Benemérita Universidad
Autónoma de Puebla
Facultad de Mecatronica
METROLOGÍA DIMENSIONAL Y MECÁNICA
UNIDAD II
Practica
KENNY JESÚS PÉREZ COUTO
09/02/2021
MARCO CONTEXTUAL
Lo que se tiene contemplado hacer es hacer un carro con los materiales que podemos tener
a la mano, este proyecto lo que busco contemplar es la articulación del carro contemplando
el movimiento de las ventanas y las puertas, el material contemplado es para la durabilidad
y soporte del vehículo con el material que tenemos, además de contemplar la estructura
para el mejor movimiento del vehículo.
MATERIAL
Tapas de botella de jabón
Tapas de yogurt
Cartón
Lata
Cinta de aislar
Botella de plástico
6 Tornillos con tuerca
2 Palos de madera de 1 cm de diámetro
DESARROLLO
Primero hacemos las plantillas de cartón rectangular 30*11.30cm y dos lados en forma de
trapecio Base mayor 30cm, base menor y 27.3cm 6cm de altura, esta será la base del coche
los dos lados será las partes laterales de coche por lo que se le hace el dobles
La segunda plantilla es un rectángulo de 13cm*11.30cm con pestañas de 13cm*6cm esta
será la parte trasera del vehículo
La tercera plantilla y cuarta hacemos un rectángulo de 11*6cm con unas pestañas en
forma de un triángulo equilátero 6*6cm
La quinta plantilla es un rectángulo de 21*11.30cm que tiene una pestaña superior en
ambos lados de forma triangular de 6*6cm
Al tener las plantillas unimos la figura 1 que es la base con la figura 2, esta se inclina
con tal de quedar alineado la parte de abajo, esta es la parte trasera y las unimos con
dos tornillos con tuercas, hacemos el orificio en la parte baja en el punto 4,2 cm de
cada lado de las pestañas de la figura 1
Lo siguiente es colocar la parte de enfrente del coche con las figuras 4, la primera pieza
se coloca en la parte delantera y la segunda se pone encima de la primera pero
moviendo la parte rectangular en la parte del cofre, ambas piezas se unen con las
pestañas de la figura 1 en el punto 3,2cm, con los tornillos con tuerca en cada lado.
Ahora colocamos las llantas hacemos para eso 2 orificios por cada lado en los puntos
8,2cm y 21,2cm por cada lado y metemos los palos por los dos puntos.
Además le hacemos un orificio en medio de cada tapa para que entren en los palos; en
el palo frontal colocamos dos tapas por cada lado para que la tapa se estabilice y no se
mueva, para esto unimos las dos tapas con cinta.
En el otro palo hacemos lo mismo con las tapas de jabón y para que quede firme la
tapa colocamos otra tapa de refresco dentro de la tapa de jabón para que le dé mayor
firmeza la tapa con el palo.
Ahora colocamos la parte arriba la cual será articulada usamos la figura 4 la cual se
coloca de forma que encaje con la parte trasera teniendo una inclinación para que se
pueda inclinar colocaremos el tornillo con la tuerca en la orilla en el punto 1.5, 1.5 de
la orilla superior, esto lo hacemos de ambos lados .
Y para las ventanas recordamos dos triángulos isósceles de medida 11 de altura y base
de 6cm para luego colocarlos de manera acoplada entre la orilla de la pestaña y la
parte rectangular del techo para esto pegamos las orillas con silicón y una unión con el
alambre que teníamos a la pestaña para que no se caiga.
Y para terminar y colocar las puertas estas las colocamos con el alambre unido con las
partes laterales de la caja encajando con el orificio por el cual fueron cortadas
RESULTADOS
El auto fue desarrollado como lo esperado, incluso teniendo añadidos en el proceso de
elaboración como lo fue la parte superior que sirvió como compuerta para el coche. Sin
embargo algunas partes no pudieron funcionar como se preveía como lo fueron las ventanas
que iban a poder ser articuladas pero por no encajar bien fue mejor adherirlas con la parte
superior del coche, así mismo las puertas no encajaron bien a lo esperado por el recorte de
estas
Además que las ruedas del vehículo fueron modificadas teniendo dos ruedas traseras más
grandes de lo esperado, y teniendo en vez de una tapa como llanta dos para mayor balance
de las ruedas así como la fluidez a la hora de usarlo.
También fue incorporado unos pequeños rectángulos de cartón en los cuales se le coloco un
tornillo y a la puerta un imán para poder parar la puerta
CONCLUSIONES
El vehículo cumple con lo esperado el deslizado es eficiente, además de que sus uniones
tienen gran durabilidad que ayuda que a pesar que el vehículo sea de cartón sea más
resistente a la hora de que se caiga o se mueva de manera brusca.
Una cosa que se le podría cambiar son las puertas ya que al ver el resultado final es mejor
quitar la articulación de la puerta ya que la parte de arriba sirve como mejor entrada al auto.
