“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

CURSO:

GESTIÓN Y SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS

TEMA:

TAREA ACADEMICA 4

“EL EFECTO HONDA”

DOCENTE:

Mg. José Miguel Montoro Benavente

GRUPO:

Feria Choque; Eduardo Cristian– U20223436

Quipe Machaca; Ruth Nereyda – U19213068

Cordova Padilla; Maryori Liszt – U19208240

Tello Mamani; Gaby Rocío – U 17305095

Aiquipo Murillo; Braynack Alberto – U 20244646

AREQUIPA – PERÚ

2023
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Índice

1. CAPÍTULO I: Medios de transporte y selección de transportistas de la organización del caso

planteado. ...................................................................................................................................... 4

1.1. Embalaje interno y externo ............................................................................................ 5

1.2. Marcado ......................................................................................................................... 6

1.3. Marcas de Manipuleo ..................................................................................................... 6

1.4. Transporte ..................................................................................................................... 8

2. CAPÍTULO II: Análisis de los fletes de Honda Company ..................................................... 10

Terrestre .................................................................................................................................. 13

Marítimo .................................................................................................................................. 14

Aéreo ....................................................................................................................................... 15

3. CAPÍTULO III: Fundamentación de la distribución de los canales de distribución ............... 15

4. CAPÍTULO IV: Evalúa los procesos en la gestión compras ................................................. 16

5. CAPÍTULO V: Selección de los proveedores, acorde a las políticas de compras ................ 18

6. Bibliografía ........................................................................................................................... 22

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Índice de Ilustraciones

Ilustración 1: Logotipo .................................................................................................................. 4

Ilustración 2: Embalaje en función de la manipulación de la carga .............................................. 5
Ilustración 3: Tipos de embalajes en base a su función ............................................................... 6
Ilustración 4: Marcado de cajas del producto ............................................................................... 6
Ilustración 5: Unitarización ........................................................................................................... 7
Ilustración 6: Paletización ............................................................................................................ 7
Ilustración 7: Contenedor DRY VAN 40’ ...................................................................................... 8
Ilustración 8: Transporte marítimo ............................................................................................. 11
Ilustración 9: Transporte terrestre .............................................................................................. 11
Ilustración 10: Transporte aéreo ................................................................................................ 12

Índice de Tablas

Tabla 1: Medios de transporte que utilizó la empresa ................................................................... 9

Tabla 2: Empresa proveedora ....................................................................................................... 9
Tabla 3: Medios de transporte que utilizó la empresa ................................................................... 9
Tabla 4: Medios de transporte que utilizó la empresa ................................................................. 10
Tabla 5: Selección de medio de transporte ................................................................................. 13
Tabla 6: Peso, volumen y flete .................................................................................................... 14
Tabla 7: Peso, volumen y flete .................................................................................................... 14
Tabla 8: Peso, volumen y flete .................................................................................................... 15
Tabla 9: Presupuesto de compras............................................................................................... 18
Tabla 10: Proveedor autopartes de Honda ................................................................................. 19
Tabla 11: Proveedores de maquinaria de Procesamiento ........................................................... 20
Tabla 12: Evaluación de proveedores ......................................................................................... 21

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Honda del Perú S.A

Nombre Comercial: Honda

RUC: 20103733015

Tipo Empresa: Sociedad Anónima

Fecha Inicio Actividades: 11 - Enero - 1974

Actividad Comercial: Venta de vehículos automotores.

Ilustración 1: Logotipo

Fuente: HONDA
1. CAPÍTULO I: Medios de transporte y selección de transportistas de la organización
del caso planteado.
La empresa Honda Motor Co., líder mundial en motocicletas, dueños Soichiro Honda y su socio
Takeo Fujisawa fundan Honda Motor CO en 1948. Actualmente es una empresa que opera en
Japón, China, América del norte, Asia, Medio Oriente, Oceanía, Europa y África; tiene la necesidad
de fortalecer su presencia y desarrollo de la marca a nivel mundial, para hacer frente a la creciente
proliferación de motocicletas de origen chino que vienen ganado un importante protagonismo en
todos los continentes. Parte de este desarrollo lo constituye el mejoramiento de la cadena de
abastecimiento del servicio post venta para sus productos, específicamente las partes y repuestos
para las motocicletas marca Honda, en todos los países donde la marca tiene presencia. Ante
esto, surge la oportunidad de desarrollar un hub logístico regional para la atención de los países
de Latinoamérica. El incremento de la demanda del uso de motocicletas en la región ha traído
como consecuencia que la demanda de parte y repuestos para motos también crezca. Y Honda
como líder en el rubro de motocicletas, también es parte de este proceso. Honda del Perú ha
identificado en esta necesidad una oportunidad de asumir un protagonismo estratégico en la
región, que está alineada con la estrategia de desarrollo la casa matriz, y tiene planeado

