UNIVERSIDAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA

Curso:

Resistencias de Materiales I

Diseño de Nave Industrial

Integrantes:

Varas Santillan Leyla Mayerli (2020201

Tunque Paucar Jhoshiro Miguel (202020214)

Huayta Apaza, Fidel (201610541)

Gianfranco Eduardo Basilio Condezo (202020015)

Profesor:

Olivos Lara, Omar

Lima, 11 de octubre del 2022

1
 ÍNDICE
1. Introducción 4
2. Objetivos 4
2.1 Objetivo General 4
2.2 Objetivos Específicos 4
3. Requisitos Normativos 4
3.1 Normativa E.020 Cargas 4
3.2 Normativa E.030 Diseño Sismorresistente 7
3.3 Normativa E.090 Estructura Metálica 8
4. Marco Teórico 9
4.1 Estructura 9
4.2 Características de las naves industriales 11
4.3 Propiedades del Acero 12
4.4 Propiedades de la cobertura 13
4.5 Método de secciones 14
4.6 Método de nodos 15
4.7 Ecuación de esfuerzo por flexión elástica 16
4.8 Deflexión en Vigas 17
4.9 Ecuación de esfuerzo por corte elástico 18
4.10 Propiedades mecánicas 19
4.10.1 Equilibrio 19
4.10.2 Compresión 20
4.10.3 Flexión 20
4.10.4 Tensión 20
4.10.5 Deflexión 21
4.10.6 Esfuerzo axial 21
4.10.7 Esfuerzo de corte 22
4.10.8 Esfuerzo permisible 22
4.10.9 Deformación unitaria 22
4.10.10 Esfuerzo residual 23
4.10.11 Esfuerzo térmico 23
4.11 Conceptos Importantes 23
4.11.1 Relación de Poisson 23
4.11.2 Ley de Hooke 23
5. Estructuración 24
6. Predimensionamiento 24
7. Metrado de Cargas 25
7.2.1 Metrado de cargas muertas 26
7.2.2 Metrado de cargas vivas 26
7.2.3 Resumen de metrado de cargas 27
8. Análisis estructural 27
8.1 Análisis para carga permanente (P) 28
8.2 Análisis para carga viva (T) 28

2
 8.3 Análisis para carga (P + T) 29
8.3.1 Método de nodos y secciones 29
8.3.2 Análisis de Pandeo 37
9. Diseño de elementos estructurales en acero 42
9.1 Diseño de brida superior 42
9.2 Diseño de brida inferior 43
9.3 Diseño de montante 44
9.4 Diseño de diagonal 45
9.5 Diseño de viguetas 46
9.6 Diseño de conexión de apoyos 47
10. Conclusiones 48
11. Recomendaciones 48
12. Bibliografía 49
13. Anexos 50

3
 1. INTRODUCCIÓN

Se tiene un terreno ubicado en el Callao de las siguientes dimensiones 17.5 m (A) x 93.5 m (B), sobre

la cual se va a construir una fábrica. Para tal efecto se utilizarán “pórticos” tipo armadura espaciada a

8.5 m (S).

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Realizar el diseño estructural de la nave industrial considerando los materiales y

parámetros establecidos para su construcción.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Realizar y diseñar correctamente el dimensionamiento de la fábrica teniendo en cuenta que se

cumplan las normativas y el objetivo general.

● Realizar y concretar los cálculos necesarios para poder evaluar las propiedades mecánicas de

los elementos que componen la estructura.

● Verificar y comprobar que la estructura diseñada cumpla con las normativas nacionales e

internacionales de seguridad

● Evaluar la viabilidad del proyecto analizando los costos de todos los componentes y

materiales que se usarán durante la realización del proyecto.

3. REQUISITOS NORMATIVOS

3.1 NORMATIVA E.020 CARGAS

3.1.1 GENERALIDADES - ARTÍCULO 1: ALCANCE

4
Las edificaciones y todas sus partes deberán ser capaces de resistir las cargas que se les imponga

como consecuencias de su uso previsto. Estas actuarán en las combinaciones prescritas y no deben de

causar esfuerzos ni deformaciones que excedan los señalados para cada material estructural en su

Norma de diseño específica (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción –

SENCICO - E.020, 2020, pág. 11)

3.1.2 CARGA MUERTA – ARTICULO 3: MATERIALES

Se considerará el peso real de los materiales que conforman y de los que deberá soportar la

edificación, calculados en base a los pesos unitarios que aparecen en el Anexo 1, pudiéndose emplear

pesos unitarios menores cuando se justifique debidamente. El peso real se podrá determinar por medio

de análisis o usando los datos indicados en los diseños y catálogos de los fabricantes. (Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 11)

3.1.3 CARGA VIVA - ARTICULO 7: CARGA VIVA DEL TECHO

Se diseñarán los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas vivas, las de sismo, viento y

otras prescritas a continuación. (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la

Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 14)

7.1 Carga Viva. - Las cargas vivas mínima serán las siguientes:

Para los techos con una inclinación hasta de 3° con respecto a la horizontal, 1,0 kPa

(100 kgf/m2).

Para techos con inclinación mayor de 3°, con respecto a la horizontal 1,0 kPa (100

kgf/m2) reducida en 0,05 kPa (5 kgf/m2), por cada grado de pendiente por encima de

3°, hasta un mínimo de 0,50 kPa (50 kgf/m2).

Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas, calaminas,

fibrocemento, material plástico, etc., cualquiera sea su pendiente, 0,30 kPa (30

5
 kgf/m2), excepto cuando en el techo pueda haber acumulación de nieve en cuyo caso

se aplicará lo indicado en el Artículo 11.

3.1.4 CARGA VIVA - ARTÍCULO 12: CARGAS DEBIDAS AL VIENTO

12.1 GENERALIDADES

La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las

edificaciones expuestas a la acción del viento, serán diseñados para resistir las cargas

(presiones y succiones) exteriores e interiores debidas al viento, suponiendo que éste

actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre sí. En la estructura la

ocurrencia de presiones y succiones exteriores serán consideradas simultáneamente.

(Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO

- E.020, 2020, pág. 20)

3.1.5 OTRAS CARGAS - ARTÍCULO 15: FUERZAS TÉRMICAS

El diseño de edificaciones tomará en cuenta las fuerzas y los movimientos que resulten de un cambio

mínimo de temperatura de 20° C para construcciones de concreto y/o albañilería y 30°C para

construcciones de metal. (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción –

SENCICO - E.020, 2020, pág. 22)

3.1.6 OTRAS CARGAS - ARTÍCULO 16: CONTRACCIÓN

En el diseño de estructuras de concreto armado, cuando se prevea que la contracción pueda originar

esfuerzos importantes, se tomará en consideración las fuerzas y movimientos resultantes de la

contracción del concreto en una cantidad de 0.00025 veces la distancia entre ambas juntas. (Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 22)

3.1.7 DISTRIBUCIÓN Y COMBINACIÓN DE CARGAS - ARTÍCULO 17: DISTRIBUCIÓN DE

LAS CARGAS VERTICALES

6
La distribución de las cargas verticales a los elementos de soporte se establecerá sobre la base de un

método reconocido de análisis o de acuerdo a sus áreas tributarias. Se tendrá en cuenta el

desplazamiento instantáneo y diferido de los soportes cuando ellos sean significativos. (Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 23)

3.1.8 ESTABILIDAD - ARTÍCULO 20: GENERALIDADES

20.1 La estabilidad requerida será suministrada sólo por las cargas muertas más la acción de

los anclajes permanentes que se provean. (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la

Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 24)

20.2 El peso de la tierra sobre las zapatas o cimentaciones, calculado con el peso unitario

mínimo de la tierra, puede ser considerado como parte de las cargas muertas. (Servicio Nacional de

Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.020, 2020, pág. 24)

3.2 NORMATIVA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE

3.2.1 DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO 1.- OBJETO

1.1. Esta Norma establece las condiciones mínimas para el Diseño Sismorresistente de las

edificaciones. (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO -

E.030, 2020, pág. 9)

1.2. Mientras no se cuente con normas nacionales específicas para estructuras tales como reservorios,

tanques, silos, puentes, torres de transmisión, muelles, estructuras hidráulicas, túneles y todas aquellas

cuyo comportamiento sísmico difiera del de las edificaciones, se debe utilizar los valores Z y S del

Capítulo II amplificados de acuerdo a la importancia de la estructura considerando la práctica

internacional. (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO -

E.030, 2020, pág. 9)

3.2.2 DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO 2.- ÁMBITO DE APLICACIÓN

7
2.2. Se aplica al diseño de todas las edificaciones nuevas, al reforzamiento de las existentes y a la

reparación de las estructuras que resultaron dañadas por la acción de los sismos. (Servicio Nacional de

Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.030, 2020, pág. 9)

3.2.3 DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO 3.- FILOSOFÍA Y PRINCIPIOS DEL

DISEÑO SISMORRESISTENTE

3.1. La filosofía del Diseño Sismorresistente consiste en:

a) Evitar la pérdida de vidas humanas.

b) Asegurar la continuidad de los servicios básicos.

c) Minimizar los daños a la propiedad.

3.2. Se reconoce que dar protección completa frente a todos los sismos no es técnica ni

económicamente factible para la mayoría de las estructuras. En concordancia con tal filosofía, se

establecen en la presente Norma los siguientes principios:

a) La estructura no debería colapsar ni causar daños graves a las personas, aunque podría

presentar daños importantes, debido a movimientos sísmicos calificados como severos para el

lugar del proyecto.

b) La estructura debería soportar movimientos del suelo calificados como moderados para el

lugar del proyecto, pudiendo experimentar daños reparables dentro de límites aceptables.

c) Para las edificaciones esenciales, se debería tener consideraciones especiales orientadas a

lograr que permanezcan en condiciones operativas luego de un sismo severo

3.3 NORMATIVA E.090 ESTRUCTURA METÁLICA

3.3.1 CONSIDERACIONES GENERALES 1.1 ALCANCE

8
Esta Norma de diseño, fabricación y montaje de estructuras metálicas para edificaciones acepta los

criterios del método de Factores de Carga y Resistencia (LRFD) y el método por Esfuerzos

Permisibles (ASD). Su obligatoriedad se reglamenta en esta misma Norma y su ámbito de aplicación

comprende todo el territorio nacional. Las exigencias de esta Norma se consideran mínimas. (Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.090, 2020, pág. 16)

3.3.2 CONSIDERACIONES GENERALES 1.2 LÍMITES DE APLICABILIDAD

1.2.1 Definición de Acero Estructural

En la presente Norma, el término acero estructural se referirá a aquellos elementos de

acero de sistemas estructurales de pórticos y reticulados que sean parte esencial para

soportar las cargas de diseño. Se entiende como este tipo de elementos a: vigas, columnas,

puntales, bridas, montantes y otros que intervienen en el sistema estructural de los

edificios de acero. Para el diseño de secciones dobladas en frío o perfiles plegados se

recomienda utilizar las Normas del American Iron and Steel Institute (AISI). (Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO - E.090, 2020,

pág. 16)

4. MARCO TEÓRICO

4.1 Estructura

Una estructura es un conjunto de elementos que están unidos convenientemente para resistir

cargas al que serán sometidos. Tiene la función de resistir y transmitir las cargas hacia los

apoyos de un edificio de tal forma que mantenga su forma y no sufra deformaciones

incompatibles. (Martines, 2013. p. 16). Las cargas se clasifican en los siguientes:

9
 - Peso propio

- Cargas de funcionamiento

- Acciones varias

En el peso propio está incluido las cargas de la propia estructura y también las cargas

reológicas, es decir, las deformaciones causadas por la retracción en el tiempo y la fluencia

debido a cargas externas.(Martines, 2013. p. 16).

En cambio, en las cargas de funcionamiento se refiere a las cargas que actúan durante la

construcción, como por ejemplo las maquinarias, muebles y las personas que van a

construir.(Martines, 2013. p. 16).

Por otro lado, las acciones varias contemplan la dilatación y contracción por temperatura,

generados por el viento, la nieve, choques vehiculares, incendios, sismos, etc. Por lo que la

estructura debe soportar la combinación más extremas de dichos factores.(Martines, 2013. p.

16).

De acuerdo a la Norma Técnica de Edificaciones, las siguientes situaciones desfavorables:

- Capacidad portante (Estabilidad y Resistencia)

- Aptitud de servicio(deformación limitada, vibraciones y deterioro).

La estabilidad de una estructura se refiere a la capacidad de resistir a las cargas al que se

somete y cumplir con las ecuaciones de estática.(Martines, 2013. p. 16).

La resistencia de la estructura es la que garantiza que las tensiones admisibles no sean

superadas y más aún que no haya rotura de ningún elemento.(Martines, M. 2013. p. 16).

10
Por otro lado, la deformación limitada controla las deformaciones de la estructura los cuales

deben de estar dentro de los límites establecidos. De tal forma que no comprometa la

integridad de la estructura y elementos secundarios como tabiques, fontanería y

otros.(Martines, 2013. p. 17).

Los elementos estructurales trabajan a flexión y a compresión como indica Martines: “Las

vigas de directriz recta que fundamentalmente trabajan a flexión, por otro lado, los pilares,

que trabajan a compresión generalmente o a flexo-compresión de ahí el estudio del

pandeo''.(2013. p. 17).

4.2 Características de las naves industriales

Para diseñar una nave industrial y realizar los cálculos se toma en cuenta muchas variables y

también los casos en las que se pueda presentar, de tal forma que el cálculo debe abordar las

variables necesarios para que dicha estructura (nave industrial) cumpla con las propiedades

mecánicas deseadas sin dejar de pensar en la facilidad de construcción y viabilidad

económica.(Martines, 2013. p. 17).

