sin que perjudique el rendimiento programado. El volquete se encargar
de eliminar el desmonte en las zonas autorizadas por la municipalidad
correspondiente.
EJECUCIÓN
El material excedente deberá ser cargado al volquete de forma manual con palas con una cuadrilla de peones, una vez
lleno y será trasladado a los botaderos autorizados por la municipalidad, a fin de que no dificulte las labores posteriores de
la obra.
CONTROL
Control Técnico
Se medirá el volumen transportado haciendo una medición del área emplazada por la altura de los desmontes para
calcular el volumen eliminado.
Control de Ejecución
Se buscará el lugar de depósito de este material excedente y se procederá a trazar la ruta más adecuada para evitar los
accidentes.
MEDICION Y PAGO
Medición
La eliminación de material excedente se medirá por unidad de Metro Cúbico (M 3), considerando el largo por el ancho por
la altura del material a eliminar, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por Metro Cúbico (M 3) ejecutado
del contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
Maquinaria, Equipos y Herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la preparación y el acondicionamiento del suelo de fundación en todo el ancho del Pavimento,
de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales indicadas en los planos.
Este trabajo será ejecutado después de que el trabajo de excavación este substancialmente completo y todas las
estructuras y drenajes adyacentes hayan sido terminados.
Suelo de Fundación:
En términos generales es el soporte del pavimento; en corte, en relleno o en corte y relleno compensado. De su capacidad
de soporte depende en gran parte el espesor que debe tener el pavimento.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Requisitos Generales
Todo el material blando o inestable en la sub rasante que no es factible de compactar o que no sirve para el propósito
señalado será removido como se ordena. Todos los piedrones o lechos de roca que aparezcan en la excavación serán
removidos o rotos a una profundidad no menos de 30 cm. Debajo de la sub rasante. Estas áreas resultantes y todas las
áreas bajas, huecas o depresiones serán rellenadas con material satisfactorio hasta los alineamientos, rasantes y
secciones transversales.
Se eliminará del terreno natural el material excedente llevándose a cabo las operaciones de nivelación, perfilado y
compactado de tal manera que la sub rasante esta en los espesores indicados en los planos respectivos.
Donde deben ejecutarse relleno, se dará preferencia al empleo de los materiales de los cortes efectuados, a fin de lograr
una uniformidad en la sub rasante. Si el terreno natural tiene cantidades apreciables de raíces grandes, bolonería y
elementos que deben ser eliminados se procederá a escarificar y eliminar manualmente los elementos indeseables.
a) Equipo de Preparación
En la preparación de la sub rasante después de efectuado el movimiento de tierras se emplean moto niveladores,
camiones cisternas y rodillos compactadores vibratorios o “pata de cabra” para el caso de suelos arcillosos.
b) Compactación
Después de que la sub rasante hubiera sido formada según su alineamiento, rasante y secciones transversales
correspondientes, deberá ser completamente compactada. La sub rasante será regada uniformemente antes del
compactado preliminar y durante el mismo, en el momento y en las cantidades que indique el Ingeniero SUPERVISOR DE
OBRA.
Se sabe que un aumento en el peso volumétrico o densidad de un suelo mediante la compactación adecuada del mismo,
hace que tenga menor permeabilidad y que presente una mayor resistencia al esfuerzo de corte y por lo tanto presente
mayor estabilidad debido a menores cambios en el contenido de humedad. La compactación como proceso de
densificación que depende, de las dimensiones del área cargada de la presión ejercida sobre esa área de la humedad del
suelo y tipo del mismo, así como el espesor de la capa a compactar.
Se puede decir, que, en forma exacta, no es posible predecir que espesor de capa de material resulte más económico
para los diferentes suelos y tipos de equipos de compactación existentes, sin embargo, si se pueden dar algunas reglas
sencillas con la facilidad en el proceso constructivo. Aunque es recomendable que siempre el espesor de la capa a
compactar se verifique durante el proceso inicial del trabajo de compactación.
La sub base debe ser regada uniformemente y en cantidades apropiadas antes de la compactación
por la cisterna.
El contenido de humedad durante la compactación, no excederá en más del 2% al óptimo contenido
de humedad.
De acuerdo a los tipos de tráficos, pesados, mediano o liviano se recomienda profundidades mínimas
de compactación para la sub rasante de:
La compactación se hará con rodillo liso vibratorio o pata de cabra según se trate de sub rasantes
granulares o arcillosos y se concluirá con los rodillos Tándem cuyo peso no debe ser menores de ocho (8) toneladas, con
la finalidad de dejar la superficie totalmente compactada.
El grado de compactación mínima a alcanzar en toda la sub base será del 95 al 100% de la máxima
densidad Proctor Modificado.
Hay algunas precauciones que deberán tomarse en cuenta cómo evitar almacenar materiales sobre la sub rasante
compactada o el trabajo en épocas lluviosas. Es también importante proporcionarle el bombeo y pendiente adecuados
para facilitar el drenaje durante el proceso constructivo.
c) Controles
Para una correcta preparación de la sub rasante se deberá efectuar los controles necesarios que permitan a la inspección
asegurar que los trabajos se ajusten a las especificaciones dadas por el procedimiento y resultado, en que se indica que
el equipo se debe usar dependiendo del tipo de suelo a compactar, así como el resultado que deberá obtenerse en
términos de densidad. Para el control de la compactación se usará principalmente el porcentaje de compactación referido
al proctor Estándar o al proctor Modificado, o más recientemente la Densidad Relativa con determinación de los
contenidos de humedad en el laboratorio.
Debido a la dificultad que significa saber si la compactación resulta buena, se puede emplear en algunos casos métodos
rápidos para la determinación de los contenidos de humedad, siendo el más recomendable y usado en nuestro medio el
ensayo de densidad de campo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo a efectuarse será medido por metro cuadrado a ejecutarse en el pavimento.