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implementar este hub logístico latinoamericano. En una primera etapa se ha elegido distribuir a los
mercados de Argentina, Bolivia, Colombia, Guatemala, Costa Rica y Chile, que son los países que
cuentan con mayor demanda en repuestos y presentan los mayores niveles de facturación en la
región. Para Honda del Perú esta una oportunidad debido a sus condiciones en cuanto a ubicación
geográfica, de puertos y el hecho de ser punto de conexión para los países de esta región. La
principal dificultad que se presenta para este proyecto es el lead time (tiempo de tránsito), desde
que la mercadería sale desde su origen en China y llegue al puerto del Callao. Los medios de
transporte que utiliza esta empresa en el comercio internacional son por vía marítima, aérea y
terrestre, considerando en cada envío lo siguiente:

1.1. Embalaje interno y externo

Por cuanto respecta al embalaje interno, se puede indicar que el producto viene protegido con
plástico solo en ciertas partes, como son los espejos laterales y los asientos. Los espejos vienen
cubiertos con plástico polyburbujas y el asiento delantero y posterior con plástico de modo tal de
evitar que la funda del asiento entre en contacto con el agua durante el trayecto. En cuanto al
embalaje externo se puede indicar que las motos Honda XR 250 vienen transportadas integras
bajo condición de prevención de un armazón de metal sobre un rack, a manera de soporte de
carga galvanizado. Los racks asumen de manera fiable el transporte seguro y el almacenamiento
correcto de motocicletas y Scooter. Luego la estructura metálica viene protegida por una cubierta
de cartón de corrugado simple.
Ilustración 2: Embalaje en función de la manipulación de la carga

Fuente: Google

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Ilustración 3: Tipos de embalajes en base a su función

Fuente: Google
1.2. Marcado
En cuanto al marcado se puede indicar que son en base a las características del transporte. Para
el transporte de esta carga asumiremos la información siguiente: Marcas Estándar o Principales
Importador: XR250 A&C SAC Puerto de Destino: Callao-Perú Número de Referencia: Factura
Comercial 447-0258-01 Número de Bulto: 1/120 Marcas Informativas Exportador: Moto Honda da
Amazonia LTDA País de Origen: Manaus-Brasil Peso Bruto: 164 kg. Made in Brasil.
Ilustración 4: Marcado de cajas del producto

Fuente: Google
1.3. Marcas de Manipuleo
Las marcas de manipuleo de la carga son la marca de carga frágil, evite la humedad, máxima
cantidad de bultos apilados de 4 unidades y manipuleo hacia arriba.
El marcado final sobre la cubierta de cartón de corrugado simple sería el siguiente:

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- Unitarización: Cajas, por cuanto respecta a las cajas, se puede indicar que no se trata
de una caja de cartón de manera concreta sino de una cubierta que evita que el producto
final se exponga al polvo, a la humedad, a la suciedad o a otro agente que perjudique su
acabado final (presentación comercial).
Ilustración 5: Unitarización

Fuente: Google
- Paletización: Por cuanto respecta a las paletas, se puede indicar que el exportador envía
la carga estibada sobre una armazón metálica que fusiona la estructura metálica con una
base preparada o modificada para su manipuleo con montacargas. *El bulto
correspondiente a la estructura metálica protegida por el cartón de corrugado simple tiene
un peso bruto de 164 kg. y una dimensión (largo x ancho x altura) de 187 cm x 57 cm x
115 cm.
Ilustración 6: Paletización

Fuente: Google
- El cubicaje aproximado es de 1.2258 metros cúbicos.