Lo que se busca con las naves industriales es cubrir mayor luz, esto con cargas mínimas de

gravedad. Cada estructura tiene sus particularidades, y debido a la esbeltez de la estructura se

generan cargas horizontales y fenómenos de inestabilidad que requieren atención especial.

(Martines, 2013. p. 17)

Factores a tener en cuenta para el diseño de una nave industrial.

11
 - Uso de la nave industrial: se consideran las instalaciones, equipamiento, y además es

importante considerar la ampliación en un futuro.

- Precio: se utilizan vigas de mayor longitud para naves de mayor luz, por lo que

implica mayor uso de recursos económicos, por lo que es importante buscar un

equilibrio entre las prestaciones de la estructura y los recursos a gastar en ella.

- Confort climático: el clima interno o microclima es importante a tener en cuenta, pues

una estructura de altura menor implica mayor capacidad de conservar calor que una

de mayor altura, mayor abertura implica mayor ventilación que una cerrada, por lo

que es importante tener claro la función de la estructura.

- Confort lumínico: se refiere a diseñar la estructura de tal manera que el interior de la

estructura esté iluminado con luz natural y evitar en la mayor medida posible la

utilización de energía eléctrica. De esta manera ser más consciente con el cambio

climático y gastos económicos.

- Elementos constructivos internos de la nave:

4.3 Propiedades del Acero

Acero ASTM A36 es el acero al carbono estructural conocida como hierro negro, de calidad

estructural para puentas y edificaciones remachadas, atornilladas o soldadas, las cuales estan

involucradas en la normativas ASTM A36/ A 36M - 04. Este tipo de acero es perfecto para la

fabricación de estructuras ya sean aceros soldadas y/o atornilladas, están presentes en la

construcción civil e industrial, también se puede usar para la construcción de puentes. Por esa

razón se le considera perfecto para la realización de la armadura.

El acero A36 presenta las siguientes propiedades físicas y mecánicas:

Propiedades físicas

3
● Densidad : 7.85 𝑔/𝑐𝑚

12
 ● Relación de Poissons: 0.26

Propiedades Mecánicas

● σadm =1500 kg/cm2

● Resistencia a la tracción: 400 Mpa

● Límite elástico: 250 Mpa

● Módulo de elasticidad :200 Gpa

● Módulo de corte : 79.3 Mpa

● Modulo elastico minimo: 250 Mpa

● Límite de resistencia: 450-550 Mpa

● FS: 1.67

4.4 Propiedades de la cobertura

De acuerdo a lo que el cliente ha solicitado, para la construcción de la armadura para la Nave
Industrial es importante tener en cuenta el control de la temperatura. Las coberturas de acero
en la industria actual son las más utilizadas, cuando se refiere al aislamiento. También
debemos de tomar en cuenta el lugar donde se encuentra la construcción, por ende el material
de la armadura debe tener una capacidad alta contra la corrosión.
Por ende se decidió trabajar con la cubierta PV-4. Tiene como características.
● Panel estructural constituido por cuatro trapecios rigidizantes que garantizan
estanqueidad y mayores condiciones de resistencia.
● Se puede combinar con paneles perforados y traslúcidos de igual geometría.
● Fabricado en acero zincalum según norma ASTM A-792-99 AZ 150, calidad
estructural Gr 37 o acero prepintado por una o ambas caras.
● El largo máximo del panel está limitado por la condición de transporte y
manipulación. 3m máx. 12m). Largos superiores están sujetos a consulta. Longitud
sugerida: 8 metros.

Figura 1. Equilibrio de fuerzas y Diagrama de fuerzas en

13
 Fuente . Catálogo coberturas y paneles aislantes, 2020, pág 8.

Tabla 1. Tabla de carga de PV-4

Fuente . Catálogo coberturas y paneles aislantes, 2020, pág 9.

4.5 Método de secciones

El método de secciones se utiliza al analizar armaduras planas, en el cual solo es necesario
utilizar dos de las tres ecuaciones de equilibrio, ya que los procedimientos involucran fuerzas
concurrentes en cada articulación.
Según Meriam y Kraige (1977), este método tiene la ventaja básica de que una fuerza en
cualquier miembro deseado puede encontrarse directamente con un análisis de una sección
que ha cortado a ese miembro. Es decir, no es necesario realizar un cálculo nudo a nudo hasta
llegar al miembro en cuestión. Al seleccionar una sección de la armadura, se observa que, no
deben cortarse más de tres miembros cuyas fuerzas son desconocidas, ya que, solo hay tres
relaciones de equilibrio independientes disponibles.
Figura 2. Equilibrio método de secciones.

14
 Fuente: Popov (1999). Mecánica de sólidos (2da ed.), p. 24.

4.6 Método de Nodos

De acuerdo a Meriam Y Kraige (2002), este método sirve para encontrar las fuerzas que
actúan en los miembros de una armadura, con la cual se busca satisfacer las condiciones de
equilibrio que actúan sobre el pasador de conexión de cada nodo. Por ende, el método se hace
cargo del equilibrio de las fuerzas concurrentes, y sólo dos de las tres ecuaciones de
equilibrio independientes están involucradas. El análisis, se puede comenzar en cualquier
unión donde exista una fuerza conocida y donde estén como máximo dos fuerzas
desconocidas. Muchas veces no se asigna inicialmente la dirección de manera correcta de una
fuerza desconocida que actúa sobre un pasador dado. Si el valor de la fuerza obtenido es
positivo indica que la dirección asumida es correcta.

Figura 3. Equilibrio de fuerzas y Diagrama de fuerzas en

Fuente: Meriam y Kraige (2002). 5th edition. page 168.

Figura 4. Procedimiento para obtener las fuerzas en cada nodo de la armadura

15
 Fuente: Meriam y Kraige (2002). 5th edition. page 169.

4.7 Ecuación de esfuerzo por flexión elástica

En una viga que se encuentra sometida a flexión se considera que el eje neutro pasa por el
centroide de la sección transversal de la viga, para una viga con flexión elástica se parte de
este análisis. En el rango elástico de un material simétrico el valor de los esfuerzos normales
viene a ser:
𝑀 .𝑦
σ𝑥 =− 𝐼

Donde:
- σ𝑥: Esfuerzo axial, que puede estar en compresión o tracción

- M: Momento de flexión
- I : Momento de inercia
- y: Distancia entre el eje vertical del eje neutro a cualquier punto se la sección
transversal de la viga

Figura 5. Comportamiento de una viga elástica flexionada

16
 Fuente: Popov (1999). Mecánica de sólidos (2da ed.), p. 327

4.8 Deflexión en vigas

La deflexión o el pandeo es el fenómeno que acontece en los elementos esbeltos, cuando
estos están sometidos a una carga que los comprime. Y se caracteriza por una deformación,
sea elástica o plástica, que implica un desplazamiento perpendicular al eje en que se ejerce la
compresión.
Las relaciones de deflexión y(x) con la pendiente de la curva elástica con la horizontal, con la
carga distribuida, con la fuerza cortante y con el momento flector son:

𝑑𝑦
θ(𝑥) = 𝑑𝑥

2
𝑑𝑦
𝑀(𝑥) = 𝐸𝐼 2
𝑑𝑥

3
𝑑𝑦
𝑉(𝑥) = 𝐸𝐼 3
𝑑𝑥
4
𝑑𝑦
− 𝑤(𝑥) = 𝐸𝐼 4
𝑑𝑥

17
En caso se quiera hallar algunas de estas expresiones se debe de integrar las veces que sea
necesario dependiendo del caso. Las constantes arbitrarias se pueden calcular a partir de las
condiciones de frontera.