PAGO:
La valorización se efectuará por metro cuadrado ejecutado en el pavimento con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total de la mano de obra, herramientas, leyes sociales,
impuestos y otros insumos o suministros que se requieran para la realización de la partida.
DESCRIPCIÓN
Donde se indique en los planos, los responsables de la obra colocarán una capa de sub base debidamente nivelada y
compactada, utilizando material de la cantera aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de acuerdo a la presente
especificación.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de sub base aprobado sobre una
superficie preparada para soportar las cargas del pavimento, en una o varias capas de conformidad con los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el SUPERVISOR DE OBRA.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante el suministro, transporte,
colocación y compactación del material del sub base.
Materiales
El material para la construcción de sub base granular deberán satisfacer los requisitos indicados en el cuadro Nº 4 para
dichos materiales
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas, dentro de los husos granulométricos establecidos para
este tipo de material, indicados en el siguiente cuadro
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad, establecidos en el siguiente cuadro:
PROCESO CONSTRUCTIVO
Sobre la capa de mejoramiento de la sub rasante se colocará el material que se transportará por medio de camiones con
descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera que puedan formar una capa suelta de mayor espesor que
el que deba tener la capa compactada.
El riego será con camión cisterna provista de regadera de tubo perforado convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material, la cantidad de agua será determinada en el laboratorio. La compactación se
comenzará por los bordes y terminara por el centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las
irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de la humedad
mediante el secado o añadiendo agua según sea el caso, finalmente deberá utilizarse el rodillo liso vibratorio de 10 y12
TN. Hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga el100% de la máxima
densidad determinada por el método de proctor modificado. La Supervisión verificara la densidad mediante pruebas de
control de compactación in situ.
UNIDAD DE MEDIDA
La Extracción selección de Material, carguío y transporte será por metro cúbico (m3)
Y por metro cuadrado (m2) para la conformación de la sub base granular de espesor e=0.20m, indicado en los respectivos
planos.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Serán medidos en metros cuadrados en su posición final, colocados, nivelados, compactados y terminados con el espesor
considerados n los planos del proyecto o indicados por la supervisión a su satisfacción.
FORMA DE PAGO:
La valorización y pago será igual al precio unitario del Expediente Técnico por metro cuadrado para sub base granular de
los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por todo mano de obra leyes sociales, equipo materiales puesto en
obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y mantener estas partidas con la aprobación de la
supervisión
DESCRIPCIÓN
Esta partida contiene las especificaciones técnicas de Construcción de Pavimentos de Concreto de Cemento Portland tipo
I, construido directamente sobre la Base, ajustándose a los espesores, secciones transversales, alineamientos y
pendientes establecidas en los pianos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución de losas según las calidades que se indican en los pianos y análisis de
costos unitarios.
Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá ajustarse a los requerimientos de AASHTO M-6 y
deberá cumplir con los requerimientos de gradación del cuadro Nº 1
CUADRO N° 1
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso para la preparación del concreto, se ajustará a los requerimientos de la norma AASHTO M-80, cuyo
tamaño predominante en más del 90% será piedra chancada de 3/4".
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Portland, con las siguientes especificaciones:
Cemento Portland tipo I:
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal, acido, azúcar, vegetales u otras sustancias
perjudiciales para la preparación del concreto.
Se recomienda que el agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red de agua potable de la ciudad.
El empleo de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su empleo y contar con la certificación del
caso.
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante los 7 primeros días después de su
colocación.
Esta operación podrá ser efectuado con agua, líquidos de efectos de membrana o polietileno los mismos que deben
satisfacer uno de los requerimientos de las siguientes especificaciones:
Aditivos
El uso de aditivos en las mezclas de concreto será aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA. La Entidad Ejecutora
remitirá un certificado indicando que el material que se va utilizar satisface todos los requerimientos indicados para
aditivos. El SUPERVISOR DE OBRA de Obra puede pedir al RESIDENTE DE OBRA le remita los datos completos de las
pruebas de un laboratorio reconocido mostrando que los materiales que va a utilizar satisfacen todos los requisitos de las
citadas especificaciones.
Equipo.
El equipo y las herramientas necesarias para el manipuleo de los materiales para la ejecución de los diversos trabajos,
deberá ser aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA, así como su diseño, capacidad condiciones mecánicas y otros.
El equipo deberá estar en el lugar de obra antes del inicio de las operaciones de construcción, para examen y aprobación.
Mezcladora.
Si se utilizan mezcladoras, estas deben ser capaz de mezclar los agregados, el cemento, el agua completamente y formar
una masa dentro del periodo de mezcla especificado; descargar y distribuir la mezcla sin segregación sobre la sub-rasante
preparada. La mezcladora deberá limpiarse a intervalos convenientes.
Vibradores.
Deben tener la capacidad de vibrar todo el ancho y alto de las losas de concreto, será a base de tubos de inmersión o de
cabeza vibratorias múltiples.
Cuando las cabezas múltiples se usan junto a los encofrados, estos tendrán una frecuencia de no menor de 3,500
impulsos por minuto.
Su empleo debe ser exigido por el SUPERVISOR DE OBRA, caso contrario no se deberá autorizar el vaciado de
concreto.
Dosificación
La dosificación se fijará por resistencia a la compresión especificada. Antes iniciar las operaciones de pavimentación y
después de la aprobación de los materiales que van a usarse en el concreto, el Ingeniero RESIDENTE DE OBRA
determinara las proporciones de los materiales que se utilizaran para producir la resistencia a la compresión especificada
de f'c = 210 kg/cm2, usando probetas de prueba preparada de acuerdo a la norma ASTMC-31.
