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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

TENDIDO, TEMPLADO Y RETIRO DE CONDUCTOR

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Tabla de contenido

1 PROPOSITO.................................................................................................................................................................
2 ALCANCE.....................................................................................................................................................................
3 REFERENCIAS.............................................................................................................................................................
4 RESPONSABILIDADES...............................................................................................................................................
5 DEFINICIONES.............................................................................................................................................................
6 DESARROLLO...........................................................................................................................................................

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1. Propósito

Establecer la metodología de trabajo definida por la empresa Rene Guamán Álvarez que
permita realizar la correcta ejecución de la tarea y de esta manera controlar los riesgos
relacionados con las personas y el medio ambiente con el propósito de entregar seguridad
para el personal que interviene en las operaciones técnicas y equipos involucrados. Así
mismo dar cumplimiento a los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la
tarea desarrollada.

2. Alcance y Aplicación

El presente procedimiento de trabajo seguro tiene como alcance de aplicación, la

realización de trabajos como el Tendido, templado y retiro de Conductor en redes de
distribución en niveles de media y baja tensión de igual manera, este debe ser conocido y
aplicado por todos los trabajadores de la Empresa Rene Guamán Álvarez involucrados en
esta actividad.

3. Aspectos legales vigentes aplicables y reglamentos internos

1. Ley de tránsito Núm. 18.290 y sus modificaciones

2. Certificado de operador grúa
3. Guía SDPC (MINSAL)
4. Manual de carreteras Vol. 5
5. Norma Chilena Eléctrica 4/2003
6. Análisis Seguro de Trabajo (AST)
7. Ley 19.300 “Aprueba ley sobre bases generales del Medio Ambiente”
8. Reglamento Especial Para Contratistas y Subcontratistas ([Link])
9. Ley 20.949 “Modifica el código del trabajo para reducir el peso de las cargas de
manipulación manual”
10. Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad.
11. Ley 16.744”Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades
profesionales”

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4. Responsabilidades
- Gestionar, asegurar y destinar todos los
recursos solicitados por la administración o el
área técnica de la Empresa para efectuar las
tareas asignadas para el desarrollo de éstas.
Gerente General - Mantener comunicación directa con el
administrador de contrato para asegurar la
continua producción de todas las áreas de la
empresa.
- Revisar, objetar, dar recomendaciones para la
continua mejora de los procedimientos
establecidos.

- Gestionar los recursos necesarios para

proteger la Seguridad y Salud de todo el
personal contratado por Empresa Rene
Administrador de Guamán A. para el desarrollo del proyecto.
Contrato. - Gestionar los recursos necesarios para
proteger y mitigar el impacto en el medio
ambiente en el que se desarrollan las
actividades de construcción del proyecto.
- Gestionar los recursos necesarios para dar
cumplimiento a los requisitos de Calidad del
proyecto, establecidos por CONAFE
- Asegurarse de que las políticas de Calidad,
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambientales establecidas por Empresa Rene
Guamán A. son cumplidas.
- Gestionar los recursos necesarios para dar
cumplimiento a las directrices establecidas por
el Proyecto.

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- Difundir y dar a conocer al personal

involucrado, el plan de inspección, los
procedimientos, instructivos, métodos de
trabajo y protocolos asociados a los trabajos y/o
actividades que estos realicen.
Supervisor - Instruir al personal en base a este
procedimiento, dejando registro de ello.
- Coordinar al personal necesario y adecuado
para la correcta ejecución de los trabajos y/o
actividades.
- Tener en su poder especificaciones técnicas,
memorias de cálculo, planos, procedimientos,
instructivos y protocolos vigentes, necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos y/o
actividades.
- Supervisar y controlar que los trabajos se
realicen de acuerdo a las especificaciones
técnicas, planos, instructivos y procedimientos
de trabajo.
- Cumplir con la Política de Calidad, Seguridad,
Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
- Gestionar los permisos de trabajo, según sea el
caso.

