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Actividad 3

El documento proporciona una comparación entre motores de inducción y motores de imanes permanentes. Describe las diferencias en sus componentes internos, funcionamiento y variables de comportamiento como eficiencia, factor de potencia, densidad de potencia, velocidad, temperatura, corriente y porcentaje de carga. Explica que los motores de imanes permanentes tienen menores consumos de corriente y son más eficientes que los motores de inducción debido a que no presentan pérdidas por deslizamiento y solo energizan dos fases durante el funcionamiento.

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El documento proporciona una comparación entre motores de inducción y motores de imanes permanentes. Describe las diferencias en sus componentes internos, funcionamiento y variables de comportamiento como eficiencia, factor de potencia, densidad de potencia, velocidad, temperatura, corriente y porcentaje de carga. Explica que los motores de imanes permanentes tienen menores consumos de corriente y son más eficientes que los motores de inducción debido a que no presentan pérdidas por deslizamiento y solo energizan dos fases durante el funcionamiento.

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Actividad # 3 Juana Sofia Sánchez Torres

Cedula 1002526260
2023 Julio

Esquema Comparativo Motores PMM y AM

De acuerdo a su experiencia, una firma petrolera le ha solicitado realizar un esquema


comparativoque represente de manera puntual las semejanzas y diferencias entre
motores de inducción y motores de imán permanentes. Para ello le piden tener en
cuenta lo siguiente:

● Relación de los componentes internos (mecánico y eléctricos).


● Diferencias entre cada tecnología (funcionamiento y variables de
comportamiento) de los motores de inducción y motores de imanes
permanentes.
● Con base en las gráficas mostradas en el material de formación, ilustre las
diferencias entre motores AM y motores PMM. Explique cada uno de los gráficos
teniendo en cuenta el comportamiento de las variables. Como mínimo se debe
ilustrar: eficiencias, factor de potencia, densidad de potencia, velocidad de
motores, temperatura, corriente y porcentaje(%) de carga.
Respuesta

Motor asincrónico Motor sincrónico de imanes


permanentes
Los motores asincrónicos son los equipos regularmente Los motores asincrónicos son la nueva alternativa que
usados en los sistemas de bombeo electrosumergibles se tiene para los sistemas de bombeo electrosumergible,
tradicionales, estos suelen tener rotores tipo jaula de gracias a la instalación de unos imanes permanentes
ardilla, suelen ser de dos polos y para su arranque es creados de tierras raras, no es necesaria la inducción del
necesario la inducción de un campo magnético en el campo magnético en el rotor, puesto que los imanes ya
rotor, generado gracias al flujo de corriente eléctrica en brindan este campo magnético al equipo, es por esto que
el estator. Las tres fases que inducen la corriente en el frente a la menor interacción con el campo magnético del
rotor siempre están energizadas y es por esto que estator, el rotor vencerá la fuerza de inercia y empezara
presentan mayor consumo de corriente eléctrica frente su movimiento, generando así menores consumos de
a los motores sincrónicos. Aparte de esto, debido a su corriente de arranque y cero perdidas de consumo de
forma de construcción y funcionamiento presentan un corriente por deslizamiento. Además el hecho de ser
deslizamiento lo que con lleva a que siempre será operado con un variador especial permite que solo dos
necesario tener más revolucionado el estator para poder de las tres fases siempre estén energizadas ayudando
llevar el rotor a las rpm deseadas. así a su ahorro de energía frente a los motores
asincrónicos.

Ventajas frente al motor Ventajas frente al motor


sincrónico asincrónico
Los precios de compra son mucho más bajos que No presenta perdidas por deslizamiento y solo se
los de los motores sincrónicos. Su construcción energizan dos de sus tres fases a la hora de operación,
como equipo es mucho más simple. Se puede lo que con lleva a menos consumo de corriente eléctrica
operar con cualquier tipo de variador de frente a los equipos asincrónicos. Su factor de potencia
frecuencia. es casi cercano a uno (1), ósea más eficiente que los
equipos asincrónicos. Su tamaño es mucho menor que
el de los equipos asincrónicos y puede generar la misma
potencia. Presentan entre un 20 y 30% teórico, menos
consumo de corriente eléctrica que los motores
asincrónicos. Debido a que no se induce el campo
magnético en el rotor sus consumos de arranque es
mucho menor.

Desventajas frente al motor Desventajas frente al motor


sincrónico asincrónico
Debido a que tres de sus fases siempre están Debido a su forma de construcción y a los materiales
energizadas, a la necesidad de inducir el campo utilizados siempre serán más laboriosos y costosos que
magnético en el rotor y a sus pérdidas por los equipos asincrónicos.
deslizamiento presenta un mayor consumo de corriente Aparte de esto requiere de un variador especia para su
eléctrica frente a los equipos funcionamiento lo cual también incrementa el costo en
sincrónicos. Presenta factores de potencia más bajos general de todo el equipo.
que el motor sincrónico y aparte de esto siempre será
más grande en longitud y diámetro que los equipos
sincrónicos.

Funcionamiento del motor Funcionamiento de Imán


asincrónico Permanente
El motor asincrónico funciona según el principio de Su mecanismo se basa en sustituir la conmutación
inducción mutua de Faraday. Al aplicar corriente alterna (cambio de polaridad) mecánica por otra electrónica sin
trifásica a las bobinas inductoras, se contacto. En este caso, la espira
produce un campo magnético giratorio, conocido sólo es impulsada cuando el polo es el correcto, y

como campo rotante, cuya frecuencia será igual a la de la cuando no lo es, el sistema electrónico corta el suministro
corriente alterna con la que se alimenta al motor. Este de corriente. Para detectar la posición de la espira del rotor
campo al girar alrededor del rotor en estado de reposo se utiliza la detección de un campo magnético. Este
inducirá corrientes en el mismo, que producirán a su vez sistema electrónico, además, puede informar de la
un campo magnético que seguirá el movimiento del campo velocidad de giro, o si está parado, e incluso cortar la
estátórico, produciendo una cupla o par motor que hace corriente si se detiene para que no se queme. Tienen la
que el rotor gire (principio de inducción mutua). No desventaja de que no giran al revés al cambiarles la
obstante, como la inducción en el rotor sólo se produce si polaridad (+ y -). Para hacer el cambio se deberían cruzar
hay una diferencia en las velocidades relativas del campo dos conductores del sistema electrónico.
estatórico y el rotórico, la velocidad del rotor nunca
alcanza a la del campo rotante. De lo contrario, si ambas
velocidades fuesen iguales, no habría inducción y el rotor
no produciría par. A esta diferencia de velocidad se la
denomina «deslizamiento» y se mide en términos
porcentuales, por lo que ésta es la razón por la cual a los
motores de inducción se los denomina asincrónicos, ya
que la velocidad rotórica difiere lévemente de la del campo
rotante. El deslizamiento difiere con la carga mecánica
aplicada al rotor, siendo máximo con la máxima carga
aplicada al mismo.
Sin embargo, a pesar de esto, el motor varía poco su
velocidad, pero el par motor o cupla aumenta y con ello la
intensidad de corriente consumida por lo que se puede
deducir que son motores de
velocidad constante.

Comparación entre los motores en su consumo.

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