1

Explique qué es un mapa topográfico, qué espera encontrar en él y tres usos para él.

Los mapas topográficos también se denominan comúnmente mapas de contorno o "mapas

topográficos". Los mapas topográficos muestran convencionalmente la topografía, o contornos del
terreno, por medio de líneas de contorno. Las curvas de nivel son curvas que conectan puntos contiguos
de la misma altura. En otras palabras, cada punto en la línea marcada de 100 m de elevación está a 100 m
sobre el nivel medio del mar.

Además de mostrar la elevación a través de los contornos, también puede esperar que un mapa
topográfico muestre cualquier punto de referencia importante, como ríos, lagos y carreteras. A menudo
también mostrarán las vías del tren y las principales líneas eléctricas (y sus torres). Las líneas eléctricas son
especialmente útiles porque las torres son visibles desde grandes distancias y cada una representa un
punto en un mapa (mientras que una carretera o un río representarían una línea curva). Estos atributos los
hacen ideales para señalar la posición.

Los mapas topográficos tienen muchos usos, lo que permite que un usuario competente determine
cualquiera de los siguientes:

 Donde está.
 Cómo llegar a donde quiere ir.
 Cómo es el terreno en un área determinada (inclinación, por ejemplo).
 De dónde viene y va un río.
 La ruta sigue una ruta de senderismo.
 La ubicación de los campings.
 La distancia entre dos puntos.
 Elevación de la cima de una montaña.
 Latitud y longitud de cualquier punto del mapa.
 Qué áreas pueden ser susceptibles a avalanchas o inundaciones.
2 Identificar al menos 20 signos y símbolos utilizados en mapas topográficos.

Estos símbolos son utilizados

Aeropuerto botadura de barco

Terreno de camping Acceso canoa Información

Agua potable Primeros auxilios Pescar

Servicio de comida Acceso con tracción 4X4 Gasolinera

Hospital basura Alojamiento

 Aparcamiento área de pícnic Estación de guardabosques

Reciclaje Baños camping para caravanas

Sendero autoguiado Refugio Tienda

Teléfono Inicio del sendero Puente

Ruta de senderismo Pantano Aparcamiento

 Rápidos Primavera Carretera sin asfal

3 Dar la nomenclatura de una brújula de orientación.

Brújula lensática

La brújula lensática consta de tres partes principales: la cubierta, la base y la lente.

una. Cubrir
La tapa de la brújula protege la esfera flotante. Contiene el cable de observación (punto de mira) y
dos puntos o ranuras de observación luminosa que se utilizan para la navegación nocturna.
b. Base
El cuerpo de la brújula contiene las siguientes partes móviles:
 1. El dial flotante está montado en un pivote para que pueda girar libremente cuando la brújula se mantiene
nivelada. Impreso en la esfera en cifras luminosas hay una flecha y las letras E y W. La flecha siempre apunta
al norte magnético y las letras caen al este (E) 90° y al oeste (W) 270° en la esfera. Hay dos escalas; la escala
exterior indica mils y la escala interior (normalmente en rojo) indica grados.
2. Encerrando la esfera flotante hay un vidrio que contiene una línea de índice negra fija.
3. El anillo del bisel es un dispositivo de trinquete que hace clic cuando se gira (en algunas brújulas). Contiene
120 clics cuando se gira completamente; cada clic es igual a 3°. Una línea luminosa corta que se usa junto con
la flecha que busca el norte durante la navegación está contenida en la cara de vidrio del anillo del bisel.
4. El lazo para el pulgar está unido a la base de la brújula.

C. Lente
La lente se usa para leer el dial y contiene la ranura de mira trasera que se usa junto con la parte delantera
para observar objetos. La mira trasera también sirve como cerradura y sujeta el dial cuando está cerrado
para su protección. La mira trasera debe abrirse más de 45° para permitir que la esfera flote libremente.

4 Conoce el significado de los siguientes términos:

4ª Elevación

La altura de un punto en relación con el nivel del mar.

4b Intervalo de contorno

El cambio de elevación entre líneas de contorno adyacentes en un mapa topográfico. Si viaja de una línea de
contorno a otra, su cambio de elevación será igual al intervalo de contorno.

4c Norte Magnético

El norte magnético es la dirección en la que apuntará una brújula, que es hacia el polo norte magnético. El Polo
Norte Magnético no es el mismo lugar que el Polo Norte Geográfico. El Polo Norte Magnético es el punto en la
superficie de la Tierra donde el campo magnético de la Tierra apunta directamente hacia abajo. Este polo vaga
constantemente; su posición estimada en 2005 era 82,7° N 114,4° W.

