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Seis Problemas en la Logística de Distribución
Brando Orozco Ortega, Diego Arrieta Peña y Luis Leones Arrieta
Corporación Politécnica de la Costa Atlántica
506074 - Logística del Transporte y Distribución
Mauricio Vargas Fernández
29 de agosto de 2023
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Resumen
Seis Problemas en la Logística de Distribución aborda los desafíos que enfrentan las empresas en
la gestión de la distribución y el transporte de sus productos. También explica que la logística es
una parte fundamental de la cadena de suministro y que su objetivo es colocar el producto donde
el cliente lo necesita.
La falta de transparencia en la cadena de suministro, la falta de soporte físico para los
suministros, la falta de preparación para enfrentar lo inesperado, la falta de trazabilidad en la
distribución, la falta de manejo adecuado de los productos devueltos y la falta de fortalecimiento
de las relaciones con los clientes.
Se profundizó en cada uno de estos problemas y presentamos soluciones y estrategias
para abordarlos. Se habla de la importancia de la transparencia y la trazabilidad en la
distribución, así como de la necesidad de contar con sistemas de etiquetado diferenciado para
evitar confusiones y mezclas. También se destaca la importancia de diseñar un proceso de
recepción y clasificación de productos devueltos que incluya la revisión de estado y la
documentación adecuada.
En cuanto a la preparación para enfrentar lo inesperado, se sugiere la creación de un
equipo de respuesta a crisis y la definición de roles y responsabilidades claras. Además, se habla
de la importancia de fortalecer las relaciones con los clientes y de buscar un equilibrio adecuado
entre calidad y costos.
Palabras Claves: Logística, Suministro, Producto, Cliente, Trazabilidad, Relaciones.
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Abstract
Six Problems in Distribution Logistics addresses the challenges that companies face in
managing the distribution and transportation of their products. It also explains that logistics is a
fundamental part of the supply chain and its goal is to place the product where the customer
needs it.
Lack of transparency in the supply chain, lack of physical support for supplies, lack of
preparation to face the unexpected, lack of traceability in distribution, lack of proper handling of
returned products and lack of strengthening customer relationships.
Each of these problems was delved into and solutions and strategies were presented to
address them. The importance of transparency and traceability in distribution is discussed, as
well as the need for differentiated labeling systems to avoid confusion and mix-ups. The
importance of designing a process for receiving and sorting returned products that includes state
review and proper documentation is also highlighted.
In terms of preparation to face the unexpected, the creation of a crisis response team and
the definition of clear roles and responsibilities are suggested. In addition, the importance of
strengthening customer relationships and seeking an appropriate balance between quality and
costs is discussed.
Keywords: Logistics, Supply, Product, Customer, Traceability, Relationships.
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Introducción
La distribución logística es un aspecto fundamental a la que se hace referencias el
conjunto de actividades relacionadas con la gestión de mercancías desde que salen de la fábrica
hasta que se entregan al cliente final (López, 2019), también incluye la selección del medio de
transporte por la cual se va hacer la planificación de rutas y horarios de entrega y coordinación
de proveedores y clientes, hay que hacer la diferenciación de lo que significa transporte y
distribución, según (Thomson, 1976), el transporte “ es el traslado de un sitio a otro, de
personas y mercancías, motivado por el hecho de que están en un lugar pero se necesitan en otro”
y la distribución es “ una de las fases de la cadena de suministro su enfoque logístico está
dirigido a determinar el mejor sistema para colocar el producto donde el cliente lo necesita”
(Camara de Comercio de Bogota, 2010) teniendo en cuenta que estos son aspecto muy
importante, la logística despliega su importancia en la gestión de flujo de bienes, servicios e
información y dentro de esta disciplina, la distribución y el transporte juegan un rol crítico, estos
componentes se concentran en asegurar que los productos lleguen a sus destinos en condiciones
óptimas y en tiempo precisos, no obstante una consideración crucial en este proceso es la
atención a los clientes, quienes pueden ser tanto internos como externos a la organización. Todo
esto de la distribución y la logística tiene un fin que es el cliente que estos pueden ser tanto
internos como externos a la organización, según (Beckwith Harry, 1998) comenta que el
marketing interno es el conjunto de técnicas que permiten vender la idea de la empresa con sus
objetivos, estrategias, estructura organizacional y demás componentes de un mercado
constituidos por colaboradores (cliente interno) que desarrollan una actividad en ella con la
finalidad de incrementar su motivación y como consecuencia mejorar su productividad.