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- Contenerización: Es importante señalar que se transportarán exactamente 120 motos

Honda XR 250. Para ello se utilizarán dos contenedores de 40 pies Dry y un contenedor
de 20 pies Dry.
o Contenedor de 40 pies Dry vendrán estibados 48 motos
o Contenedor de 20 pies vendrán estibados 24 motos.
El contenedor de 40 pies Dry tiene las siguientes medidas: Dimensiones (largo x ancho x altura):
12.03 m x 2.33 m x 2.38 m Peso Máximo de Carga: 28 TN Capacidad de Carga en Volumen: 66
M3 El contenedor de 20 pies Dry tiene las siguientes medidas: Dimensiones (largo x ancho x
altura): 5.90 m x 2.33 m x 2.38 m Peso Máximo de Carga: 20 a 22 TN Capacidad de Carga en
Volumen: 33 M3 El número de bultos será distribuido de la siguiente manera:
El transporte de la carga tiene un total de bultos de 120 unidades, el peso bruto total de la carga
será de 19680 kg. (19.68 TN) y el volumen total de 147.09 M3. En caso de calcular el flete marítimo
la base sería el volumen total de la carga.
Ilustración 7: Contenedor DRY VAN 40’

Fuente: Google
1.4. Transporte
El modo de transporte a utilizar será el transporte marítimo, debido a que comparando el cálculo
del peso bruto y volumen del transporte marítimo con el peso volumen y peso bruto del transporte
aéreo nos resulta más conveniente utilizar el transporte marítimo. el transporte marítimo nos
resulta más conveniente, debido a que se trata de una carga de un peso significativo (19 TN) y
resulta más conveniente contenerizarla en el transporte marítimo respecto a la contenerización en
ULD aérea.

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A continuación, se presenta el reporte de SUNAT en el cual se detalla los TRES (03) medios de
transporte que utilizó la empresa, haciendo mención de los años 2019 – 2022.

Tabla 1: Medios de transporte que utilizó la empresa

Fuente: SUNAT
Tabla 2: Empresa proveedora

Fuente: SUNAT

Tabla 3: Medios de transporte que utilizó la empresa

Fuente: SUNAT

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Tabla 4: Medios de transporte que utilizó la empresa

Fuente: SUNAT
Selección de transporte según el tipo de vehículo

En esta técnica de selección de transporte la empresa evalúa cuál tipo de vehículo es el más apto
para cumplir con los objetivos de la distribución logística. Por ejemplo, si el objetivo es hacer
entregas de última milla, lo más conveniente es optar por unidades de transporte aptas para rutas
logísticas de corta-mediana distancia como camionetas, vans, motocicletas, entre otros, es por
ello que el buque que a continuación se indica es el apto para el traslado.

2. CAPÍTULO II: Análisis de los fletes de Honda Company

Para Honda Company es muy resaltante anteponer la calidad antes que el precio, es por ello por
lo que al analizar los fletes de esta gran compañía nos damos cuenta de que tienen distintas
formas de transporte para poder realizar las entregas a los clientes, y eso depende del segmento
y de donde se realice la entrega.

− Transporte marítimo

Es el más utilizado por Honda Company, especialmente con el auto modelo Element, ya que
estaba dirigido para jóvenes y este transporte es algo accesible para el segmento.

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Ilustración 8: Transporte marítimo

Fuente: Google

− Transporte terrestre o carretero

Es el segundo más utilizado por Honda, ya que es una forma rápida y no tan costosa para poder
hacer la entrega a sus clientes.

Ilustración 9: Transporte terrestre

Fuente: Google

− Transporte aéreo

Es utilizado solo cuando los clientes acceden a hacerse cargo del flete.

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Ilustración 10: Transporte aéreo

Fuente: Google
Honda tiene como fin dedicarse a suministrar productos de la más alta calidad, pero a un precio
razonable. Al tratarse de una gran empresa es sabido que cuentan con una gran demanda de
autos, motocicletas y repuestos en general, a continuación, se detalla:

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Tabla 5: Selección de medio de transporte

Fuente: Elaboración propia

Interpretación:

El transporte marítimo es el más costoso y con el cual se pueden enviar una mayor cantidad de
unidades.

Terrestre
Un cliente de Honda ha pedido repuestos varios para su taller. Es por ello que se enviará 1 pallet
americano (1 m x 1.2 m) cuya altura es 300 cm y su peso 400 kg a otro país vía terrestre.

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Tabla 6: Peso, volumen y flete

Fuente: Elaboración propia

Marítimo
El gerente de ventas de Honda envía vía marítima 10 pallets americanos (1m x 1.2 m) cuya altura
es de 160 cm y su peso es de 0.5 Tn de Japón a EE. UU.

Tabla 7: Peso, volumen y flete

Fuente: Elaboración propia

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Aéreo
Honda Company desea enviar vía aérea un pedido de 35 cajas que contienen repuestos de sus
coches, cada caja tiene un peso de 20 kg y la medida de la caja es de 30x60x35.

