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NIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

RECINTO UNIVERSITARIO PEDRO ARAUZ PALACIOS

Facultad de la Tecnología de la Construcción

Departamento de Hidráulica y Medio Ambiente

PROYECTO DE CURSO

HIDRÁULICA II

DISEÑO DE CANAL ABIERTO EN CAUCE


BORBOLLON
EST. 1+000 a 1+500

Estudiantes:

Br. Wendy Isabel Gutiérrez Rodríguez


2021 – 0301 U
Br. Jennifer Mayerlis López Silva
2021 – 0393 U

Docente:

Dr. Ing. Néstor Javier Lanza Mejía

Grupo:

IC – 33 D / Edificio Marlon Zelaya

Septiembre del año 2023.


PRÓLOGO

Para el diseño y desarrollo de un proyecto nuevo relacionado con la Hidráulica en


temas de estudio como lo es, el Diseño de Canales Abiertos en cauces naturales
de zonas urbanas de Managua; debemos considerar normas técnicas para el éxito
y cumplimiento sanitario, seguridad laboral y bienestar de la ciudadanía aledaña al
cauce natural. Se considera a su vez, otros asuntos y aspectos de gestiones
medioambientales, calidad y disponibilidad económica de la constructora o el
proveedor correspondiente del proyecto.

De este modo, en el presente trabajo pretende explicar conceptos, ejemplos y


muestras del proyecto de Canal Abierto.

Se estudiará las características y aspectos topográficos principales, un breve


estudio del suelo o bien; determinación de su granulometría, seguido del análisis
hidráulico que conlleva al correcto diseño del canal abierto y rectangular que se
estableció en el canal del cauce Borbollón.
INDICE

INTRODUCCIÓN..................................................................................................... 5
ANTECEDENTES.................................................................................................... 6
JUSTIFICACIÓN...................................................................................................... 7
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA......................................................................8
OBJETIVOS............................................................................................................. 9
MARCO TEÓRICO.................................................................................................10
Descripción General de los Canales Hidráulicos...................................................10
Clasificación de los Canales:.......................................................................10
Características Geométricas e Hidráulicas de un Canal.............................10
Intensidad de lluvia y duración..........................................................11
Evaluación del caudal de diseño.......................................................11
Topografía................................................................................................... 11
Reconocimiento del Terreno.............................................................11
Mecánica de Suelos.................................................................................... 12
Diseño Hidráulico.........................................................................................14
MARCO METODOLOGICO...................................................................................16
Ubicación del Proyecto...........................................................................................16
Macroplano del Área de Estudio..................................................................16
Microplano del Área de Estudio...................................................................17
ESTUDIOS EN CAMPO DE CAUCE.....................................................................18
Análisis Topográfico...............................................................................................18
Estaciones y Secciones...............................................................................18
Sección Típica.............................................................................................18
Elevaciones del Terreno..............................................................................18
Rasante....................................................................................................... 19
Levantamiento Topográfico...............................................................19
Curvas de Nivel........................................................................................... 24
Análisis de Suelo....................................................................................................24
Estudio Geológico........................................................................................24
Proceso de Estudio para Textura de suelos.....................................24
HIDRÁULICA II

Curvas Granulométricas...................................................................27
Tabla Estratigráfica del Suelo...........................................................33
Diseño Hidráulico e Hidrológico.............................................................................35

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 4


INTRODUCCIÓN

La ciudad de Managua cuenta con un sistema de drenaje pluvial, pero es


insuficiente por la cantidad de población con la que contamos actualmente y por el
crecimiento desordenado y vertiginoso que ha tenido la ciudad en las últimas
décadas”, señaló Rodríguez, quien comentó que pese a los esfuerzos de la
municipalidad por mantener limpios los cauces, persiste entre la población la mala
práctica de arrojar la basura en las calles y particularmente en los cauces.

El Borbollón es uno de los cauces más anchos de la ciudad de Managua. Las


labores de construcción de una de las obras de drenaje más importantes del
departamento.

Es indispensable que para el diseño se consideren y analicen una serie de


parámetros y elementos los cuales se obtendrán a través de la información
recopilada de diversos estudios realizados, (levantamiento topográfico, ensayes
de laboratorio, cálculos, entre otros) con esto datos se procedió al análisis de los
mismos para datos necesarios en el canal de estudio.

En general se pretende que el diseño del canal cumpla con las especificaciones y
requerimientos, de tal forma que se minimicen y eviten los problemas que en la
actualidad se están presentando en diversos sectores del distrito.

El presente trabajo trata sobre la realización del diseño de un canal rectangular


que está ubicado contiguo al puente el Borbollón en el distrito VII del
Departamento de Managua con coordenadas geodésicas 12°08'23.1"N
86°09'12.9"W. Este surge de la necesidad de los pobladores aledaños al cause en
estudio, debido a que en las temporadas de lluvias las aguas que son
transportadas por el cauce se quedan estancadas en diversos puntos del mismo
generando una serie de problemas.
HIDRÁULICA II

ANTECEDENTES

Los estudios hidráulicos del cauce el Borbollón surgen a partir de dos


consideraciones: la primera, relacionada con la problemática de inundaciones que
actualmente sufre la denominada subcuenca III de la vertiente sur del lago de
Managua, y la segunda debido a que el Aeropuerto Internacional extendió su pista
de aterrizaje 1100 m, por lo cual se hará necesario desviar el curso natural del
cauce para dar cumplimiento a normas internacionales que no permiten que obras
o estructuras de drenaje pasen bajo la pista de un aeropuerto, pues este perdería
categoría en la clasificación internacional de aeropuertos.

