SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Quiroz Salazar Diego A. ID: 001287033
Dirección Zonal/CFP: Lambayeque – Chiclayo.
Carrera: Mecatrónica automotriz. Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo Electricidad automotriz.
Tema del Trabajo: Diagnóstico de los sistemas eléctricos en vehículos livianos.
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
INFORMES GENERALES 12 05 22
PLANIFICACIPON 12 05 22
PREGUNTAS GUIA RESUELTO 12 05 22
PROCESO DE EJECUCION 12 05 22
DIBUJOS DIAGRAMAS 12 05 22
RECURSOS NECESARIOS 12 05 22
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Cuál es la norma que se utiliza en la simbología eléctrica automotriz? Citar los
1
símbolos más utilizados.
2
¿Cuál es el funcionamiento de una batería automotriz? Mencionar sus tipos.
¿Cuáles son los tipos de arrancadores que existen en la actualidad? Describir
3 cada uno de ellos.
¿Qué son las bujías incandescentes y por qué existe un temporizador en su
4 circuito? ¿Qué características tiene el sistema Start Stop?
5
¿Cómo funciona un sistema de carga automotriz? Mencionar sus componentes.
¿Cómo funciona un sistema de luces inteligente? ¿Cuál es la función del módulo
6
de control de la carrocería en el vehículo? Mencionar los componentes que
controla.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1.
Los símbolos eléctricos se rigen por la UNE-EN-60617, que fue aprobada en 1996 y
está en concordancia con la norma europea. 60617-2 Elementos
de símbolos, símbolos distintivos y otros símbolos de carácter general. 60617-3
Conductores y dispositivos de conexión.
2.
Las baterías son dispositivos que almacenan energía eléctrica en forma química y la
liberan después como corriente continua de forma controlada. Todos los tipos
de baterías contienen un electrodo positivo y uno negativo sumergidos en un
electrolito, y el conjunto completo se encuentra dentro de un recipiente.
Tipos de baterías.
• 5.1 Baterías de plomo-ácido.
• 5.2 Baterías de níquel-hierro (Ni-Fe)
• 5.3 Baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd)
• 5.4 Baterías de níquel-hidruro metálico (Ni-MH)
• 5.5 Baterías de iones de litio (Li-ion)
• 5.6 Baterías de polímero de litio (LiPo)
• 5.7 Pilas de combustible.
• 5.8 Condensador de alta capacidad
3.
Productos de Arrancadores para motores eléctricos
• ARRANCADORES AUTOMÁTICOS A TENSIÓN REDUCIDA.
Los arrancadores a tensión reducida ATRW tipo autotransformador se utilizan para el
arranque de motores con rotor de jaula de ardilla. Estos arrancadores limitan la
corriente en la etapa de arranque, evitando alcanzar corrientes que puedan causar
fluctuaciones perjudiciales en la línea de alimentación.
• ARRANCADORES SUAVES TENSIÓN PLENA O TENSIÓN REDUCIDA.
El arranque a tensión plena se emplea cuando la corriente demandada, no produce
perturbaciones en la red y cuando la carga puede soportar el par de arranque.
NOTAS: El arrancador de devanado partido no es un arrancador a tensión reducida.
Sin embargo, es posible satisfacer los requerimientos.
4.
El temporizador de la bujía incandescente es el componente que controla las bujías
de incandescencia, estableciendo el tiempo que permanecen encendidas,
asegurándose de que permanecen encendidas lo suficiente como para calentar
adecuadamente los cilindros de forma adecuada, pero no
tanto como para que las bujías.
El sistema Start-Stop cuenta con una unidad de control específica gestionada por
sensores de velocidad y un módulo, instalado en el negativo de la batería, que son
los encargados de decidir si el coche se va a parar o no dependiendo del estado de
carga. Si no tiene acumulación de energía, el vehículo no se detendrá.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
5.
El principio de funcionamiento es relativamente sencillo: el alternador es un
dispositivo que, al girar, genera en su interior una corriente alterna mediante
inducción electromagnética; para girar, el alternador va conectado al motor a través
de la correa auxiliar o de accesorios.
Los dos componentes que forman el sistema de carga y de arranque de un vehículo
son el alternador y el motor de arranque. El alternador es el componente o elemento
del sistema de carga que se encarga de suministrar electricidad al vehículo. Así es
y así funciona.
6.
Su funcionamiento es el de una bombilla normal, y se encienden con el interruptor de
pared como las que tienes en casa. La diferencia radica en que cambia de brillo y
color durante el día, adaptándose a la luz ambiente para mejorar la iluminación.
Bombilla conectada, ya sea por infrarrojos como por Wifi.
El Módulo de control de carrocería (BCM) es una unidad de control electrónico que
monitorea varios interruptores del controlador y controla el flujo a los componentes
electrónicos que no están conectados directamente al motor.
El #BCM es una Computadora o mejor dicho es un modulo, Bodi Control
Module o módulo de control de carrocería, generalmente ese modulo incluye la
alarma, controla seguros, y muchas funciones como luces, limpia brizas , elementos
de seguridad y confort del auto inclusive hasta inmovilizador.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
[Link] un informe técnico del diagnóstico
de encendidos.
Estacionaremos el vehículo en un lugar adecuado.
Empezaremos revisando los sistemas eléctricos en Usar los equipos de protección
general y cargado de batería solicitado por el cliente. personal.
Mal funcionamiento de la batería.
Batería descargada.
Batería malograda.
Fallas en los cables y fusibles.
Distorsiones en el voltaje.
Sobrecalentamiento en los cables en equipo.
Perdida de eficiencia eléctrica.
Incremento de la ´posibilidad de resonancia.
Fallas en protectores térmicos.
Fusibles quemados o dañados.
Ennegrecimiento del vidrio que lo protege.
Alternador defectuoso.
los sistemas que dependen de él pueden comenzar
a fallar: el haz de luz de los faros, los elevalunas
eléctricos, el cierre centralizado, la iluminación del
cuadro de instrumentos, el aire acondicionado.
Una vez realizados estas evaluaciones hemos reparado Utilizar el manual del fabricante.
y/o cambiado algunos componentes, del sistema eléctrico.
Finalmente, logramos acomodar el vehículo y lo
dejamos en perfectas condiciones.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
QUIROZ SALAZAR DIEGO ALFREDO [ESCALA]
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Escáner.
Bomba de air.
Multímetro.
Pie de rey.
Gata hidráulica.
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Juego de llaves.
Juego de destornilladores.
Alicates.
Pistolas neumáticas.
5. MATERIALES E INSUMOS
Abrazaderas.
Manual de fabricante.
Detergente.
Aceites.
Franelas.
Agua.
