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motos DEFINICIONES . Vehiculo: todo aparato apto para circular por las vias pablicag. ‘oo ) Vehiculo de motor: Es el vehiculo que tiene un motor para su propulsién, Se excluyen de ésta definicién; los ciclomotores! los tranvias y los vehiculos para personas de movilidad reducida, Automédvil: Todos los vehiculos de motor menos los vehiculos especiales. ache lieataea chi ; Vehiculos especiales: Vehiculos concebidos y construidos para realizar obras o servicios; asi como la maquinaria agricola y sus remolques pueden ser autopropulsados o remolcados. ‘Turismo: automévil destinado al transporte de personas (max. 9 plazas) Derivado-de-turismo: automévil destinado a servicios o'al transporte exclusive de’ “‘mercancias. Sélo tiene una filadeasientos, (<2? oo\ tos kse0s Vehiculo mixto adaptable: automévil especialmente dispuesto para el transporte, simulténeo o no, de mercancias y personas, (Max. 9 plazas) Ciclomotores: De dos, tres 0 cuatro ruedas (cuadriciclo ligero). Velocidad méxima 45 Km/h. y una cilindrada hasta 50ce (Oo ucwiculs ke mokve) Motocicletas: de dos ruedas, con sidecar, vehiculo de tres ruedas y cuadriciclo. (Quads), Pueden desarrollar una velocidad mdxima superior a 45 Km/h. y una , Fongeces> Weomce ky UEhitAb Remolque ligero: hasta 750 kg. Sélo tiene la tarjeta aeETV,) Remolque no ligero: més de 750 kg,, tiene tarjeta de ITV, permiso de circulacién y Seguro. Ciclo: bicicleta. TEMA 1: DOCUMENTACION Clases de permisorde conduccién: Al: permite conducir motocicletas de hasta 125 c.c. cono sin sidecar, (11 kw, edad 16 afios). A2: permite conducir motocicletas con una potencia mdxima de 35 Kw, minimo 18 afios. At . . semis conduc otecicletas de cualquier cilindrada‘¢on o sin sidecat) (Minimo -A2 Y A) también ciclomotores, BARE se Senko AM: ini Ciclomotor. Edad minima 15 afios. Hasta los 18 afios no se pueden llevar pasajeros. 896: vehiculo de 3.500 kg, més un remolque de mds de 750 kg. scons Oan Cristobal B: permite conducir todo ts autamdvles quem superen os 3.500 Kade aiiges Oe mds un remolque ligero de 750 kg. y cuyo nimero de asi nt cE a eaalamians, ademds sé podraén'co aa iat mds de 3.500 Kg de MMA conosinremolque. % azo> bees Se move e 4 Zaaen tt ITV puede ser: ent) +Favorable: OK (distintivo y el ultimo informe ) _-xDesfavorable: 2 meses para reparar el vehiculo (fallo en los frenos). (Ever el traslado del vehiculo desde la ITV serd por medios ajenos, GRUA TTV extraordinaria: . ; ; raordinaria: Si se realiza una reforma de importancia en el vehiculo sera necesario pasar una ITV nari eee we ZTV exraordinaria TUNNIG, enganche.. cs eguro obligatorio: “seguro a terceros” ST-CUBRE: AL CONDUCTOR fe, ST. los ocupantes. 'os daiios personales come los materigleg, Le del accidente y, le cubre tanto Debden estar g ‘Semir GPruroescurns i Cristobal TEMA 2: USO DE LAS VIAS Todo usuario de las vias public e prever y antic ranted dents usuarios de-las vias. ( a oe ° Smaniobras delos (es SoC rossi - Partes de la via: ne -calzada-arcén-mediana, os a Tipos de vias: ( wer gantdo oxic) Pee wat - Fuera'de-poblado = via interurbana - Dentro.de_poblado: (50 km/h) owiaurbana: todas las vias de una poblacién excepto las travesias. o TravesiarEs' Lento bok ust ) Por sus caracteristicas | ueden sel 4 -Autopistas y-autovias, Vel. max. 120 Km/h. © Bicicletas: en autovias si, con + de 14 afios, en autopistas nunca, © Prohibido hacer autostop y/o recoger personas en autopistas y autovias. Y prohibido entrar con animales el. max. 90 Km/h. P los automéviles menos a __-los vehiculos especiales (V.E) auramé - Carreteras convencionales: exduereo(v8) Buenas: (100.Km/h) 0%. OA coeaada Cuando estén-separad6s' por tied Fsicos los Sentidos de circulacl ién. Resto-de'carreteras: (Malas) fuera'de poblado a 90km/ h | sect erecha, especialmente en curvas y en cambios Como rota gene ded reducida, los yehiculos circularan lo mas cerca posible del de rasante dé V! borde derecho de la calzada. a i! és convenga a nuestro destino os elegir el car jue,mds fon Excepcionalmente podremos clegit el rei secre cuando circulemos i faves bien : s opista 0 qutovias dentro de poblado se circula por la derecha. En aut Cuando circulemos por averia en autopi: it velocidad anormalmente i ramos gravemente la circulacién lo haremos por el arcén derecho, solo hasta la primera salida, Prohibido circular por el arcén a los vehiculos de més de 3500 Kg. nn Pees les Fee, ciclomotores, movilidad reducida y ra edna cred civcutrrn ger Ca ca 20d.) irculando en vias con doble sentido de circulacién: Con 2 carriles, deli apt , deli . . ‘ elo derecha, imitados 0 no por marcas viales, se circulara por el carril 4 *Con 3 carriles: se ci les: s ; : circulard por el carril derecho y por el central séle pare adel i lntar o girar ala izquierda, NUNCA por el de la izquierds. En calzadas fuera d entr le poblado 6 | a ar runca en el tercer carnit 3.0 més carriles para el mismo sentido No puede Tipos de Carriles especi SPeciales: (delimitados por marcas més anchas) my ervad ara el tnd : 0 en funcién de la velocidad sefial ada! \ 4, O) rp cans & Canuerle \ 1 fi , 0 te (og | 0 / FFONTN AUTOESCUELAS 2 SPISTOba] Ha Wseecne/F Estrechamientos en la calzada: ‘Sefializados: Kos sHk, DE Ce> PIAA: Prioridad.en sentido.contrario. Prohibe la entrada en un paso estrech no es posible atravesarlo sin Raia eto a obligar a los vehiculos que circulen en cain ic contrario a detenerse lo (NO tienes prioridad) (SI tienes prioridad) Sin sefializar: 1, Donde no exista sefializacién, como norma general, tendrd preferencia de paso el que haya entrado primero. 