Como parte de estas consideraciones, surge el proyecto Estudio Hidrológico del


Cauce el Borbollón y el diseño de obras de protección, mitigación y regulación del
cauce, el cual corresponde a la cooperación técnica ATN/LA-15535-NI financiada
por el Banco Interamericano de Desarrollo para la Alcaldía de Managua.

De todos los problemas que enfrenta la ciudad de Managua, uno de los principales
en que se ha visto envuelto el hombre, es que, con el crecimiento desmesurado de
las urbanizaciones y el consecuente cambio de uso de suelo, han tenido que
cambiar las rutas de evacuación del drenaje de las aguas pluviales, provocando
un aumento en la escorrentía superficial, mayor erosión y demanda en la
infraestructura.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 6


HIDRÁULICA II

JUSTIFICACIÓN

Correspondiente a los impactos negativos causados al medio ambiente por la falta


de un sistema hidráulico en proyectos urbanos, se hace necesaria y urgente la
implementación de normas técnicas, procedimientos y estudios realizados en este
proyecto, con la cual se lograría la disminución de uno de su principal problema
que presenta la zona urbana del municipio de Managua.

El revestimiento de este canal evita el estancamiento de las aguas residuales, lo


cual produce malos olores y mal aspecto, sin contaminar el suelo y los, se
reducirían los criaderos de insectos y los riesgos a una posible inundación
provocada por las lluvias.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 7


HIDRÁULICA II

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los habitantes y transporte urbano, aledaños al cause existente se ven afectados


por las aguas de uso doméstico que son liberadas por los mismos pobladores y a
las aguas pluviales, lo que genera mal aspecto a la zona y malos olores, a esto se
le suma los riesgos de una posible inundación y deslizamiento de los taludes
naturales del cauce provocado por la erosión de las mismas, a causa de lluvias,
no obstante, todo esto es remediado mediante el diseño de canal abierto
rectangular existente en el lugar.

La solución a los problemas mencionados, ocupó de inversiones para revestir el


cauce natural mejorar su funcionabilidad, cumplimiento de normativas
urbanísticas, educación a la población y mantenimiento y limpieza de los cauces
por parte de las autoridades municipales.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 8


HIDRÁULICA II

OBJETIVOS

General:

Diseñar un Canal Hidráulico en un tramo desde la estación 1+000 a 1+500 de


longitud ubicado contiguo al puente el Borbollón de la pista de Larreynaga, en el
distrito VII del Municipio de Managua, Nicaragua.

Específicos:

 Verificar el cumplimiento de normas técnicas para el diseño de Canales


Abiertos en el proyecto mencionado.

 Representar el levantamiento topográfico del área de trabajo mediante el


software de diseño CIVIL 3D.

 Estudiar las características del terreno donde se diseñará el canal, para la


determinación de granulometría por medio de sondeos de suelo.

 Obtener el caudal de diseño por medio de un estudio hidráulico.

 Utilizar el programa RAAS y HCANALES para el estudio y análisis


hidráulico en el diseño del Canal Abierto Rectangular, basado en las
características geométricas de las secciones trasversales del canal.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 9


HIDRÁULICA II

MARCO TEÓRICO

Descripción General de los Canales Hidráulicos.

Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua circula
debido a la acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre
del líquido está en contacto con la atmosfera; esto quiere decir que el agua fluye
impulsada por la presión atmosférica y de su propio peso. (David Alanya, 2011).

Los Canales Rectangulares, son utilizados en pequeños caudales. El


caudal se determina calculando la velocidad del agua y multiplicándola por el área
de la sección transversal del canal. Primero, tome el largo del canal (100 ft) y
divídalo entre el tiempo (en segundos). Esto le dará la velocidad del agua en la
superficie en pies por segundo.

Clasificación de los Canales:

Canales Naturales: Las propiedades naturales de un Canal Natural por lo


general son muy irregulares, varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en
zonas montañosas, hasta quebradas, arroyos, ríos grandes y pequeños.

Canales Artificiales: Son aquellos construidos o desarrollados por el


esfuerzo humano, canales de vegetación, canales de centrales hidroeléctricas,
canales y canaletas de irrigación, vertederos, canales de desborde, etc. Así como
canales modelos construidos en el laboratorio con propósitos experimentales.

Características Geométricas e Hidráulicas de un Canal.

Las características geométricas son la forma de la sección transversal, sus


dimensiones y la pendiente longitudinal del fondo del canal. Las características
hidráulicas son la profundidad del agua (h, en m), el perímetro mojado (P, en m),
el área mojada (A, en m²) y el radio hidráulico (R, en m), toda función de la forma
del canal.

También son relevantes la rugosidad de las paredes del canal, que en


función del material que ha sido construido, del uso que se le ha dado y el

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 10


HIDRÁULICA II

mantenimiento, más la pendiente de la línea de agua, que puede ser o no paralela


al fondo del canal.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 11


HIDRÁULICA II

Intensidad de lluvia y duración.

La intensidad de lluvia y la duración son dos conceptos asociados entre sí. La


intensidad se expresa como el promedio de la lluvia en mm/hora para un periodo
de retorno determinado y una duración igual al tiempo de concentración (Tc) de la
cuenca, y se determina mediante la siguiente ecuación:

Donde: Tc= Tiempo de concentración en minutos

Lc = Longitud del cauce (km).