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Ahora pasamos a lo que significa el cliente externo según (Zeithaml valarie, 2002) “el termino
cliente externo se refiere a las personas o negocios que compran bienes y servicios a dicha
organización, estas son las personas en las que usualmente se piensa cuando utiliza la palabra
cliente”.
Con estos conceptos claro ya establecido pasamos a entender que la logística es una
disciplina esencial en el mundo empresarial que se encarga de gestionar de manera eficiente el
flujo de bienes, servicios e información desde su origen hasta su destino final, con el objetivo de
satisfacer las necesidades de los clientes mientras se minimizan los costos y se optimizan los
recursos. Dos componentes fundamentales de la logística son la distribución y el transporte, que
desempeñan roles cruciales en asegurar que los productos lleguen a sus destinos de manera
oportuna y en condiciones óptimas. Si vemos como se regulan el transporte en Colombia nos
debemos ir a la ley 726 de 2002 de (El Congreso De Colombia, 2002) que es la ley que regula el
Código Nacional de Tránsito Terrestre, el cual establece las normas para la circulación de
vehículos en Colombia, incluyendo los requisitos para el transporte de carga terrestre. Es los
cuales se establece varios aspectos a tener en cuenta como:
El peso bruto vehicular es la suma del peso del vehículo más el peso de la carga
transportada. El Decreto 410 establece diferentes límites de peso según la cantidad de ejes del
vehículo, el tipo de carretera y el tipo de carga. Por ejemplo, en carreteras nacionales el límite
máximo de peso bruto vehicular para un vehículo de cinco ejes es de 49 toneladas.
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Longitud Máxima
El decreto establece que la longitud máxima de un vehículo no puede exceder los 22
metros. En algunos casos, se pueden superar estos límites con autorización previa y bajo ciertas
condiciones.
Altura Máxima
La altura máxima permitida para un vehículo es de 4.20 metros, incluyendo la carga
transportada.
Ancho Máximo
El ancho máximo permitido para un vehículo es de 2.60 metros, incluyendo la carga
transportada. En algunos casos, se pueden superar estos límites con autorización previa y bajo
ciertas condiciones
Todo lo anterior hay que tenerlo en cuenta para poder movilizarnos en el territorio
nacional en cuanto a mercancía se refiere y pues como se engloba todo para que el producto se le
sea entregado al cliente sea cual sea en el eslabón de la cadena de suministro pero hay que tener
en cuenta que”una cadena de suministro es una serie interrelacionada de procesos dentro de una
empresa y a través de otras empresas que produce un servicio o producto para satisfacer a los
clientes. De manera más específica, es una red de flujos de servicios, materiales, dinero e
información que liga la relación de una empresa con sus clientes, la satisfacción de las órdenes y
los procesos de relación de los proveedores con los de sus proveedores y clientes”, según
(Krajewski, 2013).
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Planteamiento del Problema
Diversas situaciones críticas pueden surgir y afectar el adecuado flujo de bienes y
servicios a lo largo de la cadena de suministro. La historia nos a enseñado que un buen proceso
dentro de una organización se basa en la disposición de buenas instalaciones, talento humano y la
capacidad de las organizaciones, toda empresa que maneje un servicio tangible, se enfrenta a
problema dentro de la empresa y fuera de la misma a la hora de la logística y esto puede afectar
de manera significativa la relación que puede existir con los clientes ya sean internos o externos.
En el actual panorama empresarial altamente competitivo, la calidad del servicio se ha
convertido en un factor crucial para la diferenciación y el éxito de las organizaciones.
Específicamente, en el ámbito de la distribución logística, garantizar una calidad de servicio
excepcional se vuelve esencial para mantener la satisfacción de los clientes, la eficiencia
operativa y la posición en el mercado. Sin embargo, esta búsqueda de la excelencia en la calidad
del servicio en el contexto de la distribución logística presenta desafíos significativos que
requieren una atención detallada y soluciones efectivas. (DispatchTrack, 2020).
La pandemia del COVID-19 ha tenido un profundo impacto en la economía global,
afectando particularmente a la logística y la última milla en Colombia. Dos factores clave han
contribuido a estos desafíos: la crisis de los contenedores y la inflación.