2. En caso de duda sobre quien ha entrado primero, tendré preferencia de paso el . Elvehicul tre, vehi ee! 0 sino el que tenga Ke 3. En'los estrechamientos situad endiente, d preferencia sel salvo si alguno pudiera llegar “ontes aun apartadero (ensanchamiento).. 4. ee vehiculos que necesiten autorizacién especial para circular, no podrdn cruzarse Puentes estrechos que midan menos de 6 metros de ancho. “EAP Que a0 Gow. TEMAS LAS MaNTOBR er oe ea alee eect Co i ‘mo Se realizan las maniobras? Los espejos retrovisores: or la parte *rasera debido a co| locacién de elated a er i locaci in | ees cortinillas, equipaje, in AUTOESCUM! °% oan Cristobal Regulacién: En parado, en terreno recto y Hano. Con el asiento y el respaldo bien reglados (a.10-25-em-del-volante), Vision: Por el espejo interior veremos 60m por detrds y Por los exteriores veremos el minimo del lateral del vehiculo y todo el ancho de la calzada, Los retrovisores se observardn con frecuencia y brevedad, con un ligero movimiento de cabeza y sin mover el cuerpo del asiento. Para evitar los dngulos»muertos se girard la cabeza (45° mdx.) para poder mirar a través de las ventanillas traseras. éCémo se sefializan las maniobras? jlormial? a2 me do Berereran Con los dispositivos luminosos del vehiculo (intermitentes), se tendrdn encendidos sélo el tiempo que dure la maniobra (en los adelantamientos, sélo se sefializa el desplazamiento lateral), en su defecto, se realizarén con el brazo, para que éstas ltimas sean vélidas deberdn hacerse de forma adecuada y deben ser visibles para todos los usuarios. y » X Joos be ao vee | ooh "5, se obedeceré a la realizada con el *En caso de contradiccién entre indicacione: brazo Claxon e *Para advertir ién.de utilizaran destellos.o.réfagas._ eng ads «Podremos ufilizar el elaxon pore advertif lo Intencién’de edelantan sélo-fuera de poblado. En los demds casos Milo para advertir-un posible accidente, evitar atropello 0 Servicio de emergencia avisar de mi presencia. *En carreteras estrechas con curvas cerradas. IGP vroescuetas oan Cr ii dbal Incorporacién a la circulacién: inconporarse a la circ: acién deb, ores que vean a otro intentando incorporarse ! en es once lecmaifgbra en la medida de lo posible, especialmente si se trata de un fetpbis dentro de poblado, reduciendo la velocidad e incluso llegando a detenerce s g fuera necesario. o ‘omo norma general a , excepto 1) dentro de poblado que podremos hacerlo por la derecha cuando los carriles estén delimitados 2) cuando adelantemos.a.un tranvia dentro de poblado 3) cuando el que va delante va q girar-alaizquierda y nos queda espacio para pasar por la derecha sin pisar el arcén, No se consideran adelantamientos:.rebasar-a un vehiculo inmovilizado, circular mas répido que los del carril de-al.lado-en atascos 0 cuando lo: 1 por un carril de aceleracién van més répido que los de la via principal al acceder a ella. - Fuera de poblado ->-frdgiles (peatén, animal, bicis y ciclomotores) y motocicletas > minimo_1,5m (incluso cuando esté prohibido el adelantamien: ir total o ‘parcialmente el sentido contrario al adelantar a los frdgiles, A iivas ~ Dentro.de poblado > margen lateral proporcional-a-la velocidad. (siempre). - Prohibido acelerar al ser adelantado. ~ Siempre-facilitaremos el adelantamiento, ciféndonos-al- borde derecho. | - ESTA PROHIBIDO EL ADELANTAMIENTO Cu, ANDO:. Existan sefiales que asi lo indiquen ( Osten “a Prohibeva on : . E lad muy reducida). 7 *écciones.SIN prioridad (si tengo Prioridad si puedo) “En los tineles, si sé . Si sélo tienen un carr ‘arril para cad i la sentido, + Prohibid , © adelantar en las intersecciones a ‘as para ciclista: S. Pagina lé = CORO ba, verte Mer Yate den) San Cristobal Casos especiales Estd permitido el adelantamiento en las glorietas, En los pasos de peatones cuando se realice a velocidad muy reducida, ton reducida que permita detenernos en caso de peligro de atropello. Cambios de direccién: “GIRAR” « Sélo prohibe el cambio de sentido de la marcha. ' 3 = SI puedo girar a la izquierda puedo girar a la izquie an ¢ visibilidad esté prohibido el y el giro ala izquierda. *Como norma general donde no exista suficient: adelantamiento, cambiar el sentido de la marcha Marcha atrds: estd prohibido circular marcha atrés i |odas las vias y eral F *Como norma gen pistas y autovias. especialmente en auto} Excepto, cuando la calle esté cortada y no sea posible cambiar de direccién ni de sentido. (Recorrido minimo imprescindible, se puede invadir un cruce), © | DETENCION: Involuntaria ( averia, stop, semdfora) cs Oyrao” , wo ~ 2. PARADA: Voluntoria. Inferior a 2 minutos. Sin abandonar el vehiculo. Puedo bajarme!