Sc = Pendiente del cauce.

3.28 = Factor de conversión de Km a min.

La duración es simplemente el intervalo de tiempo en minuto.

Evaluación del caudal de diseño.

En general puede ser empleado cualquier modelo de lluvia-escorrentía. Para


superficies menores de 1,300 Ha se recomienda utilizar el método racional, dada
su simplicidad. Sin embargo, para áreas mayores de 1,300 Ha se deberá utilizar
un modelo del hidrograma unitario u otro método similar.

Topografía

La localización de un canal importante es algo parecida a la descrita para


las carreteras, excepto que las pendientes son relativamente pequeñas y las
diferencias de elevación pequeñas tienen relativamente mayor importancia.
Debido a la falta de flexibilidad en las pendientes permitidas, el número y variedad
de alternativas que se deben investigar durante el reconocimiento son
generalmente mucho menores que en la localización de una carretera.

Reconocimiento del Terreno

Para el reconocimiento deberá usarse el nivel de anteojo generalmente,


poniendo trompos a distancias de más o menos cien metros a la elevación de la
rasante requerida y hace desde un punto de control a un extremo de la línea. La

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 12


HIDRÁULICA II

pendiente se elige de manera que el agua corra con la velocidad deseada en la


sección transversal elegida para el canal. Como en el caso de las carreteras, la

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 13


HIDRÁULICA II

preliminar puede hacerse exclusivamente en el campo o con una combinación de


procedimientos de campo y aéreos. Cuando se utilizan procedimientos
topográficos, generalmente la brigada de nivel va adelante, poniendo estacas a la
rasante como una guía para la localización correcta de la línea. Se traza luego una
poligonal con el tránsito o la plancheta, con cinta con estadía a lo largo de la línea
estacada obteniendo suficientes datos topográficos y planimétricos, con los que se
pueda trazar la línea definitiva en su posición correcta.

Mecánica de Suelos

El suelo presenta dos tipos de densidad, dependiendo del volumen de


referencia que se tome para calcularla. Si la muestra del suelo se toma sin
disturbar se obtiene la densidad aparente; si se elimina el espacio poroso, se
obtiene la densidad real o de partículas. El porcentaje de humedad en que se
encuentre el suelo al momento de tomar la muestra la relación entre las
densidades aparente y densidad real sirve para estimar la porosidad total del
suelo.

 DENSIDAD APARENTE: Se extrajo del suelo una muestra inalterada, se


depositaron en bolsas plásticas individuales y se tomó 1 muestra de cada
sondeo con una distancia de separación de 150 cm, para ello se realizó un
sondeo manual de volumen conocido en el suelo, teniendo cuidado de no
alterar la muestra. Seguidamente el material extraído es secado al horno a
105°C y luego es pesado, para la determinación de la densidad aparente en
los 3 sondeos realizados y posteriormente clasificarlo. La densidad
aparente del suelo es un buen indicador de importantes características del
suelo, tales como porosidad, grado de aireación y capacidad de drenaje.

 DENSIDAD REAL: Al obtener los datos de los análisis del laboratorio del
estudio de suelo, se determinó en el sondeo 1 con 2,34%, el sondeo 2 con
el 2,38%, y el sondeo 3 con 1,63% de densidad real presentan valores
clasificada como bajo lo que permite estimar su composición mineralógica
ya que se puede deducir que son suelos que poseen un alto contenido de

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 14


HIDRÁULICA II

yeso o de materia orgánica lo que nos permitió poder clasificar el tipo de


textura del suelo muestreado.

El drenaje interno del suelo es de muy pobre a bien drenado, el nivel


freático se encuentra bastante superficial durante la estación lluviosa en algunas
áreas del suelos ARENOSO-LIMOSO, con presencia de pómez, las características
morfológicas se encuentran localizados en planicies de presiónales con una
pendiente del terreno que fluctúa en rangos de 0-0.5%, hasta llegar a un fondo
que va desde su punto mínimo de 9 metros hasta su punto máximo de 20 metros
de profundidad con colorantes negro y sin estructura definida.

El método de ecuaciones empíricas tiene mayor utilidad en canales


naturales y artificiales sin recubrimiento donde la rugosidad equivalente se
sustituye por el diámetro de las partículas que constituye su lecho, después de
hacer un análisis granulométrico de dicha materia.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 15


HIDRÁULICA II

ENTONCES TENEMOS QUE:

Fórmula de Strickler:
(1 /6 )
n=0.047 d

Donde d es el diámetro (mm) de la arena uniforme adherida al lecho y fondo del


canal, medido bajo régimen critico en un modelo experimental.

Subramanya en 1982 propuso la fórmula de Strickler en la forma:


(1 /6)
n=0.047(d 50)

Diseño Hidráulico

En el diseño de un sistema de canales deben considerarse factores de estudios


tales como: la topografía, textura y estructura de suelos, porosidad total y efectiva,
capacidad de retención de agua, y en especial la permeabilidad de los diferentes
estratos que permitirá determinar la presencia de capas impermeables o poco
permeables que influirán en forma decidida en la altura del nivel freático dentro del
perfil. Para un diseño apropiado es necesario hacer una serie de estudios, que
permitan tomar las decisiones adecuadas: (Rodan, 2005)

Como información general, se requieren planos geodésicos que aporten datos


relacionados con el área ocupada, topografía; estudios anteriores relacionados al
suelo de la zona que permitan establecer datos geohidrológicos valiosos para el
análisis del problema; registros de las observaciones de aguas subterrá[Link]
análisis de los datos hidrológicos permite establecer la frecuencia, duración y
severidad de las precipitaciones y sus efectos provocan en última instancia
problemas de drenaje.

