URBANISMO I
UNIDAD 3: TEORÍAS Y PLANES URBANOS
TEORÍAS URBANAS
POSTMODERNAS
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Al finalizar la sesión el estudiante esta en condiciones de aplicar
los conceptos de las teorías postmodernas; como tal elabora
mapas conceptuales de realidad concretas de una ciudad.
Utilidad
Al finalizar la sesión el estudiante esta en condiciones de aplicar
los conceptos de las teorías postmodernas; como tal elabora
mapas conceptuales de realidad concretas de una ciudad.
Saberes previos
¿Crees que las
teorías estudiadas
son importantes?
CAUSAS Y
ORIGEN DE
LA CIUDAD
POST
MODERNA
Los Precedentes más importantes en el estilo arquitectónico se hallan en el "tradicionalismo" de
la década de 1920; no obstante la recuperación de lenguajes ligados a lo histórico. combinada con
formas técnicas de construcción modernas. es algo que va se había percibido en Europa en 1950 poco
después en Estados Unidos.
CARACTERÍSTICAS
DE LA CIUDAD
POSTMODERNA
Critica a la razón europea por haber permitido
La caracterización de la aberraciones históricas y no considera la cultura
posmodernidad ha sido un proceso europea como modelo.
bastante complejo, debido no solo a Cuestiona la ciencia como única vía para llegar a la
la novedad de este termino, sino verdad, esto porque se considera a la ciencia como
también a la gran cantidad de un sistema teórico. Y a la teoría como aquello que
diagnósticos, a los que se ha trata de explicar la realidad pero no lo hace en su
sometido esta nueva solución totalidad.
Trata de instaurar una condición humana sin
utopías.
La ciudad posmoderna se caracteriza por varios factores que El urbanismo posmoderno es un revivalismo
guardan cierta coherencia e irracionalidad al mismo tiempo: la
selectivo autoconsciente de elementos de los
gran Concentración demográfica; los altos nivel es de
antiguos estilos. Pero el posmodernismo no es
contaminación visual. auditiva atmosférica: la localización de
un estilo. si no una actitud de la mente.
los grandes centros financieros: la presencia de la arquitectura
Coincidencia de muchas tendencias:
posmoderna; la alta compleja presencia del multiculturalismo:
Las grandes aveni das
Planificación participativa.
Los servicios masivos de transporte
la construcción vertical o zonas de rascacielos.
REPRESENTANTES
Existe una gran variedad de representantes. La que cada uno de el los tenra su manera de di señar y
proyectar. cuyas caracterrsticas los hacen pertenecí entes a ejemplos de obras pertenecientes al
posmodernismo. Entre estos tenemos:
Robert Venturi (1925) como el máximo
-Robert Venturi.
representante del posmodernismo; arguitecto
-Philip Jonhson
-Frank D. Gehry norteamericano considerado como el decano del
-Michael Graves
movimiento postmodernista en la arquitectura: L as
-James Stirl ing
-Ricardo Bofi II obras de Venturi son muy variadas: comprenden
-Aldo Rossi. tanto proyectos de desarrollo urbano como casas
-Charles Moore. al comienzo
unifamiliares. museo entre otras. Casi
de su actividad construyó una casa para su madre
en la casa Vanna Venturi..(imagen de la casa)
“La ciudad informal, espacios de flujos”
CASTELLS, MANUEL
Castells, Manuel.
La ciudad informacional, espacios de flujos.
Manuel Castells Oliván (Hellín, Albacete, España, 9 de febrero de 1942)
Sociólogo, economista y profesor universitario de Sociología y
de Urbanismo en la Universidad de California en Berkeley; así como
Director del Internet Interdisciplinary Institute en la Universidad Abierta de
Cataluña y Presidente del Consejo Académico de Next International
Business School.
En los últimos veinte años, ha llevado a cabo una vasta investigación en
la que relaciona la evolución económica y las transformaciones
políticas, sociales y culturales en el marco de una teoría integral de la
información, cuyo ejemplo más claro puede ser el Proyecto Internet
Cataluña Coordina. Los resultados de su trabajo se recogen en la
trilogía La Era de la Información, traducida a varios idiomas.