® > AIMZENTO: Voluntaria, NUNCA EN DOBLE FILA SIN CONDUCTOR Detenciones por emergencia: (colocacién de los tridngulos de peligro) Fran minimo a 50m, en el borde. derecho de la calzada. ° + Visible minimo a 100m. visible minimo a 150m. De dia: Gs Colocaremos los tricingulos ¥ encenderemos las luces de 7 105 los tridngul “odemés las luces de posicign °S, encenderemo: | Detenciones emergencia. s las luces de emergencia y shane ~ enel interior dean yo fe 7 an ae Z =e tellin oe seg oer dnt | fa Rass E- sees Apagar of (Motor, encender Ah : == oa rere : cea -No-se puede circular: inmovilizat ¥ Apagar el mot motor en cualquier inmovil buscar retugio. Bi izacién de més do 1 9 calen- comos © «Oan Cristo al Dejar sic var siempre 3 m. de espaci libre como minimo, + En vias de tinico sentido de dle la calzacn lentro de poblado: + Podemos estacionar a ambos lados / En vias de doble sentido dentro de Poblado: estacionaremos en el lado lerecho I a de nuestro sentido de la marcha, Dn cl do derec} + Fuera de poblado: fuera d lela cal: Trametes zada en el lado derecho fuera de la parte (0TO en las medianas) * ; é on ue consttaye un Gstacionamiento peligroso si estacionamos en las . refugios, cebreados o cualquier eler i di é isletas, refug a mento canalizador del tréfico, ademas de a archa atrds si es descendente y coloca adecuados si se a Ique. = TEMA 4: LAS SENALES Tipos de sefiales y orden de prioridad: “ABAJO SE VE MAR” 1. Agentes. 2, Balizamiento fijo y circunstanciales. (Sefiales de obra). 3. Seméforos. 4, Sefiales verticales. 5. Marcas viales 0 sefales horizontales. 284. Los usuarios deben obedecer las sefiales situadas al otro lado de una interseccién, si es la dnica seffalizacion existente en dicha interseccién. 2. Siexisten sefiales o seméforos a ambos lados y se quiere ir de frente o girar ala izquierda, se obedecerdn las situadas a su izquierda. 3. Encaso.de-contradiccién entre’sefiales-del.mismo.tipose obedeceré'lamds, -restrictiva. 4, En caso de contradiccién entre sefiales de distinto'tipo se aplicard.la prioridad._ wwwautoescuela-sancristobalcom ~ Pagina 19 & UELAS oan Ci "AUTOESC! ri ae 5. Si existe contradiccién con-las NORMAS de circulacién fiales y las marcas viales serén de Seméforos: -Laluz verde siempre da prioridad de paso.(excepto) Anos 42 wleae. + La luz amarilla fija indica detencién como si de una luz roja se tratase. Nos detendremos siempre en condicion: es de seguridad. - Una.o. ion yi -detenerse,(amarillo inter + stop = stop) Una-o-dos. luc i il (paso a nivel, tiinel) y, Se podrd.reanudar lamarcha cuando éstas ce ipaguen. — - Una fila de luces amarillas fijas o intermite nt “ “ linea real o imaginaria que las une. 5 Prohiben el paso a través de la ~Una.-flecharverde"sobre-fondorcircular negro i girar en ese sentido (cediendo el p indica la obligacién de avanzar Y Gr .©an Cristobal Sefiales verticales: todo poblado velocidad méxime amo” parted enel peligro SHOCK veigiao Ooo Indica proximidad de un peligro Edinte de ine cave sefiales, Sefalizacién de pasos a nivel: SiG. te sen Ax conductores de automéviles, QO CUO Posae, Sao \ = excepto motocicletas, de me OeAMEoANIES circular por la calzada a cuya - entrada esté situada. +0003, aa dclenese @e @= seftales solo permiten la, po a indies, protic 08 excepto para adelantar. oOo aera gsuarios dela Vite wo — 4 Saba US a R413. Alumbrado de corto” R-500. Fin de_ i Sefiala el de las condiciones, lugar desde el que todas las Visibilidad ¢ iluminacién de prohibiciones —_especificas qa via, desde el lugar en que indicadas por anteriores esté situada [a sefial hasta sefiales de prohibicién para ura de fin de esta obligacion. vehiculos en movimiento dejan de tener aplicacién. iva para Rais, Via exclusiva pi vehiculos dotados de equipo de telepeaje operativo. Telepeaje 0. nde obligatori a i ie dindmico 0 telepeaje.( debe )- $-32. Telepeaje. Indica que el gees vehiculo que circule por el carril © carriles asi sefializados puede efectuar el pago del peaje | mediante el sistema de peaje dingo 0 SI a ee 3 , of] Apariadero.enel-tinel.. 3 $-16. Zona_defrenado~.de ‘emergencia, Indica Ia situacién de una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un vehiculo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de _ EgaaipeAl comin haywwrdamero 8-22. Cambio de sentido” al’ proximidad de un lugar en el que le ¥) mismo..nivel..Indica Ia En sentido-al mismo nivel. S25, efor eel sentido ae $28, las naa Indica de circulacién 1 AS especialmente destis J eatones, la velonida eae los los vehicules. locidad méxima de are mete Eonar I fados. los 8-30. Zous 2 30. Indica ta zona de_—cireulacién especialmente acondicionada zona que est destinada en primer “lugara~los peatones. La velocidad maxima de los vehiculos esté fijada en 30 kilémetros por hora. Los peatones tienen prioridad. $-51.-Carril reservado para EaereAll -autobuses. S-19. Parada de autobuses. — S-24, Fin de obligacién de alumbrado de corto aleance (cruce). ala i OS) ca saizadar indies que el carril Tj sobre el que esta situada la sefial de via ciclista s6lo puede ser utilizado por ciclos. S-890.Panelcomplementario de-una sefial | Indica, ‘otra sefial vertical, que J ésta se refiere a las circunstancias que se sefialan 2 en el panel como™nieve, dluvias~ 9 sniebla. (GP vroescuetas oan Cris: 9 al = T A 5: LAS LUCE! iad ient te iluminacia, no se ve una A 5: LAS LUCES. Via insuficientemente i e tee ei psres mae datien sn vei sir 0 58 et OS. Luces de posicién: . se puede circular nunca. (Se dejaran encendidas durante ‘Sélo.con las luces de insuficientemente:iluminada).