Figura 6. Deflexión en una viga elástica

Fuente: Beer (2017)

4.9 Ecuación de esfuerzo por corte elástico

Para la deducción de la ecuación por corte elástico, se debe tomar en cuenta una viga en
flexión no uniforme, según Gere & Goodno (2016), en donde se debe de cumplir:
𝑑𝑀
𝑑𝑥
= 𝑉

Por lo que, el momento flector y la fuerza cortante varían a lo largo de la viga, es por ello que
se genera un desequilibrio en las fuerzas horizontales, y esto hace que exista un esfuerzo
cortante, como fue mostrado en la figura 6.

18
 Figura 7. Flujo cortante en una viga

Fuente: Popov (1999). Mecánica de Sólidos (2da ed), p. 420

4.10 Propiedades mecánicas

4.10.1 Equilibrio
Un cuerpo se encuentra en equilibrio cuando las fuerzas externas forman un sistema
equivalente a cero. Esto se da cuando dicho cuerpo permanece en reposo o presenta un
movimiento con velocidad constante. Para mantener este equilibrio se debe cumpli con la
primera ley de Newton, la cual dice que la fuerza resultante debe ser igual a cero, como
la siguiente ecuación (Hibbeler, p.85)

∑F = 0

Según Beer y Russell Johnston para un análisis estático se deben considerar todas las
fuerzas externas que se ejercen sobre un cuerpo.
Figura 8. Análisis estático de un cuerpo

Fuente: Beer, pág. 24

19
4.10.2 Compresión
Se dice que un cuerpo está sometido a compresión cuando a este se le aplican fuerzas
paralelas y opuestas al vector normal de su sección transversal en cada uno de sus
extremos, esto hace que el cuerpo se comprime y reduzca su longitud. (Hibbeler, p. 81)

Figura 9. Cuerpo sometido a compresión

4.10.3 Flexión
La flexión es la acción y efecto de doblar un cuerpo o alguno de sus miembros. La
flexión mecánica hace referencia a la deformación que experimenta un elemento
estructural alargado en dirección perpendicular a su eje longitudinal.
Algunos elementos que suelen soportar distintos niveles de flexión mecánica son las
vigas, placas y las láminas.

Figura 10. Diagrama de cuerpo en flexión

4.10.4 Tensión
Un cuerpo está sometido a tensión cuando se le aplican fuerzas paralelas y en la misma
dirección que el vector normal de la sección transversal de cada uno de sus extremos.
Esto hace que dicho cuerpo se alargue y aumente su longitud.

20
 Figura 11. Cuerpo sometido a tensión

4.10.5 Deflexión
Se determina deflexión a la proporción en la que un cuerpo se desplaza tras ser sometido
a una fuerza. La deflexión es definida mediante la relación entre desplazamientos y
fuerzas.
En análisis estructural, la deflexión hace referencia al grado en el que un elemento
estructural se deforma bajo la aplicación de una fuerza.

Figura 11. Diagrama de deflexión de un cuerpo

Fuente: Hibbeler, pág. 569

4.10.6 Esfuerzo axial
Un esfuerzo axial, o también llamado esfuerzo normal, provienen de las componentes de
fuerza perpendiculares al plano de corte. Existen 2 categorías; los esfuerzos de tensión y
los de comprensión, cuya categorización depende de la dirección de la fuerza respecto al
plano de aplicación.

21
 Figura 12. Fórmula para determinar el esfuerzo axial

4.10.7 Esfuerzo de corte

El esfuerzo de corte es la intensidad con que se aplica una fuerza en una dirección
paralela a un plano por unidad de área. Este tipo de esfuerzo deriva de lass componentes
tangenciales al plano de corte. Su fórmula es (Popov, 1999):

Figura 13. Fórmula para determinar el esfuerzo de corte promedio

4.10.8 Esfuerzo permisible

Se trata de aplicar una carga al elemento que no exceda su carga máxima de esfuerzo,
para que se mantenga en un nivel de seguridad. En general, son una fracción del esfuerzo
correspondiente al límite inferior de fluencia, o del esfuerzo mínimo especificado de
ruptura de tensión. Se mantiene un factor de seguridad (F.S.)

Figura 14. Fórmula para determinar el esfuerzo permisible

4.10.9 Deformación unitaria

La medición real de la deformación unitaria se hace por medio de experimentos, es el
cambio en la longitud de una línea por unidad de longitud. (Hibbeler, p. 66)

Figura 15. Fórmula de la deformación unitaria

22
 4.10.10 Esfuerzo Residual
Los esfuerzos residuales de un cuerpo o partícula son aquellos que permanecen en dicho
cuerpo o partícula después de haber removido las cargas externas. Estos se pueden
encontrar en fundiciones o soldaduras.

4.10.11 Esfuerzo Térmico

Se da cuando un cuerpo sufre de un cambio de temperatura, lo cual hace que este cambie
sus dimensiones. Por lo general, cuando la temperatura aumenta, el cuerpo se expande,
mientras que si la temperatura disminuye, éste se contrae (Hibbeler, p. 161). Si el
material del cuerpo es homogéneo o isotrópico, el desplazamiento se calcula con la
siguiente fórmula:

Figura 16. Fórmula para determinar el esfuerzo térmico

4.11 Conceptos Importantes

4.11.1 Relación de Poisson
Cuando un cuerpo deformable se somete a una fuerza de tensión axial, no sólo se alarga
en su longitud, sino que también se contrae de manera lateral. Del mismo modo sucede
con una fuerza de compresión, la cual provoca una contracción y que sus lados se
expandan (Hibbeler, p. 102)
Estas deformaciones en la dirección longitudinal o axial y lateral o radial son:
δ δ'
ϵ𝑙𝑜𝑛𝑔 = 𝐿
𝑦 ϵ𝑙𝑎𝑡 = 𝑟

El científico Poisson notó que dentro del rango elástico la razón de estas deformaciones
es una constante, para cada material particular que sea homogéneo e isotrópico. Y se
expresa matemáticamente como:
ϵ𝑙𝑎𝑡
ν= ϵ𝑙𝑜𝑛𝑔

4.11.2 Ley de Hooke

La ley de Hooke afirma que la mayoría de los materiales de ingeniería presentan una
relación lineal entre el esfuerzo y la deformación dentro de la región elástica. Es decir, un

23
 incremento en el esfuerzo ocasiona un aumento proporcional en la deformación, esto fue
descubierto por Robert Hooke en 16767. (Hibbeler, p. 90)
Esto puede expresarse matemáticamente como:
σ = 𝐸ϵ
donde E es una constante de proporcionalidad llamado módulo elástico.