(Rodan, 2005)

Área mínima de diseño.

(Chow, 2004); El diseño de un canal requiere de una serie de iteraciones a partir


de una

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 16


HIDRÁULICA II

sección trasversal del canal, la cual como mínimo debería tener una superficie
igual o mayor

a la calculada según la ecuación:

Qmax
𝑨𝒎𝒊𝒏 =
Vmax

Dónde:

Vmáx: velocidad máxima permitida, m/s.

Qmáx: Gasto máximo de diseño, m3/s.

Clasificación por diseño hidráulico (Tipos de secciones de canales hidráulicos)

Tabla 1. Secciones de Canales Hidráulicos

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 17


HIDRÁULICA II

MARCO METODOLOGICO

Ubicación del Proyecto

El municipio de Managua es correspondiente al departamento de Managua.


Ubicado entre los meridianos 86° 40’ y 86° 16’ de longitud Oeste, los paralelos
12°7’ y 110°43’ de latitud Norte.

Limita al Norte con el lago Xolotlán, al Sur con el municipio del Crucero, y
los municipios de Ticuantepe y Nindirí; al Este con el municipio de Tipitapa; al
Oeste con el municipio Ciudad Sandino. Comprende una extensión territorial de
289 Km².

El cauce Borbollón tiene una extensión de 131.664 km² y de longitud del


cauce principal de 28 km.

Macroplano del Área de Estudio.

Figura 2. Departamento de Managua

Figura 1. Macro Localización del Área de


Estudio

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 18


HIDRÁULICA II

Microplano del Área de Estudio.

Figura 3. Micro Localización del Municipio


de Managua y sus Distritos

SITIO DE ESTUDIO

12°08'23.1"N
86°09'12.9"W

Figura 4. Zona de Estudio del Canal.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 19


HIDRÁULICA II

ESTUDIOS EN CAMPO DE CAUCE.

Análisis Topográfico

Estaciones y Secciones.

Según análisis previamente estudiado acerca de la topografía del terreno


del proyecto, se puede explicar brevemente que su terreno natural mantiene una
pendiente no mayor del 2% seguido de, que su rasante de canal nos indica a la
vez poseer una pendiente no mayor de 1%, dicho esto decimos que su coeficiente
de rugosidad pertenece a una cifra del 0.14 al ser de concreto hidráulico.

Sus dimensiones son de poseer una profundidad de 50 a 54 metros,


cuando se habla de esto es desde la estación 0+990 hasta la 1+129 donde de acá
en adelante se puede denotar que su profundidad aumenta debido a las
condiciones del terreno y su sección en el canal.

Sus estaciones fueron levantadas y representadas en las secciones y


planos planta-perfil en un intervalo de 10 metros.

Sección Típica

Su sección típica o cortina del canal nos muestra de manera representativa


como cambia la profundidad del canal, su anchura, revestimiento y los
amortiguadores escalonados de energía los cuales comprenden una longitud de 5
a 1 metro, estableciendo un talud de 1 sobre 1.5, seguido de una losa de fondo a
la elevación de 56 metros sobre el mar.

Elevaciones del Terreno

Mediante su análisis se comprendió que sus elevaciones contienen como


máximo 57 metros sobre el nivel del mar, indicando asi que el terreno no está tan
estropeado, reduciendo asi de manera significativa costos adicionales como
Movimientos de tierra sometidos a taludes de corte y relleno.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 20


HIDRÁULICA II

Rasante

Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil


longitudinal dicho esto, la pendiente de la rasante, debe ser en lo posible igual al
pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a
fuertes pendientes, se proyectan caídas o saltos de agua.

Si bien se aprecia la rasante asignada al canal comprende de una similitud


bastante frecuente a la de la pendiente natural del terreno que se puede apreciar
en el primer plano, cumpliendo asi de manera efectiva con criterios de diseño
hidráulico y costos.

Levantamiento Topográfico

N° Punto Coord Este Coord. Norte Elevacion Código


1 592255.2364 1342597.147 54.9517 B
2 592259.3676 1342596.585 56.8058 B
3 592260.9758 1342595.919 56.2154 BC
4 592262.5746 1342595.495 53.7969 C
5 592264.2291 1342594.285 52.8027 PC
6 592265.8279 1342593.311 52.8087 LC
7 592267.2467 1342592.7 52.8731 PC
8 592271.9665 1342589.744 55.7237 BC
9 592276.7786 1342587.192 55.3581 S
10 592282.4999 1342583.707 55.014 S
11 592232.8623 1342566.159 55.4436 S
12 592240.7884 1342563.131 54.6034 BC
13 592245.3813 1342560.914 53.0202 PC
14 592247.0899 1342560.11 52.9928 LC
15 592248.9595 1342559.094 53.1786 PC
16 592253.7535 1342557.19 55.7532 BC
17 592258.6855 1342555.493 55.5123 S
18 592226.4339 1342539.077 57.3211 B
19 592230.0995 1342536.52 54.9029 BC
20 592231.5126 1342536.081 53.8208 P
21 592232.6594 1342535.284 53.4898 PC
22 592234.9892 1342534.342 53.4139 LC
23 592237.396 1342533.299 53.5116 PC
24 592242.4889 1342531.037 55.0019 BC
25 592244.9006 1342529.181 55.368 S
26 592248.5671 1342526.864 55.3158 S

