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1. ESCLEROMETRIA - RESISTENCIA DEL CONCRETO

Según NTC 3692

Este ensayo se realiza utilizando un esclerómetro, un instrumento que mide la velocidad de rebote de un
martillo de impacto en la superficie del concreto.

El objetivo del ensayo de esclerometría es determinar la resistencia del concreto a la compresión, la cual
está relacionada con la dureza superficial del mismo. La medición se realiza en diferentes puntos de la
superficie del concreto y se utiliza para obtener una estimación de la resistencia promedio.

El ensayo de esclerometría es muy útil para evaluar la calidad del concreto y para detectar posibles
defectos en la superficie, tales como agujeros, grietas o zonas con menor densidad. Además, este ensayo
se utiliza para controlar la calidad del concreto durante la construcción y para verificar la eficacia de las
reparaciones realizadas en estructuras de concreto.

Procedimiento

 Se limpia la superficie del concreto para eliminar cualquier material suelto o suciedad.
 Se ubica el sitio de estudio y se dibujan puntos en los lugares donde se realizarán los golpes.
 Se sostiene firmemente el instrumento en una posición que permita que el émbolo golpee
perpendicularmente la superficie ensayada. Incremente gradualmente la presión sobre el émbolo
hasta que el martillo golpee.
 Después del impacto, se registra el número de rebote hasta dos cifras significativas.
 Se toman diez lecturas de cada área de ensayo. No se deben hacer dos impactos en menos de 25
mm, en este caso se hicieron cada 30 mm.
 Se examina la impresión hecha sobre la superficie después del impacto, y se desprecia la lectura
si el impacto agrieta o rompe una superficie cercana con vacíos.

Una vez completado el ensayo de esclerometría, se utiliza una tabla de conversión para obtener el valor
de resistencia del concreto a la compresión.
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Posición A: Horizontal
Posición B: Desde arriba
Posición C: Desde abajo

Este valor se puede utilizar para determinar si el concreto cumple con las especificaciones del proyecto y
para tomar decisiones en cuanto a la necesidad de reparaciones o reemplazo. Es importante mencionar
que este ensayo es una guía y método rápido para determinar resistencias en zonas determinadas del
concreto y no remplaza un ensayo de resistencia de concreto.

RESULTADOS
Ensayo del esclerómetro realizada a la columna:

ESCLEROMETRO
Punto Altura Resistencia
1 1,10 22
2 1,10 23
3 1,10 23
4 1,07 18
5 1,07 40
6 1,07 20
7 1,07 17 Ubicación de puntos
8 1,04 18 Resistencia 20.9Mpa
9 1,04 16 Nota: se elimina el dato mayo y dato me-
10 1,04 26 nor del grupo y se promedian los datos.
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Ensayo del esclerómetro realizada a una sección de concreto macizo en dos direcciones:
ENSAYO VERTICAL
ESCLEROMETRO
Punto Altura (Cm) Golpe Resistencia
1 40 28 25
2 40 28 25
3 40 28 25
4 40 25 20
5 40 34 34
6 40 28 25
7 40 25 20 Ubicación de puntos
8 40 24 19.5 Resistencia 23.4Mpa
9 40 24 19.5 Nota: se elimina el dato mayo y dato me-
10 40 27 24 nor del grupo y se promedian los datos.

ENSAYO HORIZONTAL
ESCLEROMETRO
Punto Altura Golpe Resistencia
1 34 25 16
2 34 25 16
3 34 25 16
4 34 32 26
5 30 30 24
6 30 29 22
7 30 25 16 Ubicación de puntos
8 30 29 22 Resistencia 17.1Mpa
9 25 24 5 Nota: se elimina el dato mayo y dato me-
10 25 20 0 nor del grupo y se promedian los datos.