Cataluña Coordina un proyecto que busca desarrollo sostenible en Mediterraneo
El director general de Relaciones Exteriores de la Generalitat de Cataluña, Iban Rabasa, explicó hoy los
detalles de COM & CAP Marina-Med, un proyecto financiado por la UE que coordina 13 programas
europeos de innovación y medio ambiente en busca del desarrollo sostenible en el Mediterráneo.
"El objetivo es pasar de la investigación a la acción política" y delimitar unos objetivos comunes para
todos estos proyectos.
Los 13 programas (proceden de Italia 8, Francia 2 y España 3), se centran en aspectos como:
- la innovación,
- el medio ambiente y
- el desarrollo sostenible en el Mediterráneo ;
Están financiados por el programa de cooperación territorial europeo MED, que aporta un presupuesto de
unos 5,4 millones de euros con el objetivo de que estos proyectos "arrojen resultados" que puedan
"usar a largo plazo y en futuras políticas",
"Les pedimos que nos aporten datos, nos digan cuales son las tendencias en el Mediterráneo y qué está
pasando en las costas (...). Son proyectos semilla que nos ayudan a preparar nuevos programas", precisó.
También destacó que la clave de esa iniciativa es el trabajo conjunto entre sectores tan diversos como el
turismo o el medio ambiente, pues ambos tienen un impacto mutuo que es necesario tener en cuenta.
Rabasa señaló: "Como los proyectos son tan diferentes, tenemos que conseguir crear una literatura común
que supere contradicciones y elimine el sesgo de intereses sectoriales".
El gran reto es "conseguir crear una línea que una desde el primer hasta el último proyecto" tras delimitar
unos objetivos comunes que permitan "convertir los resultados de las investigaciones en propuestas políticas
concretas".
El político catalán subrayó el "punto de vista de integral" del proyecto, que cuenta con un presupuesto de
666.000 euros. "No queremos que los aspectos medioambientales pasen por encima de los socioeconómicos
ni viceversa, sino conseguir un desarrollo al mismo nivel", matizó.
“La ciudad formal (the city shaped, the city asembled)”
KOSTOF, SPIRO
Kostof, Spiro. La ciudad formal (The city shaped, the city assembled)
Fue a Estados Unidos en 1957 y estudio en la universidad de Yale. Aunque tenía la intención de
dedicarse al teatro, sus intereses pasaron a la historia de la arquitectura. Recibió su Ph.D. en 1961,
luego enseñó en la misma universidad de Yale durante cuatro años, antes de trasladarse a la
Spiro Konstantine
Universidad de California para unirse a la facultad de la Escuela de Diseño Ambiental. Permaneció
Kostof (7 de mayo
1936 – 7 de
en Berkeley durante el resto de su carrera profesional.
diciembre de 1991)
Estambul, Turquia, La aproximación de Kostof a la historia de la arquitectura enfatizó tanto el urbanismo como la
destacado historiador arquitectura y mostró cómo las obras arquitectónicas están incrustadas en sus contextos
de arquitectura; y físicos y sociales.
profesor de la
Universidad de
El enfoque de Kostof representó una ruptura con las direcciones anteriores en la historia de la
California en
Berkeley.
arquitectura, que tendían a enfatizar la secuencia de estilos y a estudiar obras arquitectónicas
en relativo aislamiento de sus entornos.
El libro de Kostof, A History of Architecture: Settings and Rituals(1985) encarnó estas ideas y pronto
se convirtió en uno de los textos estándar en el campo. Sus libros continúan siendo leídos y
algunos se utilizan en cursos de historia de arquitectura.
“El paisaje urbano”
CULLEN, GORDON
Cullen, Gordon. El paisaje urbano.
Cullen nació en Calverley, Pudsey, cerca de Leeds, Yorkshire, Inglaterra.
Estudió arquitectura en la Royal Polytechnic Institution, la actual Universidad de Westminster,
y posteriormente trabajó como dibujante en varias oficinas de arquitectos, incluida la
de Berthold Lubetkin y Tecton, nunca se graduó ni ejerció como arquitecto.