- la noche-si-estacionamos-en una travesia Luces-de-corto-alcance ocruce: Cova vee fe i i be circular con ellas Todo vehiculo que circule entre la puesta y Ia salida del sol det encendidas dentro de poblado y en las vias de fuera-de-pobladoysuficientemente- i Enos tineles a cualquier hora del dia si estén suficientemente iluminados. Luces de largo alcance o carretera: Se utilizarén fuera de poblado, en vias interurbanas\insuficientemente iluminadas y, en tuneles insuficientemente iluminados. que no LeCund we . lado: (travesia insu = corto alcance) Con el-vehiculo parado-o estacionado. + Cuando exista:la-posibilidad de deslumbrar-a-otros usuarios. -En.caso-de circular fuera de poblado.a una velocidad inferior a 40Km/h, se podrd utilizar tanto corte como largo alcance~ Las luces de corto alcance pueden deslumbra Si otro vehiculo nos deslumbra, del Debemos circular a una velocidad dentro del campo de visién ante c "si estén mal reguladas. bemos reducir la velocidad para evitar accidentes. de tal forma que, podamos detener nuestro vehiculo ualquier imprevisto. Luces antiniebla: Uelanteras: opcionales. Uso: en condiciones desfavorables. taseras: obligatorias. Uso: en condiciones especialmente desfavorables. werdsu0% 5 camtoneo ) + LUZ DE GALIBO: obligatoria it Si ds de2.10 metros” an 9 Para vehiculos que miden mds dé". + LUZ DE coer rojo intenso detrds del vehiculo. Pueden'ser’2'6'3'luces ~~ Luz AS: par ; " f = wotha aleoo i * funcionamiento simulta s.intermitentes: Para advertir de un peligro 0 miento simultdneo de todos lo: 5 R 25 ial i ~ Sewnefleja con laluzdevotrowvehiculo:p Seka FOS on 4) CIRCULANDE Via urbana/ Poblade/Teavesta/ Pinel N\ ciente = POSICION + CRUCE, 2) INMOVILIZADO Detencién secure a pouiate xm = postcion Cos dg cures Che | Nu paca enea cateada o enre | ene Poblado ————* _Estacionndo 0 Parade = NADA SS Ginsu Ne Batacionado = NADA Parndo = POSICION: = Travesfa ————>_Estacionado © Parade = NADA pee CSD) do POSICION 0 ESTACIONAMIEN TO dnsuf) LUZ ANTINIEBLA DELANTERA ( -lluvia.intensa -niebla-ligera -nieva-de forma ligera oS chubes.de-polvo o humo wcaso excepcional i navcalzadavestrecha, desnache-con Curtis GWU ANTENTERLA-TRASERA”(axtgtere ee ane arnt seit i | i i | | \ | | { ! opcional que el vehiculo la tenga) | (BP roescverss oan beta de Yai TEMA 6: USO DEL VEHICULO Transporte de personas: - cada persona ocupa ura ploz®. | de seguridad, NO lo sustituye. EL ATRBAG es un complement cin Asientos delanteros: Como norma general, prohibide menores de-12.afis, salve que utlicen dispositives henulogades su tallay peso. (colocados en sentido contrario a la marcha y el airbag : ido). . a ero Stachan Wace, desea 200) aa Nee ov ea Servo Sal S Asientos traseros: L fe no alcancen los 135cm deberén utilizar un dispositive de “Entre 135m y 150cm ambos incluidos, podrén elegir entre cinturén o dispositive homologado. -El asiento trasero mas seguro es el central. i ds de 12 afios.o mayores de 7 con” : nduzcan los padr EMO de Z@ coderoer dy PeSow En'los*ciclos: Podrén llevar un pasaj ~ a omologado si-conduce una-persona ma © de hasta 7 ofos en un asient n to. ; os ciclistas son las de la'cabeza, * En vehiculos de anchur oP sobresalir ura inferior a 1m (motos, ciclomotores...) la carga puede axi 5 cm por "En vehiculos de-@htchura superion-a-1, § st podrd salir por cada late lm (motos, ciclomotores...) la carga sélo Grdrucakchae woe ween Pana SS Dimensiones max los vehiculos: -Altura maxim: i c ‘ns 1a 4m. Incluida la carga, as sefiales nos indi _ 1s indican que la longitud del p> vehiculo o conjunto de vehicules es ce inet -la carga debe ir sefializada y protegida Cuando la carga sobresal le por la parte ‘i Se an trasera de cualquier vehiculo se 7H) Por la noche ademas se sefializard con una p (en vehiculo: aa transporte de mercancias). 5 destinados a a por los laterales, ni por delante, ‘omprometa la estabilidad de! tas abiertas. En los turismos no puede sobresalir la carg tiene que estar bien colocada para que no ¢ vehiculo y como norma general no se puede circular con las puel La carga en los turismos debe ir preferentemente en el maletero, si no es 4 posible puede ir en el habitdculo (objetos de poco peso y volumen) a riesgo de que puedan ser proyectados hacia delante. fo dean ce Si se lleva carga en (oan produce un aumento evel consume combustible, incluso conta baca vacia. nd sobresali por la parte fraser hasta . nun turismo Po un 15% de la longitud del vebicue (en la baca) QAOI99 a oe le otro vehiculo arte de una carga d Ja de la via para evitar accidentes. Si al circular nos encontramos P obstaculizando Ia via, debemos retirar! :San Cristobal ‘AUTOESCUELAS oan Cris 2bal £ TEMA T: GRUPOS DE RIESGO O VULNERABLES. secon ans “Was personas mayores: como conductores ~ Las personas mayores tienen un elevado:indice de siniestralidad debido al deterioro de sus capacidades psicomotoras (ofdo, vista, consumo de medicamentos). Por todo esto las personas mayores pueden tener mds accidentes en, = - En las intersecciones. - En