- Hacer cumplir el procedimiento a los

trabajadores de forma efectiva para ejecutar
sus labores no pudiendo realizar actividades sin
antes haber revisado y firmado los respectivos
documentos.
Jefe de faenas - Guiar y confeccionar el AST en conjunto con los
trabajadores involucrados en la tarea.
- Controlará permanentemente que los equipos,
materiales y herramientas se encuentren en
perfectas condiciones, mediante los controles
necesarios entregados por el área de [Link].
- Verificará que los trabajadores bajo su cargo
utilicen correctamente los EPP.
- Informar a supervisión sobre accidentes e
incidentes que ocurran durante las faenas.
- Asesorar y promover acciones preventivas
permanentes a fin de reducir y controlar los
riesgos de accidente y enfermedadesPAGINA 5 de 18
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profesionales.
- Asesorar en la elaboración del presente
Asesor en Prevención procedimiento.
de Riesgos - Asesorar a la línea de mando (Administrador
Contrato, Supervisores) sobre los métodos
seguros para desarrollar los trabajos.
- Verificar que todo el personal involucrado
desarrolle las operaciones bajo los requisitos y
estándares establecidos en el presente
procedimiento y efectuar las acciones
correspondientes cuando se observen
desviaciones.

- Cumplir a cabalidad con lo establecido en este

procedimiento, además del RIOHS establecido
por la Empresa Rene Guamán A.
- Confeccionar en conjunto con el Jefe de Faena
el AST de los trabajos encomendados, no
pudiendo iniciar las tareas sin la firma de
autorización en los respectivos documentos.
- Comunicar al Jefe de Faena o Supervisor
cualquier situación que impida su desempeño
en las actividades encomendadas.
Trabajadores - Comunicar al Jefe de Faena o Supervisor
cualquier situación o problema de calidad que
pueda perjudicar el cumplimiento de las
especificaciones técnicas del proyecto.
- Usar el E.P.P., los equipos y herramientas que
la actividad requiera, adecuadamente.
- Comunicar al Jefe de Faena, cualquier
anomalía que se detecte en la ejecución de la
tarea y que ponga en riesgo la integridad del
trabajador.
- Denunciar y comunicar los actos o condiciones
inseguras en el reporte de incidentes
correspondiente.

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5. Elementos de Protección Personal a utilizar

 Lentes de seguridad claros y/o oscuros según la iluminación. Se puede hacer uso de
lentes de seguridad foto cromáticos deben tener filtro de radiación U.V
 Zapatos de seguridad dieléctricos.
 Chaleco reflectante amarillo de alta visibilidad.
 Guantes de cabritilla.
 Casco de seguridad ala ancha con barbiquejo.
 Cinturón de posicionamiento.
 Sistema personal de detección de caídas (SPDC).
 Conector pectoral con mosquetón doble seguro.
 Eslinga de anclaje móvil.
 Línea de vida vertical temporal y deslizador vertical.
 Legionario o cubrenuca.
 Bloqueador solar factor 30 o más.

6. Equipos y herramientas a utilizar

 Trepaderas.
 Pateca.
 Eslingas.
 Tecles.
 Come along (tira cables).
 Estrobos de acero.
 Grilletes.
 Mensajero.
 Letreros de Señalización Vial y Peatonal, Conos.
 Herramientas manuales (Llaves y alicates de distintas medidas).
 Pela cables.

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 Escalera telescópica.
 Camión grúa pluma.
 Porta carrete.
 Base de estabilizadores camión grúa.

7. Definiciones

Sistema Personal de Detención de Caídas (SPDC): conjunto de componentes tales como,

arnés de cuerpo completo, estrobo amortiguador de impacto tipo Y, líneas de vida
temporales, dispositivos de anclajes, deslizadores, interconectados y utilizados por el usuario
para desarrollar trabajos en altura.

Línea de Vida Vertical Temporal: cuerda de perlón suspendida que está asegurada
temporalmente en su extremo superior a un punto de anclaje más elevado para que se
pueda fijar un dispositivo tipo deslizante para detención.