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 21


HIDRÁULICA II

27 592210.4971 1342514.489 55.9752 P_MALLA


28 592214.8238 1342512.375 55.8193 P_MALLA
29 592216.7096 1342511.573 55.3574 BC
30 592219.8907 1342510.296 53.3481 PC
31 592221.7459 1342509.555 53.3573 LC
32 592223.5851 1342508.741 53.2565 PC
33 592228.9743 1342505.562 56.1765 B_TN_MALLA
34 592193.5553 1342493.677 55.5866 P
35 592199.1732 1342491.022 57.4738 P
36 592200.8695 1342490.102 56.9263 P
37 592203.343 1342489.047 56.1511 P
38 592204.8689 1342488.51 54.2365 P
39 592205.9845 1342487.459 53.4785 PC
40 592208.297 1342486.638 53.5672 LC
41 592210.3827 1342485.403 53.5678 PC
42 592215.8543 1342482.215 55.5309 P
43 592219.3452 1342480.311 57.2441 P
44 592221.736 1342478.541 55.9609 P
45 592178.882 1342470.044 56.0887 P
46 592181.8955 1342466.252 58.1022 P
47 592184.1286 1342464.855 57.9165 P
48 592187.2992 1342463.554 56.6953 S
49 592191.7838 1342461.257 53.5393 PC
50 592193.0865 1342460.515 53.5798 LC
51 592194.3778 1342459.904 53.5308 PC
52 592198.0307 1342457.169 55.4657 P
53 592199.9762 1342456.211 58.144 P
54 592201.663 1342455.227 57.4155 P
55 592207.9231 1342452.186 55.9792 B
56 592159.1297 1342445.016 56.2136 P
57 592165.3642 1342441.539 58.1167 P
58 592169.8883 1342439.723 58.0139 B
59 592171.8731 1342438.754 57.4551 P
60 592176.8365 1342436.088 53.9168 PC
61 592178.6327 1342434.983 53.6642 LC
62 592180.4595 1342434.05 53.7693 PC
63 592186.2769 1342430.915 57.6513 BC
64 592188.3686 1342429.961 57.3891 P
65 592192.3303 1342427.754 56.0941 P
66 592146.8208 1342420.071 55.7995 P
67 592151.4542 1342417.104 58.4692 P
68 592152.9846 1342416.102 57.9571 P
69 592155.8508 1342414.356 58.1138 P

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 22


HIDRÁULICA II

70 592158.9831 1342412.911 57.0596 P


71 592162.1407 1342410.594 53.9268 PC
72 592163.8242 1342409.512 53.9157 LC
73 592165.4222 1342408.507 53.7398 PC
74 592171.6973 1342405.115 57.7554 S
75 592174.3123 1342403.703 57.822 C
76 592178.1144 1342402.233 56.9108 P
77 592142.6278 1342394.465 58.0652 P
78 592129.1251 1342395.62 55.8184 S
79 592130.6041 1342394.689 55.999 P
80 592136.131 1342391.982 55.8646 P
81 592138.294 1342390.171 55.363 P
82 592141.6842 1342387.914 54.5522 P
83 592142.1808 1342388.288 54.916 P
84 592142.3598 1342388.019 54.0755 PC
85 592147.5667 1342384.77 54.0627 LC
86 592152.1181 1342382.055 54.0126 PC
87 592152.2367 1342381.639 54.5891 P
88 592153.0221 1342381.45 54.7501 P
89 592155.574 1342379.91 55.3273 BC
90 592155.433 1342379.84 55.3331 P
91 592158.3169 1342377.804 55.5815 P
92 592162.7177 1342375.251 55.9389 P
93 592162.5544 1342375.081 55.9337 P
94 592128.0205 1342390.011 55.9763 P
95 592135.5011 1342385.503 55.5253 S
96 592138.7562 1342383.401 54.7148 P
97 592149.5333 1342377.085 54.723 P
98 592152.4358 1342375.044 55.3245 P
99 592159.5743 1342370.865 55.9989 P
100 592116.9221 1342371.927 56.0557 P
101 592124.7145 1342368.109 56.9125 P
102 592125.3533 1342367.749 57.8841 P
103 592125.5117 1342367.534 56.5098 P
104 592129.6147 1342365.414 54.529 PC
105 592132.1634 1342363.709 54.5691 LC
106 592134.1973 1342362.251 54.5802 PC
107 592138.7502 1342358.678 57.7771 PC
108 592143.021 1342356.114 58.3381 P
109 592145.6279 1342352.824 56.6117 P
110 592100.3388 1342359.165 55.987 P
111 592104.8973 1342352.031 56.2834 P
112 592108.8472 1342345.74 57.121 P