las incorporaciones y salidas de vias. Las personas mayores como peatones es importante destacar que: ~ + Suelen-tener mds -accidentes cuando van solos, que cuando van acompafiados por snifios que estdn a su cargo. & . Elexceso de ruido les afecta mas que a los jévenes. - Les resulta més dificil apreciar la velocidad de los vehicules. - En calzadas muy anchas no distinguen bien los colores de los seméforos. s&s Pueden tener problemas de orientacién cuando no conocen bien las calles. © Los peatones: Suelen cometer muchas infracciones, las mas comunes son. ~ Irrumpir o cruzar de manera antirreglamentaria en la via. ‘se correctamente en las calzadas o en los arcenes. ~ No utilizar los pasos de peatones o no respetar los seméforos. Gfrvree ;Oan Cristobal Los nifios como peatones < es al téi sucampo visual es limitado, debide a su baja estatura> Desconocen la normativa Ti éCémo evitar el atropello a peatones? Moderar la velocidad Prestar atencién especial a los peatones que van hablando por el mévil . No modificar las partes exteriores del vehiculo (especialmente la parte delantera), < cada vez més, los coches se disefian para evitar lesiones a los peatones atropellados. io hacer sefales o-los peatones para que-crucen la calzada, los demés conductores ~ pueden no haberse dado cuenta de su presencia y atropellarlo. erestar especial atenciénl circular marche até; puede aber peers cies: TEMA 8: MECANICA-MANTENIMIENTO - eackeo Jeton Leg mokoo> ; eal voluciones minimas para que e! motor funcione. Si estd alto s yumenta el consumo de carburante. + Sistema de refrigeracién para enfriar el:motor: Cambiar uid efigernt undo mow aeTATSS es a ° > a e | mnonten cot t7 peeeoh : ie: Go Puc CO heer : ri manteni oe nee / ateria es dé cantenimiento odo en todas las yue la imi -paterias e-Linpior los bornes.y spretarias, de mondos parpadeat es sintoma de 4! ro de 'Q)Si al arrancar, las luces del cua bateria esté descargada. moor GeO RRO agoaad>, Rare 07 = fe ? Senete Peles \S gle mgree Sr Beavroescue.as oan Cri: o 2-+tridngulos de presefializacién de peligro. (motos NO). o -chaleco reflectante (dentro del habitdculo), pierde sus propiedades si se. expone-al-sol. (RECOMENDABLE 2). Las motos no llevan chaleco. © 1 rueda de repuesto o sistema alternativo y herramientas para Cambiarla, En 2 ingen CEmgeQue (MOTOS ¥ REMOLQUES.NO). ef tor - sthas orerqe a / OIE © Los conjuntos de vehiculos: ademds se Ilevard un extintor de incendios y calzps. © Botiquin Recomendable. Sosngy -Humos ruidos y gases: 0 No-se-puede.circular_emitiendo més ruido, humos.o gases de lo _ cestablecido ( parst®8S )) © Comprobar-el nivel.de aceite con el motor parado y frio, si el motor se lubrica_ adecuadamente testigo apagado, . Tubo'de-escape = dispositivo silenciador de explosiones O¥22 Axe se\mechon gne9, Filtro-del aire: su'misidn es limpiar el aire que entra en el motor para la combustién,- ‘sivestd sucio'se consume:més combustible, se expulsa humo negro y hay que revisar el ‘ sistema de encendido y alimentacién, Neo) Conduccién de motocicletas:, acest >) - Lamano.derecha acciona el lerador, >, El pie. derecho.acciona el:freno trasero,, La.mano-izquierda acciona ehembrague. Cwrgenn. El pie-izquierdo acciona‘elicambio de marchas. Las motocicletas autométicas carecen.de.embrague. Las motocicletas pueden tener: 1.0 2 luces de cruce que llevarén siempre” cosiNentantondane mene TENE... antiniebla, luces de emergencia, airbag, ABS... rob. de motocicletas es*recomendable:. ‘Usar-guantes (que-proporcionen un buen agarre). No conducir-con sandalias, sino.con botas. (altasydetacén ) ‘Usa prendas.de piel. ( de colores vivos y claros ) ‘Usar-gafas protectoras’si'el-casco no-tiene pantalla, Chaleco.reflectante, \ Lf SPGCR COLO CREO Reno cerrimenNale av a0 Darhdienle \ eo 0000 ilo oniesg AWnaa @abi AUTOESG dan Cristobal lo i -y bici as hoque por las motocicletas Y bicicletas es el choque frontal Ereccidente més comin s o frontolateral.. pARA LA CONDUCCION DE MOTOCICLETAS: e ~ Conla.calzada mojada moderar la veloci idad y evitar pisar las marcas vales: la distancia de-frenado y es més dificil ue se bloquee -La profundidad minima para las ruedas de los turismos es de 1,6 milimetros TEMA 9: SEGURIDAD VIAL FACTOR HUMANO: Este factor es él responsable del 90% de los accidentes de tré- fico. Los accidentes son evitables y los costes los pagamos todos de forma directa o indirecta- mente: Los accidentes son la.principal causa de mortalidad entre los 15 y 29.afios(los jévenes).El Niempomediondemneaccién.es de 0.75. ‘El tiempo siempre aumenta. (‘mévil , alcohol ,drogask «5? Las capacidades siempre. disminuyen (Fatiga, suefiag ==> ‘FACTOR VEHECULO: Principal causa de accidente los neumdticos. Principal causa de las T.T.V desfavorables, los frenes El conductor puede influir en el factor vehiculo, siguiendo el mantenimiento que indique el sect SERCRY DE ¥ CUANDO DE PRODUCEN LOS ACCIDENTES? N09, OS ETA Re coeds) 30% ‘Mas accidentes mortales ----- Vias interurbanas aectheanie> Mora A505 Mas accidentes ----- En rectas de buena visibilidad (por las distracciones) Mias més sequras ------Autopistas y autovias os CUANDO: En vacaciones, fines de-semana y dls festivos (sobre todo de madrugado, por les evenes la entrada y'l salida’del trabajo.