10-SEPTIEMBRE-2023

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
ELECTRICA Y MECANICA UNIDAD
ZACATENCO
INGENIERIA EN SISTEMAS
AUTOMOTRICES
PROCESOS DE MANUFACTURA
AUTOMOTRIZ
INDUSTRIA 4.0, DESCRIPCIÓN,
PILARES Y LA ELECTROMOVILIDAD.
PROFESOR: PALACIOS HERNANDEZ
JESUS IGNACIO EDUARDO
ALUMNO: JIMENEZ AGUILAR
CRISTIAN ALEJANDRO
BOLETA: 2020300502
10-SEPTIEMBRE-2023

ÍNDICE:
PAGINA 2.
INTRODUCCIÓN.
PAGINA 2. OBJETIVO.
PAGINA 3-6.
DESARROLLO DE LA
INVESTIGACIÓN.
PAGINA 7. CONCLUSIÓN.
10-SEPTIEMBRE-2023

INTRODUCCIÓN:
En la siguiente investigación se abarcará el tema de la cuarta revolución industrial
o industria 4.0, el que es, sus características, sus pilas, así como también
información de la electromovilidad.

OBJETIVO:
Por medio de una recopilación de información a través del internet conocer lo que
es la industria 4.0, para así identificar oportunidades que nos presenta esta nueva
tecnología en conjunto que cada vez se hace mas de nuestro día a día, y también
de la electromovilidad, que como ingenieros de esta carrera en específico es
esencial estar informado acerca de este tema ya que es lo que vamos a vivir en un
futuro muy cercano.
10-SEPTIEMBRE-2023

DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN:
INDUSTRIA 4.0
¿QUÉ ES?
La industria 4.0, conocida también como cuarta revolución industrial, es un término
estrechamente relacionado con la transformación digital y que está teniendo lugar
en el sector industrial en su conjunto. Se trata de un concepto en pleno desarrollo
cuyo objetivo final es la construcción de fábricas inteligentes y centros de logística
hiperconectados.
la calidad en el trabajo consiste en conseguir que las máquinas se encarguen de
las tareas más repetitivas, pesadas y peligrosas para que, de esta forma, los
profesionales y operarios puedan dedicarse a funciones con más valor añadido:
supervisión, organización, mejora continua etc. En definitiva, hacer del trabajo una
actividad más creativa e interesante y, al mismo tiempo, lograr unos niveles de
producción efectivos, rentables y rápidos, eliminando o minimizando los errores.
Las aplicaciones de la industria 4.0 son globales y diversas: desde digitalizar la
información a gestionar procesos de forma centralizada e interconectada. Para ello
es necesario poner en marcha sistemas de producción automatizados y
robotizados.
La Industria 4.0 implica la promesa de una nueva revolución que combina técnicas
avanzadas de producción y operaciones con tecnologías inteligentes que se
integrarán en las organizaciones, las personas y los activos.
Los impactos de la Industria 4.0 pueden sentirse en múltiples niveles: en grandes
ecosistemas, a nivel organizacional y a nivel individual (en empleados y clientes
PILARES DE LA INDUSTRIA 4.0.
La Industria 4.0 se basa en nueve pilares tecnológicos. Estas innovaciones
conectan los mundos físico y digital y hacen posible sistemas inteligentes y
autónomos.
1. Big Data y analíticas de IA: Big Data se recopila desde una amplia gama de
fuentes. Por supuesto, esto incluye la captura de datos desde activos,
equipamiento, y dispositivos habilitados para IoT. Las fuentes de datos
también se extienden fuera de la fábrica, a otras áreas del negocio y del
mundo. Las analíticas potenciadas por IA y machine learning se aplican a
los datos en tiempo real y la información estratégica se aprovecha para
mejorar la toma de decisiones y la automatización en todas las áreas de
fabricación y de gestión de la cadena de suministro.
2. Cloud: Muchas empresas ya utilizan aplicaciones basadas en la nube, pero
en la industria 4.0 será necesario un mayor intercambio de datos también
sobre la fábrica y, en consecuencia, también deberán estar disponibles las
10-SEPTIEMBRE-2023

aplicaciones para el control y la gestión de la producción. Porque es en

Cloud donde se implementan los nuevos habilitadores tecnológicos.
3. Integración horizontal y vertical: Con la integración horizontal, los procesos
están estrechamente integrados en el "nivel de campo" en la planta de
producción, en múltiples instalaciones de producción, y en toda la cadena
de suministro. Con la integración vertical, todas las capas de una
organización están unidas y los datos fluyen libremente desde la planta de
producción a las oficinas administrativas y de nuevo hacia la planta
4. Realidad aumentada (AR): la realidad aumentada generalmente superpone
el contenido digital a un entorno real. Con un sistema de RA, los empleados
utilizan anteojos inteligentes o dispositivos móviles para visualizar datos de
IoT en tiempo real, piezas digitalizadas, instrucciones de reparación o
montaje, contenido de capacitación y más –todo a la vez que observan un
objeto físico como una pieza de equipamiento o un producto–.
5. Internet de las cosas industrial (IIoT): internet de las cosas (IoT) más
específicamente, internet de las cosas industrial. La mayoría de las cosas
físicas de la Industria 4.0 dispositivos, robots, maquinaria, equipamiento,
productos– utilizan sensores y etiquetas RFID para proporcionar datos en
tiempo real sobre su estado, rendimiento o ubicación. De esta forma, el
análisis de datos y la toma de decisiones se descentralizan, posibilitando
respuestas en tiempo real.
6. Fabricación aditiva/impresión 3D: Con la impresión 3D, las piezas y los
productos pueden almacenarse como archivos de diseño en inventarios
virtuales e imprimirse bajo demanda en el punto de necesidad lo cual
reduce tanto los costos como la necesidad de fabricación off-site/off-shore.
7. Robots autónomos: Programados para realizar tareas con mínima
intervención humana, los robots autónomos varían mucho en tamaño y
función, desde drones para escaneo de inventario hasta robots móviles
autónomos para operaciones.
8. Simulación: Este componente central de la Industria 4.0 le permite a las
empresas comprender, analizar y mejorar el rendimiento y el mantenimiento
de los sistemas y productos industriales.
9. Ciberseguridad: con el aumento de la conectividad y el uso de Big Data en
la Industria 4.0, la ciberseguridad efectiva es primordial.
ELECTROMOVILIDAD.
Se refiere al uso de sistemas de impulso o tracción que utilizan energía eléctrica
aplicados a distintos medios de transporte.
Se denomina vehículos eléctricos a los vehículos alimentados exclusivamente por
baterías que se pueden «repostar» conectados a la red eléctrica. En un sentido
más amplio, también habría que incluir los denominados híbridos enchufables, que
todavía conservan un motor de combustión, pero que pueden conducirse siendo
impulsados solo con corriente eléctrica, así como los vehículos en los que se
10-SEPTIEMBRE-2023