4d Declinación
La diferencia angular entre el norte magnético y el norte verdadero (definido en referencia al Polo Norte
Geográfico), en cualquier ubicación particular de la superficie de la Tierra, se denomina declinación
magnética. En otras palabras, es qué tan lejos está una brújula del norte verdadero, o la corrección que se debe
aplicar a la lectura de una brújula.
4e Escala

Una propiedad importante de un mapa es la escala. Se puede indicar mediante una barra de escala y/o una
relación 1:n. Esto permite al usuario del mapa medir una distancia en el mapa y determinar la distancia en el
suelo. En estos días, los mapas generalmente se producen bajo el sistema métrico, lo que facilita la realización
de esta tarea. Los mapas generalmente se producen con factores de escala estándar de (digamos) 1:10 000 o
1:50 000 o 1:100 000 y todo lo que necesita hacer es tomar una medida en el mapa (en mm) y multiplicar esa
cifra por el factor de escala para determinar la distancia en el suelo. Sin embargo, los mapas de algunos países
 pueden usar unidades imperiales, especialmente los mapas más antiguos. Estos mapas mostraban proporciones
de escala, pero a menudo tenían la forma de 60 cadenas (una cadena mide 22 yardas o 66 pies) a 1 pulgada o 2
millas a 1 pulgada, etc.

4f Medición

El acto de determinar la distancia en un mapa y traducirla a distancia en el suelo. Para hacer esta traducción,
debes conocer la escala del mapa (ver arriba). La medición se puede hacer con una regla o con calibradores.

4g acimut posterior

Véase bajo acimut a continuación.

4h Norte verdadero
El norte verdadero es la dirección desde cualquier punto de la superficie terrestre hasta el polo norte geográfico.

4i Acimut
El acimut es un rumbo de la brújula expresado en grados. Hay 360° en un círculo y el Norte es, por convención, 0°
(o 360°). Este es 90°, Sur es 180° y Oeste es 270°. Mientras que el acimut expresa la orientación de la brújula en la
dirección de interés, el acimut posterior expresa la orientación de la brújula exactamente en la dirección
opuesta. En otras palabras, el acimut es la dirección a la que se dirige y el acimut posterior es la dirección de la que
se viene. El acimut posterior se puede calcular sumando o restando 180° del acimut. Sume si el acimut es menor a
180°, de lo contrario reste.

4k Distancia
La distancia es la medida de la longitud, o qué tan separados están dos puntos uno del otro.

4l formas de tierra
La superficie de la tierra; la corteza exterior del globo, o alguna porción indefinida de el

5 Demostrar cómo disparar un acimut magnético. Las técnicas empleadas para encontrar el acimut
magnético cuando se usa la brújula lensática son las siguientes:

Usando la técnica de sujeción central

 Técnica de sujeción central
Primero, abre el compás al máximo para que la tapa forme una regla con la base. Mueva la lente (mira trasera)
a la posición más trasera, permitiendo que el dial flote libremente. A continuación, coloque el pulgar a través
del lazo del pulgar, forme una base estable con el tercer y cuarto dedo y extienda el dedo índice a lo largo del
lado de la brújula. Coloque el pulgar de la otra mano entre la lente (mira trasera) y el anillo del bisel; extienda
el dedo índice a lo largo del lado restante de la brújula y los dedos restantes alrededor de los dedos de la otra
mano. Tire de los codos firmemente hacia los costados; esto colocará la brújula entre la barbilla y el
cinturón. Para medir un acimut, simplemente gire todo su cuerpo hacia el objeto, apuntando la cubierta de la
brújula directamente hacia el objeto. Una vez que esté apuntando al objeto, mire hacia abajo y lea el acimut
debajo de la línea de índice negra fija. Este método preferido ofrece las siguientes ventajas sobre la técnica de
observación:

1. Es más rápido y fácil de usar.

2. Se puede utilizar en todas las condiciones de visibilidad.
3. Se puede utilizar cuando se navega sobre cualquier tipo de terreno.
4. Se puede usar sin dejar otro equipo; sin embargo, cualquier otro equipo debe ser retirado del
camino.
5. Se puede utilizar sin quitarse las gafas.

Usando la técnica de la brújula a la mejilla

Técnica de brújula a la mejilla

La técnica de brújula a la mejilla se usa casi exclusivamente para la observación y es la mejor técnica
para este propósito.