Tabla 8: Peso, volumen y flete

Fuente: Elaboración propia

3. CAPÍTULO III: Fundamentación de la distribución de los canales de distribución
Honda Company se especializa en la comercialización de automóviles, motores para vehículos
terrestres, acuáticos y aéreos, motocicletas, robots y componentes para la industria automotriz,
fabricados allá donde se encuentren los clientes. El fundador Sochiro Honda en compañía de su
socio Takeo Fujisawa inculcó a sus trabajadores que el éxito de una empresa global radica en la
descentralización. Este permitió que cada región pudiera tomar sus propias decisiones. Cada uno
de los centros de fabricación globales de Honda es independiente en cuanto a capacidades y
recursos, y tambien desde un punto de vista empresarial.

Canal de distribución

Para empezar, un canal de distribución es un sistema formado por un conjunto de empresas que
consolidan una ruta cuyo objetivo es hacer llegar los productos o servicios desde los lugares de
producción hasta los lugares de consumo.
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¿Por qué utilizar los canales de distribución?

En este caso en particular la comercialización de vehículos motorizados nos ofrecen la oportunidad

de llegar a más clientes, proporcionando una cobertura mayor de mercado comparada con las
posibilidades que tienen estos productores por sí solos.

− Tipo de intermediario

Se recomienda el tipo de intermediario que es el de distribuidores, ya que poseen instalaciones de

almacenamiento y una flota de transporte para realizar las entregas en el centro de distribución o
local del minorista. En el cual el consumo masivo está muy fragmentado, es decir, a cargo de
muchos minoristas pequeños, el papel de los distribuidores es muy importante pues se convierten
en un puente entre el productor o fabricante y la compañía que lo solicita o el consumidor,
ofreciendo variedad de modelos.

− Tipo de Distribución

En este caso, es recomendable la distribución intensiva, ya que el objetivo de este tipo de

distribución es llegar al máximo número de canales de distribución posible. Es aceptable para
productos del sector del consumo masivo tales como, Auto partes, refacciones, entre muchos otros
productos de ese tipo. La cobertura total y continua del mercado que garantiza la distribución
intensiva asegura un máximo nivel de ventas.

Para el caso de la comercialización de vehículos motorizados, lo recomendable sería un canal

largo o indirecto, ya que está formado por dos o más intermediarios. Donde el fabricante llega al
mayorista, de este al minorista y luego al consumidor final, lo cual se podrá llegar a más clientes.

4. CAPÍTULO IV: Evalúa los procesos en la gestión compras

Este proceso estratégico y operativo generalmente ayudara a generar valor y una ventaja
competitiva para los negocios específicamente para la empresa HONDA MOTOR, por ende, una
vez identificada las variables que se consideran para la gestión de compras, HONDA comenzara
con el proceso de adquisición de la mercadería, en este caso en particular los personajes que
intervendrán serán tanto Gerencia General como Jefe de Línea y el Gerente Financiero.

Requerimiento de compras

Desde el año 2021 Honda cuenta con la ayuda de Oracle Fusion Cloud Enterprise Resource
Planning (ERP), este tipo de software que la corporación utiliza es básicamente para gestionar las
actividades empresariales diarias, como la contabilidad, el aprovisionamiento, la gestión de
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proyectos, la gestión de riesgos, el cumplimiento y las operaciones de la cadena de suministro.

Por ende, a sido de gran ayuda para la optimización en los costó de adquisición de los materiales
indirectos, redujo la gestión de proveedores y ayudo a lograr un gasto conforme con los objetivos
de reducción en el riesgo de la cadena de suministro. Además, simplificó las compras indirectas,
permitió planificar mejor las estrategias de compras futuras y aumentar la agilidad para responder
a los cambios en los factores externos, este software también ayudo a analizar exhaustivamente
el gasto mediante los datos combinados de las empresas del grupo, finalmente pudo reducir los
costos adicionales logrando así operaciones de mayor valor añadido.

Asimismo, cada año la empresa estima un crecimiento económico en proporción al incremento de

ventas. Dado este antecedente, se proyecta el presupuesto de compras anual de cada modelo de
motocicleta, sin embargo, la colocación de pedidos es por periodos (en la mayoría de los casos
dependiendo del modelo) y es revisada mensualmente según la variación del mercado y la
tendencia de ventas. Es decir, la planificación de ventas, las ventas del mes anterior y el stock de
exhibición marcan las compras mensualmente.

