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Estudio de Suelos para Camino Tapuc-Pasco

Este documento presenta un resumen del estudio de mecánica de suelos realizado para el proyecto de ampliación de la creación del camino de herradura en el distrito de Tapuc, provincia de Daniel Alcides Carrión en Pasco. El estudio incluyó investigaciones de campo mediante calicatas y ensayos de laboratorio para caracterizar los suelos y determinar la capacidad de soporte. El informe concluye con recomendaciones para la cimentación a nivel de subrasante y suelo de fundación considerando las condiciones climáticas y
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Estudio de Suelos para Camino Tapuc-Pasco

Este documento presenta un resumen del estudio de mecánica de suelos realizado para el proyecto de ampliación de la creación del camino de herradura en el distrito de Tapuc, provincia de Daniel Alcides Carrión en Pasco. El estudio incluyó investigaciones de campo mediante calicatas y ensayos de laboratorio para caracterizar los suelos y determinar la capacidad de soporte. El informe concluye con recomendaciones para la cimentación a nivel de subrasante y suelo de fundación considerando las condiciones climáticas y
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PROYECTO: "AMPLIACION DE CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON -

TUCUAIN - SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC,
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO "

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

PROYECTO:

"AMPLIACION DE CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON - TUCUAIN -


SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC, PROVINCIA
DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO "

UBICACIÓN:

Región : Pasco

Provincia : Daniel Carrión

Distrito : Tapuc

Lugar : Tapuc

PROPIETARIO:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAPUC

ESTUDIO DE SUELOS 2021


PROYECTO: "AMPLIACION DE CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON -
TUCUAIN - SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC,
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO "

FECHA:

ENERO DEL 2021

CONTENIDO

1. GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES
1.2 OBJETIVO DEL ESTUDIO
1.3 NORMATIVIDAD
1.4 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO
1.5 ACCESO AL AREA EN ESTUDIO
1.6 CONDICION CLIMATICA Y ALTITUD DE LA ZONA

2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD DEL AREA EN ESTUDIO


2.1 GEOLOGIA
2.2 SISMISIDAD

3. INVESTIGACION DE CAMPO

4. ENSAYOS DE LABORATORIO

5. NIVEL DE LA NAPA FREATICA

6. PERFILES ESTATIGRAFICOS

7. RESULTADOS OBTENIDOS

7.1 RESULTADOS PROCTOR MODIFICADO


7.2 RESULTADOS CBR

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

9. ANEXOS

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PROYECTO: "AMPLIACION DE CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON -
TUCUAIN - SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC,
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO "

9.1 ENSAYOS DE LABORATORIO (CERTIFICADOS)

1. GENERALIDADES

1.1 ANTECEDENTES

El Estudio de Mecánica de Suelos abarca a partir del nivel de terreno natural hasta el suelo de
fundación correspondiente al proyecto: "CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I
(PANTEON - TUCUAIN - SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO
DE TAPUC, PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO "

Los trabajos de campo lo realizaron el proyectista, quien determinó el terreno para el desarrollo
del proyecto: "CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON - TUCUAIN -
SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC, PROVINCIA
DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO ".

En el área en estudio se han realizado los trabajos necesarios para verificar las propiedades
físicas mecánicas de los suelos en el área en estudio.

Los trabajos de campo fueron realizados por el solicitante quien proporciono las muestras y
fotografías para la realización de los ensayos y del informe final.

1.2 OBJETIVO DEL ESTUDIO

Los objetivos del presente estudio son: la caracterización geotécnica del terreno a nivel de SUB
RASANTE del Proyecto: "CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON -
TUCUAIN - SHAUSHA ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC,
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO ".

Se definirán los tipos de suelos, la profundidad del nivel freático, la capacidad de soporte del
terreno a nivel de SUB RASANTE Y SUELO DE FUNDACION.

Para todos los estudios señalados, se realizan las exploraciones de campo necesarios, tomándose
las muestras representativas de las profundidades adecuadas que son protegidas y embaladas
convenientemente. Luego se elaboran los perfiles estratigráficos y se ensayan en laboratorio las
muestras tomadas.