Doble la cubierta de la brújula que contiene el cable de observación a una posición vertical; luego
pliegue la mira trasera ligeramente hacia adelante. Mire a través de la ranura de la mira trasera y alinee
la línea del cabello de la mira delantera con el objeto deseado en la distancia. Luego mire hacia abajo a
la esfera a través de la lente del ojo para leer el acimut.
 6 Demostrar cómo marchar en un azimut magnético.

Brújula preestablecida a 320 grados.

Aunque los diferentes modelos de la brújula lensática varían algo en los detalles de su uso, los principios son los
mismos.

1. Sostenga el nivel de la brújula en la palma de la mano.

2. Gírelo hasta que el acimut deseado caiga debajo de la línea de índice negra fija (por ejemplo,
320°), manteniendo el acimut según lo prescrito.
3. Gire el anillo del bisel hasta que la línea luminosa esté alineada con la flecha que busca el
norte. Una vez obtenida la alineación, la brújula queda preajustada.
4. Para seguir un acimut, adopte la técnica de sujeción central y gire su cuerpo hasta que la flecha
que busca el norte esté alineada con la línea luminosa. Luego avance en la dirección del cable
de observación de la cubierta frontal, que está alineado con la línea de índice negra fija que
contiene el acimut deseado.

7 Conozca dos métodos para corregir la declinación y cuándo es necesaria la corrección.

Método 1

(Estas direcciones asumen que la flecha de orientación se alinea con el indicador del norte en el dial de la
brújula, lo que significa que la brújula no se ha ajustado para la declinación).

A) Obtenga la declinación magnética local para el área representada en su mapa. En la parte inferior de cada
mapa del USGS hay un diagrama que muestra la diferencia y la dirección entre el norte verdadero (representado
como una estrella), el norte de cuadrícula (abreviado como "GN") y el norte magnético (abreviado como
 "MN"). La declinación magnética es el número de grados y la dirección entre el norte verdadero y el norte
magnético. Debido a que la declinación varía con el tiempo, es recomendable obtener una cifra razonablemente
actualizada. Si su mapa del USGS tiene más de 15 años (la fecha de declinación aparece en el diagrama), aquí
hay un sitio web fácil de usar que le brinda solo la información que necesita para su área específica:

http://geomag.nrcan.gc.ca/apps/mdcal-eng.php

Si el norte magnético está al este del norte verdadero, la declinación local es positiva.
Si el norte magnético está al oeste del norte verdadero, la declinación local es negativa.
B) Dibuje una línea en el mapa que conecte su punto de partida con el destino (su “orientación del
mapa”). Extienda la línea hasta el final del borde del mapa (la "línea ordenada").
C) Aléjese de cualquier metal cercano, como llaves, hebilla de cinturón, escritorio, automóvil, cerca, etc. Coloque la
brújula en el mapa de modo que el punto de giro de la aguja esté directamente sobre la intersección del rumbo del
mapa y la línea clara.
D) Gire el dial hasta que el norte de la brújula coincida con el norte del mapa. Lea el rumbo de su mapa desde el
dial de la brújula. Asegúrese de que el rumbo coincida con su dirección de viaje; por ejemplo, si tiene la intención
de viajar hacia el este, el rumbo es de 90 grados, no de 270 grados.
E) Realice este paso mentalmente, no gire el dial de la brújula. Si la declinación local es positiva, reste la cantidad
de declinación del rumbo que acaba de derivar. Si la declinación local es negativa, agregue la cantidad de
declinación al rumbo que acaba de derivar.
F) Gire el dial de la brújula hasta que la cifra que calculó en el paso E se alinee con la línea de índice.
G) Levante la brújula del mapa y, con la flecha de dirección de viaje apuntando directamente hacia usted, gire su
cuerpo y la brújula en un solo movimiento hasta que la aguja magnética roja se superponga a la flecha de
orientación.
H) Observe un punto de referencia a lo largo de este rumbo y diríjase a él. Repite este paso hasta que llegues a tu
destino.
Método #2:
(Estas direcciones asumen que la flecha de orientación se alinea con el indicador del norte en el dial de la brújula,
lo que significa que la brújula no se ha ajustado para la declinación).

