Respecto a nuestra vida como ingenieros a lo largo de nuestra experiencia hemos presenciado

diferentes tipos de falla tanto como en columnas y vigas en diversas estructuras de concreto, tales
como:
 COLUMNAS
- FALLA POR COMPRESION

se ha podido determinar que la presencia de esta falla tipo COMPRESION se puede deber
a muchos factores, tales como la CARGA EXCESIVA donde esta excede la carga
admisible que puede soportar, esto puede deberse a un diseño deficiente, a un error en la
estimación de cargas o la presencia de cargas inesperadas. Podemos también encontrar
DEFECTOS EN EL CONCRETO, la calidad del material es crucial puesto que si hay
defectos en el concreto, como agujeros , fisuras o porosidades significativas, la capacidad
de la columna para soportar cargas de compresión se reduce, estos defectos pueden deberse
a los problemas durante la mezcla y la colocación de curado del material, no sin antes dejar
atrás algo importante como lo es la CORRIOSION DEL REFUERZO, en muchos
columnas de concreto armado se utiliza acero de refuerzo para mejorar su resistencia a la
tracción , si estas barras de refuerzo se ven sometida a la exposición de humedad o
sustancias corrosivas debido a bajos recubrimientos u otros factores que pueden afectar para
su corrosión, pueden perder su capacidad de proporcionar refuerzo y, como resultado, la
columna puede fallar en compresión. Tenemos también los ERRORES DE DISEÑO
cuando un diseño deficiente de la columna, ya sea en términos de dimensionamiento
inadecuado, falta de refuerzo suficiente o detalles constructivos incorrectos, puede hacer
que la columna sea vulnerable al fallo por compresión, un ejemplo claro es el efecto de
COLUMNA CORTA, sucede cuando una columna es lo suficientemente corta en relación
con su capacidad para soportar cargas de compresión, se vuelven mas propensas a fallar
debido a las cargas de compresión que se aplican en función de la falta de su acero
transversal , esto se debe a que la relación entre la longitud efectiva de la columnas y su
radio de giro ( momento de inercia) afecta su capacidad para resistir la flexión lateral o de
pandeo, esto resalta la importancia de diseñar y construir columnas de acuerdo con las
especificaciones y las prácticas adecuadas para evitar este tipo de falla.

Ilustración 2
Ilustración 1 [Link] ([Link]
comunes-en-columnas-de-concreto/ [Link])

ALTERNATIVAS DE REPARACION - COMPRESION

REMPLAZO DE LA REFUERZO REPARACION DEL REMPLAZO REPARACION DE
COLUMNAS ESTRUCTURAL CONCRETO PARCIAL REFUERZO
En casos graves de fallo por En algunos casos, es Si el daño en la columna En algunos casos, Si el daño está
compresión, puede ser posible reforzar la columna es principalmente es posible que relacionado con el
necesario reemplazar por dañada mediante el uso de superficial o debido a solo una parte de refuerzo de acero
completo la columna. Esto refuerzo estructural defectos superficiales, se la columna esté en la columna, se
implica demoler la columna adicional, como el pueden realizar dañada. En lugar puede realizar la
dañada y construir una nueva agregado de placas de acero reparaciones del concreto. de reemplazar reparación o el
en su lugar. o la colocación de Esto implica la toda la columna, reemplazo de las
envolturas de fibra de eliminación del concreto se puede barras de refuerzo
carbono alrededor de la dañado y la aplicación de considerar el corroídas o
columna para aumentar su un nuevo revestimiento de reemplazo de la dañadas.
capacidad de carga en concreto o mortero de sección dañada y
compresión. Este enfoque reparación. la adición de
puede ser útil cuando la refuerzo para
columna tiene una garantizar la
capacidad residual continuidad
aceptable estructural.
NOTA: Después de realizar reparaciones, es importante establecer un programa de monitoreo e inspección continua para garantizar
que la columna reparada mantenga su integridad estructural y su capacidad de carga en compresión.