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Con los resultados de los ensayos se realizan los cálculos de la capacidad de soporte del terreno a
nivel de SUB RASANTE Y SUELO DE FUNDACION.

El estudio comprende trabajos de campo mediante sondeos por medio de 03 calicatas y sus
ensayos de laboratorio, que sirven para establecer el perfil estratigráfico.

El informe concluye con el análisis de las condiciones de A NIVEL DE SUB RASANTE Y SUELO DE
FUNDACION.

1.3 NORMATIVIDAD

El estudio de suelos y cantera se realiza de acuerdo con las Normas E-050 Suelos Cimentaciones
del Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), manual para el diseño de caminos no
pavimentados y pavimentados de bajo y alto volumen de transito aprobado por el Ministerio de
Vivienda Construcción y Saneamiento y el ministerio de transportes y comunicaciones , aprobado
2003, que es de aplicación obligatoria para todo tipo de estructuras.

Los ensayos de laboratorio se realizan de acuerdo a los procedimientos estándar de la American


Society For Testing and Materials (ASTM), mientras que la clasificación de los suelos se realiza
según el SUCS y el AASHTO. Los sondeos y el muestreo se realizan con el personal capacitado,
usándose herramientas manuales.

1.4 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO

EL PROYECTO SE LOCALIZA EN:

UBICACIÓN : CENTRO POBLADO DE CHAUPIMARCA

DISTRITO : TAPUC

PROVINCIA : DANIEL CARRION

DEPARTAMENTO : PASCO

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VISTA SATELITAL DEL AREA EN ESTUDIO

UBICACIÓN DEL AREA EN ESTUDIO

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1.5 ACCESO AL AREA EN ESTUDIO

El distrito de Tapuc está a una distancia 64 km de cerro de Pasco, no hay empresas de transporte
que realicen el servicio directamente desde la ciudad de Pasco, pero si desde el distrito de
Yanahuanca, las empresas de transportes que brinda servicio a la zona son: empresa de
transportes colectivos que van hacia el distrito de Tapuc.

El acceso al área en estudio se da por vía asfaltada, con una distancia de 56 km de Cerro de Pasco
a la localidad de Chipipata y de Chipipata a La localidad de Yanahuanca por carretera afirmada,
con una distancia de 8 km. Y desde el distrito de Yanahuanca hasta Tapuc por una carretera
afirmada con una distancia de 15km.

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AREA EN ESTUDIO

ACCESO AL AREA EN ESTUDIO SEGÚN EL MAPA VIAL

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1.6 CONDICION CLIMATICA Y ALTITUD DE LA ZONA

TOPOGRAFIA

La zona de estudio se encuentra a una altitud de 3665 msnm.

El terreno del presente estudio se desarrolla sobre una topografía inclinada con pendientes
pronunciadas y moderadas.

CLIMA

El clima en el Distrito de Tapúc, es templado; la temperatura media mínima anual es de 10ºC se


registra en los meses de febrero a marzo, y la media máxima de 18 a 20ºC en Mayo – julio. En
comparación con las abruptas diferencias de temperatura en casi todo el mundo entre el verano
e invierno, aquí se tiene una relativa uniformidad porque normalmente se siente frío durante la
noche y las primeras horas de la mañana mientras que al mediodía la temperatura aumenta
considerablemente.

El período pluvial se registra de diciembre a marzo con 20mm de precipitación dentro del
período de lluvias que se producen entre los meses mencionados. Durante el invierno se
observan densas neblinas al amanecer. Las precipitaciones estacionales van acompañadas de
fenómenos eléctricos de gran intensidad, se producen generalmente en el mes de noviembre y
duran al mes de marzo- abril, luego viene un largo periodo con lluvias escasas que se acentúan en
los meses de Junio Julio y Agosto cuando precipitaciones no se producen. Debido a su clima frío
en ciertas zonas, tienen la presencia de altas precipitaciones pluviales y predominio del clima
helado en las punas y zonas andinas. Las precipitaciones son en forma de nevada, granizada y
lluvias donde predominan las lagunas que dan origen a muchos ríos.