Análisis de compra

Uno de los problemas frecuentes al momento de realizar las compras de inventario, es la

incertidumbre del mercado, debido a que no es cíclico ya que cambia mes a mes. INDUMOT S.A.
se enfoca en los siguientes parámetros para realizar las Órdenes de Pedido:

− Presupuesto de Ventas y Compras: Es tentativo y referencial siendo una guía totalmente

modificable.
− Histórico de Ventas: Estimación de crecimiento de mercado.
− Objetivo Interno de Crecimiento
− Expectativas puntuales de crecimiento por modelo. (Dependiendo del ciclo de vida del
producto).

Proveedores

En el caso de HONDA MOTOR los principales proveedores de autopartes con los que cuenta son:
American Mitsuba, AGC Automotive, Furukawa Automotive Systems, Nippon Seiki, Nasco, Takata,
Automatic Spring Products, BorgWarner, Mylox Polymers, Nihon Plast Mexicana y North American
Lighting.

Adquisición y recepción de mercadería

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Para la adquisición y recepción de la mercadería en el país de fabricación o armado, el agente de

aduanas respectivo digitaliza y registra los datos del Paking List entregado por el proveedor.
Posterior a esto se realiza la entrega a HONDA.

Tabla 9: Presupuesto de compras

Fuente: Elaboración propia

Interpretación:

Finalmente para las compras estimadas el presupuesto de materias primas sería un total de
620,250 unidades y de S/ 2,080,475.00 para el presupuesto de compra.

5. CAPÍTULO V: Selección de los proveedores, acorde a las políticas de compras

Selección de Proveedores

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Tabla 10: Proveedor autopartes de Honda

Fuente: Elaboración propia

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Interpretación:

En el cuadro se observan proveedores de la empresa Honda, en este caso se visualizan las

principales empresas que abastecen las autopartes de autos y motocicletas, de diferentes países,
sobre todo de China y México. Así mismo, la empresa de Honda para la selección de los mejores
proveedore, destaca los siguientes criterios; precio, valor, calidad, respaldo y entrega. en este caso
las empresas que más sobresalen son dos Automatic Spring Products y Furukawa Automotive
Systems.

Tabla 11: Proveedores de maquinaria de Procesamiento

Fuente: Elaboración propia

Interpretación:
En el cuadro se observan proveedores de la empresa Honda, en este caso se visualizan las
principales empresas que abastecen maquinaria de procesamiento, de diferentes países, sobre
todo de China y México. Así mismo, la empresa de Honda para la selección de los mejores
proveedore, destaca los siguientes criterios; precio, valor, calidad, respaldo y entrega. en este caso
las empresas que más sobresalen son dos una de México y otra de China.

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Tabla 12: Evaluación de proveedores

Fuente: Elaboración propia

Interpretación:

Las 4 empresas que figuran en la tabla son empresas que más destacan en la selección del
proveedor, esto quiere decir, que son empresas que cumplen con sus acuerdos y con brindar un
mejor servicio y producto al cliente. Así mismo, estas empresas sobresalen por su desempeño y
la empresa Honda reconoce la gran labor que hace brindándole un reconocimiento.

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6. Bibliografía
DispatchTrack. (s.f.). Técnicas de selección de transporte. Obtenido de
[Link]

HONDA . (s.f.). Honda del Peru S.A. Obtenido de

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HONDA MOTOR. (s.f.). Obtenido de [Link]

Ochoa Jiménez, G. E., & Pérez Sarmiento, M. C. (2016). Análisis de los sistemas de gestión de
compras en las empresas del sector automotriz de motocicletas de la ciudad de Cuenca.
Diseño de un sistema de gestión de compras de moticletas para la empresa Indumot
S.A. período 2015. Obtenido de
[Link]
[Link]

ORACLE. (12 de Noviembre de 2021). Honda Motor adopta Oracle Cloud ERP para automatizar
y estandarizar la compra de materiales indirectos. Obtenido de
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RESPUESTASRAPIDAS. (s.f.). ¿Cuales son los criterios para seleccionar rutas de transporte?
Obtenido de [Link]
rutas-de-transporte/

SUNAT. (s.f.). Operatividad Aduanera. Obtenido de [Link]

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TalkingOfMoney Financial Magazine. (s.f.). ¿Quiénes son los principales proveedores de Honda
(HMC)? Obtenido de [Link]

Universidad Privada del Norte "UPN". (26 de Setiembre de 2022). ¿Qué es la gestión de
compras? Funciones y procesos. Obtenido de
[Link]
y-procesos/

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