Crisis de los Contenedores
Durante la pandemia, se ha observado la imagen recurrente de barcos de contenedores
varados en puertos de América, con retrasos significativos en lugares como la terminal de Los
Ángeles. La escasez de contenedores vacíos en América Latina está relacionada con operaciones
logísticas en puertos de origen y tránsito, lo que ha llevado a la inflación debido a la alta
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demanda y consumo interno.
En Colombia, se dejaron de movilizar aproximadamente 15 millones de toneladas de
carga, generando una crisis en la logística de transporte. El precio de los contenedores se ha
disparado, afectando los costos de transporte y aumentando los precios de productos importados,
lo que ha impactado los puertos de Buenaventura, Barranquilla y Cartagena, y ha contribuido a la
inflación. (Lesmes, 2022).
Alta Inflación
A pesar del crecimiento económico del país, la inflación en Colombia ha aumentado,
alcanzando el 13.34% entre Enero y Febrero. Este incremento se atribuye a la logística
deficiente, que ha elevado los costos de insumos y materias primas. Los altos precios se reflejan
en el consumidor, como en el caso del pan, que ha aumentado de precio.
Además, los altos impuestos y aranceles aumentan el costo de los productos y afectan la
optimización de los procesos logísticos. (LEWIN, 2023).
Desafíos Logísticos en Colombia
El sector logístico colombiano enfrenta desafíos importante, como Diversificación de
Canales Logísticos. Cerca del 69% de las operaciones logísticas en Colombia se realizan por
carretera, lo que implica un alto grado de dependencia. El país busca diversificar sus rutas con
transporte marítimo, aéreo y férreo, a través de un proyecto intermodal ambicioso que promueve
la conexión eficiente entre distintos modos de transporte. (DispatchTrack, 2020).
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Reducción de Costos Logísticos
Las empresas se esfuerzan por disminuir los costos logísticos, especialmente en la
entrega de última milla. Se ha registrado una ligera mejora en la medición de costos logísticos, y
el promedio de costos se ha reducido al 12.6%. Sin embargo, la optimización sigue siendo
esencial, ya que el transporte de productos y servicios representa un gasto significativo.
(DispatchTrack, 2020).
Problema
Seis problemas en la Logística de Distribución
Equilibrio entre calidad de servicio y reducción de costos para evitar problemas de
distribución logística.
Relación y trato con los clientes internos y con los externos.
Baja capacidad de respuesta ante problemas de distribución inesperados.
Problemas de distribución logística por fallos operacionales en la red de la empresa
transportista.
No tener un respaldo físico de que la entrega fue realizada.
Juntar productos devueltos con los que son para la venta.
Objetivo General
Desarrollar estrategias que nos permitan optimizar los procesos de distribución y
transporte sin comprometer la calidad del servicio en para implementar tecnologías eficientes
que reduzcan los costos operativos sin afectar la experiencia del cliente.
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Objetivos Específicos
Identificar áreas específicas en la cadena de distribución donde se pueden implementar
mejoras de eficiencia sin comprometer la calidad
Diseñar un programa de capacitación que incluya habilidades de comunicación,
resolución de conflictos y empatía para el personal que interactúa con los clientes.
Definir roles y responsabilidades en el equipo de respuesta a crisis y establecer protocolos
claros para la toma de decisiones.
Diseñar un proceso de recepción y clasificación de productos devueltos que incluya la
revisión de estado y la documentación adecuada.
Marco Teórico
Distribución
“Una de las fases de la cadena de suministro su enfoque logístico está dirigido a
determinar el mejor sistema para colocar el producto donde el cliente lo necesita”. (Camara de
Comercio de Bogota, 2010).
Transporte
“Es el traslado de un sitio a otro, de personas y mercancías, motivado por el hecho de que
están en un lugar pero se necesitan en otro”. (Thomson, 1976).
Cliente
“Termino que define a la persona u organización que realiza una compra. Puede estar
comprando en su nombre y disfrutar personalmente del bien adquirido o comprar para otro,
como el caso de los artículos infantiles. Resulta la parte de la población más importante de la
compañía”. (Pujol, 1999).