- FALLA POR CORTANTE

El fallo por cortante en las columnas de concreto se produce cuando una columna no puede resistir
las fuerzas laterales que actúan sobre ella debido a cargas horizontales, como las provocadas por
viento, sismos u otras fuerzas laterales. Este tipo de fallo suele estar relacionado con el diseño y la
construcción de la columna y puede ocurrir por diversas razones tales como el DISEÑO
INADECUADO, un diseño deficiente de la columna, incluyendo la falta de refuerzo adecuado o
detalles de construcción incorrectos, puede hacer que la columna sea vulnerable al fallo por
cortante, no dejando atrás también el REFUERZO INSUFICIENTE, La cantidad y la distribución
del refuerzo de acero en la columna son fundamentales para su capacidad de resistir el cortante. Si
la cantidad de refuerzo no es suficiente o si no se coloca de manera adecuada, la columna puede ser
más susceptible a verse sometida a este tipo de falla. Como otra causa se debe a la FALTA DE
CONFINAMIENTON a falta de confinamiento adecuado del concreto en la columna,
especialmente en la zona de transición entre la columna y las vigas, puede debilitar la capacidad de
la columna para resistir el cortante. Y como todos los tipos de falla se resalta la presencia de
CORROSION DEL REFUERZO La corrosión del acero de refuerzo en la columna puede reducir
su capacidad para resistir el cortante y otros tipos de cargas.
 Ilustración 3 [Link]
columnas-en-concreto-armado

ALTERNATIVAS DE REPARACION - CORTANTE

REMPLAZO DE LA REFUERZO REPARACION DEL Reparación del Recalce o mejora
COLUMNAS ESTRUCTURAL CONCRETO refuerzo de acero de cimentación
En casos graves de fallo por En algunos casos, es Si el daño es superficial y Si el daño está En algunos casos,
compresión, puede ser posible reforzar la columna limitado al concreto, se relacionado con el puede ser necesario
necesario reemplazar por dañada mediante el uso de puede realizar una refuerzo de acero abordar problemas
completo la columna. Esto refuerzo estructural reparación del concreto. en la columna, se de cimentación que
implica demoler la columna adicional, como el Esto implica la pueden realizar contribuyeron al
dañada y construir una nueva agregado de placas de acero eliminación del concreto reparaciones fallo por cortante
en su lugar. o la colocación de dañado y la aplicación de específicas para de la columna. Esto
envolturas de fibra de un nuevo revestimiento de reemplazar las puede implicar la
carbono alrededor de la concreto o mortero de barras de refuerzo mejora de la
columna. Esto puede reparación. Sin embargo, corroídas o cimentación
aumentar su capacidad de esta opción generalmente dañadas. subyacente para
carga en cortante y mejorar es adecuada solo para aumentar la
su resistencia. daños menores y estabilidad de la
superficiales. columna.
NOTA: Antes de llevar a cabo cualquier reparación, es esencial llevar a cabo una evaluación completa de la columna y el sistema
estructural para entender la causa del fallo y determinar la mejor estrategia de reparación. En función de esta evaluación, es posible
que sea necesario rediseñar la columna o implementar medidas correctivas específicas.
Después de realizar reparaciones, es importante establecer un programa de monitoreo y mantenimiento continuo para garantizar que
la columna mantenga su integridad estructural y su capacidad de carga en cortante con el tiempo.