Deslizador Vertical: dispositivo que se asegura a una Línea de Vida como punto de anclaje
para proporcionar un medio que permita detener una caída.

Dispositivo de Anclaje Móvil: elemento o serie de elementos o componentes que

incorporan uno o varios puntos de anclajes.

Cinturón de Posicionamiento: cintas o bandas, simples o compuestas, que se pueden

asegurar al cuerpo para sostener al usuario en posición de trabajo y que no se considera
como elemento de control de caídas. El Cinturón de Posicionamiento debe incluir un Estrobo
(Bandolera) con dos mosquetones, ambos dotados de doble seguro.

Conector Pectoral: estrobo que se asegura a un anclaje móvil (eslinga) como punto de
anclaje para proporcionar un medio que permita detener una caída al realizar trabajo en
altura con trepadera y escala.

Porta carrete: Caballetes de acero equipados con un freno para permitir el control de las
vueltas que el carrete del cable tiene que dar sincronizadamente con el equipo tensionador o
freno.

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Flecha y tensiones: Tabla de valores de tensión mecánica de los cables o conductores y su

flecha asociada, para cada tramo entre postes.

Puente: Conexión ejecutada en las estructuras de anclaje para permitir la continuidad

eléctrica de la línea.

Tecles rachet o palanca: Herramienta diseñada para el levante, descenso, arrastre o

amarre de carga, se utiliza para el templado de las líneas eléctricas.

Conductor eléctrico: Material que posibilita la transmisión de electricidad. Esta capacidad

está dada por la escaza resistencia que ejerce ante el movimiento de la carga eléctrica.

Camión pluma: Vehículo de cuatro o más ruedas con una extensión de brazo hidráulico que
se utiliza para cargar materiales, postes u otros artículos y además para el transporte de
cargas.

Eslinga: es una herramienta de elevación. Es el elemento intermedio que permite enganchar

una carga a un gancho de izado. Consiste en una cinta con un ancho y largo especifico, las
cuales varían según su resistencia, modelos y fabricantes, cuyos extremos terminan en un
lazo.

Estrobo: herramienta de elevación, relativamente corto de un material flexible y resistente

(típicamente cable de acero), con sus extremos en forma de “ojales” debidamente
preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla,
de modo de constituir una versátil herramienta para el levantamiento de cargas.

Grillete: Es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el cancamo o
gancho y la eslinga.

Viento (conocido como cordel): Cuerda de polyester que se coloca en los extremos de las
cargas o postes para maniobrar la carga con pequeños movimientos, sin exponer las
extremidades a la línea de fuego.

Gancho: elemento de acero perteneciente a la extensión hidráulica de la grúa utilizados para

el izaje de cargas.

EPP: Elemento de protección personal, considerado como última barrera entre los peligros o
riesgos y el trabajador que ejecuta la tarea.

AST (Análisis seguro de trabajo): Se trata de un documento en donde se señalan e instauran

todos los riesgos y peligros asociados a la tarea o actividad que se desarrolla con sus
respectivos controles de mitigación o preventivas.
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8. Personal Involucrado

 Jefe de faena.
 Chofer – operador grúa autorizado.
 Electricista liniero.
 Ayudante electricista.