PRECIPITACIONES

Se presentan durante los meses de diciembre a marzo se intensifican las lluvias en la zona, como
consecuencia a ello se incrementan el caudal de las aguas de los ríos, de la que discurren por sus
quebradas y laderas ocasionando deslizamientos y huaycos, lo que se tendrá en cuenta al
momento de proyectar la cimentación; que estará en función al tipo, dimensiones y forma de
drenaje, recomendadas por los especialistas, con lo que se estará mejorando la base.

Se conoce el tipo de suelo, sus características y fundaciones para ser determinados su capacidad
de soporte.

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2. GEOLOGIA Y SISMISIDAD DEL AREA EN ESTUDIO

GEOLOGIA

La cartografía geológica elaborada por el INGEMMET y publicada en el Boletín N.º 79:


“Geología de los Cuadrángulos de Pasco y Ambo,” – 1996, a escala 1:500,000, describe
las formaciones geológicas que a nivel regional se emplazan en el área circundante al
área en estudio.

Las Rocas de esta formación Geológica, muestran importante emplazamiento a lo largo del
área en estudio.

LITOLOGIA

Será de interés para la ejecución del proyecto en estudio, el conocimiento geológico regional
se transforme en información directa y práctica para la elaboración del “Expediente Técnico”,
así como que sirva de información importante durante la ejecución de la obra.

En otras palabras, hacer de la geología una verdadera ingeniería geológica.

Dentro de este raciocinio, se han elaborado planos geológicos tanto del entorno de la vía, a
escala 1: 40,000 y en cuanto a lo largo de la misma, a escala 1:500, que se orientan a
proporcionar la información precisa de las condiciones naturales del terreno en el contexto
del lenguaje de la ingeniería civil.

Por esta razón, a continuación, se describen dos grandes definiciones: roca de basamento y
material de cobertura.

Afloramientos de rocas asignadas al Cenozoico ocurren en la zona de interés. Las rocas que
afloran en las ventanas geológicas son depósitos aluviales, grises con miembros arenáceos
más macizos de 1.00mts de espesor aproximadamente, desarrolladas esporádicamente.
Muchas venillas pequeñas de cuarzo están presentes, las cuales son probablemente el
resultado de segregación de un metamorfismo regional de bajo grado. Los clivajes están
bien desarrollados, pero son extremadamente irregulares en su distribución.

MATERIAL DE COBERTURA

Según el Diccionario Geológico de Jorge Dávila B, (2006), se define como suelo a la


“cobertura superficial de la corteza terrestre producto de la alteración de los minerales de
las rocas pre-existentes. La formación del suelo implica la meteorización química de los
minerales primarios dando lugar a nuevos minerales. El suelo normalmente debe ser útil
para la agricultura.

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Para el caso que nos ocupa, se ha visto por conveniente usar un término más amplio que
suelo, al querer involucrar a éstos y a los materiales transportados, como son los que
rellenan los cauces actuales y antiguos de los ríos y quebradas importantes, así como a los
materiales que en forma “laminar” han sido depositados por los glaciares durante su
retroceso.

Dentro de este raciocinio, para el área que se estudia se han considerado un solo tipo de
material de cobertura.

MATERIAL DE COBERTURA (Pt)

Referido a depósitos constituidos mayormente por suelos arcillosos de alta plasticidad, de


color marrón y por conglomerados fluviales.

Desde el punto de vista físico-mecánico, los suelos arcillosos son de resistencia baja,
mayormente cuando están humedecidas, pudiendo removerse manualmente, mejor aún
con maquinaria; y los conglomerados, constituidos por gravas de areniscas y algunos
volcánicos, son de mediana resistencia como elementos aislados y de baja resistencia
al estado de conjunto.

Por lo tanto, se debe de eliminar todo material de cobertura hasta encontrar el material de
suelo de fundación para diseñar el proyecto.

