PROCEDIMIENTO FECHA:
09/03/2017
CONSERVACION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EMERGENCIA
CALETA PAN DE AZUCAR, REGION DE ATACAMA REVISIÓN 00
INFORME N°01
Perdida de Áridos finos del Hormigón Fraguado:
Lavado por Marejadas
Una causa habitual de la perdida de áridos finos del hormigón es por el lavado superficial debido
a la concurrencia de flujos agua ajena a los procesos de curado del hormigón por condiciones
climáticas adversas y externas a los procesos productivos. En el caso particular de la
construcción de obras portuarias se debe recordar que el tiempo de fluctuaciones de las mareas
cambia diariamente y que la magnitud de los cambios varía durante el año y fases de la luna. Se
puede asumir que la marea más alta y que el flujo pico de las aguas residuales probablemente
ocurran simultáneamente. También, debe recordarse que el agua marina tiene una densidad de
aproximadamente 2,5% más que la de las aguas ambientales. Esta carga hidráulica dinámica
debe ser superada por el trabajo en construcción. Esta carga hidráulica puede ser significativa,
especialmente en rampas submarinas Figura 1. Y a su vez a este mayor peso y desgaste que
genera el oleaje, se ha ve acrecentado por la ocurrencia de marejadas, fenómeno climático, que
provoca anomalías en las cargas hidráulicas a las cuales se expone el proyecto en ejecución
Figura 2.
Es así que en la ejecución de los pavimentos reforzados de la rampa de varado, ante la
condición climática anómala de marejadas, y una vez ejecutada la obra, se produjo el
levantamiento repentino y abrupto del oleaje, lo que genero el desprendimiento de los áridos
finos de la mezcla de hormigón vertido horas antes en la rampa, lo que genero el lavado de la
superficie y su daño superficial de una pequeña parte del área, en especial en el punto donde
ocurría el vaivén de las olas.
Figura 1 Figura 2
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Reparación Pavimento Lavado Por Marejadas Rampa De Varado
Procedimiento de reparación Bacheo Superficial.
Marcar la zona a reparar, extendiéndose al menos 0.3 metros fuera del área dañada figura 3.
El área a delimitar debe ser rectangular, con dos de sus lados perpendiculares al eje de la
rampa.
Posteriormente, deberá cortarse sobre la demarcación realizada, utilizando un equipo de corte
figura 4.
Excavar hasta la profundidad definida por el espesor diseñado recortando las paredes de forma
vertical, de modo que el fondo quede plano y horizontal
figura 5.
Las paredes y fondo de la zona en que se realizó la
remoción deben limpiarse mediante un barrido enérgico La
superficie se recubrirá con Sika Latex, para lo cual se
utilizarán brochas o rodillos u otros elementos similares que
permitan esparcirlo uniformemente.
Antes de colocar el hormigón H-30 de relleno deberá
verificarse que la mezcla haya adherido correctamente.
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La mezcla se extenderá y nivelará mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada para que
en los extremos y niveles queden de acuerdo a lo
existente, y
coincidiendo
con las líneas
de corte de la
zona.
La
compactación
deberá realizarse con sonda vibrador de inmersión.
Alternativamente se nivelará con platachos y planas, adecuadas al tipo de rugosidad de la
terminación figura 6.
El desnivel máximo tolerable entre la zona reparada y el pavimento que la rodea será de 3 mm.
Se cuidará el fraguado mediante el uso de membrana de curado figura 7.
Procedimiento de reparación Bacheo Superficial.
Figura 3 Figura 4
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Figura 5 Figura 6
Figura 7
NELSON SALINAS CASTRO
Profesional Residente.
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