(més a la salida) (hasta + DISTANCTA DE REACCION: va desde que percibes el obstdculo hasta qve fie Aeenpiensafrenan, Sarde Jagveo AE aH HO A © DISTANCTA DE FRENADO : vowed ge pitas l pedal de freno host que la rueda trasera al frenar, | vehicula se detiene com- de > (deer Pletonente. &eake que gene Wook OG Be SaSeh Se aisle OIsTan UERROneS 700 ow Tobstéculo hasta que et Ye! f IA DE DETENGION: va desde qe le ere jempre debe ser més pequefa que la : 0 ‘Istana al cbstéculo, que Waka Que me dakena Sik = ‘elocidad se muttiplica x2 la distancia de frenado Se Porcién (no guarda relacién). Cet a aa TUNEL: ! conductor pierde-campo visual por os lt Nélocided) Esto os especialmente peligroso en las interseccione? roles (alcohol yenlos. yea &Z gmyzdo —7 TW 2 0an Cr. 9obal oe Sei ten papel es Loong ahi fs lcanzam ‘hora después de | 0s factores (sexo, peso, tipo de bebida, cantidad , a pa, La tasa re sepende “de nee aire espirado sangre 0,25mg/I 0,50gm/1 ONDUCTORES PROFESIONALES 0,15mg/I 0,30gm/I de 3500kg 0 + de 9 plaza 0,30gm/1 DROGAS + Cannabis: produce f fuerte somnolencia, més dificil mantener la concentracién. Se altera la percepcién del entorno, del tiempo y el espacio, > Cocaina: aumenta la competitividad y la agresivi resividad (te hace + impulsivo), se Sobrevalora la capacidad . Se altera la percepcién del tréfico *"LSD: producen olucinaciones y distorsiones de la percepci én, y pueden llegar a prolongs durant 10-12 hoes Agresividad, ansiedad y péni oe Extosist ilusiones Spticas, mayor sensibilidad a la luz o visién borrosa. Agotamiento fisico, mental, depresién y ansiedad. . Antamina lriyeleftigny ri impale seguridad, sobrevalora sus capacidades. Isivo. CONDUCIR BAJO LOS EFECTOS DEL DROGAS O ALCOHOL ES DELITO MUY GRAVE (DELITO PENAL) Y RECTBTRA SANCTON DE 301 A 1000 EUROS, — RTIR DE 3 MESES ¥ PERDERA ENTRE 4-6 PUNTOS, ORLTEADOS/A SOMETERSE A LAS PRUEBAS, A los que:presentan’sintomas, que sean denunciados por alguna infrac- cin o en un control preventivo. TIPOS DE " A L Verifeacisp here eins, 22 ecucoo~ Ro senO2 Si ita 0 (etilémetro) A los-10 mit fe contrast. por orden judicial, andlisis de sangre oe 3. Los resultados pasarén a la Autoridad.munici worina, para contrarrestar resultados. | aw NesAnsE A LAS PRUEBAS: ‘odrén inmovilizar el vehiculo. Se considera Delito (infraccién muy grave). SPOS} IRIDAI ACTIVA: ( el accic -Alumbrado ident) PASIVA (evita o disminuye lesiones ly’ Neumaticos =Cinturén -Frenos -Airbag “Suspensién (amortiguadores) -Reposa cabezas -Direccién -Casco (responsable el conductor) i wroeses S@N Cristobal cons0nckO 1 sueiio y la fatiga en la conduccién: Unconductor esta fatigado cuando c: fa de postura frecuentemente en eee el vehiculo, producen fatiga es la temperatura adecuada) (20° «La fatiga se combate; a + Elté, el café, bebidas energéticas pueden producir efecto rebote. ex La somnolencia y el suefio: ce) « Lasomnolencia aparece mucho antes de quedarte dormido. «Nos produce somnolencia: las comidas copiosas, bebidas alcohdlicas, los medicamentos, el silencio prolongado (autopistas y autovias). + Para combatir la somnol cont ntre las 2~ tardeyy entre las 3+5-de la madrugada. * Se debe elegir la hora de salida de un viaje, para evitar que el sol nos deslumbre. Las enfermedades y los farmacos al volante: + Elestrés aumenta el nivel de agresividad y competitividad al volante. © Ladepresi6n aumenta las distracciones al volante. “(gue andes . Las dlergias respiratorias: es conveniente no conducir con las ventanillas \eane ‘bajadas-ni durante las-crisis-alérgicas. Consultar al médico. a/c bao. + Losmedicamentos generalmente producen somnolencia, sin embargo, los ‘ercera generacién (los ms modernos) son mucho mss * Los medi i también producen somnolenci medicamentos naturales en determinados casos. ia incluso los las distracciones al volante: Los jévenes (18-25) y los mayores de 70 afios s distracciones al volante. * Sivas acompajiado es mas probal on jos.mds prapensong suit mn mucha | syjl el GPSFEQUIE! , *tencién del.conductor por lo que provocan distracciones- CON * Noes jones con el mov" Gps tas limit | aciones de Sl 7 7 wen posible, es recomendable programar en el locidad, si el dispositivo lo permite: instruceiones del a AUTOESCUELAS oan Cris' RIDAD ACTIVA cond AIMme YeHeTl 2 chee SEGU ( ebever rede docepucsto. % sino exe atoisme ablenchly 2 potente y azulada la més parecida a la luz natural. Permiie una mejor iluming- cién del borde de la calzada. \ eee -LUZ-ADAPTATIVA: Faros que giran en las curvas para m dad. . 389 NeumATIcos: Caiurnon’y Eucer engecintbs Rare cexker de AQ Recomendable cambiarlos cada 5 afios, y al cambiarlos lo haremos por otros de indice de velo- Gédad oe cargo igual 0 superior, al recomendago por el fabricante.. . 