MAPA GEOLOGICO LOCAL

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GEOMORFOLOGIA: UNIDADES GEOMORFOLOGICAS Y MORFOESTRUCTURALES

En el ámbito regional, las diferentes geoformas que presenta el entorno se desarrollaron por la
acción de los distintos procesos y agentes de geodinámica interna y externa, los mismos que a
través del tiempo han modelado el relieve actual.

Las unidades Geomorfológicas y Morfoestructurales tienen control litológico, estructural y


posición geográfica, siendo la altitud uno de los controles más importantes en el desarrollo
Geomorfológico.

El área en el ámbito regional se encuentra ubicado dentro de la unidad morfoestructural Flanco


Andino Oriental de la Cordillera Occidental, que comprende altitudes que van por encima de los
2000 msnm, constituida por esquistos metamórficos de extensión regional. Posee relieve suave
en las proximidades de los Ríos (área con cobertura de suelos residuales eluviales).

En esta unidad tienen su origen ríos pertenecientes a la vertiente del Atlántico, que drenan
cortando, posteriormente, a las unidades Morfoestructurales Cordillera Oriental y Llano
Amazónico; estos ríos poseen drenaje dendrítico y subparalelo, controlado por factores
estructurales. La fuerte diferencia de cotas, arriba señalada, indican que los ríos tienen
pendientes pronunciadas, por tanto, fuerte acción erosiva, teniendo como resultado geoformas
de erosión en las zonas de valle.

En esta unidad Morfoestructural Flanco Andino Oriental de la Cordillera Occidental, dentro del
ámbito local, se han logrado identificar las siguientes unidades Geomorfológicas.

ALTAS CUMBRES

Localmente, el área en estudio se encuentra dentro de una zona que constituye parte de la
unidad Geomorfológica Menor denominada como Altas Cumbres, que son cadenas de cerros
alineados dispersamente, los que pueden alcanzar alturas que gradan de 4,000 a 2000 msnm.
Esta diferencia remarca un relieve abrupto variable. Estos cerros se encuentran cortados por
valles de características diversas. En las laderas de estos cerros, la erosión es moderada debido a
la misma naturaleza y composición litológica, siendo generalmente efectuada por aguas pluviales
que generan geoformas características como valles y quebradas profundas.

En estas laderas se observan los siguientes componentes:

Laderas de poca pendiente

Son geoformas de poca pendiente que conforman las faldas de los de los cerros. Son geoformas
con gradientes de hasta 25° y pequeñas planicies colgadas; estas, por carecer de agua y ser
suelos eriazos, no son propicias para la agricultura. En esta geoforma generalmente se notan
algunos agrietamientos por la reptación de suelos.

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CARCAVAS

Son geo formas menores que las quebradas y se van ampliando progresivamente hasta
convertirse en quebradas por acción erosiva del agua. Estas geo formas, en muchos casos, están
generando inestabilidad, ya que la mayoría son activas y están en constante proceso de erosión y
producen pendientes muy pronunciadas. Se debe conservar la vegetación silvestre para evitar
que la erosión siga desapareciendo los suelos.

SURCOS

Son geo formas menores causadas por el flujo laminar de la pluviosidad que se irán ampliando
con el tiempo hasta convertirse en cárcavas por acción erosiva del agua, para luego convertirse
en quebradas. Estas geo formas, en muchos casos, están generando inestabilidad, ya que la
mayoría son activas y están en constante erosión; este proceso se desarrolla en función al grado
de inclinación de las pendientes.

CONOS ALUVIALES

Se encuentran en las partes bajas, al pie de los cerros y de las quebradas. Se caracterizan por
tener forma de abanico y pendientes suaves. Los suelos de estos abanicos se han originado por la
erosión de diferentes rocas y han sido transportados y depositados por corrientes temporales de
agua y/o por efectos de la gravedad.

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MAPA GEOLOGICO REGIONAL

AREA EN ESTUDIO

Fuente: INDECI, INEI, INGEMMET, MINAM.