5. ESTRUCTURACIÓN
La estructura del informe, propone los siguientes pasos que se llevarán a cabo para
desarrollar correctamente el análisis, diseño, dimensionamiento y optimización de costos para
la propuesta de solución.
1) Primero debemos definir los parámetros y criterios a considerar para el planteamiento
del proyecto. Una vez definidos, se debe realizar el predimensionamiento de cada
componente de la estructura, considerando las medidas dadas y aquellas que se deben
definir mediante el cálculo de los factores que la afectan.
2) Luego, se debe seleccionar el material que se utilizará para los distintos componentes
de la fábrica y analizar sus propiedades.
3) Después, se procederá al dimensionamiento de las secciones de las vigas, columnas y
zapatas.
4) Una vez terminado el dimensionamiento de estos elementos, se debe analizar la
armadura para hallar aquellos elementos que se encuentran en flexión y aquellos en
compresión.
5) Una vez finalizada la estructura completa, se procederá a analizar costos y catálogos
de distintas empresas que venden las piezas requeridas para poder así generar un costo
estimado de la obra.

6. PREDIMENSIONAMIENTO
En esta etapa se diseña la cercha metálica, la cual se dispone en la figura 15. Se determinó
que las medidas de esta ascienden a una longitud de 17.50 m, una altura en los extremos
0.50m, una altura central de 1.15m y una longitud inclinada de 8.77m.
Una vez halladas las dimensiones de la cercha metálica se elabora el diagrama de fuerzas de
la armadura, se debe de considerar las fuerzas de tensión y compresión, con esto se podrá
conocer los esfuerzos a los que estos son sometidos.

24
 Tabla 2. Dimensión del terreno y predimensionamiento de la nave industrial

Elaboración propia

Figura 17. Dimensiones de la Cercha Metálica

Elaboración propia

7. METRADO DE CARGAS

7.1 Elección de la cobertura

Figura 18. Elección de la cobertura

TUPEMESA. (2020). Catálogo Técnico Coberturas y Paneles.

7.2 Metrado de cargas

El metro de cargas se realizó en base al diseño final. Es decir, a partir del diseño basado en el
análisis estructural terminado.

25
 Tabla 3. Datos de entrada

Elaboración propia

7.2.1) Metrado de cargas permanentes.

Tabla 4. Metrado de cargas de peso propio de la armadura (carga permanente).

Elaboración propia

7.2.1) Metrado de cargas vivas.

Tabla 5. Metrado de cargas vivas.

Elaboración propia

7.2.1) Resumen de metrado de cargas.

26
 Tabla 6. Resumen final de metrado de cargas.

Elaboración propia

8. ANÁLISIS ESTRUCTURAL
Para realizar el análisis estructural de la estructura se usará los métodos de nodos y secciones
para hallar las fuerzas en cada una de las secciones que tenga esta. Dentro de estas secciones
están incluidas las secciones de las bridas inferior y superior, diagonales internas y externas,
además de los montantes. Lo primero que hicimos fue realizar el nombramiento de los nodos
de la armadura a implementar.

Figura 19. Nombramiento de nodos

Elaboración propia

Para analizar estas fuerzas en nodos y secciones se deben considerar primero las fuerzas
externas que se ejercen sobre la armadura. Dichas fuerzas están separadas en carga
permanente y carga viva. Ambas se verán a detalle en los posteriores ítems y finalmente se
analizarán en conjunto.

8.1 Análisis para carga permanente (P)

27
Como dijimos anteriormente, el análisis de la armadura debe incluir las cargas permanentes
inicialmente, es decir, aquellas fuerzas que están presentes constantemente en la armadura.
Los diagramas de las fuerzas en los que se considera estas cargas son los siguientes:

Figura 20. Análisis de carga permanente

Elaboración propia.

Figura 21. Nodos y secciones para carga permanente

Elaboración propia

8.2 Análisis para carga viva (T)

Además de analizar las cargas permanentes, también debemos incluir las cargas vivas, es
decir, aquellas que no están presentes de manera constante en la armadura, pero se considera

28
ya que si estas están presentes la armadura debe tener la capacidad de soportarlas. Los
diagramas de fuerzas realizados considerando estas cargas, son los siguientes:

Figura 22. Análisis de carga viva

Elaboración propia

Figura 20. Nodos y secciones para carga viva

Elaboración propia

8.3 Análisis para carga (P + T)

8.3.1 Método de nodos y secciones

En la siguiente figura se puede ver el diagrama de fuerzas considerado para la armadura, en
este se consideran las fuerzas externas permanentes y vivas.

29
 Figura 23. Nodos y secciones para carga (P + T)

Elaboración propia.

Cuando ya se había analizado el comportamiento de las fuerzas en las secciones haciendo uso
del método de nodos, se realizó una tabla que muestra las fuerzas en las secciones con sus
respectivas variables. Estas variables deben ser analizadas y despejadas posteriormente.

Figura 24. DCL de los nodos en la armadura

Elaboración propia.

30
Entonces, la carga permanente “P” sabemos que es 706. 5625 kgf y la carga viva “T” tiene el
valor de 2000 kgf.

Figura 25. Diagrama de fuerzas externas en la estructura

Elaboración propia

Luego de tener la distribución de cargas se deben calcular las reacciones, con las ecuaciones
mostradas a continuación.

∑𝐹 = 𝑂
𝑃
𝑅1 + 𝑅11 − 9𝑃 − 2( 2 ) − 𝑇 = 0
𝑅1 + 𝑅11 − 10𝑃 − 𝑇 = 0
Obtenemos:
𝑅1 + 𝑅11 = 10𝑃 + 𝑇

Considerando que tenemos una armadura simétrica y que la carga está distribuida de la
misma manera en ambos lados, entonces podemos decir que las reacciones son idénticas, por
lo que tenemos que se cumple:
𝑅1 = 𝑅11 = 𝑅
𝑅 = 5𝑃 + 0. 5𝑇

Teniendo ya los valores de las reacciones, podemos proceder a realizar el despeje de las
secciones con los métodos mencionados anteriormente. Mostraremos el análisis que
realizamos a cada uno de ellos.