En 1956, Cullen se convirtió en escritor y consultor independiente y en los años siguientes
asesoró a las ciudades de Liverpool y Peterborough sobre sus planes de
reconstrucción y reurbanización.
En 1960 fue invitado a la India para asesorar en aspectos de planificación del trabajo de
la Fundación Ford en Nueva Delhi y Calcuta, por lo que en 1962 él y su familia vivieron en la India durante 6
meses mientras trabajaba en los proyectos. Más tarde, su trabajo incluyó consejos de planificación para la ciudad
de Glasgow.
Durante la década de 1980 la Corporación de Desarrollo de los Docklands de Londres .
Durante un tiempo, Cullen se unió a un estudiante, David Price, y formaron una firma de
arquitectura, Price y Cullen. Ganaron un concurso en Londres en la década de 1980 y juntos diseñaron y
supervisaron la construcción del complejo de viviendas Swedish Quays en Docklands.
3. Cullen, Gordon. El paisaje urbano.
“La imagen de la ciudad”
LYNCH,KEVIN
Lynch, Kevin. La imagen de la ciudad
LA IMAGEN DE LA CIUDAD
1. Es el modo de percibir el espacio urbano de los
ciudadanos. O quizás lo que hay es una serie de
imágenes públicas, cada una de Ias cuales es
mantenida por un número considerable de
ciudadanos.
2. La imagen publica de cada ciudad es el resultado
de la superposición de muchas imágenes individuales.
3. Estas imágenes colectivas son necesarias para que
el individuo actúe acertadamente dentro de su medio
ambiente y para que coopere con sus conciudadanos.
4. Cada representación individual es única y tiene
cierto contenido que sólo rara vez o nunca se
comunica, pese a lo cual sea proxima a la imagen
pública que, en diferentes ambientes, es más o menos
forzosa, más o menos comprehensiva.
“La ciudad global”
SASSEN, SASKIA
Sassen, Saskia. La ciudad global.
Saskia Sassen (La Haya, Países Bajos, 5 de enero de 1947) es una socióloga,
escritora y profesora estadounidense.
El año 2013 obtuvo el Premio Príncipe de Asturias de Ciencias Sociales. En 2018 se le concedió
el Premio CLACSO 2018.
Sus ámbitos de estudio abarcan, fenómenos como la inmigración, las ciudades y los
cambios en el estado liberal a consecuencia de las actuales condiciones transnacionales.
Una de sus mayores aportaciones científicas ha sido su concepto de ciudad global,
actualmente aceptado y utilizado en todo el mundo. Otro aspecto fundamental de la obra de
Sassen reside en los estudios sobre las cuestiones de poder y la desigualdad derivados de
los procesos de globalización.
En el ensayo La ciudad global (1991) elabora el concepto de Ciudad Global como referencia
para entender la transformación que el neoliberalismo ha llevado a cabo en las grandes
metrópolis mundiales. Por lo tanto, la definición resumida seria: “ciudades que tienen un efecto
directo y tangible en los asuntos mundiales a través de algo más que el medio socioeconómico,
con influencia en términos de la cultura o la política. Sirven como símbolos del capitalismo
global.” Es decir, grandes urbes que son grandes polos económicos y a la vez grandes
bolsas de pobreza.
El concepto gira en torno a tres ejes:
• Decadencia de la democracia liberal: Dejó de funcionar cuando las grandes corporaciones se
globalizaron. Un proceso que surge en los años 80, se produce la privatización/desregulación y la
proliferación de entidades supranacionales o intergubernamentales, dos decisiones cruciales para
generar un sistema económico y social global en el que la soberanía real ha dejado de residir en
los Estados-Nación tradicionales.
• Lógica de extracción: La lógica dominante en este sistema económico mundial se explica con dos
ejemplos:
1.Las altas finanzas en contraposición a la banca tradicional que le interesaba, por así decirlo, que a los
hijos de sus clientes les fuera bien económicamente, porque ellos representaban futuros clientes, etc.