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 23


HIDRÁULICA II

113 592112.0099 1342343.333 54.8328 PC


114 592115.3837 1342340.787 54.5071 LC
115 592116.9003 1342339.718 54.65 PC
116 592122.2419 1342336.294 57.7068 P
117 592133.3522 1342329.892 56.0145 P
118 592115.4148 1342326.056 59.6918 P
119 592082.4326 1342314.016 56.3773 P
120 592086.8436 1342314.564 57.7816 P
121 592089.3601 1342314.61 58.5572 P
122 592095.4763 1342312.647 54.6494 PC
123 592097.6691 1342311.566 54.6279 LC
124 592100.2834 1342310.267 54.7415 PC
125 592103.808 1342308.589 57.3081 P
126 592108.4398 1342307.686 57.2887 P
127 592111.5999 1342305.706 58.2973 P
128 592082.4655 1342291.545 58.2415 P
129 592078.0283 1342287.386 58.1433 P
130 592080.3329 1342286.681 58.3596 P
131 592081.5362 1342286.45 57.3828 P
132 592086.8355 1342284.732 54.6787 PC
133 592089.2117 1342284.257 54.6621 LC
134 592092.4243 1342283.594 54.8106 PC
135 592097.8908 1342282.416 58.4716 P
136 592104.8521 1342280.328 58.3458 P
137 592109.9852 1342279.118 56.5715 P
138 592073.0249 1342255.256 58.9358 P
139 592077.7933 1342254.547 58.0572 P
140 592078.8743 1342254.184 58.3293 P
141 592083.2506 1342254.548 54.7937 PC
142 592085.4116 1342254.522 54.7523 LC
143 592088.5962 1342254.154 54.8525 PC
144 592093.4747 1342254.045 57.4179 P
145 592097.3544 1342252.758 56.8064 S
146 592105.541 1342251.641 56.8574 P
147 592071.2673 1342225.003 58.2676 P
148 592075.2654 1342225.378 59.1691 S
149 592079.3329 1342225.649 58.2637 P
150 592082.8714 1342225.425 54.9225 PC
151 592084.8713 1342225.616 54.8503 LC
152 592087.0014 1342225.924 54.8949 PC
153 592092.7932 1342226.649 58.7758 P
154 592093.4094 1342224.187 59.1336 P
155 592097.7475 1342226.906 58.6507 P

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 24


Tabla 2. Levantamiento Topográfico

HIDRÁULICA II

156 592102.347 1342227.188 57.5296 P


157 592072.7921 1342194.48 59.2392 P
158 592076.0881 1342196.35 58.4342 S
159 592078.4282 1342196.444 59.3733 P
160 592080.077 1342196.91 59.2807 P
161 592085.9057 1342197.43 54.8961 PC
162 592087.4122 1342197.639 54.9167 LC
163 592089.6658 1342197.863 55.0298 PC
164 592093.9392 1342197.872 58.8426 S
165 592100.0558 1342197.974 59.0456 P
166 592107.803 1342198.284 56.9786 P
167 592082.2615 1342168.75 58.3131 P
168 592083.6294 1342169.109 59.1251 S
169 592089.1701 1342170.955 55.0905 PC
170 592091.6492 1342171.233 55.0566 LC
171 592093.6008 1342171.556 55.0567 PC
172 592098.603 1342172.193 59.6377 P
173 592101.9259 1342172.948 58.8813 P
174 592104.6873 1342173.325 59.5001 S
175 592084.0249 1342140.749 57.8068 P
176 592088.4567 1342141.193 58.9929 P
177 592095.0319 1342141.897 55.183 PC
178 592097.0144 1342142.247 55.1898 LC
179 592098.9762 1342142.643 55.2101 PC
180 592103.7839 1342144.01 58.8343 P
181 592106.9972 1342144.154 59.0537 P
182 592111.6487 1342144.479 57.6024 P
183 592091.3159 1342126.393 59.8414 P
184 592092.2764 1342114.316 60.0317 P
185 592094.8592 1342114.018 59.4855 S
186 592100.3977 1342113.783 55.3402 PC
187 592102.2761 1342114.644 55.3573 LC
188 592104.4397 1342115.005 55.3535 PC
189 592109.631 1342116.541 58.8685 P
190 592113.3868 1342116.71 59.4417 P
Curvas de Nivel

Las curvas de nivel trabajadas comprenden una equidistancia de 20 metros,


donde se trabajó en el programa civil 3d para su correcta triangulación, donde en
toda obra lineal se debe despejar el paso de camino triangulando asi debidamente
la longitud y forma del canal hidráulico.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 25


HIDRÁULICA II

Se analiza que, debido a las especificaciones mostradas en el perfil,


podemos describir que el terreno natural está topográficamente plano, donde sus
elevaciones no llegan ni a los 60 metros.

Cumplimiento de Normas Técnicas para el Diseño de Canales

 Según normas, la pendiente de rasante en ningún tramo debe exceder el


1% evitando así una velocidad erosiva

 Reducción de costos en el Movimiento de Tierra debido a que, la rasante


tiene similitud de trazo con el terreno natural

 Para concreto hidráulico, del cual está hecho el revestimiento se investigó


un valor de 0.14 de rugosidad

Análisis de Suelo

Estudio Geológico

Proceso de Estudio para Textura de suelos

En este acápite lo que se realizó sondeos manuales ayudados de


herramientas de excavación para sustraer muestras de los diferentes estratos de
suelo que conformen el terreno en estudio cada sondeo se realizara a cada 166
metros con una profundidad de 1 metro.

 En los laboratorios de la UNI - RUPAP se realizaron los procedimientos


para el análisis granulométrico a cada 166 metros de distancia a una
profundidad de 1 metro.