9. Puntos a considerar
1. Estar capacitados y conocer los procedimientos y legislaciones aplicables vigentes.
2. El personal debe estar instruido sobre Procedimiento Tendido, templado y retiro
de Conductor.
3. El Electricista Liniero debe obligatoriamente verificar los accesorios tales como,
trepaderas, SPDC, cinturón de posicionamiento, etc. Antes de subir a los postes,
cualquier anormalidad se debe informar a su jefe de faena o supervisor.
4. El camión pluma se posicionará a un costado del poste, y las estructuras con un
peso mayor a 25 Kg. Serán descargados con camión pluma, menor a éste peso se
descargaran de forma manual.
5. En los lugares donde el camión pluma no tenga acceso, se transportaran en
camioneta y bajados en forma manual.
6. El tendido de conductor siempre se realizará entre postes de remate o anclaje, estos
deben contar con sus tirantes ya instalados y tensados con tecle rachet o palanca
manualmente, solo hasta que la piola de acero parcialmente quede lo
suficientemente tensa, para no generar deformación del poste.
7. Realizar análisis de riesgos previamente y en forma minuciosa, detectando todos los
posibles riesgos o peligros presentes en el área de trabajo y darlos a conocer
mediante el AST correspondiente.
8. Siempre delimitar el área de trabajo global y específico de la tarea.
9. Siempre usar en todo momento elementos de protección personal.
10. Denunciar y dentro de lo posible, corregir cuasi accidentes e incidentes
inmediatamente.
11. Estar en condiciones físicas y psicologías adecuadas para la intervención, de lo
contrario, dar aviso inmediatamente a la línea de mando o supervisor directo.
12. Aplicar la negación responsable o solicitar quiebre en la actividad siPAGINA
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condiciones de riesgo.

10. Impacto al Medioambiente

De acuerdo a la actividad que se desarrolla como el tendido de conductor, el aspecto
ambiental que se verá afectado, por nuestra actividad será lamentablemente el suelo,
debido a la emisión de residuos sólidos industriales como los son los despuntes de cables,
además de derrames de aceites y/o combustibles provenientes de los vehículos que
apoyan el desarrollo de la actividad. Para ello nuestro compromiso es asumir y tomar todas
las medidas de control necesarias como por ejemplo, lista de chequeo diario a vehículos de
apoyo y transporte, así como también el retiro de todos los residuos que genere el
desarrollo de nuestra actividad.

11. Descripción de la actividad a desarrollar

1.- Antes de iniciar cualquier tipo de actividad, el jefe de faena inspeccionará las
condiciones del terreno y confeccionará en conjunto con todo el equipo de trabajo
involucrado en la actividad, el análisis seguro de trabajo correspondiente a la actividad de
tendido de conductor.
2.- Para comenzar la actividad de tendido de conductor, se debe delimitar adecuadamente
la zona de trabajo general y específico. Además los tirantes deben estar instalados y
tensados, antes de iniciar la actividad.
3.- Se procederá a posicionar el camión-grúa, donde se instalará el porta carrete, y
mediante los estrobos o eslingas necesarios para la maniobra se montará el carrete, para
comenzar con el devanado y se hará en el sentido que indique el carrete.
4.- El tendido se realizará de manera manual por cada fase en que los tramos sean cortos y
no se necesite otro tipo de mecanismo. Para el tendido manual serán los ayudantes
electricistas y electricistas linieros los que realizarán esta tarea, teniendo especial cuidado
de no dañar el cable. Si las condiciones del terreno, el tipo de conductor y previa
autorización del jefe de faena lo permiten, se procederá a realizar el tendido de conductor
con ayuda mecánica, como vehículos livianos, enganchando un extremo del conductor al
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chasis del vehículo.

5.- Una vez que el conductor se encuentre tendido sobre el suelo, se procederá a
levantarlo. Dependiendo del tipo de conductor, se levantara con ayuda del camión grúa o
patecas.
6.- Para comenzar el templado se deberá anclar las 3 puntas de las fases a cada prensa o
grampa correspondiente a la sección y tipo del cable que corresponde, y en el otro extremo
se debe preparar los tecles y come along (Tira cables) que deberán estar sujetos
firmemente a la estructura del poste.
7.- Una vez que el conductor esté conectado y apretado a la grampa de anclaje se
procederá a tensar desde el otro extremo con ayuda de come along, tecles y trabajadores.
Una vez que el templado de la fase se encuentre en el rango requerido se procederá a
colocar la grampa de anclaje en el otro extremo del conductor.
8.- Una vez que estén apretados todos los pernos se procederá a retirar él come along y el
tecle quedando el conductor sujeto desde la grampa. De la misma manera se realizará la
maniobra para las otras dos fases.
9.- Para retiro de conductor, realizar este procedimiento de manera inversa.