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2.2 SISMICIDAD

Por lo expuesto y de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones, los diseños estructurales


deben ser a sísmicos. Dentro del territorio peruano se han establecido diversas zonas, las cuales
presentan diversas características de acuerdo a la menor o mayor presencia de sismos. Según los
mapas de zonificación sísmica y mapas de máximas intensidades sísmicas del Perú y de acuerdo a
las normas sismo-resistentes del Reglamento Nacional de Edificaciones, el Distrito de Tapuc,
Provincia Daniel Carrión y Departamento de Pasco se encuentra comprendida en la Zona 3
correspondiéndole una sismicidad MEDIA y de intensidad VII a VIII en la escala Mercalli
Modificada con un suelo de cimentación tipo II S=1.2, suelos intermedios correspondientes a un
periodo predominante de Tp(s)=0.6 segundos, ver anexos Mapa de Zonificación Sísmica del Perú.

MAPA DE ZONIFICACION SISMICA DEL PERU

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3. INVESTIGACION DE CAMPO

Los trabajos de campo tienen como objetivos principales: primero, tomar un conocimiento de las
características y variedades de los suelos que conforman el área en estudio; segundo, tomar las
muestras representativas para su experimentación en laboratorio. Durante la inspección in situ
se realizan las clasificaciones visuales de los suelos de los diferentes estratos, que luego son
verificados con los resultados de laboratorio. Del mismo modo en esta etapa se determinan las
profundidades de la napa freática, si existieran.

Distribución de los puntos

Las calicatas fueron realizadas dentro del área en estudio, considerando que no existan fallas de
los estratos durante y después de la excavación de las calicatas.

Variabilidad del Suelo

Es importante tener siempre en cuenta la variabilidad de la composición y el estado de


consolidación de los depósitos de suelos naturales; por lo tanto, se requiere aplicar un juicio
basado en el sentido común y la experiencia al establecer los resultados de las pruebas y saber
cuánto se debe confiar en estos o descartarse.

Número y tipo de muestras a extraer

De las excavaciones realizadas se han tomado las muestras de tipo Mab, según sea el caso las
mismas que fueron conducidas al laboratorio para los ensayos respectivos.

Asimismo, durante el sondeo de campo se realiza las primeras aproximaciones para definir los
tipos de suelos.

Los trabajos de sondeo se realizaron con herramientas manuales consistentes en picos y lampas.
El terreno no muestra agua freática. Brevemente se describen las características del sondeo.

Los datos de los sondeos fueron proporcionados por el solicitante.

Calicata C-1 (Foto Nº 01)


 Profundidad de excavación 1.50 m.
 Estratos encontrados 02
 Tipo de suelo Grava graduada con contenidos de limo.
 Nivel freático No se encontró.

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Foto N° 01. Calicata C-1, donde se muestra la vista panorámica del área en estudio del suelo.

Calicata C-2 (Foto Nº 02)


 Profundidad de excavación 1.30 m.
 Estratos encontrados 02
 Tipo de suelo Grava arcillosa.
 Nivel freático No se encontró.

Foto N° 02. Calicata C-2, donde se muestra la vista panorámica del área en estudio del suelo.

Calicata C-3 (Foto Nº 03)


 Profundidad de excavación 1.30 m.
 Estratos encontrados 02
 Tipo de suelo Grava arcillosa.

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Nivel freático No se encontró.

Foto N° 03. Calicata C-3, donde se muestra la vista panorámica del área en estudio del suelo.

4. ENSAYOS DE LABORATORIO

Los ensayos de laboratorio se ejecutaron con la finalidad de obtener los parámetros físicos y
mecánicos de los suelos del área en estudio. Los ensayos se practicaron en el Laboratorio de
Mecánica de Suelos y ensayo de materiales de construcción GEO BORROVIC. de Huánuco. Los
ensayos realizados son:

Se realizaron los ensayos típicos con las muestras extraídas.

- ASTM D 422 ANALISIS GRANULOMETRICO


- ASTM D 4318 LIMITE LIQUIDO Y PLASTICO
- MTC E 115 – 2000 PROCTOR MODIFICADO
- MTC E 132 – 2000 CBR (CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO).
- ASTM D 2487 CLASIFICACION SUCS y AASHTO

Descripción visual de los estratos y comportamientos geodinámicas.