31
 Nodo 1

∑𝐹 = 0
∑ 𝐹𝑦 = 𝑅 − 𝑎 = 0
∑ 𝐹 = (5𝑃 + 0. 5𝑇) − 𝑎 = 0

𝑎 = (5𝑃 + 0. 5𝑇)

Nodo 22
∑𝐹 = 𝑂
𝑃
∑ 𝐹𝑦 =− 2
+ 𝑎 − 𝑐(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑏(𝑐𝑜𝑠74. 05) = 0
∑ 𝐹𝑥 =− 𝑐(𝑠𝑒𝑛 85. 75) + 𝑏(𝑠𝑒𝑛74. 05) = 0

𝑏 = 12. 9964𝑃 + 1. 4441𝑇

𝑐 = 12. 5305𝑃 + 1. 3923𝑇

Nodo 2
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 =− 𝑑 + 𝑏(𝑐𝑜𝑠74. 05) = 0
∑ 𝐹𝑥 =− 𝑏(𝑠𝑒𝑛74. 05) + 𝑒 = 0
𝑑 = 3. 5714𝑃 + 0. 3968𝑇
𝑒 = 12. 4961𝑃 + 1. 3885𝑇

Nodo 21
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 = 𝑑 + 𝑃 + 𝑐(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑔(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑓(𝑐𝑜𝑠70. 20) = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑐(𝑠𝑒𝑛85. 75) − 𝑔(𝑠𝑒𝑛85. 75) + 𝑓(𝑠𝑒𝑛70. 20) = 0
𝑓 = 6. 2924𝑃 + 0. 971𝑇
𝑔 = 18. 4672𝑃 + 2. 3084𝑇

32
 Nodo 3
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 = 𝑓(𝑐𝑜𝑠70. 20) − ℎ = 0
∑ 𝐹𝑥 =− 𝑓(𝑠𝑒𝑛70. 20) − 𝑒 + 𝑖 = 0
ℎ = 2. 1316𝑃 + 0. 3289𝑇
𝑖 = 18. 4165𝑃 + 2. 3021𝑇

Nodo 20
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 =− 𝑃 + ℎ + 𝑔(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑘(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑗(𝑐𝑜𝑠66. 53) = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑔(𝑠𝑒𝑛 85. 75) − 𝑘(𝑠𝑒𝑛 85. 75) + 𝑗(𝑠𝑒𝑛66. 53) = 0
𝑗 = 2. 4260𝑃 + 0. 7052𝑇
𝑘 = 20. 6986𝑃 + 2. 7663𝑇

Nodo 4

∑𝐹 = 𝑂

∑ 𝐹𝑦 =− 𝑙 + 𝑗(𝑐𝑜𝑠66. 53) = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑖 + 𝑗(𝑠𝑒𝑛66. 53) − 𝑚 = 0
𝑙 = 0. 9662𝑃 + 0. 2809𝑇
𝑚 = 20. 6418𝑃 + 2. 949𝑇

Nodo 19
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 =− 𝑃 + 𝑙 + 𝑘(𝑐𝑜𝑠85. 75) − ñ(𝑐𝑜𝑠85. 75) − 𝑛(𝑐𝑜𝑠63. 04) = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑛(𝑠𝑒𝑛63. 04) + 𝑘(𝑠𝑒𝑛85. 75) − ñ(𝑠𝑒𝑛85. 75) = 0
𝑛= − 0. 0651𝑃 + 0. 5406𝑇
ñ = 20. 6404𝑃 + 3. 2495𝑇

33
 Nodo 5
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 = 𝑛(𝑐𝑜𝑠 63. 04) − 𝑜 = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑚 + 𝑛(𝑠𝑒𝑛 63. 04) − 𝑝 = 0
𝑜= − 0. 0295𝑃 + 0. 2451𝑇
𝑝 = 20. 5838𝑃 + 3. 4308𝑇

Nodo 18
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 = 𝑞𝑐𝑜𝑠(59. 76) + 𝑜 − 𝑃 + ñ(𝑐𝑜𝑠 85. 75) − 𝑟(𝑐𝑜𝑠 85. 75) = 0
∑ 𝐹𝑥 = ñ(𝑠𝑒𝑛 85. 75) − 𝑞(𝑠𝑒𝑛 59. 76) − 𝑟(𝑠𝑒𝑛 85. 75) = 0
𝑞 = 1. 8138𝑃 − 0. 4318𝑇
𝑟 = 19. 0691𝑃 + 3. 6236𝑇

Nodo 6
∑𝐹 = 𝑂
∑ 𝐹𝑦 = 𝑠 − 𝑇 − 𝑢(𝑐𝑜𝑠 59. 76) − 𝑞(𝑐𝑜𝑠 59. 76) = 0
∑ 𝐹𝑥 = 𝑞𝑠𝑒𝑛(59. 76) + 𝑡 − 𝑢(𝑠𝑒𝑛 59. 76) + 𝑝 = 0
𝑠 = 1. 8269𝑃 + 0. 5651𝑇

Dada la simetría de la armadura, con los nodos mostrados y con las variables que ya hemos
despejado, se conocen las fuerzas en todos los nodos y secciones de la misma. Entonces
reemplazando las ecuaciones despejadas con los valores “P” y “T”, se obtuvo lo siguiente:
Tabla 7. Fuerzas en las secciones de la armadura (manual)
Sección Fuerza (kgf) Fuerza (kN) Estado
a
4532.8125 44.4517 Compresión
a13
b
12070.9688 118.3758 Tensión
a10

34
 c
11638.1814 114.1316 Compresión
a12
d
3317.0173 32.5288 Compresión
a11
e
11606.2757 113.8187 Tensión
a6
f
6387.9739 62.6446 Tensión
a7
g
17665.031 173.2348 Compresión
a9
h
2163.9086 21.2207 Compresión
a8
i
17616.6083 172.7599 Tensión
a1

j
3124.5206 30.6411 Tensión
a2
k
20157.4546 197.6771 Compresión
a5
l
1244.4807 12.2042 Compresión
a3
m
20482.7218 200.8670 Tensión
z
n
1035.2028 10.1518 Tensión
y
ñ
21082.7326 206.7510 Compresión
a4
o
469.3564 4.6028 Compresión
w
p
21405.3412 209.9147 Tensión
t

35
 q
417.96 4.0988 Compresión
u
r
20720.7110 203.2010 Compresión
v
s 2420.516 23.7372 Tensión
Elaboración propia
Por otro lado, para verificar los resultados se utilizó el software FTOOL con la finalidad de
comparar los resultados de las reacciones y la condición en que los elementos al que son
sometidos (compresión o tracción), véase el anexo 6, 7, 8, 9 y 10. Para tal cometido, los
datos a que se ingresaron al software fueron:
F1(706. 5625 Kgf o 6.9 KN) se atribuye a los nodos desde el nodo 14 hasta el nodo 22.
F2 (353.2813 Kgf ó 3.5 KN) se atribuye a los nodos 12 y 13
F3 (2000 Kgf ó 19.6 KN) se atribuye al nodo 6

Perfiles doble angular para brida superior, brida inferior, montante y diagonal.
Brida superior L 2 1/2x2 1/2x3/8
Brida inferior L 2x2x5/16
Montante L 1 1/4x1 1/4x1/8
Diagonal L 1 3/4x1 3/4x1/16

Material: acero estructural ASTM A36 de grado 36

Luego de hallar los estados de fuerza en las secciones, se identificaron si estos están en
estado de compresión o de tracción. A continuación mostramos las secciones que están en
tracción en amarillo y en comprensión en celeste.

