INVENTOS DE LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
Máquina de vapor (1769).
La máquina de vapor del escocés James Watt fue inventada en 1765 y patentada en
1769. Las máquinas de Watt fueron construidas en 1774 por una empresa propiedad del
inventor en sociedad con el empresario inglés Matthew Boulton.
PROPOSITO: La máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma
la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.
Telar mecánico (1784)
Diseñado por Edmund Cartwright en 1784 y producido en 1785, el telar mecánico fue
aceptado como el principal desarrollo ligado a la revolución industrial. Con éste
desarrollo, la eficiencia en la industria textil se incrementó unas 40 a 50 veces,
resultando en una enorme producción textil.
Propósito: Un telar mecánico (o también conocido como telar mecanizado) es un
sistema mecanizado de telar accionado por un eje de transmisión. El telar mecánico, fue
el resultado de la evolución del telar manual, utilizando una unidad mecánica para
conectar y sincronizar todos los mecanismos.
JAZMANY MORAN
Barco de vapor (1787).
El invento del barco de vapor se atribuye a John Fitch en el año 1787 quien presentó un
pequeño barco con palas en los laterales que provocó la sorna de los allí presentes.
Posteriormente, en 1790, presentó una nueva versión del barco a vapor que podía
trasladar personas
PROPOSITO: Es un buque propulsado por máquinas de vapor, usado en esa época
como medio de transporte, consta elementalmente de una caldera de vapor, de una
turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La
transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja
reductora en el caso de usar turbinas.
Ferrocarril (1802)
La fecha de aparición del ferrocarril, reconocida uni- versalmente, es 1802, cuando el
ingeniero inglés Richard Trevithick y su compatriota Andrew Vivian patentaron una
locomotora a vapor de adherencia que se desplazaba sobre rieles por medio de un
engranaje.
PROPÓSITO: El ferrocarril (del latín: ferre,1 ‘hierro’, y carril) o transporte ferroviario
es un sistema de transporte de personas y mercancías guiado sobre una vía férrea.
JAZMANY MORAN
Telégrafo (1836)
Los primeros equipos eléctricos para transmisión telegráfica fueron inventados por el
estadounidense Samuel F. B. Morse en 1836, y al año siguiente por el físico inglés
Charles Wheatstone en colaboración con el ingeniero sir William F. Cooke.
Propósito: El telégrafo es un aparato o dispositivo que emplea señales eléctricas para la
transmisión de mensajes de texto codificados, como con el código Morse, mediante
líneas alámbricas o comunicaciones de radio.
JAZMANY MORAN