CONCLUSIONES
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los ensayos realizados en concreto macizo no reforzado, se puede observar una clara diferencia en la
variación de resistencia entre los métodos vertical y horizontal. Como era de esperarse, la gravedad
influye significativamente en la medición de resistencia mediante el método vertical, mientras que el
método horizontal proporciona un valor más confiable. En este sentido, se puede afirmar que la
resistencia promedio obtenida mediante el método horizontal en la escalera de concreto de 17 Mpa es una
buena resistencia para el tipo de concreto ensayado. Por otra parte, se puede concluir que la columna de
concreto reforzado cumple con las características constructivas esperadas para su condición, al presentar
una resistencia de aproximadamente 21 Mpa.
En conclusión, el ensayo de esclerometría es una técnica no destructiva muy útil para evaluar la calidad y
la resistencia del concreto. Es una herramienta importante para la evaluación y el control de la calidad
durante la construcción, así como para la inspección y el mantenimiento de estructuras de concreto
existentes.
REGISTRO FOTOGRAFICO

2. ENSAYO DE TRACCION BARRA DE ACERO

3. ENSAYO DE FLEXION EN UNA VIGA EN EL PUNTO MEDIO
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Se determina el proceso de una viga sometida a una carga en la mitad de su longitud, esto con el fin de
determinar la influencia que tiene el curado en la resistencia a flexión del concreto, Se ha diseñado la
mezcla con un módulo de rotura de 4.2 MPa teniendo en cuenta las propiedades de los materiales, en este
caso no se realizó el proceso de curado para la viga y se ensaya en la máquina de flexión (Universal).
En la construcción el material más usado en la actualidad es el concreto, este sometido a un proceso muy
bien elaborado ya que puede llegar a sufrir varias reacciones químicas. Se tiene que tener en especial
cuidado con las fisuras o grietas.
La viga es un elemento estructural que está sujeto a cargas transversales, para este caso se ha
seleccionado una viga simplemente apoyada con una longitud de 6.20 metros y unas dimensiones de
0.40*0.70 metros, la cual se encuentra localizada en el piso 14 en D entre 2 y 3. Se realizo el diseño a
flexión y cortante para esta viga con los momentos máximo que el programa Etabs nos arrojó

Procedimiento
El proceso que se realiza ya teniendo la viga diseñada y brindada por la Universidad Santo Tomas. La
viga se predispone en dos apoyos que se encuentran en la maquina universal, esta somete a la viga a una
carga que en este caso inicialmente fue de 5.0 KN llevándola hasta la falla con una carga ultima de 11.429
KN.
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Módulo de rotura se calculó con la siguiente ecuación:

P∗L
R= 2
b∗d
Dónde:
R= Modulo de rotura, mpa
P= Carga máxima aplicada indicada por la máquina de ensayo, N.
L= Luz libre entre apoyos, mm
B= Ancho promedio del espécimen, mm.
D= Altura promedio del espécimen, mm.
11429 N∗480 mm
R= 2
150 mm∗150 mm
R=1.626 Mpa
VELOCIDAD DE LA CARGA DE LA VIGA
2
S∗b∗d
r=
L
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Donde:
R= Velocidad de carga, N.
S= Rata de incremento en el esfuerzo máximo sobre la cara en tensión, Mpa.
B= Ancho promedio del espécimen, mm.
D= Altura promedio del espécimen, mm.
L= Longitud de la luz libre del espécimen, mm.
2
1.626 MPa∗150 mm∗( 150 mm )
r=
480 mm
r =11432.82 N

Conclusión
Dado que la resistencia a la flexión es una medida de la resistencia a la falla por momento de una
viga, ya que esta es expresada como el módulo de rotura y es cerca del 10% al 20% de la resistencia
a la compresión, en dependencia del tipo, dimensiones y volumen del agregado grueso utilizado, sin
embargo, la mejor correlación para los materiales específicos es obtenida mediante ensayos de
laboratorio y el diseño de la mezcla.

El módulo de rotura determinado por viga cargada en los puntos tercios es más bajo que el módulo
de rotura determinado por la viga cargada en el punto medio, en algunas ocasiones tanto como en un
15%.
4. ENSAYO DE FLEXION EN UNA VIGA EN LOS TERCIOS

El objetivo principal de la norma 402 es establecer el procedimiento para la elaboración y el curado

de especímenes de concreto en el laboratorio bajo un estricto control en los materiales y bajo las
condiciones determinadas.

Esta norma describe un procedimiento para medir la resistencia a compresión de espécimen

cilíndrico y rectangular de concreto, Este ensayo de laboratorio es muy importante ya que los
resultados sirven como base fundamental para el control de calidad de la operación de dosificación,
mezclado y colocación del concreto. Además de esta manera se verifica el cumplimiento de la norma
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y así mismo se puede evaluar la efectividad de los aditivos.