Figura 26. Elementos en compresión

Elaboración propia

36
 Figura 27. Elementos en tracción

Elaboración propia

8.3.2 Análisis de pandeo

Como siguiente paso, es importante tomar en consideración la capacidad que tienen los
elementos en compresión en el diseño al pandeo. Usaremos la ecuación de Euler, la cual toma
como suposición que toda la sección de la columna se mantiene elástica hasta llegar al inicio
del pandeo.

2 2 2 2
π 𝐸𝐼 π 𝐸𝐴𝑟 π𝐸
𝑃𝑐𝑟 = 2 → 𝑃𝑐𝑟 = 2 → 𝐹𝑐𝑟 = 𝐿 2
𝐿 𝐿 (𝑟)

Donde:
6 2
E = Módulo de elasticidad del acero (2𝑥10 𝑘𝑔/𝑐𝑚 )
L = Longitud del elemento (cm,m)
𝑃𝑐𝑟 = Carga de compresión crítica de pandeo (tn, kN)

I = Inercia de la sección
r = Radio de giro en la dirección X o Y ( el de menor valor)

Esta ecuación se usará en los próximos pasos, para poder establecer el esfuerzo crítico de
pandeo.
Se tiene que la resistencia en compresión teórica es:
𝑃𝑛 = 𝐹𝑐𝑟𝐴𝑔, donde 𝐴𝑔 es el área bruta de la sección en compresión

En esta ecuación no se consideran los factores de seguridad, por lo que se usa la ecuación de
resistencia a compresión admisible.

37
 𝑃𝑛 𝐹𝑐𝑟𝐴𝑔
𝑃𝑎 = Ω
= Ω
, donde el factor de seguridad es igual a 1.67

Para el diseño de elementos que están en compresión, el límite que divide el comportamiento
inelástico del elástico es para λ𝑐 = 1. 5, sin embargo, la norma nacional E.090 implementa un
𝐾𝐿
parámetro de esbeltez 𝑟
, en sustitución al λ𝑐.

Para el método LRFD:

2 𝐹 𝐾𝐿 𝐹𝑦
λ𝑐 = 𝐹𝑐𝑟
→ λ𝑐 = π𝑟 𝐸

( )
𝐹𝑦

𝐾𝐿 𝐸 𝐹𝑒
Para: 𝑟
≤1. 5π 𝐹𝑦
→ se emplea: 𝐹𝑐𝑟 = 0. 658 𝐹𝑦

𝐾𝐿 𝐸
Para: 𝑟
> 1. 5π 𝐹𝑦
→ se emplea: 𝐹𝑐𝑟 = 0. 877𝐹𝑒
2
π𝐸
Donde el esfuerzo de pandeo elástico 𝐹𝑒 = 𝐾𝐿 2
( )
𝑟

Dado que la estructura que se analizan cuenta con elementos articulados en ambos extremos,
se tomará el valor de K = 1, demostrado por la siguiente tabla:

Tabla 8. Factores de longitud efectiva. Fuente AISC

6 2 2
Como se tiene que 𝐸 = 2𝑥10 𝑘𝑔/𝑐𝑚 , 𝐹𝑦 = 2530 𝑘𝑔/𝑐𝑚 , K = 1, se establece:

( )
2530
𝐾𝐿 𝐹𝑒
Para: 𝑟
≤ 132. 49 → se emplea: 𝐹𝑐𝑟 = 0. 658 2530

𝐾𝐿
Para: 𝑟
> 132. 49 → se emplea: 𝐹𝑐𝑟 = 0. 877𝐹𝑒

38
Para poder determinar las áreas de secciones mínima a utilizar, es necesario primero
identificar los parámetros de esbeltez de cada uno de los elementos.
Para encontrar los radios de giro se usaron las siguientes tablas.
Tabla 9. Angulo comercial

Fuente. Collado Acero (2022)

Tabla 10. Ángulo A36

Fuente. Collado Acero (2022)

Se usan los datos de las tablas anteriores y se realizan los cálculos necesarios, los resultados
obtenidos se muestran en la siguiente tabla.

39
 Tabla 11. Valores obtenidos

Fuente. Creación propia

Ahora procederemos a identificar el esfuerzo crítico de pandeo (Fcr) de cada elemento, para
el cual se emplea la siguiente fórmula establecida por la regla de correspondencia
(determinado por KL/r). Se ve que casi todos, a excepción de dos, tienen un parámetro de

( )
2530
𝐹𝑒
esbeltez menor a 132.49, estos se evalúan con la siguiente ecuación, 𝐹𝑐𝑟 = 0. 658 2530,

los otros dos se evaluaran por 𝐹𝑐𝑟 = 0. 877𝐹𝑒

La siguiente tabla muestra los valores de esfuerzos de pandeo elástica (Fe) y esfuerzos
críticos de pandeo (Fcr)

40
 Tabla 12. Valores Obtenidos

Fuente. Creación propia

Después procedemos a evaluar la resistencia admisible a la comprensión (Pa) de cada uno de
los elementos.
Tabla 13. Valores obtenidos

41
 Fuente. Creación propia
Luego hacemos la comparación de los resultados obtenidos entre la resolución manual y lo
obtenido en las tablas. La siguiente tabla muestra los resultados obtenidos.

Tabla 14. Comparación de Pa vs. Esfuerzos de diseño

Fuente. Creación propia

9. DISEÑO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES EN ACERO

9.1. Diseño de brida superior
A continuación se muestran los elementos que conjuntamente forman la brida superior, cada
uno con sus respectivas dimensiones de sección transversal del material que va a resistir al
comportamiento de cada elemento. En la tabla que mostramos a continuación se muestra la
determinación de sección mediantes el uso de determinadas tablas de resistencia para ángulos
de lados iguales.

42
 Tabla 15. Elementos que conforman la brida superior

Fuente: Creación propia

En la tabla se puede apreciar que cada uno de los elementos tiene una dimensión en sección
variada. Para poder uniformizar el diseño, se seleccionará aquella que logre resistir a las
demás fuerzas de diseño.

Tabla 16. Tabla utilizada

Creación propia
9.2. Diseño de brida inferior
Luego de ello también tomamos en cuenta los elementos que conforman la brida inferior, de
igual forma con sus respectivas dimensiones de sección transversal del material que resiste a
cada comportamiento del elemento. A continuación se muestra la tabla que contiene la
determinación de sección para toda la brida mediante el uso de tablas de resistencia para
ángulos de lados iguales.

43
 Tabla 17. Elementos que conforman la brida inferior

Fuente: Creación propia

En dicha tabla se puede apreciar que cada elemento tiene una dimensión en sección variada.
Nuevamente debemos uniformizar el diseño y para ello se seleccionará aquella que pueda
resistir a las demás fuerzas de diseño. Para esto se comparó las tablas y así se pudo
seleccionar la más óptima que pudiera resistir a todas las fuerzas de diseño.