genera la electricidad necesaria a través de pilas de combustible o «Range

Extenders» que funcionan con combustible. Todos estos vehículos tienen en
común que disponen de un grupo moto propulsor eléctrico y un acumulador de
energía a bordo. Además, las bicicletas eléctricas, los scooters eléctricas, las
motocicletas eléctricas, los patinetes eléctricos, así como los autobuses y
vehículos utilitarios eléctricos también forman parte de esta categoría e incluso los
vehículos para uso fuera de carreteras públicas, barcos o aviones eléctricos.
El objetivo político y social es llegar a ser neutral en cuanto al clima y apostar de
forma decidida por las energías renovables para ralentizar el calentamiento global
y sus consecuencias. Estos hechos exigían un cambio en la movilidad y
convirtieron la electromovilidad en la clave para la transición energética, ya que
permite usar energías generadas de forma sostenible directamente en la
movilidad. El motor de combustión puro como solución de movilidad ya ha llegado
a su fin. Los coches eléctricos y los vehículos híbridos ya tienen una importante
presencia en nuestras ciudades y nos seguirán impulsando en el futuro. En el
futuro, la movilidad se vivirá a través de la pluralidad. Los coches eléctricos, los
vehículos híbridos, los vehículos de combustión y los coches eléctricos con
propulsión eléctrica parcial determinarán la situación en las carreteras y cambiarán
la movilidad en general.
El primer paso hacia la movilidad 2.0 ya se reconoce por el aumento de los
vehículos híbridos, ya que satisfacen en la mayoría de los casos los requisitos de
los consumidores finales. Por consiguiente, la transición a la electrificación de la
movilidad tiene lugar a través del paso intermedio hacia los híbridos.
Técnicamente, la movilidad eléctrica tiene un conjunto de ventajas deseables que
han favorecido su expansión. Tal como señala Clean Energy Ministerial, la
electrificación de los vehículos hace que “el transporte sea más eficiente
energéticamente, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y la
dependencia del petróleo, y mejora la calidad del aire local” (Clean Energy
Ministerial, 2019).
Adicionalmente, destaca que los vehículos eléctricos son silenciosos y sus
baterías tienen una vida útil entre 3 y 5 años. Por lo anterior, permitirían cumplir en
parte los compromisos en términos de políticas de cambio climático y metas de
ahorro de energía, fijados tanto a nivel local como global.
3. Evolución en costos y densidad de energía en baterías, versus el crecimiento
del mercado
de automóviles eléctricos (BID, 2018)
10-SEPTIEMBRE-2023

En términos de tendencias referentes a la Electromovilidad, el Electric Vehicle

Outlook 2018 elaborado
por Bloomberg NEF, destaca en el aumento de las ventas de vehículos eléctricos,
a China como país que lidera la transición, la demanda de baterías, la
incorporación de buses eléctricos en las ciudades y el impacto en el mercado del
petróleo. En relación con estos, a continuación, se destacan los aspectos más
relevantes:
i. Disminución de precios de las baterías de iones de litio. El año 2010, los
vehículos eléctricos tenían un alto valor debido a que en promedio las baterías
tenían un valor igual a US$1.000/kWh. Ya al año 2017 el precio promedió
US$209/kWh.
ii. Importancia del mercado chino. En 2017, el 21% de las ventas globales de
vehículos eléctricos fueron solamente en seis ciudades chinas. Se espera que el
2030 las ventas representen el 39%.
iii. La venta de vehículos eléctricos. A nivel global la venta es aún pequeña, bajo el
2% en la mayoría de las regiones. La expectativa es que las ventas se
incrementen desde 1.1 millón a nivel mundial a 11 millones al 2025 y luego a 30
millones para el 2030.
iv. Buses eléctricos. Su inserción crece a tasas mayores que los de uso particular.
China lidera la carga de los e-buses, donde las principales ciudades de China
prevén para el 2020 electrificar completamente sus flotas. Para el año 2040, se
espera que cerca de 2.3 millones de buses eléctricos estén circulando a nivel
global.
10-SEPTIEMBRE-2023

CONCLUSIÓN:
En este informe aprendimos que la industria 4.0 o cuarta revolución industrial es la
época en la que estamos viviendo, donde todo esta mas automatizado, mas digital
para poder ser mas eficiente, las características principales como sus pilares que
la hacen funcionar, asi como también la electromovilidad que como próximo
ingeniero en sistemas automotrices son 2 temas indispensables de conocer para
el futuro cercano, ya que la industria y la movilidad avanzan a gran velocidad.