Por lo menos se tomarán 01 muestra por día de vaciado y no menor a una muestra por 300 m2 de pavimento, se
recomienda efectuar ensayos a diferentes edades para ver el comportamiento del endurecimiento del concreto.
Con la finalidad de verificar la correcta ejecución de la mezcla se recomienda determinar el asentamiento (SLUMP) del
concreto de acuerdo al procedimiento descrito por la norma ITINTEC 339-035, recomendándose para el concreto de f`c =
210 kg/cm2 los valores definidos para el Diseño de Mezclas.
UNIDAD DE MEDIDA
MÉTODO DE MEDICIÓN
El volumen a valorizarse será por metro cúbico de pavimento de concreto con resistencia especifica de f`c = 210 Kg./cm2
colocado, terminado y aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA.
FORMA DE PAGO:
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. El
SUPERVISOR DE OBRA velará por que el control del concreto empleado se ejecute permanentemente durante el
desarrollo de la obra, hasta su culminación.
Los encofrados para los lados rectos están planteados de madera, con un espesor no menor de 1” pulgada y deberán
suministrarse en secciones de 0.20m, de longitud y/o de madera de 8 " de ancho y hasta de 3.00 m de longitud.
Los encofrados deberán tener una altura igual al espesor de borde prescrito para el concreto en las losas, contemplando
las juntas longitudinales y transversales.
Los encofrados flexibles o curvos de radio adecuado serán utilizados para curvas de 30m, de radio o menores. Los
encofrados flexibles deberán tener un diseño aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de Obra.
Los encofrados contarán con dispositivos adecuados para fijarlos firmemente de modo que ya colocados puedan resistir
sin visible pandeo, asentamiento, al impacto y vibración del equipo de extendido y acabado. Los estropeados en la parte
superior, doblada, torcida o rota deberán ser retirados del trabajo. Los encofrados reparados y reconstruidos no deberán
ser utilizados hasta ser inspeccionados y aprobados. No se usarán encofrados con incrementos en su altura, excepto
cuando lo apruebe el INGENIERO SUPERVISOR. La cara superior del encofrado no deberá variar en más de 6 mm. Los
encofrados deberán incluir dispositivos para el cierre de los extremos colindantes, juntas y herméticamente para un
seguro asentamiento.
Colocación de Encofrados
Los encofrados deberán ser colocados mucho antes de colocarse el concreto. Después que los encofrados han sido
colocados en la rasante apropiada, esta deberá ser totalmente apisonada, ya sea mecánicamente o a mano, tanto en los
bordes interiores como en los exteriores de la base de los encofrados.
Los encofrados deberán ser estacados con no menos de 3 pines por coda sección de 3 metros. Se colocará un pin a cada
lado de toda la unión. Las secciones de encofrados deberán cerrarse ajustadamente y deberán estar exentas de
movimiento alguno en cualquier dirección. Los encofrados no deberán desviarse de su verdadero alineamiento más de 6
mm. En cualquier punto deberán limpiarse y lubricarse con petróleo previamente a la colocación del concreto.
Los alineamientos y alturas de la rasante de los encofrados deberán controlarse y corregirse inmediatamente antes de la
colocación del concreto. Cuando cualquier encofrado se ha movido o cualquier rasante se pone inestable, el encofrado
deberá ser vuelto a colocar.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El área total de encofrado (y desencofrado) será la suma de las áreas individuales. El área de encofrado de cada losa se
obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo con el concreto, por la altura de la losa.
FORMA DE PAGO:
La valorización de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto,
previa autorización y visación del SUPERVISOR DE OBRA.
Control de Ejecución
Se controlará la adecuada dosificación del concreto, así como el traslado del concreto hasta el lugar donde se depositará.
Terminado
Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas visualmente. El aspecto visual debe mostrar los
refuerzos debidamente espaciados libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su diámetro, 2.5
cm o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
MEDICION Y PAGO
Medición
El curado se le pagará por el trabajo realizado durante el término del curado donde será por (m2)
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por metro cuadrado (M2) del
contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
GENERALIDADES
Comprende todos los trabajos referentes al sellado de las juntas transversales, para cuyo efecto se empleará asfalto RC-
250 o cemento asfáltico en la siguiente proporción; 1:4, el RC-250: arena gruesa.
Previo al sellado de las juntas se aplicará una capa de asfalto puro mediante la utilización de una brocha, así mismo debe
tenerse en cuenta que para el sellado de las mismas el concreto de be estar seco a fin de que los vacíos no se acumulen
con vapor de agua y formen vacíos que generen el desprendimiento del material utilizado para el sellado.
MEDICIÓN
Se medirá esta partida por unidad de metros (m), considerando la extensión total de la misma, y sumando cada parte con
la finalidad de obtener el total de juntas efectuadas.
FORMA DE PAGO:
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m), entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta
partida.
04 SARDINELES
DESCRIPCION
Consiste en el corte y la extracción en todo el ancho y largo que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluirá el
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía,
según las necesidades de trabajo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se excavará el terreno a la altura necesaria eliminando material que no tenga aplicación para el relleno. La excavación se
efectuará en todo el ancho de la avenida.
Los trabajos se inician cortando en capas con el tractor hasta llegar a la cota de la sub rasante, aquí la brigada de
topografía dejara las plantillas algo lejos de la plataforma, de modo que estas no se pierdan o queden enterradas con la
excavación; por último, el tractor trabajara sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelación y autorización
del SUPERVISOR DE OBRA.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que, al preparar y
compactar esta capa, se llegue hasta el nivel deseado.
Se tendrá especial cuidado en no obstruir el funcionamiento de ninguna instalación de las instalaciones de las
instalaciones de servicio público, tales como: redes de agua potable, redes de desagüe, cables, canaletas, etc.