2.Las franquicias de café: extraen la capacidad de consumo de un barrio o ciudad, y se llevan todos los
beneficios fuera del barrio, la ciudad (necesitan pocos empleados y muy poco cualificados) e incluso,
del país gracias a la ingeniería fiscal.
• Grandes desigualdades económicas y culturales: En estas ciudades existen brechas de ingresos
escandalosas entre los ricos y las clases medias modestas. Según Sassen, actualmente la mayor
diferencia económica no es entre países, sino entre clases sociales de un mismo país. Hoy el
cambio es que la antigua clase media cada vez existe menos porque, o se pertenece al 30-40%
más pudiente o a una clase media-baja y baja que cada vez es más pobre. Por lo tanto, según la
autora nos encontramos en un proceso de “intermediación” entre la modalidad de ciudad de nuestro pasado
inmediato y la modalidad completamente diferente de ciudad global dominada por los 3 ejes anteriores.
“La ciudad genérica”
KOOLHASS, REM
Koolhass, Rem. La ciudad genérica.
En el libro Ciudad Genérica escrito en 1995 describe los elementos principales de lo que
él consideraba el modelo globalizado de urbanismo y construcción urbana.
En esta descripción aborda las consecuencias de la explosión demográfica del siglo
pasado. Estas circunstancias han propiciado un crecimiento exponencial de las
concentraciones urbanas así como la aparición nuevos fenómenos que han
transformado por completo la urbe y las relaciones entre sus habitantes.
Por medio de distintos epígrafes el arquitecto holandés disecciona explosión
urbanística anodina que comenzó en Norteamérica como un virus y ya ha infectado a
todo el globo, especialmente al continente asiático.
Koolhaas estructura el libro en 17 capítulos, donde describe cuales son las
características de lo que él ha definido como Ciudad Genérica. En este texto, de hace
más de dos décadas, aborda problemas tan presentes en nuestra sociedad urbana, como
la gentrificación o turistificación, o de manera más sutil como la sostenibilidad urbana
(complejidad de usos, movilidad, etc).
Si nos centramos en el término, el autor define la Ciudad Genérica como la ciudad
liberada del cautiverio del centro, de la camisa de fuerza de la identidad. La Ciudad
Genérica rompe con este destructivo ciclo de dependencia: no es sino el reflejo de las
necesidades y aptitudes del presente.
La ciudad de Beijing crece fuertemente atada a este objetivo de globalidad, guiada por el
Municipio, y con la velocidad que requiere el explosivo crecimiento producto de las
migraciones desde el campo. El precio de tal crecimiento, sin embargo, es alto: la
velocidad requerida se da a costa de la demolición de viviendas y barrios tradicionales y
de la inserción de construcciones ajenas a la cultura y el modo de vida local.
Un claro ejemplo de esto es el Parque Olímpico construido para las Olimpiadas del año
2008. Aparecen entonces estos proyectos emblemáticos, con una imagen clara, que
contribuyen con la creación de esta gran plataforma publicitaria que muestra China hacia
el exterior como un país moderno, integrado y abierto al cambio. El estado, mediante la
ciudad, intenta vender una imagen de país.
“Ciudades para un pequeño planeta”
ROGERS, RICHARD
Rogers, Richard. Ciudades para un pequeño planeta.
Ciudades para un pequeño planeta
El arquitecto británico presenta un nuevo y radical programa de acción para el futuro de las
ciudades.
Demuestra la influencia que ejercen la arquitectura y el planeamiento urbano sobre
nuestras vidas cotidianas, y advierte sobre el impacto potencialmente negativo que pueden suponer las
ciudades modernas sobre el medio ambiente.
Rogers argumenta que solo a través del planeamiento sostenible podremos proteger
la ecología de nuestro planeta y cumplir así con nuestras responsabilidades ante las generaciones venideras.
Las aportaciones de Rogers, reclaman el papel crucial del planeamiento urbano
sostenible, única oportunidad real de crear unas ciudades dinámicas ideales que
sean a la vez respetuosas con los ciudadanos y con el medio ambiente.