5 NIVEL DE LA NAPA FREÁTICA

Distribución de la napa freática por calicata:

CALICATAS REALIZADAS CON FINES A NIVEL DE SUELO NATURAL Y SUELO DE


FUNDACION

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TIPO NOMBRE DE PIE DE OBRA PROFUNDIDAD. NIVEL FREATICO

CALICATA : C-1 EN OBRA 1.50m NP

CALICATA : C-2 EN OBRA 1.30m NP

CALICATA REALIZADA CON FINES DE CIMENTACION PARA MUROS

TIPO NOMBRE DE PIE DE OBRA PROFUNDIDAD. NIVEL FREATICO

CALICATA : C–3 EN OBRA 1.50m NP

La capa freática se encuentra a una profundidad considerable por lo que no se halló en ninguna
de las exploraciones realizadas.

6. PERFILES ESTATIGRAFICOS

El perfil estratigráfico se confecciona para cada calicata, en base a la información obtenida en el


campo y los resultados de los ensayos de laboratorio. Estos perfiles servirán para verificar los
tipos suelos y para la obtención de la capacidad de soporte del suelo.

7. RESULTADOS OBTENIDOS

7.1 RESULTADOS PROCTOR MODIFICADO

[Link].1 TIPO: C-1.


DENSIDAD MAXIMA SECA: 6.480Gr/Cm3
HUMEDAD ÓPTIMA: 13.250 %
DENSIDAD MAXIMA HUMEDA: 7.339 Gr/Cm3

[Link].2 TIPO: C-2.


DENSIDAD MAXIMA SECA: 2.610/Cm3
HUMEDAD ÓPTIMA: 14.590 %
DENSIDAD MAXIMA HUMEDA: 2.991Gr/Cm3

[Link].3 TIPO: C-3.


DENSIDAD MAXIMA SECA: 2.191Gr/Cm3
HUMEDAD ÓPTIMA: 9.390%
DENSIDAD MAXIMA HUMEDA: 2.397 Gr/Cm3

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7.2 RESULTADO CBR

[Link].4 TIPO: C-1.

CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 15.02 %

CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 11.88 %

[Link].5 TIPO: C-2.

CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 15.02 %

CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 12.05 %

[Link].6 TIPO: C-3.

CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 56.49 %

CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 48 %

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El contenido del presente Estudio sirve en la especialidad de Geotecnia y Mecánica de Suelos


para el "CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON - TUCUAIN - SHAUSHA
ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC, PROVINCIA DANIEL
ALCIDES CARRION - PASCO ".

 Los ensayos siguen los procedimientos del ASTM, del SUCS y el ASSHTO, realizándose en
el laboratorio se de mecánica de suelos y ensayo de materiales de construcción GEO
BORROVIC

 El tipo de suelo predominante en el área investigado está conformado por suelos de


partículas gruesas con finas.

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 Se ha hecho estudios a nivel de A NIVEL DE SUBRASANTE Y SUELO DE FUNDACION, por


medio de 03 calicatas.

 Se ha hecho estudios a nivel de A NIVEL DE SUBRASANTE Y SUELO DE FUNDACION –


CIMENTACION DE MUROS, por medio de 02 calicatas.

 El suelo en su mayoría está formado por dos estratos, el suelo de mayor consolidación se
encuentra por debajo de los 0.60 metros de profundidad.

 Se recomienda ejecutar la obra en épocas de poca o nada de presencia de lluvia con el fin
de evitar demoras y problemas de tiempo.

El presente informe solo es válido para el proyecto en estudio: "AMPLIACION DE


CREACION DEL CAMINO DE HERRADURA TRAMO I (PANTEON - TUCUAIN - SHAUSHA
ARRIBA) TRAMO II (APARA - SHAUSHA ABAJO) DEL DISTRITO DE TAPUC, PROVINCIA
DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO ".

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