A) Obtenga la declinación magnética local para el área representada en su mapa. En la parte inferior de cada mapa
del USGS hay un diagrama que muestra la diferencia y la dirección entre el norte verdadero (representado como
una estrella), el norte de cuadrícula (abreviado como "GN") y el norte magnético (abreviado como "MN"). La
declinación magnética es el número de grados y la dirección entre el norte verdadero y el norte magnético. Debido
a que la declinación varía con el tiempo, es recomendable obtener una cifra razonablemente actualizada. Si su
mapa USGS tiene más de 15 años (la fecha de declinación aparece en el diagrama), aquí hay un sitio web fácil de
usar que le brinda solo la información que necesita:

http://geomag.nrcan.gc.ca/apps/mdcal-eng.php

Si el norte magnético está al este del norte verdadero, la declinación local es positiva
Si el norte magnético está al oeste del norte verdadero, la declinación local es negativa.
B) Dibuje una línea en el mapa que conecte su punto de partida con el destino (su “orientación del mapa”).
C) Aléjese de cualquier metal cercano, como llaves, hebilla de cinturón, escritorio, automóvil, cerca, etc.
D) Coloque la brújula en el mapa de modo que la placa base quede paralela a la línea que dibujó. Asegúrese de
que la flecha de dirección de viaje apunte a su destino.
E) Gire el dial hasta que el norte de la brújula coincida con el norte del mapa. No mueva la brújula cuando gire el
dial.
F) Retire la brújula del mapa y, con la flecha de dirección de viaje apuntando directamente hacia usted, gire su
cuerpo y la brújula en un solo movimiento hasta que la aguja magnética roja se superponga a la flecha de
orientación.
G) Si la declinación local es positiva, reste la cantidad de declinación (gire el dial en el sentido de las agujas del
reloj). Si la declinación local es negativa, agregue la cantidad de declinación (gire el dial en sentido contrario a las
agujas del reloj).
H) Nuevamente, con la dirección de la flecha de viaje apuntando directamente hacia usted, gire su cuerpo y la
brújula en un solo movimiento hasta que la aguja magnética roja se superponga a la flecha de orientación. Observe
un punto de referencia a lo largo de esta dirección de viaje y diríjase a él. Repite este paso hasta que llegues a tu
destino.
Brújulas de declinación ajustable:
Una brújula con declinación ajustable le permite girar la flecha de orientación independientemente del dial de la
brújula. Si tiene una brújula de este tipo, puede calcular el rumbo del mapa sin sumar o restar la cantidad de
declinación magnética local. Para calibrar su brújula de esta manera, gire la cápsula de líquido interior (o gire el
tornillo con la llave) hasta que la flecha de orientación se desvíe del indicador de norte del anillo de la brújula en la
cantidad y dirección de la declinación magnética local. Por ejemplo, si la declinación local es de 10 grados al este
del norte verdadero, gire la cápsula de líquido interna (o gire el tornillo con la llave) hasta que la flecha de
orientación apunte a 10 grados al este. Si usa el Método n.º 1, no necesita sumar ni restar como se indica en el
paso E; solo asegúrese de que el anillo de la brújula al norte (no la flecha de orientación) coincida con el norte del
mapa como se indica en el paso D. Si usa el Método n.° 2, omita los pasos G y H; nuevamente, asegúrese de que el
anillo de la brújula al norte (no la flecha de orientación) coincida con el norte del mapa como se indica en el paso E.
La declinación magnética varía considerablemente en los Estados Unidos
La aguja magnética de una brújula es atraída por el magnetismo de la Tierra y, por lo tanto, siempre apunta al Polo
Norte Magnético en constante cambio. El Polo Norte Geográfico es estático y está ubicado a unas 1200 millas al
norte del Polo Magnético. Los mapas y las direcciones suelen estar orientados hacia el Polo Geográfico, también
conocido como "Norte Verdadero". La declinación magnética es la dirección y la cantidad de variación entre el polo
magnético y el norte verdadero. La cantidad y la dirección de la declinación dependen de cómo se alineen esos dos
polos en relación con un punto dado de la Tierra. Cuando los dos polos se alinean, la declinación es cero y la línea
de declinación cero se denomina línea agónica. En los puntos al oeste de la línea agónica, una aguja magnética
apuntará al este del norte verdadero (declinación positiva). En los puntos al este de la línea agónica, una aguja
magnética apuntará al oeste del norte verdadero (declinación negativa). Hay un patrón, pero no sigue meridianos
ni paralelos. Las líneas isogónicas son como líneas de contorno magnéticas: trazan un camino de declinación
magnética constante.
Constante