- FALLA POR ADHERENCIA

El fallo de adherencia en las columnas de concreto se refiere a la pérdida de la capacidad de

adherencia entre el concreto y el acero de refuerzo, lo que puede debilitar significativamente la
columna y poner en peligro su integridad estructural. Una de las razones por las cuales puede
ocurrir este tipo de falla se debe a la CORROSION DEL ACERO DE REFUERZO La corrosión
del acero de refuerzo es una de las principales causas de pérdida de adherencia en columnas de
concreto. Cuando el acero se corroe, se forma óxido en su superficie, lo que aumenta su volumen y
puede hacer que el concreto se agriete o se descame, debilitando la unión entre el acero y el
concreto, también puede ocurrir el DEFICIENTE CALIDAD DEL CONCRETO O MALA
COLOCACION, Si el concreto utilizado en la columna no cumple con los estándares de calidad
necesarios o si se coloca de manera inadecuada, la adherencia entre el concreto y el acero puede
verse comprometida. Esto puede deberse a problemas como la segregación del agregado, la falta de
consolidación adecuada o una mezcla de concreto incorrecta. Respecto a la CONTAMINACION
DEL ACERO DE REFUERZO, La presencia de sustancias contaminantes en el acero de refuerzo,
 como aceites, grasas u otros productos químicos, puede dificultar la adherencia efectiva entre el
acero y el concreto. Y las CARGAS DE FATIGA, Las cargas de fatiga pueden provocar
movimientos repetitivos en la columna, lo que puede desgastar la adherencia entre el concreto y el
acero con el tiempo.

Ilustración 4 [Link]
en-columnas-de-concreto/
ALTERNATIVAS DE REPARACION - ADHERENCIA
Reparación de la adherencia Reemplazo del acero de Refuerzo estructural Reparación del
refuerzo adicional refuerzo de acero
Este tipo de reparación se En casos graves de Si el daño por falta de Si el concreto en
enfoca en restaurar la corrosión o daño del acero adherencia es significativo y la columna ha
conexión entre el acero de de refuerzo, puede ser la columna requiere una sufrido daños
refuerzo y el concreto para necesario reemplazar las capacidad de carga debido a la
mejorar la adherencia. Puede barras de refuerzo dañadas adicional, se pueden agregar corrosión o la
incluir técnicas como la por nuevas barras no barras de refuerzo falta de
limpieza del acero para corroídas. Esto a menudo adicionales en la columna adherencia, se
eliminar la corrosión, el uso implica la eliminación de para aumentar su capacidad puede llevar a
de epoxis estructurales para parte del concreto estructural. Esto puede cabo una
volver a unir el acero y el circundante y la instalación requerir la modificación del reparación del
concreto, y la inyección de de nuevo refuerzo. diseño original de la concreto. Esto
lechada de cemento o columna.. implica la
mortero de reparación en las eliminación del
áreas afectadas para mejorar concreto dañado y
la adherencia. la aplicación de
un nuevo
revestimiento de
concreto o
mortero de
reparación.
NOTA: Antes de llevar a cabo cualquier reparación, es esencial llevar a cabo una evaluación completa de la
columna y el sistema estructural para entender la causa del fallo y determinar la mejor estrategia de reparación.
En función de esta evaluación, es posible que sea necesario rediseñar la columna o implementar medidas
correctivas específicas.
Después de realizar reparaciones, es importante establecer un programa de monitoreo y mantenimiento continuo
para garantizar que la columna mantenga su integridad estructural y su capacidad de carga en cortante con el
tiempo.