ANALISIS SEGURO DE TRABAJO ( AST )

Nombre del Procedimiento: Tendido y
Templado de Conductor
PASO PERSONA PELIGRO RIESGO CONTROL DEL RIESGO
 Todo el personal debe
ser experimentado y
 Instrucción seleccionado,
Inadecuada debiendo ser
 Mala ubicación  No conocer los capacitado en el
de reunión para riesgos ni medidas procedimiento de
Dar a conocer entregar de control de trabajo dejando un
al personal directrices acuerdo a la registro de esta
relacionado con  Tener dudas. actividad que instrucción en el
esta actividad  Radiación solar. desarrolla formato adjunto.
el Jefe de  Desconocer el  Desinformación.  Previo al inicio de los
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procedimiento Faena trabajo que se  Desarrollo de las trabajos el Jefe de

de trabajo realizará. tareas y trabajos faena y/o Operador-
seguro y  Factores en forma sub- Grúa debe realizar la
confección del personales estándar, no charla de 5 minutos a
análisis seguro respetando o su personal,
de trabajo(AST) desviándose de la confeccionar la AST y
normativa vigente solicitar permisos de
 Atropello. trabajo de ser
 Caída al mismo y necesarios.
distinto nivel.  Uso de legionario, uso
 Aplastamientos de protección ocular
 Muerte con filtro U.V.,
 Quemadura solar protector solar e
hidratación constante

Delimitar el Ayudantes  No instruir al  Atropello 

Conocer y
área de trabajo electricistas – personal  Delimitación capacitación de
Electricistas  Incumplimiento deficiente o normativa vial de
Linieros de la normativa irregular delimitación.
vial  Paralización de  Trabajador se
faenas mantendrá atento a la
 Muerte condición de entorno.
 Señalizar el área
mediante conos,
barrearas, etc., de
acuerdo a las
necesidades de
trabajo
 No realizar  Todo material,
inspección  Herramientas en herramienta y
 No conocer mal estado equipo relacionado
controles  Daños a equipos con esta actividad
asociados a las  Falla operacional, deberá ser revisado
Revisión de herramientas y pérdida de antes de la
equipos y Operador- equipos tiempo. ejecución del
herramientas Grúa –  Inexistente  Retraso en trabajo.
Electricista chequeo entrega de la  Al detectar
Liniero preventivo a obra Herramientas y/ o
camión-grúa y Equipos en mal
equipos de estado se deberá
trabajo informar
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inmediatamente al
jefe directo para su
retiro o destrucción.
Está prohibido el
uso de
herramientas
hechizas
 Lista de chequeo
previo

 Trabajar sin  Extender los

los estabilizadores del
estabilizadores Camión Pluma,
o sin su buscando la
extensión  Volcamiento horizontalidad
máxima de necesaria, se deberá
acuerdo a la  Falla a equipos trabajar según la
carga a configuración
Posicionamient manejar  Daños a la correspondiente a
o Camión Operador-  Terreno blando propiedad tabla de carga y peso
Pluma Grúa o irregular propio a levantar,
 No trabajar  Personal cuando se utilicen los
con la base de lesionado estabilizadores ambos
los deben estar
estabilizadores  Atrapamientos, completamente
 No utilizar aplastamientos. extendidos, es
cuñas recomendable en
 Exposición a ambos casos el uso
radiación solar. de las almohadillas.
 Uso de los elementos
de izaje acordes a la
actividad
 Uso de legionario,
protectores oculares
con filtro U.V.,
bloqueador solar e
hidratación constante.
 El Jefe de Faena y el
Operador deben
realizar una
inspección del terreno
sobre el cual se ha de
posicionar el equipo
dePAGINA
levante, para
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asegurarse que es lo
suficientemente firme
y nivelado, en
ocasiones será
necesario mejorar el
terreno mediante
equipo adicional y
efectuar los rellenos o
suportación del
equipo que se
necesite.
 Queda estrictamente
prohibido transitar
debajo del conductor
que se está
tendiendo.
 Confección de análisis
seguro de trabajo
 Caída mismo  Fracturas antes de iniciar la
nivel  Quemaduras actividad.
Tendido de  Atropello solares  Delimitar en forma
cada una de las Electricista  Exposición a  Golpes correcta el área de
fases Liniero radiación solar.  Dolores lumbares trabajo.
 Sobreesfuerzo  Muerte  Conocer y aplicar los
o el procedimiento de
trabajo seguro
asociados a la
actividad.
 Uso de legionario,
protector ocular con
filtro U.V., bloqueador
solar e hidratación
constante
 Trabajador se
mantendrá atento a la
condición de entorno.
 El tendido se realizará
de forma manual.