En caso de producirse daños, Los responsables del proyecto deberán realizar las reparaciones por su cuenta y de
acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios de referencia. Los trabajos de reparación que
hubiera necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible. El material proveniente de los cortes deberá
ser tirado para seguridad y limpieza del trabajo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta actividad se medirá por metro cúbico de material suelto removido, medido por método de áreas extremas de sección
por la longitud.
PAGO:
El trabajo se valorizará por metro cúbico de material suelto removido, con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho precio constituirá total compensación de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida
DEFINICIÓN
Esta partida se refiere a la eliminación del material proveniente de las excavaciones de zanjas, cortes, demoliciones y
materiales que queden como excedente y que deben ser retirados de la obra, de los lugares de acopio.
DESCRIPCIÓN
Es el material excedente proveniente de las excavaciones, cortes y demoliciones de las partidas ejecutadas. Los
materiales excedentes serán acarreados a los puntos de acopio determinados por el Residente de obra y aprobados por
el supervisor.
La eliminación se realizará mediante cargador frontal hacia el volquete de 8 m 3 como mínimo, pudiendo variar este de
acuerdo a la realidad de la zona, pero sin que perjudique el rendimiento programado. El volquete se encargar de eliminar
el desmonte en las zonas autorizadas por la municipalidad correspondiente.
EJECUCIÓN
El material excedente deberá ser cargado al volquete de forma manual con palas con una cuadrilla de peones, una vez
lleno y será trasladado a los botaderos autorizados por la municipalidad, a fin de que no dificulte las labores posteriores de
la obra.
CONTROL
Control Técnico
Se medirá el volumen transportado haciendo una medición del área emplazada por la altura de los desmontes para
calcular el volumen eliminado.
Control de Ejecución
Se buscará el lugar de depósito de este material excedente y se procederá a trazar la ruta más adecuada para evitar los
accidentes.
MEDICION Y PAGO
Medición
La eliminación de material excedente se medirá por unidad de Metro Cúbico (M 3), considerando el largo por el ancho por
la altura del material a eliminar, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por Metro Cúbico (M 3) ejecutado
del contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
Maquinaria, Equipos y Herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
05 CUNETA
05.01. CONCRETO f’c=210 kg/cm2 PARA CUNETAS IDEM 03.03.01
05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN CUNETAS IDEM 03.03.02
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la elaboración y colocación en obra de los elementos de carpintería de fierro para cunetas,
confeccionados de acuerdo a los planos.
METODO DE MEDICIÓN
Se mide por la unidad de (ml) con aproximación de 2 decimales, La medición será el metrado realmente ejecutado con la
conformidad del ingeniero residente.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
06. SEÑALIZACIONES
06.01 PINTURAS DE SIMBOLOS, LETRAS Y ZONAL
06.02 PINTURAS LINEAL INTERMITENTE E= 0.10 m
06.03 PINTURAS LINEAL CONTINUA E= 0.10 m
06.04 PINTURA DE SARDINELES
DESCRIPCIÓN
Este rubro comprende todos los materiales y mano de obra necesarios para la ejecución de los trabajos de pintura en las
marcas longitudinales, de paso o cruce de peatones, de dirección que deberán ser ejecutados sobre el pavimento de
concreto endurecido. Se utilizará pintura de tráfico lo cual se podrá dosificar con un diluente compatible (xilol).
PROCEDIMEINTO DE EJECUCIÓN
El trabajo se inicia con la limpieza y retiro de toda materia extraña y polvo que pueda afectar a la buena adherencia de la
pintura de tráfico, y en seguida se efectuará los trabajos de marcado de las líneas de alineamiento de los bordes con el
uso de cordel u otro equipo adecuado para tal caso, finalmente se aplicará la pintura con brochas y plantillas o equipos
marca líneas que deberá ser aprobados por la Supervisión.
La pintura es un producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga, y otros aditivos dispersos
homogéneamente, con un vehículo que se convierte en una película sólida, después de su aplicación en capas delgadas y
que cumple con una función de objetivos múltiples. Es un medio de protección contra los agentes destructivos del clima y
el tiempo; un medio de higiene que permite logar superficies lisas; limpias y luminosas, de propiedades asépticas, un
medio de ornato de primera importancia y un medio de señalización e identificación cosas y servicios.
METODO DE MEDICION
El método de medición se hará por metro lineal (m), sellado y aprobado por el ingeniero, el cual será medido a todo lo
largo del proyecto.
BASES DE PAGO
El trabajo bajo esta partida será pagado el precio unitario contratado en la partida es decir por metro lineal (M), cuyo
precio y pago será compensación total para el suministro y colocación de todos los materiales y por otra mano de obra,
equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida.
MEDICIÓN
Se medirá esta partida por unidad de longitud (m), considerando el largo de la zona a pintar por la altura promedio
existente.
FORMA DE PAGO
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (ml) para líneas continuas, discontinuas y sardineles, para
símbolos y letras es por m2; entendiéndose que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
DESCRIPCION
Los delineadores son elementos que tienen por finalidad remarcar o delinear segmentos de carretera que por su
peligrosidad o condiciones de diseño o visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario de su presencia. La
forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores serán indicados en los planos y documentos del Proyecto.
Materiales.
El concreto a utilizar será del tipo E según lo indicado en estas Especificaciones. El material retroreflectivo que se coloque
en la parte superior del poste en un ancho de 15 cm. será del tipo III o IV que se indica en estas especificaciones.
Tachas Delineadoras
Las tachas delineadoras serán fabricadas con materiales metálicos, plásticos, epóxicos o similares de alta resistencia. El
lente estará constituido por un material retroreflector prismático.