- FALLA POR FLEXION

El fallo por flexión en las columnas de concreto ocurre cuando la columna no puede resistir las
fuerzas de flexión que actúan sobre ella debido a cargas laterales o momentos aplicados, Al igual
que las anteriores fallas tenemos DISEÑO INADECUADO, Un diseño deficiente de la columna,
como dimensiones insuficientes o falta de refuerzo adecuado, puede hacer que la columna sea
vulnerable al fallo por flexión., podemos encontrar también razones tales como CARGAS
INADECUADAS, Si las cargas aplicadas a la columna son mayores de lo que fue diseñada para
soportar, puede resultar en un fallo por flexión. Esto puede deberse a errores en la estimación de las
cargas o cargas inesperadas. También la UBICACIÓN INCORRECTA DEL REFUERZO El
refuerzo de acero debe colocarse de manera adecuada en la columna para resistir las fuerzas de
flexión. Si el refuerzo se encuentra en la ubicación incorrecta o no se ha colocado adecuadamente,
la columna puede ser más susceptible al fallo por flexión., El DISEÑO DE CONCEXIONES
INADECUADO, Las conexiones entre las columnas y las vigas deben diseñarse cuidadosamente
para garantizar que puedan transmitir las cargas de manera eficiente. Un diseño de conexión
inadecuado puede concentrar esfuerzos y contribuir al fallo por flexión. Como también se puede
determinar este tipo de falla en la INESTABILIDAD LATERAL La inestabilidad lateral de la
columna, como el pandeo o la torsión, puede debilitar su capacidad para resistir las fuerzas de
flexión y llevar al falla, al igual que las anteriores fallas se tiene la CARGA CICLICAS Las cargas
cíclicas, como las provocadas por el viento o las vibraciones repetidas, pueden contribuir al fallo
por flexión con el tiempo, debilitando la columna gradualmente. Y los DEFECTOS EN EL
CONCRETO Los defectos en el concreto, como fisuras o porosidades significativas, pueden
reducir la capacidad de la columna para resistir las fuerzas de flexión.

Ilustración 5
 ALTERNATIVAS DE REPARACION - ADHERENCIA
REPARACIÓN DEL REEMPLAZO DE LA REDISEÑO Y REFUERZO REPARACIÓN
CONCRETO Y REFUERZO COLUMNA ESTRUCTURAL DEL REFUERZO
ESTRUCTURAL DE ACERO
En muchos casos, es posible En casos graves en los que En algunos casos, se puede Si el daño está
realizar reparaciones del la columna ha sufrido realizar un rediseño relacionado con el
concreto en la columna daños significativos y no es estructural para mejorar la refuerzo de acero en
dañada. Esto implica posible repararla de manera capacidad de carga en la columna, se
eliminar el concreto efectiva, puede ser flexión de la columna. Esto pueden realizar
agrietado o dañado y aplicar necesario reemplazar la puede implicar aumentar el reparaciones
un nuevo revestimiento de columna por completo. tamaño de la columna, específicas para
concreto o mortero de Esto implica demoler la agregar refuerzo de acero reemplazar las
reparación para restaurar la columna dañada y construir adicional o cambiar el barras de refuerzo
superficie. Además, se una nueva en su lugar. diseño de las conexiones corroídas o dañadas.
pueden agregar barras de para distribuir mejor las
refuerzo de acero adicionales cargas de flexión.
o placas de refuerzo para
mejorar la capacidad de
carga en flexión de la
columna.
NOTA: Antes de llevar a cabo cualquier reparación, es esencial llevar a cabo una evaluación completa de la
columna y el sistema estructural para entender la causa del fallo y determinar la mejor estrategia de reparación. En
función de esta evaluación, es posible que sea necesario rediseñar la columna o implementar medidas correctivas
específicas.
Después de realizar reparaciones, es importante establecer un programa de monitoreo y mantenimiento continuo
para garantizar que la columna mantenga su integridad estructural y su capacidad de carga en cortante con el
tiempo.
 TECNICAS DE REFORZAMIENTO
Respecto a lo anterior y sus fallas mencionadas, se presenta a continuación algunas técnicas de
mitigación en general para las fallas en mención

REFORZAMIENTO CON ACERO

De las técnicas más utilizadas para reforzar estructuras en general, ya que permite reforzar
prácticamente cualquier elemento de concreto reforzado, ya sea a compresión, flexión o cortante.
Generalmente consiste en la colocación de placas ancladas en trabes y losas en la zona inferior de las
mismas, en forma de cinturones en “U” para reforzar trabes a cortante o confinamiento de columnas a
base de ángulos y placas.
 VENTAJAS DESVENTAJAS
 Gran versatilidad ( refuerzo a flexión de  Se incrementa considerablemente
losas y trabes, refuerzo a cortante, el peso de la estructura.
incremento de capacidad de carga de  Se pierde espacio útil, sobretodo
columnas, etc.) columnas.
 La mayoría de los estructuristas conocen a  Se requieren anclas especiales de
fondo el diseño de reforzamientos de este costo elevado.
tipo  En ocasiones, se requieren grúas
 Tiempo de ejecución: medio para el movimiento de los
elementos de acero.
 Generalmente, se requieren hacer
trabajos de soldadura.
 Actualmente se
han elevado mucho los costos del
sistema
 Los reforzamientos afectan la
estética de las estructuras.
 Requieren mantenimiento continuo
para evitar la corrosión.