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 26


HIDRÁULICA II

 Con ayuda de:

- Juego de tamices ¾”, ½”, 3/8”, ¼”, No 4, No 50, No 200, tapa y fondo.

- Balanza de 0.1g de sensibilidad

- Horno con temperatura constante de 105°C- 110°C

- Taras.

Para aspectos geológico se realizó un levantamiento estratigráfico de los


diferentes depósitos y estructuras que se encontraron en la zona; cubriendo un
área total de 500 metros.

Para recabar toda la información pertinente de las propiedades físico-


mecánicas del suelo, en consideración de la disponibilidad presupuestaria para el
estudio, se priorizó estratégicamente realizar 3 sondeos manuales a cielo abierto a
una profundidad de 1 m x 1m x 1m distribuidos de la siguiente manera: 2 de forma
alternada al centro y a ambos bordes de la línea central del canal a una distancia
aproximada de 166.66 metros entre ellos, y 1 sondeo en dirección transversal al
eje de del canal hidráulico, posteriormente llevar las muestras al laboratorio de
materiales y suelos de la FTC,

Así mismo se realizaron estos sondeos para pruebas porosidad y


porcentaje de humedad a una profundidad de 1 m x 1m x 1m distribuidos en el
área del cauce. Las muestras de cada sondeo se reclasificaron y se agruparon por
estratos para realizarles las pruebas según el Sistema Unificado, ASTM D 420 y
ASTM D 2216; así como determinación de Análisis Granulométrico de los
Agregados Finos o Gruesos ASTM C 136 lo que permitió realizar los cálculos para
obtener el dato por cada muestra obtenida del sondeo del suelo por medio de
tamizado.

El procedimiento que se ejecutó para cada estrato de suelo fue:

Primero se seleccionan las muestras de 1500g en el horno en un periodo de


24h, pasado este tiempo retiramos las muestras y las dejamos enfriar a

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 27


HIDRÁULICA II

temperatura ambiente y luego tomamos una muestra representativa de más o


menos 500 g.

Con las muestras de 500g se procedió a lavar el suelo en el tamiz No 200


para que todos los finos pasen por él; el material retenido en el mismo lo
colocamos en una tara para luego llevarlo al horno nuevamente por 24h. Con el
material ya seco se ordenan los tamices en orden decreciente respecto al
diámetro y se tamiza alrededor de 15min, luego pesamos el suelo retenido en
cada tamiz y lo anotamos.

Con los datos obtenidos en el laboratorio graficó en el nomograma para


obtener la curva granulométrica por cada muestra, y así obtuvimos:

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 28


HIDRÁULICA II

Textura de los Suelos

Se realizó un análisis granulométrico en base a muestras tomadas en el cauce El Borbollón. Presentándose los siguientes resultados.

Curvas Granulométricas

Sondeo Profundidad Muestra Porcentaje que pasa por Tamiz


S (%) F (%) Clasificación (SUCS)
Nº (CM) Nº 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 pasa 4 #10 #40 #200 %p200
0 20 36 70 63 190 1934 18.4 67.7 30 3.9
1 0 a 30 CM 1 100.00% 99.00% 98.00% 95.00% 92.00% 84.00% 71.00% 24.00% 30.00% 81.00% 3.00% SW Arena Bien Gradada Con Grava
0 0 17 85 43 224 1759 29.6 56.3 26.3 7.8
1 30 a 55 CM 2 100.00% 100.00% 99.00% 95.00% 93.00% 83.00% 62.00% 24.00% 5.00% 77.00% 5.00% SW-SM Arena Bien Gradad Con Limos y Gravas
0 115 82 170 115 290 1569 12.4 59 43.6 5
1 55 a 100 CM 3 100.00% 95.00% 92.00% 84.00% 79.00% 67.00% 60.00% 27.00% 3.00% 64.00% 3.00% SW Arena Bien Gradada
0 0 0 15 22 85 1725 17 70.2 23.9 8.9
2 0 a 40 CM 1 100.00% 100.00% 100.00% 99.00% 98.00% 93.00% 80.00% 26.00% 7.00% 87.00% 7.00% SW-SM Arena Bien Gradad Con Limos
0 32.1 0 4.3 24 131 1738 15.7 58.8 40.6 4.9
2 40 a 100 CM 2 100.00% 98.00% 98.00% 98.00% 97.00% 90.00% 78.00% 34.00% 4.00% 86.00% 4.00% SW-SM Arena Bien Gradad Con Limos y Gravas
0 0 23 0 65 101 1289 10.4 31.9 40.7 37
3 0 a 100 1 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 99.00% 95.00% 88.00% 63.00% 32.00% 60.00% 27.00% SW Arena Limosa Con Grava

Tabla 2. Análisis Granulométrico

Donde después de su correcto cálculo y análisis granulométrico, se obtuvo un gráfico del comportamiento granular del suelo con respecto a los porcentajes que
pasa cada muestra de suelo en cada tamiz ocupado.