8 Ser capaz de orientarse a sí mismo y a un mapa mediante inspección y brújula.

Coloque la brújula en el mapa de modo que la placa base quede paralela a la línea clara del mapa de norte a
sur. Gire el dial hasta que el norte de la brújula coincida con el norte del mapa. Sume o reste la cantidad necesaria
para ajustar la declinación magnética local (reste si la declinación local es positiva, agregue si la declinación local es
negativa); si su brújula de declinación ajustable ya está calibrada para la declinación local, no necesita sumar ni
restar, solo asegúrese de que el anillo de la brújula Norte (no la flecha de orientación) coincida con el mapa
Norte. Sosteniendo el mapa y la brújula firmemente (la placa base aún debe estar en la línea ordenada del mapa de
norte a sur), gire el mapa y la brújula en un solo movimiento hasta que la aguja magnética roja se superponga a la
flecha de orientación. Nuevamente, asegúrese de que no haya interferencia del metal cuando realice esto (por
ejemplo, barras de refuerzo en concreto). Su mapa y su brújula ahora están orientados hacia el norte
verdadero. Compare las características físicas a su alrededor con su mapa para ayudar a derivar su ubicación en el
mapa.

9 Explicar la resección y su uso.

La resección es un método de usar una brújula y un mapa para determinar su posición actual. El primer paso es
encontrar una característica del paisaje que también puedas identificar en el mapa. Esto podría ser el pico de una
montaña, una intersección, un puente o incluso un poste de electricidad (algunos mapas topográficos marcan
dónde están las líneas de alto voltaje, así como la posición de los postes que las sostienen). Cuanto más cerca estén
estos dos puntos de referencia con un desplazamiento de 90° entre sí, más precisa será la resección. Por ejemplo, si
el primer punto de referencia está a 115°, elija el segundo lo más cerca posible de 205° (115°+90°) o 25° (115°-
90°). Esta no es una regla estricta y rápida, y la prominencia del punto de referencia bien puede ser más importante
que el desplazamiento de 90°. Una vez que haya disparado un acimut al primer punto de referencia, calcule
el acimut posterio ry trace una línea en su mapa desde el punto de referencia hacia (y más allá) su posición actual
(que debería estar en algún lugar de esa línea). Asegúrese de corregir la declinación al trazar esta línea. Luego
dispare el azimut del segundo punto de referencia y trace su azimut posterior en el mapa también, corrigiendo
nuevamente la declinación. Si sus lecturas son precisas y su trazado se realizó con cuidado, su posición actual
debería estar muy cerca de donde se cruzan estas dos líneas.

10 Demuestre su habilidad en el uso de un mapa y/o una brújula siguiendo un recorrido a campo
traviesa de una milla (1,6 km) con al menos cinco lecturas dadas o puntos de control.

Como instructor, usted será responsable de configurar el curso. Hay muchas maneras de hacer esto, pero una cosa que
funciona bien es usar estacas para marcar los puntos de control. Cuando diseñe el curso, asegúrese de no tener nada
magnético en su persona, ya que esto desviará las lecturas de la brújula para todos. Si pudiera pasar por un detector de
metales del aeropuerto, debería estar bien. Tenga mucho cuidado al disparar sus acimutes y anótelos. Este sería un mal
momento para descubrir que tu memoria no es tan buena como pensabas. Si está marcando los puntos de control, está bien
estimar las distancias. Recuerde que para la mayoría de las personas, dos pasos equivalen a unos cinco pies. Por lo tanto,
puedes hacer una estimación razonable de la distancia si comienzas con el pie izquierdo (como cuando marchas y entrenas), y
cuenta de cinco en cinco cada vez que tu pie derecho toque el suelo. Si tiene un rumbo preciso, esto debería estar lo
suficientemente cerca. También puede indicar el número de pasos en lugar de la distancia en pies. Sus instrucciones deben
indicar que el conquistador debe caminar un rumbo particular por una distancia aproximada y busque la piqueta. Luego
dispare el segundo azimut y repita, hasta que lleguen al punto de control final. Asegúrese de recoger las estacas de la tienda
en el camino de regreso.
Partes de una brújula cartográfica