REFORZAMIENTO MEDIANTE INCREMENTO DE SECCIÓN

Es de las primeras técnicas que se desarrollaron para reforzar estructuras de concreto, la cual consiste
en incorporar acero de refuerzo adicional e incrementar la sección de concreto de los elementos.
VENTAJAS DESVENTAJAS
 Versátil (refuerzo a flexión de losas y trabes,  Se incrementa mucho el peso de la
refuerzo a cortante, incremento de capacidad estructura.
de carga de columnas, etc.)  Se pierde mucho espacio útil,
 Costo relativamente bajo sobre todo en columnas.
 Prácticamente es libre de mantenimiento.  Los trabajos de demolición
requeridos generan mucho ruido,
 desperdicios y una gran cantidad
de polvo.
 El tiempo de ejecución: muy largo,
se requieren varios procesos
intermedios (demolición, armado
nuevo, cimbrado, colado, tiempo
de secado, etc
REFORZAMIENTO CON FIBRAS DE CARBONO

Esta técnica es de las más nuevas que

consiste básicamente en la fijación de fibras de carbono con resistencias de hasta 38,000 kg/cm2
mediante adhesivos epóxicos. Se pueden reforzar losas y trabes a flexión, incrementar la capacidad a
cortante de trabes y columnas, así como, aumentar la capacidad de carga de columnas mediante el
confinamiento de las mismas.

VENTAJAS DESVENTAJAS
 Versátil (refuerzo a flexión de losas y trabes,  Actualmente, pocos estructuristas
refuerzo a cortante, incremento de capacidad dominan el diseño de
de carga de columnas, etc.) reforzamientos con fibras de
 El peso del reforzamiento es despreciable (2 a carbono.
3 kg/m2)  Las fibras de carbono funcionan
 Dado su bajo peso, no se requieren equipos siempre y cuando trabajen a
especializados para su instalación. tensión, no funcionan a
 No se pierde espacio útil, ya que el incremento compresión.
de sección es de 1 a 5 mm  Las técnicas para realizar
 Tiempo de ejecución: muy corto conexiones entre columnas y
 Se puede instalar en edificios que están en trabes no están totalmente
operación. probadas.
 Su costo llega a ser menor que el
reforzamiento con acero.
 Estos sistemas se instalan a través de
aplicadores certificados para garantizar su
correcto funcionamiento.
 La estética de las estructuras no se ve afectada.
 Prácticamente es libre de mantenimiento.
DATOS IMPORTANTES : El ICRI (International Concrete Repair Institute), que es una Institución
dedicada a estudiar la reparación de concreto, sugiere el sellado e inyección de grietas mayores a 0.25
mm de ancho, para recuperar el monolitismo de los elementos estructurales de concreto y evitar el
ingreso de cloruros o sulfatos que puedan atacar el acero de refuerzo.
Cabe mencionar, que varios expertos coinciden en que elementos estructurales con grietas de
aproximadamente 1.0 mm de ancho, llegan a perder hasta el 40% de su resistencia, mientras que
grietas de 2.0 mm de ancho pueden perder hasta el 70% de su resistencia y las grietas mayores a 3.0
mm de ancho se puede perder hasta el 100% de la resistencia original.
En algunos casos, puede ser necesario hacer estudios por ultrasonido para determinar las
discontinuidades en las estructuras de concreto.

FUENTES

[Link]
[Link]
[Link]
reforzamiento-estructuras/