2, Serv) Oe teunadiins (@lega ar allyra\ rca caWbio Bs sustluireds ~OCo' -La presion é fas (1'0°2 veces al mes ) con los neumdticos en frio'y serd la misma tanto en invierno como en verano. Si la rueda de repuesto es igual.alas demas; le daremos la presién mds alta reco-_ mendada por el-fabricante. Sila rueda'de repuesto es de uso temporal hay que tener en cuenta sus limitaciones (méximo 80km/h y 200km). Si la presién es excesiva: hay més desgaste por el centro. ~Presién baja: Mayor desgaste por los bordes. -Neumaticos Tubeless: icos sin camara, OOO Presién correcta hey Presién excesiva e motor: ° de freno, Revisar pastillas y discos, Srege ! TABS: Sistema antibloqueo de frenos, €S¢SC PRIA RELon @BeACG \arporecnant® i No se Frazee igual forma en un d frena 4 wee me con ABS que sin el. Si-el-vehiculo-dispone las ruedas, ier prestn sores oe AES) Fees ct aa hatred re eslumbrar porque TECNICAS ci PI rapras _ ac = Aue sudle age Para reducir la velocidad es resmmenscg ae aston 25%) Memos cantamincicn Se cortas). Asi conseguimos un consumo nulo, motor (red Pagina 36 Forse 9@N Cristobal Medidas de ahorro equivocacas: lina de inferior octanaje. Yer rndientes en punto muerto, ‘2° garsiertes siemore con marcha. ARRANCAR EL MOTOR SIN ACELERAR Gi el motor es de gasolina iniciar la marcha justo después de ara rel: motor, . iesel, esperar unos segundos. — mea CAMBIOS DE MARCHAS PARA UNA CONDUCCION EFICIENTE “DIESEL: Entre 1500-2000 revoluciones. engesot un Coco see INA, Entre 2000-2800 reveluciones por minuto, ORAGD HUDVSi & BAKA. wuetles guehorn ae SEGURIDAD PASIVA ¥ i los dentro y fuera de poblado. St “Taxista en servicio. . a ie midan menos de 1 38cm, en las asientos trasero. ops, Cle oe" -Repar 1} ic -Niffos en autobus trenores de 3afios o que midan menos de 1,35 cm. -Los conductores que realizan marcha atrds. — . El conductor y los pasajeros de vehiculos en servicio de urgencias. -El profesor de autoescuela dando clase o real Me ocrachal ote Oveigele’” La-cinta fordcicat Debe pasar Sobre Ta claviculay scarey poral eno vee el cn abdominal: Debe estar colocada sobre los ) comendab lurén siempre bien cefiido al cuerpo (sin holguras) #5 ra que no ice ben cenicelol ero el asiento (toallas, cojines) PAE Sento fe ' prendas gruesas y no colocar elementos sobre ‘ws evorecer Meranda ove 825 C2D 90 : si i 0-25¢m (3 ra de los ojos ¥eNte 1 integral; més seguros los-de.color i la motocicleta dispone dees daptando a Ia A, reducir la velocidad a (usar la luneta térmica y las salidas di izar la luz de larg: (Br eroescuers oan Crist Q: | Icance. Prqnere Ce EMH dite, je frenado AL DOBLE, (x2) cuando los frenos se CO ducly, _ 7 .cicn @ mucho THELO © NIEVE: Itiplica x10. Al iniciar la marcha sie eres epions Yo Gn BN Sie Lieve apeace onl nordia® 9c mPa a COMPORTAMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE Seacesyy Si presenciamos un accidente estamos obligados a socorrer a las victimas, de no hacerlo pademos incurrir en un delito de OMESTON DE SOCORRO (salvo que ya esté establecida y ningtin implicado solicite ayuda). la ayuda organizada , la circulacién re es WA Sehnutencton De tooo RSME sodoser OS (salvo excepciones),. = No-taponar las rerio edicamentos, a los heridos, drama Memorvagias:en extremidadess? | oido. ~Herido inconscier lita ta salida del verte), de Seguridad Pa-refrigerar-con agua: (evita asfixia y faci- Ses als q ries edtequred, T eqat Ramos Due3 5 PF ee WP avtoesci san Cristob al Oe ANEXO -VEHECULO PRIORITARLO: Ambulancia, bomberos, policta, “CICLO: vehiculo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfu cular de las personas, mediante pedales o manivelas, onze mus: -REMOLQUE LIGERO: hasta 750kg, tiene tarjeta itv pe . de circulacién. To no tiene permiso -REMOLQUE NO LIGERO: mds de 750kg, (tiene tarjeta itv, permiso y seguro), “El permiso de circulacién se renueva al cambiar el vehiculo de titular y el per miso de conducir (carnet) cada 10 afios hasta los 65. aa -ITV para camién hasta 3500kg: hasta 2 afios exento -de de 6 a 10 anual - més de 10 semestral. Podot se -El carril para autobuses y taxis se llama carril reservado a determinados ve- hiculos y para el cémputo de carriles no se tienen en cuenta, en este carril estd prohibido parar, estacionar, adelantar, ger @ Coes Nous sien tine. Copper” =CARRIL VAO: Los prioritarios pueden entrar, y los autobuses y los minusvali- dos aunque vayan solos. No pueden caminones, remolques y ciclomotores. -Prohibido realizar competiciones de velocidad en las vias ptiblicas salvo con autorizacién y las vias estén acotadas. -USO DEL CLAXON: como norma general esté prohibido el uso del claxon, salvo para evitar accidente, atropello, 0 a visar a los demés de mi presencia y ademés fuera de poblado para avisar al que va delante de mi intencidn de ade- lantarle. “USO DE RAFAGAS: solo se pueden hacer para avisar de mi intencién de ade- realy ol cece aun or meee fer poe a ee ani ae pnd one cw a ine cone rived see Fe culuis vile dejaremos la distancia reer alae de pets ces nears Ce tos, fragiles y especiales (hasta 3500kg). - carretera convencio! a 6 bienal | arcén de la izquierda y si ; ver a derecha). St “no hay oes mas segur (pues Fi hay sivon en TURD, : ictOnNOTOF gy wisi no caben 0 no ROY, “Los clehetas pueden ir en columna de 0 dos por Oh ore i stas por el pueden ir por la calzada, y los vehiculos que com arti i : n arcén, si es por el arce! “Los ciclomotores pueden ir en columna de a dos sou caben, e asco qu -Los ciclistas fuera de poblado deben llevar Cor tes pendientes ascendentes o en condiciones -Los ciclistas pueden abandonar el ar’ n pueden circula” Por nS Los vehiculos obligados a ir