Seguido de esto, se muestra en las gráficas la curva granulométrica de cada muestra de suelo:

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 29


HIDRÁULICA II

SONDEO 1 → 0 a 30 cm
Porcentaje que Pasa Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%)
Límite Inferior Límite Superior Pulgadas
100 100 100 1 1/2"
99 100 100 1"
98 90 100 3/4"
95 40 70 1/2"
92 0 15 3/8"
84 0 5 4.75 mm
71 0 0 75 mm
24 0 0 0.425 mm
30 0 0 0.074 mm

Sondeo N°1 → 0 a 30 cm
DIAMETRO mm y pulg
1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” 4.75 75 0.425” 0.074
1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1
120 %

100 99 98
95 100 %
92 84

80 % Curva Granulométrica
% que pasa

71
60 %

40 %
30
24
20 %

0%

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 30


HIDRÁULICA II

SONDEO 1 → 30 a 55 cm
Porcentaje que Pasa
Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%)
Límite Inferior Límite Superior Pulgadas
100 100 100 1 1/2"
100 100 100 1"
99 90 100 3/4"
95 40 70 1/2"
93 0 15 3/8"
83 0 5 4.75 mm
62 0 0 75 mm
24 0 0 0.425 mm
5 0 0 0.074 mm

Sondeo N°1 → 30 a 55 cm
DIAMETRO en mm y pulg
1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1
120 %

100 100 99
95 100 %
93
83 Curva Granulométrica
80 %
% que pasa

62 60 %

40 %

24
20 %

5
0%

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 31


HIDRÁULICA II

SONDEO 1 → 30 a 55 cm

Porcentaje que Pasa Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%)
Límite Inferior Límite Superior Pulgadas
100 100 100 1 1/2"
95 100 100 1"
92 90 100 3/4"
84 40 70 1/2"
79 0 15 3/8"
67 0 5 4.75 mm
60 0 0 75 mm
27 0 0 0.425 mm
3 0 0 0.074 mm

Sondeo N°1 → 55 a 100 cm


DIAMETRO en mm y pulg
1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1
120 %
100 95
100 %
92
84
79 80 %
% que pasa

67 Curva Granulométrica
60 60 %

40 %

27
20 %

3 0%

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 32


HIDRÁULICA II

SONDEO 2 → 0 a 40 cm
Porcentaje que Pasa Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%) Límite Inferior Límite Superior Pulgadas
100 100 100 1 1/2"
100 100 100 1"
100 90 100 3/4"
99 40 70 1/2"
98 0 15 3/8"
93 0 5 4.75 mm
80 0 0 75 mm
26 0 0 0.425 mm
7 0 0 0.074 mm

Sondeo N°2 → 0 a 40 cm
DIAMETRO en mm y pulg
1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1
120 %
100 100 99
100
98
93 100 %

80 80 %
% que pasa

Curva Granulométrica
60 %

40 %

26
20 %

7
0%

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 33


HIDRÁULICA II

SONDEO 2 → 40 a 100 cm
Porcentaje que Pasa Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%) Límite Inferior Límite Superior Pulgadas

100 100 100 1 1/2"

98 100 100 1"


98 90 100 3/4"
98 40 70 1/2"
97 0 15 3/8"
90 0 5 4.75 mm
78 0 0 75 mm
34 0 0 0.425 mm
4 0 0 0.074 mm

Sondeo N°2 → 40 a 100 cm


1/1 2/1 DIAMETRO
3/1 4/1 en mm
5/1 y pulg
6/1 7/1 8/1 9/1
120 %
100 98 98 98
97 100 %
90

78 80 %
% que pasa

Curva Granulométrica
60 %

40 %
34

20 %

4
0%

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 34


HIDRÁULICA II

SONDEO 3 → 0 a 100 cm
Porcentaje que Pasa Porcentaje que pasó por Tamiz (7) TAMIZ O MALLA
(%) Límite Inferior Límite Superior Pulgadas
100 100 100 1 1/2"

100 100 100 1"

100 90 100 3/4"


100 40 70 1/2"
99 0 15 3/8"
95 0 5 4.75 mm
88 0 0 75 mm
63 0 0 0.425 mm
32 0 0 0.074 mm

OBSERVACION GENERAL

Se observa que el tipo de suelo predominante es arena bien graduada, en algunas


muestras predominaba limos y grava, pero debido al proceso de lavado con el

Sondeo N°3 → 0 a 100 cm


1/1 2/1 DIAMETRO
3/1 4/1 en mm
5/1 y pulg
6/1 7/1 8/1 9/1
120 %
100 100
100 100 99
100 %
95
88
80 %
% que pasa

63 Curva Granulométrica
60 %

40 %
32
20 %

0%

porcentaje que pasa por el tamiz No 200 se obtuvieron muestras mínimas que no
alcanzan ni el 10%.

Tabla Estratigráfica del Suelo

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 35


HIDRÁULICA II

El método de ecuaciones empíricas tiene mayor utilidad en canales naturales y artificiales sin recubrimiento donde la
rugosidad equivalente se sustituye por el diámetro de las partículas que constituye su lecho, después de hacer un análisis
granulométrico de dicho material.

La siguiente ilustración representa las clasificaciones de los suelos obtenidos desde 0.00 metros – 1.00 metros

10
cm SW Arena
Bien SM Arena
20
cm Gradada Limosa Con
Con Grava SW-SM Arena Grava
30 SW-SM Arena Bien Gradada
cm Bien Gradada Con
Con Limos
40
cm
Limos y Gravas
Con Grava
50 SM Arena
cm Limosa Con
Grava
60 SM Arena
cm Limosa Con
SW-SM Arena Grava
70
cm SW Arena Bien Gradada
Bien Con
80 Gradada Limos y Gravas
cm
Con Grava Con Grava
90
cm

100
cm

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 36


HIDRÁULICA II

Análisis Hidráulico e Hidrológico

DISEÑO DE CANAL ABIERTO 37

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