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Equilibrio entre Calidad de Servicio y Reducción de Costos para Evitar Problemas de
Distribución Logística
El equilibrio entre la calidad del servicio y la reducción de costos es un desafío
importante en la distribución logística. Hay varias estrategias que las empresas pueden
implementar para lograr este equilibrio y evitar problemas de distribución. Algunas de estas
estrategias incluyen:
Utilizar la Tecnología Adecuada
Las empresas pueden utilizar tecnología para mejorar la eficiencia en sus procesos
logísticos, lo que puede ayudar a reducir costos y mejorar el nivel del servicio.
Entre ellos se destacan el seguimiento de paquetes por códigos de barras, ERP que nos
ayuda a operar en la empresa, dando nos soporte en muchos procesos de la empresa, desde saber
los movimientos que hace una mercancía dentro de nuestra empresa. (Albornoz, 2023).
Monitoreo Constante del Desempeño de los Proveedores
Esto implica identificar a los proveedores que brindan servicios de mayor calidad y
mantener una buena comunicación con ellos para asegurarse de que cumplan con los estándares
de calidad y eficiencia. A su vez esto tiene muchas implicaciones además de importante porque
una baja calidad en la materia prima puede llegar a tener una repercusión bastante grande a la
hora de presentar el producto final al consumidor, por eso es que la comunicación es relevante
además de procesos de inspección y auditorias de calidad a nuestros proveedores para saber
cómo hacen sus procesos y si cumplen con estándares ya definidos. (Albornoz, 2023).
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Colaboración con Proveedores y Clientes
Las empresas pueden buscar alianzas con proveedores y clientes para mejorar la
eficiencia en sus procesos logísticos y reducir costos. Dichas alianzas pueden llegar a reducir el
tiempo de entrega de materias primas como de productos terminados, un mejor costo. (Albornoz,
2023).
Relación y Trato con los Clientes Internos y con los Externos
Los clientes internos son aquellos que están vinculados directamente a la organización,
como los empleados, gerentes, etc. También hay que entender que ellos son nuestros
“embajadores” fuera de la empresa porque si ellos tienen una buena experiencia trabajando con
nuestra marca, ellos con la comunicación de voz a voz pueden hacer que nuestra empresa entre
en los radares de personas que no nos conocían y que les pude llegar a gustar la marca, además
de quedarse con nosotros. Los clientes externos, por otro lado, son aquellos que no están dentro
de la empresa y que no pertenecen a la organización, pero que tienen un vínculo profesional,
comercial o social con la compañía, los clientes externos también se dividen en categorías los
clientes fieles que son fans de la marca, producto o empresa, que tiene no tienen un vínculo
directo pero quieren nuestra marca, Por lo tanto, la relación y el trato con los clientes internos
y externos son fundamentales para el éxito de cualquier empresa. (Zeithaml valarie, 2002).
Baja capacidad de Respuesta Ante Problemas de Distribución Inesperados
Es un problema común en la logística de distribución de productos. La incapacidad de
resolver problemas inesperados de distribución logística puede provocar que la cadena de
suministro y las entregas se vean afectadas por la reacción tardía de la administración ante
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problemas de distribución. Para hallar una solución, la empresa puede implementar varias
estrategias, como mejorar la comunicación en tiempo real con los conductores, también la
optimización de rutas y redes para planificar las entregas y rutas de transporte de manera
eficiente. Esto puede ayudar a reducir los costos de combustible, tiempo y recursos, al tiempo
que mejora la puntualidad de las entregas. (QuadMinds, 2022).
Problemas de Distribución Logística por Fallos Operacionales en la Red de la Empresa
Transportista
Para evitar estos problemas, es importante que las empresas transportistas implementen
medidas para mejorar su capacidad operativa y prevenir fallos en su red. Para mejorar esto, se
debe monitorear constantemente el desempeño de la empresa transportista y mantener una buena
comunicación con ellos para asegurarse de que cumplan con los estándares de calidad y
eficiencia, y utilizar tecnología para mejorar la eficiencia en sus procesos logísticos. También
hay que tener en nuestro radar otras empresas o operadores logísticos que nos puedan brindar
una solución en caso de alguna emergencia, nunca hay que trabajar exclusivamente con una
empresa siempre hay que tener otras opciones a la hora de trabajar porque uno nunca sabe
cuándo un factor ajeno a la empresa nos puede afectar. (Thomson, 1976).