(a) Dimensiones
Las tachas tendrán una altura máxima de veinte milímetros y tres décimos de milímetro (20.3 mm) y el área de contacto
con la superficie del pavimento será cuando menos de ochenta centímetros cuadrados (80 cm²). El área del material
retroreflectivo proyectado deberá ser como mínimo trece y medio centímetros cuadrados (13,5 cm²) medido con respecto
a un plano normal a la superficie de apoyo.
(b) Resistencia
A la compresión Se determinará sobre tachas con dimensiones en largo ó ancho menor a diez centímetros (10 cm.) La
tacha probada deberá resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete kilogramos (2 727 kg), sin romperse o tener una
deformación superior a tres milímetros con tres décimas (3,3 mm.).
(d) Color
Los documentos del proyecto indicarán el color por emplear, el cual deberá ser el mismo de la línea de demarcación, del
pavimento (blanco o amarillo) según su ubicación.
(e) Retroreflectividad
La tacha deberá ofrecer retroreflectividad o brillantez óptima por ambas caras, con los valores mínimos establecidos en la
tabla.
FORMA DE PAGO.
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (UND), entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta
partida.
DESCRIPCIÓN
Consiste en el corte y la extracción en todo el ancho y largo que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluirá el
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía,
según las necesidades de trabajo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se excavará el terreno a la altura necesaria eliminando material que no tenga aplicación para el relleno. La excavación se
efectuará en todo el ancho de la avenida.
Los trabajos se inician cortando en capas con el tractor hasta llegar a la cota de la sub rasante, aquí la brigada de
topografía dejara las plantillas algo lejos de la plataforma, de modo que estas no se pierdan o queden enterradas con la
excavación; por último, el tractor trabajara sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelación y autorización
del SUPERVISOR DE OBRA.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que, al preparar y
compactar esta capa, se llegue hasta el nivel deseado.
Se tendrá especial cuidado en no obstruir el funcionamiento de ninguna instalación de las instalaciones de las
instalaciones de servicio público, tales como: redes de agua potable, redes de desagüe, cables, canaletas, etc.
En caso de producirse daños, Los responsables del proyecto deberán realizar las reparaciones por su cuenta y de
acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios de referencia. Los trabajos de reparación que
hubiera necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible. El material proveniente de los cortes deberá
ser tirado para seguridad y limpieza del trabajo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta actividad se medirá por metro cúbico de material suelto removido, medido por método de áreas extremas de sección
por la longitud.
PAGO:
El trabajo se valorizará por metro cúbico de material suelto removido, con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho precio constituirá total compensación de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la preparación y el acondicionamiento del suelo de fundación en todo el ancho del Pavimento,
de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales indicadas en los planos.
Este trabajo será ejecutado después de que el trabajo de excavación este substancialmente completo y todas las
estructuras y drenajes adyacentes hayan sido terminados.
Suelo de Fundación:
En términos generales es el soporte del pavimento; en corte, en relleno o en corte y relleno compensado. De su capacidad
de soporte depende en gran parte el espesor que debe tener el pavimento.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Requisitos Generales
Todo el material blando o inestable en la sub rasante que no es factible de compactar o que no sirve para el propósito
señalado será removido como se ordena. Todos los piedrones o lechos de roca que aparezcan en la excavación serán
removidos o rotos a una profundidad no menos de 30 cm. Debajo de la sub rasante. Estas áreas resultantes y todas las
áreas bajas, huecas o depresiones serán rellenadas con material satisfactorio hasta los alineamientos, rasantes y
secciones transversales.
En todo momento las cunetas y drenes al lado de la sub rasante serán mantenidos para que funcionen eficazmente.
Cuando se formen huellas de 5 cm. O más de profundidad, la sub rasante será restaurada a su rasante, y si es necesario,
reformada y re - compactada.
En ningún caso se colocará cualquier capa de base, capa de rodadura o pavimento sobre terreno congelado o lodoso. No
será permitido depositar materiales sobre la sub rasante, hasta que la sub rasante este verificada y aprobada por el
SUPERVISOR DE OBRA, no se colocaran ninguna capa de base, capa de rodadura.
Se eliminará del terreno natural el material excedente llevándose a cabo las operaciones de nivelación, perfilado y
compactado de tal manera que la sub rasante esta en los espesores indicados en los planos respectivos.
Donde deben ejecutarse relleno, se dará preferencia al empleo de los materiales de los cortes efectuados, a fin de lograr
una uniformidad en la sub rasante. Si el terreno natural tiene cantidades apreciables de raíces grandes, bolonería y
elementos que deben ser eliminados se procederá a escarificar y eliminar manualmente los elementos indeseables.
a) Equipo de Preparación
En la preparación de la sub rasante después de efectuado el movimiento de tierras se emplean moto niveladores,
camiones cisternas y rodillos compactadores vibratorios o “pata de cabra” para el caso de suelos arcillosos.
b) Compactación
Después de que la sub rasante hubiera sido formada según su alineamiento, rasante y secciones transversales
correspondientes, deberá ser completamente compactada. La sub rasante será regada uniformemente antes del
compactado preliminar y durante el mismo, en el momento y en las cantidades que indique el Ingeniero SUPERVISOR DE
OBRA.
Se sabe que un aumento en el peso volumétrico o densidad de un suelo mediante la compactación adecuada del mismo,
hace que tenga menor permeabilidad y que presente una mayor resistencia al esfuerzo de corte y por lo tanto presente
mayor estabilidad debido a menores cambios en el contenido de humedad. La compactación como proceso de
densificación que depende, de las dimensiones del área cargada de la presión ejercida sobre esa área de la humedad del
suelo y tipo del mismo, así como el espesor de la capa a compactar.
Se puede decir, que, en forma exacta, no es posible predecir que espesor de capa de material resulte más económico
para los diferentes suelos y tipos de equipos de compactación existentes, sin embargo, si se pueden dar algunas reglas
sencillas con la facilidad en el proceso constructivo. Aunque es recomendable que siempre el espesor de la capa a
compactar se verifique durante el proceso inicial del trabajo de compactación.