 Está prohibido el
permanecer o
ubicarse bajo carga
suspendida,
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VERSION 1
TENDIDO, TEMPLADO Y RETIRO DE
CONDUCTOR
Original elaborado por Original revisado por Original aprobado por Modificación revisada Modificación probada
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de trabajo se debe
mantener señalizada
en todo momento, los
trabajadores de
 Inexistente apoyo se mantienen a
revisión de los prudente distancia
elementos de por el tiempo que
izaje.  Caída de la carga. dure el traslado de la
 Descoordinación  Aplastamiento carga a su destino
en los  Retraso en la final, las personas a
movimientos del entrega de la obra cargo de los cordeles
Templado de operador-grúa y  Accidentes graves guías o vientos
cada una de las ayudante o fatales (mínimo dos) no
fases Operador-  Movimientos  Caídas distinto e deben enrollarlos
Grúa y bruscos de la igual nivel. alrededor de su
ayudantes grúa.  Golpes contra cuerpo o manos.
 Falla de poste o grúa.  Ejecutar postura
comandos de la  Volcamientos. correcta ante la
grúa.  Exposición a ejecución de la
 Terreno líquidos calientes actividad
inestable o (aceites)  Se prohíbe cualquier
irregular elemento distractor
 Posicionarse como MP3, teléfono
bajo carga celulares, radio con
suspendida. audífonos o similar.
 Todo el personal
comprometido en la
maniobra, debe
mantenerse atento y
a una distancia de 2
metros por altura del
izaje.
 En el área de giro del
equipo de Izaje no

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puede encontrarse
personal alguno,
tampoco ningún tipo
de vehículos o
equipos, el operado
evitará pasar por
sobre estos en todo
momento y ordenará
a quien corresponde
el retiro de ellos del
sector de trabajo.
 El equipo debe estar
certificado
debidamente, además
antes de su
funcionamiento debe
ser inspeccionado por
un check list.

 Coordinación entre las

personas que
ejecutan el trabajo
 Respetar el
 Caídas distinto e procedimiento de
 Terreno igual nivel. trabajo seguro
irregular.  Golpes con chuzo PTSn°XXX.
 Mal uso de  Poste desaplomado  Supervisar
herramientas. Sobreesfuerzo. cumplimiento del
Compactado de Ayudantes  Desviación al procedimiento
terreno procedimiento. asociado a la
actividad.
 Uso en todo momento
de los elementos de
protección personal.

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 El operador se
asegurará de tener un
área libre de tránsito
antes de poner el
equipo en
movimiento, y se
mantendrá pendiente
 Falta de  Atropello. de otros vehículos o
Retiro de Operador- atención en la  Daño a terceros o equipos que transiten
Equipo Grúa conducción a la propiedad. en su mismo sentido
 Falta de  Choques, colisión. o en el contrario sin
atención en provocar
guardar los atoramientos en el
estabilizadores flujo vehicular.
y la grúa.  Mantener el máximo
 Exceso de de velocidad
velocidad y no permitido en las
respetar leyes distintas áreas de
de tránsito. trabajo hacia donde
se tenga destino o
desde donde se
proceda respetando
las señalizaciones del
tránsito.
 Manejo a la
defensiva.

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