NORMA DEL ENSAYO INV E- 402 Y 410

Este ensayo proporciona los requisitos para la preparación de materiales y mezclas de concreto y
para la elaboración y curado de especímenes de concreto bajo las condiciones de la norma. Ya que
con este se puede dosificar las mezclas de concreto, se pueden evaluar las diferentes mezclas y los
materiales, entre otros propósitos.

El ensayo consiste en aplicar una carga axial de compresión a cilindros y vigas moldeados, con una
velocidad de carga prescrita, hasta que se presente la falla. La resistencia a la compresión se
determina dividiendo la máxima carga aplicada durante el ensayo por la sección transversal del
espécimen. Es importante resaltar que los valores obtenidos dependen del tamaño y la forma que se
eligió, además depende de los procedimientos del mezclado, el método del muestreo y las
condiciones de humedad durante el curado.

EQUIPOS
Máquina de ensayo: La máquina de ensayo debe ser de un tipo que tenga suficiente capacidad de
carga y que satisfaga las condiciones de velocidad descritas. Esta debe estar calibrada de acuerdo a
la norma. Esta debe operar con electricidad y aplicar la carga de una manera continua sin impactos,
La exactitud de la maquina debe cumplir con un porcentaje de error de cargas dentro del rango de
±1,0% de la carga indicada. Se debe aplicar cinco cargas de ensayo en cuatro incrementos
aproximadamente iguales, en orden ascendente. Sin exceder las cargas del ensayo máximas y
mínimas.

Especímenes: Los especímenes no se deben ensayar si el diámetro es mayor al 2% de otro diámetro

del mismo cilindro. Además se conoce que han sido hechos de un único lote de moldes.

 Moldes cilíndricos: los moldes deben tener una altura interna nominal igual al doble de su
diámetro interno nominal. El diámetro real del molde, no debe diferir del diámetro nominal
en más del 1%.
 Moldes horizontales: en el caso de este tipo de moldes el ancho debe ser igual a la mitad
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del diámetro del espécimen. Las superficies interiores deben ser lisas y libres de
hendiduras. Los lados, el fondo y los extremos deben formar ángulos entre si y deben ser
rectos y libres de corvaduras.

 Dosificación por 1m^3

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CÁLCULOS

𝑓´𝑐 = 280 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

d= 15 cm

d= 30 cm

𝑉 =𝐴∗ℎ

𝑉 = 𝜋 ∗ 𝑟2 ∗ ℎ

ℎ = 0.30 𝑚

𝑉 = 𝜋 ∗ (0.075)2 ∗ 0.30𝑚

𝑉 = 𝜋 ∗ (0.075𝑚)2 ∗ 0.30𝑚

𝑉 = 0.00542 𝑚3
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE CILINDRO DE CONCRETO

a) Resistencia a la compresión.
RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN
F'c 6,776 Mp
a

a) Corrección

Diámetr
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Altura o
(m)
promedi
o
30,00 15

L
Corección=
D
30 cm
Correción= =2
15

En este caso no se hace una corrección ya que es mayor a 1.75 como lo indica la norma.

ANÁLISIS
La apariencia de los cilindros después de la falla resultó tener en cierta manera la misma apariencia
antes de esta, solo que, con un desmoronamiento leve en las esquinas, donde se puede observar en la
figura 1, que corresponde a una falla tipo 5, que es considerada como falla por cabeceo. Esto
producto de fallas internas las cuales hacen que el material alcance su máximo esfuerzo
internamente pero que su apariencia permanezca casi igual.
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Este tipo de fallas Se observa cuando se producen concentraciones de esfuerzos en puntos

sobresalientes de las caras de aplicación de carga, por deficiencias en el material de cabeceo,
rugosidades en el plato cabeceador o placas de carga.

CONCLUSIONES

-La distribución granulométrica juega un papel importante en la resistencia del concreto, ya que si
esta es continua permite la máxima capacidad del concreto en estado fresco y una mayor densidad en
estado endurecido, lo que se traduce en una mayor resistencia.

- Otro factor que afecta la resistencia del concreto es la velocidad de endurecimiento que presenta la
mezcla al pasar del estado plástico al estado endurecido, es decir el tiempo de fraguado.

- Se puede decir que a partir del momento en que se presenta el fraguado final del concreto,
comienza realmente el proceso de adquisición de resistencia, el cual va aumentando con el tiempo.

- Durante el proceso de curado, temperaturas más altas aceleran las reacciones químicas de la
hidratación aumentando la resistencia del concreto a edades tempranas, sin producir efectos
negativos en la resistencia posterior.