La sub base debe ser regada uniformemente y en cantidades apropiadas antes de la compactación por la cisterna.
El contenido de humedad durante la compactación, no excederá en más del 2% al óptimo contenido de humedad.
De acuerdo a los tipos de tráficos, pesados, mediano o liviano se recomienda profundidades mínimas de
compactación para la sub rasante de:
La compactación se hará con rodillo liso vibratorio o pata de cabra según se trate de sub rasantes granulares o
arcillosos y se concluirá con los rodillos Tándem cuyo peso no debe ser menores de ocho (8) toneladas, con la
finalidad de dejar la superficie totalmente compactada.
El grado de compactación mínima a alcanzar en toda la sub base será del 95 al 100% de la máxima densidad
Proctor Modificado.
Hay algunas precauciones que deberán tomarse en cuenta cómo evitar almacenar materiales sobre la sub rasante
compactada o el trabajo en épocas lluviosas. Es también importante proporcionarle el bombeo y pendiente adecuados
para facilitar el drenaje durante el proceso constructivo.
c) Controles
Para una correcta preparación de la sub rasante se deberá efectuar los controles necesarios que permitan a la inspección
asegurar que los trabajos se ajusten a las especificaciones dadas por el procedimiento y resultado, en que se indica que
el equipo se debe usar dependiendo del tipo de suelo a compactar, así como el resultado que deberá obtenerse en
términos de densidad. Para el control de la compactación se usará principalmente el porcentaje de compactación referido
al proctor Estándar o al proctor Modificado, o más recientemente la Densidad Relativa con determinación de los
contenidos de humedad en el laboratorio.
Debido a la dificultad que significa saber si la compactación resulta buena, se puede emplear en algunos casos métodos
rápidos para la determinación de los contenidos de humedad, siendo el más recomendable y usado en nuestro medio el
ensayo de densidad de campo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo a efectuarse será medido por metro cuadrado a ejecutarse en el pavimento.
PAGO:
La valorización se efectuará por metro cuadrado ejecutado en el pavimento con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total de la mano de obra, herramientas, leyes sociales,
impuestos y otros insumos o suministros que se requieran para la realización de la partida.
DESCRIPCIÓN
Donde se indique en los planos, los responsables de la obra colocarán una capa de sub base debidamente nivelada y
compactada, utilizando material de la cantera aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de acuerdo a la presente
especificación.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de sub base aprobado sobre una
superficie preparada para soportar las cargas del pavimento, en una o varias capas de conformidad con los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el SUPERVISOR DE OBRA.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante el suministro, transporte,
colocación y compactación del material del sub base.
Materiales
El material para la construcción de sub base granular deberán satisfacer los requisitos indicados en el cuadro Nº 4 para
dichos materiales
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas, dentro de los husos granulométricos establecidos para
este tipo de material, indicados en el siguiente cuadro
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad, establecidos en el siguiente cuadro:
PROCESO CONSTRUCTIVO
Sobre la capa de mejoramiento de la sub rasante se colocará el material que se transportará por medio de camiones con
descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera que puedan formar una capa suelta de mayor espesor que
el que deba tener la capa compactada.
El riego será con camión cisterna provista de regadera de tubo perforado convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material, la cantidad de agua será determinada en el laboratorio. La compactación se
comenzará por los bordes y terminara por el centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las
irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de la humedad
mediante el secado o añadiendo agua según sea el caso, finalmente deberá utilizarse el rodillo liso vibratorio de 10 y12
TN. Hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga el100% de la máxima
densidad determinada por el método de proctor modificado. La Supervisión verificara la densidad mediante pruebas de
control de compactación in situ.
UNIDAD DE MEDIDA
La Extracción selección de Material, carguío y transporte será por metro cúbico (m3)
Y por metro cuadrado (m2) para la conformación de la sub base granular de espesor e=0.20m, indicado en los respectivos
planos.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Serán medidos en metros cuadrados en su posición final, colocados, nivelados, compactados y terminados con el espesor
considerados n los planos del proyecto o indicados por la supervisión a su satisfacción.
FORMA DE PAGO:
La valorización y pago será igual al precio unitario del Expediente Técnico por metro cuadrado para sub base granular de
los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por todo mano de obra leyes sociales, equipo materiales puesto en
obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y mantener estas partidas con la aprobación de la
supervisión
07.05. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 PARA VEREDAS ACABADO DE CEMENTO PULIDO Y BRUÑADO
DESCRIPCION
Se entiende todos los elementos de concreto F´C=175 kg/cm2 (cemento-piedra chancada), que constituyen la base de
fundación de las veredas para el tránsito peatonal.
METODO DE EJECUCION
El uso del concreto simple F´C=175 kg/cm2 deberá limitarse a elementos totalmente apoyados sobre el suelo.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como producto de un
correcto replanteo, el batido de estos materiales se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas
operaciones por lo mínimo durante un minuto por carga.
Todos los materiales que se empleen en la fabricación de concreto simple deberán cumplir con los mismos requisitos
exigidos para el concreto armado. Ello es igualmente aplicable a la dosificación, ensayo de probetas, encofrados,
colocación, curado, evaluación y aceptación del concreto.
El Inspector residente deberá considerar la resistencia o proporción de mezclas indicado en los planos, por lo general su
vaciado debe efectuarse en forma continuo y en grandes tramos.
UNIDAD DE MEDICION
Metro cuadrado (m2) Para el volumen de concreto vaciado.
METODO DE MEDICION
El volumen de concreto se obtiene sumando el volumen de cada uno de los tramos trabajados. El volumen de un tramo
trabajado es igual al producto del ancho por la altura y por la longitud efectiva. En tramos que se cruzan se medirá la
intersección una sola vez.
