INSTITUCIÓN EDUCATIVA PÚBLICA “JOHN F.
KENNEDY” DE CHINCHA
COLEGIO INDUSSTRIAL N° 20
En el año 1945, año de la reorganización de la educación se comenzó a esbozar los colegios
técnicos en el Perú, Chincha e Ica fueron las Provincias que se beneficiaron en primer lugar con
esta política educativa.
GESTORES PARA LA CREACIÓN DEL COLEGIO INDUSTRIAL N° 20
En esta lista podemos citar al Director del colegio Nacional José Pardo y Barreda, ingeniero
don Fausto Santolalla Bernal quien facilitó sus instalaciones para que se apertura el nuevo
Colegio.
La Asociación de vinos y aguardiente con su presidente Señor Santos Nagaro Ballero y su
vicepresidente Señor Francisco Corbeto Roca.
La sociedad Nacional Agraria dirigido por el ingeniero Efrain Montero.
La curtiembre Chincha S.A. dirigido por el Señor Fortunato Olivari Barbaguelata, ubicado en el
camino real.
Muchas fueron las personas particulares, que en forma efectiva hicieron posible la
construcción de talleres y aulas para este nuevo Colegio Industrial, a partir de 1947.
CRECIÓN DEL COLEGIO INDUSTRIAL N° 20
El 15 de Mayo de 1946, se crea por Decreto supremo N° 1040 el Instituto Nacional de
Educación Industrial N° 20, siendo Presidente del Perú Don José Luis Bustamante y Rivero y
Ministro de Educación el Sr. Luis Eduardo Valcarcel.
El Colegio Industrial N° 20 inició sus labores como nexo del
Colegio Pardo y precisamente uno de sus gestores y primer
director fue el ingeniero Fausto Santolalla y como primer Sub
Director el Sr. Antonio Cook Robles, un experimentado y activo
profesor de la época. Aquel año se matricularon 25 estudiantes.
A continuación los estudiantes que tuvieron el privilegio de
conformar la primera sección de primer año:
Arriola Espinoza Luis Fernando
Barraza Vicente Teódulo Juvencio
Caballero Ledesma Carlos
Canales Abregú Luis
Canepa Pachas Juan Antonio
Cuadros Vicente Gerardo
Cuzcano Reynoso Anastacio
Felix Loyola Domingo
Medina Medina César Augusto
Fuente revista Industrialina “Labor” creada
Moreno Martinez José
Ruiz Trujillo Joel En 1971 Para celebrar los 25 años de creación
Los estudiantes recibían sus clases en las aulas comunes mientras se terminaba de construir los
talleres.
Se crearon las especialidades de Mecánica, Carpintería y Electricidad. Los siguientes fueron
los profesores fundadores del área técnica de nuestra gloriosa Institución:
Antonio Peña De La Cruz, técnico herrero de oficio.
Humberto Bonifacio Rojas, Técnico carpintero de oficio.
Marcelino Rodríguez, Técnico de oficio electricista.
Entre los años 1947 a 1949, toma a cargo como Sub director el Ingeniero Ricardo Juarez Ch.
en estos años se concluyó con la construcción de los talleres para las especialidades
mencionadas.
Este plantel ofrecía dos años de formación en la etapa vocacional, los estudiantes egresados
pasaban al Instituto Politécnico “José Pardo y Barreda” en la Av. Grau – Lima, para concluir su
formación técnica.
PASO AL NUEVO LOCAL
Parte del local de la Abastecedora
Chincha, perteneciente al Ministerio
de Agricultura fue cedido al Colegio
Industrial N° 20 y fue así, que en el
año 1958, 11 años después de su
fundación nuestra querida Institución
se traslada a su nuevo local ubicado en
la antigua calle Ferrocarril, hoy
Mariscal Castilla N° 300, siendo
Director el Profesor Nestor Andrés
Del Pozo Alzamora (1950-1959) e
Profesor Victor Ocampo Huamán (1961 – 1972)
Director que celebrara los 25 años del J.F.K.
Inspector Instructor, el auxiliar Alfonso Salcedo Díaz, símbolo de
orden y disciplina por más de 30 años.
Como uno de los redactores de la revista aparece el profesor Victor
Luque Cervantes que después de algunos años llegaría a ser el mejor
Director que pasara por esta prestigiosa Institución, años en el cual
nuestros estudiantes campeonaran en todas las disciplinas en que
salieran a competir.
Historia aparte, el ferrocarril que transportaba productos de chincha Alta al puerto de Tambo
de Mora, salía de los almacenes de la abastecedora chincha (estación ferroviaria), dicho
ferrocarril se inauguró el 01 de noviembre de 1898 y estuvo operativo hasta el año 1940, Sirvió
para trasladar la producción del valle al mar, incluyendo vinos y piscos y traer otros productos como
fertilizantes. Después del sismo del 2007, los docentes y estudiantes descubrieron un pozo de agua
el cual no se veía el fondo, precisamente donde se encuentra en la actualidad el taller de
Automotores y que fuera rellenado con gran cantidad de desmontes luego de la demolición del
antiguo local. Pozo que proveyera de agua a la antigua estación de ferrocarril.
Fuente: Breve reseña histórica de los ferrocarriles del Perú, Elio Galessio, pag. 10
Carril y tren que salía de su embarcadero ubicado en la Av. Ferrocarril y llegaba hasta el
Muelle “viejo” de Tambo de Mora
LLEGADA DE LOS MODULOS HUNGAROS:
Con la reforma educativa del gobierno del General Juan Velazco
Alvarado, nuestra Institución implementó sus talleres con los módulos
Húngaros quedando como la Institución Educativa mejor equipada de
toda la región, galardón que hasta la fecha se mantiene y se utilizan.
Mecánica de producción:
Frezadora universal
Ebanistería: sierra circular y torno de madera Freezadora
Fuente: recopilación hecha por el auxiliar de Laboratorio, Sr. José Figueroa Castilla
Redacción y diagramación: WMC