No Tener un Respaldo Físico de que la Entrega fue Realizada
Esto puede ocurrir debido al crecimiento exponencial de la demanda de productos en
línea y el aumento en los servicios de entrega. Esto puede dar problemas con los clientes finales
al recibir su producto, ya que no hay una prueba concreta de que la entrega se haya completado
correctamente. Para evitar este problema, es importante que las empresas implementen medidas
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para asegurarse de que siempre haya un respaldo físico de que la entrega fue realizada. Para este
tipo de situaciones se tiene implementado varios factores como la firma de remesas físicas por
parte del destinatario, contactar a la persona a quien se le va entregar el paquete para ver si
autoriza que se le deje a otra persona, inventariar el producto en destino y de plano no entregar el
producto para evitar problemáticas, pero no siempre ocurre, si pones ejemplos de países
europeos, americanos y asiáticos muchas veces la mercancía se deja en la puerta del cliente,
dejando el producto a que le pase cualquier cosa. (Gimenez, 2018).
Juntar Productos Devueltos con los que son para la Venta
En ocasiones, los productos para la venta se mezclan con los que han sido devueltos,
siendo almacenados en el mismo sitio, lo que puede generar confusiones al momento de realizar
los despachos. Para darle solución a esto, es importante que las empresas implementen medidas
para asegurarse de que los productos devueltos sean almacenados y manejados de manera
separada de los productos para la venta. Al devolver un producto hay que entender el contexto,
porque puede que sea un producto que no se entregó o un producto que va en logística inversa
hacia la empresa por problemas de este como averías, contaminación, producto incorrecto, para
esto en muchas empresas el producto se almacena en zona delimitadas para que no haya con
funciones de esta, pueda ser devuelto a origen. (QuadMinds, 2022).
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Conclusión
En un entorno caracterizado por el desarrollo constante y los retos inesperados, la
distribución logística desempeña un papel crucial en la cadena de suministro, garantizando la
satisfacción del cliente y el éxito empresarial. La aparición de la pandemia de COVID-19 puso
de manifiesto una serie de cuestiones complejas en el sector, poniendo a prueba la capacidad de
las organizaciones para equilibrar la calidad del servicio y la reducción de costes, y gestionar
eficazmente las relaciones internas y externas. La crisis de contenedores y la inflación son los
dos principales factores que han minado la infraestructura logística de Colombia y la última
milla. La escasez de contenedores y los retrasos en los puertos han provocado un aumento de los
costos, inflación y tensiones en la cadena de suministro. Con los crecientes precios de los
contenedores, la logística se enfrenta a la difícil tarea de mantener la competitividad de los
precios y al mismo tiempo garantizar la calidad del servicio. Las relaciones e interacciones con
clientes internos y externos son la base de nuestro éxito. El servicio al cliente es esencial y los
avances en la tecnología permiten una comunicación más fluida. Sin embargo, la capacitación
continua y la retroalimentación directa son esenciales para construir relaciones sólidas.
La capacidad de responder a problemas inesperados también es un gran desafío.
Implementar planes de contingencia, trabajar con socios de la cadena de suministro e
implementar tecnologías de monitoreo en tiempo real son esenciales para superar estos
obstáculos. La implementación de planes de contingencia, la colaboración con socios de la
cadena de suministro y la adopción de tecnologías de seguimiento en tiempo real son elementos
esenciales para superar estos obstáculos. Los problemas en la red de transporte y la falta de
respaldo físico en las entregas amenazan la integridad de la distribución.
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La transparencia y la adopción de soluciones tecnológicas son cruciales para asegurar la
trazabilidad y la validación de entregas.
La gestión de productos devueltos en conjunción con los destinados para la venta requiere
de procesos cuidadosos y sistemas de etiquetado diferenciado para evitar confusiones y mezclas.
Los problemas de la red de transporte y la falta de soporte físico para los suministros amenazan
la integridad de la distribución. La transparencia y el uso de soluciones técnicas son esenciales
para garantizar la trazabilidad y verificación de las entregas. En respuesta a estos desafíos, los
objetivos planteados se presentan como guías estratégicas para optimizar la distribución
logística. La búsqueda de un equilibrio adecuado entre calidad y costos, el fortalecimiento de las
relaciones con los clientes, la preparación para enfrentar lo inesperado, la garantía de la
trazabilidad y el correcto manejo de devoluciones son los pilares que sustentan una logística
robusta y adaptable en un mundo en constante cambio.
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