08. RAMPAS
08.01. CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20 m IDEM 07.01.
08.02. CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUBRASANTE CON EQUIPO LIVIANO IDEM 07.02.
08.03. BASE GRANULAR H=0.10m. COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO IDEM 07.03.
08.04. ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE IDEM 01.08.
08.05. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 PARA VEREDAS ACABADO DE CEMENTO
PULIDO Y BRUÑADO IDEM 07.05.
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la colocación de la malla de acero en el elemento estructural del canal básicamente referido a la
placa componente del canal, esta actividad debe efectuarse de manera continua a lo largo del canal detallado en el plano
general del proyecto.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Se ejecutará con los materiales y procedimientos similares que se especifican en la partida de acero grado 60,
especificada en las distintas especificaciones de trabajos con acero existentes.
MEDICIÓN
Esta partida de acero, se medirá por unidad de kilogramo (Kg), el cual se determina multiplicando la longitud de la varilla
por su peso por metro lineal que posee cada una de ellas, incluyendo los alambres usados para el amarre respectivo. El
resultado del peso de la armadura incluirá las longitudes de las barras que van empotradas en otros elementos.
FORMA DE VALORIZACIÓN
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (Kg) entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta
partida
10 MURO DE SOSTENIMIENTO
10.01. MOVIMIENTO DE TIERRA
10.01.01. EXCAVACION DE MANUAL EN TERRENO SUELTO
DESCRIPCIÓN
Consiste en el corte y la extracción de terreno, en todo el ancho que corresponde a la cimentación de la base del MURO
según las explanaciones proyectadas. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera
necesario recoger dentro de los límites del muro.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se efectuará previamente el trazo de los límites, según corresponda el tramo el mismo que estará en función de la altura
de la base, se controlara mediante medios visibles la altura de la excavación que corresponde a la sección de concreto
que se situara sobre la misma.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta actividad se medirá por metro cúbico (m3) de material excavado, medido por método de áreas extremas de sección
por la longitud.
FORMA DE PAGO:
El trabajo se valorizará por metro cúbico de material excavado, con el precio unitario del Expediente Técnico,
entendiéndose que dicho precio constituirá total compensación de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
DEFINICIÓN
Comprende los rellenos con material propio seleccionado que fueron
excavados, se rellenaran, laterales de las estructuras, después de la
construcción de estos hasta el nivel del piso terminado. Además de los rellenos
para poder nivelar los terrenos en declive con material proveniente de la
excavación del material.
DESCRIPCIÓN
Estos rellenos se realizan con material propio que fueron excavados para
cimientos, de Muro los cuales serán seleccionados para poder alcanzar ciertos niveles considerados en los planos del
proyecto.
Se efectuará los rellenos que sean necesarios para obtener la plataforma terminada en cada lugar cuando lo determinen
los planos. Todo material excedente de las excavaciones que no hubiera sido empleado, así como el desmonte resultante
de las obras mismas, deberán ser retirados de la obra, dejando las zonas vecinas libres de escombros.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo y herramienta básico para la ejecución de los trabajos deberá ser (palas, picos, pisones manuales y/o
compactador vibrador tipo plancha, etc.).
EJECUCIÓN
Estos rellenos se realizan con el traslado de material de relleno seleccionado proveniente de las excavaciones para poder
alcanzar ciertos niveles considerados en los planos del proyecto. Consiste en rellenar con material granular seleccionado
las socavaciones y declives del terreno y apisonarlo manualmente o con equipo hasta obtener una superficie compactada
donde se podrán ejecutar otro tipo de actividades.
Se efectuará los rellenos que sean necesarios para obtener la plataforma terminada en cada lugar cuando lo determinen
los planos.
CONTROL
Control Técnico
El Control técnico se hará a través de la verificación de los niveles planteados en los planos ya sea con equipos y
herramientas o con medios no convencionales pero que determinen los puntos buscados.
Control de Ejecución
El control de la ejecución se hará estando constantemente en la obra y controlando la disposición adecuada del material
de relleno que no sean capas mayores a 30 cm., para que el apisonado sea eficiente, y controlar, de ser posible el grado
de compactación del material de relleno.
Control Geométrico y Terminado
Se hará verificando los niveles de relleno y que los planos sean lo más horizontal posible.
Los trabajos ejecutados se aceptan desde el punto de vista Técnico siempre y cuando cumplan con las indicaciones
dadas por el Residente de obra y/o Supervisor.
Basado en el Control de Ejecución
Siempre que la disposición de materiales haya sido eficiente y el grado de compactación sea apropiada.
MEDICION Y PAGO
Medición
EL relleno con material propio se medirá por unidad de metro cúbico (M 3), considerando el largo por área de la sección de
la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por metro cúbico (M 3). Ejecutado
del contrato que representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
10.04. OTROS
10.04.01. DRENAJE DE MUROS
DESCRIPCION
Son elementos cilíndricos de fierro galvanizado de diámetro variable de acuerdo al diseño de los planos sirven para
evacuar las aguas de lluvia y descargar en las cunetas o sistema de eliminación existente.
MEDICIÓN
Se mide por la unidad de (Unidad) la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
RESIDENTE DE OBRA.
FORMA DE VALORIZACIÓN
La partida se valorizará al, precio unitario del presupuesto por (unidad) entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta
partida.
DESCRIPCIÓN:
Las barandas de madera con las medidas acotadas en el presupuesto deben de tener el acabado de las piezas para
colocar y deben estar completamente limpias para colocar las maderas bañadas de barniz marino, esta adherencia se
logrará con ayuda de laca selladora.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de Método de medición será por metro (m).
BASES DE PAGO
Los trabajos descritos serán pagados al precio unitario de la partida del Presupuesto.