Sección ORIENTACIÓN

La brújula es un instrumento que

indica dónde se encuentra
el norte magnético terrestre y
sirve para orientarse (click aquí
para saber más sobre los tipos
de norte). Está compuesta por
una serie de partes que
detallaremos en este artículo. En
concreto, nos centraremos en
las brújulas
cartográficas, diseñadas
especialmente para su uso con mapas cartográficos. De ahí que su base sea transparente, para
poder ver el mapa mientras la usamos sobre él, como podemos apreciar en la siguiente imagen.
Aunque su diseño puede variar con respecto a otros tipos de brújulas (las lensáticas o las de
espejo), nos centraremos en describir los elementos y características esenciales:

Brújula cartográfica con

base transparente para
su uso sobre el mapa
 Partes principales de una
brújula cartográfica

Base o
plataforma
Se trata de la parte que
sostiene la estructura
interna de la brújula. Como
acabamos de señalar, es
transparente para apoyarla sobre los mapas cartográficos y poder interactuar con ellos. Por lo
general, la base es de material plástico para que no interfiera con el mecanismo magnético de la
brújula.

Limbo o anillo giratorio (parte móvil)

Es el anillo giratorio que hay sobre la base y que alberga la aguja imantada. No deja de ser
un transportador de ángulos, pues consiste en una circunferencia de 360º que indica los cuatro
puntos cardinales sobre él, donde los 0º o 360º indican el norte.

Aguja (parte móvil)

Se trata de una flecha imantada que permite justamente que el imán realice su trabajo de orientación
al ser atraída por el campo magnético terrestre. La aguja se sitúa dentro del limbo para que
pueda oscilar libremente dentro de ella. Su parte roja suele apuntar al norte y la parte opuesta al sur.

Flecha de norte y líneas norte-sur (parte móvil)

Se trata del dibujo de una flecha y otras líneas paralelas con orientación norte-sur impresas sobre la
base del limbo (por tanto, giran junto al anillo). La flecha central, generalmente más gruesa que las
demás, tiene una parte roja que indica el norte. Nos permiten orientar la brújula con el norte del
mapa, por lo que son muy útiles para marcar el rumbo.

Flecha de dirección o del sentido de la marcha (parte inmóvil)

Se trata de una flecha fija impresa sobre la base de la brújula (no sobre el anillo giratorio). Nos indica
la dirección de nuestra marcha y sirve para mantener un rumbo dado. Igualmente, nos ayuda a no
invertir por despiste la brújula y seguir erróneamente una dirección 180º contraria a nuestro rumbo.
Al igual que las demás, la plarte roja suele indicar el norte.
Cómo seguir el rumbo con una brújula
cartográfica y un mapa topográfico

Sección ORIENTACIÓN
Actualmente confiamos plenamente
en nuestros dispositivos móviles o
GPS para orientarnos en nuestras
salidas a la montaña, pero os
aconsejamos que dichas salidas las
acompañéis siempre de un buen
mapa topográfico de la zona y una
bruja (tipos de brújulas), y lo más
importante, que sepáis utilizarlos,
para que no dependáis al 100% de
vuestros dispositivos.
En este artículo queremos mostraros
cómo utilizar la brújula cartográfica
sobre un mapa topográfico y así
conocer el rumbo que debemos
llevar para llegar desde nuestra
posición actual a nuestro destino. Os recomendamos leer previamente los siguientes artículos en caso de
duda:
Paso 1
Identifica tu posición actual y tu destino sobre el mapa topográfico. Para tu posición actual puedes ayudarte
de cruces de caminos,
construcciones, elementos
geográficos, etc.
Paso 2
Coloca el lado largo de la
brújula cartográfica entre
el punto de partida y el
punto final. Si están muy
alejados ayúdate de algún
elemento que tengas a
mano para unirlos y así
colocar la brújula
cartográfica en paralelo.
 Paso 3

Gira el limbo hasta que sus lineas norte-sur se encuentren en paralelo a los meridianos pintados de azul en el
mapa (líneas verticales que cruzan el mapa de arriba abajo) y su flecha norte apunte al norte del mapa
topográfico (a la parte superior, leer la leyenda del mapa en caso de duda).

Paso 4

Agarra la brújula
cartográfica en tu mano, con
su base paralela al suelo y con
la flecha de dirección hacia
delante tuya. Gira tu
cuerpo hasta que la aguja que
indica el norte magnético y la
flecha de norte del limbo
coincidan. Camina siguiendo
la flecha de dirección, aunque
esto no siempre será posible,
ya que difícilmente podremos
ir en línea recta, si tenemos
que cruzar ríos, precipios, etc,
pero nos ayudará a conocer
siempre el rumbo que
debemos llevar aunque nos
desviemos.