Tabla 18. Tabla utilizada

Creación propia
9.3. Diseño de montante
En esta parte del diseño se presentan todos los elementos que conforman la montante, cada
uno con sus respectivas dimensiones de sección transversal del material que resiste a cada
comportamiento del elemento deseado.

44
 Tabla 19. Diseño de montante

Fuente: Creación propia

En esta tabla, se puede observar la sección transversal de cada elemento, estas son iguales,
por lo tanto, en este caso la sección resiste a la fuerza de diseño de cada uno de los elementos
que conforman la montante. La siguiente tabla muestra los valores que fueron utilizados para
determinar la sección para toda la montante.

Tabla 20. Tabla utilizada

Creación propia

9.4. Diseño de diagonal

Posteriormente se muestran todos los elementos que conforman la diagonal, cada uno con sus
respectivas dimensiones de sección transversal del material que resiste a cada
comportamiento del elemento.

45
 Tabla 21. Diseño de diagonal

Fuente: Creación propia

En la tabla mostrada anteriormente, cada elemento de la diagonal presenta una diferente

sección transversal, por ello se selecciona aquella sección que pueda resistir la fuerza más
crítica tanto a tensión y compresión.

Tabla 22. Tabla utilizada

Creación propia

9.5 Diseño de viguetas

Para el diseño de las viguetas se utilizaron aquellas que presentan una sección transversal tipo
H. Luego de investigar acerca de las viguetas, se concluyó que es mucho mejor utilizar

46
viguetas ligeras y resistentes. Esto es debido a que de esta forma no suman mucho peso a la
armadura y a la estructura en general. Con respecto a su resistencia, aunque no actúen fuerzas
en un estado de reposo de la estructura, estas tienen la función de mantener la unión entre las
armaduras metálicas.

Figura 28. Sección transversal de viguetas tipo H

Fuente: Vigas H [Fotografía], por Covema, [Link]

9.6 Diseño de conexión en apoyos

Para poder seleccionar el tipo de apoyo para este proyecto se consideró en análisis de cortante
doble tanto para el apoyo móvil y fijo, para el cual se usarán tornillos ASTM A307.
Figura 28. Pernos utilizados en estructuras metálicas

Fuente: Pernos y Varillas Roscadas, IMPORPERNOS,

[Link]

47
Entonces debido a las condiciones que nos presenta nuestro cercha y considerando los
esfuerzos de tracción a los que se encontrarán sometidos el perno que mejor se adapta es el
obtenido por acero A37 grado B con una resistencia a la tracción de 60-100 ksi que son 4218
- 7030.7 kgf.
Y para las conexiones consideramos una conexión típica articulada y una conexión típica
empotrada.
Figura 29. conexiones metálicas

Fuente: Diseño y Cálculo de Conexiones Articuladas en Estructuras Metálicas

[Link]
-en-albert-jimenez-morales/?originalSubdomain=es

10. CONCLUSIONES
● El diseño que se realizó en este proyecto no es completamente aplicable para
realizarse en un proyecto real, esto es debido a que no se toman en cuenta todos los
tipos de esfuerzos que en la realidad están presentes, como por ejemplo, los esfuerzos
de viento, torsionantes, sísmicos, agua, suelo, entre otros.
● Los predimensionamientos del presente proyecto fueron considerados tomando en
cuentas las condiciones de clima de la provincia constitucional del Callao, de este
estudio es importante rescatar que en esta ciudad no existen muchas precipitaciones,
es por ello que la pendiente no es tan pronunciada.
● Para poder determinar el anclaje que tendrá la estructura al suelo con precipitación es
necesario hacer un estudio de suelos.

11. RECOMENDACIONES

48
 ● La primera recomendación que se daría sería seleccionar los elementos óptimos para
elaborar una cercha metálica, para ello se deben de seguir algunos criterios como el de
mayor rigidez y el de mayor inercia a menor precio de la estructura.
● Al realizar un diseño más real y por lo tanto más completo, se sabe que se toman en
cuenta más fuerzas en distintas direcciones que como mencionamos no se consideran
en este proyecto, por lo que, en ser ese el caso se deben de analizar estas fuerzas en
las direcciones de x, y y z.
● Finalmente, como mencionamos en las conclusiones es importante tomar en cuenta
las condiciones climatológicas por lo que es fundamental que en un proyecto real se
tome en cuenta este comportamiento del lugar en que se ubique dicho proyecto y se
vayan a desarrollar las estructuras metálicas, esto se hará con la finalidad de evitar
fallas por agentes externos que puedan corroer estas estructuras o causar otro daño
mayor.
12. BIBLIOGRAFÍA

Beer, F., Johnston, E., DeWolf, D., & Mazurek, D. (2012). MECHANICS OF MATERIALS
(Sixth ed.). Washington DC., United of States of America: The McGraw-Hill Companies,
Inc.

Beer, F., Johnston, E., Mazurek, D., & Eisenberg, E. (2010). MECÁNICA VECTORIAL PARA
INGENIEROS: ESTÁTICA. Washington DC, United States of America: The McGraw-Hill
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Hibbeler, R. (2010). INGENIERÍA MECÁNICA: ESTÁTICA (Doceava ed.). Washington DC,

United States of America: Pearson Education, Inc & PRENTICE HALL, INC.

Hibberler, R. (2011). MECÁNICA DE MATERIALES (Octava ed.). México DF, México:

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49
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Vol. Volumen 1). Virginia, United States of America: John Wiley & Sons, Inc.

SENCICO, S. N. (2020). Norma Técnica E0.20 Cargas. Lima: Servicio Nacional de

Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO.

SENCICO, S. N. (2018). Norma Técnica E.030 Diseño Sismorresistente. Lima: Servicio

Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción – SENCICO.

SENCICO, S. N. (2020). Norma Técnica E.090 Estructuras Metálicas. Lima: Servicio

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Ternium. (2011) Ternium Perfil “C” (Costanera / Polín / Canaleta / Perlín).

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civil y transporte.

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13. ANEXOS

Link de acceso al excel de cálculos:

[Link]
haring
[Link]
p=sharing&ouid=117456926978994189191&rtpof=true&sd=true
Figura 1 Vista Frontal Nave Industrial

50
Figura 2 Vista de Perfil Nave Industrial

51
Figura 3 Vista de Planta Nave Industrial

52
Figura 4 Vista 3D Nave industrial

Figura 5 Ángulos de Acero

53
Figura 6: Distribución de fuerzas F1, F2 Y F3 en los nodos en FTool

Figura 7: Verificación de fuerzas internas y reacción en los apoyos en FTool

54
 Figura 8: Verificación de fuerzas en compresión y tracción en FTool

Figura 9: Deflexión máxima vertical de la armadura en FTool

Figura 10: Elementos de la armadura sometidos a corte en FTool

55