por e! oreden ueantar entre ellos C cuando no haya arcén y también se se lo podrén quitar en , condiciones (no mds de 15 segundos y no mds de 200m). | -Los frdgiles en vias interurbanas para hacer un giro a la izquierda se coloca- rén en el lado derecho fuera de la calzada. | ; -Los vehiculos grandes 0 voluminosos (camién, autobtis) en las pendientes ascendentes circulan muy lentos y cuando van a girar a la derecha antes se abren. (aooaden et CORR Conk ) PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS -En carretera convencional se para o se estaciona en el lado derecho fuera de la calzada y del arcén, -En autopista 0 autovia se para o se estaciona en los lugares habilitados para ello (dreas de servicio). , -En el arcén de una travesia se puede parar o estacionar y si estd insuficien- temente iluminada dejaremos la luz de posicién o estacionamiento. -Se puede parar-en-doble-fila, pero no estacionar, en una parada te puedes bajar del vehiculo pero no abandonarlo. AVERIAS -En autovia al circular por averia: luz de emergencia, circulamos por el ca- rril derecho, y si perturbamos la circulacién entonces por el arcén (hasta 3500kg como mdximo). ~Obligatorio abandonar-la au Pla primera salida. ~Si hay que inmovilizar el vehiculo lo haremos en lado derecho. SOLO podremos hacerlo en lado izquierdo cuando no haya otra opcién. En auto- via SOLO te puede remolcar LA GRUA. -En carretera convencional, autopista o autovia solo te puede remolcar la gréa, A ; TORES ; Pueden. a ‘cummpliendo unas condiciones: ueden arrastrar un remolque 1’Que-sea'derdia y en:condiciones:claras 3 No transporte personas en el.remolque. 4 Rosine euremelue to Super el 50% del vehicula tractor. Luces VIA INSUFICIENTEMENTE TLUMINADA: -No'se puede leer matriculaa.10 mone -No'se distingu i etros, LUZ ANTINIEBLA DELANTERA en condiciones desfavorables -lluvia intensa -niebla (ligera) ™= iebla (i nieve ~nubes de polvo.o humo, Como caso excepcional enlkarretera estrecha con ¢ le noche. -ANTINIEBLAS TRASERAS (obligatorias): les es} im “desfavorables como: Iluvia MUY intensa -niebla (espesa o densi) fuerte oda y nubes densas de polvo o humo. LA CARGA -La carga debe ir sefializada y protegida, -Altura mdxima 4 metros. Anchuro 2.55 metros, longitud 12 metros. -La carga que produzca polvo debe ir cubierta eficazmente, -La carga en los vehiculos dedicados al transporte de mercancias puede sobresalir: si el vehiculo mide mds de 5m (2 por delante 3 por detrds). Si mide hasta 5m (1/3 por delante y 1/3 por detrds) de la longitud del vehiculo. Lacarga en turismo solo por detras 15% indivisible y 10% divisible. i a! SENALIZAR LA CARGA SS DE DIA: delante nada. detrés panel V20.. , DE NOCHE: delante luz blanca detrés panel (v20) panel y luz roja. -si la carga sobresale por los laterales se sefializa con un dispositive — lectante en cada extremidad, y si sobresale mds de 0,40m ademds con una luz en cada extremidad. a, ; -GRUPOS DE RIESGO: son grupos de poblacién mds propensos a sufrir accidentes, con mayor probabilidad (nifios, jévenes, peatones, ciclistas, personas mayores). . -RALENTI: revoluciones minimas de un motor (ralenti alto aumenta el consumo de combustible). | , / -El nivel de aceite se comprueba con Ia varilla, con el motor frio, parado y e| vehiculo en terreno Ilano y recto. ; -FILTRO DEL AIRE: sirve para limpiar el aire que entra al moter pore mezclarse con el combustible. Si el filtro esta sucio, se See amiante yl -Si la presién de aceite es correcta el motor se lubrica adecncene A comprobamos: presién adecuada testigo apagado - y P' testigo encendido. | ee earns -Al conducir una motocicleta con pavimento mojado evita eye més dificil viales, Si llevamos pasajero la distancia de frenado a que se bloquee la rueda trasera al frenar. je ‘graiies er “SEGURIDAD VIAL: més atropellos en poblado ~ eae ental ido en [a Carreteras (por la velocidad). Los accidentes we me Gltima década es por las distracciones. GU° EN SENTIDO CARRILES HABILITADOS , CONTRARIO AL HABITUAL POR MOTIVOS pe REALIZACION DE TRABAJOS EN LA CALZAI (OBRAS): Carrlhabilitado en sentido contrat al habitual por motivos éeobra, Por estos carriles, podran circular todos los ve- hiculos que estén autorizados a circular por la via en obras -salvo prohibicién expresa- en las mismas condiciones establecidas para los carriles habilitados ‘en sentido contrario al habitual por motivos de fluidez (velocidad, luces...) 8.8 CARRILES ADICIONALES CIRCURSTANCIALEs DE CIRCULACION Carriles adicionales circunstanciales de circulacién (el cent. Pueden utilizar estos carriles todos los vehiculos que estén autorizados a circular por la calzada, salvo prohibici6n expresa. Los vehiculos que circulen por los arcenes y Por el carril adicional, deberdn: i me: 1. Llevar encendidas las luces de posicién y, a 7 1nos, las luces de corto alcance o de cruce ta! de dia como de noche. Fs ya 2. Circular a una velocidad maxima de 80 keh 8 una minima de 60 km/h o inferior si asf estuvie! establecido o sefializado. SCORSESE Habilitados en sentido contrario al habitual Adicionales Carril para el circunstanciales sentido normal de eirculacién guo al habilitado en sentido contrario

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