12. VARIOS
12.01. RESPOSICION DE CONEXION DOMICILIARIA DE AGUA INC. ACC. 1/2" DESDE MATRIZ DE Ø 90-110mm.
DESCRIPCIÓN
Comprende la conexión de la red existente del anexo Huajintay para las viviendas a las que se les
interrumpió el servicio de agua potable durante la ejecución de la obra.
MATERIALES
Tubería PVC SAP C-10 de ½´´
Codo PVC SAP ½´´ x90°
Tee PVC SAP C/R ½´´
Adaptador PVC SAP C/R ½´´
Unión universal PVC SAP C/R ½´´
Codo CPVC de ½´´ x 90°
Reducción CPVC de 1 a ½´´
Caja de concreto prefabricada de agua
Pegamento para PVC
Cinta teflón
Niple de Fierro Galvanizado de 1 x 3´´
Válvula Esférica de ½´´
METODO DE MEDICION
La Unidad de medición será por unidad (und).
BASES DE PAGO
Los trabajos descritos serán pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto.
12.02. REPOSICION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS SIMPLE DESAGUE INC. CAJA Y TAPA DE C.A. L=4.50m.
100/200M.
A. DESCRIPCIÓN
Esta partida involucra el suministro y transporte de tuberías hasta el lugar de su instalación. La tubería a usar en obra
será de PVC u otro material con características similares de rugosidad y rigidez.
Las tuberías se clasifican en series, las cuales están en función al Factor de rigidez o relación Dimensional
Estandarizada (SDR) equivalente al cociente del diámetro exterior y el espesor del tubo. Así, se han establecido tres
series para un mismo diámetro, diferenciándose entre sí, por el espesor de las paredes del tubo.
Serie 25 20 16,7
Nomenclatura S-25 S-20 S-16,7
SDR 51 41 35
Siendo: SDR = 2S + 1
De acuerdo a la Norma Técnica Peruana ISO 4435 la tubería de alcantarillado tiene un color marrón anaranjado.
Tuberías de PVC Corrugada
Estas especificaciones contemplan a tubos de policloruro de vinilo (PVC) rígido de pared estructurada con interior liso,
sus uniones y accesorios para instalarse en sistemas de alcantarillado sanitario y pluvial, del siguiente tipo:
TIPO B: Tubo de extrusión simultánea de doble pared, interior lisa y exterior corrugada, con unión flexible.
Los tubos cumplirán los requisitos mínimos mencionados en estas especificaciones. Y deberán cumplir la norma NTP
399.163.
Los tubos servirán para evacuación de aguas servidas y/o pluviales y soportarán rellenos con densidad no menor de
1,700 kg/cm2 y compactación entre el 85º y 95% de la máxima densidad seca según el ensayo de Proctor Standard.
Las dimensiones de los tubos, diámetros y espesores mínimos, deben satisfacer los requisitos indicados en la NTP 399.
Tipos de unión. - Se suministrarán en el tipo espiga - campana y debe ser unidos entre si mediante unión por sellado
elastomérico, haciendo uso de un elastómero tipo sombrilla que se aloja en dos valles consecutivos del extremo
corrugado del tubo y con una longitud segura de acoplamiento con la campana, la misma que produce el sello hidráulico
por compresión del caucho contra las corrugaciones del extremo del tubo.
La unión elastomérica para tubos tipo “B” permite la instalación continua de la tubería bajo condiciones de humedad,
precipitación y flujo controlado de agua. No requieren en absoluto la aplicación de cemento solvente de PVC, de
emplearse su eficiencia es interferida por las condiciones ambientales antes anotadas, como ocurre en las uniones por
cementado solvente.
Características mecánicas
Rigidez
Por su diseño estructural, los tubos tipo “B” alcanzan una rigidez anular alta de 8 kN/m2.
Resistencia al Impacto
Los tubos deberán cumplir una resistencia mínima al impacto de acuerdo con la tabla para los tubos tipo “B” establecida
en la NTP 399.163.
Características físicas
Resistencia al Diclorometano
Cuando el ensayo de inmersión en acetona se realiza de acuerdo con la muestra no deberá presentar signos de
desintegración o exfoliación en más de un 10% de su superficie interior, ni en más de un 10% de su superficie exterior
según norma NTP 9852.
Hermeticidad de las uniones de los tubos. - Uniones con junta hermética elastomérica deberán evitar la infiltración y
gexfiltración y cumplir con los ensayos de hermeticidad de la unión de deformación vertical, desviación de la superficie,
de acuerdo con la NTP 399.163
Es la partida que se ejecuta al final de obra, la cual comprende la limpieza general de toda la obra, las cuales comprenden
de todas las partidas expuestas a la vista.
FORMA DE PAGO
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (GLB) entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta
partida
DESCRIPCIÓN
Esta partida la realizara la empresa ejecutora con el fin de no generar impactos negativos en el medio ambiente las
actividades a realizar son las siguientes:
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La medición se realiza en base a la unidad en metros cúbicos (M3.), siendo el costo en base a precios unitarios.
Pago
El pago se realiza en base al análisis de precios en metros cubicos (M3.) y este pago constituye la compensación
completa por la mano de obra, equipos y herramientas.
FLETE TERRESTE
14 FLETE TERRESTRE
DESCRIPCIÓN
Comprende el traslado de materiales desde la zona de compra hasta la localidad de San Juan, no existe el problema de
acceso en movilidad; los materiales se trasladarán desde Chincha.
MEDICIÓN
El traslado de materiales se medirá en forma global (Glb.) ya sea por Kilogramo o por volumen.
PAGO
El pago de éste ítem constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente, incluyendo mano de
obra, materiales, herramientas, y en general todo lo necesario para completar la partida y será considerado por Global
(Glb).